江西省臨川實驗學(xué)校2024屆物理高二下期末監(jiān)測試題含解析

江西省臨川實驗學(xué)校2024屆物理高二下期末監(jiān)測試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、一質(zhì)點在幾個共點力作用下做勻速直線運動，現(xiàn)對其施加一恒力，且原來作用在質(zhì)點上的力保持不變，則A．質(zhì)點一定做勻變速運動 B．質(zhì)點一定做勻變速直線運動C．質(zhì)點可能做勻速圓周運動 D．質(zhì)點在單位時間內(nèi)速率的變化量總是不變2、靜止的實驗火箭，總質(zhì)量為M，當(dāng)它以對地速度v0噴出質(zhì)量為Δm的高溫氣體后，火箭的速度為()A．ΔmB．－ΔmC．ΔmD．－Δm3、如圖是一輛汽車做直線運動的s-t圖像，對線段OA，AB，BC，CD所表示的運動，下列說法中正確的是A．AB段做勻速直線運動B．OA段與BC段運動的速度不相同C．CD段表示的運動方向與OA段的運動方向相反D．汽車在4h內(nèi)的位移大小為60km4、下列物理事件描述正確的是（）A．1858年德國物理學(xué)家普呂克爾發(fā)現(xiàn)了電子B．1910年美國物理學(xué)家密立根通過油滴實驗測定了電子的電荷量C．1919年英國物理學(xué)家盧瑟福發(fā)現(xiàn)了中子D．1932年美國物理學(xué)家查德威克發(fā)現(xiàn)了質(zhì)子5、如圖所示，一小孩把一質(zhì)量為0.5kg的籃球由靜止釋放，釋放后籃球的重心下降的高度為0.8m，反彈后籃球的重心上升的最大高度為0.2m，不計空氣阻力，取重力加速度為，則地面與籃球相互作用的過程中籃球所受合力的沖量大小為A．0.5N·s B．1N·s C．2N·s D．3N·s6、一物體做勻變速直線運動，經(jīng)過時間t，它的速度由v1變?yōu)関2，通過的位移為x，下列說法中錯誤的是()A．這段時間內(nèi)它的平均速度B．這段時間內(nèi)它的平均速度C．通過時，它的瞬時速度為D．通過時，它的瞬時速度為二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示是一定質(zhì)量的理想氣體的p-V圖線，若其狀態(tài)由A→B→C→A，且A→B等容，B→C等壓，C→A等溫，則氣體在A、B、C三個狀態(tài)時（）A．單位體積內(nèi)氣體的分子數(shù)nA=nB=nCB．氣體分子的平均速率vA＞vB＞vCC．氣體分子在單位時間內(nèi)對器壁的平均作用力FA＞FB，F(xiàn)B=FCD．氣體分子在單位時間內(nèi)，對器壁單位面積碰撞的次數(shù)是NA＞NB，NA＞NC8、有一種大型娛樂器械可以讓人體驗超重和失重，其環(huán)形座艙套在豎直柱子上，由升降機送上幾十米的高處，然后讓座艙自由下落．落到一定位置時，制動系統(tǒng)啟動，座艙做減速運動，到地面時剛好停下．下列說法中正確的是（）A．座艙自由下落的過程中人處于失重狀態(tài)B．座艙自由下落的過程中人處于超重狀態(tài)C．座艙減速下落的過程中人處于失重狀態(tài)D．座艙減速下落的過程中人處于超重狀態(tài)9、目前無線電力傳輸已經(jīng)比較成熟，如圖所示為一種非接觸式電源供應(yīng)系統(tǒng)．這種系統(tǒng)基于電磁感應(yīng)原理可無線傳輸電力，兩個感應(yīng)線圈可以放置在左右相鄰或上下相對的位置，原理示意圖如圖所示．利用這一原理，可以實現(xiàn)對手機進行無線充電．下列說法正確的是A．若A線圈中輸入電流，B線圈中就會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢B．只有A線圈中輸入變化的電流，B線圈中才會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢C．A中電流越大，B中感應(yīng)電動勢越大D．A中電流變化越快，B中感應(yīng)電動勢越大10、如圖所示，A和B都是鋁環(huán)，環(huán)A是閉合的，環(huán)B是斷開的，兩環(huán)分別固定在一橫梁的兩端，橫梁可以繞中間的支點轉(zhuǎn)動。