混凝土路面施工方法

混凝土路面施工方法一、級配砂礫基層施工1、施工放樣在路基頂面上恢復中樁和邊線，間距12m，并在指示樁上用明顯標記標出級配砂礫底基層中間、邊緣的設計高程，本標段設計18cm級配砂礫。2、級配砂礫料填筑按照計算好的堆料間距指揮卸料車輛將砂礫土料卸至指定路段，采用裝載機將砂礫土料推開，然后用平地機進行平整，測量員配合進行高程測量，按設計文件要求進行高程、橫坡的控制。3、級配砂礫層碾壓（1）壓實標準根據(jù)設計文件進行要求，檢驗頻率每2000m2檢驗4點，碾壓完成后進行自檢，自檢合格后報請監(jiān)理工程師復核、驗證。（2）碾壓順序定為振動壓路機靜壓一遍強振二遍，光輪壓路機靜壓三遍，松鋪系數(shù)取1.15。（3）碾壓速度要先慢后快，以免松土被機械推走。壓路機工作時要先兩側后中間，碾壓時，相鄰兩次的輪跡要重疊1/3左右，使各點得到均勻壓實。對局部翻漿、軟彈要及時處理，采用挖開涼曬或摻拌白灰、換填砂礫等措施進行及時處理并分層壓實，保證翻漿部位與其他部位質量的整體性。（4）級配砂礫底基層在碾壓前均應將含水量控制在最佳含水量±2%以內。當砂礫的實際含水量不在上述范圍內時，應均勻加水或將砂礫攤開、晾干，使達到上述要求后方可進行壓實。運輸上路的砂礫在攤平后，其含水量若接近于壓實最佳含水量時，應迅速壓實。（5）級配砂礫底基層碾壓前應對填砂礫層的松鋪厚度、平整度和含水量進行檢查，符合要求后方可進行碾壓。按照正確的工藝進行碾壓，壓實度檢驗合格經(jīng)監(jiān)理工程師復核、驗證，不合格處應進行補壓后再做檢驗，一直達到合格為止。各種壓路機的碾壓行駛速度開始時宜用慢速，最大速度不宜超過4km/h；碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內側向外側，縱向進退式進行；橫向接頭對振動壓路機一般重疊0.4—0.5m。對三輪壓路機一般重疊后輪寬的1/2，前后相鄰兩區(qū)段宜縱向重疊1.0—1.5m。應達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。（6）平整度、縱段高程、寬度、橫坡、邊坡均應滿足要求。如有檢測項目不滿足要求時，應找出原因，予以處理，直至檢驗合格為止。二、道牙安裝1、道牙采用混凝土道牙，道牙尺寸規(guī)格應符合設計規(guī)范要求。平側石及梯形緣石均采用混凝土材料，當平道牙鋪設與預留小路口處，頂面與路面平起。2、核對道路中心線無誤后，依次丈量出路面邊界，進行路邊線放樣，定出邊樁以控制方向和高程。直線段的邊樁與邊樁間可拉線做準繩，樁距為10-15米，曲線彎道及交叉路段均按設計半徑，加密邊樁，樁距為5-10米，保證曲線圓弧尺寸。宜用經(jīng)緯儀和水準儀測設。3、按測量設定的平面與高程位置刨槽、找平、夯實后安裝路緣石。釘樁掛線后，沿基礎一側把路緣石依次排好。4、在鋪砂漿之前，石料灑水濕潤，使其表面充分吸水，但不留殘留積水。砌體的結構尺寸和位置，符合施工詳圖規(guī)定，表面偏差在20mm范圍之內，不大于30mm，砌縫寬度，立縫10～15mm。砌體在砌筑后12～18h之內要及時養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不小于14d,并經(jīng)常保持外露面的濕潤。砌筑時，石塊用手錘加工，敲打尖角薄邊，面石要求排列緊密，砌體表面要求整體上平順、整齊。5、應先修整道牙、路緣石，使其位置及高程符合設計要求后，即可用水泥砂漿灌縫，灌縫飽滿密實，勾縫可為平縫或凹縫，平石不得阻水。