2022一級(jí)造價(jià)工程師考試《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通運(yùn)輸工程）》模擬卷一

2022一級(jí)造價(jià)工程師考試《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通運(yùn)輸工程）》模擬卷一

1［單選題公路工程兩階段設(shè)計(jì)中，建設(shè)項(xiàng)目投資的最高限額是（）。

A.投資估算

B.概算

C.修正概算

D.施工圖預(yù)算

正確答案：B

參考解析：兩階段設(shè)計(jì)即初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)兩個(gè)階段。初步設(shè)計(jì)文件一經(jīng)

主管部門批準(zhǔn)，對(duì)應(yīng)的工程概算就是建設(shè)項(xiàng)目投資的最高限額，不得隨意突破。

2［單選題］在公路設(shè)計(jì)時(shí)，我國規(guī)定高速公路和一級(jí)公路設(shè)計(jì)交通量一般按

（）年預(yù)測(cè)。

A.10

B.15

C.20

D.30

正確答案：C

參考解析：設(shè)計(jì)交通量預(yù)測(cè)規(guī)定：高速公路和一級(jí)公路設(shè)計(jì)交通量一般按20

年預(yù)測(cè)；二級(jí)、三級(jí)公路設(shè)計(jì)交通量一般按15年預(yù)測(cè)；四級(jí)公路可根據(jù)實(shí)際情

況確定。

3［單選題］在公路工程建設(shè)項(xiàng)目劃分這個(gè)，鄉(xiāng)道是按（）劃分的。

A.按建設(shè)規(guī)模

B.按技術(shù)等級(jí)

C.按行政等級(jí)

D.按經(jīng)濟(jì)性質(zhì)

正確答案：C

參考解析：公路按其在公路網(wǎng)中的地位和行政等級(jí)，分為國道（國家高速公路、

普通國道）、省道（省級(jí)高速公路、普通省道）、縣道、鄉(xiāng)道、村道和專用公路。

4［單選題］根據(jù)使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量，公路劃分為（）個(gè)技術(shù)等級(jí)。

A.二

B.三

C.四

D.五

正確答案：D

參考解析：按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）,根據(jù)使用任務(wù)、

功能和適應(yīng)的交通量，公路分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四

級(jí)公路5個(gè)等級(jí)。

5［單選題］吸收水分后強(qiáng)烈膨脹，失水后收縮的特殊性土是（）。

A.軟土

B.黃土

C.膨脹土

D.凍土

正確答案：C

參考解析：膨脹土是一種黏性土，具有明顯的膨脹、收縮特性。它的粒度成分

以黏粒為主，黏粒的主要礦物是蒙脫石、伊利石。這兩類礦物具有強(qiáng)烈的親水性，

吸收水分后強(qiáng)烈膨脹，失水后收縮，多次膨脹、收縮后強(qiáng)度很快衰減，導(dǎo)致修建

在膨脹土上的工程建筑物開裂、下沉、失穩(wěn)破壞。

6［單選題］地表下面第一個(gè)連續(xù)隔水層之上的含水層中具有自由水面的水稱為

（）0

A.上層滯水

B.承壓水

C.潛水

D.裂隙水

正確答案：C

參考解析：地表下面第一個(gè)連續(xù)隔水層之上的含水層中具有自由水面的水，稱

為潛水。

7［單選題］巖石的（）最高。

A.抗壓強(qiáng)度

B.抗剪強(qiáng)度

C.抗拉強(qiáng)度

D.抗切強(qiáng)度

正確答案：A

參考解析：本題考查的是巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)。巖石的抗壓強(qiáng)度最高，抗剪強(qiáng)

度居中，抗拉強(qiáng)度最小。

8［單選題］南方不利季節(jié)主要是（）。

A.雨季

B.冬期

C.春融時(shí)期

D.高溫季節(jié)

