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文檔簡(jiǎn)介
站務(wù)員:站務(wù)員必看考點(diǎn)1、填空題
運(yùn)行圖由()、()和()三種線條組成。正確答案:水平線;豎直線;斜線2、名詞解釋
信號(hào)裝置正確答案:指示列車或車輛運(yùn)行條件的信號(hào)及其附屬設(shè)備。3、填空題
控制臺(tái):()和()、()和((江南博哥))。正確答案:控制;監(jiān)督道岔;進(jìn)路;信號(hào)4、單選
動(dòng)物園站和車輛段信號(hào)樓的行車值班員須相互通報(bào)列車組號(hào)、車次、開車時(shí)間、到達(dá)時(shí)間,填寫()。A、行車日志B、出入段行車日志C、交接班簿D、電話號(hào)碼簿正確答案:B5、單選
正常情況下列車運(yùn)行采用()。A、ATP監(jiān)督下的人工駕駛模式B、限制人工駕駛模式C、非限制人工駕駛模式D、以上都不是正確答案:A6、填空題
ATO系統(tǒng)的軌旁設(shè)備主要有()和()組成。正確答案:PTI多路轉(zhuǎn)換軌旁單元;環(huán)線7、單選
信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)能實(shí)現(xiàn)下列控制:控制中心自動(dòng)控制;車站自動(dòng)控制;車站人工控制和()。A、自動(dòng)控制B、車站自動(dòng)控制C、控制中心自動(dòng)控制D、控制中心自動(dòng)控制時(shí)的人工介入控制正確答案:D8、問答題
車站區(qū)域施工作業(yè)時(shí)站務(wù)人員是什么?正確答案:負(fù)責(zé)對(duì)本責(zé)任區(qū)域內(nèi)的各項(xiàng)作業(yè)進(jìn)行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)危及正常運(yùn)營(yíng)的作業(yè)或異常要及時(shí)制止,并及時(shí)向值班員報(bào)告。9、單選
調(diào)試列車運(yùn)行速度應(yīng)不低于()km/h。A、40B、30C、35D、45正確答案:B10、單選
清掃專用插座功率為()kW。A、1B、2C、3D、4正確答案:B11、單選
干粉滅火器的壓力表指到()區(qū)域表示壓力過低應(yīng)加壓或更換。A、黃色B、綠色C、紅色D、藍(lán)色正確答案:C12、判斷題
列車退行聲響是3長(zhǎng)聲。()正確答案:錯(cuò)13、名詞解釋
無線調(diào)度電話機(jī)車臺(tái)正確答案:地鐵列車每一列每端都裝有一無線電機(jī)車臺(tái),主要由于行車調(diào)度員與客車司機(jī)的聯(lián)絡(luò)。14、單選
引導(dǎo)接車時(shí),列車憑()直接進(jìn)站。A.引導(dǎo)信號(hào)B.導(dǎo)手信號(hào)進(jìn)技術(shù)C.引導(dǎo)信號(hào)或引導(dǎo)手信號(hào)正確答案:C15、填空題
在較場(chǎng)口、大坪、動(dòng)物園、新山村站設(shè)有道岔,用以辦理()、()和()。正確答案:列車折返;故障列車存放;列車出、入段作業(yè)16、填空題
信號(hào)的種類分為()信號(hào)和()信號(hào)。正確答案:視覺;聽覺17、填空題
軌道交通二號(hào)線對(duì)每位乘客隨身攜帶的物品的體積不能超過()。正確答案:0.15—0.2米18、單選
引導(dǎo)信號(hào)準(zhǔn)許列車以不超過()公里/小時(shí)速度進(jìn)站,并隨時(shí)準(zhǔn)備停車。A、30B、15C、25D、10正確答案:B19、填空題
站務(wù)員需做好監(jiān)控工作,確保LED乘車向?qū)菩畔@示正確,發(fā)現(xiàn)故障時(shí)要及時(shí)向()進(jìn)行報(bào)告。正確答案:車站值班員20、填空題
