畢節(jié)教練員從業(yè)資格證題庫

第頁畢節(jié)教練員從業(yè)資格證題庫1、松懈情緒造成注意力不集中，不會(huì)使訓(xùn)練成績(jī)停頓。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：松懈情緒造成注意力不集中，怎么可能不會(huì)使訓(xùn)練成績(jī)停頓。

2、汽車駕駛學(xué)員多數(shù)是處于性格定型期的青年人，但尚未完全成熟，應(yīng)注意培養(yǎng)學(xué)員優(yōu)秀的安全駕駛性格和職業(yè)道德。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：對(duì)尚未完全成熟的青年人，其交通安全意識(shí)的可塑性較強(qiáng)，應(yīng)注意培養(yǎng)學(xué)員優(yōu)秀的安全駕駛性格和職業(yè)道德。

3、汽車驅(qū)動(dòng)力的大小與變速器的傳動(dòng)比成反比。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：傳動(dòng)比是指變速器輸入軸連發(fā)動(dòng)機(jī)與輸出軸連驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速之比，1檔3：1當(dāng)然1檔時(shí)的驅(qū)動(dòng)力最大啦2檔2.2：13檔1.7：14檔1：15檔0.87：1所以傳動(dòng)比越大的驅(qū)動(dòng)力也越大，是成正變關(guān)系。

4、導(dǎo)致道路交通事故的因素中,車輛機(jī)械故障所占比例最大。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：道路交通事故中，有78.2%與駕駛員超速、違法占道、不按規(guī)定讓行、酒后駕車等因素有關(guān)，造成的死亡人數(shù)、受傷人數(shù)，分別占總數(shù)的83.7%、79.4%。

5、離合器結(jié)合的情況下,為了使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不傳遞給驅(qū)動(dòng)輪,必須將變速器操縱桿置于___位置。()

A、倒擋

B、一擋

C、空擋

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：離合器結(jié)合的情況下，為了使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不傳遞給驅(qū)動(dòng)輪，必須將變速器操縱桿置于空擋位置。

6、駕駛機(jī)動(dòng)車遇到牲畜橫穿搶道的情況，要及時(shí)鳴喇叭進(jìn)行驅(qū)趕。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：連續(xù)鳴喇叭的話，會(huì)讓牲畜們慌亂，到時(shí)候會(huì)造成更大的交通問題。正確的做法應(yīng)該是要低速讓行，必要時(shí)停車讓行。因此本題錯(cuò)誤。

7、如圖，駕駛機(jī)動(dòng)車在該處不影響行人正常通行的情況下可以掉頭。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：圖片是雙實(shí)線，不能調(diào)頭。

8、行車中發(fā)現(xiàn)其他機(jī)動(dòng)車有安全隱患時(shí)怎么辦？（）

A、盡快離開

B、隨其車后觀察

C、不予理睬

D、及時(shí)提醒對(duì)方

答案：D

分析：遇到這樣的情況應(yīng)及時(shí)提醒對(duì)方，以免此安全隱患成真。因此本題選D。

9、夜間行車，（）時(shí)須將遠(yuǎn)光燈改為近光燈。

A、駛?cè)胝彰鳁l件差的鄉(xiāng)村道路

B、與對(duì)向來車相距150米

C、緊跟前車行駛

D、近前方有騎自行車人

答案：BCD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：夜間行車，在與對(duì)向來車相距150米、緊跟前車行駛、近前方有騎自行車人時(shí)須將遠(yuǎn)光燈改為近光燈。

10、在交通事故現(xiàn)場(chǎng)對(duì)傷員進(jìn)行救助時(shí)，實(shí)施救助的場(chǎng)所應(yīng)該選擇（）的場(chǎng)地。

A、道路外空闊

B、交叉路口．彎道和坡道以外

C、救護(hù)汽車易接近

D、夜間有照明

答案：ABCD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：在交通事故現(xiàn)場(chǎng)對(duì)傷員進(jìn)行救助時(shí)，實(shí)施救助的場(chǎng)所應(yīng)該選擇道路外空闊；交叉路口、彎道和坡道以外；救護(hù)汽車易接近；夜間有照明的場(chǎng)地。