正確答案：A

參考解析：北方不利季節(jié)主要是春融時(shí)期，有翻漿病害；南方不利季節(jié)在雨季，

有沖刷、水毀等病害。

9［單選題］在路基兩側(cè)設(shè)置的縱向水溝，用以匯集和排除路面、路肩及邊坡的

排水設(shè)施是（）。

A.截水溝

B.暗溝

C.邊溝

D.滲溝

正確答案：c

參考。析：邊溝是在路基兩側(cè)設(shè)置的縱向水溝，用以匯集和排除路面、路肩及

邊坡的流水。截水溝（又稱天溝）是設(shè)置在挖方路基邊坡坡頂以外或山坡填方路

基上側(cè)適當(dāng)位置的截水設(shè)施，用以匯集并排除路基邊坡上側(cè)的地表徑流。暗溝

是設(shè)置在地面以下用以引導(dǎo)水流的溝渠，它本身沒有滲水或匯水作用，而是把路

基范圍以內(nèi)的泉水或滲溝匯集的水流排除到路基范圍以外，防止水在土中擴(kuò)散危

害路基。滲溝是一種常用的地下排水溝渠，用以降低地下水位或攔截地下水。

10［單選題］路基工程作為單位工程，排水工程不含的分項(xiàng)工程為（）。

A.導(dǎo)流工程

B.跌水

C.急流槽

D.沉淀池

正確答案：A

參考解析：選項(xiàng)A屬于防護(hù)工程。

路基工程各分部工程所含的分項(xiàng)工程表3.2.1

分部工程分項(xiàng)工程

路及土石方工程土方路拓、填石路基、軟土地基處治、土丁.合成材料處治層等

管節(jié)預(yù)制，混^匕排水管旅工、檢查（雨水）井砌筑，土溝、漿砌水溝、后溝、跌水、急

排水工程

流槽、水簸箕、排水泵站沉井、沉淀池等

防護(hù)工程邊坡幅用支護(hù)、土仃支護(hù)、砌體坡面防護(hù)、石籠防妒,中渣工程等

鋼筋加工及安裝、砌體擋土墻，息管式擋土墻.樁板墻、扶壁式擋土墻、鋪桿,錨碇板

支擋工程

和加筋擋土墻、墻背饃土等

11［單選題］（）適用于防護(hù)易風(fēng)化或風(fēng)化嚴(yán)重的軟質(zhì)巖石或較破碎巖石的挖方

邊坡以及坡面易受侵蝕的土質(zhì)邊坡。

A.封面防護(hù)

B.網(wǎng)格防護(hù)

C.護(hù)面墻

D.砌石防護(hù)

正確答案：C

參考解析：本題考查的是路基工程的組成。護(hù)面墻是一種漿砌片(塊)石的坡

面覆蓋層，適用于防護(hù)易風(fēng)化或風(fēng)化嚴(yán)重的軟質(zhì)巖石或較破碎巖石的挖方邊坡以

及坡面易受侵蝕的土質(zhì)邊坡。

12［單選題］公路工程按土石開挖難易程度進(jìn)行分級(jí)，現(xiàn)行《公路工程預(yù)算定額》

(JTG/T3832)采用()分類。

A.四級(jí)

B.六級(jí)

C.八級(jí)

D.十六級(jí)

正確答案：B

參考解析：為安排施工及土石方工程計(jì)價(jià)，常按土石開挖難易程度進(jìn)行分級(jí)。

現(xiàn)行《公路工程預(yù)算定額》(JTG/T3832)采用六級(jí)分類，一般土木工程采用十

六級(jí)分類。

13［單選題］路基防護(hù)根據(jù)防護(hù)的目的或重點(diǎn)不同一般可分為坡面防護(hù)和()o

A.直接防護(hù)

B.間接防護(hù)

C.侵蝕防護(hù)

D.沖刷防護(hù)

正確答案：D

參考解析：根據(jù)防護(hù)的目的或重點(diǎn)不同，路基防護(hù)一般可分為坡面防護(hù)和沖刷

防護(hù)兩類。

14［單選題］公路工程中，在氣候干燥且排水困難地段，可設(shè)置()。

A.截水溝

B.蒸發(fā)池

C.滲溝

D.邊溝

正確答案：B

參考解析：在氣候干燥且排水困難地段，可設(shè)置蒸發(fā)池。

15［單選題］水泥混凝土路面縱向接縫的拉桿應(yīng)采用()。

A.螺紋鋼筋

B.預(yù)應(yīng)力鋼筋

C.高強(qiáng)鋼筋

D.光圓鋼筋

正確答案：A

參考解析：拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋。傳力桿應(yīng)采用光面鋼筋，其長度的一半再加

