交通運(yùn)輸企業(yè)誠(chéng)信建設(shè)十項(xiàng)主題活動(dòng)

歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助!歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助!感謝閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助感謝閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助!感謝閱讀本文檔，希望本文檔能對(duì)您有所幫助交通運(yùn)輸企業(yè)誠(chéng)信建設(shè)十項(xiàng)主題活動(dòng)①正式推出全國(guó)交通運(yùn)輸企業(yè)誠(chéng)信創(chuàng)建行動(dòng)計(jì)劃，召開(kāi)“全面推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)誠(chéng)信建設(shè)活動(dòng)新聞發(fā)布會(huì)”。②開(kāi)展誠(chéng)信交通“走基層、進(jìn)企業(yè)”活動(dòng)，如開(kāi)展誠(chéng)信交通法規(guī)與信用管理知識(shí)進(jìn)企業(yè)活動(dòng)，面向企業(yè)基層一線開(kāi)展“尋找誠(chéng)信交通·服務(wù)標(biāo)兵與誠(chéng)信交通·文明大使”活動(dòng)。③開(kāi)展首都誠(chéng)信文明交通宣傳周活動(dòng)，如私家車誠(chéng)信文明出行倡議，出租汽車、公共交通誠(chéng)信宣傳活動(dòng)。④發(fā)起成立全國(guó)交通運(yùn)輸企業(yè)誠(chéng)信聯(lián)盟，簽署企業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)承諾書(shū)，開(kāi)展全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)誠(chéng)信建設(shè)先進(jìn)單位和個(gè)人創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)；先進(jìn)單位將授予“全國(guó)交通運(yùn)輸企業(yè)誠(chéng)信先進(jìn)單位/示范單位/突出單位”稱號(hào)，先進(jìn)個(gè)人將授予“全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)誠(chéng)信企業(yè)家/誠(chéng)信楷模/誠(chéng)信管理者”稱號(hào)。⑤啟動(dòng)全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)信用管理與誠(chéng)信建設(shè)“421”培訓(xùn)工程（即以2021年4月21日交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)誠(chéng)信體系建設(shè)的意見(jiàn)》為契機(jī)而命名），培養(yǎng)4000名信用經(jīng)理人、2021名信用管理師和100名高級(jí)信用管理師。⑥舉辦全國(guó)交通運(yùn)輸企業(yè)誠(chéng)信建設(shè)主題專家座談會(huì)，探討企業(yè)誠(chéng)信評(píng)價(jià)（cei）課題研究成果在交通運(yùn)輸企業(yè)中的運(yùn)用與實(shí)踐。⑦召開(kāi)全國(guó)交通運(yùn)輸企業(yè)誠(chéng)信建設(shè)大會(huì)，表彰全國(guó)交通運(yùn)輸企業(yè)誠(chéng)信建設(shè)先進(jìn)單位和個(gè)人。⑧同期舉辦“誠(chéng)信相通·便捷安全”文藝匯演，通過(guò)“星光大道”、“紅毯秀”等方式充分展現(xiàn)全國(guó)交通運(yùn)輸企業(yè)誠(chéng)信建設(shè)先進(jìn)單位和個(gè)人獲獎(jiǎng)?wù)唢L(fēng)采。舉行全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)誠(chéng)信建設(shè)成果圖片展：通過(guò)企業(yè)誠(chéng)信建設(shè)宣傳貼、宣傳畫(huà)、宣傳片，音視頻展示等多形式宣傳企業(yè)誠(chéng)信建設(shè)成果。⑨在新華網(wǎng)（新華社）、中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)社）、中國(guó)交通報(bào)等主流媒體開(kāi)辟專欄、專題，宣傳交通運(yùn)輸企業(yè)誠(chéng)信建設(shè)典型。⑩出版《全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)誠(chéng)信大典》。第二篇：關(guān)注交通運(yùn)輸企業(yè)的誠(chéng)信危機(jī)關(guān)注交通運(yùn)輸企業(yè)的誠(chéng)信危機(jī)摘要。隨著市場(chǎng)化改革向縱深發(fā)展，“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”的問(wèn)題越來(lái)越受到企業(yè)及社會(huì)各界的高度關(guān)注。從經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域看，加強(qiáng)誠(chéng)信建設(shè)已基本成為全社會(huì)的共識(shí)。大部制改革以來(lái)，現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)正由傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)積極向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型，不少交通運(yùn)輸企業(yè)都在進(jìn)行轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)，在抓好主業(yè)的同時(shí)，積極推出了文化旅游、現(xiàn)代物流、商務(wù)服務(wù)等舉措。而在這個(gè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，交通運(yùn)輸業(yè)的誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)問(wèn)題也受到行業(yè)內(nèi)外的普遍關(guān)注。危機(jī)倒逼行業(yè)誠(chéng)信建設(shè)誠(chéng)信的問(wèn)題主要的還是企業(yè)經(jīng)營(yíng)層面上的事，從外部環(huán)境看，無(wú)法像法律的威信那樣給以鐵的定義。但是從企業(yè)內(nèi)部看，如果誠(chéng)信問(wèn)題做不好，那么就有可能影響企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量，最后甚至造成品牌的沉淪，這樣的例子甚至在我們身邊比比皆是。由于交通運(yùn)輸行業(yè)機(jī)制以及企業(yè)自身管理等方面的原因，當(dāng)前，交通運(yùn)輸企業(yè)也遇到了這樣或那樣的誠(chéng)信危機(jī)。誠(chéng)信危機(jī)殃及到行業(yè)的威信以及企業(yè)的生存，誠(chéng)信危機(jī)的“倒逼”趨勢(shì)，從一定程度上推動(dòng)了交通運(yùn)輸企業(yè)的誠(chéng)信建設(shè)。事物具有普遍聯(lián)系性。建立完善企業(yè)誠(chéng)信體系，其內(nèi)容涉及企業(yè)品牌、企業(yè)文化建設(shè)以及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的方方面面。在通訊技術(shù)以及媒體高度發(fā)達(dá)的信息化社會(huì)里，出現(xiàn)誠(chéng)信危機(jī)后，很多交通運(yùn)輸企業(yè)總是處于被動(dòng)挨罵的境界。道路運(yùn)輸作為綜合運(yùn)輸體系中主要的一種運(yùn)輸方式，承擔(dān)了93%的客運(yùn)量和70%的貨運(yùn)量，應(yīng)當(dāng)說(shuō)對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展作出了關(guān)鍵的貢獻(xiàn)。但是道路運(yùn)輸因?yàn)槭袌?chǎng)化程度高，企業(yè)多、小、散、弱是其基本特征，因此從全行業(yè)看，管理的難度比較大，事故的發(fā)生率也比較高。因?yàn)槭菐в泄嫘缘男袠I(yè)，當(dāng)血淋淋的事故或嚴(yán)重的欺詐行為發(fā)生后，不明真相的社會(huì)公眾往往會(huì)將矛頭指向運(yùn)輸企業(yè)。從本質(zhì)上說(shuō)，運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)自己的管理，以杜絕事故的發(fā)生。但是由于運(yùn)營(yíng)體制上的復(fù)雜性，一些事故還是無(wú)法避免。正確應(yīng)對(duì)誠(chéng)信危機(jī)那么當(dāng)企業(yè)遭遇突然來(lái)臨的誠(chéng)信危機(jī)時(shí)應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)。企業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)不能只停留在宣傳喊口號(hào)的層面，而應(yīng)該作為企業(yè)管理中的硬件配置，與企業(yè)本身的文化建設(shè)、管理體制構(gòu)成等密切相關(guān)。特別是當(dāng)企業(yè)出現(xiàn)誠(chéng)信危機(jī)時(shí)，就要有直面危機(jī)的勇氣，掌握應(yīng)對(duì)的基本策略和技巧，正確妥善地做好危機(jī)應(yīng)對(duì)和輿論引導(dǎo)工作，以增強(qiáng)相關(guān)各方對(duì)企業(yè)誠(chéng)信的信心，共同渡過(guò)誠(chéng)信危機(jī)。具體說(shuō)來(lái)，應(yīng)該從事前預(yù)備、事中應(yīng)對(duì)、事后完善三個(gè)方面建立信用風(fēng)險(xiǎn)防范應(yīng)對(duì)機(jī)制。事前預(yù)備階段交通運(yùn)輸企業(yè)要在重合同、守信譽(yù)、依法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，倡導(dǎo)文明誠(chéng)信經(jīng)商的同時(shí)，聘請(qǐng)第三方誠(chéng)信服務(wù)機(jī)構(gòu)，對(duì)企業(yè)自身進(jìn)行誠(chéng)信管理體系試評(píng)價(jià)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后發(fā)出誠(chéng)信預(yù)警。在制度建設(shè)方面，按實(shí)際需求，建立完善企業(yè)誠(chéng)信體系，完善各管理環(huán)節(jié)和流程建設(shè)；在員工之間進(jìn)行培訓(xùn)，開(kāi)展誠(chéng)信宣言、公約、自查或互查等自律活動(dòng)，提高誠(chéng)信意識(shí)和誠(chéng)信水平，形成有效的企業(yè)自律機(jī)制；在各部門(mén)、各單位之間建立誠(chéng)信聯(lián)系機(jī)制，明確在誠(chéng)信體系建設(shè)中的任務(wù)、責(zé)任；在制度保障方面，研究誠(chéng)信激勵(lì)懲戒措施，加快誠(chéng)信獎(jiǎng)懲機(jī)制建設(shè)，提高企業(yè)誠(chéng)信保障能力，促進(jìn)信用評(píng)價(jià)結(jié)果在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的有效應(yīng)用。事中應(yīng)對(duì)階段勇敢面對(duì)，態(tài)度決定利益得失。在誠(chéng)信危機(jī)發(fā)生之后，企業(yè)一般呈現(xiàn)三種回應(yīng)情況：有的企業(yè)封鎖消息、辟謠、否認(rèn)，擔(dān)心事件一旦承認(rèn)、公開(kāi)，會(huì)影響企業(yè)的誠(chéng)信形像，造成經(jīng)濟(jì)損失；有的則信奉“沉默是金”的鴕鳥(niǎo)信條，采取回避的姿態(tài)，不愿意面對(duì)事實(shí)，對(duì)事件進(jìn)行冷處理；另一種表現(xiàn)是企業(yè)積極應(yīng)對(duì)，解釋表態(tài)。年前發(fā)生的阿里巴巴誠(chéng)信門(mén)事件可以作為一個(gè)不錯(cuò)的案例，當(dāng)時(shí)阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云采取了壯士斷腕的方式，其ceo衛(wèi)哲由于對(duì)b2b業(yè)務(wù)中的欺詐現(xiàn)象管控不力，引咎辭職。