11、多媒體教學(xué)不僅是教學(xué)手段的創(chuàng)新，同時(shí)可以保證預(yù)約培訓(xùn)的實(shí)施。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：利用多媒體教學(xué)不僅是教學(xué)手段的創(chuàng)新，同時(shí)可以保證預(yù)約培訓(xùn)的實(shí)施。多媒體教學(xué)手段不只適用理論教學(xué)，也可以為駕駛操作訓(xùn)練提供幫助。

12、駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入這個(gè)路口怎樣使用燈光？（如圖）()

A、開啟左轉(zhuǎn)向燈

B、開啟報(bào)警閃光燈

C、不用開轉(zhuǎn)向燈燈

D、開啟右轉(zhuǎn)向燈

答案：D

分析：由圖可知，前方是向右出口，因此向右行駛時(shí)需要開啟轉(zhuǎn)向燈。

13、普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱第四階段的階段目標(biāo)包括___。()

A、了解常見事故的原因及預(yù)防措施

B、了解車輛常見故障的處置方法

C、培養(yǎng)駕駛應(yīng)變的能力

D、能夠獨(dú)立駕駛車輛

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱第四階段的階段目標(biāo)包括了解常見事故的原因及預(yù)防措施、了解車輛常見故障的處置方法、培養(yǎng)駕駛應(yīng)變的能力、能夠獨(dú)立駕駛車輛

14、車況較好的教練車可以不執(zhí)行國(guó)家規(guī)定的機(jī)動(dòng)車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：所有車輛必須執(zhí)行國(guó)家規(guī)定的機(jī)動(dòng)車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

15、當(dāng)汽車起步時(shí)，掛不上檔位，不可硬拉強(qiáng)掛，必須再抬起離合器踏板，重新踏下再掛檔。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：當(dāng)汽車起步時(shí)，掛不上檔位，不可硬拉強(qiáng)掛，必須再抬起離合器踏板，重新踏下再掛檔。

16、通過拱橋.小丘和凸起的路面時(shí),()的汽車容易發(fā)生車輛底部中間零部件與障礙的碰撞。

A、離地間隙小,縱向和橫向通過半徑也小

B、離地間隙大,縱向和橫向通過半徑也大

C、離地間隙小,且縱向和橫向通過半徑大

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：通過拱橋、小丘和凸起的路面時(shí)，離地間隙小，且縱向和橫向通過半徑大的汽車容易發(fā)生車輛底部中間零部件與障礙的碰撞。

17、有的學(xué)員運(yùn)動(dòng)能力強(qiáng)而疏于觀察、思考,出現(xiàn)場(chǎng)地訓(xùn)練進(jìn)步快,道路駕駛進(jìn)步遲緩。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：有的學(xué)員運(yùn)動(dòng)能力強(qiáng)而疏于觀察、思考，出現(xiàn)場(chǎng)地訓(xùn)練進(jìn)步快，道路駕駛進(jìn)步遲緩；有的學(xué)員道路駕駛分析、判斷能力強(qiáng)，而空間目測(cè)能力、認(rèn)向能力差而出現(xiàn)式樣駕駛進(jìn)步遲緩。

18、對(duì)優(yōu)秀的學(xué)員，要防止他們養(yǎng)成傲慢、不虛心等傾向。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：水滿則溢，驕兵必?cái)?，同樣也不?huì)練好駕駛技能。

19、教練員發(fā)生重大以上交通責(zé)任事故的，不必辦理《教練員證》的注銷手續(xù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員發(fā)生重大以上交通責(zé)任事故的，一定要辦理《教練員證》的注銷手續(xù)。

20、駕駛機(jī)動(dòng)車在有這種標(biāo)志的路口怎樣通過最安全？

A、停車觀察主路情況

B、加速盡快進(jìn)入主路

C、減速觀察左后方情況

D、減速緩慢進(jìn)入主路

答案：D

分析：駕駛機(jī)動(dòng)車在有這種標(biāo)志的路口要減速緩慢進(jìn)入主路。

21、在高速公路上行駛的大型載貨汽車，最高車速不得超過（）。

A、80km/h

B、100km/h

C、120km/h

答案：B

分析：所有車輛在高速公路時(shí)速不能高于120公里，不能低于60公里，但貨車不得高于時(shí)速100公里。

22、駕駛機(jī)動(dòng)車在結(jié)冰的道路上怎樣會(huì)車？（）

A、兩車臨近時(shí)減速

B、適當(dāng)加速交會(huì)

