廈門(mén)駕駛教練員從業(yè)資格證考試題庫(kù)

第頁(yè)廈門(mén)駕駛教練員從業(yè)資格證考試題庫(kù)1、在道路駕駛訓(xùn)練中，教練員應(yīng)及時(shí)糾正（）的學(xué)員駕駛漫不經(jīng)心，穿插繞行，隨意變更車(chē)道等影響行車(chē)安全的駕駛行為。

A、性情急躁.易沖動(dòng)

B、穩(wěn)重、踏實(shí)、反應(yīng)較遲緩

C、注意力易轉(zhuǎn)移、浮躁

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：在道路駕駛訓(xùn)練中，教練員應(yīng)及時(shí)糾正注意力易轉(zhuǎn)移、浮躁的學(xué)員駕駛漫不經(jīng)心，穿插繞行，隨意變更車(chē)道等影響行車(chē)安全的駕駛行為。

2、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的主要有害排放物不包括（）。

A、碳?xì)浠衔?/p>

B、氮氧化合物

C、微粒物

答案：A

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的有害排放物主要包括氮氧化合物和微粒物，不包括碳?xì)浠衔铩?/p>

3、對(duì)駕駛室進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)檢查的部位包括（）。

A、蓄電池

B、內(nèi)后視鏡

C、發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響

答案：B

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：內(nèi)后視鏡屬于駕駛室的檢視內(nèi)容，蓄電池、發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響屬于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的檢視內(nèi)容。

4、訓(xùn)練后期主要是建立復(fù)雜的協(xié)調(diào)動(dòng)作階段,建立協(xié)調(diào)比較困難,成績(jī)提高自然緩慢。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：訓(xùn)練初期學(xué)員興趣濃厚，好奇心強(qiáng)，情緒高漲隨著訓(xùn)練深入，學(xué)員會(huì)感到枯燥、困難產(chǎn)生厭惡、懈怠情緒，影響訓(xùn)練效果；后期主要是建立復(fù)雜的協(xié)調(diào)動(dòng)作階段，建立協(xié)調(diào)比較困難，成績(jī)提高自然緩慢。

5、當(dāng)車(chē)速達(dá)到()km/h,就可以將變速桿掛入六(五)檔。

A、30

B、40

C、50

答案：A

分析：速度上了多少時(shí)可以掛5檔，而不會(huì)死火，事實(shí)證明上了30就可以掛進(jìn)5檔，但在30一下掛5檔是帶不起，會(huì)死火的。這題的意思就像一個(gè)電腦游戲，你要了解這個(gè)游戲起碼對(duì)應(yīng)電腦的最低配置才能帶得動(dòng)，但要好玩順心，那就要配好的硬件。

6、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)包括道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)包括道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。道路運(yùn)輸從業(yè)人員在從事道路運(yùn)輸活動(dòng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)攜帶相應(yīng)的從業(yè)資格證件，并遵守國(guó)家相關(guān)法規(guī)和道路運(yùn)輸安全操作規(guī)程，不得違法經(jīng)營(yíng)違章作業(yè)。

7、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中遇有下圖情況，要如何處置？（）

A、連續(xù)鳴喇叭后通過(guò)

B、減速讓行

C、可以撞開(kāi)牛群

D、加速通過(guò)

答案：B

分析：遇到這種情況要減速讓行，必要時(shí)停車(chē)避讓。若是鳴喇叭或貿(mào)然加速通過(guò)會(huì)引起牛群的騷動(dòng)，引起不必要的麻煩。因此本題選B。

8、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，教練員應(yīng)讓學(xué)員（）。

A、調(diào)整駕駛員座椅

B、調(diào)整后視鏡

C、轉(zhuǎn)向盤(pán)、踏板的自由行程是否合適

D、檢查變速器操縱桿是否置于空擋

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，教練員應(yīng)讓學(xué)員調(diào)整駕駛員座椅、調(diào)整后視鏡轉(zhuǎn)向盤(pán)、檢查變速器操縱桿是否置于空擋、檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)和踏板的自由行程是否合適。

9、汽車(chē)制動(dòng)時(shí),左右車(chē)輪制動(dòng)力分配不均勻容易造成___。()

A、側(cè)滑

B、跑偏

C、轉(zhuǎn)向能力喪失

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，左右車(chē)輪制動(dòng)力分配不均勻容易造成跑偏。

10、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在交叉路遇到這種情況如何對(duì)待？（）

A、直接進(jìn)入路口內(nèi)等待

B、在路口停止線外等待

C、從右側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道通過(guò)