筆者認(rèn)為，服務(wù)業(yè)是以增值為目的，企業(yè)的一切行動(dòng)都要圍繞收益展開(kāi)工作，選擇“失信”于民，就是怕失去手中看得見(jiàn)的收益，但收益有長(zhǎng)期收益和短期收益之分，這就要看企業(yè)追求什么樣的收益，如果只是追求短期的收益和表面的穩(wěn)定，那就不可能得到真正的收益，這反而增加了后期的道德成本、經(jīng)濟(jì)成本甚至法律成本。在以上的三種表現(xiàn)中，無(wú)論企業(yè)是否真正出于誠(chéng)信的初衷，勇敢面對(duì)，積極應(yīng)對(duì)，即便社會(huì)大眾當(dāng)時(shí)對(duì)企業(yè)的誠(chéng)意還存在不滿和誤解，但隨著時(shí)間的推移和事件的進(jìn)展，企業(yè)的積極表現(xiàn)最終一定會(huì)贏得大眾的認(rèn)可，從而使得企業(yè)的發(fā)展更加健康。而有的企業(yè)，當(dāng)誠(chéng)信危機(jī)發(fā)生時(shí)，一味的對(duì)媒體回避，這會(huì)使危機(jī)一步步加深，表面上看企業(yè)風(fēng)平浪靜，但掩耳盜鈴只會(huì)讓問(wèn)題在潛伏、發(fā)展后爆發(fā)，繼而波及整個(gè)行業(yè)誠(chéng)信。策略和技巧是利益得失的博弈焦點(diǎn)。誠(chéng)信危機(jī)，屬于突發(fā)事件，社會(huì)大眾一開(kāi)始并不知事件原由，出于對(duì)自身利益、生命財(cái)產(chǎn)安全考慮，本能的產(chǎn)生擔(dān)憂、質(zhì)疑。一套完善的企業(yè)誠(chéng)信體系，對(duì)應(yīng)對(duì)誠(chéng)信危機(jī)將起到非常巨大的作用。通過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)高效、有序的管理流程，準(zhǔn)確把握危機(jī)的真實(shí)準(zhǔn)確情況，在第一時(shí)間通過(guò)新聞發(fā)言人，主動(dòng)搶得話語(yǔ)權(quán)，做好輿論引導(dǎo)，把握契機(jī)，回復(fù)大眾質(zhì)疑，最大限度地維護(hù)企業(yè)利益。有時(shí)事出突然，或事情還正在發(fā)展中，很多真相還沒(méi)有搞清楚，有的新聞媒體搶發(fā)新聞點(diǎn)，對(duì)企業(yè)造成很大的被動(dòng)和負(fù)面影響，若通過(guò)法律手段進(jìn)行追究，耗時(shí)費(fèi)力，并有可能贏了官司輸了公信。在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)信息發(fā)達(dá)的社會(huì)，對(duì)媒體封口也不是一件理智的事情，這時(shí)要做好兩個(gè)方面的工作，一是新聞，二是宣傳，簡(jiǎn)單的說(shuō)，新聞是事件本身，宣傳是對(duì)事件的評(píng)價(jià)。新聞方面要建立專門(mén)的新聞發(fā)布中心，針對(duì)不同媒體組織不同的新聞材料，在保證及時(shí)、真實(shí)、滾動(dòng)、口徑一致的基礎(chǔ)上，發(fā)布正面的新聞動(dòng)態(tài)，先聲奪人，使公眾得到正確輿論引導(dǎo)；宣傳方面要避免就事論事，要跳出自己的利益圈，不要鳴鼓叫冤、據(jù)理力爭(zhēng)。消除大眾不信任心理，必須站在維護(hù)社會(huì)公共合法權(quán)益的角度，堅(jiān)持同情與關(guān)注、坦誠(chéng)和開(kāi)放、人道與寬容、責(zé)任和奉獻(xiàn)的宗旨，挖掘出保護(hù)公司利益的新聞點(diǎn)，引起大眾的理解、同情、支持。企業(yè)還要真正意識(shí)到誠(chéng)信危機(jī)帶來(lái)的危害，采取有效措施彌補(bǔ)過(guò)失、健全制度，讓大眾看到誠(chéng)意，看到行動(dòng)，將誠(chéng)信危機(jī)的一次劫難轉(zhuǎn)化為提升品牌建設(shè)的機(jī)會(huì)。事后完善階段有的管理者認(rèn)為，企業(yè)的新聞宣傳工作不能帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益，但在這個(gè)酒香也怕巷子深的時(shí)代，企業(yè)對(duì)“誠(chéng)信”工作所作的各種努力，也需要大力的宣傳出去。新聞宣傳工作體現(xiàn)出一個(gè)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人治理企業(yè)的理念、管理能力和工作水平，樹(shù)立企業(yè)“以人為本，誠(chéng)信為本”的品牌形象，維護(hù)自身的合法利益，改進(jìn)和加強(qiáng)新聞宣傳工作，對(duì)轉(zhuǎn)變大眾對(duì)行業(yè)和企業(yè)的看法非常重要。建設(shè)一個(gè)誠(chéng)信企業(yè)，在全行業(yè)內(nèi)掌握話語(yǔ)權(quán)，對(duì)提高行業(yè)影響力意義重大。一方面企業(yè)要以人為本、尊重大眾，實(shí)事求是、公開(kāi)透明，在提高輿論引導(dǎo)能力的基礎(chǔ)上，建立自己的網(wǎng)站，將正面的誠(chéng)信新聞宣傳出去，樹(shù)立誠(chéng)信的品牌形象，盡最大能量發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)的積極作用，使廣大民眾能隨時(shí)了解企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)，了解企業(yè)在保證生產(chǎn)、維護(hù)穩(wěn)定時(shí)所做的積極努力，積極決策的透明度和大眾的參與積極性。另一方面采取請(qǐng)進(jìn)來(lái)策略，定期定點(diǎn)組織廣大群眾走進(jìn)企業(yè)開(kāi)展參觀活動(dòng)，讓大眾看到真實(shí)的工作環(huán)境、工作流程、工作態(tài)度，開(kāi)誠(chéng)布公的用真實(shí)的信息、真誠(chéng)的態(tài)度，爭(zhēng)取理解、消除誤解、贏得信任。另外，對(duì)重大事件、重大新聞、重大主題進(jìn)行超前宣傳，主動(dòng)引領(lǐng)，樹(shù)立企業(yè)勇于承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，積極回報(bào)社會(huì)的良好形象。同時(shí)，企業(yè)還要定期召開(kāi)交流會(huì)議，通報(bào)誠(chéng)信工作開(kāi)展情況，研究并協(xié)調(diào)解決誠(chéng)信體系建設(shè)推進(jìn)過(guò)程中的重點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題；加強(qiáng)誠(chéng)信宣傳與誠(chéng)信文化建設(shè)，宣傳試點(diǎn)單位及企業(yè)好的做法和取得的成效，開(kāi)展“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”示范創(chuàng)建活動(dòng)，探索交流誠(chéng)信管理經(jīng)驗(yàn)。第三篇：交通運(yùn)輸系統(tǒng)十項(xiàng)管理制度一、學(xué)習(xí)制度（一）機(jī)關(guān)工作人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)，學(xué)政治、學(xué)業(yè)務(wù)，不斷提高政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)。（二）機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)采取自學(xué)和集中學(xué)習(xí)相結(jié)合，原則上每周星期五下午為集中學(xué)習(xí)時(shí)間。至少要做到每月一課。（三）局領(lǐng)導(dǎo)和局股長(zhǎng)級(jí)干部每年作一次領(lǐng)學(xué)或講一次課。（四）全年讀書(shū)筆記領(lǐng)導(dǎo)超萬(wàn)字，干部達(dá)5000字以上，并不定期地進(jìn)行檢查交流。同時(shí)，每位領(lǐng)導(dǎo)全年應(yīng)完成一篇調(diào)研性文章。（五）積極鼓勵(lì)干部職工自學(xué)深造、專業(yè)學(xué)習(xí)和職稱評(píng)定，但必須與業(yè)務(wù)專業(yè)對(duì)口和組織研究安排，才能按有關(guān)規(guī)定報(bào)銷費(fèi)用和晉升工資。（六）積極向報(bào)刊、新聞媒體和上級(jí)業(yè)務(wù)部門(mén)主辦的刊物投稿宣傳，本局對(duì)上稿實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)為：1、中央級(jí)⑴中央三報(bào)（人民日?qǐng)?bào)、光明日?qǐng)?bào)、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)）。頭版頭條每篇獎(jiǎng)勵(lì)3000元；頭版或版面頭條每篇獎(jiǎng)勵(lì)500元；其它新聞稿件每篇獎(jiǎng)勵(lì)200元。⑵其它中央報(bào)刊。（人民日?qǐng)?bào)海外版、新華每日電訊、工作日?qǐng)?bào)、農(nóng)民日?qǐng)?bào)、中國(guó)日?qǐng)?bào)、中國(guó)婦女報(bào)、中國(guó)青年報(bào)、中國(guó)教育報(bào)、中國(guó)文化報(bào)、法制日?qǐng)?bào)、半月談）以上中央級(jí)報(bào)刊頭版頭條每篇獎(jiǎng)勵(lì)1000元；其它新聞稿件每篇獎(jiǎng)勵(lì)200元。1⑶中央兩臺(tái)（中央廣播電臺(tái)、中央電視臺(tái)）。中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播頭條獎(jiǎng)勵(lì)2021元，新聞聯(lián)播用稿獎(jiǎng)勵(lì)500元，其他新聞節(jié)日用稿獎(jiǎng)勵(lì)200元。中央人民廣播電臺(tái)“新聞和報(bào)紙摘要”頭條獎(jiǎng)勵(lì)2021元，其他用稿每篇（條）獎(jiǎng)勵(lì)200元；中廣網(wǎng)絡(luò)用稿每篇15元。（用稿以中央廣播電臺(tái)或江西記者站的用稿通知為準(zhǔn)）。2、省級(jí)⑴江西日?qǐng)?bào)。a版頭條每篇獎(jiǎng)勵(lì)2021元，一版及其他版面頭條每篇獎(jiǎng)勵(lì)300元，其他新聞稿件每篇獎(jiǎng)勵(lì)100元。⑵省廣播電臺(tái)頭條每篇（條）獎(jiǎng)勵(lì)500元，其他稿件每篇（條）獎(jiǎng)勵(lì)50元。3、市級(jí)九江日?qǐng)?bào)。頭版頭條每篇獎(jiǎng)勵(lì)1000元；長(zhǎng)江周刊頭版頭條每篇獎(jiǎng)勵(lì)300元。一版一般稿件及版面頭條每篇獎(jiǎng)勵(lì)100元；其他新聞稿件每篇獎(jiǎng)勵(lì)30元。4、縣級(jí)在縣委、縣政府刊物刊登每篇獎(jiǎng)勵(lì)30元。對(duì)與交通運(yùn)輸局無(wú)關(guān)的報(bào)道不予獎(jiǎng)勵(lì)，此獎(jiǎng)局限于局機(jī)關(guān)及直屬單位。二、議事制度（一）原則上每月召開(kāi)一次機(jī)關(guān)干部（含下屬單位或中層干部）工作會(huì)議，交流、檢查本月工作情況，布置、安排下月工作，協(xié)調(diào)處理有關(guān)業(yè)務(wù)工作。（二）原則上每一個(gè)月召開(kāi)一次局長(zhǎng)辦公會(huì)議，疏理本2月工作和部署下個(gè)月工作，研究機(jī)關(guān)各股（室）及下屬單位提交局長(zhǎng)辦公會(huì)議需要研究的事項(xiàng)。（三）凡上級(jí)會(huì)議或文件規(guī)定需要辦的有關(guān)業(yè)務(wù)工作，由分管領(lǐng)導(dǎo)組織分管線上的工作人員先行研究，提出貫徹、落實(shí)意見(jiàn)，再交局長(zhǎng)審定或提交局長(zhǎng)辦公會(huì)研究。（四）按照分工負(fù)責(zé)的原則，分管領(lǐng)導(dǎo)必須對(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)必須對(duì)分管線上的工作負(fù)全面責(zé)任。分管領(lǐng)導(dǎo)每月應(yīng)召開(kāi)一次分管口工作調(diào)度會(huì)，總結(jié)當(dāng)月工作，部署安排下月度工作。（五）人事變動(dòng)、重要事情、重大項(xiàng)目、重大決策、重大資金安排，都必須經(jīng)局長(zhǎng)辦公會(huì)議或總支會(huì)議研究通過(guò)。（六）局長(zhǎng)辦公會(huì)召開(kāi)前，應(yīng)確定好議題，未列入議題的無(wú)特殊情況不得臨時(shí)動(dòng)議。（七）機(jī)關(guān)重點(diǎn)工作、重大決策、重要事務(wù)（除特殊情況）原則上實(shí)行先議后干、議好再干、干中不議、一抓到底。（八）嚴(yán)守議事保密制度，不該事先透露的信息不透露，不能提出公布的議事事項(xiàng)不公開(kāi)，不宜提前說(shuō)的話不說(shuō)。會(huì)議規(guī)定的保密事項(xiàng)誰(shuí)泄露誰(shuí)承擔(dān)后果責(zé)任。