C、提前減速緩慢交會(huì)

D、盡量靠近中線交會(huì)

答案：C

分析：由于是結(jié)冰的道路，說明路面很易滑，因此在這樣的路面上會(huì)車時(shí)，要注意減速慢行。

23、緊急制動(dòng)時(shí)，雙手緊握轉(zhuǎn)向盤。果斷抬起加速踏板，迅速（）踏下制動(dòng)踏板，并踏下離合器踏板立即停車。

A、用力

B、緩慢

C、不要太用力

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：緊急制動(dòng)時(shí)，雙手緊握轉(zhuǎn)向盤。果斷抬起加速踏板，迅速用力踏下制動(dòng)踏板，并踏下離合器踏板立即停車。

24、行車過程中駕駛員感覺輪胎可能漏氣時(shí)，應(yīng)緊急制動(dòng)，迅速靠邊停車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：行車過程中駕駛員感覺輪胎可能漏氣時(shí)，應(yīng)均勻制動(dòng)減速，在路邊安全處停車。

25、教案是對(duì)教學(xué)（）進(jìn)行有效控制的前提。

A、經(jīng)費(fèi)

B、質(zhì)量

C、學(xué)時(shí)

D、效果

答案：BCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》：教案是對(duì)教學(xué)質(zhì)量，學(xué)時(shí)，效果進(jìn)行有效控制的前提。

26、在機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車。

27、發(fā)動(dòng)機(jī)按使用燃料分,可分為_______。

A、風(fēng)冷和水冷發(fā)動(dòng)機(jī)

B、單缸和多缸發(fā)動(dòng)機(jī)

C、立式和臥式發(fā)動(dòng)機(jī)

D、柴油和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

答案：D

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：發(fā)動(dòng)機(jī)按使用燃料分，可分為柴油和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

28、教練員給學(xué)員做駕駛動(dòng)作示范，是屬于（）教學(xué)法。

A、講授

B、示范

C、演示

D、討論

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教學(xué)方法與培訓(xùn)質(zhì)量的關(guān)系是好的教學(xué)方法能提高培訓(xùn)質(zhì)量。教練員給學(xué)員做駕駛動(dòng)作示范，是屬于示范教學(xué)法。

29、（）容易引起車輛跑偏。

A、制動(dòng)過急；

B、踩死制動(dòng)踏板不放；

C、車輪被完全抱死；

D、制動(dòng)“單邊”。

答案：ABC

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：制動(dòng)過急、踩死制動(dòng)踏板不放、車輪被完全抱死都非常容易引起車輛跑偏。

30、在緊急情況下，駕駛員操作不當(dāng)是造成道路交通事故的原因之一。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在緊急情況下，駕駛員操作不當(dāng)是造成道路交通事故的原因之一。

31、正常情況下，在高速公路上行駛時(shí)，最低車速不得低于60km/h。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十八條規(guī)定：高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時(shí)120公里，最低車速不得低于每小時(shí)60公里。

32、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力是通過（（））驅(qū)動(dòng)汽車行駛。

A、行駛系

B、傳動(dòng)系

C、轉(zhuǎn)向系

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力是通過傳動(dòng)系驅(qū)動(dòng)汽車行駛。

33、大霧嚴(yán)重影響駕駛員視線時(shí)，不正確的行車方法是（）。

A、緊跟前車行駛

B、適當(dāng)增大安全間距

C、打開霧燈，適時(shí)鳴喇叭

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：大霧嚴(yán)重影響駕駛員視線時(shí)，所以要與前車保持安全距離。

34、我國(guó)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行（）通行。

A、左側(cè)

B、右側(cè)

C、兩側(cè)

