塔式起重機(jī)操作安全技術(shù)交底

北京市中宣市政工程北京市中宣市政工程1安全技術(shù)交底記錄 編號工程名稱施工單位交底提要交底內(nèi)容：

起重吊裝和垂直運(yùn)輸機(jī)械安全技術(shù)交底塔式起重機(jī)操作安全技術(shù)交底

交底日期．起重機(jī)的軌道根底或混凝土根底閱歷收合格后，方可使用。．起重機(jī)的軌道根底兩旁、混凝土根底四周應(yīng)修建邊坡和排水設(shè)施，并與基坑保持一走安全距離。．起重機(jī)的金屬構(gòu)造、軌道及全部電氣設(shè)備的金屬外殼，應(yīng)有牢靠的接地裝置，接4。．起重機(jī)的拆裝必需由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)進(jìn)展，并有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù)。．起重機(jī)拆裝前，應(yīng)依據(jù)出廠有關(guān)規(guī)定，編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后，作為拆裝作業(yè)技術(shù)方案，向全體作業(yè)人員交底。．起重機(jī)的拆裝作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)展。當(dāng)遇大風(fēng)、濃霧和雨雪等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停頓作業(yè)。7．安裝起重機(jī)時(shí)，必需將大車行走緩沖止擋器和限位開關(guān)碰塊安裝結(jié)實(shí)牢靠，并將各部位的欄桿、平臺、扶桿、護(hù)圈等安全防護(hù)裝置裝齊。．在拆裝作業(yè)過程中，當(dāng)遇天氣劇變、突然停電、機(jī)械故障等意外狀況，短時(shí)間不能連續(xù)作業(yè)時(shí)，必需使已拆裝的部位到達(dá)穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠，經(jīng)檢查確認(rèn)無隱患后，作業(yè)人員方可撤離現(xiàn)場。．承受高強(qiáng)度螺栓連接的構(gòu)造，應(yīng)使用原廠制造的連接螺栓，自制螺栓應(yīng)有質(zhì)量合格的試驗(yàn)證明，否則不得使用。連接螺栓時(shí)，應(yīng)承受扭矩扳手或?qū)Ｓ冒馐?，并按裝配技術(shù)要求擰緊。．拆裝人員在進(jìn)人工作現(xiàn)場時(shí)，應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品，高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶，生疏并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程，當(dāng)覺察特別狀況或疑難問題時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人反映，不得自行其是，以防止處理不當(dāng)而造成事故。．起重機(jī)安裝過程中，必需分階段進(jìn)展技術(shù)檢驗(yàn)。整機(jī)安裝完畢后，應(yīng)進(jìn)展整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整，各機(jī)構(gòu)動作應(yīng)正確、平穩(wěn)，無異響，制動牢靠，各安全裝置應(yīng)靈敏有效；4/1000，經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗(yàn)合格后，應(yīng)填寫檢驗(yàn)記錄，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查簽證后，方可交付使用。鋼軌頂面的傾斜度，軌道根底的彈性沉陷，鋼軌的不直度及軌道的通過性能等。對混凝土根底，應(yīng)檢查其是否有不均勻的沉降。．應(yīng)保持起重機(jī)上全部安全裝置靈敏有效，如覺察失靈的安全裝置，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)修復(fù)或更換。全部安全裝置調(diào)整后，應(yīng)加封〔火漆或鉛封〕固定，嚴(yán)禁擅自調(diào)整。審核人 交底人 承受交底人本表由施工單位填寫并保存(一式三份。承受交底人一份、交底人一份、安全員一份)安全技術(shù)交底記錄 編號工程名稱施工單位交底提要 起重吊裝和垂直運(yùn)輸機(jī)械安全技術(shù)交底交底內(nèi)容：