下列判斷正確的是()A．用磁鐵的N極靠近A環(huán)，A環(huán)會有順時針方向的電流產(chǎn)生B．用磁鐵的N極靠近A環(huán)，A環(huán)會有逆時針方向的電流產(chǎn)生C．用磁鐵的N極靠近A環(huán)，A環(huán)會遠離磁鐵D．用磁鐵的N極靠近B環(huán)，B環(huán)會遠離磁鐵三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某實驗小組做“探究加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗。（1）用如圖甲所示裝置做實驗，圖中帶滑輪的長木板放置于水平桌面上，拉力傳感器可直接顯示所受拉力的大小。做實驗時，下列操作必要且正確的是___A．將長木板右端適當(dāng)墊高，小車未掛砂桶時，在木板上靜止釋放，輕推小車后，恰能勻速下滑B．小車靠近打點計時器，先接通電源，再釋放小車，打出一條紙帶，同時記錄傳感器的示數(shù)C．為了減小誤差，實驗中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量D．用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量（2）實驗時，該小組同學(xué)平衡了摩擦力后，在小車質(zhì)量M保持不變的情況下，不斷往砂桶里加砂，直到砂和砂桶的質(zhì)量最終達到M。測出每次加砂后拉力傳感器的示數(shù)F和小車的加速度a，作的圖象。下列圖線中正確的表示該小組的圖象是___（3）下圖是實驗中得到的一條紙帶，圖中打相鄰兩計數(shù)點的時間間隔為0.1s，由圖中的數(shù)據(jù)可得小車的加速度a為____m/s2。12．（12分）為了探究質(zhì)量一定時加速度與力的關(guān)系。一同學(xué)設(shè)計了如圖甲所示的實驗裝置。其中為帶滑輪的小車的質(zhì)量，為砂和砂桶的質(zhì)量。（滑輪質(zhì)量不計）(1)實驗時，一定要進行的操作或保證的條件是（____）。A．用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量B．將帶滑輪的長木板右端墊高，以平衡摩擦力C．小車靠近打點計時器，先釋放小車，再接通電源，打出一條紙帶，同時記錄彈簧測力計的示數(shù)D．改變砂和砂桶的質(zhì)量，打出幾條紙帶E.為減小誤差，實驗中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量(2)該同學(xué)在實驗中得到如圖乙所示的一條紙帶（相鄰兩計數(shù)點間還有兩個點沒有畫出），已知打點計時器采用的是頻率為的交流電，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為________（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。(3)以彈簧測力計的示數(shù)為橫坐標(biāo)，加速度為縱坐標(biāo)，畫出的圖象是一條直線，圖線與橫軸的夾角為，求得圖線的斜率為，則小車的質(zhì)量為（____）A．B．C．D．四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)A變化到狀態(tài)B，再由狀態(tài)B變化到狀態(tài)C．已知狀態(tài)A的溫度為300K.（1）求氣體在狀態(tài)B的溫度；（2）由狀態(tài)B變化到狀態(tài)C的過程中，氣體是吸熱還是放熱？簡要說明理由．14．（16分）圖甲所示為一列簡諧橫波在某一時刻的波形圖，圖乙所示為介質(zhì)中x=2m處的質(zhì)點P以此時刻為計時起點的振動圖像．問：(1)這列波的傳播方向?(2)這列波的傳播速度是多少?(3)經(jīng)過0.35s，質(zhì)點P的位置?15．（12分）圖甲為一列簡諧橫波在t＝0.2s時的波形圖，P為x＝2m處的一個質(zhì)點，圖乙為質(zhì)點P的振動圖象。求:（1）波速及波的傳播方向：（2）t＝0.45s時，質(zhì)點P的縱坐標(biāo)。