采用自然養(yǎng)生3天，其間應防止碰撞。三、水泥混凝土面層施工水泥混凝土面層受行車荷載的重復作用及環(huán)境因素（溫度和濕度）的影響較大，其施工質量的好壞將直接關系道路的正常運營和使用壽命。因此，必須精心組織，規(guī)范施工，確保工程質量。1、安裝鋼模板（1）安裝鋼模板是保證線形、平整度、路拱度，縱縫順直度，板厚度寬度等各項技術指標的重要環(huán)節(jié)。在操作過程中堅持“誠、固、準”的要求。（2）鋼模板采用標準槽鋼加工而成，槽鋼高度與混凝土板厚一致，長度5米，接頭處用專用配件牢固固定，接頭要緊密，不能有離縫、前后錯茬和高低不平現(xiàn)象。模板就位后用“T”型道釘嵌入基層進行固定。將固定好的模板底部用砂漿填塞密實，保證鋼模穩(wěn)固。（3）“準”是保持鋼模頂部標高的準確，用水準儀檢查頂面標高平度誤差控制在毫米以內。檢查無誤后，在鋼模內側面均勻涂刷一薄層機油。2、混凝土拌制（1）本標段路面工程混凝土，采用商品混凝土。施工前事先在攪拌站內備足符合要求的砂、碎石、水泥等材料。（2）攪拌第一盤混凝土拌合物前，先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌，拌后排棄，然后再按規(guī)定的配合比進行攪拌。攪拌機裝料順序為砂、水泥、碎石、水泥、砂，進料后，邊攪拌邊加水。混凝土拌合物的最短時間符合《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》的規(guī)定，其攪拌最長時間不得超過最短時間的三倍。3、運輸、卸料、攤鋪混凝土（1）混凝土采用混凝土輸送車運送到鋪筑地點進行攤鋪、振搗、做面?；炷涟韬衔飻備伹埃獙δ０宓拈g隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面檢查。（2）混凝土輸送車抵達鋪筑現(xiàn)場后，采用側向或縱向方式將混凝土混合料直接卸在安裝好側模的的路槽內。卸料時，盡可能均勻，如發(fā)現(xiàn)有個別離析現(xiàn)象，立即翻拌均勻。攤鋪時，將傾卸在路槽內的混凝土按攤鋪厚度均勻地充滿在模板范圍內，攤鋪時嚴禁拋擲和摟耙，以防離析。在模板附近攤鋪時，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。4、混凝土搗固與成型（1）采用插入式振動器按順序插振一次。插入式振搗器的移動間距不宜大于其作用半徑的1.5倍，其至模板的距離也不應大于振搗器作用半徑的0.5倍，插點間距要均勻，防止漏振，在振搗時要避免與鋼模和鋼筋碰撞。振搗時間以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準，不宜過振。（2）用功率不小于2.2kw的平板振搗器全面振搗。振搗時應重疊10-20cm，同一位置不宜少于15秒，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。再則，用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動往返拖拉2-3遍，使表面泛漿，并趕出氣泡，振動梁移動的速度要緩慢而均勻，前進速度控制在每分鐘1.5m左右。對不平之處輔以人工補填找平，補填時用較細的混合料原漿，嚴禁用純砂漿填補。振動梁行進時，不允許中途停留。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜。振動梁底緣應經(jīng)常校正，保持設計線形。