項目八-汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修-任務(wù)4-執(zhí)行器

編寫：項目八汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修任務(wù)4發(fā)動機電子控制系統(tǒng)執(zhí)行器的檢修

能力培養(yǎng)目標(biāo)：1．能描述發(fā)動機電子控制系統(tǒng)主要執(zhí)行器的功用與工作原理2．能對電動燃油泵、噴油器等執(zhí)行器及其電路的故障進(jìn)行分析、檢測任務(wù)4發(fā)動機電子控制系統(tǒng)執(zhí)行器的檢修任務(wù)引入一輛2002年款帕薩特B51.8T轎車行駛中出現(xiàn)發(fā)動機自動熄火，且每次熄火后，要起動五六次，發(fā)動機才可著車，最后發(fā)動機出現(xiàn)起動不著現(xiàn)象。維修人員根據(jù)故障現(xiàn)象，經(jīng)過試車和檢查，判斷是活性碳罐電磁閥N80卡死造成燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)無法正常工作，影響發(fā)動機起動。更換活性碳罐電磁閥N80后，路試，一切正常，故障完全排除。發(fā)動機電子控制系統(tǒng)中裝有多種執(zhí)行器，執(zhí)行器的故障影響發(fā)動機的正常工作，甚至無法工作。那么對于各種類型的執(zhí)行器故障該如何進(jìn)行檢修呢？任務(wù)分析發(fā)動機電子控制系統(tǒng)執(zhí)行器是將ECU送來的控制電〔壓〕信號轉(zhuǎn)換成物理動作，以到達(dá)改變發(fā)動機操作狀態(tài)的目的。通常對執(zhí)行器要求工作可靠、反響速度快、控制精度高。要順利完成發(fā)動機電子控制系統(tǒng)中各種執(zhí)行器的檢修任務(wù)，必須在了解各種執(zhí)行器的功用、結(jié)構(gòu)、工作原理的根底上，熟悉常見執(zhí)行器的根本檢修方法，才能進(jìn)行有效的檢修，排除故障，保障發(fā)動機正常工作。任務(wù)相關(guān)知識：任務(wù)相關(guān)知識一、電動燃油泵1.電動燃油泵的功能與類型燃油噴射系統(tǒng)均采用電動燃油泵，其功能是為噴油器提供高于進(jìn)氣歧管壓力250～300kPa的燃油。電動燃油泵按結(jié)構(gòu)不同可分為滾柱式、渦輪式、葉片式、齒輪式和側(cè)槽式五種。按燃油泵安裝位置不同可分為內(nèi)裝式和外裝式兩種。目前大多數(shù)燃油噴射系統(tǒng)均采用內(nèi)置式電動燃油泵。內(nèi)裝式安裝在油箱內(nèi)，具有噪聲小、不易產(chǎn)生氣阻、不易泄漏、管路安裝簡單等優(yōu)點。外裝式串接在油箱外部的輸油管路中，雖然容易布置，但噪聲大，易產(chǎn)生氣阻，外裝式一般采用滾柱式電動燃油泵。2．電動燃油泵結(jié)構(gòu)與工作原理無論是內(nèi)裝式還是外裝式電動燃油泵，其結(jié)構(gòu)根本上是相同的，如圖8-52所示，主要由永磁式直流電動機、油泵、限壓閥、單向閥和泵殼組成。電動機由永久磁鐵、電樞、換向器和電刷等組成。油泵由泵轉(zhuǎn)子和泵體組成。泵轉(zhuǎn)子固定在電動機軸上，隨電動機一同轉(zhuǎn)動。圖8-52電動燃油泵的結(jié)構(gòu)3．電動燃油泵的控制燃油泵的控制分為燃油泵轉(zhuǎn)動的控制和燃油泵轉(zhuǎn)速控制。電控燃油噴射系統(tǒng)要求電動燃油泵只有在發(fā)動機起動和運轉(zhuǎn)時才工作。有些車型在翻開點火開關(guān)時，為建立系統(tǒng)油壓，電動燃油泵會先運行2～5s后停止，以便發(fā)動機能順利起動。而在其他情況下，即使點火開關(guān)接通，只要發(fā)動機沒有轉(zhuǎn)動，油泵就不工作。桑塔納2000GSiAJR發(fā)動機燃油泵控制電路如圖8-53所示。電動燃油泵由發(fā)動機ECU〔J220〕控制。圖8-53桑塔納2000GSiAJR發(fā)動機燃油泵控制電路二、噴油器

