全國統(tǒng)一考試高考理綜（物理部分）仿真模擬卷（二）（含解析）-人教版高三物理試題

理科綜合（物理）一、單項選擇題：本題共4小題，每小題4分，共計16分。在每小題給出的四個選項中，只有一個選項最符合題目要求。選對的得4分，錯選或不答的得0分。1（2015·廣東惠州三調(diào)·14）．一個物體沿直線運(yùn)動，從時刻開始，物體的的圖像如圖所示，圖線與縱橫坐標(biāo)軸的交點(diǎn)分別為和，由此可知（）A．物體做勻速直線運(yùn)動B．物體做變加速直線運(yùn)動C．物體的初速度大小為D．物體的初速度大小為ACB2（2015·上海徐匯區(qū)期末·14）．如圖，斜面C放置在水平面上，小物體B放置在C上，小球A用細(xì)線跨過光滑定滑輪與B相連，B與滑輪間的細(xì)線保持豎直方向。將A向左ACBA．小物體B所受靜摩擦力可能為零B．小物體B所受靜摩擦力方向可能沿斜面向下C．斜面C對水平面的靜摩擦力可能向右D．斜面C對水平面的壓力可能等于B、C重力之和3（2015·河南信陽一?！?）.如圖是演示小蠟塊運(yùn)動規(guī)律的裝置。在蠟塊沿玻璃管（y方向）上升的同時，將玻璃管緊貼著黑板沿水平方向（x方向）向右運(yùn)動，得到蠟塊相對于黑板（xoy平面）運(yùn)動的軌跡圖。則蠟塊沿玻璃管的上升運(yùn)動與玻璃管沿水平方向的運(yùn)動的形式是（）A．小蠟塊沿玻璃管做勻加速直線運(yùn)動，玻璃管沿水平方向做勻加速直線運(yùn)動B．小蠟塊沿玻璃管做勻加速直線運(yùn)動，玻璃管沿水平方向做勻速直線運(yùn)動C．小蠟塊沿玻璃管做勻速直線運(yùn)動，玻璃管沿水平方向先加速后減速D．小蠟塊沿玻璃管做勻速直線運(yùn)動，玻璃管沿水平方向先減速后加速4（2015·上海嘉定區(qū)一?！?6）.如圖所示，物體在斜向上的恒力F作用下從靜止起沿光滑水平面運(yùn)動，然后在傾角為30°的光滑斜面上運(yùn)動一段距離后速度變?yōu)榱?。?dāng)物體在水平面和斜面上速度大小均為v時，機(jī)械能隨時間的瞬時變化率分別為P1、P2。若物體在水平面和斜面上的加速度大小均為3m/s2，則（）FA．P2>0，且P1>P2B．P2>0，且P1=P2FC．P2<0，且P1>|P2|D．P2<0，且P1=|P2|二、雙項選擇題：本大題共9個小題，每小題6分，共54分。每小題給出的四個選項中，有兩個選項符合題目要求，全部選對者的得6分，只選1個且正確的得3分；有錯選或不答的得0分。5（2015·廣東六校聯(lián)考·7）．夏天，自行車內(nèi)胎充氣過足，放在陽光下受暴曬，車胎極易爆裂．關(guān)于這一現(xiàn)象對車胎內(nèi)氣體描述正確的有（暴曬過程中內(nèi)胎容積幾乎不變）（）A．車胎爆裂，是車胎內(nèi)氣體溫度升高，分子間斥力急劇增大的結(jié)果B．在爆裂前的過程中，車胎內(nèi)氣體溫度升高，分子無規(guī)則熱運(yùn)動加劇，氣體壓強(qiáng)減小C．在爆裂前的過程中，車胎內(nèi)氣體吸熱，內(nèi)能增加D．在車胎突然爆裂的瞬間，車胎內(nèi)氣體內(nèi)能減少6（2015·山東泰安一?！?9（1））下列說法中正確的是（）A．天然放射現(xiàn)象說明原子核內(nèi)部有電子B．發(fā)現(xiàn)質(zhì)子的核反應(yīng)方程是C．衰變成要經(jīng)過6次衰變和8次衰變D．