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、A【解題分析】

物體受到幾個外力的作用而做勻速直線運動，說明幾個力是平衡力，如果加上一個力后，物體可能做直線運動，也可能做曲線運動，當(dāng)施加力的方向與原來速度方向不在同一直線上，則做勻變速曲線運動．當(dāng)力與原來速度方向不在同一直線上，則做勻變速曲線運動；當(dāng)力與原來速度方向相反，則做勻減速直線運動；當(dāng)力與原來速度方向相同，則做勻加速直線運動；由于力不可能一直與運動方向相互垂直，故不可能做勻速圓周運動，故A正確，BC錯誤；由△v=at可知，單位時間內(nèi)速度的變化量相同，但如果做曲線運動，則速率的變化量不一定相同，故D錯誤．2、D【解題分析】

火箭噴氣瞬間，內(nèi)力遠大于外力，可認為系統(tǒng)動量守恒，則0=Δmv0+(M-Δm)v，解得：火箭的速度v=-Δmv【題目點撥】動量守恒條件：①系統(tǒng)不受外力或受外力的矢量和為零。②相互作用的時間極短，相互作用的內(nèi)力遠大于外力，如碰撞或爆炸瞬間，外力可忽略不計，可以看作系統(tǒng)的動量守恒。③系統(tǒng)某一方向上不受外力或受外力的矢量和為零；或外力遠小于內(nèi)力，則該方向上動量守恒(分動量守恒)。④在某些實際問題中,一個系統(tǒng)所受外力和不為零，內(nèi)力也不是遠大于外力，但外力在某個方向上的投影為零，那么在該方向上可以說滿足動量守恒的條件。3、C【解題分析】

A.AB段物體的位移不隨時間而變化，速度為零，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，故A錯誤；B.根據(jù)速度公式：對于OA段：對于BC段：即速度相同，故選項B錯誤；C.OA段物體沿正方向運動，CD段物體沿負方向運動，所以CD段的運動方向與OA段的運動方向相反，故C正確；D.運動4h汽車的位移大小為故D錯誤．4、B【解題分析】

A.湯姆遜發(fā)現(xiàn)了電子，故A錯誤；B.1910年美國物理學(xué)家密立根通過油滴實驗測定了電子的電荷量，故B正確；C.英國物理學(xué)家盧瑟福發(fā)現(xiàn)了質(zhì)子并預(yù)言了中子的存在，故C錯誤；D.1932年美國物理學(xué)家查德威克發(fā)現(xiàn)了中子，故D錯誤；5、D【解題分析】籃球的重心下降的高度0.8m的速度為，方向向下反彈后籃球的重心上升的高度0.2m的初速度為，方向向上規(guī)定豎直向下為正方向，由動量定理得：．故D正確．6、C【解題分析】

AB．根據(jù)平均速度的定義式知，這段時間內(nèi)的平均速度，根據(jù)平均速度的推論，知，故A、B正確，均不符合題意．CD．根據(jù)v2?v12＝2a，v22?v2＝2a知，經(jīng)過時，它的瞬時速度v＝，因為勻變速直線運動中間位置的速度與中間時刻的速度不等，所以不等于平均速度．故C錯誤，符合題意；D正確不符合題意．二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、CD【解題分析】由圖示圖象可知Va=Vb<Vc，則單位體積的分子數(shù)關(guān)系為na=nb>nc，A錯誤；C→A為等溫變化，TA=TC，A→B為等容變化，pA>pB，由查理定律可知，TA>TB，則TA=TC>T【題目點撥】對一定量的理想氣體，氣體體積越大，分子數(shù)密度越小，體積越小分子數(shù)密度越大；溫度是分子平均動能的標(biāo)志，溫度越高分子平均動能越大，對同種氣體分子，溫度越高分子平均速率越大；分子數(shù)密度越大，氣體溫度越高，單位時間內(nèi)撞擊器壁的分子數(shù)越多．8、AD【解題分析】座艙自由下落過程加速度豎直向下，故處于失重狀態(tài)，A正確，B錯誤．座艙減速下落的過程中加速度豎直向上，故處于超重狀態(tài)，C錯誤，D正確．故選AD．點睛：判斷一個物體處于超重和失重的條件是：若加速度向上則超重，若加速度向下則失重．9、BD【解題分析】