5cm,應(yīng)涂瀝青或加塑料套。

16［單選題］以下屬于鋪裝路面的是（）。

A.水泥混凝土路面

B.瀝青碎石

C.瀝青表面處置

D.砂石路面

正確答案：A

參考解析：國外一般將路面分為鋪裝路面、簡(jiǎn)易鋪裝路面和未鋪裝路面。瀝青

混凝土路面和水泥混凝土路面等稱為鋪裝路面，瀝青碎石、瀝青貫入、瀝青表面

處治路面等稱為簡(jiǎn)易鋪裝路面，碎、礫石路面等稱為未鋪裝路面。

17［單選題］隧道洞口不包括（）o

A.管棚

B.洞門

C.洞口排水設(shè)施

D.邊仰坡支擋

正確答案：A

參考解析：洞口工程是隧道出入口部位的建筑物包括隧道洞門、邊仰坡支擋、

洞口排水設(shè)施和洞口管溝等。

18［單選題］隧道復(fù)合式襯砌的結(jié)構(gòu)組成是（）。

A.洞口、洞身

B.初期支護(hù)、二次襯砌

C.頂板、立柱、側(cè)墻

D.拱頂、邊墻、仰拱

正確答案：B

參考露析：復(fù)合式襯砌是由內(nèi)外兩層襯砌組合而成，第一層稱為初期支護(hù)（一

般是噴錨襯砌），第二層為二次襯砌（一般是整體式襯砌），初期支護(hù)與二次

襯砌之間夾防水層。

19［單選題］隧道內(nèi)的縱坡一般大于0.3%,最大縱坡不應(yīng)大于（）。

A.3%

B.5%

C.8%

D.12%

正確答案：A

參考解析：隧道內(nèi)最小縱坡不應(yīng)小于0.3%,最大縱坡不應(yīng)大于3%,獨(dú)立的

明洞和短于100m隧道可不受此限制。

20［單選題］橋面布置在主要承重結(jié)構(gòu)之下稱為（）。

A.上承式橋

B.中承式橋

C.下承式橋

D.低承式橋

正確答案：C

參考解析：橋梁按上部結(jié)構(gòu)中行車道所處的位置分類有上承式、下承式和中承

式蘭種。橋面布置在主要承重結(jié)構(gòu)之上的稱為上承式橋；橋面布置在承重結(jié)構(gòu)之

下的稱為下承式橋；橋面布置在橋跨結(jié)構(gòu)高度中間的稱為中承式橋。

21［單選題］以下不屬于橋梁附屬工程的是（）。

A.支座

B.橋頭搭板

C.伸縮裝置

D.排水設(shè)施

正確答案：A

參考解析：橋梁主要由上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)、支座系統(tǒng)和附屬工程等部

分組成。附屬工程主要包括橋面鋪裝、伸縮裝置、人行道（檢修道）、防撞護(hù)欄及

欄桿、排水設(shè)施、橋頭搭板、錐坡，及保持橋位處河道穩(wěn)定的護(hù)岸、導(dǎo)流堤等調(diào)

治水流的構(gòu)造物等。

22［單選題］斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu)是（）。

A.斜拉索

B.主梁

C.索塔

D.錨錠

正確答案：A

參考解析：斜拉索是斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu)，一般采用抗拉強(qiáng)度高、疲勞強(qiáng)度

好和彈性形變模量較大的高強(qiáng)鋼絲或鋼絞線。

23［單選題］橋梁兩岸橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻尾端之間的距離是指（）。

A.總跨徑

B.橋梁總長

C.橋梁凈空

D.計(jì)算跨徑

正確答案：B

參考解析：橋梁全長（總長度）：有橋臺(tái)的橋梁為兩岸橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻尾

端之間的距離；無橋臺(tái)的橋梁為橋面系行車道的長度。涵洞的長度是指其洞身兩

端洞口之間的水平距離，即路基橫方向的長度。

24［單選題］承重結(jié)構(gòu)與墩、臺(tái)的支承處所設(shè)置的傳力裝置，稱為（）。

A.伸縮裝置

B.支座

C.基礎(chǔ)

D.蓋梁

正確答案：B

參考解析：承重結(jié)構(gòu)與墩、臺(tái)的支承處所設(shè)置的傳力裝置，稱為支座。

25［單選題］樁基礎(chǔ)中，承臺(tái)底面位于地面（或沖刷線）以上，屬于（）。

A.高樁承臺(tái)

B.低樁承臺(tái)

C.中樁承臺(tái)

D.底面承臺(tái)

正確答案：A

參考解析：樁基礎(chǔ)按承臺(tái)位置可分為高樁承臺(tái)基礎(chǔ)和低樁承臺(tái)基礎(chǔ)（簡(jiǎn)稱“高

樁承臺(tái)和低樁承臺(tái)”）。高樁承臺(tái)的承臺(tái)底面位于地面（或沖刷線）以上，低樁

承臺(tái)的承臺(tái)底面位于地面（或沖刷線）以下。

26［單選題］洞口建筑設(shè)置在涵洞的兩端，有（）結(jié)構(gòu)形式。

A.圓形

B.拱形

C.箱型

D.八字式

正確答案：D

參考解析：洞口建筑設(shè)置在涵洞的兩端有一字式和八字式兩種結(jié)構(gòu)形式。

27［單選題］以下屬于交通安全設(shè)施的是（）。

A.監(jiān)控設(shè)施

B.服務(wù)區(qū)

C.交通標(biāo)線

D.客運(yùn)汽車停靠站

正確答案：C

參考解析：交通安全設(shè)施主要包括：交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、護(hù)欄和欄桿、視線

