2024年石油石化技能考試-成品油物流優(yōu)化管理歷年高頻考點(diǎn)試卷專家薈萃含答案_第1頁
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2024年石油石化技能考試-成品油物流優(yōu)化管理歷年高頻考點(diǎn)試卷專家薈萃含答案(圖片大小可自由調(diào)整)第1卷一.參考題庫(共25題)1.什么是殘漏損耗?2.中國石化成品油物流優(yōu)化運(yùn)行三級管理網(wǎng)絡(luò)是由()組成。A、油品銷售事業(yè)部B、大區(qū)公司(含區(qū)外分公司和各駐廠辦事處)C、?。▍^(qū))市石油分公司D、地市州石油分公司3.二次物流優(yōu)化系統(tǒng)的加油站數(shù)據(jù)報(bào)送,如加油站有電腦并具備網(wǎng)絡(luò)條件,一般采用()報(bào)送數(shù)據(jù)。A、語音報(bào)數(shù)B、web報(bào)數(shù)C、電郵報(bào)數(shù)D、傳真報(bào)數(shù)4.荊門煉廠出廠運(yùn)輸?shù)某善酚涂赡芙?jīng)過下列哪個(gè)鐵路限制口()。A、襄渝線上的胡家營口B、京廣線上的西齋口C、焦柳線上的牙屯堡口D、京廣線上的安陽口5.下列港口中屬于石化煉廠成品油下海碼頭的是()。A、大連港B、天津港C、黃埔港D、湛江港6.在WEB報(bào)數(shù)中,包含以下哪些功能()。A、數(shù)據(jù)報(bào)送B、數(shù)據(jù)修改C、數(shù)據(jù)查詢D、油站驗(yàn)收7.在結(jié)算運(yùn)費(fèi)時(shí),下列三種距離的優(yōu)先級從高到低為()。 ①配送單中錄入或?qū)氲挠蛶煊驼揪嚯x ②ASPEN中導(dǎo)出的油庫油站距離 ③參數(shù)設(shè)置中油庫油站距離表中距離A、①②③B、①③②C、②③①D、③②①8.運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中對于同一個(gè)結(jié)算類型,“商品名稱“都應(yīng)該選擇同一值。9.某一油站實(shí)際實(shí)際不容納時(shí)間是上午7:00,在Retail中設(shè)定了緩沖不容納時(shí)間是2小時(shí),則系統(tǒng)認(rèn)為的不容納時(shí)間為()。A、上午7:00B、上午9:00C、上午5:00D、下午2:0010.自動(dòng)結(jié)算時(shí)系統(tǒng)默認(rèn)的結(jié)算類型為()。A、結(jié)算類型1B、結(jié)算類型2C、結(jié)算類型3D、結(jié)算類型411.通常情況下國外石油企業(yè)通過優(yōu)化物流流向安排、優(yōu)化倉儲(chǔ)運(yùn)輸,可以節(jié)約運(yùn)雜費(fèi)用()。A、5%~10%B、10%~20%C、15%~20%D、20%~30%12.對于使用WEB報(bào)數(shù)系統(tǒng)的單位,在加油站員工用帳號登錄系統(tǒng)后顯示沒有權(quán)限信息,則應(yīng)在周遍物流的系統(tǒng)維護(hù)子系統(tǒng)中查看是否給該帳號添加了()權(quán)限。A、二次物流、票據(jù)調(diào)整B、二次物流、WEB報(bào)數(shù)C、進(jìn)貨管理、信息查詢D、進(jìn)貨管理、系統(tǒng)維護(hù)13.油庫對油品進(jìn)行加熱的目的是什么?14.物流發(fā)貨過程中,油庫發(fā)貨必須按“噸”發(fā)。15.國標(biāo)要求0#輕柴油冷濾點(diǎn)不高于()℃。A、0B、4C、-5D、-1016.繪制油庫工藝流程圖時(shí),管道直徑不同,圖上的線條粗細(xì)應(yīng)()。A、一致B、不同C、沒有統(tǒng)一規(guī)定,由繪圖人自定17.經(jīng)授權(quán)應(yīng)用周邊物流的系統(tǒng)維護(hù)子系統(tǒng)修改油罐的信息時(shí),在加油站油罐維護(hù)界面,鼠標(biāo)點(diǎn)擊【請輸入】旁邊的文本框,然后按()鍵,就可任意修改加油站的油罐信息。A、F6B、F7C、F8D、F918.在結(jié)算運(yùn)費(fèi)時(shí),對于選擇結(jié)算方式的優(yōu)先順序()。 ①普通運(yùn)費(fèi)結(jié)算參數(shù)設(shè)置 ②特殊單據(jù)的設(shè)置 ③參數(shù)捆綁設(shè)置A、①②③B、①③②C、②③①D、③①②19.產(chǎn)生溢出定單的原因?yàn)椋ǎ、罐容小但銷量大的站,送達(dá)時(shí)間要求比較嚴(yán)格,這種站的定單會(huì)有部分溢出,目的在于提示調(diào)度員仔細(xì)斟酌,確保萬無一失B、貨源不足C、必要的參數(shù)不齊D、緩沖量設(shè)置的不合適20.AspenRetail運(yùn)輸資源調(diào)度方法是不允許出現(xiàn)缺載(不滿載)現(xiàn)象。21.某一油站實(shí)際斷貨時(shí)間是下午5:00,在Retail中設(shè)定了斷貨緩沖時(shí)間是2小時(shí),則系統(tǒng)認(rèn)為的斷貨時(shí)間為()。A、下午3:00B、下午5:00C、下午7:00D、下午2:0022.《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》規(guī)定,產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須具備什么條件才能承擔(dān)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)工作?23.哪四類航道屬國家航道?24.二次物流優(yōu)化加油站的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集主要包括()。A、油罐的物理容積B、油罐的停泵庫容C、加油站四個(gè)時(shí)段的銷售百分比D、到可能提油油庫的距離25.二次物流每天需要加油站上報(bào)的數(shù)據(jù)有()。A、分時(shí)段的銷售比例B、昨日庫存量C、當(dāng)天實(shí)測庫存量D、前日的付油量第2卷一.參考題庫(共25題)1.運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中主要的運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式有()。A、費(fèi)率運(yùn)費(fèi)B、定額運(yùn)費(fèi)C、定車運(yùn)費(fèi)D、包干運(yùn)費(fèi)2.下列煉廠裝車站位于津浦鐵路沿線的是()。A、天津石化廠B、滄州石化廠C、濟(jì)南石化廠D、齊魯石化廠3.運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中對于同一個(gè)結(jié)算類型,“計(jì)算重量”都應(yīng)該選擇同一值。4.為有效應(yīng)對二次配送業(yè)務(wù)的突發(fā)事件,應(yīng)制定明確配送調(diào)度、油庫、加油站、運(yùn)輸公司(車隊(duì))等環(huán)節(jié)應(yīng)急職責(zé)的應(yīng)急方案(制度)。5.DM/CF系統(tǒng)集成的效果是什么()。A、增加對基礎(chǔ)客戶的理解、管理外部需求和改善組織間溝通B、增加對基礎(chǔ)客戶的理解、改善預(yù)測過程的精度和改善組織間溝通C、管理外部需求、改善預(yù)測過程的精度和改善組織間溝通D、增加對基礎(chǔ)客戶的理解、管理外部需求和改善預(yù)測過程的精度6.Retail的槽車調(diào)度能夠自動(dòng)在槽車間平均分配上車的訂單。7.監(jiān)督抽查檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量的依據(jù)是什么?8.下面哪些是在DQM中數(shù)據(jù)質(zhì)量校驗(yàn)時(shí)提示的異常信息()。A、需要新的信息B、銷售超出范圍C、庫存不平衡D、銷售超出范圍且?guī)齑娌黄胶?.按照鐵道部規(guī)劃,全國鐵路第六次大面積提速后,時(shí)速()公里以上的線路延展長度將達(dá)到22000多公里,其中5300多公里將達(dá)到時(shí)速()公里。A、120;200B、100;150C、160;240D、180;30010.下列哪些省市不屬于齊魯石化廠普通成品油正常供應(yīng)范圍()。A、山西B、貴州C、安徽D、河北11.DM(需求管理)的基本流程是什么?12.什么是物流核心計(jì)劃(LMP)?13.