D、借對(duì)向車(chē)道通過(guò)路口

答案：B

分析：由圖可知，前方出現(xiàn)了堵塞，雖然是綠燈，但仍應(yīng)在停車(chē)線外等候，以免影響其他車(chē)道的正常行駛。因此本題選B。

11、必須堅(jiān)持按基礎(chǔ)駕駛、場(chǎng)地駕駛和道路駕駛的順序教學(xué)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：必須堅(jiān)持按基礎(chǔ)駕駛、場(chǎng)地駕駛和道路駕駛的順序教學(xué)。

12、有的駕駛操作教練員在教學(xué)中采用“嘗試錯(cuò)誤”的方法,是可取的。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：駕駛操作教練員在教學(xué)中不可采用“嘗試錯(cuò)誤”的方法。

13、在沒(méi)有交通標(biāo)線和道路、窄路上會(huì)車(chē)，必須減速靠右行駛。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》第四十九條：機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)，必須遵守下列規(guī)定：（一）在沒(méi)有劃中心線的道路和窄路、窄橋，須減速靠右通過(guò)，并注意非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的安全。會(huì)車(chē)有困難時(shí)，有讓路條件的一方讓對(duì)方先行。

14、嚴(yán)格按教學(xué)大綱培訓(xùn)的基本要求是（）。

A、落實(shí)培訓(xùn)時(shí)間

B、落實(shí)培訓(xùn)內(nèi)容

C、落實(shí)教學(xué)順序

D、落實(shí)培訓(xùn)時(shí)間、內(nèi)容和教學(xué)順序

答案：D

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：嚴(yán)格按教學(xué)大綱培訓(xùn)的基本要求是落實(shí)培訓(xùn)時(shí)間、內(nèi)容和教學(xué)順序。

15、當(dāng)參加學(xué)習(xí)的學(xué)員數(shù)量超過(guò)實(shí)際的培訓(xùn)能力時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可以借用社會(huì)車(chē)輛從事駕駛培訓(xùn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：即使當(dāng)參加學(xué)習(xí)的學(xué)員數(shù)量超過(guò)實(shí)際的培訓(xùn)能力時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)也不能用社會(huì)車(chē)輛從事駕駛培訓(xùn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

16、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)居民小區(qū)遇到這種情況怎樣處置？（如圖）()

A、立即停車(chē)

B、加速通過(guò)

C、連續(xù)鳴喇叭

D、減速慢行

答案：A

分析：看到前方有皮球，就要聯(lián)想到可能會(huì)有兒童跑出來(lái)?yè)烨颍揖嚯x較近，因此要停車(chē)避讓。所以本題選A。

17、車(chē)輛在場(chǎng)地劃線公路掉頭的進(jìn)退過(guò)程中可獨(dú)立分解操作。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：車(chē)輛在場(chǎng)地劃線公路掉頭的進(jìn)退過(guò)程中應(yīng)連貫性操作。

18、如圖所示，導(dǎo)向箭頭表示車(chē)輛的行駛方向。（藍(lán)底、白圖案）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：標(biāo)志可以說(shuō)明一切，記住了。

19、女性學(xué)員普遍的優(yōu)點(diǎn)是（）。

A、反映靈敏

B、能果斷決策

C、接受能力強(qiáng)

D、行車(chē)謹(jǐn)慎

答案：D

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：女性學(xué)員普遍的優(yōu)點(diǎn)是溫和心細(xì)，遵章守法，學(xué)習(xí)有耐心，動(dòng)作柔和，行車(chē)謹(jǐn)慎。

20、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種條件的彎道處怎樣轉(zhuǎn)彎最安全？

A、減速靠右側(cè)行駛

B、騎軋路中心行駛

C、靠彎道外側(cè)行駛

D、借對(duì)向車(chē)道行駛

答案：A

分析：在對(duì)向有來(lái)車(chē)時(shí)出現(xiàn)彎道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速靠右側(cè)行駛。

21、霧天行車(chē),為了獲得更好的駕駛視線,駕駛員應(yīng)該___。()

A、適時(shí)打開(kāi)刮水器

B、前擋風(fēng)玻璃有泥水時(shí),才打開(kāi)刮水器

C、玻璃內(nèi)側(cè)有水氣時(shí),打開(kāi)通風(fēng)裝置

D、玻璃內(nèi)側(cè)有水氣時(shí),可以邊行車(chē)邊擦拭

答案：AC

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：霧天行車(chē)，為了獲得更好的駕駛視線，駕駛員應(yīng)該適時(shí)打開(kāi)刮水器，玻璃內(nèi)側(cè)有水氣時(shí)，打開(kāi)通風(fēng)裝置。

22、機(jī)動(dòng)車(chē)在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí)，最高行駛速度不得超過(guò)40km/h。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十六條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過(guò)每小時(shí)30公里，其中拖拉機(jī)、電瓶車(chē)、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)不得超過(guò)每小時(shí)15公里：（一）進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車(chē)道，通過(guò)鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時(shí)；（二）掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時(shí)；（三）遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見(jiàn)度在50米以內(nèi)時(shí)；（四）在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí)；（五）牽引發(fā)生故障的機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)。