誘導(dǎo)設(shè)施、隔離柵、防落網(wǎng)、防眩設(shè)施、避險(xiǎn)車道和其他交通安全設(shè)施。其他交

通安全設(shè)施有防風(fēng)柵、防雪柵、積雪標(biāo)桿、限高架、減速丘、凸面鏡等設(shè)施。

28［單選題］形狀為等邊三角形，顏色為黑邊框、黃底和黑色圖案的交通標(biāo)志是

（）O

A.禁令標(biāo)志

B.警告標(biāo)志

C.告知標(biāo)志

D.指示標(biāo)志

正確答案：B

參考解析：警告標(biāo)志：標(biāo)志牌的形狀為等邊三角形或矩形，三角形頂角向上,

顏色為黑邊框、黃底、黑圖案。標(biāo)志的邊長、變寬尺寸由設(shè)計(jì)速度或運(yùn)行速度確

定。

29［單選題］鋼材最重要的性能指標(biāo)是（）。

A.抗壓性能

B.冷彎性能

C.抗拉性能

D.沖擊韌性

正確答案：c

參考露析：抗拉性能是鋼材最重要的性能，表征抗拉性能的主要技術(shù)指標(biāo)有:

屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度及伸長率。

30［單選題］在瀝青路面材料中，下列屬于粗集料的是（）。

A.天然砂

B.石屑

C.機(jī)制砂

D.礦渣

正確答案：D

參考解析：瀝青面層使用的粗集料包括碎石、破碎礫石、篩選礫石、鋼渣、礦

渣等，但高速公路和一級(jí)公路不得使用篩選礫石和礦渣。

31［單選題］粗砂、中砂、細(xì)砂是砂根據(jù)（）分類。

A.顆粒級(jí)配

B.細(xì)度模數(shù)

C.砂率

D.壓碎指標(biāo)

正確答案：B

參考解析：砂根據(jù)細(xì)度模數(shù)分為粗砂、中砂、細(xì)砂。

32［單選題］材料在交變應(yīng)力作用下，在遠(yuǎn)低于抗拉強(qiáng)度時(shí)突然發(fā)生斷裂的現(xiàn)象

稱為（）。

A.疲勞破壞

B.沖擊韌性

C.冷彎性能

D.抗拉性能

正確答案：A

參考解析：材料在交變應(yīng)力作用下，在遠(yuǎn)低于抗拉強(qiáng)度時(shí)突然發(fā)生斷裂的現(xiàn)象

稱為疲勞破壞。疲勞破壞的危險(xiǎn)應(yīng)力用疲勞極限表示，其含義為試件在交變應(yīng)力

下工作，在規(guī)定的周期基數(shù)內(nèi)不發(fā)生斷裂的最大應(yīng)力。

33［單選題］混凝土配合比設(shè)計(jì)的步驟有：①基準(zhǔn)配合比設(shè)計(jì)，②初步配合比計(jì)

算，③試驗(yàn)室配合比設(shè)計(jì)，④施工配合比換算，正確的排序?yàn)椋ǎ?/p>

A.③②①④

B.③①②④

C.②①③④

D.①②③④

正確答案：C

參考解析：混凝土配合比設(shè)計(jì)的步驟：初步配合比計(jì)算、基準(zhǔn)配合比設(shè)計(jì)、試

驗(yàn)室配合比設(shè)計(jì)、施工配合比換算。

34［單選題］能夠改善混凝土和易性，提高抗?jié)B性、抗凍性和耐久性的外加劑是

（）0

A.早強(qiáng)劑

B.引氣劑

C.膨脹劑

D.緩凝劑

正確答案：B

參考解析：在混凝土攪拌過程中加入引氣劑能引入大量分布均勻的微小氣泡,

阻塞有害的毛細(xì)孔通道，從而減少拌合物的泌水離析，改善和易性，提高抗?jié)B性、

抗凍性和耐久性。

35［單選題］《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》［GB50010-2010（2015版）］規(guī)定，普通

混凝土按立方抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值劃分為（）個(gè)強(qiáng)度等級(jí)。

A.14

B.20

C.16

D.12

正確答案：A

參考解析：《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》［GB50010-2010（2015版）］規(guī)定，普通

混凝土按立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值劃分為C15、C20、C25、C30、C35、C40、C45C50、

C55、C60、C65、C70、C75、C80共14個(gè)強(qiáng)度等級(jí)。

36［單選題］混凝土攪拌機(jī)按其攪拌原理分為（）和強(qiáng)制式兩大類。

A.間歇式

B.連續(xù)式

C.滾筒式

D.自拌式

正確答案：C

參考解析：混凝土攪拌機(jī)按其攪拌原理分為自落式（滾筒式）和強(qiáng)制式兩大類。

37［單選題］中型混凝土攪拌站生產(chǎn)能力為（）o

A.<30m3/h

B.60-100m3/h

C.30-100m3/h

D.100-200m3/h

正確答案：B

參考解析：混凝土攪拌站按生產(chǎn)能力將其分為小型（<30m3/h）、中型（60?

