《自動(dòng)變速器維護(hù)與維修第3版》 課件 3.3.2 活動(dòng)二 實(shí)施雙離合變速器匹配和自適應(yīng)學(xué)習(xí)程序

活動(dòng)二：實(shí)施雙離合變速器匹配和自適應(yīng)學(xué)習(xí)程序一、讀取故障碼和數(shù)據(jù)流變速器的控制與發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)緊密相連。發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的故障可能影響變速器控制系統(tǒng)。在維修變速器前,應(yīng)先確保故障不是由發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)導(dǎo)致的或者是其他非變速器部件故障導(dǎo)致的。當(dāng)故障指示燈閃爍時(shí),說(shuō)明變速器電子控制系統(tǒng)有故障,可用福特專(zhuān)用ECU按照故障診斷軟件使用說(shuō)明書(shū)提取故障碼、讀取數(shù)據(jù)流。二、電子控制系統(tǒng)的匹配和自適應(yīng)學(xué)習(xí)當(dāng)更換了電子控制系統(tǒng)部件后,需要對(duì)雙離合器進(jìn)行匹配學(xué)習(xí)讓ECU記憶新的部件,以便協(xié)同工作。1.TCM編程更換新的TCM后,TCM必須利用福特專(zhuān)用診斷儀(IDS)進(jìn)行編程。說(shuō)明:TCM成功編程后,必須進(jìn)行檔位傳感器、離合器和換檔系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。二、電子控制系統(tǒng)的匹配和自適應(yīng)學(xué)習(xí)2.檔位傳感器的學(xué)習(xí)安裝了新的檔位傳感器或者TCM模塊后,檔位傳感器需要進(jìn)行學(xué)習(xí)。在這個(gè)過(guò)程中,TCM保存?zhèn)鞲衅髟诟鱾€(gè)檔位下的數(shù)字信號(hào)(PWM)。二、電子控制系統(tǒng)的匹配和自適應(yīng)學(xué)習(xí)3.離合器系統(tǒng)學(xué)習(xí)在下列情況下需要執(zhí)行這個(gè)功能:1)安裝了新的雙離合器。2)安裝了用于驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)械式杠桿執(zhí)行器的電動(dòng)機(jī)。3)安裝了新的TCM模塊。在這個(gè)過(guò)程中,TCM學(xué)習(xí)離合器的相關(guān)位置和離合器在分離時(shí)的初始位置。二、電子控制系統(tǒng)的匹配和自適應(yīng)學(xué)習(xí)4.換檔系統(tǒng)學(xué)習(xí)如果安裝了新的TCM模塊,換檔系統(tǒng)需要學(xué)習(xí)。在這個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程中,用于驅(qū)動(dòng)換檔鼓的相關(guān)電動(dòng)機(jī)會(huì)被通電,電動(dòng)機(jī)會(huì)驅(qū)動(dòng)換檔鼓轉(zhuǎn)過(guò)整個(gè)旋轉(zhuǎn)角度范圍。在換檔鼓旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中,系統(tǒng)會(huì)監(jiān)測(cè)換檔鼓在旋轉(zhuǎn)時(shí)是否有阻礙、在各個(gè)檔位時(shí)換檔鼓旋轉(zhuǎn)的角度是否被正確學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)過(guò)程中如果TCM發(fā)現(xiàn)任何錯(cuò)誤則學(xué)習(xí)失敗。這個(gè)故障可能是由于磨損而導(dǎo)致機(jī)械阻塞造成的,也可能是由于電路故障造成的。二、電子控制系統(tǒng)的匹配和自適應(yīng)學(xué)習(xí)5.轉(zhuǎn)速傳感器檢測(cè)

輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器和輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器都要在診斷過(guò)程中被測(cè)試。在診斷過(guò)程中,為了測(cè)試兩個(gè)輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器,兩個(gè)離合器都要接合和分離,并且這兩個(gè)轉(zhuǎn)速傳感器的信號(hào)要與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行對(duì)比。

當(dāng)車(chē)輛起步后,輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器OSS被測(cè)試。來(lái)自輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器的信號(hào)與計(jì)算的值對(duì)比。計(jì)算值是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、變速器的傳動(dòng)比和離合器的滑移率來(lái)計(jì)算的二、電子控制系統(tǒng)的匹配和自適應(yīng)學(xué)習(xí)6.最后檢測(cè)

為了避免在換檔時(shí)出現(xiàn)潛在錯(cuò)誤,同時(shí)保證正常的駕駛特性,在學(xué)習(xí)完成后,需要進(jìn)行以下操作:(1)在車(chē)輛靜止時(shí)學(xué)習(xí)變速桿的位置1)踩下制動(dòng)踏板。2)將變速桿移到D位并保持至少15s。3)將變速桿移到R位并保持至少2s。4)重復(fù)這項(xiàng)操作10次。二、電子控制系統(tǒng)的匹配和自適應(yīng)學(xué)習(xí)6.最后檢測(cè)

(2)在車(chē)輛行駛時(shí)學(xué)習(xí)升檔和降檔1)將變速桿置于D位,在節(jié)氣門(mén)開(kāi)度很小的情況下將車(chē)輛緩慢加速到25km/h以上。2)輕踩制動(dòng)踏板讓車(chē)輛停下來(lái)(從踩制動(dòng)踏板到車(chē)輛停下來(lái)的過(guò)程至少保持在6s以上)。重復(fù)以上步驟5次。3)將車(chē)輛加速到80~105km/h,在這個(gè)過(guò)程中變速器應(yīng)該升到6檔。節(jié)氣門(mén)應(yīng)該開(kāi)啟到一個(gè)適當(dāng)?shù)拈_(kāi)度,保證發(fā)動(dòng)的轉(zhuǎn)速低于3000r/min。駕駛車(chē)輛處于這個(gè)階段至少2min。重復(fù)這個(gè)過(guò)程兩次。三、電控零部件故障排查電子控制系統(tǒng)零部