主暗斜井架空人車運(yùn)行安全技術(shù)措施_第1頁
主暗斜井架空人車運(yùn)行安全技術(shù)措施_第2頁
主暗斜井架空人車運(yùn)行安全技術(shù)措施_第3頁
主暗斜井架空人車運(yùn)行安全技術(shù)措施_第4頁
主暗斜井架空人車運(yùn)行安全技術(shù)措施_第5頁
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主暗斜井架空人車運(yùn)行安全技術(shù)措施為確保三水平主暗斜井架空人車設(shè)備平安運(yùn)行,人員正常乘坐,特制定本措施:一、技術(shù)參數(shù)(RJY55-20/1600(A))序號(hào)名稱單位數(shù)值1最大坡度°162平均坡度°73工作距離M12004運(yùn)輸速度m/s1.125驅(qū)動(dòng)輪直徑M1.46鋼絲繩直徑mm227電機(jī)功率Kw55二、一般要求(一)司機(jī)、信號(hào)把鉤工必需經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格方準(zhǔn)操作,并持證上崗。(二)嚴(yán)格執(zhí)行交接接班制度,本班遺留問題或留意事項(xiàng)應(yīng)向接班者交接清晰。(三)信號(hào)把鉤工和司機(jī)維持好人員上、下車秩序。嚴(yán)禁超載和攜帶超長(zhǎng)、超寬、超高物品人員乘車,嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、腐蝕性物品人員乘車。(四)運(yùn)行前,由信號(hào)把鉤工確認(rèn)運(yùn)行線路內(nèi)暢通,無車輛或障礙物影響,確保吊椅有足夠的平安運(yùn)行空間。蹬坐中心至巷道一側(cè)的距離不得小于0.7m,運(yùn)行速度不得超過1.2m/s,乘坐間距不得小于10m。運(yùn)載索的中心距不小于900mm,乘坐者側(cè)面空間、吊椅下部腳撐的凈長(zhǎng)度均不小于300mm,座椅底部距地面高度不小于300mm。(五)運(yùn)行線路沿途光照充分,電纜、燈具吊掛整齊。(六)架空人車具備牢靠的制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)閘塊為阻燃材料。(七)各托繩輪支架編號(hào)掛牌管理,裝置機(jī)頭處應(yīng)懸掛管理制度牌板。(八)每日必需對(duì)整套裝置具體檢查1次,發(fā)覺問題,準(zhǔn)時(shí)處理。(九)小班交班期間,仔細(xì)排查巷道狀況,發(fā)覺頂部破裂、片幫等隱患時(shí),必需馬上匯報(bào)調(diào)度所和單位值班,并在人員乘坐時(shí),提示留意頂、幫部平安。(十)信號(hào)把鉤工必需每班檢查皮帶機(jī)側(cè)防護(hù)網(wǎng)外觀、無極繩梭車位置,確認(rèn)皮帶機(jī)護(hù)網(wǎng)無變形、外露、無極繩梭車等設(shè)備、設(shè)施不影響架空人車平安運(yùn)行后,方可發(fā)送開車信號(hào)。嚴(yán)禁在架空人車乘人區(qū)域內(nèi)存放車輛、梭車和其他影響架空人車運(yùn)行的物件。(十一)信號(hào)把鉤工負(fù)責(zé)架空人車沿途座椅地收集、打運(yùn)和調(diào)劑工作,監(jiān)督乘車人員在到站下車后座椅地規(guī)范放置。(十二)信號(hào)把鉤工負(fù)責(zé)巡察和處理一般性故障(如鋼絲繩脫輪等,機(jī)電類問題由司機(jī)聯(lián)系機(jī)電隊(duì)值班人員處理)。在設(shè)備運(yùn)行期間,應(yīng)時(shí)刻留意機(jī)尾重錘和沿途托繩輪運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),消失特別時(shí)馬上停車、匯報(bào)、處理。(十三)為充分利用人員工時(shí),架空人車司機(jī)為Ⅱ63軌道下口信號(hào)把鉤工,除預(yù)約時(shí)間外,司機(jī)進(jìn)入軌道下口作業(yè)。(十四)架空人車必需經(jīng)過驗(yàn)收合格后方可正式運(yùn)行,未閱歷收嚴(yán)禁乘人。