100m3/h）、大型（100?200m3/h）三種。

38［單選題］土石方機(jī)械施工中，反鏟挖掘機(jī)的挖土特點(diǎn)是（）。

A.前進(jìn)向上，強(qiáng)制切土

B.后退向下，強(qiáng)制切土

C.直上直下，自重切土

D.后退向下，自重切土

正確答案：B

參考解析：正鏟挖掘機(jī)：前進(jìn)向上，強(qiáng)制切土;

反鏟挖掘機(jī)：后退向下，強(qiáng)制切土；

拉鏟挖掘機(jī)：后退向下，自重切土。

39［單選題］實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，由（）編制。

A,建設(shè)單位

B.監(jiān)理單位

C.施工單位

D.設(shè)計(jì)單位

正確答案：C

參考解析：施工組織設(shè)計(jì)按建設(shè)階段分類，分為兩種：一種是作為設(shè)計(jì)文件的

組成部分，由設(shè)計(jì)單位編制；另一種是實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，由施工單位編制。

40［單選題］關(guān)于土質(zhì)路堤的壓實(shí)要求，說法正確的是（）

A.壓實(shí)機(jī)具應(yīng)先輕后重

B.碾壓速度宜先快后慢

C.一般采用快速壓實(shí)效果最好

D.碾壓一段結(jié)束時(shí)立即掉頭碾壓第二遍

正確答案：A

參考解析：選項(xiàng)A、B,壓實(shí)機(jī)具應(yīng)先輕后重，以便能適應(yīng)逐漸增長的土基強(qiáng)

度；碾壓速度宜先慢后快。選項(xiàng)C,壓實(shí)機(jī)械碾壓時(shí)一般以慢速效果最好，除羊

足碾或凸塊式碾外，壓實(shí)速度以2?4km/h為宜。選項(xiàng)D,碾壓一段結(jié)束時(shí)，宜

采取機(jī)械縱向退行方式碾壓第二遍，不宜掉頭以免搓擠士。

41［單選題］下封層的厚度不宜小于（）mmo

A.5

B.6

C.9

D.10

正確答案：B

參考解析：封層可分為上封層和下封層。下封層的厚度不宜小于6mm。

42［單選題］水泥混凝土路面加鋪瀝青層前，應(yīng)該噴灑（）。

A.透層瀝青

B.黏層瀝油

C.下封層

D.上封層

正確答案：B

參考解析：黏層為路面結(jié)構(gòu)中起黏結(jié)作用的功能層，符合下列情況之一時(shí)，應(yīng)

噴灑黏層油，雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間；水泥混凝

土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路面層上加鋪瀝青層；路緣石、雨水口、檢

查井等構(gòu)造物與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面。

43［單選題］土方開挖的方法不包括（）。

A.混合開挖

B.十字開挖

C.橫向開挖

D.縱向開挖

正確答案：C

參考解析：土方開挖可根據(jù)具體情況采用橫向挖掘法、縱向挖掘法或混合式挖

掘法。

44［單選題］當(dāng)原地面縱坡大于（）時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求挖臺(tái)階。

A.12%

B.16%

C.1：3

D.1：5

正確答案：A

參考解析：路堤填筑時(shí)，應(yīng)從最低處起分層填筑，逐層壓實(shí)；當(dāng)原地面縱坡大

于12%或橫坡陡于1：5時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求挖臺(tái)階.

45［單選題］關(guān)于透層施工，說法錯(cuò)誤的是（）。

A.應(yīng)在鋪筑瀝青層前1?2d,一次均勻?yàn)⒉纪笇?/p>

B.瀝青層必須在透層油完全滲入基層后方可鋪筑

C.透層瀝青一般要求透入深度0.5?1cm

D.基層上設(shè)置下封層時(shí)，不再噴灑透層油

正確答案：D

參考解析：基層上設(shè)置下封層時(shí)，透油層不宜省略。

46［單選題］水泥混凝土路面面板養(yǎng)護(hù)，在達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度（）后，方可

開放交通。

A.50%

B.75%

C.40%

D.100%

正確答案：D

參考解析：混凝土板養(yǎng)護(hù)初期，嚴(yán)禁人、畜、車輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%

后，行人方可通行。在路面養(yǎng)護(hù)期間，平交道口應(yīng)搭建臨時(shí)便橋。面板達(dá)到設(shè)計(jì)

彎拉強(qiáng)度后，方可開放交通。

47［單選題］瀝青穩(wěn)定類基層施工，進(jìn)行熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)不包括

()O

A.目標(biāo)配合設(shè)計(jì)階段

B.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段

C.計(jì)算配合比階段

D.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段

正確答案：C

參考解析：熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)包括：目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配

