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文檔簡介

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力的檢測

教學(xué)目標(biāo)：

1、掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力的測量。

2、掌握工具、量具的正確使用方法。教學(xué)重點(diǎn)：

1、氣缸壓力的測量步驟。

2、對測量數(shù)據(jù)的分析，以及故障診斷。

一、課題引入（復(fù)習(xí)回顧）發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力低的主要因素有以下幾點(diǎn)：1自然磨損，使活塞配缸間隙增大，密封不良；2氣門密封不良；3氣缸襯墊燒蝕或損壞。氣缸壓力對發(fā)動(dòng)機(jī)的影響：

二、氣缸壓力對發(fā)動(dòng)機(jī)的影響：1、壓力過高：工作粗暴，甚至?xí)穑?、壓力過低：動(dòng)力不足，甚至不能起動(dòng)。氣缸壓力過高、過低，發(fā)動(dòng)機(jī)都不能正常工作，動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性都差。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作需要足夠的壓縮壓力，但不是越高越好。3、如何獲知發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的壓力呢？三、氣缸壓力表的識讀四、檢測前的準(zhǔn)備1、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到正常工作溫度后熄火。2、拆下空氣濾清器；3、清理火花塞孔周圍的污物，拆下全部火花塞；（柴油機(jī)，需拆下噴油器）4、拆下點(diǎn)火線圈電源線和高壓線；（柴油機(jī)不存在此項(xiàng)）（為什么？）5、拔下噴油器導(dǎo)線連接線插。（為什么？）五、檢測方法和步驟1、將氣缸壓力表觸頭插入火花塞孔，壓緊；（柴油機(jī)需將壓力表安裝、固定到噴油器孔上）2、將油門踩到底，使節(jié)氣門全開；3、用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。要求：轉(zhuǎn)速不低于150r）；時(shí)間為3—5秒鐘；4、待氣缸壓力表指針指示并保持在最大數(shù)值時(shí)，停止；5、記錄所測氣缸壓力數(shù)值后，使壓力表指針回零。6、以此方法依次測量所有氣缸。注意：（1）每缸至少測兩次；（2）取最大值作為測量結(jié)果，并記錄。六、總結(jié)1、氣缸壓

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