1.噴油器的功能與類型電磁噴油器簡稱噴油器，是發(fā)動機電控燃油噴射系統(tǒng)執(zhí)行機構(gòu)中的一個關(guān)鍵執(zhí)行器，其功能是根據(jù)發(fā)動機ECU發(fā)出的噴油脈沖信號將燃油按規(guī)定的量、在規(guī)定的時刻噴入節(jié)氣門附近的進(jìn)氣歧管內(nèi)或發(fā)動機氣缸。噴油器采用電磁閥結(jié)構(gòu)，按噴油器閥的形狀分為軸針式、球閥式和片閥式三種；按噴油器電磁線圈阻值大小，可分為高阻型〔13Ω～18Ω〕和低阻型〔1Ω～3Ω〕兩種。2．噴油器的結(jié)構(gòu)特點軸針式噴油器的閥體采用的是針閥，片閥式噴油器的閥體采用的是片閥，而球閥式噴油器的閥體采用的是球閥。軸針式噴油器結(jié)構(gòu)如圖8-54所示，主要由燃油濾網(wǎng)、線束插座、電磁線圈、針閥閥體、閥座、復(fù)位彈簧、O形密封圈等組成。當(dāng)噴油器停止工作時，彈簧彈力使閥體復(fù)位，針閥關(guān)閉，軸針壓靠在閥座上起到密封作用，防止燃油泄漏。圖8-54軸針式噴油器的結(jié)構(gòu)3．噴油器的工作原理發(fā)動機工作時，ECU根據(jù)有關(guān)信號，經(jīng)運算判斷后輸出相應(yīng)的控制信號〔電壓脈沖信號〕給噴油器，當(dāng)噴油器的電磁線圈接通電流時，線圈中就會產(chǎn)生電磁吸力吸引針閥閥體。當(dāng)電磁吸力大于復(fù)位彈簧的彈力時，閥體使彈簧壓縮而上升。閥體上升時，針閥(球閥或片閥)隨閥體一同上升，針閥(球閥或片閥)離開閥座時，閥門被翻開，燃油便從噴孔噴出，噴出燃油的形狀為小于35°的圓錐霧狀。由于燃油壓力較高，因此噴出燃油霧化較好。當(dāng)噴油器的電磁線圈電流切斷時，電磁吸力消失，閥體在復(fù)位彈簧的彈力作用下復(fù)位，針閥(球閥或片閥)回落到閥座上將閥門關(guān)閉，噴油停止。一、電動燃油泵的檢修1．電動燃油泵使用本卷須知電動燃油泵在泵油過程中，燃油不斷穿過油泵和電動機，油泵本身及電動機中的線圈、炭刷、軸承等部位都靠燃油來潤滑和冷卻。因此，絕對禁止在無油的情況下運轉(zhuǎn)電動汽油泵，以免燒壞電動汽油泵。燃油進(jìn)入燃油泵前要先經(jīng)過燃油濾網(wǎng)，以過濾燃油中的雜質(zhì)。新舊汽油泵均不能進(jìn)行干測試。必須將油泵浸泡在汽油中測試。任務(wù)實施及標(biāo)準(zhǔn)2．電動燃油泵的檢修檢修時應(yīng)判斷是油泵控制電路故障還是油泵本身的故障。首先關(guān)閉點火開關(guān)，拆下后備箱底板處的油泵檢測蓋板，拔下電動燃油泵導(dǎo)線插頭；再翻開點火開關(guān)(有初始油壓型發(fā)動機)或用起動機帶動曲軸旋轉(zhuǎn)(無初始油壓型發(fā)動機)，用萬用表檢測電動燃油泵導(dǎo)線插頭中電源端子和搭鐵端子之間的電壓，如為12V左右說明油泵控制電路完好，故障點在油泵；如不為12V說明故障點在油泵控制電路。現(xiàn)以桑塔納2000GSiAJR發(fā)動機電動燃油泵的檢修為例說明。〔1〕電動燃油泵電阻的檢測〔2〕電動燃油泵工作狀態(tài)檢查〔3〕電動燃油泵控制電路的檢查二、噴油器的檢修噴油器的電氣故障可以通過檢測其電阻和電壓進(jìn)行判斷。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，用手指接觸噴油器，正常時應(yīng)可覺察到噴油脈動；用手觸摸或用觸桿式聽診器接觸噴油器測聽各缸噴油器工作的聲音，能聽到有節(jié)奏的清脆均勻的“嗒嗒〞聲；假設(shè)噴油無脈動，或者某缸噴油器工作聲音很小甚至聽不見聲音，應(yīng)對噴油器做進(jìn)一步的檢查?，F(xiàn)以桑塔納2000GSiAJR發(fā)動機噴油器的檢修為例說明?！?〕噴油器電阻檢查〔2〕電源檢查〔3〕連接線路檢查〔4〕噴油