合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。

48［單選題］下列隧道圍巖初期支護(hù)說法不正確的是()o

A.I、II級(jí)圍巖支護(hù)時(shí)，宜采用局部噴射混凝土或局部錨桿

B.III級(jí)圍巖可采用錨桿、錨桿掛網(wǎng)、噴射混凝土

C.W級(jí)圍巖可采用錨桿、錨桿掛網(wǎng)、噴射混凝土、鋼支撐

D.V、VI級(jí)圍巖宜采用錨桿、錨桿掛網(wǎng)、噴射混凝土、鋼格柵

正確答案：D

參考解析：I、II級(jí)圍巖支護(hù)時(shí)，宜采用局部噴射混凝土或局部錨桿，為防止

巖爆和局部落石，可局部加掛鋼筋網(wǎng)。IILIV級(jí)圍巖可采用錨桿、錨桿掛網(wǎng)、噴

射混凝土或錨噴聯(lián)合支護(hù)，IV級(jí)圍巖必要時(shí)可加設(shè)鋼支撐。V、VI級(jí)圍巖宜采用

錨噴掛網(wǎng)、鋼支撐的聯(lián)合支護(hù)形式，并可結(jié)合輔助措施進(jìn)行施工支護(hù)。

49［單選題］隧道初期支護(hù)施工，鋼筋網(wǎng)與初噴混凝土面的最大間隙不宜大于()。

A.50m

B.70m

C.80m

D.90m

正確答案：A

參考解析：鋼筋網(wǎng)隨受噴面的起伏鋪設(shè)，與初噴混凝土面的最大間隙不宜大于

50mm。

50［單選題］以下不屬于鉆孔灌注樁主要施工內(nèi)容是()。

A.埋設(shè)鋼護(hù)筒

B.搭設(shè)鉆孔平臺(tái)

C.射水沉樁

D.灌注水下混凝土

正確答案：C

參考解析：鉆孔灌注樁主要施工內(nèi)容包括：埋設(shè)（插打）鋼護(hù)筒、搭設(shè)鉆孔平

臺(tái)、樁機(jī)就位、鉆孔、成孔檢測(cè)、清孔、安放鋼筋籠、安放導(dǎo)管、灌注水下混凝

土、拔出導(dǎo)管、撥出（割除）鋼護(hù)筒、基樁檢測(cè)。

51［單選題］蓋板涵的鋼筋混凝土蓋板，其混凝土的強(qiáng)度不宜低于（）。

A.C35

B.C25

C.C20

D.C15

正確答案：C

參考解析：鋼筋混凝土蓋板，一般采用預(yù)制寬度為1.00m的矩形實(shí)心板，板的

長度為凈跨徑加2義25cm,混凝土的強(qiáng)度等級(jí)不宜低于C20o

52［單選題］后張法預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，構(gòu)件混凝土的強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)值

的（）。

A.70%

B.75%

C.80%

D.100%

正確答案：C

參考解析：后張法預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，在設(shè)計(jì)未規(guī)定情況下，混凝土的強(qiáng)度不應(yīng)低

于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)值的80%o

53［單選題］以下不屬于橋梁上部結(jié)構(gòu)預(yù)制安裝方法的是（）。

A.架橋機(jī)安裝法

B.跨墩龍門安裝法

C.頂推法

D.懸臂拼裝法

正確答案：C

參考解析：頂推法屬于現(xiàn)澆法。

54［單選題］ETC車道前方（）處應(yīng)設(shè)置預(yù)告標(biāo)志和路面標(biāo)記。

A.2km、1km、500m

B.5km、3km、1km

C.1km、500m、50m

D.2km>1.5km>1km

正確答案：A

參考解析：ETC車道前方2km、1km、500m處應(yīng)設(shè)置預(yù)告標(biāo)志和路面標(biāo)記。

55［單選題］公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)分為（）個(gè)等級(jí)。

A.5

B.6

C.7

D.8

正確答案：A

參考解析：目前，公路技術(shù)狀況評(píng)定采用現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG

5210）o按照等級(jí)分為優(yōu)、良、中、次、差5個(gè)等級(jí)。

56［單選題］橋梁養(yǎng)護(hù)工作中，對(duì)橋梁定期檢查的周期最長不得超過（）。

A.1年

B.2年

C.3年

D.5年

正確答案：C

參考解析：定期檢查：為評(píng)定橋梁使用功能，制定管理養(yǎng)護(hù)計(jì)劃提供基本數(shù)據(jù)，

對(duì)橋梁主體結(jié)構(gòu)及其附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行的全面檢查，為橋梁養(yǎng)護(hù)管理系

統(tǒng)搜集結(jié)構(gòu)技術(shù)狀態(tài)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。檢查周期最長不得超過三年，新建橋梁交付

使用一年后，進(jìn)行第一次全面檢查。

57［單選題］關(guān)于建筑安裝工程費(fèi)說法錯(cuò)誤的是（）o

A.建筑安裝工程費(fèi)除專項(xiàng)費(fèi)用外，其他均按〃價(jià)稅分離〃計(jì)價(jià)規(guī)則計(jì)算

B.定額直接費(fèi)包括定額人工費(fèi)、定額材料費(fèi)、定額施工機(jī)械使用費(fèi)