三、操作規(guī)程(一)操作人員必需經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。(二)必需熟識(shí)所使用設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、完好標(biāo)準(zhǔn)和《煤礦平安規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,能進(jìn)行一般性檢查、故障處理。(三)必需了解該系統(tǒng)斜巷的基本狀況,如斜長(zhǎng)、坡度、設(shè)備變坡地段、支護(hù)方式、信號(hào)聯(lián)系方法等。(四)開機(jī)前預(yù)備1.開機(jī)前,司機(jī)、信號(hào)把鉤工檢查信號(hào)系統(tǒng)和掌握系統(tǒng)是否靈敏、愛護(hù)是否牢靠。2.檢查各部連接螺栓是否松動(dòng),防爆設(shè)備是否防爆牢靠,減速器潤(rùn)滑油、制動(dòng)器液壓油是否足量,有無滲油、漏油現(xiàn)象。3.工作(高速)制動(dòng)器和平安(低速端輪邊)制動(dòng)器的制動(dòng)閘瓦是否在正常位置上,摩擦表面是否完好、有無油污,制動(dòng)襯墊厚度是否在規(guī)定的范圍內(nèi),制動(dòng)是否正常有效。鋼絲繩磨損、銹蝕、斷絲是否超過規(guī)定,有無扭結(jié)硬彎等外傷,有無脫輪現(xiàn)象。4.檢查機(jī)尾架、換向輪、張緊裝置是否齊全完好。緊固牢靠,各轉(zhuǎn)動(dòng)部位的潤(rùn)滑是否符合要求。5.通過電話聯(lián)系和打點(diǎn)的方式確認(rèn)架空人車運(yùn)行區(qū)內(nèi)無任何影響架空人車正常運(yùn)行的擔(dān)心全因素,如有無行人或其它障礙物等。6.選擇架空人車的運(yùn)行方式及運(yùn)行時(shí)間,即連續(xù)運(yùn)行或間斷運(yùn)行。7.啟動(dòng)系統(tǒng),檢查制動(dòng)器、電動(dòng)機(jī)及減速機(jī)等設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的響聲是否正常,各種平安愛護(hù)設(shè)施及信號(hào)報(bào)警系統(tǒng)是否平安牢靠。8.檢查完畢后點(diǎn)動(dòng)開機(jī)1-2次,檢查全系統(tǒng)是否平安。9.以上預(yù)備工作就緒后,等待開車指令,預(yù)備開車。(五)開機(jī)1.司機(jī)首次發(fā)出開車指令后,必需在信號(hào)把鉤工回復(fù)確認(rèn)信號(hào)后,再次發(fā)出開車信號(hào)后,方可運(yùn)行設(shè)備。2.接到開車指令后,司機(jī)將掌握臺(tái)上兩處旋鈕選擇在“連續(xù)”、“運(yùn)行”位置,按下掌握臺(tái)上的索道預(yù)警按扭,聽到開車預(yù)警提升音5S后,再按下”索道啟動(dòng)”按扭,此時(shí)低速閘(平安制動(dòng)閘)和高速閘(工作制動(dòng)閘)松開,顯示面板顯示”高速閘”和”低速閘”燈滅,然后架空人車啟動(dòng),預(yù)警聲停止,同時(shí)顯示窗口顯示架空人車運(yùn)行的發(fā)光圖形及相應(yīng)的參數(shù)。3.在空載狀況下啟動(dòng)設(shè)備,待設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)后,由架空人車司機(jī)與信號(hào)把鉤工確認(rèn)無特別狀況后,方允許乘人。(六)運(yùn)行1.司機(jī)應(yīng)仔細(xì)監(jiān)視人車的運(yùn)行狀況,隨時(shí)與信號(hào)把鉤工聯(lián)系,根據(jù)信號(hào)指示行車,監(jiān)視乘人狀況,發(fā)覺問題,應(yīng)馬上停車。2.留意驅(qū)動(dòng)部分各轉(zhuǎn)動(dòng)部位和電機(jī)減速器的溫升和聲音,發(fā)覺特別應(yīng)馬上停車檢查、處理。3.停車后重新啟動(dòng)前,司機(jī)應(yīng)和機(jī)尾及沿線有關(guān)人員(信號(hào)把鉤工、乘車人員)取得聯(lián)系,確認(rèn)無平安隱患后方可啟動(dòng)。(七)停機(jī)1.