高中物理競(jìng)賽培訓(xùn)《運(yùn)動(dòng)學(xué)》2_第1頁(yè)
高中物理競(jìng)賽培訓(xùn)《運(yùn)動(dòng)學(xué)》2_第2頁(yè)
高中物理競(jìng)賽培訓(xùn)《運(yùn)動(dòng)學(xué)》2_第3頁(yè)
高中物理競(jìng)賽培訓(xùn)《運(yùn)動(dòng)學(xué)》2_第4頁(yè)
高中物理競(jìng)賽培訓(xùn)《運(yùn)動(dòng)學(xué)》2_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩27頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

高中物理競(jìng)賽培訓(xùn)《運(yùn)動(dòng)學(xué)》2023REPORTING運(yùn)動(dòng)學(xué)基本概念與原理直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律及應(yīng)用曲線運(yùn)動(dòng)規(guī)律及應(yīng)用振動(dòng)和波動(dòng)規(guī)律及應(yīng)用運(yùn)動(dòng)學(xué)在日常生活中的應(yīng)用運(yùn)動(dòng)學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)與操作技巧目錄CATALOGUE2023PART01運(yùn)動(dòng)學(xué)基本概念與原理2023REPORTING描述物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí),被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體或物體系。參考系的選擇具有任意性,但應(yīng)以方便觀察和便于描述為原則。參考系為了定量描述物體的位置及位置的變化,需要在參考系上建立適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)系。常用的坐標(biāo)系有直角坐標(biāo)系、極坐標(biāo)系等。坐標(biāo)系參考系與坐標(biāo)系描述物體位置變化的物理量,是矢量,其大小等于初末位置間的直線距離,方向由初位置指向末位置。位移描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,是矢量,其大小等于單位時(shí)間內(nèi)物體位移的大小,方向與物體位移的方向相同。速度描述物體速度變化快慢的物理量,是矢量,其大小等于單位時(shí)間內(nèi)物體速度的變化量,方向與物體速度變化的方向相同。加速度位移、速度和加速度牛頓第二定律物體的加速度跟作用力成正比,跟物體的質(zhì)量成反比,且與物體質(zhì)量的倒數(shù)成正比;加速度的方向跟作用力的方向相同。牛頓第三定律兩個(gè)物體之間的作用力和反作用力,在同一條直線上,作用在相互作用的兩個(gè)物體上,大小相等,方向相反。牛頓第一定律(慣性定律)一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態(tài)。牛頓運(yùn)動(dòng)定律兩個(gè)相互接觸的物體,當(dāng)它們發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)或具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)時(shí),就會(huì)在接觸面上產(chǎn)生阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力,這種力叫做摩擦力。摩擦力分為靜摩擦力、滑動(dòng)摩擦力和滾動(dòng)摩擦力三種。摩擦力指空氣對(duì)運(yùn)動(dòng)物體的阻礙力,是運(yùn)動(dòng)物體受到空氣的彈力而產(chǎn)生的。空氣阻力大小與物體的形狀、速度和介質(zhì)密度有關(guān)。空氣阻力摩擦力與空氣阻力PART02直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律及應(yīng)用2023REPORTING

勻速直線運(yùn)動(dòng)定義物體在一條直線上運(yùn)動(dòng),且在相等的時(shí)間間隔內(nèi)通過(guò)的位移相等,這種運(yùn)動(dòng)叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)。規(guī)律勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度大小和方向都不變,加速度為零。應(yīng)用勻速直線運(yùn)動(dòng)是物理學(xué)中最基本的運(yùn)動(dòng)形式之一,可以用來(lái)描述許多實(shí)際情況,如汽車勻速行駛、電梯勻速上升等。規(guī)律勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間均勻變化,加速度大小和方向不變。定義物體在一條直線上運(yùn)動(dòng),且加速度保持不變,這種運(yùn)動(dòng)叫做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)在實(shí)際生活中也很常見,如汽車啟動(dòng)和剎車、運(yùn)動(dòng)員起跑等。掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可以幫助我們更好地理解和分析這些現(xiàn)象。勻變速直線運(yùn)動(dòng)定義01物體在重力的作用下從靜止開始下落,且在下落過(guò)程中只受重力的作用,這種運(yùn)動(dòng)叫做自由落體運(yùn)動(dòng)。