交底日期進(jìn)展指揮。全部參與拆裝作業(yè)的人員，都應(yīng)聽從指揮，如覺察指揮信號不清或有錯誤時(shí)，應(yīng)停頓作業(yè)，待聯(lián)系清楚后再進(jìn)展。案，需要經(jīng)過審批，嚴(yán)峻對待，以保安全。同時(shí)必需依據(jù)技術(shù)部門批準(zhǔn)的安全拆卸方案進(jìn)展。16．起吊重物時(shí)，重物和吊具的總重量不得超過起重機(jī)相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。．送電前，各掌握器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時(shí)，應(yīng)承受試電筆檢查金屬構(gòu)造局部，確認(rèn)無漏電后，方可上機(jī)。關(guān)，電纜卷筒應(yīng)敏捷有效，不得拖纜。C地之間存在著很高的電位差。假設(shè)作業(yè)人員站在道軌或地面上，接觸吊鉤時(shí)正好使“C”的絕緣措施。起重機(jī)在無線電臺、電視臺或其他強(qiáng)電磁波放射天線四周施工時(shí)，與吊鉤接觸的作業(yè)人員，應(yīng)戴絕緣手套和穿絕緣鞋，并在吊鉤上掛接臨時(shí)放電裝置?！舶ǖ踔匚铩?m?！擦泓c(diǎn)〕開頭，依次逐級增加速度，嚴(yán)禁越擋操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng)將掌握器手柄扳到零位，待電動機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向，不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動。并應(yīng)與限位裝置保持肯定距離〔吊鉤不得小于lm，行走輪不得小于2m。行程限位開關(guān)是防止超越有效行程的安全保護(hù)裝置，如當(dāng)作掌握開關(guān)使用，將失去安全保護(hù)作用而易發(fā)生事故，所以嚴(yán)禁承受限位裝置作為停頓運(yùn)行的掌握開關(guān)。．動臂式起重機(jī)的變幅機(jī)構(gòu)一般承受蝸桿減速器傳動，要求動作平衡，變幅時(shí)起重量隨幅度變化而增減。因此，當(dāng)載荷接近額定起重量時(shí)，不能再變幅，動臂式起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時(shí)進(jìn)展，但是，變幅應(yīng)單獨(dú)進(jìn)展，以防超載造成起重機(jī)傾倒。每次變幅后應(yīng)對變幅部位進(jìn)展檢查。允許帶載變幅的，當(dāng)載荷到達(dá)額定起重量的90％及以上時(shí)，嚴(yán)禁變幅。．作業(yè)中如遇六級〔含〕以上大風(fēng)或陣風(fēng)，應(yīng)馬上停頓作業(yè)，為了增加穩(wěn)定性，防止造成傾翻應(yīng)鎖緊夾軌器，將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動器完全松開，起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動，以削減審核人 交底人 承受交底人本表由施工單位填寫并保存(一式三份。承受交底人一份、交底人一份、安全員一份)安全技術(shù)交底記錄 編號工程名稱施工單位交底提要 起重吊裝和垂直運(yùn)輸機(jī)械安全技術(shù)交底交底內(nèi)容：

交底日期起重機(jī)迎風(fēng)面積的風(fēng)壓。對輕型俯仰變幅起重機(jī)，應(yīng)將起重臂落下并與塔身構(gòu)造鎖緊在一起。．起重機(jī)載人專用電梯嚴(yán)禁超員，其斷繩保護(hù)裝置必需牢靠。當(dāng)起重機(jī)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁開動電梯。電梯停用時(shí)，應(yīng)降至塔身底部位置，不得長時(shí)間懸在空中。．檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時(shí)，必需系好安全帶。．提升重物做水平移動時(shí)，應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。．承受渦流制動調(diào)速系統(tǒng)的起重機(jī)，不得長時(shí)間使用低速擋或慢就位速度作業(yè)。．提升重物，嚴(yán)禁自由下降。重物就位時(shí)，可承受慢就位機(jī)構(gòu)或利用制動器使之緩慢下降。．裝有上、下兩套操縱系統(tǒng)的起重機(jī)，不得上、下同時(shí)使用。．在嚴(yán)寒季節(jié)，對停用起重機(jī)的電動機(jī)、電器柜、變阻器箱、制動器等，應(yīng)嚴(yán)密遮蓋。33．作業(yè)中，當(dāng)停電或電壓下降時(shí)，應(yīng)馬上將掌握器扳到零位，并切斷電源。如吊鉤上掛有重物，應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動器，使重物緩慢地下降到安全地帶。．作業(yè)完畢后，起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并松開回轉(zhuǎn)制動器，小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)，吊鉤宜升到離起重臂頂端2m～3m處。．作業(yè)中，操作人員臨時(shí)離開操縱室時(shí)，必需切斷電源，鎖緊夾軌器。應(yīng)鎖緊夾軌器，使起重機(jī)與軌道固定，斷開電源總開關(guān)，翻開高空指示燈。塔式起重機(jī)，塔身上不得懸掛標(biāo)語牌。．起重機(jī)的軌道根底應(yīng)符合以下要求：l〕路基承載力量：輕型〔起重量30kN以下〕60kPa～l00kPa；中型〔起重31kN～150kN〕應(yīng)為1OlkPa～200kPa；重型〔起重量150kN以上〕應(yīng)為2OOkPa以上。(2〕在縱橫方向上，鋼軌頂面的傾斜度不得大于1/1000。3〕6m應(yīng)設(shè)軌距拉桿一個(gè)，軌距允許偏差為公稱值的1/1000，且不超過士3mm。(4〕距軌道終端lm處必需設(shè)置緩沖止擋器，其高度不應(yīng)小于行走輪的半徑。在距2m處必需設(shè)置限位開關(guān)碰塊。(5〕4mm，并應(yīng)與另一側(cè)軌道接頭錯開，錯開距離不得小于審核人 交底人 承受交底人本表由施工單位填寫并保存(一式三份。承受交底人一份、交底人一份、安全員一份)安全技術(shù)交底記錄 編號工程名稱施工單位交底提要 起重吊裝和垂直運(yùn)輸機(jī)械安全技術(shù)交底交底內(nèi)容：1.5m,接頭處應(yīng)架在軌枕上，兩軌頂高度差不得大于2mm。(6〕魚尾板連接螺栓應(yīng)緊固，墊板應(yīng)固定牢靠。