（九）議事程序：1、由辦公室或有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)事先提出議事議題，報(bào)主要領(lǐng)導(dǎo)同意進(jìn)入議事項(xiàng)目；2、議事中先行充分尊重民意意見(jiàn)；3、班子內(nèi)部研究討論；4、主要領(lǐng)導(dǎo)最后按照少數(shù)服從多數(shù)的原則拍扳。三、財(cái)務(wù)管理制度（一）預(yù)算管理31、嚴(yán)格執(zhí)行“收支兩條線”管理，收費(fèi)單位按照局（2021）32號(hào)文規(guī)定負(fù)擔(dān)情況，確保平衡、略有節(jié)余的原則制訂預(yù)算計(jì)劃，其他管理單位按照支出核定數(shù)額確定年度預(yù)算。2、各單位支出預(yù)算由人員經(jīng)費(fèi)（含基礎(chǔ)工資、崗位津貼、補(bǔ)助、獎(jiǎng)金福利）公用經(jīng)費(fèi)（含辦公費(fèi)、車輛費(fèi)用，接待費(fèi)）其它業(yè)務(wù)經(jīng)費(fèi)組成。收費(fèi)單位獎(jiǎng)金補(bǔ)助、車輛經(jīng)費(fèi)、接待費(fèi)按收計(jì)支，管理單位除人員基礎(chǔ)工資支出外，其他經(jīng)費(fèi)按完成任務(wù)情況計(jì)支。各單位必須做到量入為出，局財(cái)務(wù)將按規(guī)定程序和單位收支預(yù)算序時(shí)撥款，嚴(yán)禁無(wú)預(yù)算開(kāi)支和超預(yù)算開(kāi)支，更不允許虧空支出結(jié)轉(zhuǎn)下年。（二）各種補(bǔ)助規(guī)定1、崗位津貼及外勤補(bǔ)助。上級(jí)有明文規(guī)定的崗位津貼，按照規(guī)定發(fā)放，收費(fèi)單位外勤補(bǔ)助實(shí)行綜合計(jì)算（即含車用燃油、小修；誤餐補(bǔ)助）根據(jù)完成任務(wù)情況，按不同比例，由收費(fèi)單位報(bào)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，上報(bào)局批準(zhǔn)。公路部門(mén)及局重點(diǎn)、中心工作外勤補(bǔ)助實(shí)行按天計(jì)算，每天30元，夜班10點(diǎn)后每班30元。未解決中、晚餐再按10元/餐的標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)助。執(zhí)行“急、難、險(xiǎn)、重”任務(wù)補(bǔ)助實(shí)行一事一議，國(guó)家規(guī)定節(jié)日值班補(bǔ)助按3天（30元×3天）執(zhí)行。2、出差補(bǔ)助。屬單位組織安排的出差已完全報(bào)銷了住宿費(fèi)和生活費(fèi)不再報(bào)銷補(bǔ)助費(fèi)，未報(bào)銷住宿費(fèi)和生活費(fèi)則按上級(jí)規(guī)定補(bǔ)助。3、手機(jī)補(bǔ)助。全局實(shí)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，正科按上級(jí)規(guī)定執(zhí)行，實(shí)職副科每月120元，總支委員、部門(mén)負(fù)責(zé)人、下屬單位黨政主要負(fù)責(zé)人每月80元。其他正股每月50元；副股每4月30元。局機(jī)關(guān)任職的由局財(cái)務(wù)核發(fā)。（三）接待規(guī)定1、各單位要嚴(yán)格接待制度，下屬單位根據(jù)工作性質(zhì)分別規(guī)定年接待限額，堅(jiān)持一把手負(fù)責(zé)接待制度，實(shí)行定點(diǎn)、定標(biāo)準(zhǔn)、指定專人經(jīng)手。2、局機(jī)關(guān)接待來(lái)客堅(jiān)持既要熱情、又要節(jié)約的原則，并按照本縣來(lái)客指定地點(diǎn)每人40元的標(biāo)準(zhǔn)；領(lǐng)導(dǎo)和外縣來(lái)客接待視來(lái)客人數(shù)多少控制在50元/人的標(biāo)準(zhǔn)，每桌菜標(biāo)400元左右辦理。特殊來(lái)客酌情考慮（煙、酒視情況而用）。3、接待權(quán)限、程序。在300元以內(nèi)的工作餐接待，由各分管領(lǐng)導(dǎo)向辦公室交待，由辦公室登記后就近安排；在不超過(guò)300元的工作餐也可由分管領(lǐng)導(dǎo)直接安排口子辦事人員實(shí)行現(xiàn)金接待，當(dāng)場(chǎng)結(jié)賬；由經(jīng)手人、分管領(lǐng)導(dǎo)簽字，局財(cái)務(wù)審核，報(bào)主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)報(bào)銷；超過(guò)300元的接待必須由分管領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示主要領(lǐng)導(dǎo)同意后交辦公室安排；不管在任何情況下，辦公室負(fù)責(zé)接待人員或經(jīng)辦人都必須飯后及時(shí)簽單，并注明接待時(shí)間、對(duì)象、事由、安排領(lǐng)導(dǎo)姓名。特殊來(lái)客根據(jù)需要在茶樓等公共娛樂(lè)場(chǎng)所消費(fèi)，必須經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)同意，由經(jīng)辦人現(xiàn)金打折墊付結(jié)賬，任何接待統(tǒng)一由辦公室報(bào)賬審批，財(cái)務(wù)審核，不管在內(nèi)和在外的接待費(fèi)實(shí)行一季度結(jié)賬一次。4、看望單位領(lǐng)導(dǎo)和干部住院，屬公費(fèi)的探病由辦公室統(tǒng)一組織，班子集體看望。5、對(duì)招待來(lái)客需要拿煙或水果之類商品，由主要領(lǐng)導(dǎo)或分管領(lǐng)導(dǎo)向辦公室打招呼，由辦公室購(gòu)買，辦公室報(bào)賬簽單時(shí)應(yīng)注明事由和安排領(lǐng)導(dǎo)，實(shí)行當(dāng)月或當(dāng)場(chǎng)結(jié)賬。還需要5拿其它紀(jì)念品之類商品的，必須報(bào)主要領(lǐng)導(dǎo)同意方可。6、機(jī)關(guān)工作人員因工作需要安排工作餐，由辦公室安排就餐單，按每人/餐10元標(biāo)準(zhǔn)，由本人簽單，一月一結(jié)賬。（四）支出管理1、堅(jiān)持財(cái)務(wù)開(kāi)支先核后批原則，各單位（含局機(jī)關(guān)）任何支出必須正規(guī)票據(jù)入賬，不準(zhǔn)白條入賬。局機(jī)關(guān)開(kāi)支經(jīng)手人或辦公室負(fù)責(zé)人簽字，分管領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)，財(cái)務(wù)審核，局長(zhǎng)審批；各單位財(cái)會(huì)人員必須嚴(yán)把憑據(jù)報(bào)支關(guān)，做到票據(jù)規(guī)范、手續(xù)齊全，接待、車修必須附加清單。2、嚴(yán)禁公款借支和公款私存，嚴(yán)格控制庫(kù)存現(xiàn)金和現(xiàn)金流量，各單位一次支出1000元及以上原則上實(shí)行轉(zhuǎn)賬，特殊情況另行處理。嚴(yán)格控制暫付款規(guī)模，對(duì)暫付、應(yīng)收款年度內(nèi)及時(shí)清算，不得長(zhǎng)期掛賬。如出差辦事或家庭特殊情況借支，須辦理審批手續(xù)，公事（含出差）借支應(yīng)在回單位后一周內(nèi)結(jié)賬，私人借款應(yīng)制訂還款計(jì)劃，逐月在工資中歸還。3、日常事務(wù)開(kāi)支，各單位在指定商店記賬拿物應(yīng)確定專人，逐筆注明事由及領(lǐng)導(dǎo)意見(jiàn)，及時(shí)結(jié)賬。局機(jī)關(guān)由分管領(lǐng)導(dǎo)向辦公室打招呼，由辦公室派人辦理，并及時(shí)當(dāng)月結(jié)賬。機(jī)關(guān)購(gòu)置辦公用品500元以內(nèi)由分管辦公室領(lǐng)導(dǎo)安排，500元以上報(bào)主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。（五）福利及獎(jiǎng)金發(fā)放規(guī)定各單位福利上級(jí)有明文規(guī)定的按規(guī)定執(zhí)行，季度及年度獎(jiǎng)金待局委會(huì)根據(jù)目標(biāo)任務(wù)完成情況研究確定。福利及獎(jiǎng)金按財(cái)務(wù)管理方案規(guī)定的渠道發(fā)放。（六）公路工程款結(jié)算規(guī)定61、按照工程合同約定。2、公路站對(duì)工程實(shí)施的計(jì)劃、質(zhì)量、進(jìn)度驗(yàn)收情況報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)審定后報(bào)局財(cái)務(wù)。3、局財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人根據(jù)上級(jí)工程款撥入、工程項(xiàng)目驗(yàn)收情況，并對(duì)工程項(xiàng)目的預(yù)付、結(jié)轉(zhuǎn)和應(yīng)付情況進(jìn)行審核。4、最后由分管財(cái)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)審批。5、渡改橋、候車亭、車站資金撥付按上述程序執(zhí)行。（七）收入、票據(jù)管理1、各單位必須嚴(yán)格按照《收費(fèi)許可證》規(guī)定項(xiàng)目，標(biāo)準(zhǔn)亮證收費(fèi)，嚴(yán)禁亂收費(fèi)。各收費(fèi)單位必須積極組織收入，努力完成當(dāng)期收入預(yù)算。各單位所取得的一切收入，包括往來(lái)款項(xiàng)必須按時(shí)足額入賬，解繳財(cái)政專戶，做到款隨票清。2、各單位收費(fèi)票據(jù)按照“局財(cái)務(wù)統(tǒng)管、限量供應(yīng)、按時(shí)結(jié)報(bào)、以舊換新”的原則，收入及票據(jù)的領(lǐng)取由分管領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)，各單位應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)。凡使用財(cái)政票據(jù)收取的收入，必須按期全額解繳財(cái)政專戶，嚴(yán)禁坐收坐支。（八）固定資產(chǎn)各單位要健全固定資產(chǎn)管理，購(gòu)置固定資產(chǎn)嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)批手續(xù)，實(shí)行先批后購(gòu)，不準(zhǔn)先斬后奏；各單位應(yīng)有專人負(fù)責(zé)管理固定資產(chǎn)，做到賬目清晰，有領(lǐng)用人簽字，損壞及時(shí)報(bào)告，如遇私人私用有損壞應(yīng)比照原物賠償，各單位對(duì)固定資產(chǎn)應(yīng)每年盤(pán)點(diǎn)一次，年終盤(pán)點(diǎn)臺(tái)賬負(fù)責(zé)人簽字后建檔備查。重大固定資產(chǎn)的添置經(jīng)局委會(huì)研究同意。（九）財(cái)務(wù)人員管理各單位應(yīng)配備高素質(zhì)、懂業(yè)務(wù)、負(fù)責(zé)任的財(cái)會(huì)人員，健7全財(cái)會(huì)人員崗位責(zé)任制，明確工作崗位設(shè)置及其職責(zé)，建立嚴(yán)格的考核制度。各單位財(cái)會(huì)人員要嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)政、財(cái)經(jīng)法規(guī)，認(rèn)真辦理各項(xiàng)財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)經(jīng)日清月結(jié)制度，每月5日前必須向分管領(lǐng)導(dǎo)和局財(cái)務(wù)報(bào)送上月會(huì)計(jì)報(bào)表。每季度初由局財(cái)務(wù)將上季度全局財(cái)務(wù)運(yùn)行情況向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。各單位會(huì)計(jì)、出納由單位上報(bào)，經(jīng)局委會(huì)研究認(rèn)可。財(cái)務(wù)人員因工作不力可隨時(shí)調(diào)整。局對(duì)各單位財(cái)務(wù)運(yùn)行情況實(shí)施每年審計(jì)一次。四、考勤制度（一）全體工作人員必須熱愛(ài)本職工作，不折不扣地完成本崗位工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦一切事務(wù)。需要臨時(shí)性走動(dòng)，以股（室）為單位互相打招呼，（股）室干部有事需要請(qǐng)假，一天以內(nèi)由股長(zhǎng)批準(zhǔn)；一天以上，三天以內(nèi)由分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)；三天以上的事假由局長(zhǎng)批準(zhǔn)。