2023年接觸網工考試復習題庫及答案

2023年接觸網工考試復習題庫及答案

基礎（精講）+沖刺（仿真）+督學（測評）+口訣（速記）+經典（資料）

接觸網工復習題庫及答案

一、判斷題（共IO題，共20分）

1.

高處作業(yè)人員作業(yè)時必須將安全帶系在安全可靠的地方，嚴禁安全帶高掛低作業(yè)。

【答案】：X

2.

為避讓車輛需將車梯暫時移至建筑限界以外時，要采取防止車梯傾倒的措施。當作業(yè)結束，

車梯隨車帶回，車梯確需就地存放時，須穩(wěn)固在建筑限界以外不影響瞭望信號和人行走的

地方，車梯可以長期露天存放。

【答案】：X

3.

冰、雪、霜、雨等天氣條件下，接觸網作業(yè)用的車梯、梯子以及接觸網作業(yè)車應有防滑、防

溜措施。

【答案】:√

4.

絕緣工具在運輸和使用中要經常保持清潔干燥，切勿損傷。使用管材制作的絕緣工具，其管

口要密封。

【答案】：√

5.

各種受力工具和絕緣工具應由具有相應資質的單位或部門按周期進行檢驗，并出具試驗報告。

禁止使用試驗不合格或超過試驗周期的工具。

【答案】：√

6.

絕緣工具的機械強度試驗應在組裝狀態(tài)下進行。絕緣工具的電氣強度試驗一般在機械強度

試驗合格后進行。

【答案】：√

7.

各種受力工具和絕緣工具應由具有相應資質的單位或部門按周期進行檢驗，并出具試驗報告。

可以使用因故未送檢而超過試驗周期的工具。

【答案】:X

8.

高處作業(yè)使用的小型工具、零部件、材料應放置在工具材料袋內。作業(yè)中可以拋擲傳遞工

具、零部件和材料。

【答案】:X

9.

在接觸網終端應裝設“接觸網終點”標?！敖佑|網終點”標應裝設于接觸網錨支距受電弓

中心線20Omm處接觸線的上方。

【答案】：X

10.

限界門是為了保證車輛、行人及貨物的安全，避免觸電事故，在車輛段或地面接觸網區(qū)段的

道口設置的一種限高裝置，用于限制貨物、車輛和行人攜帶的桿件等的高度。

【答案】：√

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二、問答題（共14題，共80分）

11.

剛性懸掛匯流排外觀檢查項目主要有哪些？

【答案】：

匯流排表面不允許有裂紋，不得扭曲變形，無明顯轉折角，表面光潔，無缺損、無毛刺、無

污跡、無腐蝕。

12.

作業(yè)組成員要服從工作領導人的指揮、調動、遵章守紀，對不安全和有疑問的命令要果斷及

時地提出，堅持安全作業(yè)。作業(yè)組成員要做到哪些要求：

【答案】：

（1）作業(yè)組成員須清楚各自的作業(yè)內容、作業(yè)項目、作業(yè)范圍（地點）、作業(yè)方式、工

藝標準、安全注意事項，對因自身條件不能適應該項工作時及時提出；

（2）作業(yè)組成員須按工藝流程、質量標準進行作業(yè)；

（3）工作監(jiān)護人須時刻在場不間斷監(jiān)護作業(yè)過程安全，提醒作業(yè)人員安全事項，做到高聲

明示，呼喚應答；如需短時離開崗位時，要指定臨時監(jiān)護人，臨時監(jiān)護人的安全等級不

低于原監(jiān)護人，否則停止作業(yè)，并將人員、機具和材料撤至安全地帶

13.

請你寫出成都地鐵運營線施工實行“九不準”的具體內容？

【答案】：

1.施工計劃未經審批，不準施工。

2.未按規(guī)定簽訂施工安全協議書，不準施工。

3.沒有合格的施工負責人不準施工。

4.沒有經過培訓并考試合格的人員不準施工。

5.沒有按規(guī)定召開施工準備會、施工必需的人員、工機具等準備不足的不準施工。

6,沒有《施工作業(yè)通知書》不準施工。

7.未登記清點不準施工。

8.配合單位人員不到位不準施工。

9.沒有制訂安全應急措施不準施工。

14.

接觸網停電作業(yè)時在作業(yè)區(qū)兩端加掛臨時接地線的Fl的是什么？

【答案】：

接觸線停電作業(yè)時，在作業(yè)區(qū)兩端加掛臨時接地線是為了防止變電所誤送電和消除感應電

壓和殘存電荷對人體的危害。

15.

接觸網檢修作業(yè)為什么必須嚴格執(zhí)行工作票制度？

【答案】:

為了確保人身和設備安全，接觸網檢修作業(yè)實行工作票制度。工作票是進行接觸網作業(yè)的

書面依據，也是安全工作中的法律依據。因此接觸網檢修作業(yè)必須嚴格執(zhí)行工作票制度。

16.