正常停車:按下掌握臺(tái)上的停車按鈕讓系統(tǒng)停車。發(fā)覺緊急特別狀況緊急停車,應(yīng)馬上按下急停按鈕使整個(gè)系統(tǒng)斷電讓系統(tǒng)緊急停車,并與信號(hào)把鉤工聯(lián)系。2.拉線停車:沿線安裝有拉線器,如有特別狀況乘車人拉線能讓系統(tǒng)停車。3.故障復(fù)位:系統(tǒng)消失愛護(hù)停車時(shí),在解除故障后,先要按下操作臺(tái)上的復(fù)位按鈕,系統(tǒng)復(fù)位后才能重新啟動(dòng)。4.無人乘車時(shí),應(yīng)和信號(hào)把鉤工聯(lián)系停車。交接班停機(jī)后,要切斷電源并閉鎖開關(guān)。5.每次斜巷打運(yùn)物料之前,必需由信號(hào)把鉤工沿軌道巡查一遍,確認(rèn)軌道上無座椅及其他障礙物后方可根據(jù)正規(guī)操作流程發(fā)送提升信號(hào)。物料提升結(jié)束后,運(yùn)行架空人車前同樣必需由信號(hào)把鉤工沿軌道巡查一遍,確認(rèn)無特別狀況后方可發(fā)送開車信號(hào)。6.司機(jī)須離開崗位時(shí),必需向區(qū)隊(duì)值班人員進(jìn)行匯報(bào),待批準(zhǔn)后,按下掌握臺(tái)上的”急停、禁啟”按扭,并拔下按扭鑰匙方可離開。7.司機(jī)應(yīng)按規(guī)定的時(shí)間開動(dòng)架空人車。停車期間特別狀況需開車的須由調(diào)度所支配,才能開車。8.嚴(yán)格執(zhí)行“誰作業(yè),誰聯(lián)系,誰確認(rèn)”的原則,嚴(yán)禁他人代傳信號(hào)。四、檢修與維護(hù)定期對(duì)相關(guān)部位及相關(guān)部件進(jìn)行檢查,發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)處理,對(duì)磨損到位的易損件準(zhǔn)時(shí)更換。每天對(duì)易松動(dòng)部位和易損件進(jìn)行一次檢查,每三個(gè)月進(jìn)行一次全面檢查和修理。(一)架空人車每日修理:1.基礎(chǔ)及鋼架結(jié)構(gòu)(1)混凝土基礎(chǔ)堅(jiān)固牢靠,未消失開裂現(xiàn)象;(2)鋼架結(jié)構(gòu)無扭曲變形,固定螺栓緊固有效;2.減速機(jī)(1)減速機(jī)運(yùn)行時(shí),溫升不得超過35℃,外殼溫度不超過75℃。若運(yùn)行過程中消失特別,油溫突然上升,必需馬上停車檢查,排解故障后才能運(yùn)行。(2)檢查減速機(jī)與電機(jī)之間的聯(lián)軸器是否完好。聯(lián)軸器中的柱銷件為易損件,必需加強(qiáng)日常檢查,發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)處理。3.驅(qū)動(dòng)輪(1)輪緣、輻條及焊縫無裂紋、變形,鍵不松動(dòng),緊固螺母無松動(dòng)。(2)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)敏捷,無特別搖擺和特別聲響。(3)定期給軸承座中的軸承加注潤(rùn)滑油。4.制動(dòng)器(1)制動(dòng)閘杠桿系統(tǒng)動(dòng)作靈敏牢靠,銷軸不松晃,不缺油;閘輪表面無油跡,液壓系統(tǒng)不漏油。(2)工作制動(dòng)器為失效平安型,必需確保制動(dòng)靈敏、牢靠。施閘時(shí)的空動(dòng)時(shí)間不大于0.7s;運(yùn)行速度超過額定速度10%或欠速20%時(shí)能自動(dòng)施閘停車。在松閘狀態(tài)下閘瓦間隙不大于2.0mm,制動(dòng)時(shí)閘瓦與制動(dòng)輪緊密接觸,有效接觸面積不小于設(shè)計(jì)的60%。(3)閘帶無斷裂現(xiàn)象,磨損余厚不小于3mm,閘輪表面溝痕深度不大于1.5mm,溝寬總計(jì)不得超過閘輪有效寬度的10%。(4)平安制動(dòng)器在松閘狀態(tài)下,制動(dòng)閘塊與制動(dòng)盤之間的間隙(即制動(dòng)退矩)符合制動(dòng)器說明書要求,制動(dòng)時(shí)閘塊與制動(dòng)盤緊密接觸,有效接觸面積不小于設(shè)計(jì)的85%。