股長(zhǎng)有事需要請(qǐng)假，三天以內(nèi)向分管領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假，三天以上由局長(zhǎng)批準(zhǔn)，一周以上由局長(zhǎng)辦公會(huì)研究批準(zhǔn)。局領(lǐng)導(dǎo)外出一天以上須向局長(zhǎng)報(bào)告。（二）星期一上午實(shí)行機(jī)關(guān)全體同志和下屬單位黨政主要負(fù)責(zé)人集體考勤。機(jī)關(guān)平時(shí)考勤，實(shí)行每天8：00集中簽到，超過(guò)上午8：10為遲到，本人未簽到為當(dāng)天缺勤。簽到考勤工作，由辦公室主任負(fù)責(zé)監(jiān)督和管理。（三）因公外出考勤，凡是由辦公室直接通知的外出開(kāi)會(huì)，由辦公室主任直接考勤并注明會(huì)議時(shí)間、地點(diǎn)；凡是領(lǐng)導(dǎo)或干部自己直接接到通知的會(huì)議，由參會(huì)人同辦公室主任8打招呼，辦公室主任負(fù)責(zé)考勤，并注明開(kāi)會(huì)；凡因公事特殊，在考勤時(shí)間趕不到考勤，由分管領(lǐng)導(dǎo)或股室負(fù)責(zé)人及本人向辦公室主任打招呼考勤；凡請(qǐng)事假或公休假，按請(qǐng)休假規(guī)定，一天以內(nèi)由股室負(fù)責(zé)人到辦公室考勤，一天以上、三天以下，由主管領(lǐng)導(dǎo)向辦公室主任打招呼考勤，三天以上的事假由主要領(lǐng)導(dǎo)向辦公室主任打招呼，由辦公室考勤，并注明事由。全年累計(jì)請(qǐng)假時(shí)間不得超過(guò)法定假期，超過(guò)的假期扣發(fā)每天的應(yīng)發(fā)工資。（四）考勤實(shí)行補(bǔ)助制度，考勤補(bǔ)助按月?lián)?shí)發(fā)放，每月100元，凡遲到一次扣5元，缺勤半天扣10元，缺到一天扣20元?？记诮Y(jié)果每月通報(bào)一次，考勤補(bǔ)助當(dāng)月發(fā)放。（五）上班時(shí)間不準(zhǔn)娛樂(lè)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，按有關(guān)規(guī)定處理。（六）年休假由個(gè)人自行掌握，病、事假時(shí)間可抵年休假期。（七）下屬單位考勤參照本制度具體制訂。五、車輛管理制度（一）堅(jiān)持公車公用、一車一司機(jī)。其他人員替司機(jī)代駕須各單位負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。各有車單位主要負(fù)責(zé)人是當(dāng)然的主要管理責(zé)任人。（二）機(jī)關(guān)小車主要用于局主要領(lǐng)導(dǎo)、副職領(lǐng)導(dǎo)和股室應(yīng)急用車。用車由辦公室統(tǒng)一安排調(diào)度。（三）實(shí)行出車登記制度，按里程加油，一車一卡，每個(gè)月底前將本單位用車情況用報(bào)表的形式向分管領(lǐng)導(dǎo)及主要領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。嚴(yán)禁公車私用，嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)干部開(kāi)車，嚴(yán)禁帶車9回家過(guò)夜，嚴(yán)禁婚喪用車。（四）用車票據(jù)報(bào)銷，由司機(jī)實(shí)行每月報(bào)銷一次，用差旅表貼上票據(jù)和附過(guò)渡、過(guò)橋、過(guò)路具體登記明細(xì)，方可作為報(bào)銷依據(jù)，經(jīng)手人簽字，辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)簽字、主要領(lǐng)導(dǎo)審批方可報(bào)銷。（五）按照厲行節(jié)約的原則，同城辦事能坐公交盡量坐公交，坐公交不方便確需用車，由辦公室統(tǒng)籌安排，避免一事一趟，一人一趟車的用車?yán)速M(fèi)現(xiàn)象，對(duì)于特別緊急必須一事一趟、一人一趟車，需經(jīng)辦公室批準(zhǔn)，但必須從嚴(yán)控制。在縣城內(nèi)辦事一律不安排專車或租車（特急事除外）。（六）駕駛員必須遵守交通法規(guī)，保證行車安全。工作時(shí)間禁酒，嚴(yán)禁酒后駕車和疲勞駕駛，對(duì)違反交通法規(guī)，造成事故的，一切后果由駕駛員本人負(fù)責(zé)。（七）縣外非公務(wù)用車須經(jīng)分管辦公室領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，非工作時(shí)間及休息日、節(jié)假日確因工作需要用車，由值班司機(jī)向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，經(jīng)同意后方可用車，否則造成一切交通事故及意外由司機(jī)負(fù)全部責(zé)任。（八）未經(jīng)同意，擅自駕車外出或?qū)④囕v借與他人駕駛和不按規(guī)定入庫(kù)停放，造成車輛損壞或交通事故的，一律由駕駛員本人負(fù)責(zé)，并視其情節(jié)追究經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。（九）車輛保養(yǎng)與維修。駕駛員向辦公室提出保養(yǎng)和維修方案，預(yù)算所需費(fèi)用；辦公室主任向分管領(lǐng)導(dǎo)做匯報(bào)，1000元以內(nèi)辦公室與分管領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商安排；1000元以上報(bào)主要領(lǐng)導(dǎo)同意；原則上實(shí)行定點(diǎn)維修，結(jié)賬附具體明細(xì)說(shuō)明。（十）確因工作需要，需要租用車輛，可由各分管領(lǐng)導(dǎo)10向辦公室提出，由辦公室安排租車。所有租車費(fèi)用辦公室主任和分管領(lǐng)導(dǎo)簽字當(dāng)月結(jié)算。（十一）司機(jī)應(yīng)堅(jiān)守崗位，隨時(shí)聽(tīng)從調(diào)度。（十二）司機(jī)車輛衛(wèi)生費(fèi)實(shí)行包干，每月補(bǔ)助60元，不再報(bào)銷任何車輛清洗衛(wèi)生費(fèi)，但必須保持車輛里外清潔。六、安全及衛(wèi)生管理制度（一）健全值班，確保機(jī)關(guān)大樓安全，值班人員必須按值班安排，堅(jiān)守崗位，履行職責(zé)。由于值班失職造成的后果誰(shuí)值班誰(shuí)負(fù)責(zé)。（二）每個(gè)工作人員都要十分注意安全和節(jié)約用電，做到人走關(guān)門(mén)熄電，不留煙頭火燭，對(duì)于人走空調(diào)、電腦、電燈不關(guān)者，一次給予10元經(jīng)濟(jì)處罰，造成事故承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。嚴(yán)禁同時(shí)使用空調(diào)、電扇、取暖氣，實(shí)行節(jié)約用電。（三）每個(gè)工作人員都要做到并教育親屬、子女遵紀(jì)守法，遵守和維護(hù)社會(huì)公德和安全，做文明和維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的市民。（四）每位工作人員上班第一件事是打掃好辦公室內(nèi)衛(wèi)生，保持好自己辦公室的整潔干凈，如多人在一間辦公室則輪流負(fù)責(zé)打掃衛(wèi)生。（五）門(mén)衛(wèi)人員負(fù)責(zé)從大門(mén)至院內(nèi)（包括后院）及局大、小會(huì)議室，副局長(zhǎng)辦公室，一、二、三樓過(guò)道，廁所的衛(wèi)生，二樓辦公室開(kāi)水供應(yīng)；局長(zhǎng)室由辦公室人員兼管，各辦公室衛(wèi)生由各股室安排每天清掃，機(jī)關(guān)將由辦公室牽頭，不定期地開(kāi)展股室衛(wèi)生評(píng)比督查并納入目標(biāo)考評(píng)。11（六）禁止隨地吐痰，亂扔紙屑、煙頭，辦公室保持玻明、墻凈、無(wú)灰塵，走廊、窗臺(tái)無(wú)塵土。（七）辦公室內(nèi)桌椅、茶具、文件、報(bào)紙要排放有序、有條不紊。七、用人制度（一）用人原則。群眾認(rèn)可、公平公正、德才兼?zhèn)?、能上能下。（二）用人?biāo)準(zhǔn)。重品德、重才華、重勤儉、重政績(jī)。主要突出品德，讓德才兼?zhèn)湔吣軌蛴懈墒碌钠脚_(tái)。（三）用人機(jī)制：1、動(dòng)態(tài)管理：實(shí)行一年一考察，一年一任命，取消終身制；2、競(jìng)爭(zhēng)上崗：能者上、庸者下；3、輪崗交流。讓想干事業(yè)的人在不同崗位得到鍛煉。（四）用人程序。民主推薦、分管認(rèn)可、組織考察、總支任命。（五）每年人事任免情況報(bào)組織部備案，并向組織推薦優(yōu)秀后備力量。（六）加強(qiáng)人才培訓(xùn)和培養(yǎng)工作。不斷地組織年輕人員參加各種形式的學(xué)習(xí)和在實(shí)踐中鍛煉，為交通事業(yè)奠定人才基礎(chǔ)。八、崗位責(zé)任制度（一）全體干部崗位責(zé)任制度1、全體工作人員愛(ài)崗敬業(yè)，不折不扣地完成本職工作12任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦一切事務(wù)。2、堅(jiān)守崗位，上班時(shí)間做到不遲到、不早退，不串崗，不離崗、不關(guān)門(mén)。冬、夏季用空調(diào)都必須將門(mén)留有一定縫隙，以便工作聯(lián)系。3、機(jī)關(guān)工作人員必須遵照“下級(jí)服從上級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)”，“誰(shuí)分管、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)的本職工作誰(shuí)完成”的原則。分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，股長(zhǎng)（站長(zhǎng)）對(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，股室工作人員對(duì)股長(zhǎng)負(fù)責(zé)。完成任務(wù)不推諉，當(dāng)天任務(wù)當(dāng)天完成，特殊情況下應(yīng)無(wú)條件接受和完成主要領(lǐng)導(dǎo)交辦的非本職任務(wù)。4、機(jī)關(guān)工作人員必須確保24小時(shí)手機(jī)暢通，凡無(wú)故出現(xiàn)關(guān)機(jī)和通信不暢通，一次口頭批評(píng)，二次有手機(jī)補(bǔ)助的扣發(fā)當(dāng)月補(bǔ)助，三次進(jìn)行誡勉談話或效能告誡。因手機(jī)不通造成后果或損失將按照機(jī)關(guān)工作人員管理權(quán)限提請(qǐng)或決定給予相應(yīng)行政處分和承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。5、工作中一定要講政治、講政策，講原則，講公道，決不能以權(quán)謀私、權(quán)錢交易、權(quán)情交易、權(quán)權(quán)交易，該辦的要及時(shí)辦，不能辦的一定不辦。6、分管之間、股室之間、直屬單位之間要加強(qiáng)業(yè)務(wù)和工作合作，互相配合、相互支持，分工不分家。7、與外單位聯(lián)系工作要講禮節(jié)、講風(fēng)格、謙虛謹(jǐn)慎，注意形象，取得外單位的好感和支持。8、按照分工，明確責(zé)任，找準(zhǔn)位置，不可瀆職，不可懈怠。（二）局長(zhǎng)、副局長(zhǎng)及各股長(zhǎng)（主任）職責(zé)局長(zhǎng)職責(zé)：131、主持本局的全面工作;2、貫徹執(zhí)行交通方針、政策、法律、法規(guī)和規(guī)定；3、主管財(cái)務(wù)；4、負(fù)責(zé)交通發(fā)展規(guī)劃、戰(zhàn)略、方針的制定與組織實(shí)施；5、負(fù)責(zé)全縣交通行業(yè)體制改革和交通系統(tǒng)全面建設(shè)；6、負(fù)責(zé)交通領(lǐng)導(dǎo)班子和職工隊(duì)伍建設(shè)；7、實(shí)行一崗雙責(zé)，既抓好本單位行政工作，又抓好黨風(fēng)廉政責(zé)任制的貫徹落實(shí)；8、承辦縣委、縣政府和業(yè)務(wù)主管部門(mén)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。副局長(zhǎng)職責(zé)：1、按照局黨總支分工履行好各自職責(zé)；2、帶頭遵守機(jī)關(guān)各項(xiàng)制度和管理好所分管口人員；3、實(shí)行一崗雙責(zé)，既做好所分管業(yè)務(wù)工作，又帶頭執(zhí)行黨風(fēng)廉政責(zé)任制，還要抓好分管口黨風(fēng)廉政責(zé)任制的貫徹落實(shí)；4、當(dāng)好局長(zhǎng)的參謀，為局改革、發(fā)展、穩(wěn)定不斷提出合理的意見(jiàn)和建議；5、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)和帶動(dòng)分管口人員學(xué)習(xí)，不斷提高自身和下屬干部職工素質(zhì)；6、及時(shí)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和局主要領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它事務(wù)。