列車周轉(zhuǎn)時(shí)間包括列車在(),列車在(),列車在()的全部時(shí)間。正確答案:區(qū)間運(yùn)行;各站停車;折返站折返作業(yè)21、單選
按行車時(shí)刻表作為依據(jù),列車遲到三分鐘以上二十分鐘以內(nèi)稱為()。A、延誤B、列車故障C、晚點(diǎn)D、延遲正確答案:C22、填空題
屏蔽門、安全門由()和()兩部分組成。正確答案:固定門;活動(dòng)門23、填空題
身高超過()的兒童須購(gòu)全額車票。正確答案:1.2米24、填空題
在站務(wù)作業(yè)期間,要主動(dòng)組織乘客(),做到先下后上,進(jìn)、出站時(shí)()。正確答案:有序乘車;秩序井然25、填空題
列車12242是(上、下)()列車,列車12243是(上、下)()列車。正確答案:上行;下行26、填空題
車站一切施工必須到()進(jìn)行登記。正確答案:車控室27、填空題
在填寫《行車日志》時(shí),大交路列車使用()或()填記,小交路列車使用()填記。正確答案:黑色;藍(lán)色筆;紅色筆28、填空題
()是軌道的一個(gè)重要組成部分,也是軌道的薄弱環(huán)節(jié)。正確答案:道岔29、判斷題
在TVM的GC上輸入了硬幣的數(shù)量并確認(rèn)后是可以進(jìn)行修改的。()正確答案:錯(cuò)30、判斷題
停車信號(hào)的顯示時(shí)機(jī)為看見列車頭部或前照明燈光時(shí),收回時(shí)機(jī)為列車頭部越過手信號(hào)顯示人地點(diǎn)收回。()正確答案:錯(cuò)31、填空題
AFC系統(tǒng)是以()為車票介質(zhì),高度安全、可靠保密的自動(dòng)售檢票計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。正確答案:非接觸式IC卡32、單選
對(duì)于車站員工查詢機(jī)的管理和使用,以下哪項(xiàng)是不正確的()。A、查詢機(jī)柜應(yīng)鎖閉B、查詢機(jī)的開關(guān)由值班站長(zhǎng)負(fù)責(zé)C、查詢機(jī)在運(yùn)營(yíng)時(shí)間都可以使用D、查詢機(jī)應(yīng)定期清潔正確答案:C33、問答題
簡(jiǎn)述ATS系統(tǒng)功能。正確答案:ATS系統(tǒng)在ATP、ATO系統(tǒng)的支持下完成對(duì)列車運(yùn)行的自動(dòng)監(jiān)控。34、單選
下列那項(xiàng)不屬于閘機(jī)功能模式()。A、正常運(yùn)行模式B、緊急放行模式C、暫停模式、取消模式D、降級(jí)運(yùn)行模式正確答案:C35、單選
引導(dǎo)信號(hào)有車線接車為()。A、展開的綠色信號(hào)旗或綠色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)B、展開的綠色信號(hào)旗或綠色燈光在身體下部左右搖動(dòng),列車接近前,在緩緩下壓數(shù)次C、展開的綠色信號(hào)旗或綠色燈光上下?lián)u動(dòng)D、攏起的綠色信號(hào)旗或白色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)正確答案:B36、填空題
為了防止列車在制動(dòng)失效的情況下發(fā)生溜逸事故,車站線路的坡度一般()。正確答案:不大于3‰37、問答題