交底日期狀態(tài)，需要有嚴(yán)格的作業(yè)要求。起重機(jī)塔身升降時(shí)，應(yīng)符合以下要求：(1〕升降作業(yè)過程，必需有專人指揮、專人照看電源、專人操作液壓系統(tǒng)、專人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺。操縱室內(nèi)應(yīng)只準(zhǔn)一人操作，必需聽從指揮信號。(2〕頂升前應(yīng)預(yù)先放松電纜，其長度宜大于頂升總高度，并緊固好電纜卷筒。下降時(shí)應(yīng)適時(shí)收緊電纜。3〕風(fēng)力在四級及以上時(shí)，不得進(jìn)展升降作業(yè)。在作業(yè)中風(fēng)力突然增大到達(dá)四級時(shí)，必需馬上停頓，并緊固上、下塔身各連接螺栓。(4〕升降應(yīng)在白天進(jìn)展，特別狀況需在夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)有充分的照明。(5〕升降時(shí)，頂升撐腳〔爬爪〕就位后，應(yīng)插上安全銷，方可連續(xù)下一動作。(6〕升降時(shí)，必需調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙，并按規(guī)定使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動住，當(dāng)回轉(zhuǎn)臺與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的最終一處連接螺栓〔銷子〕拆卸困難時(shí)，應(yīng)將其對角方向的螺栓重插人，再實(shí)行其他措施。不得以旋轉(zhuǎn)〔銷子錯誤做法，將破壞起重臂平衡而造成傾翻事故。(7〕升降完畢后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定扭力緊固，液壓操縱桿回到中間位置，并切斷液壓升降機(jī)構(gòu)電源。．塔式起重機(jī)接高到肯定高度需要與建筑物附著錨固，以保持其穩(wěn)定性(1〕起重機(jī)附著的建筑物，其錨固點(diǎn)的受力強(qiáng)度應(yīng)滿足起重機(jī)的設(shè)計(jì)要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等，應(yīng)按出廠使用說明書規(guī)定執(zhí)行。有變動時(shí)，應(yīng)另行設(shè)計(jì)。(2〕附著框架宜設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處，箍緊塔身。塔架對角處在無斜撐時(shí)應(yīng)加固。(3〕在附著框架和附著支座布設(shè)時(shí)，附著桿傾斜角不得超過100。(4〕裝設(shè)附著框架和附著桿件，應(yīng)承受經(jīng)緯儀測量塔身垂直度，并承受附著桿進(jìn)展調(diào)整，在最高錨固點(diǎn)以下垂直度允許偏差為/1000(5〕塔身頂升接高到規(guī)定錨固間距時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)增設(shè)與建筑物的錨固裝置。塔身高出審核人 交底人 承受交底人本表由施工單位填寫并保存(一式三份。承受交底人一份、交底人一份、安全員一份)安全技術(shù)交底記錄 編號工程名稱施工單位交底提要 起重吊裝和垂直運(yùn)輸機(jī)械安全技術(shù)交底交底內(nèi)容：錨固裝置的自由端高度，應(yīng)符合出廠規(guī)定。