辦公室主任職責(zé)：1、負(fù)責(zé)局機(jī)關(guān)日常政務(wù)管理工作；2、負(fù)責(zé)文秘、接待、檔案、宣傳、信訪、外事、機(jī)要保密、政務(wù)信息、調(diào)研、督查、督辦等工作；3、負(fù)責(zé)人事、勞資、科技、教育、人才等工作；144、負(fù)責(zé)重要會(huì)議組織，會(huì)議報(bào)告和綜合性文稿的起草和機(jī)關(guān)辦文質(zhì)量的指導(dǎo)；5、組織辦理人大建議、政協(xié)提案工作；6、負(fù)責(zé)局機(jī)關(guān)工作紀(jì)律，制度化建設(shè)；7、負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸系統(tǒng)信息化管理工作；8、負(fù)責(zé)局機(jī)關(guān)車輛管理和調(diào)度工作；9、承上啟下，做好各種關(guān)系的融通和協(xié)調(diào)工作；10、負(fù)責(zé)局領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。財(cái)務(wù)股長(zhǎng)職責(zé)：1、按照國(guó)家財(cái)務(wù)制度的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真編制并嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)計(jì)劃預(yù)算，遵守各項(xiàng)收支制度，嚴(yán)格費(fèi)用開(kāi)支范圍和開(kāi)支標(biāo)準(zhǔn)；2、每筆業(yè)務(wù)手續(xù)完備，內(nèi)容真實(shí)、數(shù)字準(zhǔn)確，賬目清楚，日清月結(jié)，按期報(bào)賬，并做好月報(bào)年報(bào)工作；3、定期檢查、分析財(cái)務(wù)計(jì)劃執(zhí)行情況，保證專項(xiàng)資金?？顚Ｓ茫?、嚴(yán)格財(cái)務(wù)檔案管理制度，按規(guī)定保管好會(huì)計(jì)憑證、賬簿、報(bào)表等檔案資料；5、宣傳、遵守、維護(hù)國(guó)家財(cái)政制度和財(cái)經(jīng)紀(jì)律，對(duì)財(cái)務(wù)管理工作中存在的問(wèn)題要及時(shí)查找并向領(lǐng)導(dǎo)提出建議；6、做好專項(xiàng)資金的管理、建賬、轉(zhuǎn)賬及核實(shí)、核發(fā)工作。法規(guī)股長(zhǎng)職責(zé)：1、負(fù)責(zé)有關(guān)法律、法規(guī)、政策、制度的宣傳、貫徹和學(xué)習(xí)；2、根據(jù)工作需要，組織起草縣級(jí)交通運(yùn)輸工作規(guī)范性15文件，健全各項(xiàng)法規(guī)性規(guī)章、制度；3、對(duì)本系統(tǒng)內(nèi)涉及法規(guī)性文件、規(guī)章進(jìn)行法律、法規(guī)、政策、制度把關(guān)；4、負(fù)責(zé)涉及交通運(yùn)輸行業(yè)的各項(xiàng)法律法規(guī)和規(guī)章的執(zhí)行情況的調(diào)研；5、負(fù)責(zé)系統(tǒng)內(nèi)執(zhí)法人員資格審驗(yàn)和考核；6、負(fù)責(zé)受理當(dāng)事人和群眾對(duì)交通行政執(zhí)法人員違法、違紀(jì)行為的舉報(bào)投訴，五個(gè)工作日內(nèi)將審理情況反饋給舉報(bào)人，受理過(guò)程備案存檔；7、負(fù)責(zé)年度行政執(zhí)法方案的制定，組織年度執(zhí)法工作的檢查評(píng)比；8、負(fù)責(zé)重大行政處罰備案審查和執(zhí)法案卷評(píng)查工作；9、負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸法規(guī)咨詢、行政復(fù)議與應(yīng)訴工作；10、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。安全股長(zhǎng)職責(zé)。1、貫徹執(zhí)行國(guó)家及地方安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度，組織制訂、修訂本局各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度；2、制定年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃和年度安全生產(chǎn)責(zé)任狀以及考核實(shí)施方案，并根據(jù)考核實(shí)施方案對(duì)局屬各單位的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行考核評(píng)比；3、負(fù)責(zé)本局的安全生產(chǎn)信息收集、整理、上報(bào)工作；4、負(fù)責(zé)本局各類安全事故的調(diào)查、處理、匯總、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)工作；5、負(fù)責(zé)本局安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)和安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)；6、負(fù)責(zé)對(duì)局屬各單位的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行定期檢查，對(duì)春運(yùn)、黃金周、汛期等特殊時(shí)期開(kāi)展不定期專項(xiàng)檢查，督16促有關(guān)單位對(duì)查出的隱患進(jìn)行整改；7、負(fù)責(zé)組織編制交通運(yùn)輸應(yīng)急方案和應(yīng)急演練方案，并組織實(shí)施；8、完成局領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。監(jiān)察室主任職責(zé)。1、負(fù)責(zé)抓好本單位黨風(fēng)廉政建設(shè)和紀(jì)檢監(jiān)察工作，督促黨風(fēng)廉政責(zé)任制的落實(shí)；2、負(fù)責(zé)及時(shí)傳達(dá)學(xué)習(xí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)有關(guān)紀(jì)檢監(jiān)察政策和指示精神，做好黨風(fēng)廉政建設(shè)和紀(jì)檢監(jiān)察工作各項(xiàng)檢查工作；3、深入調(diào)查摸底，嚴(yán)肅查處本系統(tǒng)內(nèi)違紀(jì)、違規(guī)的人和事，對(duì)紀(jì)檢、監(jiān)察對(duì)象做好思想工作；4、負(fù)責(zé)配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)對(duì)本單位紀(jì)檢、監(jiān)察對(duì)象違規(guī)、違紀(jì)案件查處工作；5、加強(qiáng)督查，確保各項(xiàng)工作制度落到實(shí)處；6、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項(xiàng)。綜合股長(zhǎng)職責(zé)。1、配合分管領(lǐng)導(dǎo)抓好運(yùn)行企業(yè)的管理和做好企業(yè)改制工作；2、掌握改制企業(yè)動(dòng)態(tài)，做好改革企業(yè)穩(wěn)定工作；3、經(jīng)營(yíng)和管理好交通勞動(dòng)服務(wù)中心；4、在局委托的前提下盤(pán)活經(jīng)營(yíng)好局交由交通勞動(dòng)服務(wù)中心的固定資產(chǎn)；5、完成局領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。行業(yè)管理股長(zhǎng)職責(zé)。1、負(fù)責(zé)水、陸行業(yè)運(yùn)輸管理，交通運(yùn)輸行業(yè)的運(yùn)價(jià)管17理和運(yùn)力控制；2、負(fù)責(zé)制定全縣交通運(yùn)輸行業(yè)有關(guān)規(guī)定和辦法；3、負(fù)責(zé)指導(dǎo)城市客運(yùn)及出租車行業(yè)管理；4、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。九、文件收發(fā)、傳閱和印章、檔案管理制度（一）機(jī)關(guān)公文處理實(shí)行集中統(tǒng)一管理，由辦公室統(tǒng)一組織安排。一切文件、信函（含個(gè)人件）由收發(fā)員分送，要求做到及時(shí)、不錯(cuò)不漏。（二）收發(fā)文及辦結(jié)公文處理程序。收文處理程序是：統(tǒng)一登記、編號(hào)，及時(shí)送主要領(lǐng)導(dǎo)批閱，緊急文件遇主要領(lǐng)導(dǎo)不在時(shí)可直接交有關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo)閱處；批辦由主要領(lǐng)導(dǎo)或分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)需要辦理的公文作批示；承辦，按批示意見(jiàn)交有關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo)或股室人員辦理；注辦，承辦完畢，對(duì)結(jié)果作簡(jiǎn)要說(shuō)明文字后交回辦公室立檔，對(duì)有些業(yè)務(wù)性文件，各股室需要留存?zhèn)溆玫模稍谙蜣k公室交回文件原件的同時(shí)，復(fù)印數(shù)份留股室工作使用。發(fā)文處理程序是：擬稿，由有關(guān)人員負(fù)責(zé)，擬稿后送分管領(lǐng)導(dǎo)修正、審核；簽發(fā)，凡交通運(yùn)輸局或黨總支文件由局長(zhǎng)、總支書(shū)記簽發(fā)，其它文（函）件由分管領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)，會(huì)議紀(jì)要、簡(jiǎn)報(bào)由分管領(lǐng)導(dǎo)或由有關(guān)業(yè)務(wù)人員擬稿，主持人審核，主要領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)；打印校對(duì)，由打字室負(fù)責(zé)打印、校對(duì)。辦結(jié)公文的處理程序是：凡有價(jià)值的，每年底調(diào)整立卷，送檔案資料室分類編號(hào)存檔；其它公文分類編號(hào)造冊(cè)登記，按有關(guān)規(guī)定退還發(fā)文機(jī)關(guān)或定期銷毀。（三）印章管理?？傊?、交通運(yùn)輸局印鑒由辦公室主任18管理，凡使用總支、交通運(yùn)輸局印鑒必須由總支書(shū)記、局長(zhǎng)簽字同意，方能蓋章；黨、政辦公室印鑒由辦公室主任管理，由分管辦公室領(lǐng)導(dǎo)或主要領(lǐng)導(dǎo)簽字方能蓋章。財(cái)務(wù)印鑒由財(cái)務(wù)人員管理，用章由分管財(cái)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意。所有蓋章一律實(shí)行登記制度，誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)。凡未登記，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意蓋章的，造成后果由管理印章人員承擔(dān)全部責(zé)任。（四）認(rèn)真做好檔案資料的管理，系統(tǒng)內(nèi)文書(shū)檔案由辦公室指定專人統(tǒng)一管理，做到不遺失、不蟲(chóng)蛀、不損壞。各股室的文件或檔案件平時(shí)由各股室實(shí)行收集和管理。人員變動(dòng)應(yīng)及時(shí)辦理移交管理手續(xù)。檔案管理人員對(duì)管理的檔案安全負(fù)責(zé)，遺失或損失追究相關(guān)責(zé)任。十、交通運(yùn)輸系統(tǒng)“八個(gè)不準(zhǔn)”（一）不準(zhǔn)賭博（1）干部職工星期一至星期五上班時(shí)間（含期間8小時(shí)以外休息時(shí)間）不準(zhǔn)參與打牌娛樂(lè)；（2）禁止干部職工上班期間下鄉(xiāng)或工作之余參與打牌；（3）周未陪親戚朋友打牌不準(zhǔn)進(jìn)公共娛樂(lè)場(chǎng)所；（4）嚴(yán)禁干部職工參與任何形式的賭博。（二）不準(zhǔn)公款吃請(qǐng)（1）同城不吃請(qǐng)，下鄉(xiāng)工作餐（不準(zhǔn)喝酒）；（2）對(duì)外縣或外商招待，實(shí)行一級(jí)向一級(jí)報(bào)批制度，用餐實(shí)行點(diǎn)菜的方法，原則上一人一菜，避免浪費(fèi)；（3）機(jī)關(guān)和各單位實(shí)行限額招待，年終對(duì)賬目予以審計(jì)，并張榜公開(kāi)。