怎樣切除車門?正確答案:切除車門應(yīng)依據(jù)第8點(diǎn)內(nèi)容中所提及的故障現(xiàn)象的不同而采用不同的處理程序或處理方法,具體又細(xì)分為以下三種處理方法:對(duì)于故障現(xiàn)象一,切除車門時(shí),站臺(tái)工作人員用配置給車站的77#鑰匙通過乘務(wù)員鑰匙開關(guān)打開最靠近故障車門的17/19或18/20號(hào)門(若故障恰好發(fā)生在17/19或18/20號(hào)門,為爭(zhēng)取時(shí)間,最好按第二種情況處理),由該門進(jìn)入車廂至故障車門處,疏散車門旁邊的乘客,用方孔鑰匙打開門上方的蓋板(用方孔鑰匙將蓋板上的四方栓往內(nèi)旋轉(zhuǎn)為“解鎖”操作;往外旋轉(zhuǎn)為“鎖定”操作),然后用方孔鑰匙直接切除車門,即將門切除裝置“黑色四方栓往順時(shí)針方向旋至盡頭,接著分別確認(rèn)車門的機(jī)械鉤鎖已將車門完全鎖定(機(jī)械鉤鎖完全鎖定車門時(shí)鉤鎖處在水平狀態(tài)。若機(jī)械鉤鎖處于傾斜狀態(tài),則需手動(dòng)使其到位,確保車門完全鎖定)、緊急紅色開門手柄不能拉下和門解鎖指示燈熄滅而門切除紅色指示燈亮。最后鎖上蓋板,由原來打開的17/19或18/20門返回站臺(tái),將處理情況告知司機(jī)(為節(jié)省時(shí)間,“車門故障”的告示一般由下一車站工作人員負(fù)責(zé)張貼)。對(duì)于故障現(xiàn)象二,站臺(tái)工作人員與司機(jī)協(xié)調(diào)好后,可由故障車門直接進(jìn)入車廂,疏散門旁邊的乘客,打開門上方的蓋板,然后用方孔鑰匙切除車門(此時(shí)門解鎖指示燈滅、切除指示燈亮或切除指示燈保持亮),接著用兩手將兩扇門頁(yè)拉至適當(dāng)位置后再推其至關(guān)閉狀態(tài),確認(rèn)車門完全鎖定、緊急開門手柄不能拉下和切除指示燈紅燈亮,鎖上蓋板,選擇最近17/19號(hào)或18/20返回站臺(tái),鎖上17/19或18/20號(hào)門后將處理情況告知司機(jī)。故障現(xiàn)象三一般為機(jī)械卡滯的原因所致。對(duì)于此故障,站臺(tái)工作人員可由該故障車門或選擇最近的17/19號(hào)或18/20號(hào)車門進(jìn)入車廂,疏散故障車門旁邊的乘客,打開蓋板,用方孔鑰匙直接切除車門,然后將車門拉至適當(dāng)?shù)奈恢茫〕鲵?qū)動(dòng)風(fēng)缸傳動(dòng)桿末端球形套帽上的半圓卡簧,接著用力將傳動(dòng)桿末端往上推托,使其與左門頁(yè)的套接脫離。傳動(dòng)桿與左門頁(yè)的套接脫離后,將半圓卡簧插回原處,以防丟失,然后將兩門頁(yè)推至關(guān)閉狀態(tài),確認(rèn)機(jī)械鉤鎖將車門完全鎖定、緊急手柄不能拉下和門切除指示燈亮后,鎖上蓋板,由最近的17/19或18/20號(hào)門返回站臺(tái),將處理情況告知司機(jī)。38、填空題
設(shè)備或車輛破損造成經(jīng)濟(jì)損失在()及其以上,可定性為大事故。正確答案:500萬(wàn)元人民幣39、判斷題
臨時(shí)加開或停運(yùn)列車、有車線接車、停止或恢復(fù)售票、特殊情況下需要封站時(shí),須發(fā)布書面調(diào)度命令,并填記調(diào)度命令登記簿。()正確答案:錯(cuò)40、填空題
()是日常運(yùn)營(yíng)乘客用普通車票。正確答案:普通單程票41、填空題
上下班高峰期,站臺(tái)站務(wù)員應(yīng)提醒候車乘客在各車門均勻分布,()。正確答案:先下后上42、填空題
嚴(yán)格執(zhí)行本崗位職責(zé),尊重乘客,不以貌取人。在公共區(qū)域要使用(),服務(wù)語(yǔ)言表達(dá)規(guī)范、準(zhǔn)確、口齒清晰。正確答案:普通話43、名詞解釋
STEKOP接口計(jì)算機(jī)正確答案:接口處理。44、填空題
在一個(gè)區(qū)間、閉塞分區(qū),同一時(shí)間,只準(zhǔn)一個(gè)列車運(yùn)行的方法叫()。正確答案:行車閉塞法45、問答題
對(duì)于違規(guī)使用員工工作證件的情況將被處以繳納違約金多少元?正確答案:1000元。46、單選
下列哪項(xiàng)不是車站管理人員的基本素質(zhì)要求()。A、身體素質(zhì)B、心理素質(zhì)C、技能素質(zhì)D、職業(yè)道德素質(zhì)正確答案:B47、判斷題
