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文檔簡介
Word文檔農(nóng)村公路建設(shè)工作總結(jié)篇一:鄉(xiāng)村馬路建設(shè)養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)
鎮(zhèn)鄉(xiāng)村馬路建設(shè)養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)
年我鎮(zhèn)農(nóng)村馬路養(yǎng)護(hù)工作在縣政府的大力支持和縣交通部門的指導(dǎo)下,農(nóng)村馬路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)工作比往年得到進(jìn)一步改善。我鎮(zhèn)農(nóng)村馬路分布于29個(gè)行政村,其中:鄉(xiāng)道一條,村道14條,村莊道路52條,其路線長、難度大,養(yǎng)護(hù)極其不易。鎮(zhèn)馬路所現(xiàn)有工作人員4人,所長1人,辦事員3人,有特地的養(yǎng)護(hù)車一輛。根據(jù)農(nóng)村馬路建養(yǎng)并重、有路必修、群專結(jié)合、確保長效’’的原則,結(jié)合各村實(shí)際成立了相應(yīng)的馬路養(yǎng)護(hù)組織,并完美了各項(xiàng)管理制度,全面推動(dòng)了養(yǎng)護(hù)工作的有序開展。現(xiàn)將上半年工作狀況總結(jié)如下:
一、明確工作目標(biāo),抓好馬路養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)工作。我鎮(zhèn)馬路養(yǎng)護(hù)站人員重點(diǎn)從抓路基、路面、邊坡、邊溝等方面入手,年初與各養(yǎng)護(hù)員簽訂責(zé)任書,制定養(yǎng)護(hù)方案,并定期組織人員檢查。共上路巡視各線30余次,里程達(dá)到160多公里,對(duì)養(yǎng)護(hù)過程中存在的問題當(dāng)場提出要求,并對(duì)個(gè)別嚴(yán)峻的路段特地組織修理,有效提高了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
二、掌握工作重點(diǎn),抓好重點(diǎn)線路的養(yǎng)護(hù)工作。我鎮(zhèn)以通達(dá)工程和通暢工程路線為養(yǎng)護(hù)重點(diǎn),這些路線涉及村莊較多,養(yǎng)護(hù)工作難度也大,為此,鎮(zhèn)上成立了聯(lián)合養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,采取共同管理、統(tǒng)一養(yǎng)護(hù),主要負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)工作的安排、部署、協(xié)調(diào)、缺口資金籌集等,準(zhǔn)時(shí)解決養(yǎng)護(hù)工作中出
現(xiàn)的問題。在日常養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)上,我鎮(zhèn)加大對(duì)水毀修護(hù)工程的投入,對(duì)水毀較嚴(yán)峻的路段出動(dòng)大型機(jī)械20車次舉行重點(diǎn)整治修復(fù),舉行了鄉(xiāng)村馬路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),大大消退了平安隱患,也削減了農(nóng)村馬路養(yǎng)護(hù)難度。通過重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)和重點(diǎn)整治,促進(jìn)和提高了我鎮(zhèn)農(nóng)村馬路養(yǎng)護(hù)工作的整體水平。
三、重視平安養(yǎng)護(hù),加大宣揚(yáng)護(hù)路工作。首先結(jié)合文明村、整治村建設(shè),進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)馬路美化目標(biāo),在重點(diǎn)路段進(jìn)行了綠化種植。第二以落實(shí)好農(nóng)村馬路安保工程為龍頭,圍繞路基、路面、橋涵、標(biāo)志標(biāo)線、安保防護(hù)工程及整治馬路兩側(cè)違章建造等為中心,大力提高農(nóng)村馬路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),向進(jìn)一步達(dá)到暢、潔、綠、美而努力。另外,加大宣揚(yáng)共同參加養(yǎng)護(hù)意識(shí)、有效地防范農(nóng)村馬路交通事故,進(jìn)一步提高廣闊群眾的愛惜、護(hù)路、養(yǎng)路意識(shí),營造良好的養(yǎng)護(hù)管理氛圍。
加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)考核,合力做好鄉(xiāng)村馬路養(yǎng)護(hù)工作。農(nóng)村馬路養(yǎng)護(hù)工作納入村干部考核指標(biāo),并且支配相應(yīng)的經(jīng)費(fèi),作為農(nóng)村馬路日常養(yǎng)護(hù)管理專項(xiàng)資金,為更好地舉行馬路養(yǎng)護(hù)管理工作打下良好的基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上準(zhǔn)時(shí)養(yǎng)護(hù)工作,在防汛期間,更是以水毀工程修復(fù)和清理塌方為主要任務(wù),共清理塌方35余處,現(xiàn)每條線路的塌方和水毀工程都得到了修復(fù),確保了每條線路都能平安通車。
雖然我鎮(zhèn)農(nóng)村馬路養(yǎng)護(hù)管理工作取得了一定的成效,但
也存在一些問題。主要有:1、因?yàn)槲益?zhèn)農(nóng)村馬路里程長,馬路等級(jí)低,鄉(xiāng)村馬路養(yǎng)護(hù)受上級(jí)政策和配套資金的影響,困難重重。特殊是水毀嚴(yán)峻,塌方清理量較大,資金缺口大。
2、群眾法制意識(shí)、愛惜馬路意識(shí)不強(qiáng),部分路段存在侵占路基、堆放雜物等現(xiàn)象,影響正常交通。
3、因?yàn)榇寮?jí)經(jīng)濟(jì)薄弱,馬路養(yǎng)護(hù)配套資金較少。養(yǎng)護(hù)工作量大、難度大,特殊是遇到雪災(zāi)等自然災(zāi)難是,養(yǎng)護(hù)工作難度更大,加上現(xiàn)在沒有固定的養(yǎng)護(hù)工,無法正常開展養(yǎng)護(hù)工作,從而影響馬路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
今后,我們將加大馬路養(yǎng)護(hù)力度,定期檢查,靠實(shí)養(yǎng)護(hù)人員責(zé)任,加大資金投入,力爭使全鎮(zhèn)的鄉(xiāng)村馬路暢通。
篇二:交通局農(nóng)村馬路建設(shè)狀況匯報(bào)新
農(nóng)村馬路建設(shè)狀況匯報(bào)