氫原子從n=2能級躍遷到n=1能級輻射出光子的能量，高于從氫原子n=8能級躍遷到n=2能級所釋放出光子的能量7（2015·全國大聯(lián)考江蘇卷·7）．如圖甲所示的電路中，理想變壓器原、副線圈匝數(shù)比為10︰l，A、V均為理想電表，R、L和D分別是光敏電阻（其阻值隨光強(qiáng)增大而減?。⒗硐刖€圈和燈泡。原線圈接入圖乙所示的正弦交流電壓u，下列說法中正確的是（）t/×t/×10-2sA．交流電的方向每秒鐘改變50次B．在t=0.005s時，電壓表V的示數(shù)為C．有光照射R時，D變亮D．抽出L中的鐵芯，A的示數(shù)變大8（2015·上海黃浦區(qū)上學(xué)期期終·20）.如圖所示，光滑水平桌面上有A、B兩個帶電小球（可以看成點(diǎn)電荷），A球帶電量為+3q，B球帶電量為-q，由靜止同時釋放后A球加速度大小為B球的兩倍?，F(xiàn)在A、B中點(diǎn)固定一個帶正電C球（也可看作點(diǎn)電荷），再由靜止同時釋放A、B兩球，結(jié)果兩球加速度大小相等。則C球帶電量為（）A．EQ\F(3,28)q B．EQ\F(9,20)qC．EQ\F(3,7)q D．EQ\F(9,4)q9（2015·遼寧沈陽一模·7）．為了探測x星球，總質(zhì)量為的探測飛船載著登陸艙在以該星球中心為圓心的圓軌道上運(yùn)動，軌道半徑為，運(yùn)動周期為。隨后質(zhì)量為的登陸艙脫離飛船，變軌到離星球更近的半徑為的圓軌道上運(yùn)動，則（）A．x星球表面的重力加速度B．x星球的質(zhì)量C．登陸艙在與軌道上運(yùn)動時的速度大小之比D．登陸艙在半徑為軌道上做圓周運(yùn)動的周期三、非選擇題10.（1）（2015·武漢部分重點(diǎn)中學(xué)第一次聯(lián)考·14）某同學(xué)用伏安法測一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)阻，現(xiàn)備有下列器材：A．被測干電池一節(jié)B．電流表：量程0～0.6A，內(nèi)阻C．電流表：量程0～0.6A，內(nèi)阻約為D．電壓表：量程0～3V，內(nèi)阻未知E．電壓表：量程0～15V，內(nèi)阻未知F．滑動變阻器：0～10Ω，2AG．滑動變阻器：0～100Ω，1AH．開關(guān)、導(dǎo)線若干伏安法測電池電動勢和內(nèi)阻的實驗中，由于電流表和電壓表內(nèi)阻的影響，測量結(jié)果存在系統(tǒng)誤差．在現(xiàn)有器材的條件下，要盡可能準(zhǔn)確地測量電池的電動勢和內(nèi)阻．①在上述器材中請選擇適當(dāng)?shù)钠鞑模篲__（填寫選項前的字母）；丙②實驗電路圖應(yīng)選擇下圖中的（填“甲”或“乙”）丙③根據(jù)實驗中電流表和電壓表的示數(shù)得到了如圖丙所示的U－I圖象，則在修正了實驗系統(tǒng)誤差后，干電池的電動勢E＝______V，內(nèi)電阻r＝____Ω.（2）（2015·陜西寶雞高三質(zhì)量檢測·23）振華同學(xué)用下圖所示的實驗裝置驗證牛頓第二定律。（I）該實驗裝置中有兩處錯誤，分別是：和。（II）振華同學(xué)在老師的指導(dǎo)下改正了實驗裝置中的錯誤后，將細(xì)繩對小車的拉力當(dāng)作小車及車上砝碼受到的合外力，來驗證“合外力一定時加速度與質(zhì)量成反比”。