C.建筑安裝工程費(fèi)包括直接費(fèi)、設(shè)備購置費(fèi)、措施費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)、規(guī)費(fèi)、利

潤、稅金和專項(xiàng)費(fèi)用

D.定額建筑安裝工程費(fèi)不包括規(guī)費(fèi)和稅金

正確答案：D

參考解析：定額建筑安裝工程包括定額直接費(fèi)、定額設(shè)備購置費(fèi)的40%、措施

費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)、規(guī)費(fèi)、利潤、稅金和專項(xiàng)費(fèi)用，定額直接費(fèi)包括定額人工費(fèi)、

定額材料費(fèi)、定額施工機(jī)械使用費(fèi)。

58［單選題］按照公路工程造價(jià)費(fèi)用的構(gòu)成，以下費(fèi)用不屬于建設(shè)項(xiàng)目管理費(fèi)的

是（）。

A.工程保險(xiǎn)費(fèi)

B.工程監(jiān)理費(fèi)

C.設(shè)計(jì)文件審查費(fèi)

D.竣工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)

正確答案：A

參考解析：建設(shè)項(xiàng)目管理費(fèi)：建設(shè)單位（業(yè)主）管理費(fèi)、建設(shè)項(xiàng)目信息化費(fèi)、

工程監(jiān)理費(fèi)、設(shè)計(jì)文件審查費(fèi)、竣（交）工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)。選項(xiàng)A與建設(shè)項(xiàng)目

管理費(fèi)并列，均屬于工程建設(shè)其他費(fèi)。

59［單選題］屬于臨時(shí)占地費(fèi)的是（）。

A.開墾費(fèi)

B.復(fù)耕費(fèi)

C.失地農(nóng)民養(yǎng)老保險(xiǎn)

D.水土保持補(bǔ)償費(fèi)

正確答案：B

參考解析：臨時(shí)占地費(fèi)包括臨時(shí)征地使用費(fèi)、復(fù)耕費(fèi)。

60［單選題］在工程招標(biāo)階段已經(jīng)確定的材料、工程設(shè)備或工程項(xiàng)目，但又無法

在投標(biāo)時(shí)確定準(zhǔn)確價(jià)格而可能影響招標(biāo)效果時(shí)，發(fā)包人在工程量清單中先給定一

個(gè)（）。

A.計(jì)日工

B.暫列金額

C.概算價(jià)

D.暫估價(jià)

正確答案：D

參考解析：在工程招標(biāo)階段已經(jīng)確定的材料、工程設(shè)備或工程項(xiàng)目，但又無法

在投標(biāo)時(shí)確定準(zhǔn)確價(jià)格而可能影響招標(biāo)效果時(shí)，發(fā)包人在工程量清單中先給定一

個(gè)暫估價(jià)。

61［多選題］以下選項(xiàng)中軟土具有的工程性質(zhì)特點(diǎn)有（）。

A.孔隙比大

B.高抗剪性

C.透水性小

D.壓縮性高

E.固結(jié)迅速

正確答案：A,C,D

參考露析:土具有孔隙比大、含水率高、透水性小和固結(jié)緩慢、壓縮性高、

強(qiáng)度低且具有觸變性、流變性的工程性質(zhì)特點(diǎn)。

62［多選題］根據(jù)地下水的埋藏條件，地下水可以分為（）。

A.孔隙水

B.潛水

C.承壓水

D.裂隙水

E.巖溶水

正確答案：B,C

參考解析：根據(jù)地下水的埋藏條件，將地下水分為上層滯水、潛水和承壓水。

按含水層空隙性質(zhì)(含水介質(zhì))的不同，可將地下水區(qū)分為孔隙水、裂隙水和巖

溶水。

63［多選題］巖石的物理特性包括()o

A.密度

B.孔隙率

C.相對(duì)密度

D.抗壓強(qiáng)度

E.硬度

正確答案：A,B,C

參考解析：巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)包括物理性質(zhì)、水理性質(zhì)和力學(xué)性質(zhì)三個(gè)主要

方面。巖石的物理性質(zhì)包括密度、相對(duì)密度、孔隙率等。

64［多選題］路基是在天然地面表面按照路線位置和設(shè)計(jì)斷面的要求填筑或開挖

形成的巖土結(jié)構(gòu)物，其橫斷面形式可以分為()o

A.路堤

B.路塹

C.半填路堤

D.半填半挖路基

E.半挖路塹

正確答案：A,B,D

參考解析：路基橫斷面一般有路堤、路塹、半填半挖路基三種基本形式。

65［多選題］路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性包括()o

A.周溫穩(wěn)定性

B.低溫穩(wěn)定性

C.抗滑性

D.水穩(wěn)定性

E.耐久性

正確答案：A,B.D

參考解析：路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性包括高溫穩(wěn)定性、低溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性。