根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律與感應(yīng)電流產(chǎn)生的條件即可解答．【題目詳解】A項：根據(jù)感應(yīng)電流產(chǎn)生的條件，若A線圈中輸入恒定的電流，則A產(chǎn)生恒定的磁場，B中的磁通量不發(fā)生變化，則B線圈中就會不產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，但在圖A輸入過程中，A線圈中的電流從無到有，因此B線圈中會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，然而不是總會有的，故A錯誤；B項：若A線圈中輸入變化的電流，根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律：可得，則B線圈中就會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，故B正確；C、D項：根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律：可得，A線圈中電流變化越快，A線圈中電流產(chǎn)生的磁場變化越快，B線圈中感應(yīng)電動勢越大．故C錯誤；D正確．故應(yīng)選：BD．【題目點撥】該題的情景設(shè)置雖然新穎，與日常的生活聯(lián)系也密切，但抓住問題的本質(zhì)，使用電磁感應(yīng)的規(guī)律即可正確解答．10、BC【解題分析】AB.

用N極接近環(huán)A時，向里的磁通量最大，所以A環(huán)中感應(yīng)電流的磁場的方向向外，環(huán)A能產(chǎn)生逆時針的感應(yīng)電流，，故A錯誤，B正確；C.A環(huán)閉合，磁鐵插向A環(huán)時，產(chǎn)生感應(yīng)電流，環(huán)受力，A環(huán)會遠離磁鐵。故C正確；故D.B環(huán)不閉合，磁鐵插向B環(huán)時，環(huán)內(nèi)不產(chǎn)生感應(yīng)電流，因此環(huán)不受到磁場的作用，橫桿不轉(zhuǎn)動，故D錯誤；故選：BC三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、ABA0.195【解題分析】

(1)[1]A．實驗前要平衡摩擦力，將長木板右端適當(dāng)墊高，小車未掛砂桶時，在木板上靜止釋放，輕推小車后，恰能勻速下滑，故選項A符合題意；B．為充分利用紙帶，實驗時小車靠近打點計時器，先接通電源，再釋放小車，打出一條紙帶，同時記錄傳感器的示數(shù)，故選項B符合題意；C．小車所受拉力可以由拉力傳感器測出，實驗不需要要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量，故選項C不符合題意；D．拉力可以由拉力傳感器測出，不需要用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量，故選項D不符合題意；故選AB；(2)[2]力傳感器測出拉力大小，砂與砂桶的質(zhì)量大小對實驗沒有影響，平衡了摩擦力后，在小車質(zhì)量保持不變的情況下，小車的加速度與拉力成正比，A正確，BCD錯誤；故選A；(3)[3]根據(jù)Δx＝aT2，運用逐差法得：a＝＝m/s2＝0.195m/s2。12、BD1.3D【解題分析】

(1)[1]．本實驗中細線的拉力由彈簧測力計直接測出，不需要用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量，也就不需要使砂和砂桶的質(zhì)量m遠小于小車的質(zhì)量M，故AE錯誤。先拿下砂桶，然后將帶滑輪的長木板右端墊高，以平衡摩擦力，故B正確；打點計時器運用時，都是先接通電源，待打點穩(wěn)定后再釋放紙帶，該實驗探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系，要同時記錄彈簧測力計的示數(shù)，故C錯誤；要改變砂和砂桶質(zhì)量，從而改變拉力的大小，打出幾條紙帶，研究加速度隨F變化關(guān)系，故D正確；故選BD。(2)[2]．根據(jù)公式?x=aT2，依據(jù)逐差法可得小車加速度。由于兩計數(shù)點間還有二個點沒有畫出，故相鄰計數(shù)點的時間間隔為

T=0.06s，可得(3)[3]．由，得

對圖來說，圖象的斜率

得

對于斜率k，不能根據(jù)k=tanθ求解，所以不能根據(jù)求小車的質(zhì)量M。故ABC錯誤，D正確。四、計算題：本題共2小題，