①實驗中，砝碼盤及盤內(nèi)小砝碼的總質(zhì)量m最好應(yīng)為（填選項前的字母）。A．10gB．50gC．100gD．1kg甲乙丙丁戊②振華同學(xué)在驗證“合外力一定時加速度與質(zhì)量成反比甲乙丙丁戊③由甲、乙圖可求得小車的加速度大小為m/s2（小數(shù)點(diǎn)后保留兩位數(shù)字）。11（2015·安徽黃山高三一?！?5）．如圖所示，半徑分別為R和r（R>r）的甲乙兩光滑圓軌道安置在同一豎直平面內(nèi)．兩軌道之間由一光滑水平軌道CD相連，在水平軌道CD上有一輕彈簧被a、b兩個小球夾住，但不拴接．同時釋放兩小球，(1)已知小球a的質(zhì)量為m，若a、b球恰好能通過各自的圓軌道的最高點(diǎn)，求小球b的質(zhì)量；(2)若ma=mb=m，且要求a、b都還能夠通過各自的最高點(diǎn)，則彈簧在釋放前至少具有多大的彈性勢能？12（2015·江蘇南通市一調(diào)·13）．如圖所示，水平面上兩平行光滑金屬導(dǎo)軌間距為L，左端用導(dǎo)線連接阻值為R的電阻．在間距為d的虛線MN、PQ之間，存在方向垂直導(dǎo)軌平面向下的磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小只隨著與MN的距離變化而變化．質(zhì)量為m、電阻為r的導(dǎo)體棒ab垂直導(dǎo)軌放置，在大小為F的水平恒力作用下由靜止開始向右運(yùn)動，到達(dá)虛線MN時的速度為v0．此后恰能以加速度a在磁場中做勻加速運(yùn)動．導(dǎo)軌電阻不計，始終與導(dǎo)體棒電接觸良好．求：（1）導(dǎo)體棒開始運(yùn)動的位置到MN的距離x；（2）磁場左邊緣MN處的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B；（3）導(dǎo)體棒通過磁場區(qū)域過程中，電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱QR．RRdabFNMPQ物理參考答案及解析1．C【命題立意】本題旨在考查勻變速直線運(yùn)動的圖像。【解析】A、B、根據(jù)，可知物體的速度均勻增大，做勻加速直線運(yùn)動，故A，B錯誤；C、D、圖線縱軸截距表示初速度，則知物體的初速度大小為0.5m/s，故C正確，D錯誤。故選擇C答案。2．A【命題立意】本題旨在考查共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用、摩擦力的判斷與計算。【解析】A、小球A在最低點(diǎn)時，繩子的拉力和重力提供向心力，當(dāng)繩子的拉力正好等于B的重力時，BC之間沒有彈力，此時BC間摩擦力等于零，若繩子的拉力小于B的重力，則B有沿斜面向下運(yùn)動的趨勢，受沿斜面向上的摩擦力，可見小物體B所受靜摩擦力方向不可能沿斜面向下，故A正確B錯誤；C、BC接觸的時候處于相對靜止，對BC整體進(jìn)行受力分析可知，水平方向沒有運(yùn)動的趨勢，所以C不受地面的摩擦力，故C錯誤；D、A在豎直平面內(nèi)擺動，做圓周運(yùn)動，重力和繩子的拉力的合力提供向心力，所以繩子的拉力不可能等于零，所以C對地面的壓力不可能等于B、C重力之和，故D錯誤。