交底日期(6〕起重機(jī)作業(yè)過程中，應(yīng)常常檢查錨固裝置，覺察松動或特別狀況時(shí)，應(yīng)馬上停頓作業(yè)，故障未排解，不得連續(xù)作業(yè)。(7〕錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整，均應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，工作時(shí)應(yīng)系安全帶和戴安全帽，并遵守高處作業(yè)有關(guān)安全操作的規(guī)定。(8〕遇有六級〔含〕以上大風(fēng)時(shí)，嚴(yán)禁安裝或拆卸錨固裝置。(9〕拆卸起重機(jī)時(shí)，應(yīng)隨著降落塔身的進(jìn)程拆卸相應(yīng)的錨固裝置。嚴(yán)禁在落塔之前先拆錨固裝置。10〕軌道式起重機(jī)作附著式使用時(shí)，應(yīng)提高軌道根底的承載力量和切斷行走機(jī)構(gòu)的電源，并設(shè)置阻擋行走輪移動的支座。．內(nèi)爬升起重機(jī)是在建筑物內(nèi)部爬升，作業(yè)范圍小，要求高，起重機(jī)內(nèi)爬升時(shí)應(yīng)符合以下要求：(l〕內(nèi)爬升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)展。風(fēng)力在五級及以上時(shí)，應(yīng)停頓作業(yè)。(2〕內(nèi)爬升塔式起重機(jī)的最小固定間隔不宜小于3個(gè)樓層，盡可能削減爬升次數(shù)。(3〕內(nèi)爬升過程中，嚴(yán)禁進(jìn)展起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、變幅等各項(xiàng)動作。4〕為了保證支承起重機(jī)的樓層有足夠的承載力量。對固定內(nèi)爬升框架的樓層樓板，在樓板下面應(yīng)增設(shè)支柱作臨時(shí)加固。擱置起重機(jī)底座支承梁的樓層下方兩層樓板，也應(yīng)設(shè)置支柱作臨時(shí)加固。(5〕起重機(jī)爬升到指定樓層后，應(yīng)馬上拔出塔身底座的支承梁或支腿，通過內(nèi)爬升框架固定在樓板上，并頂緊導(dǎo)向裝置或用楔塊塞緊。(6〕每次內(nèi)爬升完畢后，樓板上遺留下來的開孔，應(yīng)馬上承受鋼筋混凝土封閉。7〕內(nèi)爬升時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)機(jī)上與機(jī)下之間的聯(lián)系以及上部樓層與下部樓層之間的聯(lián)系，遇有故障及特別狀況，應(yīng)馬上停機(jī)檢查，故障未排解，不得連續(xù)爬升。(8〕起重機(jī)完成內(nèi)爬升作業(yè)后，應(yīng)檢查內(nèi)爬升框架的固定、底座支承梁的緊固以及樓板臨時(shí)支撐的穩(wěn)固等，確認(rèn)牢靠后，方可進(jìn)展吊裝作業(yè)。．起重機(jī)作業(yè)前，應(yīng)檢查軌道根底平直無沉陷，魚尾板連接螺栓及道釘無松動，并去除軌道上的障礙物，松開夾軌器并向上固定好。．作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)展空載運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有無噪音及異響，各機(jī)構(gòu)的制動器及安全防護(hù)裝置是否有效，確認(rèn)正常前方可作業(yè)。．起動前重點(diǎn)檢查工程應(yīng)符合以下要求：(1〕金屬構(gòu)造和工作機(jī)構(gòu)的外觀狀況正常。審核人 交底人 承受交底人本表由施工單位填寫并保存(一式三份。承受交底人一份、交底人一份、安全員一份)安全技術(shù)交底記錄 編號工程名稱施工單位交底提要 起重吊裝和垂直運(yùn)輸機(jī)械安全技術(shù)交底交底內(nèi)容：(2〕鋼絲繩磨損狀況及各滑輪穿繞符合規(guī)定。(3〕主要部位連接螺栓無松動。(4〕各安全裝置和各指示儀表齊全完好。(5〕各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定。(6〕供電電纜無破損。．拆裝作業(yè)前檢查工程應(yīng)符合以下要求：(1〕路基和軌道鋪設(shè)或混凝土根底應(yīng)符合技術(shù)要求。

交底日期(2〕對所拆裝起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)、各部位、構(gòu)造焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進(jìn)展檢查，使隱患排解于拆裝作業(yè)之前。(3〕對自升塔式起重機(jī)頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架構(gòu)造、導(dǎo)向輪、頂升撐腳〔爬爪〕等進(jìn)展檢查，準(zhǔn)時(shí)處理存在的問題。(4〕對拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)展檢查，不合格者馬上更換。(5〕對承受旋轉(zhuǎn)塔身法所用的主副地錨架、起落塔身卷揚(yáng)鋼絲繩以及起升機(jī)構(gòu)制動系統(tǒng)等進(jìn)展檢查，確認(rèn)無