（三）不準(zhǔn)公款?yuàn)蕵?lè)19（1）不準(zhǔn)機(jī)關(guān)和下屬單位用公款進(jìn)行娛樂(lè)活動(dòng)；（2）不準(zhǔn)接受有工作業(yè)務(wù)關(guān)系方安排的娛樂(lè)；（3）機(jī)關(guān)和下屬單位不準(zhǔn)報(bào)銷任何娛樂(lè)費(fèi)用（業(yè)務(wù)關(guān)系部門(mén)來(lái)客和外商除外）。（四）不準(zhǔn)以權(quán)經(jīng)商（1）嚴(yán)禁任何領(lǐng)導(dǎo)插手公路建設(shè)工程；（2）嚴(yán)禁干部職工及直系親屬參與本單位的任何工程建設(shè)；（3）嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)干部直接參與經(jīng)商；（4）嚴(yán)禁干部職工在上班時(shí)間內(nèi)從事個(gè)人經(jīng)商活動(dòng)。（五）不準(zhǔn)公車私用（1）嚴(yán)禁突破規(guī)定用專車；（2）嚴(yán)禁自用自駕；（3）嚴(yán)禁公車私用；（4）嚴(yán)禁帶車過(guò)夜。（六）不準(zhǔn)違規(guī)用人（1）從現(xiàn)在起開(kāi)始禁止機(jī)關(guān)和下屬單位借用人員和聘用臨時(shí)工；（2）按照縣委要求逐步消化和分流富余人員；（3）嚴(yán)禁不上班又未辦手續(xù)的人員領(lǐng)取工資報(bào)酬。（七）不準(zhǔn)擅離職守（1）上班時(shí)間不準(zhǔn)遲到早退；（2）不準(zhǔn)無(wú)故曠工；（3）不準(zhǔn)在工作中推諉扯皮。（八）不準(zhǔn)用公款釣魚(yú)（1）嚴(yán)禁機(jī)關(guān)和下屬單位干部職工用公款釣魚(yú)；（2）嚴(yán)禁接受本單位工程中標(biāo)單位項(xiàng)目人的邀請(qǐng)釣魚(yú)。以上“八個(gè)不準(zhǔn)”要求本單位干部職工嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行，凡發(fā)現(xiàn)本單位干部職工有違反“八個(gè)不準(zhǔn)”行為的，不管涉及到誰(shuí)，將嚴(yán)肅查處。第四篇：《交通運(yùn)輸企業(yè)規(guī)范化建設(shè)活動(dòng)實(shí)施方案》靈武市客運(yùn)企業(yè)規(guī)范化建設(shè)實(shí)施方案為認(rèn)真貫徹交通運(yùn)輸局印發(fā)的《交通運(yùn)輸局規(guī)范化建設(shè)活動(dòng)實(shí)施方案》，進(jìn)一步加強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)各項(xiàng)管理工作，全面提高依法經(jīng)營(yíng)和服務(wù)發(fā)展的能力和水平，推動(dòng)交通運(yùn)輸工作向科學(xué)化、規(guī)范化、制度化方向邁進(jìn)，促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)再上新臺(tái)階，結(jié)合交通運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。一、指導(dǎo)思想以黨的十七屆五中全會(huì)精神為指針，深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，以規(guī)范管理為重點(diǎn)，理順管理體制，大力解決運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部管理中存在的突出問(wèn)題，努力營(yíng)造遵法守紀(jì)、依法經(jīng)營(yíng)、按章辦事、的良好氛圍，樹(shù)立全新的管理和服務(wù)理念，完善管理制度和服務(wù)體系，細(xì)化管理程序和服務(wù)具體內(nèi)容，深化管理內(nèi)容和服務(wù)的手段、方法，努力把運(yùn)輸管理和服務(wù)工作科學(xué)化、規(guī)范化、制度化，使企業(yè)管理能力、從業(yè)人員素質(zhì)得到新的提高，促進(jìn)道路運(yùn)輸工作的和諧發(fā)展、快速發(fā)展，推動(dòng)交通運(yùn)輸工作再上新臺(tái)階。二、總體目標(biāo)樹(shù)立全新的管理和服務(wù)理念，完善管理制度和服務(wù)體系，細(xì)化管理程序和服務(wù)的具體內(nèi)容，深化管理內(nèi)容和服務(wù)的手段、方法，努力促進(jìn)運(yùn)輸管理和服務(wù)工作科學(xué)化、規(guī)范化、制度化，進(jìn)一步建立和完善道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)制度，推動(dòng)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任落實(shí)，強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防范和減少道路運(yùn)輸事故的發(fā)生，為全市道路運(yùn)輸行業(yè)又好又快發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。三、組織機(jī)構(gòu)為扎實(shí)推進(jìn)客運(yùn)企業(yè)規(guī)范化建設(shè)工作，市交通運(yùn)輸局成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng)副組長(zhǎng)成員下設(shè)活動(dòng)工作辦公室，四、工作內(nèi)容（一）以市場(chǎng)培育與服務(wù)為前提，促進(jìn)運(yùn)輸市場(chǎng)的平穩(wěn)發(fā)展。研究修定、出臺(tái)《靈武市客運(yùn)出租車管理辦法》、《靈武市客運(yùn)車輛環(huán)境衛(wèi)生考核細(xì)則》等一系列制度，加強(qiáng)班線車輛、出租車輛環(huán)境衛(wèi)生、服務(wù)態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量的整治，大力打造我市出租車城市名片效應(yīng)。制定和完善交通行業(yè)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)，注重指標(biāo)的量化、細(xì)化和可操作性，增強(qiáng)對(duì)社會(huì)的服務(wù)和保障功能；特別突出對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)督功能，從安全知識(shí)的宣傳教育、安全機(jī)構(gòu)制度的建立、安全運(yùn)行的監(jiān)測(cè)、車輛設(shè)備的定期定時(shí)檢驗(yàn)、安全報(bào)警體系的建立以及安全事故應(yīng)急體系的建立等方面提出全方位的要求，在全市運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展提升服務(wù)質(zhì)量創(chuàng)建評(píng)比競(jìng)賽活動(dòng)，啟動(dòng)“工人先鋒號(hào)”創(chuàng)建活動(dòng)。制定行業(yè)管理和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)規(guī)劃、合理布局客運(yùn)市場(chǎng)，制定和完善農(nóng)村客運(yùn)規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)，研究制定《靈武市客運(yùn)線路公開(kāi)招標(biāo)辦法》，嚴(yán)格按照擬定的新增計(jì)劃逐年招標(biāo)許可。（二）以規(guī)范企業(yè)內(nèi)部管理為抓手，提升品牌客運(yùn)企業(yè)。以優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全運(yùn)營(yíng)為目標(biāo)，不斷提高公司服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量，全力營(yíng)造和諧有序的客運(yùn)市場(chǎng)，傾力打造一流的客運(yùn)企業(yè)。本著“市場(chǎng)規(guī)范、運(yùn)行有序、方便群眾、有利安全”的原則，切實(shí)做到：一抓公司的規(guī)范化管理。繼續(xù)堅(jiān)持統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行統(tǒng)一管理，必要時(shí)采取統(tǒng)一招聘司乘人員、對(duì)車輛統(tǒng)一進(jìn)行維護(hù)，統(tǒng)一制定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)資源和效益共享。堅(jiān)決糾正客運(yùn)車輛分散經(jīng)營(yíng)，亂停亂靠，搶客、甩客，超載等現(xiàn)象。同時(shí)抓好建章立制工作。要制定完善公司人員、車輛檔案管理制度、車輛技術(shù)管理制度、安全管理制度、例會(huì)制度、信譽(yù)考核制度、車輛維修保養(yǎng)制度、營(yíng)運(yùn)車輛準(zhǔn)入制度，一系列健全的管理制度，使企業(yè)規(guī)范化水平大大提高。二抓公司職工的素質(zhì)教育。特別是對(duì)司乘人員進(jìn)行教育，在著力提高司乘人員的素質(zhì)上下功夫，必須堅(jiān)持定期例會(huì)制度，開(kāi)展職業(yè)道德教育，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。提高公司和司乘人員的對(duì)外形象，客運(yùn)服務(wù)是一個(gè)社會(huì)服務(wù)的窗口，企業(yè)在社會(huì)上的形象好壞，直接影響公司的信譽(yù)，要大力開(kāi)展素質(zhì)教育，制定客運(yùn)服務(wù)規(guī)范，堅(jiān)決糾正一些司乘人員上車抽煙、說(shuō)臟話，甚至赤膊駕駛，有的司乘人員不服從統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理，挑動(dòng)鬧事罷運(yùn)等不良行為，要把規(guī)范化活動(dòng)作為提高素質(zhì)的載體，貫穿在營(yíng)運(yùn)的全過(guò)程，在實(shí)踐中不斷規(guī)范司乘人員的行為。（三）以強(qiáng)化“三優(yōu)、三化”服務(wù)為平臺(tái)，促汽車站上臺(tái)階。為進(jìn)一步提高汽車客運(yùn)站服務(wù)管理質(zhì)量和水平，按照市交通運(yùn)輸局規(guī)范化建設(shè)活動(dòng)實(shí)施方案有關(guān)精神，從站容站貌、安全管理和站務(wù)管理等方面入手，制定實(shí)施《靈武汽車客運(yùn)站規(guī)范化服務(wù)管理試點(diǎn)工作方案》，開(kāi)展以“三優(yōu)（環(huán)境優(yōu)美、秩序優(yōu)良、服務(wù)優(yōu)質(zhì)）”、“三化（服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過(guò)程程序化）”為主要內(nèi)容的規(guī)范化服務(wù)管理試點(diǎn)工作。通過(guò)加大投入，加強(qiáng)管理，進(jìn)一步完善客運(yùn)站硬件功能設(shè)施，客運(yùn)站要重新設(shè)置新的班次時(shí)刻表、里程票價(jià)表、營(yíng)運(yùn)線路圖、旅客須知以及禁運(yùn)物品宣傳欄等；候車大廳配備飲水機(jī)、旅客留言板等，客運(yùn)站工作人員崗位職責(zé)和相關(guān)工作制度統(tǒng)一上墻，站容站貌、安全服務(wù)管理和站場(chǎng)秩序等均有明顯改善，“窗口”建設(shè)得到進(jìn)一步發(fā)展，服務(wù)管理水平得到進(jìn)一步提升，安全管理得到進(jìn)一步加強(qiáng)，通過(guò)堅(jiān)持“以人為本”的服務(wù)理念和開(kāi)展規(guī)范化服務(wù)管理，有效提升客運(yùn)站管理效率和服務(wù)水平，規(guī)范了站場(chǎng)秩序，進(jìn)一步改善了旅客乘車出行環(huán)境。（四）以提升服務(wù)水平和質(zhì)量為目標(biāo)，創(chuàng)建文明班線客運(yùn)。為旅客提供溫馨、舒適、周到、安全的服務(wù)是班線客運(yùn)規(guī)范化建設(shè)工作的重點(diǎn)，大力開(kāi)展文明客運(yùn)班線創(chuàng)建。不斷提升客運(yùn)服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量是本次活動(dòng)的主要內(nèi)容，各班線客運(yùn)企業(yè)要制定公司創(chuàng)建文明客運(yùn)班線的實(shí)施方案，把落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，創(chuàng)建平安交通，提升客運(yùn)企業(yè)的服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)道路客運(yùn)市場(chǎng)健康有序發(fā)展作為活動(dòng)的指導(dǎo)思想，打造一流的文明班線。各企業(yè)要制定創(chuàng)建文明客運(yùn)班線承諾、文明客運(yùn)班線駕駛員、乘務(wù)員工作標(biāo)準(zhǔn)，為開(kāi)展規(guī)范化創(chuàng)建文明客運(yùn)班線工作提供了有力保障。