66［多選題］按各個(gè)層位的功能不同，路面結(jié)構(gòu)一般由()組成。

A.面層

B.基層

C.路基

D.墊層

E.封層

正確答案：A,B.D

參考解析：路面結(jié)構(gòu)的基本形式一般由面層、基層（底基層）與墊層組成。

67［多選題］隧道堵水主要是針對(duì)隧道（）等漏水地段，采用向圍巖體內(nèi)注漿、

設(shè)堵水墻等封堵方法。

A.圍巖裂隙水

B.下滲水

C.山體地表水

D.斷層水

E.溶洞水

正確答案：A,D,E

參考解析：隧道堵水主要是針對(duì)隧道圍巖裂隙水、斷層水、溶洞水等漏水地段，

采用向圍巖體內(nèi)注漿、設(shè)堵水墻等封堵方法，將地下水堵在圍巖體內(nèi)，防止或減

少地下水流失。

68［多選題］在公路梁橋和拱橋建設(shè)中，常用的重力式橋臺(tái)有（）o

A.U型橋臺(tái)

B.方形橋臺(tái)

C.八字形橋臺(tái)

D.一字墻橋臺(tái)

E.圓形橋臺(tái)

正確答案：A,C

參考解析：在公路梁橋和拱橋建設(shè)中，常用的重力式橋臺(tái)有U形橋臺(tái)和八字形

橋臺(tái)兩種結(jié)構(gòu)形式。

69［多選題］輕型橋臺(tái)按照翼墻的不同形式，可分為（）。

A.八字形輕型橋臺(tái)

B.一字墻輕型橋臺(tái)

C.U形橋臺(tái)

D.方形橋臺(tái)

E.耳墻式輕型橋臺(tái)

正確答案：A,B,E

參考解析：輕型橋臺(tái)按照翼墻的不同形式，有八字形輕型橋臺(tái)、一字墻輕型橋

臺(tái)和耳墻式輕型橋臺(tái)三種。

70［多選題］梁式橋按其受力特點(diǎn)，可分為（）。

A.簡(jiǎn)支梁

B.連續(xù)梁

C.懸臂梁

D.剛構(gòu)梁

E.桁架梁

正確答案：A,B.C

參考解析：梁式橋按其受力特點(diǎn)，可分為簡(jiǎn)支梁、連續(xù)梁和懸臂梁。

71［多選題］關(guān)于綠化工程的說法，正確的是（）o

A.服務(wù)區(qū)可按照?qǐng)@林景觀進(jìn)行綠化

B.可以在高速公路的路肩上種植喬木美化環(huán)境

C.分隔帶防眩樹要四季常青、低矮緩生、抗逆性強(qiáng)

D.行道樹主要栽植在路堤下方金屬護(hù)網(wǎng)內(nèi)側(cè)

E.在立體交叉區(qū)密栽喬灌花木可以提高路口的識(shí)別性

正確答案:A,C,D,E

參考解析：高速公路邊坡綠化方式常見有兩種：一種用硬質(zhì)材料（混凝土、石

料）砌成圓窗形網(wǎng)格，空格中種草，這種方式可大大減少雨水對(duì)邊坡的沖刷，增

強(qiáng)固坡能力，但投資較大，常用于坡度較陡的路段；另一種是對(duì)邊坡全栽植物,

不做硬化處理，常用于普通路段或坡度小、路基低的路段。

72［多選題］按材料在設(shè)計(jì)和施工生產(chǎn)過程中所起的作用，公路工程材料可分為

（）O

A.主要材料

B.基礎(chǔ)材料

C.次要材料

D.輔助材料

E.周轉(zhuǎn)性材料

正確答案：A,C,D,E

參考露析：'A路基本建設(shè)工程中使用的各種材料，品種規(guī)格繁多，性能各異。

按材料來源可劃分為：外購材料和自采加工材料。按材料在設(shè)計(jì)和施工生產(chǎn)過程

中所起的作用可劃分為：主要材料、次要材料、周轉(zhuǎn)性材料、輔助材料。

73［多選題］表征鋼材抗拉性能的主要技術(shù)指標(biāo)有（）。

A.抗拉強(qiáng)度

B.屈服點(diǎn)

C.抗疲勞性

D.伸長率

E.沖擊韌性

正確答案：A,B,D

參考解析：抗拉性能是鋼材最重要的性能，表征抗拉性能的主要技術(shù)指標(biāo)有:

屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度及伸長率。

74［多選題］按工作裝置的不同，下列可用于水下挖土的機(jī)械是（）o

A.正鏟挖掘機(jī)

B.反鏟挖掘機(jī)

C.拉鏟挖掘機(jī)

D.單斗挖掘機(jī)

E,抓鏟挖掘機(jī)

正確答案：B,C,D

參考解析：正鏟挖掘機(jī)挖掘力大生產(chǎn)率高可開挖停機(jī)面以上的土。反鏟挖掘

機(jī)挖掘力可用于地