今年以來,某某縣交通局在縣委、縣政府和市交通運(yùn)送局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞年初市局下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,努力推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施又好又快進(jìn)展。目前,我縣農(nóng)村馬路建設(shè)各項(xiàng)工作正有條不紊地舉行。現(xiàn)將2022年我縣農(nóng)村馬路建設(shè)狀況匯報(bào)如下:
一、工程發(fā)展?fàn)顩r
2022年全縣農(nóng)村馬路建設(shè)年度方案總投資萬元,實(shí)施危橋加固改造19座、1縣鄉(xiāng)馬路升級(jí)改造工程35公里、通村馬路建設(shè)工程25公里、農(nóng)村馬路安保工程85公里。截至目前,農(nóng)村馬路建設(shè)累計(jì)完成投資1692.5萬元。根據(jù)工程項(xiàng)目類別劃分,詳細(xì)發(fā)展?fàn)顩r是:
(一)高速馬路銜接線改建工程
高速馬路銜接線是重要縣道的一部分,長度為5.5公里,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為9米寬瀝青路面,投資為萬元,該工程現(xiàn)已全面完工。
(二)養(yǎng)護(hù)改善和大修工程。2022年我縣養(yǎng)護(hù)改善和大修工程17公里,總投資萬元,該項(xiàng)目已竣工。
(三)農(nóng)村馬路危橋加固改造民生工程。
:2022年,我縣危橋加固19座,方案投資萬元。目前,該項(xiàng)工作已全面實(shí)施,19座危橋已所有拆除,除某某橋因汛期北沱河水位上漲無法施工外,其余18座橋正在舉行樁基施工、梁板制作等工作,其中橋已完成樁基施工,正在樂觀舉行下道工序預(yù)備工作。截止目前,完成投資155萬元。
(四)縣鄉(xiāng)馬路升級(jí)改造工程。
為進(jìn)一步提高普通縣道通行能力,保障縣鄉(xiāng)馬路通暢,今年對(duì)我縣舉行升級(jí)改造,方案投資5000萬元。目前,地方配套資金已經(jīng)全面落實(shí),合同已簽訂,兩家施工單位正舉行項(xiàng)目部建設(shè),樂觀開展施工前的預(yù)備工作,預(yù)計(jì)8月26日前正式開工建設(shè)。
(五)農(nóng)村馬路通村馬路工程。
今年我縣通村馬路工程方案建設(shè)里程25公里,建設(shè)項(xiàng)目12個(gè),投資為萬元。目前招投標(biāo)工作已全面完成,大多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)已開工建設(shè),截至目前已完工8公里,完成投資184萬元,占年度方案建設(shè)規(guī)模的50%。未開工建設(shè)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)正在樂觀著手開展前期工作,力爭10月底完工,以確保年底完成通村馬路建設(shè)任務(wù)。
(六)農(nóng)村馬路安保工程。
2022年我縣農(nóng)村馬路安保工程規(guī)模公里,總投資萬元,1—7月份,完成投資82.5萬元,完工規(guī)模55公里,占年度方案的84.6%。
二、主要工作措施
(一)抓好方案支配。樂觀開展農(nóng)村馬路升級(jí)改造及危橋加固改造民生工程前期工作,提前謀劃項(xiàng)目實(shí)施。準(zhǔn)時(shí)編制下達(dá)了2022年農(nóng)村馬路養(yǎng)護(hù)工程方案,重點(diǎn)組織實(shí)施養(yǎng)護(hù)改善和大中修項(xiàng)目,在農(nóng)村馬路養(yǎng)護(hù)工程方案支配中,對(duì)養(yǎng)護(hù)方案管理、養(yǎng)護(hù)工程管理、養(yǎng)護(hù)資金管理、養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計(jì)工作等幾個(gè)方面提出嚴(yán)格要求。
(二)抓好項(xiàng)目建設(shè)管理。根據(jù)《某某市農(nóng)村馬路危橋加固改造實(shí)施方法(試行)》規(guī)定,全部項(xiàng)目的施工圖都托付有資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位編
制設(shè)計(jì)文件,并經(jīng)過市交通主管部門審查批復(fù);全部項(xiàng)目通過招標(biāo)方式,挑選有相應(yīng)施工資質(zhì)和信譽(yù)良好的施工單位施工;全部項(xiàng)目都簽訂施工合同、監(jiān)理合同、平安生產(chǎn)合同和廉政建設(shè)合同,采取嚴(yán)格合同管理;全部項(xiàng)目履行監(jiān)督申請(qǐng),采取政府監(jiān)督;全部項(xiàng)目履行施工許可,采取開工報(bào)告制度;全部項(xiàng)目建立責(zé)任記下制度,采取質(zhì)量追糾制;全部項(xiàng)目設(shè)立公示牌,接受社會(huì)監(jiān)督;全部項(xiàng)目,特殊是危橋項(xiàng)目都建立規(guī)范的資料檔案,采取一路一檔、一橋一檔,同時(shí)對(duì)危橋改造項(xiàng)目采取駐地業(yè)主代表管理制度;全部項(xiàng)目采取竣工驗(yàn)收制度,未驗(yàn)收的項(xiàng)目,一律不得交付使用。
(三)抓好督查調(diào)度。從年初開頭,我局多次對(duì)農(nóng)村馬路建設(shè)及危橋改造加固民生工程建設(shè)、養(yǎng)護(hù)工程實(shí)施狀況和鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)舉行調(diào)度,總結(jié)溝通閱歷做法,深化查找存在問題,仔細(xì)討論跟進(jìn)措施,確保年度方案保質(zhì)保量按時(shí)完成。
三、存在主要問題
1、縣鄉(xiāng)馬路升級(jí)改造工程國家和省補(bǔ)資金至今未到位,一定程度影響工程發(fā)展;
2、汛期雨水較多,直接影響危橋改造建設(shè)進(jìn)度。
四、下一步工作決定
1、加大農(nóng)村馬路危橋加固改造民生工程實(shí)施力度。對(duì)施工單位舉行考核,催促各施工單位按合同履約,保障須要的設(shè)備及人員進(jìn)場,嚴(yán)格按規(guī)范及合同施工,制定切實(shí)可行的施工方案,倒排工期,加快推動(dòng)工程建設(shè)進(jìn)度,努力提高工程建設(shè)質(zhì)量,確保全面完成年度建設(shè)
任務(wù)。
2、加快縣鄉(xiāng)馬路升級(jí)改造工程實(shí)施。加大對(duì)縣鄉(xiāng)馬路升級(jí)改造實(shí)施力度,針對(duì)當(dāng)前縣鄉(xiāng)馬路升級(jí)改造工程中央補(bǔ)助資金還未到位的實(shí)際狀況,樂觀妥帖推動(dòng)縣鄉(xiāng)馬路升級(jí)改造工程建設(shè),確保完成年度建設(shè)任務(wù)。