作業(yè)車作業(yè)時人員上下作業(yè)平臺應注意哪些事項？

【答案

作業(yè)車作業(yè)時，人員上下作業(yè)平臺應注意以下事項：

1、作業(yè)車移動，作業(yè)平臺升降及轉動時，嚴禁人員上下平臺，人員上下作業(yè)平臺時，嚴禁

作業(yè)車移動及升降轉動平臺。

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基礎(精講)+沖刺(仿真)+督學(測評)+口訣(速記)+經典(資料)

2、人員上下作業(yè)平臺前必須告知平臺上負責人，得到允許后方準上下。

3、要嚴格執(zhí)行呼喚應答制度。

17.

為什么不允許帶負荷進行隔離開關倒閘作業(yè)？

【答案】：

因為隔離開關沒有消弧裝置和斷流能力。用它切斷負荷電流，會在隔離開關的觸頭間形成很

強的電弧，能夠引起弧光短路，造成損壞隔離開關、燒毀設備等供電事故，同時還會危及操

作人員人身安全。

18.

成都地鐵1號線一期工程有哪些牽引降壓混合變電所，降壓變電所，跟隨式變電所？

【答案】：

①全線設有8座牽引降壓混合變電所，分別設在車輛段、升仙湖站、人民北路站、天府廣

場站、省體育館站、火車南站、行政中心站、世紀城站。

②全線設有11座降壓變電所，分別設在火車北站、文殊院站、騾馬市站、錦江賓館站、華

西壩站、倪家橋站、桐梓林站、高新站、孵化園站、錦城廣場站和控制中心。

③全線設有8座跟隨式變電所，分別設在車輛段、文殊院站、天府廣場站、省體育館站、

火車南站和控制中心，其中車輛段和天府廣場各兩座

19.

請問成都地鐵1、2號線接觸網的隧道外設計最高和最低氣溫是多少？隧道內的最高和最低

氣溫是多少？雷暴區(qū)級別？污穢等級？海拔高度？

【答案】：

成都地鐵1、2號線接觸網的隧道外設計最高氣溫是+40。和最低氣溫是-10°；隧道內設計

最高氣溫是+35。和最低氣溫是-5°；雷暴區(qū)級別為中雷區(qū)：污穢等級重污區(qū)；海拔高度為

≤1000米。

20.

手扳葫蘆使用的注意事項是什么？

【答案】:

手扳葫蘆在使用前須確認機件完好無損，傳動部分及起重鏈條潤滑良好，空轉情況正常,手

扳葫蘆噸位選擇正確，鏈條不得扭曲、打結、吊鉤無裂紋、斷口，卡位邏輯正確。在吊重物

的過程中先檢查好與掛鉤連接的裝置是否穩(wěn)固，是否有搖動手柄的空間。在兩個掛鉤分別掛

好后，按方向搖動手柄，當搖動到要求位置后停止，此時應將手柄綁好或卡好，R位裝置不

可以打到“向下”及“空檔”以免失去卡位后重物反拉，造成安全事故。在使用手扳葫

蘆的過程中不允許加長手柄，以免造成扭矩過大。

21.

在半補償彈性鏈形懸掛區(qū)段，采用GJ-70+TCG-120,最高氣溫為+4(ΓC,坡低氣溫為-20C,

ɑj=1.7×10-5-C,吊弦離中心錨結600m,計算溫度為3(ΓC時吊弦偏移值。

【答案】：

(l)tma×=+40°C,tmin=-20*Ctp=12(tma×+tmin)—12(40-20)—10(℃)(2)L=600m=

6×105mm,ɑj=1.7×10-5℃,tx=30"CE=Laj(t×-tp)=6×105×1.7×10-5×

(30-10)=204(mm)答：此吊弦向下錨方向偏移204mm?

22.

補償裝置的作用是什么？

【答案】：

當溫度變化時，線索受溫度的影響而伸長或縮短，在補償器墜死的作用卜.，使線索順線路方

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基礎(精講)+沖刺(仿真)+督學(測評)+口訣(速記)+經典(資料)

向移動，從而自動調整線索的張力，并借以保持線索的馳度滿足技術要求，提高了機車受電

弓取流的質量。

23.

什么是偏磨？其后果是什么？

【答案】：

由于接觸線發(fā)生扭轉變形，其工作面不能正對受電弓滑板，接觸線這種不良工作狀態(tài)，叫偏

磨。接觸線發(fā)生偏磨后，使其允許磨耗高度減少，縮短使用壽命：偏磨還易造成打弓.

24.

檢修柔性電連接器時應檢查哪些項目？

【答案】：

(1)檢查電連接線夾是否燒傷、安裝是否端正、螺母是否齊全及有無松動現象、楔子與線

夾是否配套打緊及岔口是否掰開、螺栓是否緊固有油。

(2)檢查電連接線是否燒傷、斷股散股、截面是否符合載流要求，垂直部分是否松弛，間

距是否符合要求。

(3)檢查電連接安裝位置、偏移是否符合要求，線夾與線索是否配套、接觸是否密貼。

(4)打開線夾檢查內壁是否氧化、接觸面是否光潔、有無麻點和燒傷痕跡，線索夾持部分

是否光潔、有無氧化和燒傷痕跡或斷股現象。

(5)檢杳電連接線的預留量是否滿足溫度變化時承力索、接觸線伸縮要求。