(5)檢查平安制動(dòng)器制動(dòng)盤和制動(dòng)襯墊表面是否被污染。制動(dòng)盤制動(dòng)表面的磨損量不得超過1mm,必需更換制動(dòng)盤。當(dāng)制動(dòng)襯墊的磨材厚度小于3mm時(shí),必需更換新的制動(dòng)襯墊。5.輪系部分(1)全部托、壓輪轉(zhuǎn)動(dòng)敏捷、平穩(wěn)、不晃動(dòng)。(2)輪襯貼合緊密無脫離現(xiàn)象,輪襯磨損余厚不小于原厚度的三分之一。(3)托輪架穩(wěn)固,無彎曲變形及位置偏移等現(xiàn)象。(4)各部件連接螺栓緊固有效,焊縫無開裂現(xiàn)象。(5)托輪軸承定期檢查、清洗,加潤(rùn)滑油,確保各轉(zhuǎn)動(dòng)部位的潤(rùn)滑符合要求。6.鋼絲繩部分(1)每天檢查鋼絲繩的斷絲和銹蝕狀況,有無扭結(jié)、硬彎等外傷,有無脫輪現(xiàn)象。不合格的鋼絲斷面積與鋼絲繩總斷面積之比達(dá)到25%,或斷絲超過四分之一時(shí)必需更換鋼絲繩。(2)鋼絲繩在運(yùn)行平穩(wěn),速度正常。7.迂回輪及張緊裝置(1)迂回輪1.1輪襯磨損余厚不小于原厚的三分之一,否則必需準(zhǔn)時(shí)更換輪襯。1.2輪緣、輻條無裂紋、變形,軸不松動(dòng),緊固螺母無松動(dòng)。1.3迂回輪轉(zhuǎn)動(dòng)敏捷,無特別搖擺和特別聲響。1.4定期給軸承加注潤(rùn)滑油。8.張緊裝置(1)能夠隨時(shí)敏捷調(diào)整運(yùn)載鋼絲繩在運(yùn)行過程中的張力,活動(dòng)部位移動(dòng)敏捷,不卡輪軸、不歪斜。(2)重錘上下活動(dòng)敏捷,不卡、不擠、不碰支撐架,配重平安設(shè)施穩(wěn)固牢靠。(3)檢查液壓站和液壓缸是否有滲漏油現(xiàn)象,張緊保壓是否穩(wěn)定。(4)兩導(dǎo)軌無變形,導(dǎo)軌寬度正常,螺絲無松動(dòng),滑動(dòng)尾輪架距滑動(dòng)導(dǎo)軌的極限位置不小于500mm,否則要考慮更換鋼絲繩。(5)擴(kuò)繩裝置敏捷牢靠。其中的定位輪(鋼輪無塑膠輪襯)開頭與鋼絲繩摩擦?xí)r,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)更換收繩輪輪襯。9.乘人器部分(1)各部件齊全完整,螺絲緊固有效,無開焊、裂紋或變形。(2)鎖緊裝置齊全、有效,無松動(dòng)、變形。(3)檢查確認(rèn)抱索器抱爪無磨損變形,伸縮桿變動(dòng)靈敏。(4)吊椅方向與鋼絲繩運(yùn)行軌跡全都,椅桿無變形。(二)電控部分:1.電控裝置運(yùn)行一段時(shí)間后,必需定期對(duì)電控設(shè)備進(jìn)行除塵、防水和防潮處理,發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行處理。2.聲光報(bào)警信號(hào)試驗(yàn)聲光信號(hào),確保靈敏牢靠。3.每天對(duì)平安愛護(hù)功能的有效性進(jìn)行檢查,愛護(hù)要靈敏牢靠,急停拉線愛護(hù)、越位愛護(hù),脫繩愛護(hù)每天試驗(yàn)一次。4.電氣開關(guān)符合《煤礦平安規(guī)程》及《機(jī)電運(yùn)輸管理制度》中要求。5.每日必需由專職電工試驗(yàn)架空人車與無極繩絞車間的閉鎖狀況,確認(rèn)閉鎖靈敏牢靠。(三)每月維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目:1.機(jī)械部分:(1)檢查減速機(jī)和制動(dòng)器的油量是否符合規(guī)定,各潤(rùn)滑點(diǎn)加油或換油,確認(rèn)各易損部件的完好程度,對(duì)于不符合要求的進(jìn)行更換。(2)檢查制動(dòng)器閘瓦或閘塊的磨損狀況,依據(jù)日維護(hù)調(diào)整制動(dòng)彈簧或碟簧長(zhǎng)度。(3)檢查機(jī)殼及外露金屬表面的防腐處理狀況。2.電氣部分:(1)檢查各種平安愛護(hù),更換受損的易損件,系統(tǒng)接地檢查,系統(tǒng)防靜電檢查,各種電

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