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第四節(jié)多普勒效應(yīng)1.多普勒效應(yīng).2.相對(duì)法理解多普勒效應(yīng).3.探究聲波的多普勒效應(yīng).4.了解多普勒效應(yīng)的應(yīng)用.知識(shí)點(diǎn)一認(rèn)識(shí)多普勒效應(yīng)1.定義如果波源或觀察者或兩者都相對(duì)于________運(yùn)動(dòng),那么觀察者接收到的頻率與波源發(fā)出的頻率就________了.這樣的現(xiàn)象叫作多普勒效應(yīng).2.多普勒效應(yīng)產(chǎn)生的原因(1)波源與觀察者相對(duì)靜止時(shí),單位時(shí)間內(nèi)通過觀察者的完全波的個(gè)數(shù)是一定的,觀察者觀測(cè)到頻率________波源振動(dòng)的頻率.(2)波源與觀察者相互靠近時(shí),單位時(shí)間內(nèi)通過觀察者的完全波的個(gè)數(shù)________,觀察者觀測(cè)到的頻率________波源的頻率,即觀察到的頻率________.(3)波源與觀察者相互遠(yuǎn)離時(shí),觀察到的頻率________.知識(shí)點(diǎn)二多普勒效應(yīng)的應(yīng)用1.鐵路工人可以從火車的________判斷火車的運(yùn)行方向和快慢.2.交警向汽車發(fā)射電磁波,通過分析反射回來(lái)的電磁波的________可以測(cè)出汽車的速度.3.根據(jù)光的多普勒效應(yīng),由地球上接收到遙遠(yuǎn)天體發(fā)出的光波________,判斷遙遠(yuǎn)天體相對(duì)地球的運(yùn)動(dòng)速度.4.利用彩色多普勒超聲圖像分析病情.1.思考判斷(正確的打“√”,錯(cuò)誤的打“×”).(1)鐵路工人用耳貼在鐵軌上判斷火車的運(yùn)動(dòng)情況是利用多普勒效應(yīng). ()(2)有經(jīng)驗(yàn)的戰(zhàn)士從炮彈飛行的聲音判斷飛行的炮彈是接近還是遠(yuǎn)去. ()(3)交警向行駛中的汽車發(fā)射一個(gè)已知頻率的電磁波,波被運(yùn)動(dòng)的汽車反射回來(lái)時(shí),根據(jù)接收到的波的頻率發(fā)生的變化,就可知汽車的速度,以便于交通管理. ()(4)多普勒效應(yīng)的發(fā)生是因?yàn)椴ㄔ吹恼駝?dòng)頻率發(fā)生了變化. ()2.(多選)下列說(shuō)法中正確的是()A.發(fā)生多普勒效應(yīng)時(shí),波源的頻率變化了B.發(fā)生多普勒效應(yīng)時(shí),觀察者接收到的頻率發(fā)生了變化C.多普勒效應(yīng)是在波源與觀察者之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的D.多普勒效應(yīng)是由奧地利科學(xué)家多普勒首先發(fā)現(xiàn)3.關(guān)于多普勒效應(yīng),下列說(shuō)法中正確的是()A.多普勒效應(yīng)是由波的干涉引起的B.多普勒效應(yīng)說(shuō)明波源的頻率發(fā)生變化C.多普勒效應(yīng)是由于波源與觀察者之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的D.只有聲波才可以產(chǎn)生多普勒效應(yīng)某大學(xué)利用多普勒效應(yīng)對(duì)某顆人造衛(wèi)星進(jìn)行了跟蹤試驗(yàn).科學(xué)家發(fā)現(xiàn),當(dāng)衛(wèi)星向近地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)返回的信號(hào)頻率增加,衛(wèi)星向遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)返回的信號(hào)頻率降低.(1)波源的頻率由誰(shuí)決定?(2)觀察者接收到的頻率與哪些因素有關(guān)?考點(diǎn)多普勒效應(yīng)1.發(fā)生多普勒效應(yīng)時(shí)幾種情況的比較.相對(duì)位置圖示結(jié)論波源S和觀察者A相對(duì)介質(zhì)不動(dòng)f波源=f觀察者,接收頻率不變波源S不動(dòng),觀察者A運(yùn)動(dòng),由A→B或A→C若靠近波源,由A→B則f波源<f觀察者,接收頻率變高若遠(yuǎn)離波源,由A→C則f波源>f觀察者,接收頻率變低若觀察者A不動(dòng),而波源S運(yùn)動(dòng),由Sf波源<f觀察者,接收頻率變高2.