故選：A【易錯警示】：本題解題的關(guān)鍵是受力分析，要求同學(xué)們能正確選擇研究對象進(jìn)行受力分析，知道A在豎直平面內(nèi)擺動，做圓周運(yùn)動，重力和繩子的拉力的合力提供向心力，繩子的拉力不可能等于零，難度適中。3．D【命題立意】本試卷旨在考查運(yùn)動的合成和分解。【解析】由曲線運(yùn)動的條件可知，合力與初速度不共線，且軌跡的彎曲大致指向合力的方向，若蠟塊沿玻璃管做勻速直線運(yùn)動，則玻璃管沿x方向先減速后加速；若蠟塊沿水平方向做勻速直線運(yùn)動，則玻璃管沿x方向先加速后減速；故A、B、C錯誤，D正確。故選：D4．A【命題立意】本題旨在考查功率、平均功率和瞬時功率?！窘馕觥坑晒δ荜P(guān)系知道機(jī)械能隨時間的瞬時變化率等于拉力F的功率，則P1=Fvcosα由牛頓第二定律得Fcosα=ma，則P1=mav=3mvP2=F′v，F(xiàn)′為F沿斜面方向的分力大?。鶕?jù)牛頓第二定律得mgsin30°﹣F′=ma將a=3m/s2，代入解得F′=2m則P2=2mv，所以P1＞P2．由于F一直做正功，所以物體的機(jī)械能一直在增大，則P2＞0，故A正確．故選：A．【舉一反三】關(guān)鍵要明確理解功能關(guān)系，明確功率的一般公式P=Fvcosα，α是F與v的夾角。5．CD【命題立意】本題旨在考查理想氣體的狀態(tài)方程、物體的內(nèi)能。【解析】A、車胎爆炸是由于車胎內(nèi)氣體壓強(qiáng)太大造成的，車胎內(nèi)氣體溫度升高，但在爆炸前，氣體體積不變，分子間的平均距離不變，分子間斥力不變，故A錯誤；B、自行車內(nèi)胎充氣過足，放在陽光下受暴曬，在車胎爆炸前，車胎內(nèi)氣體吸收熱量，溫度升高，內(nèi)能增大，車胎容積不變，氣體體積不變，與玻意耳定律可知，氣體壓強(qiáng)變大，故B錯誤，C正確；

D、在爆炸瞬間，氣體對外做功，氣體內(nèi)能減少，故D正確。故選：CD6．CD【命題立意】本題旨在考查氫原子的能級公式和躍遷、原子核衰變及半衰期?！窘馕觥緼、天然放射現(xiàn)象說明原子核內(nèi)部有復(fù)雜結(jié)構(gòu)，原子核內(nèi)部無電子．故A錯誤；B、該核反應(yīng)方程質(zhì)量數(shù)不守恒．故B錯誤；C、根據(jù)質(zhì)量數(shù)和電荷數(shù)守恒知，鈾核（）衰變?yōu)殂U核（）要經(jīng)過8次衰變和6次衰變，C正確；D、n=2和n=1間的能級差大于n=8和n=2間的能級差，則氫原子從n=2能級躍遷到n=1能級輻射出光子的能量，高于從n=8能級躍遷到n=2能級所輻射出光子的能量．故D正確。故選：CD7．CD【命題立意】考查變壓器交變電流的描述【解析】根據(jù)圖線知，原線圈交變電流的周期是0.02s，頻率50HZ，交流電的方向每秒鐘改變100次，A錯；原線圈電壓的有效值220V，根據(jù)得，電壓表V的示數(shù)為有效值22V，B錯；有光照射R時，電阻變小，副線圈的電流變大，D變亮，C正確；抽出L中的鐵芯，自感系數(shù)變小，線圈對交變電流的阻礙作用變小，副線圈電流變大，則原線圈電流變大，A的示數(shù)變大，D正確。8．AB【命題立意】本題旨在考查庫侖定律?！窘馕觥坑伸o止開始釋放，A球加速度的大小為B球的2倍．