（3）再用平直的提漿棍進一步滾揉表面，使表面進一步提漿并調勻。接著進行真空吸水處理。5、機械抹光（1）圓盤抹光要對混凝土進行粗抹，能平整真空吸水后留下的凹凸不平，能封閉真空吸水后的定向毛細孔開口，能通過擠壓研磨能消除表層孔隙、增大表層密實度，使表層殘留水和漿體不均勻分布現(xiàn)象得到改善，以減少不均勻收縮。（2）混凝土板完成真空吸水后，用圓盤抹光機對其進行全面粗抹。抹光時盡量順路方向進行，這樣易保證縱向的平整，抹光過程中，將混凝土表面的高處多磨、低處補漿（原漿）的方式進行邊抹邊找平，同時采用直尺配合進行縱橫檢測。6、人工精修精修是保證路面平整度的把關工序。為達到要求的平整度，采取“量”、“抹”結合的人工精修方法。（1）“量”即用具有標準線且不易變形的鋁合金直尺，緊貼模板頂面進行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移，作最后一次檢測混凝土頂面的平整度。一旦發(fā)現(xiàn)誤差較大，立即進行修補。搓刮前，將模板頂面清理干凈。搓刮后即可用直尺于兩側邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不明顯，較高處印痕較深，據(jù)此進行找補精平。（2）“抹”即人工用抹子將表面抹平。分兩次進行，先找補精平，等混凝土表面收漿無泌水時，再作第二次精抹，以達到規(guī)范要求的路面平整度要求。7、抗滑構造制作抗滑構造是提高水泥混凝土路面行車安全性的重要措施之一。其制作采用拉毛方式進行。采用壓紋機進行拉毛，拉毛時保持紋理均勻，順直、深度適宜，并控制紋理走向與路面前進方向垂直，相鄰板的紋理要相互銜接，橫向鄰板的紋理要溝通以利于排水。拉毛以混凝土表面無波紋水跡、混凝土初凝前較為合適。過早和過晚都會影響制作質量。8、養(yǎng)生混凝土板抗滑構造制作完畢待混凝土凝固后應立即養(yǎng)生，擬采用覆蓋舊麻袋、草袋等灑水濕養(yǎng)生方式。每天一般灑水4-6次，但必須保證在任何氣候條件下，覆蓋物底部在養(yǎng)生期間始終處于潮濕狀態(tài)，以此確定每天灑水遍數(shù)。養(yǎng)生時間根據(jù)混凝土強度增長情況而定，一般宜為14～21天，養(yǎng)護期滿后方可將覆蓋物清除，板面不留有痕跡。9、接縫施工縮縫：根據(jù)設計要求設置縮縫，在鄰近脹縫或路面自由端部的3條縮縫內加設傳力桿，其余縮縫采用假縫型，不設傳力桿。設傳力桿的縮縫，傳力桿長50cm，施工前將瀝青涂上傳力桿一半。傳力桿長度的一半穿過端部檔板，固定于外側定位模板中，對進入澆筑段內的傳力桿涂刷上瀝青，澆筑鄰板前再將另一半傳力桿補涂刷上5cm長瀝青?；炷翝仓皯葯z查傳力桿位置，澆筑時，先攤鋪下層混凝土，用插入式振搗器振實，并校正傳力桿位置，再澆筑上層混凝土。待混凝土初凝后，應適時切縫。橫向接縫施工時均與路中心垂直，且統(tǒng)一在全寬斷面上。10、切縫掌握好切縫時機是防止初期斷板的重要措施。根據(jù)以往經(jīng)驗，當混凝土達到強度6.0～12.0MPa時是進行切縫的最佳時機，但氣溫突變時，我們將適當提早切縫時間，以防止混凝土面板產生不規(guī)則裂縫。切縫采用路面切縫機進行施工，切縫深度橫向縮縫處為(1/4～1/5)板厚、縱向縮縫為(1/4～1/5)板厚、脹縫處為3～4cm，縫寬縮縫處為0.3～0.8cm、脹縫處為2cm，開始切縫前先調整刀片的進刀深度，切割時隨時調整刀片切割方向，切縫時刀片用水進行冷卻，水的壓力不低于0.2MPa。停止切縫時，先關閉旋扭開頭，將刀片提升到混凝土板面以上