油庫驗(yàn)票發(fā)貨崗的工作內(nèi)容是什么?14.加油站上報(bào)的庫存為零會(huì)造成Retail導(dǎo)數(shù)后的加油站狀態(tài)是“需要新的信息”。15.配送過程中如遇到突發(fā)事件需增加、刪減或調(diào)整配送計(jì)劃和更改運(yùn)輸車輛時(shí),地市公司(區(qū)域公司)物流(配送)管理人員的正確操作是()。A、落實(shí)情況并及時(shí)與?。ㄊ小^(qū))物流(配送)部門、運(yùn)輸車隊(duì)和加油站進(jìn)行溝通,向?。ㄊ小^(qū))物流(配送)部門提報(bào)有關(guān)請求,由省(市、區(qū))物流(配送)部門根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整或在其授權(quán)下進(jìn)行調(diào)整B、及時(shí)增加、刪減或調(diào)整配送計(jì)劃和更改運(yùn)輸車輛,事后向?。ㄊ?、區(qū))物流(配送)部門匯報(bào)C、不允許更改D、由運(yùn)輸車輛與加油站之間協(xié)調(diào)處理后,向省(市、區(qū))物流(配送)部門匯報(bào)16.對于自動(dòng)結(jié)算,描述正確的有()。A、默認(rèn)結(jié)算類型為1,可以選擇其它結(jié)算類型B、對于符合參數(shù)捆綁與特殊單據(jù)條件的單據(jù),也用選擇的結(jié)算類型進(jìn)行結(jié)算C、對已審核過的單據(jù)不起作用D、對被動(dòng)配送的單據(jù)不能進(jìn)行結(jié)算17.以下對車隊(duì)描述正確的有()。A、可以進(jìn)行油庫油站距離維護(hù)B、不能進(jìn)行手工結(jié)算C、可以自動(dòng)結(jié)算D、可以進(jìn)行統(tǒng)計(jì)查詢18.根據(jù)加油站屬性的不同,二次物流優(yōu)化對于自有、租賃、控股等擁有管理控制權(quán)的加油站或部分參股加油站的配送,建議采用()的方式。A、主動(dòng)配送B、被動(dòng)配送C、一級配送D、二級配送19.物質(zhì)或物體的量為什么要帶有計(jì)量單位?20.請簡要回答當(dāng)前中石化所提倡的加油站報(bào)數(shù)三種數(shù)據(jù)傳送方式。21.當(dāng)同一個(gè)加油站有兩個(gè)或以上的運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式,在運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中不能設(shè)置其結(jié)算方式。22.斷貨點(diǎn)在本班次開始前RSO是不可能調(diào)度這種訂單的。23.訂單順序由RETAIL自動(dòng)生成,但偶爾手工調(diào)整先后次序,即將前面的訂單拖后,卻發(fā)現(xiàn)該訂單配送時(shí)間超過100小時(shí)的錯(cuò)誤改變,可能會(huì)引發(fā)該現(xiàn)象的原因有()。A、缺少站庫距離B、客戶端內(nèi)存較小C、默認(rèn)油庫有資源限制D、軟件bug24.可用于進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算的最小參數(shù)單位應(yīng)該是()。A、結(jié)算類型B、結(jié)算順序C、分類類別D、起止公里數(shù)25.什么是中間計(jì)量?第3卷一.參考題庫(共25題)1.AspenRetail的庫存管理是()。A、比例庫存管理B、銷售庫存管理C、結(jié)構(gòu)庫存管理D、斷貨庫存管理2.根據(jù)《國內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定》的規(guī)定,經(jīng)營運(yùn)輸?shù)拇皯?yīng)按規(guī)定取得()。A、《船舶檢驗(yàn)證書》B、《船舶國籍證書》C、《船舶最低安全配員證書》D、《船舶營運(yùn)證》3.()負(fù)責(zé)組織一次運(yùn)輸并通知駐廠辦事處安排煉廠發(fā)貨。A、大區(qū)公司B、?。▍^(qū))市分公司C、煉廠D、銷售事業(yè)部4.地方Ⅱ煉廠生產(chǎn)的成品油由()按銷售公司下達(dá)的收購計(jì)劃直接收購。