根據(jù)牛頓第二定律可知，A、B兩個帶電小球的質(zhì)量之比為1：2；當(dāng)在AB中點(diǎn)固定一個帶正電小球C，由靜止釋放A、B兩球，釋放瞬間兩球加速度大小相等，根據(jù)庫侖定律與牛頓第二定律，且有：對A來說，K﹣K=ma對B來說，K+K=2ma綜上解得，QC=根據(jù)庫侖定律與牛頓第二定律，且有：對A來說，K﹣K=ma對B來說，K+K=2ma綜上解得，QC=q，故AB正確，CD錯誤；故選：AB。【易錯警示】解決本題的關(guān)鍵抓住庫侖定律中庫侖力與電量的乘積成正比，與距離的平方成反比，同時根據(jù)牛頓第二定律求出加速度。9．BD【命題立意】本題旨在考查萬有引力定律及其應(yīng)用?！窘馕觥緼、B、研究飛船繞星球做勻速圓周運(yùn)動，根據(jù)萬有引力提供向心力，列出等式：得出：，故B正確；根據(jù)圓周運(yùn)動知識，只能表示在半徑為r1的圓軌道上向心加速度，而不等于X星球表面的重力加速度，故A錯誤；C、研究登陸艙繞星球做勻速圓周運(yùn)動，根據(jù)萬有引力提供向心力有：

在半徑為r的圓軌道上運(yùn)動：得出：表達(dá)式里M為中心體星球的質(zhì)量，r為運(yùn)動的軌道半徑，所以登陸艙在與軌道上運(yùn)動時的速度大小之比為，故C錯誤；D、研究登陸艙繞星球做勻速圓周運(yùn)動，根據(jù)萬有引力提供向心力，列出等式：

在半徑為r的圓軌道上運(yùn)動：

得出：。表達(dá)式里M為中心體星球的質(zhì)量，R為運(yùn)動的軌道半徑．所以登陸艙在與軌道上運(yùn)動時的周期大小之比為：，所以，故D正確。故選：BD10．（1）①__ABDFH_②乙③__1.5__；__1.0__【命題立意】本題旨在考查測定電的電動勢和內(nèi)阻?！窘馕觥竣僭谏鲜銎鞑闹姓堖x擇適當(dāng)?shù)钠鞑模篈．被測干電池一節(jié)

為了讀數(shù)準(zhǔn)確，所以選擇B．電流表：量程0～0.6A，D．電壓表：量程0～3V，

滑動變阻器阻值較小有利于電表的數(shù)值變化，減小誤差，故選F．滑動變阻器，H．開關(guān)、導(dǎo)線若干；②測量電電動勢和內(nèi)阻的時候，由于電的內(nèi)阻是很小的，若采用甲圖的接法，由于電流表內(nèi)阻的影響，會使測量電阻偏大，為了減小內(nèi)阻的測量誤差，實驗時應(yīng)選用電路圖乙。

③由U-I圖可知，電的電動勢為：E=1.50V；內(nèi)電阻為：r==1.0Ω?！九e一反三】（1）實驗中要能保證安全和準(zhǔn)確性選擇電表；（2）本實驗應(yīng)滑動變阻器和電壓表聯(lián)合測量，由實驗原理可得出電路原理圖；（3）由原理利用閉合電路歐姆定律可得出表達(dá)式，由數(shù)學(xué)關(guān)系可得出電動勢和內(nèi)電阻。10．（2）（I）滑輪太高（或細(xì)繩與長木板不平行）；打點(diǎn)計時器接到直流電源上（或打點(diǎn)計時器應(yīng)接交流電源）；（II）①A；②戊；③2.30【命題立意】本題旨在考查探究加速度與物體的質(zhì)量、受力的關(guān)系?！窘馕觥浚↖）該實驗裝置中有兩處錯誤，分別是：滑輪太高（或細(xì)繩與長木板不平行）；打點(diǎn)計時器接到直流電源上（或打點(diǎn)計時器應(yīng)接交流電源）。（II）①該實驗要求砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于車的質(zhì)量，即砝碼和砝碼盤的質(zhì)量盡量小，故A正確，BCD錯誤，故選：A。②根據(jù)刻度尺