答案：B

分析：大陸一般是右側(cè)。但是比如香港之類的他們因?yàn)橐郧笆艿闹贫炔煌麄兪窍蜃蟆?/p>

35、駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣做最安全？

A、盡快加速超越前車

B、主動(dòng)減速放棄超車

C、鳴喇叭讓前車讓路

D、開前照燈讓對(duì)方讓速

答案：B

分析：本來在這樣的道路上是可以超車的，但由于對(duì)向有來車，因此避免發(fā)生擦碰，要放棄超車。因此本題選B。

36、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)許可證件由（）道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按照規(guī)定發(fā)放和管理。

A、省級(jí)

B、設(shè)區(qū)的市級(jí)

C、縣級(jí)

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)許可證件由（縣級(jí)）道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按照規(guī)定發(fā)放和管理。

37、駕駛員在駕車過程中使用藍(lán)牙耳機(jī)或車載通話設(shè)備接打電話，不會(huì)增加發(fā)生道路交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：駕駛員在駕車過程中打手機(jī)易分散注意力，引發(fā)道路交通事故。即便駕駛員在駕車過程中使用藍(lán)牙耳機(jī)或車載通話設(shè)備接打電話，仍然會(huì)因?yàn)榉稚⒆⒁饬Χ黾影l(fā)生道路交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。

38、一般來說,學(xué)員對(duì)道路交通情況的觀察、分析能力會(huì)隨著駕駛訓(xùn)練的深入進(jìn)行有所提高。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：一般來說，學(xué)員對(duì)道路交通情況的觀察、分析能力會(huì)隨著駕駛訓(xùn)練的深入進(jìn)行有所提高。

39、對(duì)輪胎進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合要求、有無夾石、磨損。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：對(duì)輪胎、備胎進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合要求、有無夾石、磨損。

40、為保證培訓(xùn)質(zhì)量（）是一個(gè)重要因素。

A、每天連續(xù)訓(xùn)練

B、用新的教練車訓(xùn)練

C、超出教學(xué)大綱規(guī)定的培訓(xùn)學(xué)時(shí)

D、充分調(diào)動(dòng)學(xué)員的積極性

答案：D

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：充分調(diào)動(dòng)學(xué)員的積極性是為保證培訓(xùn)質(zhì)量一個(gè)重要因素。

41、在緊急情況下，駕駛員應(yīng)遵循先制動(dòng)減速，后控制方向的駕駛原則。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在緊急情況下，駕駛員應(yīng)遵循先控制方向，后制動(dòng)減速的駕駛原則。

42、夜間在照明好的道路上會(huì)車要提前關(guān)閉近光燈。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：用近光燈不會(huì)照得對(duì)方看不見路，同時(shí)為了安全起見，開啟近光燈能夠讓相互間清晰可見。而夜間行車必須開啟近光燈。因此本題錯(cuò)誤。

43、駕駛機(jī)動(dòng)車在有這種標(biāo)志的路口怎樣通過最安全？

A、停車觀察主路情況

B、加速盡快進(jìn)入主路

C、減速緩慢進(jìn)入主路

D、減速觀察左后方情況

答案：A

分析：路標(biāo)上的是“停”而不是“讓”，所以應(yīng)該停車觀察路口情況

44、駕駛機(jī)動(dòng)車怎樣安全通過鐵路道口？（如圖）()

A、換空擋利用慣性通過

B、進(jìn)入道口后換低速擋

C、進(jìn)入道口前減速減擋

D、道口內(nèi)停車左右觀察

答案：C

分析：由圖可知，前方是有管理人員看守且有交通信號(hào)燈的鐵路道口，為避免有狀況發(fā)生，要在進(jìn)入道口前減速減檔，以免在通過時(shí)出現(xiàn)熄火或停車的情況。因此本題選C。

45、通過車輛安全檢視，能夠（）。

A、杜絕交通事故發(fā)生

B、及時(shí)發(fā)現(xiàn)汽車故障及故障隱患

C、隨時(shí)掌握汽車的技術(shù)狀況

D、保證車輛不出現(xiàn)故障

答案：BC

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：通過車輛安全檢視，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)汽車故障及故障隱患，隨時(shí)掌握汽車的技術(shù)狀況。

46、在這種情況下怎樣會(huì)車最安全？（如圖）()

A、靠中心線行駛

B、開前照燈行駛

C、向路右側(cè)避讓

D、向車左側(cè)避讓

答案：C

分析：遇到前方車輛越線占