3、進(jìn)一步推動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村馬路養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)??h政府于7月份已轉(zhuǎn)發(fā)宿州市交通運(yùn)送局關(guān)于《某某鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村馬路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化建設(shè)指導(dǎo)看法》給各鄉(xiāng)鎮(zhèn),對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村馬路養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)做到到六落實(shí)’’:落實(shí)管理機(jī)構(gòu)、落實(shí)養(yǎng)護(hù)組織、落實(shí)工作職責(zé)、落實(shí)規(guī)則制度、落實(shí)管養(yǎng)資金、落實(shí)管養(yǎng)效果。仔細(xì)組織鄉(xiāng)村馬路路基、路肩、路面和橋涵全面養(yǎng)護(hù),搞好馬路綠化,確保路容路貌良好,平安便捷暢通。
4、加大農(nóng)村馬路平安隱患排查整治,確保馬路暢通平安。按照市局支配,下階段我們將組織相關(guān)人員對(duì)農(nóng)村馬路舉行排查,重點(diǎn)對(duì)急彎陡坡、危橋險(xiǎn)段舉行排查,采取記下造冊(cè),明確責(zé)任。對(duì)排查出的平安隱患,準(zhǔn)時(shí)制定整治計(jì)劃,盡早消退平安隱患,確保道路平安暢通。
篇三:農(nóng)村馬路施工總結(jié)
2022年大運(yùn)農(nóng)村馬路安保工程
施工單位:路路通工程有限公司施工總結(jié)報(bào)告
施工總結(jié)
一、工程概況
2022年大運(yùn)農(nóng)村馬路安保工程全長91.462km,由四條線組成:(1)X833線:全長8.66km,總體走向?yàn)槟媳弊呦?。?)X807線:全長11.373km,總體走向?yàn)槟媳弊呦?。?)X808線:全長為50.656km,總體走向?yàn)闁|西走向。(4)X806線:全長20.773km,總體走向?yàn)闁|西走向。
本項(xiàng)目為三級(jí)馬路,路基寬度8.5m,路面寬度7.5m,經(jīng)多年的使用,老路現(xiàn)有較多的路基、路面病害,主要是路面坑槽、翻漿。部分標(biāo)志版面損壞、指示不清楚、交錯(cuò)路口等標(biāo)識(shí)缺失,被交線(瀝青或混凝土路面)大部分缺少讓行標(biāo)線。部分高險(xiǎn)路基段或彎道處、橋頭兩側(cè)無路側(cè)防護(hù)設(shè)施;全線無緊張停車帶。
本合同段工程數(shù)量一覽表
工程建設(shè)工期為2022年4月15日—2022年12月25日。承包單位:路路通工程有限公司監(jiān)理單位:中泰工程監(jiān)理詢問有限公司
二、機(jī)構(gòu)組成
1、我合同段項(xiàng)目部設(shè)在各個(gè)村村委會(huì),內(nèi)設(shè)職工宿舍、食堂、廁浴室、活動(dòng)室等生活設(shè)施,同時(shí)設(shè)辦公室、會(huì)議室、實(shí)驗(yàn)室、材料配件庫等工作設(shè)施。并配備各類辦公設(shè)備、交通工具、通訊工具等,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化辦公。2、設(shè)備投入狀況投入本合同工程的主要施工機(jī)械表路基;平地機(jī)pY180
180K3)3臺(tái)路面;瀝青拌合設(shè)備3000型
163KW1臺(tái)
1套
攤鋪機(jī)9m1臺(tái),雙鋼輪壓路機(jī)
YZC1216t2臺(tái),膠輪壓路機(jī)YL16C16t2臺(tái),碎石同步分層機(jī)CB840橋涵:水泥砼攪拌站HZS751套,發(fā)電機(jī)組120GF250GF各2組,吊車80噸1輛。
三、質(zhì)量管理狀況
1、質(zhì)量體系:為質(zhì)量保證措施的順當(dāng)實(shí)施,我單位全面履行了企業(yè)建立的質(zhì)量保證體系,履行了施工組織設(shè)計(jì)審批制度、技術(shù)、質(zhì)量、平安交底制。2、原材料:為了嚴(yán)格控制材料質(zhì)量,在材料選購時(shí)均要三證齊全,方可進(jìn)場,進(jìn)場后我們又嚴(yán)格舉行了進(jìn)場檢驗(yàn)。3、技術(shù)保證措施:
1)、管理上加強(qiáng)對(duì)各級(jí)管理和施工人員的質(zhì)量教導(dǎo),不斷強(qiáng)化全體員工的質(zhì)量意識(shí)。牢固樹立質(zhì)量第一,用戶至上的思想。第二制定了完整的技術(shù)保證體系,并舉行了層層分解,健全各部門的質(zhì)量管理工作責(zé)任制,做到各盡其職,各負(fù)其責(zé),同時(shí)制定質(zhì)量控制措施,堅(jiān)持三檢制度,確保每道工序和環(huán)節(jié)始終處于受控狀態(tài),隨時(shí)把握質(zhì)量動(dòng)態(tài),準(zhǔn)時(shí)消退質(zhì)量隱患。
2)、在技術(shù)要求各級(jí)工程技術(shù)人員仔細(xì)核對(duì)、認(rèn)識(shí)施工圖紙、精確?????把握技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),制定切實(shí)可行,科學(xué)合理的施工計(jì)劃與辦法,同時(shí)仔細(xì)做好工程材料以及工序的實(shí)驗(yàn)檢測工作,堅(jiān)持做到不合格的材料不進(jìn)場,
不合理的工序不流傳,以每道工序的質(zhì)量來保證工程的整體質(zhì)量。最后重視做好技術(shù)管理的各項(xiàng)工作,檢查實(shí)驗(yàn)檢測報(bào)告及各項(xiàng)原始資料的記錄,保管和收拾工作。四、施工進(jìn)度控制
我項(xiàng)目部于2022年4月20日組織人員、機(jī)械設(shè)備按合同要求進(jìn)場,完成路基、路面及附屬工程。本工程于2022年12月25日完成施工承包合同規(guī)定的一切工程內(nèi)容。五、施工平安與文明狀況
在工程施工過程中,建立了項(xiàng)目平安管理機(jī)構(gòu)和平安管理制度,制定了平安技術(shù)措施并強(qiáng)化現(xiàn)場平安管理,在囫圇施工過程中采取掛牌施工制度,立牌標(biāo)明工程項(xiàng)目、作業(yè)單位、工程數(shù)量、工期以及施工負(fù)責(zé)人員帶牌上崗。施工現(xiàn)場機(jī)具材料堆放整齊,做到工完料凈場地清。正確處理好地方關(guān)系。聽從甲方的檢查指導(dǎo)和施工監(jiān)理,按規(guī)劃布置暫時(shí)施工設(shè)施,對(duì)各項(xiàng)生產(chǎn)、生活設(shè)施、道路、管線、電力線路、各類物資放置場地及暫時(shí)倉庫采取定期檢查。對(duì)作業(yè)環(huán)境設(shè)置須要的平安警示標(biāo)志,對(duì)工序采取掛牌標(biāo)識(shí)六、環(huán)境庇護(hù)與節(jié)省用地措施
