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1公交中途站設(shè)置規(guī)范GB/T32852.1城市客運術(shù)語第1部分:通用GB/T32852.2城市客運術(shù)語第2部分:公共GB/T33660城市公用交通設(shè)施無障礙設(shè)計GB50647城市道路交叉口規(guī)劃CJJ/T15城市道路公共交通站、場、廠工程設(shè)JT/T1118城市公共汽電車車站設(shè)DB44/T2157公共場所(戶外)用電設(shè)施建設(shè)及運行安全規(guī)程2人非共板pedestrian-bicycle-one-plan34.2公交中途站應設(shè)置在公交線路沿途所經(jīng)過的主要客流集散點上,新建道路上的公交中途站應優(yōu)先4.3公交中途站應與站點所在的道路、交叉口,以及站點周邊的行人、非機動車系統(tǒng)和軌道交通車站4.5城市道路及其附屬設(shè)施施工期間臨時b)淺港灣式中途站5.2公交中途站按其在道路上設(shè)置的位置,主要分為沿人行道、沿機非分隔帶和沿主輔分隔帶設(shè)置三46.1.2在路段上設(shè)置的公交中途站同名站點,同向相鄰站點間的換乘距離不56.2.2公交中途站設(shè)置在小區(qū)、醫(yī)院及公園等場所車行出入口附近6.2.3公交中途站設(shè)置在快速路時,宜設(shè)置在輔路上;當需設(shè)置在主路時,應設(shè)置在與主路分離6.2.4公交中途站與人行道之間有非機動車道或機動車道隔離時,宜根據(jù)需要設(shè)置人行橫道、減6.2.6在交叉口布置公交中途站時,應優(yōu)先布置在交叉口的下游;在下游布置中途站有困難時,6.2.7公交中途站設(shè)置在交叉口下游時a)當出口道右側(cè)展寬增加車道時,公交中途站應設(shè)在b)當出口道右側(cè)不拓寬時,公交中途站在主干路上距對向車流進口道停止線延長線不宜小于6123237a)沿機非分隔帶設(shè)置的港灣式中途站形式一88.1.1公交中途站單個停車位長度宜為15m8.1.3在港灣式中途站上游宜設(shè)立通視區(qū)域,在通視區(qū)域內(nèi)不應有影響司機進站前觀察站內(nèi)情況的障98.4.1在用地條件允許的情況下應優(yōu)先布置有超車通道的深港灣式中途站。8.4.5深港灣式中途站服務通道之間的站臺寬度不應小于8.4.6應在深港灣式中途站停車區(qū)兩端、各候車廊之間設(shè)置人9公交中途站站點設(shè)施9.1站臺和路面設(shè)施9.1.2站臺表面應平整,不應綠化,并選用透水材料以保持站臺干燥;可根據(jù)需要在站臺邊緣設(shè)置安9.1.3公交中途站范圍內(nèi)車輛加減速段及停車位處的路面宜采用高標9.2候車亭9.2.2在道路人行道較窄且道路拓寬條件受限時,可采用“背向式語音提示站牌,座椅高度不宜低于0.4m,并在可能的情況下設(shè)置公交信息查詢設(shè)備,提供公交車到達9.2.6候車亭應與其周邊綠化、行人和非機動車系統(tǒng)、風雨連廊、軌道交通車站出入口等設(shè)施進行一
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