（五）以規(guī)范化服務(wù)為載體提升城市公交“窗口”形象為進(jìn)一步規(guī)范公交線路駕乘人員操作和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提升公交駕乘人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)水準(zhǔn)，提高企業(yè)形象，在城市公交規(guī)范化建設(shè)中必須緊扣公交優(yōu)先發(fā)展一個(gè)主題；緊緊抓住公交規(guī)范化服務(wù)這條主線，全面落實(shí)各項(xiàng)規(guī)定，推進(jìn)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)過(guò)程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化；積極開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)優(yōu)美乘車環(huán)境、爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良運(yùn)營(yíng)秩序、爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)車廂服務(wù)活動(dòng)。公交企業(yè)要以開(kāi)展規(guī)范化建設(shè)為契機(jī)，積極行動(dòng)起來(lái)：一要抓好文明示范線創(chuàng)建活動(dòng)，公交企業(yè)要結(jié)合自身實(shí)際，創(chuàng)造性地開(kāi)展文明示范線創(chuàng)建工作。明確工作目標(biāo)，確立創(chuàng)建重點(diǎn)，有層次地培樹(shù)示范典型。二要抓好服務(wù)品牌培樹(shù)活動(dòng)。典型是旗幟，典型是標(biāo)桿。要注重先進(jìn)典型的示范帶動(dòng)作用。要通過(guò)培養(yǎng)和宣傳企業(yè)優(yōu)秀員工，使職工學(xué)有榜樣，趕有目標(biāo)，達(dá)到以點(diǎn)帶面，推動(dòng)工作的效果。三要抓好職工培訓(xùn)活動(dòng)。優(yōu)質(zhì)服務(wù)需要優(yōu)秀員工。沒(méi)有一流的員工，不可能提供一流的服務(wù)。公交企業(yè)要重視提高員工素質(zhì)，要采取多種形式開(kāi)展員工的培訓(xùn)工作。四要抓好結(jié)對(duì)競(jìng)賽和結(jié)對(duì)幫扶活動(dòng)。企業(yè)要積極組織線路間、員工間以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主要內(nèi)容的結(jié)對(duì)競(jìng)賽活動(dòng)。通過(guò)結(jié)對(duì)競(jìng)賽，總結(jié)提煉優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作法，推動(dòng)公交服務(wù)上臺(tái)階。（六）以規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為為重點(diǎn)，打靚出租車城市“名片”?？瓦\(yùn)出租車往往被譽(yù)為一個(gè)城市的“名片”，為了使這張城市“名片”更靚、服務(wù)更佳，我們將深入開(kāi)展客運(yùn)出租車規(guī)范化管理工程，從車容車貌到文明服務(wù)進(jìn)行全面規(guī)范，實(shí)行“五統(tǒng)一”管理，統(tǒng)一頂燈、統(tǒng)一駕駛員服裝、統(tǒng)一車輛標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一服務(wù)監(jiān)督卡、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，并以客運(yùn)出租車規(guī)范化管理為契機(jī)，在全市范圍內(nèi)廣泛開(kāi)展文明服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，進(jìn)一步提升服務(wù)檔次和服務(wù)水平，對(duì)車況良好、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的出租車頒發(fā)文明出租車標(biāo)牌，以此提高廣大從業(yè)人員爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)意識(shí)，打造了文明城市形象品牌。同時(shí)，嚴(yán)厲打擊和處理無(wú)營(yíng)運(yùn)手續(xù)的“黑車”，有效凈化了出租車市場(chǎng)，保護(hù)了合法經(jīng)營(yíng)者利益，保證了合法經(jīng)營(yíng)出租車能夠?yàn)樯鐣?huì)提供更加優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。并推薦以下規(guī)范使用文明用語(yǔ)，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要求出租汽車司機(jī)舉止端莊，熱情待客。語(yǔ)言文明，使用普通話，用好五句話：1.“您好。”；2.“請(qǐng)問(wèn)去哪兒?！?.“請(qǐng)付××元”，“謝謝?！?.“請(qǐng)帶好隨身物品?！?.“再見(jiàn)?！眱x容舉止明確規(guī)定，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)“的哥”、“的姐”的儀容舉止做了明確而詳細(xì)的規(guī)定。出租汽車駕駛員營(yíng)運(yùn)時(shí)，嚴(yán)格遵守營(yíng)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)：必須統(tǒng)一服裝，做到衣著整潔，嚴(yán)禁赤膊、穿拖鞋、穿背心和開(kāi)車吸煙，女司機(jī)不準(zhǔn)穿超短裙?？照{(diào)音響配備齊全，車輛服務(wù)標(biāo)識(shí)、設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)：安裝行業(yè)統(tǒng)一規(guī)定的有效頂燈；車門(mén)兩側(cè)清楚地標(biāo)明經(jīng)營(yíng)者名稱、車輛編號(hào)、監(jiān)督投訴電話號(hào)碼；按規(guī)定裝置準(zhǔn)確有效的計(jì)價(jià)器、空車待租燈、服務(wù)卡座、防劫裝置、語(yǔ)音報(bào)話器等；在指定的位置張貼城市客運(yùn)許可證、乘客須知、禁煙標(biāo)志和設(shè)置服務(wù)證；配有統(tǒng)一監(jiān)制的枕套、座套。同時(shí)，一些服務(wù)細(xì)節(jié)也以書(shū)面形式做出要求——車內(nèi)空調(diào)、音響設(shè)施齊全有效；設(shè)置保潔袋等。座套每周更換兩次。車容車貌標(biāo)準(zhǔn)：車輛前后擋風(fēng)玻璃和兩側(cè)車門(mén)玻璃保持清潔，隨臟隨洗；禁止隨意張貼廣告以及涂寫(xiě)字跡，車窗玻璃禁止張貼太陽(yáng)紙；車廂、行李廂無(wú)積水、積塵、污跡、異味，禁止堆放雜物；前后車燈完好有效，無(wú)明顯破損；車輛因碰、刮、車身修補(bǔ)面積不超過(guò)300平方厘米；保持白色枕套、座套整潔，做到每周更換不少于兩次；車輛牌照清晰，嚴(yán)禁遮擋。未經(jīng)同意嚴(yán)禁拼車，營(yíng)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)要求：必須嚴(yán)格按照公安交通管理機(jī)關(guān)指定的地點(diǎn)停放車輛，上、下乘客時(shí)按照規(guī)定停車；按照規(guī)定操作計(jì)價(jià)器，不得超過(guò)計(jì)價(jià)器顯示金額收費(fèi)；不得強(qiáng)行拉客或者拒載乘客；未經(jīng)乘客同意，不得另載他人，經(jīng)乘客同意合乘的，應(yīng)按規(guī)定減收車費(fèi)；服從出租汽車營(yíng)運(yùn)站點(diǎn)的統(tǒng)一管理；攜帶城市公共客運(yùn)交通營(yíng)運(yùn)證，張貼客運(yùn)許可證；不得運(yùn)載違禁物品；不侵害乘客利益，發(fā)現(xiàn)乘客遺失物品及時(shí)報(bào)告，主動(dòng)交還失主或上交單位；不利用出租汽車參與社會(huì)犯罪活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)歹徒作案應(yīng)及時(shí)報(bào)警。（七）繼續(xù)集中開(kāi)展道路運(yùn)輸安全隱患排查整治檢查。結(jié)合開(kāi)展道路運(yùn)輸安全隱患排查整治工作內(nèi)容，以“三關(guān)一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站”、“五不出站”為重點(diǎn)，落實(shí)道路運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站安全管理各項(xiàng)措施，強(qiáng)化動(dòng)態(tài)監(jiān)管，切實(shí)履行“一崗雙責(zé)”，落實(shí)道路運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)，提升安全管理水平的規(guī)范化建設(shè)。各道路運(yùn)輸企業(yè)要開(kāi)展“平安企業(yè)”創(chuàng)建活動(dòng)，健全企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系，在道路運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展崗位達(dá)標(biāo)、專業(yè)達(dá)標(biāo)和企業(yè)達(dá)標(biāo)建設(shè)活動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)行為。深入開(kāi)展客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核。嚴(yán)格企業(yè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，真正提高企業(yè)自身安全管理能力和水平。強(qiáng)化駕駛員安全意識(shí)，提高安全駕駛能力；各運(yùn)輸企業(yè)要把好駕駛員的聘用關(guān)和日常管理工作，始終將駕駛員安全教育管理當(dāng)作安全工作的重要環(huán)節(jié)，切實(shí)通過(guò)安全學(xué)習(xí)、安全例會(huì)、技能培訓(xùn)等方式提高駕駛從業(yè)人員的職業(yè)、技能素質(zhì)和安全意識(shí)，充分發(fā)揮gps的動(dòng)態(tài)監(jiān)管作用，對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。五、實(shí)施步驟（一）動(dòng)員宣傳階段（2021年6月14日—6月20日）成立組織機(jī)構(gòu)，召開(kāi)交通運(yùn)輸企業(yè)規(guī)范化建設(shè)活動(dòng)動(dòng)員大會(huì)，會(huì)后各企業(yè)也要召開(kāi)動(dòng)員會(huì)，組織全體從業(yè)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)范化建設(shè)活動(dòng)有關(guān)精神，并制訂本企業(yè)切實(shí)可行的規(guī)范化建設(shè)活動(dòng)方案。方案要明確具體的時(shí)間安排、具體措施、操作方法、工作要求及達(dá)到的效果。同時(shí)各企業(yè)要大造宣傳聲勢(shì)，通過(guò)學(xué)習(xí)園地、板報(bào)櫥窗、戶外宣傳欄等形式廣泛宣傳開(kāi)展規(guī)范化建設(shè)的目的、意義、具體內(nèi)容等，努力形成人人參與規(guī)范化建設(shè)活動(dòng)的濃厚氛圍。（二）組織實(shí)施階段（6月21日—8月30日）各運(yùn)輸企業(yè)按照交通運(yùn)輸局規(guī)范化建設(shè)活動(dòng)方案的總體安排，結(jié)合本企業(yè)實(shí)際制定規(guī)范化建設(shè)方案，逐項(xiàng)開(kāi)展、落實(shí)規(guī)范化建設(shè)各項(xiàng)內(nèi)容，精心制定符合實(shí)際的規(guī)范性制度，做到標(biāo)準(zhǔn)要高、效果明顯。（三）總結(jié)表彰階段（9月1日—9月15日）各企業(yè)認(rèn)真總結(jié)在開(kāi)展規(guī)范化建設(shè)活動(dòng)中的好經(jīng)驗(yàn)、好做法。交通運(yùn)輸局規(guī)范化建設(shè)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組將對(duì)各企業(yè)規(guī)范化建設(shè)工作進(jìn)行全面考核驗(yàn)收，并召開(kāi)表彰大會(huì)對(duì)開(kāi)展規(guī)范化建設(shè)活動(dòng)成效顯著的單位和個(gè)人進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)。