組織學(xué)習(xí)環(huán)境庇護(hù)學(xué)問和環(huán)境庇護(hù)法,提高全體員工的環(huán)境庇護(hù)意識(shí),嚴(yán)格遵守環(huán)境庇護(hù)方面的有關(guān)規(guī)矩和條例。施工中禁止阻塞河道或水渠,按設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)合格的料場取料,按設(shè)計(jì)指定地點(diǎn)棄料。施工中盡量庇護(hù)現(xiàn)有綠色植被。按圖紙施工節(jié)省用地。
七、對(duì)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位的評(píng)價(jià)
1、業(yè)主單位
甲方自開工以來對(duì)我施工單位提供了無數(shù)協(xié)助指導(dǎo)。樂觀協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)及施工中浮現(xiàn)的問題,資金支付準(zhǔn)時(shí),我單位提出的問題能夠準(zhǔn)時(shí)解決。2、設(shè)計(jì)單位
設(shè)計(jì)單位為我方在施工中碰到的技術(shù)問題,提供準(zhǔn)時(shí)協(xié)助和嚴(yán)格要求。3、監(jiān)理單位
中泰工程監(jiān)理詢問有限公司,自我單位開工以來,監(jiān)理組能夠做到,每道工序仔細(xì)監(jiān)督,對(duì)施工中浮現(xiàn)的問題,樂觀與業(yè)主、設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,協(xié)助項(xiàng)目部解決施工問題,項(xiàng)目能夠按期完工,監(jiān)理組給我單位很大的協(xié)助,我單位深表謝謝。八、施工體味
本合同段工程施工任務(wù)已經(jīng)完成了,回顧施工歷程,我們得出以下閱歷與體味:
1、主動(dòng)樂觀協(xié)作支持監(jiān)理、農(nóng)村馬路質(zhì)量監(jiān)督辦的工作,聽從他們的指令,對(duì)保證質(zhì)量、加快進(jìn)度、降低成本具有重要意義。
2、要加強(qiáng)內(nèi)部質(zhì)量管理,切實(shí)樹立質(zhì)量第一的意識(shí),要質(zhì)量要進(jìn)度、要效益。要針對(duì)農(nóng)村馬路的特點(diǎn),合理組織人員和機(jī)械,制定切實(shí)可行的施工進(jìn)度方案,保證整體進(jìn)度、滿足工期要求。
在此,我們誠摯的希翼驗(yàn)收小組領(lǐng)導(dǎo)、專家對(duì)我們的工作提出珍貴的看法和建議,以便我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦胁粩嗟母纳坪吞岣撸瑸轳R路建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)!
2022年12月30日
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市交通局農(nóng)村馬路建設(shè)工程建設(shè)狀況總結(jié)
市交通局農(nóng)村馬路建設(shè)工程建設(shè)狀況總結(jié)
一、前言
,在省交通廳、泰州市交通局和市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,我局農(nóng)辦咬定工作目標(biāo),扎實(shí)工作,克難攻堅(jiān)建富民道路,求真務(wù)實(shí)鑄民心工程,使政府為民辦實(shí)事工程之一的農(nóng)村馬路建設(shè)掀起了新高潮,較好地完成了農(nóng)村馬路建設(shè)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),所有通過了省農(nóng)路辦的竣工驗(yàn)收。今年,省交通廳下達(dá)我市的市通鄉(xiāng)馬路2條8.8公里;鎮(zhèn)通鎮(zhèn)馬路13條132.69公里。我局農(nóng)辦統(tǒng)籌支配,與各鎮(zhèn)通力合作,將我市今年市通鎮(zhèn)、鎮(zhèn)通鎮(zhèn)農(nóng)村馬路分兩期實(shí)施。一期實(shí)施了團(tuán)廣馬路靖廣段、古敦馬路、斜長馬路、斜新馬路、新夾馬路、濱江馬路一期、生東馬路、新八馬路關(guān)三段等;二期實(shí)施了朱惠馬路、濱江馬路二期、新敦農(nóng)馬路、季長馬路、朱惠馬路、工農(nóng)路??偼顿Y8800萬元。
1、工程特點(diǎn)
農(nóng)村馬路建設(shè)點(diǎn)多、面廣,在地形、地質(zhì)、施工環(huán)境等方面都具有鮮亮的特點(diǎn),而且多為不利因素。為克服這些因素對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量等方面的影響,我局農(nóng)辦做了大量工作,有效地保證了工程的順當(dāng)舉行。
⑴、全線大部分路段為通車路段,邊通車邊施工,路在長久僅能以半幅通車(僅寬3m至4m),且該路段交通相當(dāng)繁忙,交通平安形勢極其嚴(yán)重。
⑵、橋涵基本上都是改建,全線改造橋梁4座,新建橋梁4座,改造橋梁施工時(shí)大多要拆除老橋建新橋,長時(shí)光使用便橋暫時(shí)通車,平安問題也較突出。
3、工程實(shí)施簡歷:
7月一期工程招投標(biāo)
7月一期工程開工
9月一期工程竣工
9月二期工程招投標(biāo)
9月二期工程開工
12月二期工程竣工
二、工程建設(shè)狀況
1、工程立項(xiàng)審批情況及項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)狀況
市農(nóng)村馬路建設(shè),業(yè)主為市交通局農(nóng)村馬路建設(shè)管理辦公室,全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理工作;設(shè)計(jì)單位為市交通局工程科;監(jiān)理單位為泰州市建信建設(shè)監(jiān)理公司。
2、招投標(biāo)狀況:
招投標(biāo)是項(xiàng)目管理的重要組成部分,挑選合適的施工單位,是施工工期和施工質(zhì)量的根本保證。我市農(nóng)村馬路建設(shè)工程的招投標(biāo)工作向來堅(jiān)持藏匿、公正、公平的原則,制訂了一整套完美的招投標(biāo)程序和相關(guān)文件,杜絕暗箱操作和內(nèi)部交易,招投標(biāo)工作還實(shí)行了以下的措施:
⑴通過市招投標(biāo)交易市藏匿發(fā)布招標(biāo)公告,邀請(qǐng)各方面的單位招標(biāo)。
⑵嚴(yán)格資歷預(yù)審工作,資質(zhì)不合格的單位不允許參與招標(biāo)。
⑶招標(biāo)與中標(biāo)單位實(shí)現(xiàn)了多元化,有利于充分競爭,避開行業(yè)庇護(hù)。
⑷評(píng)標(biāo)嚴(yán)格按省交通系統(tǒng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,評(píng)標(biāo)委員會(huì)由市交通評(píng)委專家組成,確保了評(píng)標(biāo)看法的合理性與權(quán)威性。
⑸紀(jì)檢部門全程參予監(jiān)督招標(biāo)過程,防止腐敗行為。
3、工程監(jiān)理與政府監(jiān)督狀況