規(guī)律02自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度等于重力加速度,速度隨時(shí)間均勻增加,位移與時(shí)間的平方成正比。應(yīng)用03自由落體運(yùn)動(dòng)是研究物體在重力作用下運(yùn)動(dòng)的基本模型之一。掌握自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可以幫助我們理解物體下落的原理,以及設(shè)計(jì)相關(guān)的實(shí)驗(yàn)和測(cè)量方法。自由落體運(yùn)動(dòng)定義物體以一定的初速度拋出后,在重力的作用下做曲線運(yùn)動(dòng),這種運(yùn)動(dòng)叫做拋體運(yùn)動(dòng)。規(guī)律拋體運(yùn)動(dòng)的軌跡是一條拋物線,物體的速度大小和方向都隨時(shí)間變化。拋體運(yùn)動(dòng)的加速度等于重力加速度,且方向豎直向下。應(yīng)用拋體運(yùn)動(dòng)在實(shí)際生活中非常常見,如投擲物體、發(fā)射炮彈等。掌握拋體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可以幫助我們更好地理解和分析這些現(xiàn)象,以及設(shè)計(jì)相關(guān)的實(shí)驗(yàn)和測(cè)量方法。拋體運(yùn)動(dòng)PART03曲線運(yùn)動(dòng)規(guī)律及應(yīng)用2023REPORTING03平拋運(yùn)動(dòng)應(yīng)用平拋運(yùn)動(dòng)在日常生活和工程技術(shù)中有廣泛的應(yīng)用,如投擲、飛行器的運(yùn)動(dòng)等。01平拋運(yùn)動(dòng)定義物體以一定的初速度沿水平方向拋出,如果物體僅受重力作用,這樣的運(yùn)動(dòng)叫做平拋運(yùn)動(dòng)。02平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律平拋運(yùn)動(dòng)可分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng),其合運(yùn)動(dòng)為勻變速曲線運(yùn)動(dòng)。平拋運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)在以某點(diǎn)為圓心半徑為$r$的圓周上運(yùn)動(dòng)時(shí),即其軌跡是圓周的運(yùn)動(dòng)叫“圓周運(yùn)動(dòng)”。圓周運(yùn)動(dòng)定義圓周運(yùn)動(dòng)分為勻速圓周運(yùn)動(dòng)和變速圓周運(yùn)動(dòng)(如豎直平面內(nèi)繩/桿轉(zhuǎn)動(dòng)小球、豎直平面內(nèi)的圓錐擺運(yùn)動(dòng)),其向心力由合外力或某個(gè)力的分力提供。圓周運(yùn)動(dòng)規(guī)律圓周運(yùn)動(dòng)在生活和工程中有廣泛的應(yīng)用,如旋轉(zhuǎn)的飛輪、汽車轉(zhuǎn)彎、火車轉(zhuǎn)彎等。圓周運(yùn)動(dòng)應(yīng)用圓周運(yùn)動(dòng)123任何兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)都存在通過(guò)其連心線方向上的相互吸引的力,該引力大小與它們質(zhì)量的乘積成正比與它們距離的平方成反比。萬(wàn)有引力定律天體之間的萬(wàn)有引力提供向心力,使得天體繞中心天體做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其線速度、角速度、周期等滿足一定的規(guī)律。天體運(yùn)動(dòng)規(guī)律人類通過(guò)發(fā)射航天器探索太空,利用萬(wàn)有引力定律和天體運(yùn)動(dòng)規(guī)律實(shí)現(xiàn)航天器的軌道設(shè)計(jì)和控制。航天技術(shù)萬(wàn)有引力與航天狹義相對(duì)論愛因斯坦在20世紀(jì)初提出的理論,闡述了沒有引力的時(shí)空觀念,認(rèn)為時(shí)間和空間是相對(duì)的,長(zhǎng)度收縮、時(shí)間膨脹和質(zhì)量增加等效應(yīng)是狹義相對(duì)論的重要結(jié)論。廣義相對(duì)論愛因斯坦在20世紀(jì)初提出的理論,闡述了引力的本質(zhì)和時(shí)空彎曲的觀念,認(rèn)為物質(zhì)的存在會(huì)彎曲周圍的時(shí)空,而物體則沿著彎曲的時(shí)空做慣性運(yùn)動(dòng)。廣義相對(duì)論預(yù)言了黑洞、引力波等奇特的天文現(xiàn)象。相對(duì)論初步PART04振動(dòng)和波動(dòng)規(guī)律及應(yīng)用2023REPORTING簡(jiǎn)諧振動(dòng)的定義物體在一定位置附近所做的往復(fù)運(yùn)動(dòng),如果回復(fù)力與位移成正比且方向相反,則稱這種振動(dòng)為簡(jiǎn)諧振動(dòng)。簡(jiǎn)諧振動(dòng)的方程描述簡(jiǎn)諧振動(dòng)的數(shù)學(xué)表達(dá)式,包括振幅、周期、頻率等參數(shù)。簡(jiǎn)諧振動(dòng)的圖像以時(shí)間為橫軸、位移為縱軸繪制的圖像,呈現(xiàn)正弦或余弦函數(shù)的形狀。簡(jiǎn)諧振動(dòng)機(jī)械波的傳播機(jī)械波在介質(zhì)中傳播的過(guò)程,包括橫波和縱波兩種類型。波速、波長(zhǎng)和頻率的關(guān)系描述機(jī)械波傳播特性的三個(gè)重要參數(shù)及其之間的關(guān)系。機(jī)械波的產(chǎn)生由于物體之間的相互作用力,使得能量在物體之間傳遞,從而形成機(jī)械波。機(jī)械波的產(chǎn)生與傳播描述機(jī)械波傳播的數(shù)學(xué)表達(dá)式,包括波速、波長(zhǎng)、頻率等參數(shù)。