（四）鞏固提高階段（9月16日—9月31日）各企業(yè)要在前期制定標(biāo)準(zhǔn)、完善制度的基礎(chǔ)上，開(kāi)展“回頭看”深入查找規(guī)范化建設(shè)的薄弱環(huán)節(jié)，完善工作機(jī)制，有針對(duì)性地制定整改措施，進(jìn)一步建章立制，完善各類檔案資料，制定長(zhǎng)效機(jī)制，進(jìn)一步鞏固和提高規(guī)范化建設(shè)的成效，把規(guī)范化建設(shè)作為一項(xiàng)長(zhǎng)期性工作來(lái)開(kāi)展，納入年終考核，作為評(píng)先選優(yōu)的重要依據(jù)。六、工作要求（一）統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。各運(yùn)輸企業(yè)要從全局和戰(zhàn)略的高度，充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展規(guī)范化建設(shè)的重要意義，將其列入重要工作議程，認(rèn)真負(fù)責(zé)地抓緊抓實(shí)。要以正確的態(tài)度對(duì)待規(guī)范化建設(shè)活動(dòng)，確保規(guī)范化建設(shè)深入扎實(shí)健康開(kāi)展。（二）精心組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。這次正規(guī)化建設(shè)任務(wù)繁重，必須切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，抓好各項(xiàng)措施的落實(shí)，努力實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)工作目標(biāo)。各企業(yè)要嚴(yán)格實(shí)行工作責(zé)任制，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)全力抓，其他領(lǐng)導(dǎo)配合抓，職能科室具體抓，形成一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的工作局面。加強(qiáng)對(duì)規(guī)范化建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，要把規(guī)范化建設(shè)的實(shí)際成效，納入單位和個(gè)人工作考核，并作為干部年度考核的必要內(nèi)容。（三）強(qiáng)化督導(dǎo)，推進(jìn)落實(shí)。局規(guī)范化建設(shè)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要加強(qiáng)對(duì)各單位的督導(dǎo)檢查。要注重工作實(shí)效和質(zhì)量，完成好各項(xiàng)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)好各項(xiàng)工作目標(biāo)。各企業(yè)要設(shè)立意見(jiàn)箱，及時(shí)、廣泛地聽(tīng)取干部職工意見(jiàn)，接受大家監(jiān)督，保證活動(dòng)質(zhì)量。規(guī)范化建設(shè)活動(dòng)結(jié)束前，局規(guī)范化建設(shè)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將對(duì)各單位規(guī)范化建設(shè)活動(dòng)情況進(jìn)行滿意度測(cè)評(píng)，多數(shù)干部職工意要進(jìn)行補(bǔ)課。第五篇：交通運(yùn)輸企業(yè)安全管理十策交通運(yùn)輸企業(yè)安全管理十策在當(dāng)前推行公司化經(jīng)營(yíng)的形式下，如何抓好交通運(yùn)輸安全，確保運(yùn)輸暢通，是擺在管理部門(mén)和企業(yè)面前的主要課題。借鑒相關(guān)單位安全管理的成功經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn)，提出交通運(yùn)輸安全管理十策。一、提高安全意識(shí)安全意識(shí)是企業(yè)管理和經(jīng)濟(jì)效益的源泉，提高安全意識(shí)，企業(yè)的安全管理水平將會(huì)有大幅度的提高，安全生產(chǎn)也就會(huì)從根本上得到保障。為提高安全意識(shí)，可以從以下五個(gè)方面著手。1、法律制約提高安全意識(shí)?！栋踩a(chǎn)法》、《重大責(zé)任事故追究制》等一系列有關(guān)安全的法律法規(guī)、政策的出臺(tái)，國(guó)家對(duì)安全生產(chǎn)的要求越來(lái)越高，對(duì)責(zé)任者的追究也越來(lái)越嚴(yán)。法律法規(guī)要求企業(yè)管理這的安全生產(chǎn)意識(shí)必須不斷提高，從根本上消除安全隱患，減少事故的發(fā)生。2、安全意識(shí)評(píng)價(jià)企業(yè)企業(yè)決策者的安全意識(shí)決定了改企業(yè)的安全制度是否建立健全、安全組織結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)是否齊全、硬件設(shè)施是否完備、安全監(jiān)管措施是否到位、組織學(xué)習(xí)教育是否充分等一系列環(huán)節(jié)上。一個(gè)具有良好素質(zhì)的企業(yè)家決不會(huì)沒(méi)有安全意識(shí)。3、轉(zhuǎn)變觀念提高安全意識(shí)。安全第一部室一句空洞的口號(hào)，而是企業(yè)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的總結(jié)，是發(fā)達(dá)國(guó)家企業(yè)發(fā)展的座右銘。企業(yè)安全生產(chǎn)是追求利潤(rùn)最大化的前提，是企業(yè)做大做強(qiáng)的保障。一個(gè)企業(yè)很可能由于發(fā)生安全事故導(dǎo)致沒(méi)有經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，甚至是負(fù)債破產(chǎn)。4、穩(wěn)定和諧角度提高安全意識(shí)。安全意識(shí)要從構(gòu)建和諧社會(huì)的高度去提高。安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，將會(huì)增加社會(huì)不穩(wěn)定因素，引發(fā)企業(yè)內(nèi)部矛盾，渙散職工凝聚力，企業(yè)生產(chǎn)者的工作效率得不到最大發(fā)揮。5、將心比心提高安全意識(shí)。企業(yè)管理人員、承包經(jīng)營(yíng)者都是安全生產(chǎn)者，他們的一切安全工作都牽動(dòng)著社會(huì)的每一個(gè)家庭。如果把危及別人家庭的事情當(dāng)作違紀(jì)自己家庭的工作來(lái)做，安全生產(chǎn)意識(shí)肯定會(huì)深扎在每個(gè)生產(chǎn)者的頭腦中，貫穿于每個(gè)工作環(huán)節(jié)。二、落實(shí)安全責(zé)任安全責(zé)任重點(diǎn)在與落實(shí)。安全責(zé)任制的落實(shí)應(yīng)從組織機(jī)構(gòu)、崗位職責(zé)、責(zé)任書(shū)簽訂等三個(gè)方面著手：1、建立組織機(jī)構(gòu)。企業(yè)安全生產(chǎn)的重要條件是建立健全領(lǐng)導(dǎo)小組，有企業(yè)一把手負(fù)總則，親自抓。安去那領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)具備的條件是掌握法律法規(guī)知識(shí)、業(yè)務(wù)能力高、整治素質(zhì)好、事業(yè)心和責(zé)任心強(qiáng)、刻苦實(shí)干等條件的人員，這樣從組織上有力保障安全。2、明確崗位職責(zé)。企業(yè)安全管理分管領(lǐng)導(dǎo)、安全部門(mén)職工、班組成員及其他工作人員，明確各自的崗位和職責(zé)，崗位和職責(zé)的設(shè)置應(yīng)涵蓋所有運(yùn)輸生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)要求，做到安全工作落實(shí)有渠道、執(zhí)行有部門(mén)、監(jiān)督有力度、職責(zé)到個(gè)人、避免推諉、扯皮現(xiàn)象。3、簽訂責(zé)任書(shū)。安全責(zé)任落實(shí)形式上是簽訂責(zé)任書(shū)，實(shí)質(zhì)上是監(jiān)督管理考核的量化指標(biāo)。交通運(yùn)輸企業(yè)在簽訂責(zé)任書(shū)時(shí)，企業(yè)、分公司、承包者、企業(yè)各部門(mén)、班組、管理人員及司乘人員之間，應(yīng)逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，做到橫向到邊，縱向到底，不留死角。三、完善硬件設(shè)施道路運(yùn)輸企業(yè)的硬件設(shè)施包括車輛、場(chǎng)地、檢測(cè)設(shè)備、電子控制系統(tǒng)等，是安全運(yùn)輸生產(chǎn)的基礎(chǔ)。企業(yè)應(yīng)落實(shí)安全專項(xiàng)基金，實(shí)行?？顚Ｓ?，加大安全投入，完善硬件設(shè)施。1、實(shí)施科技創(chuàng)安。gps全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)和行車記錄儀的安裝，可以對(duì)安全運(yùn)輸?shù)恼麄€(gè)過(guò)程實(shí)施有效的監(jiān)督，大大加強(qiáng)了對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)管理力度，使行車安全系數(shù)也有較大幅度的提高。2、把好車輛源頭關(guān)。為保持良好的車況，交通運(yùn)輸企業(yè)必須嚴(yán)格實(shí)施保養(yǎng)計(jì)劃，進(jìn)行安全例檢，把好車況安全關(guān)，堅(jiān)決禁止客車“帶病”運(yùn)行。3、加大車改投入，及時(shí)更新車輛。盡管近年來(lái)我市交通運(yùn)輸行業(yè)加快車輛更新步伐，但隨著城鄉(xiāng)一體化的推進(jìn)，群眾對(duì)乘車的舒適度，安全性的要求也提高了。加大更新投入，及時(shí)報(bào)廢性能差、隱患多的老舊車輛，投入寬敞舒適、性能良好、安全設(shè)備齊全的車輛，是確保安全行車的重要前提，也是提高車輛乘坐率的重要手段。4、適應(yīng)企改形勢(shì)推進(jìn)場(chǎng)站建設(shè)。近幾年的交通運(yùn)輸企業(yè)安全事故中，有多起是在場(chǎng)站內(nèi)發(fā)生的。交通運(yùn)輸企業(yè)推行集約化經(jīng)營(yíng)后，發(fā)車班次密度和同一時(shí)間站內(nèi)車輛擁有量必然增加。推進(jìn)場(chǎng)站建設(shè)，提供良好、寬敞、設(shè)施齊全的集散站場(chǎng)，是站場(chǎng)安全有序管理的基本前提四、健全安全管理制度交通運(yùn)輸企業(yè)安全管理工作的關(guān)鍵在于制度的健全、完善和落實(shí)。根據(jù)安全管理規(guī)范要求，結(jié)合企業(yè)實(shí)際，制定完善、切實(shí)可行的安全管理制度，建立制度管人、制度管車的良好工作機(jī)制。1、制度管人。建立制度管人，明確崗位責(zé)任，執(zhí)行獎(jiǎng)勵(lì)措施。在執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》的前提下，結(jié)合單位實(shí)際制定相關(guān)制度和安全管理辦法，明確每個(gè)崗位的職責(zé)，經(jīng)責(zé)任落實(shí)到每個(gè)崗位每個(gè)人，并成里專門(mén)的督察班組，實(shí)行有效地監(jiān)督，并有監(jiān)督記錄。2、制定管車。制定《定時(shí)發(fā)班制度》、《雙門(mén)檢制度、四不出站制度》、《汽車行駛記錄儀、gps使用管理辦法》、《車輛維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定》、《行車安全管理辦法》等車輛管理制度。嚴(yán)格按照車輛管理制度執(zhí)行，并由監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)執(zhí)行者進(jìn)行監(jiān)督，記錄在案。五、抓好監(jiān)督管理立足現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)施源頭管理，嚴(yán)格監(jiān)督檢查，以及整改安全隱患，是交通運(yùn)輸企業(yè)做好安全管理最為直接有效的手段。1、內(nèi)部檢查。交通運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部各個(gè)科室均負(fù)有各自相應(yīng)的安全責(zé)任，要定期不定期開(kāi)展自查、互查、量化倒查，發(fā)動(dòng)干部職工認(rèn)真查找安