本工程的施工監(jiān)理工作是由泰州市建信建設(shè)監(jiān)理公司擔(dān)當(dāng)?shù)?。公司特地成立了市農(nóng)村馬路建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理組,對(duì)全市農(nóng)村馬路工程實(shí)施監(jiān)理。監(jiān)理組的持證率與人員數(shù)量、儀器設(shè)備裝備水平均滿足了監(jiān)理業(yè)務(wù)需要。對(duì)我市農(nóng)村馬路建設(shè)工程的監(jiān)理是勝利的,進(jìn)度、質(zhì)量、經(jīng)費(fèi)均得到了有效控制。
市農(nóng)村馬路建設(shè)工程在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)和泰州市質(zhì)監(jiān)站的質(zhì)量監(jiān)督下,工程的實(shí)施及各標(biāo)段的開工向有關(guān)部門領(lǐng)取了開工證書,監(jiān)理組和實(shí)驗(yàn)室也向質(zhì)監(jiān)站準(zhǔn)時(shí)申領(lǐng)了資歷證書。農(nóng)路辦高度重視仔細(xì)協(xié)作上級(jí)部門的各項(xiàng)檢查,事前細(xì)心預(yù)備,事后按照通報(bào)和指示精神切實(shí)整改。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)對(duì)工程質(zhì)量與進(jìn)度也相當(dāng)重視,施工關(guān)鍵階段,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)還多次舉行進(jìn)度和質(zhì)量督查。還有平安方面、廉政方面、文明施工等各方面的上級(jí)檢查,農(nóng)路辦均賦予了足夠的重視,并在各項(xiàng)檢查中獲得了好評(píng)。通過這些檢查和督查,我市農(nóng)村馬路建設(shè)工程始終處在上級(jí)的監(jiān)控下,在不足的方面準(zhǔn)時(shí)訂正了錯(cuò)誤,彌補(bǔ)了缺陷。
三、工程管理狀況
1、工程進(jìn)度管理
我市農(nóng)村馬路建設(shè)具有線路長、范圍廣、地方?jīng)_突多等一系列特點(diǎn),有很大的進(jìn)度壓力。農(nóng)路辦針對(duì)嚴(yán)重的進(jìn)度形勢在以下幾個(gè)方面開展了工作,確保我市農(nóng)村馬路建設(shè)按期完工。
2、工程質(zhì)量
我市農(nóng)村馬路建設(shè)從開工起,就把工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良級(jí)作業(yè)既定目標(biāo),質(zhì)量工作圍繞這個(gè)目標(biāo)來開展。作為項(xiàng)目管理者,農(nóng)路辦主要在制訂規(guī)范、程序和檢查監(jiān)督方面履行自己的職責(zé):
⑴完美施工、監(jiān)理的各項(xiàng)手續(xù),嚴(yán)格施工、監(jiān)理的程序,做到不履行手續(xù),不開展工作,上道工序不合格,下道工序不允許施工;
⑵抓開工報(bào)告的審查和項(xiàng)目經(jīng)理部建設(shè)工作,確保人員、機(jī)械、材料的到位和質(zhì)保體系的健全;
⑶嚴(yán)格自檢--監(jiān)理復(fù)檢--監(jiān)理組驗(yàn)收的三級(jí)檢驗(yàn)體系;
⑷加強(qiáng)巡察與抽查,發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)訂正,準(zhǔn)時(shí)整改;
⑸完美工地會(huì)議制度,堅(jiān)持每月召開工地例會(huì),遇特別狀況還暫時(shí)召開增開專題會(huì)議;
⑹建立質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度,采取優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),對(duì)存在質(zhì)量問題的單位視情節(jié)輕重處以罰款,并限制整改;
⑺采取質(zhì)量評(píng)定比排名和紅、黃牌上墻公布制度,并將排名結(jié)果作為優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的依據(jù)。
通過以上一系列之有效的質(zhì)保手段,我市農(nóng)村馬路建設(shè)實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)優(yōu)良工程的目標(biāo)。
3、工程平安管理及文明工地建設(shè)
平安方面:
我市農(nóng)村馬路建設(shè)因?yàn)槠渌乩砦恢玫奶貏e性,各方面平安問題非常突出,平安形勢極期限嚴(yán)重。農(nóng)路辦通過自身的艱苦努力和其他單位的密切協(xié)作,實(shí)現(xiàn)了無重事件故和無責(zé)任事故的目標(biāo),取得出平安管理工作方面的重大成功。
農(nóng)村馬路建設(shè)工程的平安可分為施工平安與施工路段交通平安兩個(gè)部分,其中交通平安方面因?yàn)檫呁ㄜ囘吺┕ぃ煌ㄆ桨诧@得尤為重要,這兩年來,農(nóng)路辦在平安管理方面的措施上有:
⑴組織上到位,制度上落實(shí)
市農(nóng)村馬路建設(shè)工程的平安工作由分管領(lǐng)導(dǎo)親手抓,指揮部設(shè)專職平安員,每日巡查全線,檢查平安情況,形成平安日記;農(nóng)路辦定期召開平安專題會(huì)議,制訂平安考核方法,實(shí)施平安獎(jiǎng)懲等。
⑵施工平安方面
定期檢查與不定期檢查相結(jié)合,對(duì)道路標(biāo)的車輛、材料放置、機(jī)械使用、橋梁標(biāo)的腳手、項(xiàng)目經(jīng)理部的用電、防火、衛(wèi)生、防盜等方面舉行全面檢查,發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)整改通知,責(zé)令限期訂正,嚴(yán)峻的予以罰款。
⑶交通平安方面
a、施工路段的交通平安標(biāo)志設(shè)置符合路政、交警部門的要求,全線施工范圍紅線圍攔,定期更新,損壞的準(zhǔn)時(shí)修補(bǔ);
b、車輛、機(jī)械的停放,材料的堆放盡可能不占用路面;
c、嚴(yán)格審核通車便橋的設(shè)計(jì)計(jì)劃與計(jì)算書,從技術(shù)上保障平安;
d、準(zhǔn)時(shí)修補(bǔ)施工產(chǎn)生的路面缺陷,雨后準(zhǔn)時(shí)組織排水,確保道路暢通;
e、全體施工人員都要求穿戴專用平安標(biāo)志服裝,否則予以罰款;
f、在行車便道和施工路段,設(shè)專職疏導(dǎo)人員指揮部交通;
文明工地建設(shè)方面
在文明工地建設(shè)方面,農(nóng)路辦向來對(duì)各施工單位提出高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,催促他們向高等級(jí)馬路看齊。在農(nóng)路辦的監(jiān)督下,各標(biāo)段在項(xiàng)目經(jīng)理部建設(shè)、圖表上墻、警示牌的設(shè)置、駐地衛(wèi)生、施工現(xiàn)場的干凈、施工資料的規(guī)范收拾和準(zhǔn)時(shí)上報(bào)等方面,都做了大量的工作,取得了良好效果。