23、女性學(xué)員通常自信心較差，教練員可多予以鼓勵(lì)，增強(qiáng)其學(xué)習(xí)信心。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：女性學(xué)員通常自信心較差、處理復(fù)雜交通情況不果斷，教練員可多予以鼓勵(lì)，增強(qiáng)其學(xué)習(xí)信心，有意識(shí)地加強(qiáng)其在復(fù)雜道路交通環(huán)境中的駕駛訓(xùn)練

24、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的不正常燃燒現(xiàn)象包括（）。

A、壓燃

B、爆震

C、粗暴燃燒

答案：C

分析：汽油機(jī)的不正常燃燒現(xiàn)象是爆震，柴油的不正常燃燒現(xiàn)象是粗暴燃燒。

25、在蝶形倒庫(kù)操作考核時(shí),可使用“半聯(lián)動(dòng)”。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：蝶形倒庫(kù)已列入國(guó)家監(jiān)理考試中樁考主要內(nèi)容。蝶形倒庫(kù)的關(guān)鍵是轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)的選擇。在蝶形倒庫(kù)操作訓(xùn)練時(shí)，中途可停車(chē)觀察，不可使用“半聯(lián)動(dòng)”，不可原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。

26、女學(xué)員在駕駛操作時(shí)，可以穿長(zhǎng)裙。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：女學(xué)員在駕駛操作時(shí)，不可以穿長(zhǎng)裙、高跟鞋。

27、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)ABS）能夠使汽車(chē)在濕滑路面上（）。

A、保持最大的制動(dòng)效能

B、保持良好的轉(zhuǎn)向能力

C、避免水滑現(xiàn)象

D、起動(dòng)時(shí)避免輪胎打滑

答案：AB

分析：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：制動(dòng)防抱死系統(tǒng)ABS能夠使汽車(chē)在濕滑路面上保持最大的制動(dòng)效能，同時(shí)可以保持良好的轉(zhuǎn)向能力。

28、從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)遵循（）的原則。

A、依法經(jīng)營(yíng)

B、誠(chéng)實(shí)信用

C、公平競(jìng)爭(zhēng)

D、效益第一

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)遵循依法經(jīng)營(yíng)，誠(chéng)實(shí)信用，公平競(jìng)爭(zhēng)三條原則。

29、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)這個(gè)路口要注意觀察左側(cè)情況。（如圖）（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：從圖上看，是有機(jī)動(dòng)車(chē)從右邊道路駛出，因此要注意觀察該車(chē)的行駛路線。因此本題錯(cuò)誤。

30、夜間行車(chē)，前方有彎道時(shí)，燈光有效照射范圍會(huì)由路側(cè)移到路中間。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：夜間行車(chē)，前方有彎道時(shí)，燈光有效照射范圍會(huì)由路中移到路側(cè)。

31、在駕駛訓(xùn)練中，遇前方道路正在施工時(shí)，教練員應(yīng)指導(dǎo)學(xué)員，保證教學(xué)安全。

A、靠路右側(cè)緩速通過(guò)

B、按照路標(biāo)和指示牌通行

C、靠路左側(cè)緩慢通過(guò)

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛訓(xùn)練中，遇前方道路正在施工時(shí)，教練員應(yīng)指導(dǎo)學(xué)員按照路標(biāo)和指示牌通行，保證教學(xué)安全。

32、學(xué)員在道路上學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛技能時(shí)，應(yīng)當(dāng)（）。

A、使用教練車(chē)

B、有教練員隨車(chē)指導(dǎo)

C、按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)制定的路線、時(shí)間進(jìn)行

D、使用社會(huì)車(chē)輛

答案：ABC

分析：學(xué)員在道路上學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛技能時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用教練車(chē)，有教練員隨車(chē)指導(dǎo)并且按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)制定的路線、時(shí)間進(jìn)行。

33、大霧天氣能見(jiàn)度低，教練員應(yīng)提示學(xué)員壓道路中線行駛，避免偏離車(chē)道。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：大霧天氣能見(jiàn)度低，教練員應(yīng)提示學(xué)員靠邊行駛。

34、在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員時(shí)，對(duì)四肢出現(xiàn)噴射性出血的傷員進(jìn)行包扎時(shí)，應(yīng)先壓迫傷肢的近心端，使出血減少，再進(jìn)行包扎。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員時(shí)，對(duì)四肢出現(xiàn)噴射性出血的傷員進(jìn)行包扎時(shí)，應(yīng)先壓迫傷肢的近心端，使出血減少，再進(jìn)行包扎。