A、銷售公司B、大區(qū)公司C、省(區(qū)、市)石油公司D、地縣公司5.各大區(qū)公司、省公司、生產(chǎn)企業(yè)、專項(xiàng)部門必須嚴(yán)格執(zhí)行銷售公司下達(dá)的哪些成品油計(jì)劃()。A、配置計(jì)劃B、收購計(jì)劃C、生產(chǎn)計(jì)劃D、區(qū)間調(diào)撥計(jì)劃6.什么是蒸發(fā)損耗?7.在加油站通過WEB報(bào)數(shù)系統(tǒng)對配送計(jì)劃進(jìn)行驗(yàn)收信息回填時(shí),對驗(yàn)收數(shù)量項(xiàng)目的填寫應(yīng)與配送計(jì)劃數(shù)量一致。8.“忽略銷售檢測”一般用于數(shù)據(jù)質(zhì)量管理器(DQM)按銷售預(yù)測模式時(shí)。9.加油站每天上報(bào)的前日銷售數(shù)據(jù)和當(dāng)日庫存數(shù)據(jù)的作用是什么?10.月末加油站物流報(bào)數(shù)中,上報(bào)的數(shù)據(jù)以月末盤點(diǎn)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。11.加油站W(wǎng)EB數(shù)據(jù)上報(bào)必須在要求的時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行,超出時(shí)間加油站將無法報(bào)數(shù),但可以修改數(shù)據(jù)。12.二次物流優(yōu)化不僅應(yīng)實(shí)現(xiàn)對加油站合理庫存的優(yōu)化,還應(yīng)實(shí)現(xiàn)對油庫可發(fā)資源的優(yōu)化擺布。13.“配送”的特點(diǎn)主要是()。A、是有什么送什么,對用戶來說,只能滿足其部分需要B、直接面向用戶的運(yùn)送活動(dòng),即貨物到達(dá)的終點(diǎn)是顧客C、在進(jìn)行運(yùn)送活動(dòng)之前要進(jìn)行必要的配貨D、由用戶自備運(yùn)輸工具提貨14.在配送管理系統(tǒng)系統(tǒng)維護(hù)模塊和RETAIL中,停泵庫容必須按照精確值設(shè)定。15.不能對已經(jīng)結(jié)算過的單據(jù)再進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算。16.以下所提到的概念,哪些是Retail中所用的()。A、送貨窗口B、不容納時(shí)間點(diǎn)C、不容納緩沖D、斷貨時(shí)間點(diǎn)17.二次物流優(yōu)化系統(tǒng)的加油站數(shù)據(jù)報(bào)送,如加油站沒有電腦或不具備網(wǎng)絡(luò)條件,一般采用()報(bào)送數(shù)據(jù)。A、語音報(bào)數(shù)B、web報(bào)數(shù)C、電郵報(bào)數(shù)D、傳真報(bào)數(shù)18.可以在運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中修改Aspen油庫油站距離。19.什么是穩(wěn)油時(shí)間?20.中國石油東北地區(qū)成品油下海進(jìn)入石化轄區(qū)主要經(jīng)過的下列哪些港口()。A、寺兒溝B、甘井子C、黃島D、筆架山21.西南管道實(shí)際鋪設(shè)長度為()公里。A、1691B、1740C、1539D、77022.物流部門考核評價(jià)體系應(yīng)包括(),全面涵蓋二次物流作業(yè)流程各個(gè)環(huán)節(jié)涉及的部門和工作崗位。A、考核指標(biāo)B、考核辦法C、考核人員D、獎(jiǎng)懲措施23.93#車用清潔汽油要求抗爆指數(shù)不小于()。A、93B、90C、88D、8524.魯皖管道在江蘇省下載點(diǎn)油庫是()。A、宿州B、徐州C、周宅子D、蘇州25.國鐵和地鐵間貨物運(yùn)輸形式有()。A、直通運(yùn)輸B、換票運(yùn)輸C、換裝運(yùn)輸D、換車運(yùn)輸?shù)?卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:油品在生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷售中由于油罐、車、船等容器內(nèi)壁的粘附,容器內(nèi)少量余油未能卸凈以及未能避免的滴灑、滲漏而造成的在數(shù)量上的損失。