四、經(jīng)費(fèi)控制方面
我市市通鎮(zhèn)、鎮(zhèn)通鎮(zhèn)農(nóng)村馬路建設(shè)工程總投資達(dá)到8800萬元。我市交通局竭盡所能多方面籌集建設(shè)資金,另一方面把好計(jì)量支付關(guān),做到嚴(yán)格按實(shí)計(jì)量,厲行節(jié)省,避開鋪張,非必需的方案外工程,堅(jiān)定不做;支付單價(jià)嚴(yán)格根據(jù)合同,新增單價(jià)慎重確定;對(duì)于工程量的計(jì)量,慎之又慎。在有利于進(jìn)度、質(zhì)量和平安的方面,農(nóng)路辦從來不苛刻,賦予充分的支持和保障。真正做到了不該花的一分不花,該花的一分不少。
五、廉政建設(shè)方面
農(nóng)路辦從工程建設(shè)之初就高度重視廉政建設(shè),與全部施工單位和監(jiān)理都簽訂了廉政合同,并以合同條款作為廉政工作的依據(jù)。在平常注意加強(qiáng)相關(guān)人員的思想政治、職業(yè)道德和個(gè)人操守的教導(dǎo),反復(fù)強(qiáng)調(diào)農(nóng)路辦工作人員及監(jiān)理人員十不準(zhǔn)的規(guī)則制度,杜絕一切形式的腐敗行為。我市成立了市農(nóng)村馬路紀(jì)檢監(jiān)察巡查小組,專職巡查我市農(nóng)村馬路廉政建設(shè)狀況,為我市農(nóng)村馬路建設(shè)保駕護(hù)航,各級(jí)紀(jì)檢部門也常來指導(dǎo)工作,確保農(nóng)路辦管理過程中的廉政建設(shè)落實(shí)到實(shí)處,確保囫圇工程的建設(shè)優(yōu)質(zhì)、高效、健康、有序的舉行。
六、建設(shè)工作的體味
1、我市農(nóng)村馬路建設(shè)工程目標(biāo)任務(wù)能夠按期保質(zhì)的完成,應(yīng)謝謝各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心和大力支持,市地方政府和人民的密切協(xié)作,全體建設(shè)者的辛勤奉獻(xiàn)。
2、項(xiàng)目管理中的廉政工作是工程順當(dāng)實(shí)施的堅(jiān)實(shí)保障,今后應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng),確保工程的建設(shè)優(yōu)質(zhì)、高效、健康、有序的舉行。
3、在質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)和進(jìn)度控制中實(shí)施的一系列行之有效的手段,如獎(jiǎng)懲、評(píng)選、考核制度應(yīng)該進(jìn)一步保持和完美。
4、工程建設(shè)、監(jiān)理、施工都要進(jìn)一步規(guī)范化、程序化,養(yǎng)護(hù)改善工程也應(yīng)該趨向高速馬路管理模式,不斷提高。
5、制度措施重在落實(shí),落實(shí)是取得成效的根本保證,項(xiàng)目管理工作的重點(diǎn)之一就是各種規(guī)范、制度、措施在工程實(shí)施中得到落實(shí)。
6、精干得力的人員是項(xiàng)目管理工作勝利的保障,農(nóng)村馬路各項(xiàng)目部的管理班子是一個(gè)有戰(zhàn)爭力的團(tuán)體,領(lǐng)導(dǎo)以身作則,全體人員責(zé)任感強(qiáng),精誠團(tuán)結(jié),密切合作。
7、工程的前期工作非常重要,應(yīng)充分和完美前期工作可以盡量削減遺留問題對(duì)工程的邢不利影響。例如,資金的籌集和征地拆遷的準(zhǔn)時(shí)到位,將有利于工程的順當(dāng)實(shí)施。
8、平安管理工作的重要地位是不容置疑,今年農(nóng)村馬路建設(shè)的平安工作能取得顯著的成果,閱歷在于對(duì)平安長抓不懈,持之以恒地嚴(yán)格要求。
9、工程實(shí)施過程中,宣揚(yáng)報(bào)道和信息傳達(dá)工作發(fā)揮了相當(dāng)?shù)淖饔?,今后要進(jìn)一步動(dòng)用。
市交通局農(nóng)村馬路建設(shè)管理辦公室
年一月市交通局農(nóng)村馬路建設(shè)管理辦公室總結(jié)
市交通局農(nóng)村馬路建設(shè)工程建設(shè)狀況總結(jié)
一、前言
,在省交通廳、泰州市交通局和市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,我局農(nóng)辦咬定工作目標(biāo),扎實(shí)工作,克難攻堅(jiān)建富民道路,求真務(wù)實(shí)鑄民心工程,使政府為民辦實(shí)事工程之一的農(nóng)村馬路建設(shè)掀起了新高潮,較好地完成了農(nóng)村馬路建設(shè)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),所有通過了省農(nóng)路辦的竣工驗(yàn)收。今年,省交通廳下達(dá)我市的市通鄉(xiāng)馬路2條8.8公里;鎮(zhèn)通鎮(zhèn)馬路13條132.69公里。我局農(nóng)辦統(tǒng)籌支配,與各鎮(zhèn)通力合作,將我市今年市通鎮(zhèn)、鎮(zhèn)通鎮(zhèn)農(nóng)村馬路分兩期實(shí)施。一期實(shí)施了團(tuán)廣馬路靖廣段、古敦馬路、斜長馬路、斜新馬路、新夾馬路、濱江馬路一期、生東馬路、新八馬路關(guān)三段等;二期實(shí)施了朱惠馬路、濱江馬路二期、新敦農(nóng)馬路、季長馬路、朱惠馬路、工農(nóng)路。總投資8800萬元。
1、工程特點(diǎn)
農(nóng)村馬路建設(shè)點(diǎn)多、面廣,在地形、地質(zhì)、施工環(huán)境等方面都具有鮮亮的特點(diǎn),而且多為不利因素。為克服這些因素對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量等方面的影響,我局農(nóng)辦做了大量工作,有效地保證了工程的順當(dāng)舉行。
⑴、全線大部分路段為通車路段,邊通車邊施工,路在長久僅能以半幅通車(僅寬3m至4m),且該路段交通相當(dāng)繁忙,交通平安形勢極其嚴(yán)重。
⑵、橋涵基本上都是改建,全線改造橋梁4座,新建橋梁4座,改造橋梁施工時(shí)大多要拆除老橋建新橋,長時(shí)光使用便橋暫時(shí)通車,平安問題也較突出。
3、工程實(shí)施簡歷:
7月一期工程招投標(biāo)
7月一期工程開工
9月一期工程竣工
9月二期工程招投標(biāo)
9月二期工程開工
12月二期工程竣工
二、工程建設(shè)狀況
1、工程立項(xiàng)審批情況及項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)狀況
市農(nóng)村馬路建設(shè),業(yè)主為市交通局農(nóng)村馬路建設(shè)管理辦公室,全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理工作;設(shè)計(jì)單位為市交通局工程科;監(jiān)理單位為泰州市建信建設(shè)監(jiān)理公司。
2、招投標(biāo)狀況:
招投標(biāo)是項(xiàng)目管理的重要組成部分,挑選合適的施工單位,是施工工期和施工質(zhì)量的根本保證。我市農(nóng)村馬路建設(shè)工程的招投標(biāo)工作向來堅(jiān)持藏匿、公正、公平的原則,制訂了一整套完美的招投標(biāo)程序和相關(guān)文件,杜絕暗箱操作和內(nèi)部交易,招投標(biāo)工作還實(shí)行了以下的措施:
⑴通過市招投標(biāo)交易市藏匿發(fā)布招標(biāo)公告,邀請(qǐng)各方面的單位招標(biāo)。
⑵嚴(yán)格資歷預(yù)審工作,資質(zhì)不合格的單位不允許參與招標(biāo)。
⑶招標(biāo)與中標(biāo)單位實(shí)現(xiàn)了多元化,有利于充分競爭,避開行業(yè)庇護(hù)。
⑷評(píng)標(biāo)嚴(yán)格按省交通系統(tǒng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,評(píng)標(biāo)委員會(huì)由市交通評(píng)委專家組成,確保了評(píng)標(biāo)看法的合理性與權(quán)威性。
⑸紀(jì)檢部門全程參予監(jiān)督招標(biāo)過程,防止腐敗行為。
3、工程監(jiān)理與政府監(jiān)督狀況
本工程的施工監(jiān)理工作是由泰州市建信建設(shè)監(jiān)理公司擔(dān)當(dāng)?shù)?。公司特地成立了市農(nóng)村馬路建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理組,對(duì)全市農(nóng)村馬路工程實(shí)施監(jiān)理。監(jiān)理組的持證率與人員數(shù)量、儀器設(shè)備裝備水平均滿足了監(jiān)理業(yè)務(wù)需要。對(duì)我市農(nóng)村馬路建設(shè)工程的監(jiān)理是勝利的,進(jìn)度、質(zhì)量、經(jīng)費(fèi)均得到了有效控制。
市農(nóng)村馬路建設(shè)工程在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)和泰州市質(zhì)監(jiān)站的質(zhì)量監(jiān)督下,工程的實(shí)施及各標(biāo)段的開工向有關(guān)部門領(lǐng)取了開工證書,監(jiān)理組和實(shí)驗(yàn)室也向質(zhì)監(jiān)站準(zhǔn)時(shí)申領(lǐng)了資歷證書。農(nóng)路辦高度重視仔細(xì)協(xié)作上級(jí)部門的各項(xiàng)檢查,事前細(xì)心預(yù)備,事后按照通報(bào)和指示精神切實(shí)整改。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)對(duì)工程質(zhì)量與進(jìn)度也相當(dāng)重視,施工關(guān)鍵階段,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)還多次舉行進(jìn)度和質(zhì)量督查。還有平安方面、廉政方面、文明施工等各方面的上級(jí)檢查,農(nóng)路辦均賦予了足夠的重視,并在各項(xiàng)檢查中獲得了好評(píng)。通過這些檢查和督查,我市農(nóng)村馬路建設(shè)工程始終處在上級(jí)的監(jiān)控下,在不足的方面準(zhǔn)時(shí)訂正了錯(cuò)誤,彌補(bǔ)了缺陷。
三、工程管理狀況
1、工程進(jìn)度管理
我市農(nóng)村馬路建設(shè)具有線路長、范圍廣、地方?jīng)_突多等一系列特點(diǎn),有很大的進(jìn)度壓力。農(nóng)路辦針對(duì)嚴(yán)重的進(jìn)度形勢在以下幾個(gè)方面開展了工作,確保我市農(nóng)村馬路建設(shè)按期完工。
2、工程質(zhì)量
我市農(nóng)村馬路建設(shè)從開工起,就把工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良級(jí)作業(yè)既定目標(biāo),質(zhì)量工作圍繞這個(gè)目標(biāo)來開展。作為項(xiàng)目管理者,農(nóng)路辦主要在制訂規(guī)范、程序和檢查監(jiān)督方面履行自己的職責(zé):
⑴完美施工、監(jiān)理的各項(xiàng)手續(xù),嚴(yán)格施工、監(jiān)理的程序,做到不履行手續(xù),不開展工作,上道工序不合格,下道工序不允許施工;
⑵抓開工報(bào)告的審查和項(xiàng)目經(jīng)理部建設(shè)工作,確保人員、機(jī)械、材料的到位和質(zhì)保體系的健全;
⑶嚴(yán)格自檢--監(jiān)理復(fù)檢--監(jiān)理組驗(yàn)收的三級(jí)檢驗(yàn)體系;
⑷加強(qiáng)巡察與抽查,發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)訂正,準(zhǔn)時(shí)整改;
⑸完美工地會(huì)議制度,堅(jiān)持每月召開工地例會(huì),遇特別狀況還暫時(shí)召開增開專題會(huì)議;
⑹建立質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度,采取優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),對(duì)存在質(zhì)量問題的單位視情節(jié)輕重處以罰款,并限制整改;
⑺采取質(zhì)量評(píng)定比排名和紅、黃牌上墻公布制度,并將排名結(jié)果作為優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的依據(jù)。
通過以上一系列之有效的質(zhì)保手段,我市農(nóng)村馬路建設(shè)實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)優(yōu)良工程的目標(biāo)。
3、工程平安管理及文明工地建設(shè)
平安方面:
我市農(nóng)村馬路建設(shè)因?yàn)槠渌乩砦恢玫奶貏e性,各方面平安問題非常突出,平安形勢極期限嚴(yán)重。農(nóng)路辦通過自身的艱苦努力和其他單位的密切協(xié)作,實(shí)現(xiàn)了無重事件故和無責(zé)任事故的目標(biāo),取得出平安管理工作方面的重大成功。
農(nóng)村馬路建設(shè)工程的平安可分為施工平安與施工路段交通平安兩個(gè)部分,其中交通平安方面因?yàn)檫呁ㄜ囘吺┕?,交通平安顯得尤為重要,這兩年來,農(nóng)路辦在平安管理方面的措施上有:
⑴組織上到位,制度上落實(shí)
市農(nóng)村馬路建設(shè)工程的平安工作由分管領(lǐng)導(dǎo)親手抓,指揮部設(shè)專職平安員,每日巡查全線,檢查平安情況,形成平安日記;農(nóng)路辦定期召開平安專題會(huì)議,制訂平安考核方法,實(shí)施平安獎(jiǎng)懲等。
⑵施工平安方面
定期檢查與不定期檢查相結(jié)合,對(duì)道路標(biāo)的車輛、材料放置、機(jī)械使用、橋梁標(biāo)的腳手、項(xiàng)目經(jīng)理部的用電、防火、衛(wèi)生、防盜等方面舉行全面檢查,發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)整改通知,責(zé)令限期訂正,嚴(yán)峻的予以罰款。