救援列車推進(jìn)最大速度25km/h。()正確答案:錯(cuò)48、填空題
乘客遺失的物品要由()保管,并及時(shí)通告,尋找(),做好登記、認(rèn)領(lǐng)工作。正確答案:專人;失主49、判斷題
通過信號(hào)的顯示地點(diǎn)在相應(yīng)方向的站臺(tái)頭部。()本題正確答案:錯(cuò)50、填空題
站務(wù)員應(yīng)隨時(shí)注意發(fā)車指示器工作狀態(tài),當(dāng)車站值班員進(jìn)行()時(shí),站務(wù)員需確認(rèn)是否顯示正確,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告。正確答案:扣車操作51、單選
乘客乘車既超時(shí)又超程的處理為:()。A、補(bǔ)交超程車資B、按遺失車票規(guī)定處理C、按最高單程票補(bǔ)交車費(fèi)正確答案:C52、填空題
()是地下鐵道的簡(jiǎn)稱。正確答案:地鐵53、填空題
應(yīng)在軌道線路、隧道、()、()、()、()、()、列車內(nèi)以及其它運(yùn)營(yíng)場(chǎng)所的醒目位置設(shè)置各類發(fā)光導(dǎo)向、()、()、()、禁止等安全標(biāo)志,定期進(jìn)行檢查、維修,確保這些安全標(biāo)志處于完好狀態(tài)。正確答案:車站站臺(tái);站廳;疏散通道;出入口;通風(fēng)亭;疏散;警告;限制54、填空題
車站在出現(xiàn)大客流情況下,車站工作人員要依次把好()、()和()。正確答案:站臺(tái)安全關(guān);站廳售票關(guān);站外通道關(guān)55、單選
在夜間,有車線引導(dǎo)接車手信號(hào)的正確顯示方式為()。A、手信號(hào)燈的綠色燈光在身體上部左右搖動(dòng),當(dāng)列車接近時(shí),再緩緩下壓數(shù)次;B、手信號(hào)燈的綠色燈光在身體下部左右搖動(dòng),當(dāng)列車接近時(shí),再緩緩下壓數(shù)次;C、手信號(hào)燈的綠色燈光在身體下部緩緩下壓數(shù)次,當(dāng)列車接近時(shí)再左右搖動(dòng);D、手信號(hào)燈的綠色燈光在身體下部左右搖動(dòng)。正確答案:B56、判斷題
救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間限速35公里/小時(shí)。()正確答案:錯(cuò)57、單選
引導(dǎo)信號(hào)空線接車為()。A、展開的綠色信號(hào)旗或綠色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)B、展開的綠色信號(hào)旗或綠色燈光在身體下部左右搖動(dòng)C、展開的綠色信號(hào)旗或綠色燈光上下?lián)u動(dòng)D、攏起的綠色信號(hào)旗或白色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)正確答案:A58、問答題
簡(jiǎn)述ATO系統(tǒng)功能。正確答案:ATO系統(tǒng)根據(jù)ATP系統(tǒng)提供的運(yùn)行信息和ATS系統(tǒng)提供的運(yùn)行調(diào)整命令,對(duì)列車運(yùn)行進(jìn)行自動(dòng)、實(shí)時(shí)控制。59、單選
列車乘務(wù)制度采用()。A、車長(zhǎng)制B、司機(jī)制C、司機(jī)/車長(zhǎng)制D、無人駕駛正確答案:C60、單選
列車正點(diǎn)率計(jì)算公式是:()。A、計(jì)劃開行列車數(shù)—實(shí)際開行列車數(shù)/計(jì)劃開行列車×100%B、晚點(diǎn)列車數(shù)/全部開行列車數(shù)×100%C、實(shí)際開行列車數(shù)/計(jì)劃開行列車數(shù)×100%D、全部開行列車數(shù)-晚點(diǎn)列車數(shù)/全部開行列車數(shù)×100%正確答案:D61、單選