波動(dòng)方程波動(dòng)圖像波的疊加原理以空間位置為橫軸、位移為縱軸繪制的圖像,呈現(xiàn)機(jī)械波在某一時(shí)刻的狀態(tài)。當(dāng)兩個(gè)或多個(gè)波同時(shí)作用于同一質(zhì)點(diǎn)時(shí),其合位移等于各波單獨(dú)作用時(shí)位移的矢量和。030201波動(dòng)方程與波動(dòng)圖像多普勒效應(yīng)的定義當(dāng)觀察者和波源之間存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),觀察者接收到的波的頻率會(huì)發(fā)生變化的現(xiàn)象。多普勒效應(yīng)的應(yīng)用在醫(yī)學(xué)、交通、氣象等領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用,如超聲診斷儀、雷達(dá)測(cè)速儀等。多普勒效應(yīng)的計(jì)算公式根據(jù)觀察者和波源之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度以及波的頻率等參數(shù),計(jì)算多普勒效應(yīng)引起的頻率變化。多普勒效應(yīng)PART05運(yùn)動(dòng)學(xué)在日常生活中的應(yīng)用2023REPORTING駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到開始采取措施所需的時(shí)間,與車速和距離有直接關(guān)系。反應(yīng)時(shí)間車輛從剎車開始到完全停止所行駛的距離,與車速、路面摩擦系數(shù)和車輛質(zhì)量有關(guān)。剎車距離保持與前車之間的安全距離,以避免追尾事故,需要考慮反應(yīng)時(shí)間和剎車距離。安全車距交通安全常識(shí)中的運(yùn)動(dòng)學(xué)原理研究運(yùn)動(dòng)員的起跑、加速、途中跑和沖刺等階段的運(yùn)動(dòng)特征,以及如何提高運(yùn)動(dòng)成績(jī)。田徑運(yùn)動(dòng)分析球的速度、角度和旋轉(zhuǎn)等運(yùn)動(dòng)要素,以及運(yùn)動(dòng)員的移動(dòng)、跳躍和擊球等動(dòng)作。球類運(yùn)動(dòng)探討運(yùn)動(dòng)員在水中的劃水、打腿和轉(zhuǎn)身等技術(shù)的運(yùn)動(dòng)學(xué)原理,以及如何提高游泳速度。游泳體育競(jìng)技中的運(yùn)動(dòng)學(xué)分析過(guò)山車、摩天輪等設(shè)施的運(yùn)動(dòng)軌跡、速度和加速度等運(yùn)動(dòng)學(xué)要素的分析。游樂園設(shè)施運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)原理模擬和創(chuàng)造逼真的動(dòng)作場(chǎng)景和特效,如汽車追逐、飛行和爆炸等。電影特效游戲中的角色移動(dòng)、跳躍、攻擊等動(dòng)作的運(yùn)動(dòng)學(xué)模擬和實(shí)現(xiàn)。電子游戲娛樂活動(dòng)中的運(yùn)動(dòng)學(xué)現(xiàn)象解釋PART06運(yùn)動(dòng)學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)與操作技巧2023REPORTING光電計(jì)時(shí)器法使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn),通過(guò)分析點(diǎn)之間的距離和間隔時(shí)間來(lái)計(jì)算物體的位移和速度。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器法頻閃照相法利用頻閃燈對(duì)運(yùn)動(dòng)物體進(jìn)行連續(xù)拍照,通過(guò)分析照片上物體位置的變化來(lái)計(jì)算其位移和速度。利用光電計(jì)時(shí)器來(lái)測(cè)量物體通過(guò)兩個(gè)光電門之間的時(shí)間,并根據(jù)物體在這段時(shí)間內(nèi)的位移來(lái)計(jì)算其速度。測(cè)量物體位移和速度的實(shí)驗(yàn)方法保持物體質(zhì)量不變,改變作用在物體上的力,觀察加速度的變化;再保持力不變,改變物體質(zhì)量,觀察加速度的變化。通過(guò)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制加速度與作用力、加速度與質(zhì)量的關(guān)系圖線,分析圖線特點(diǎn),驗(yàn)證牛頓第二定律。驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)分析法控制變量法平拋運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)通過(guò)小球從斜槽滾下后做平拋運(yùn)動(dòng),利用描跡法描繪出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡,并分析其水平方向和豎直方向的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。圓周運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)通過(guò)觀察和分析物體在圓周運(yùn)動(dòng)中向心力的來(lái)源、方向以及大小變化等規(guī)律,理解圓周運(yùn)動(dòng)的本質(zhì)和特點(diǎn)。觀察和分析曲線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)手段提高

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論