⑶交通平安方面
a、施工路段的交通平安標(biāo)志設(shè)置符合路政、交警部門的要求,全線施工范圍紅線圍攔,定期更新,損壞的準(zhǔn)時(shí)修補(bǔ);
b、車輛、機(jī)械的停放,材料的堆放盡可能不占用路面;
c、嚴(yán)格審核通車便橋的設(shè)計(jì)計(jì)劃與計(jì)算書,從技術(shù)上保障平安;
d、準(zhǔn)時(shí)修補(bǔ)施工產(chǎn)生的路面缺陷,雨后準(zhǔn)時(shí)組織排水,確保道路暢通;
e、全體施工人員都要求穿戴專用平安標(biāo)志服裝,否則予以罰款;
f、在行車便道和施工路段,設(shè)專職疏導(dǎo)人員指揮部交通;
文明工地建設(shè)方面
在文明工地建設(shè)方面,農(nóng)路辦向來對(duì)各施工單位提出高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,催促他們向高等級(jí)馬路看齊。在農(nóng)路辦的監(jiān)督下,各標(biāo)段在項(xiàng)目經(jīng)理部建設(shè)、圖表上墻、警示牌的設(shè)置、駐地衛(wèi)生、施工現(xiàn)場的干凈、施工資料的規(guī)范收拾和準(zhǔn)時(shí)上報(bào)等方面,都做了大量的工作,取得了良好效果。
四、經(jīng)費(fèi)控制方面
我市市通鎮(zhèn)、鎮(zhèn)通鎮(zhèn)農(nóng)村馬路建設(shè)工程總投資達(dá)到8800萬元。我市交通局竭盡所能多方面籌集建設(shè)資金,另一方面把好計(jì)量支付關(guān),做到嚴(yán)格按實(shí)計(jì)量,厲行節(jié)省,避開鋪張,非必需的方案外工程,堅(jiān)定不做;支付單價(jià)嚴(yán)格根據(jù)合同,新增單價(jià)慎重確定;對(duì)于工程量的計(jì)量,慎之又慎。在有利于進(jìn)度、質(zhì)量和平安的方面,農(nóng)路辦從來不苛刻,賦予充分的支持和保障。真正做到了不該花的一分不花,該花的一分不少。
五、廉政建設(shè)方面
農(nóng)路辦從工程建設(shè)之初就高度重視廉政建設(shè),與全部施工單位和監(jiān)理都簽訂了廉政合同,并以合同條款作為廉政工作的依據(jù)。在平常注意加強(qiáng)相關(guān)人員的思想政治、職業(yè)道德和個(gè)人操守的教導(dǎo),反復(fù)強(qiáng)調(diào)農(nóng)路辦工作人員及監(jiān)理人員十不準(zhǔn)的規(guī)則制度,杜絕一切形式的腐敗行為。我市成立了市農(nóng)村馬路紀(jì)檢監(jiān)察巡查小組,專職巡查我市農(nóng)村馬路廉政建設(shè)狀況,為我市農(nóng)村馬路建設(shè)保駕護(hù)航,各級(jí)紀(jì)檢部門也常來指導(dǎo)工作,確保農(nóng)路辦管理過程中的廉政建設(shè)落實(shí)到實(shí)處,確保囫圇工程的建設(shè)優(yōu)質(zhì)、高效、健康、有序的舉行。
六、建設(shè)工作的體味
1、我市農(nóng)村馬路建設(shè)工程目標(biāo)任務(wù)能夠按期保質(zhì)的完成,應(yīng)謝謝各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心和大力支持,市地方政府和人民的密切協(xié)作,全體建設(shè)者的辛勤奉獻(xiàn)。
2、項(xiàng)目管理中的廉政工作是工程順當(dāng)實(shí)施的堅(jiān)實(shí)保障,今后應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng),確保工程的建設(shè)優(yōu)質(zhì)、高效、健康、有序的舉行。
3、在質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)和進(jìn)度控制中實(shí)施的一系列行之有效的手段,如獎(jiǎng)懲、評(píng)選、考核制度應(yīng)該進(jìn)一步保持和完美。
4、工程建設(shè)、監(jiān)理、施工都要進(jìn)一步規(guī)范化、程序化,養(yǎng)護(hù)改善工程也應(yīng)該趨向高速馬路管理模式,不斷提高。
5、制度措施重在落實(shí),落實(shí)是取得成效的根本保證,項(xiàng)目管理工作的重點(diǎn)之一就是各種規(guī)范、制度、措施在工程實(shí)施中得到落實(shí)。
6、精干得力的人員是項(xiàng)目管理工作勝利的保障,農(nóng)村馬路各項(xiàng)目部的管理班子是一個(gè)有戰(zhàn)爭力的團(tuán)體,領(lǐng)導(dǎo)以身作則,全體人員責(zé)任感強(qiáng),精誠團(tuán)結(jié),密切合作。
7、工程的前期工作非常重要,應(yīng)充分和完美前期工作可以盡量削減遺留問題對(duì)工程的邢不利影響。例如,資金的籌集和征地拆遷的準(zhǔn)時(shí)到位,將有利于工程的順當(dāng)實(shí)施。
8、平安管理工作的重要地位是不容置疑,今年農(nóng)村馬路建設(shè)的平安工作能取得顯著的成果,閱歷在于對(duì)平安長抓不懈,持之以恒地嚴(yán)格要求。
9、工程實(shí)施過程中,宣揚(yáng)報(bào)道和信息傳達(dá)工作發(fā)揮了相當(dāng)?shù)淖饔?,今后要進(jìn)一步動(dòng)用。
市交通局農(nóng)村馬路建設(shè)管理辦公室
創(chuàng)新思維、廣辟財(cái)源、全力推動(dòng)農(nóng)村馬路建設(shè)
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
xx縣幅員面積208xxxx公里,轄4鎮(zhèn)3鄉(xiāng)9xxxx行政村、1xxxx農(nóng)林牧場,農(nóng)業(yè)人口2xxxx,占全縣總?cè)丝诘?xxxx;有鄉(xiāng)級(jí)道路18條465公里;有村級(jí)道路123條652公里。2022年,我縣交通在建項(xiàng)目6項(xiàng)總投資512xxxx元,為歷史之最。其中:克昌馬路建設(shè)工程順當(dāng)啟動(dòng);南北大街拓寬改造全面竣工;克通馬路全線通車。十一五期間,我縣農(nóng)村馬路建設(shè)方案470公里,基本實(shí)現(xiàn)村村通目標(biāo)。年初,165公里通村馬路建設(shè)任務(wù)下達(dá)后,縣委、縣政府高度重視,快速成立了領(lǐng)導(dǎo)組織,明確了解放思想搞建設(shè),廣辟財(cái)源抓投入,千方百計(jì)抓落實(shí)的農(nóng)村馬路建設(shè)基本思路,舉全縣之力抓建設(shè)。目前,280xxxx元農(nóng)村道路地方配套資金正在以多種形式逐步匹配到位,原材料充沛,標(biāo)段劃分、招投標(biāo)等各項(xiàng)工作正在有序舉行。我們的做法是:
一、解放思想抓住機(jī)遇促進(jìn)展xx縣因?yàn)榭h型小、財(cái)力弱,財(cái)政始終處于保吃飯狀態(tài),基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入嚴(yán)峻不足,歷史欠賬多。受種種因
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