票務(wù)員將清點(diǎn)無誤的票款和填寫準(zhǔn)確的進(jìn)行單放入()內(nèi),并按規(guī)定進(jìn)行封包。A.進(jìn)行包B.塑料袋C.背包D.紙盒正確答案:A62、填空題
手提錢箱內(nèi)不得存入()。正確答案:私人財(cái)物63、單選
供電系統(tǒng)由主變電站、牽引降壓混合變電所、降壓變電所、送電饋線和接觸軌組成。從城市電網(wǎng)引入110KV交流電源,經(jīng)降壓、整流成()直流供驅(qū)動(dòng)列車用。A、3000VB、2000VC、1500VD、2500V正確答案:C64、單選
()是車站安檢工作監(jiān)管及配合的第一責(zé)任人。A、中心站站長(zhǎng)B、專職安全員C、車站值班員D、當(dāng)班值班站長(zhǎng)正確答案:D65、單選
下面那類不屬于危險(xiǎn)物品()。A、易燃易爆物品B、危險(xiǎn)化學(xué)品C、放射性物品D、易碎物品正確答案:D66、單選
下列情況之一視為持無效車票乘車:()。A、使用偽造車票B、車資不足車票C、進(jìn)站未打卡車票正確答案:A67、單選
主要責(zé)任負(fù)有事故損失及其不良影響()%以上的責(zé)任。A、50B、55C、60D、65正確答案:C68、單選
輕軌行車時(shí)刻以北京時(shí)間為準(zhǔn),實(shí)行24小時(shí)制。在控制中心設(shè)一級(jí)母鐘,()設(shè)二級(jí)母鐘。A、運(yùn)調(diào)中心,車站綜控室B、運(yùn)調(diào)中心,車輛段信號(hào)樓C、公司內(nèi)部,車輛段信號(hào)樓D、車站綜控室,車輛段信號(hào)樓正確答案:D69、名詞解釋
進(jìn)路的解鎖正確答案:是指從列車駛?cè)胄盘?hào)機(jī)后方(駛?cè)脒M(jìn)路),到出清進(jìn)路中全部道岔區(qū)段這一階段,或者是操作人員解除已建進(jìn)路的階段。70、單選
用各種原因造成一個(gè)區(qū)段列車運(yùn)行中斷時(shí),可在()的車站辦理列車折返作業(yè),準(zhǔn)持其它區(qū)段列車運(yùn)營(yíng)。A、前方B、相鄰C、具備折返條件D、后方正確答案:C71、判斷題
聽覺信號(hào)短聲為二秒鐘。()正確答案:錯(cuò)72、單選
有關(guān)作業(yè)人員在隧道區(qū)間與相鄰車站值班員聯(lián)絡(luò)應(yīng)使用()。A、區(qū)間電話B、站間行車電話C、行車調(diào)度電話D、站內(nèi)電話正確答案:A73、判斷題
采用自動(dòng)閉塞法行車時(shí),列車占用區(qū)間的憑證是路票。()正確答案:錯(cuò)74、單選
以下()屬于重大事故。A、中斷正線行車滿2小時(shí)及其以上B、死亡10人以上30人以下,或死亡、重傷50人以上100人以下C、列車開錯(cuò)車門D、運(yùn)營(yíng)線列車脫軌正確答案:B75、填空題
運(yùn)營(yíng)五部分別指的是:()、()、()、()、()。正確答案:運(yùn)輸部;運(yùn)營(yíng)車輛部;運(yùn)營(yíng)綜合設(shè)備部;運(yùn)營(yíng)線路設(shè)施部;運(yùn)調(diào)中心76、判斷題
運(yùn)輸能力即輸送能力。()正確答案:錯(cuò)77、判斷題
單軌軌道梁高0.85m,軌寬1.5m。()正確答案:錯(cuò)78、單選
較新線采用()分格運(yùn)行圖。A、2分B、3分C、1分D、10分正確答案:C79、填空題
動(dòng)物園至車輛段出入段線為(),列車占用區(qū)間的憑證為()。正確答案:?jiǎn)尉€雙向超速防護(hù)自動(dòng)閉塞;準(zhǔn)許運(yùn)行的速度碼80、問答題
ATS系統(tǒng)的主要功能有哪些?正確答案:時(shí)刻表編輯。列車運(yùn)行監(jiān)督及管理。列車自動(dòng)調(diào)整。完成進(jìn)路自動(dòng)設(shè)置??刂屏熊囎詣?dòng)運(yùn)行。遠(yuǎn)程終端單元功能(RTU)。81、單選