當(dāng)波源與觀察者相互接近,觀察者接收到的頻率f觀察者變大,反之觀察者接收到的頻率f觀察者變?。?.發(fā)生多普勒效應(yīng)時(shí),不論觀察者接收到的頻率發(fā)生了怎樣的變化,波源的真實(shí)頻率并不會(huì)發(fā)生任何變化.【典例】(多選)假如一輛汽車在靜止時(shí)喇叭發(fā)出聲音的頻率是300Hz,在汽車向你駛來(lái)又擦身而過的過程中,下列說(shuō)法正確的是()A.當(dāng)汽車向你駛來(lái)時(shí),聽到喇叭聲音的頻率大于300HzB.當(dāng)汽車向你駛來(lái)時(shí),聽到喇叭聲音的頻率小于300HzC.當(dāng)汽車和你擦身而過后,聽到喇叭聲音的頻率大于300HzD.當(dāng)汽車和你擦身而過后,聽到喇叭聲音的頻率小于300Hz[思路點(diǎn)撥]解答本題時(shí)應(yīng)把握以下兩點(diǎn):(1)當(dāng)觀察者與波源的距離減小時(shí),觀察者接收到的頻率變大.(2)當(dāng)觀察者與波源的距離增大時(shí),觀察者接收到的頻率變?。甗聽課記錄]多普勒效應(yīng)的分析方法(1)確定研究對(duì)象.(波源與觀察者)(2)確定波源與觀察者是否有相對(duì)運(yùn)動(dòng).若有相對(duì)運(yùn)動(dòng),能發(fā)生多普勒效應(yīng),否則不發(fā)生.(3)判斷:當(dāng)兩者遠(yuǎn)離時(shí),觀察者接收到的波的頻率變小,靠近時(shí)觀察者接收到的波的頻率變大,但波源的頻率不變.[跟進(jìn)訓(xùn)練]訓(xùn)練角度1多普勒效應(yīng)現(xiàn)象分析1.波源的振動(dòng)頻率為f,當(dāng)波源運(yùn)動(dòng)時(shí),波源前方的靜止觀察者接收到的頻率為f1,波源后方的靜止觀察者接收到的頻率為f2,則有()A.f>f1 B.f<f2C.f1<f2 D.f1>f2訓(xùn)練角度2多普勒效應(yīng)應(yīng)用2.(多選)關(guān)于多普勒效應(yīng)的應(yīng)用,下列說(shuō)法中正確的是()A.星系譜線的“紅移”現(xiàn)象B.利用多普勒效應(yīng)可以從火車的笛聲中判斷出運(yùn)動(dòng)方向C.利用多普勒效應(yīng)可以判斷遙遠(yuǎn)的天體相對(duì)地球的運(yùn)動(dòng)速度D.目前在技術(shù)上人們只能應(yīng)用聲波發(fā)生的多普勒效應(yīng)1.(多選)靜止在站臺(tái)上的火車?guó)Q笛,站在遠(yuǎn)處的人聽到了汽笛聲.后來(lái)他又聽到這列火車行駛時(shí)的汽笛聲.他根據(jù)聽到的汽笛聲音判斷火車行駛的方向.以下判斷正確的是()A.當(dāng)聽到的聲音音調(diào)變低,則火車離他遠(yuǎn)去B.當(dāng)聽到的聲音音調(diào)變低,則火車向著他駛來(lái)C.當(dāng)聽到的聲音音調(diào)變高,則火車離他遠(yuǎn)去D.當(dāng)聽到的聲音音調(diào)變高,則火車向著他駛來(lái)2.下列科學(xué)技術(shù)在實(shí)際的應(yīng)用中不是應(yīng)用多普勒效應(yīng)的是()A.醫(yī)生利用超聲波探測(cè)病人血管中血液的流速B.技術(shù)人員用超聲波檢測(cè)金屬、陶瓷、混凝土中是否有氣泡C.交警向行進(jìn)中的車輛發(fā)射頻率已知的超聲波,根據(jù)反射波頻率變化檢測(cè)車的速度D.利用地球上接收到遙遠(yuǎn)天體發(fā)出的光的頻率來(lái)判斷遙遠(yuǎn)天體遠(yuǎn)離或靠近地球的速度3.(2022·江蘇南京田家炳高級(jí)中學(xué)高二階段練習(xí))如圖所示是產(chǎn)生機(jī)械波的波源O做勻速運(yùn)動(dòng)的情況,圖中的圓表示波峰.下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()A.該圖表示的是多普勒現(xiàn)象B.此時(shí)波源正在向A觀測(cè)者靠近C.CD兩位觀測(cè)者此時(shí)接收到的頻率和波源發(fā)出的頻率相等D.B觀測(cè)者此時(shí)接收到的頻率小于波源發(fā)出的頻率4.如圖所示,在公路的十字路口東側(cè)路邊,甲以速度v1向東行走,在路口北側(cè),乙站在路邊,一輛汽車以速度v2通過路口向東行駛并鳴笛,已知汽車笛聲的頻率為f0,車速v2>v1.甲聽到的笛聲的頻率為f1,乙聽到的笛聲的頻率為f2,司機(jī)自己聽到的笛聲的頻率為f3,則此三人聽到笛聲的頻率由高至低依次為____________.回顧本節(jié)內(nèi)容,自主完成以下問題:1.