2.參考答案:A,B,C3.參考答案:B4.參考答案:A,C5.參考答案:B,C,D6.參考答案:A,B,C,D7.參考答案:D8.參考答案:正確9.參考答案:B10.參考答案:A11.參考答案:B12.參考答案:B13.參考答案: (1)防止油品凝固。 (2)降低油品在管道內(nèi)輸送的水力摩阻。 (3)加快油罐車和油船的裝卸速度。 (4)使油品脫水和沉降雜質(zhì)。 (5)加速油品調(diào)合,進(jìn)行滑油再生。14.參考答案:錯(cuò)誤15.參考答案:B16.參考答案:A17.參考答案:D18.參考答案:C19.參考答案:A,B,C,D20.參考答案:錯(cuò)誤21.參考答案:A22.參考答案:《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》規(guī)定,產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須具備相應(yīng)的檢測條件和能力,經(jīng)省級以上人民政府產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門或者其授權(quán)的部門考核合格后,方可承擔(dān)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)工作。23.參考答案: 1.構(gòu)成國家航道網(wǎng)、可以通航五百噸級以上船舶的內(nèi)河干線航道 2.跨省、自治區(qū)、直轄市,可以常年通航三百噸級以上船舶的內(nèi)河干線航道 3.沿海干線航道和主要海港航道 4.國家指定的重要航道24.參考答案:A,B,C,D25.參考答案:C,D第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:A,B2.參考答案:A,B3.參考答案:正確4.參考答案:正確5.參考答案:D6.參考答案:錯(cuò)誤7.參考答案:國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或國家有關(guān)規(guī)定;尚未制定國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,依據(jù)地方標(biāo)準(zhǔn)或備案的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。8.參考答案:A,B,C,D9.參考答案:A10.參考答案:A,B11.參考答案:需求管理的流程通常包括生成和管理預(yù)測、根據(jù)新的信息調(diào)整預(yù)測和保持預(yù)測按周期更新。首先,對反映不同區(qū)域市場的需求數(shù)據(jù)進(jìn)行整合。其次,根據(jù)公司訂單進(jìn)行調(diào)整。最后,預(yù)測結(jié)果用于分銷計(jì)劃和過程管理。12.參考答案:物流核心計(jì)劃是一個(gè)物流總體和客戶反映、庫存管理、供應(yīng)、運(yùn)輸和倉儲(chǔ)各項(xiàng)的短期長期矩陣、流程定義、信息系統(tǒng)需求和組織需求的一個(gè)計(jì)劃過程。13.參考答案:審核前來提貨駕駛員或客戶所持提貨憑證,通過系統(tǒng)檢驗(yàn)提貨憑證真?zhèn)危霭l(fā)貨處理形成油庫每日實(shí)際發(fā)貨信息,打印復(fù)核相關(guān)出庫報(bào)表。14.參考答案:正確15.參考答案:A16.參考答案:A,C17.參考答案:B,D18.參考答案:A19.參考答案:量的數(shù)值部分只說明物質(zhì)某項(xiàng)物理性質(zhì)的大小,量的計(jì)量單位部分才說明被確定的是何種物理性質(zhì),因此只有同時(shí)具有數(shù)值和計(jì)量單位的量才能完整說明物質(zhì)物體的屬性;而且某種屬性的大小只有在相同名稱的單位(同名量)下才能比較,例如5cm并不比4m長。所以,表示一個(gè)量必須在其數(shù)值后面注明所用的計(jì)量單位。20.參考答

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