35、在駕駛操作訓(xùn)練中,教練員主要結(jié)合___等教學(xué)項(xiàng)目來(lái)培養(yǎng)學(xué)員的車(chē)體感知能力。()

A、停車(chē)入位

B、窄路行駛

C、跟車(chē)行駛

D、超車(chē)行駛

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛操作訓(xùn)練中，教練員主要結(jié)合停車(chē)入位、窄路行駛、跟車(chē)行駛等教學(xué)項(xiàng)目來(lái)培養(yǎng)學(xué)員的車(chē)體感知能力。

36、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員有（）的情形，由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷(xiāo)其從業(yè)資格證件。

A、身體健康狀況較差

B、發(fā)生重大以上交通事故，且負(fù)主要責(zé)任

C、發(fā)生重大以上交通事故，且負(fù)同等以上責(zé)任

答案：BC

分析：(一)經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員身體健康狀況不符合有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒(méi)有主動(dòng)申請(qǐng)注銷(xiāo)從業(yè)資格的；(二)經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員發(fā)生重大以上交通事故，且負(fù)主要責(zé)任的；(四)發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，不立即采取消除措施，繼續(xù)作業(yè)的。

37、在緊急情況下，駕駛員應(yīng)遵循（）的應(yīng)急駕駛原則。

A、先控制方向，后制動(dòng)減速

B、先制動(dòng)減速，后控制方向

C、猛踩制動(dòng)踏板減速

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：在緊急情況下，駕駛員應(yīng)遵循先控制方向，后制動(dòng)減速的應(yīng)急駕駛原則。

38、車(chē)輛經(jīng)過(guò)有積水和行人的路段時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員（）。

A、.加速通過(guò)

B、減速慢行

C、正常通過(guò)

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：車(chē)輛經(jīng)過(guò)有積水和行人的路段時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員減速慢行。

39、駕駛員（），能夠提高行車(chē)的安全性。

A、正確評(píng)估自己的能力

B、喜歡表現(xiàn)自己

C、有良好的情緒控制能力

D、有時(shí)間壓力

答案：AC

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：正確評(píng)估自己的能力，有良好的情緒控制能力能夠提高行車(chē)的安全性。

40、鄒某駕駛大型臥鋪客車(chē)（核載35人，實(shí)載47人），行至京港澳高速公路938公里時(shí)，因乘車(chē)人攜帶的大量危險(xiǎn)化學(xué)品在車(chē)廂內(nèi)突然發(fā)生爆燃，造成41人死亡，6人受傷。此次事故中的主要違法行為是什么？（）

A、客車(chē)超員

B、攜帶危險(xiǎn)物品

C、超速行駛

D、不按規(guī)定停車(chē)

答案：AB

分析：超員12人，乘車(chē)人攜帶易燃易爆危險(xiǎn)物品。

41、訓(xùn)練中使用左轉(zhuǎn)向燈的情況有（）。

A、起步左轉(zhuǎn)彎

B、向左變更車(chē)道

C、掉頭倒車(chē)

D、靠邊停車(chē)

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：訓(xùn)練中使用左轉(zhuǎn)向燈的情況有起步左轉(zhuǎn)彎、向左變更車(chē)道、掉頭倒車(chē)。

42、圖中標(biāo)志為（）標(biāo)志。（黃底、黑邊、黑圖案）

A、注意兒童

B、人行橫道

C、學(xué)校

答案：A

分析：兩個(gè)跨著書(shū)包上學(xué)的小朋友，注意兒童。

43、國(guó)家對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)人員實(shí)行從業(yè)資格考試制度。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：國(guó)家對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)人員實(shí)行從業(yè)資格考試制度,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員資格考試實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一的考試制度。

44、技能的形成是以知識(shí)的掌握為基礎(chǔ),以一定的能力為前提。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：技能的形成是以知識(shí)的掌握為基礎(chǔ)，以一定的能力為前提。

45、針對(duì)不同的學(xué)員采取不同的教學(xué)方法是遵循（）的教學(xué)原則。

A、循序漸近

B、因人施教

C、理論和實(shí)際相結(jié)合

D、發(fā)揮學(xué)員主觀能動(dòng)性

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員》：針對(duì)不同的學(xué)員采取不同的教學(xué)方法是遵循因人施教的教學(xué)原則。

46、根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪的位置，傳動(dòng)系在小型客車(chē)上的布置形式分為（）。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)前置，后輪驅(qū)動(dòng)

B、發(fā)動(dòng)機(jī)前置，前輪驅(qū)動(dòng)

C、發(fā)動(dòng)機(jī)后置，后輪驅(qū)動(dòng)

D、發(fā)動(dòng)機(jī)后置，前輪驅(qū)動(dòng)

答案：ABC