發(fā)生多普勒效應(yīng)時(shí)是波源頻率發(fā)生變化還是觀察者接收到的頻率發(fā)生變化?2.觀察者接收到的頻率發(fā)生變化與什么有關(guān)?第四節(jié)多普勒效應(yīng)[必備知識(shí)·自主預(yù)習(xí)儲(chǔ)備]知識(shí)梳理知識(shí)點(diǎn)一1.傳播介質(zhì)不相同2.(1)等于(2)增加大于增大(3)變小知識(shí)點(diǎn)二1.汽笛聲2.頻率3.頻率基礎(chǔ)自測(cè)1.答案:(1)×(2)√(3)√(4)×2.BCD[該題考查對(duì)多普勒效應(yīng)的理解.當(dāng)波源和觀察者之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),會(huì)發(fā)生多普勒效應(yīng),C正確;但波源的頻率并沒有發(fā)生變化,A錯(cuò)誤;多普勒效應(yīng)產(chǎn)生的本質(zhì)是觀察者接收到的頻率不等于波源頻率,它首先由奧地利科學(xué)家多普勒發(fā)現(xiàn),B、D正確.]3.C[在多普勒效應(yīng)中,波源的頻率是不改變的,只是由于波源和觀察者之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng),觀察者感覺到的頻率發(fā)生了變化.多普勒效應(yīng)是波動(dòng)過程共有的特征,電磁波和光波也會(huì)發(fā)生多普勒效應(yīng).故C正確.][關(guān)鍵能力·情境探究達(dá)成]情境探究提示:(1)由波源決定.(2)觀察者接收到的頻率與波源的頻率、波源與觀察者的相對(duì)運(yùn)動(dòng)有關(guān).典例AD[當(dāng)汽車向你駛來(lái)時(shí),兩者距離減小,你單位時(shí)間內(nèi)接收的聲波個(gè)數(shù)增多,頻率升高,將大于300Hz,故A正確;當(dāng)汽車和你擦身而過后,兩者距離變大,你單位時(shí)間內(nèi)接收的聲波個(gè)數(shù)減少,頻率降低,將小于300Hz,故D正確.]跟進(jìn)訓(xùn)練1.D[f由波源每秒鐘所振動(dòng)的次數(shù)決定,介質(zhì)振動(dòng)的頻率由波源頻率及波源相對(duì)介質(zhì)是否移動(dòng)來(lái)決定,當(dāng)觀察者遠(yuǎn)離波源過程中,觀察者接收到的機(jī)械波頻率比觀察者靜止時(shí)接收到的頻率小;當(dāng)觀察者靠近波源過程中,觀察者接收到的機(jī)械波頻率比觀察者靜止時(shí)接收到的頻率大,所以f>f2,f1>f,由上可知f1>f2,故D正確,A、B、C錯(cuò)誤.]2.ABC[A、B、C是多普勒效應(yīng)的三個(gè)應(yīng)用,多普勒效應(yīng)在光波、聲波、電磁波等都有應(yīng)用,故D錯(cuò)誤.][學(xué)習(xí)效果·隨堂評(píng)估自測(cè)]1.AD[當(dāng)聽到的聲音音調(diào)變低,說(shuō)明接收到的聲音的頻率變小,表明火車離他遠(yuǎn)去,故A正確,B錯(cuò)誤;當(dāng)聽到的聲音音調(diào)變高,說(shuō)明接收到的聲音的頻率變大,則火車向著他駛來(lái),故C錯(cuò)誤,D正確,故選A、D.]2.B[醫(yī)生利用超聲波探測(cè)病人血管中血液的流速利用聲波的多普勒效應(yīng);技術(shù)人員用超聲波探測(cè)金屬、陶瓷、混凝土中是否有氣泡利用的是超聲波的穿透能力強(qiáng),與多普勒效應(yīng)無(wú)關(guān);交通警察對(duì)行進(jìn)中的汽車發(fā)射一個(gè)已知頻率的超聲波,波被運(yùn)動(dòng)的汽車反射回來(lái),根據(jù)接收到的頻率發(fā)生變化,來(lái)知道汽車的速度,以便于進(jìn)行交通管理,利用了多普勒效應(yīng);利用地球上接收到遙遠(yuǎn)天體發(fā)出的原子光譜線的移動(dòng)來(lái)判斷遙遠(yuǎn)天體相對(duì)地球運(yùn)動(dòng)的速度,利用了多普勒效應(yīng),本題選不是應(yīng)用多普勒效應(yīng)的,故選B.]3.C[該圖表示由波源移動(dòng)而引起的多普勒效應(yīng),故A正確,不符合題意;由圖可知,觀測(cè)者A在單位時(shí)間內(nèi)接收到的完全波的個(gè)數(shù)最多,說(shuō)明波源向A觀測(cè)者靠近,故B正確,不符合題意;波源與CD觀測(cè)者間的距離不斷增大,故接收到的頻率小于波源發(fā)出的頻率,故C錯(cuò)誤,符合題意;波源與觀測(cè)者B的距
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