手信號(hào)的白色燈光上、下急劇搖動(dòng)表示()信號(hào)。A、出發(fā)B、連接C、減速D、停車正確答案:D82、單選
重慶輕軌較新線牽引降壓混合變電所設(shè)在哪幾個(gè)車站()。A、較場(chǎng)口、臨江門、黃花園、曾家?guī)r、大溪溝、牛角沱、大渡口B、李子壩、佛圖關(guān)、大坪、袁家崗、謝家灣、楊家坪、新山村C、大堰、動(dòng)物園、馬王場(chǎng)、平安、大渡口、新山村、車輛段D、較場(chǎng)口、曾家?guī)r、佛圖關(guān)、袁家崗、動(dòng)物園、新山村、車輛段正確答案:D83、填空題
上行站臺(tái)站務(wù)員必須接發(fā)(),下行站臺(tái)站務(wù)員必須接發(fā)()。本站臺(tái)站務(wù)員可以不用接發(fā)對(duì)面方向的列車,但要作好監(jiān)護(hù)工作,確保乘客乘車安全。正確答案:上行列車;下行列車84、單選
不屬于重慶輕軌的三大關(guān)鍵技術(shù)的是()。A、PC梁B、道岔C、車輛轉(zhuǎn)向架D、自動(dòng)控制系統(tǒng)正確答案:D85、單選
()是行車組織工作的基礎(chǔ),所以與列車運(yùn)行有關(guān)的各部門,都應(yīng)按其組織本部門的工作。A、安全B、列車運(yùn)行圖C、行車計(jì)劃D、調(diào)度命令正確答案:B86、填空題
正線上使用()行車時(shí),辦理閉塞及開通區(qū)間都應(yīng)給出()。正確答案:電話閉塞法;電話碼87、名詞解釋
制冷系統(tǒng)正確答案:整個(gè)制冷系統(tǒng)的設(shè)備主要布置在車站站廳層A、B端設(shè)備區(qū)內(nèi)。一般在設(shè)備區(qū)安裝兩臺(tái)離心式冷水機(jī)組,一臺(tái)活塞式冷水機(jī)組,數(shù)臺(tái)冷凍水泵,數(shù)臺(tái)冷卻水泵,組合式柜機(jī),吊頂式柜機(jī),冷卻塔和膨脹水箱設(shè)于地面,88、名詞解釋
站廳層正確答案:分為付費(fèi)區(qū)和非付費(fèi)區(qū);車站設(shè)備用房、車控室及其他生產(chǎn)用房在站廳層的非付費(fèi)區(qū)。89、填空題
用徒手信號(hào)顯示列車開門信號(hào)為兩臂高舉頭上作()。正確答案:左右分開式90、問答題
簡(jiǎn)述人工廣播操作。正確答案:1.按下區(qū)域選擇鍵,選擇所需呼叫的區(qū)域,也可同時(shí)選擇幾個(gè)區(qū)域。2.按下〖TALK〗鍵,進(jìn)行廣播,廣播時(shí)一直按住此鍵。3.停止廣播時(shí)松開〖TALK〗鍵。4.按〖CLEAR〗鍵,消除原來所選定的廣播區(qū)域。5.廣播結(jié)束。91、判斷題
車站目前使用的平日運(yùn)行圖是68號(hào)、周末運(yùn)行圖是70號(hào)。()正確答案:錯(cuò)92、填空題
車站應(yīng)配備擔(dān)架、常用()、()、()、()及()等應(yīng)急物品或備品。正確答案:急救藥品;救援跳板;警戒繩;絕緣拾物鉗;雨季防滑墊93、單選
施工單位在車站綜控室進(jìn)行施工登記,運(yùn)營(yíng)結(jié)束后由()下達(dá)施工作業(yè)令,方可開始施工。A、車站值班員B、行調(diào)C、信號(hào)樓值班員D、站長(zhǎng)正確答案:B94、單選
手持驗(yàn)票機(jī)的充電時(shí)間一般在多少時(shí)間()。A.2小時(shí)B.4小時(shí)C.6小時(shí)D.8小時(shí)正確答案:B95、填空題
列車在區(qū)間發(fā)生故障停車時(shí),應(yīng)按《事故救援預(yù)案》的規(guī)定實(shí)施救援工作,每節(jié)車廂緩降裝置不得()。正確答案:少于1個(gè)96、單選
車輛段承擔(dān)本線配屬車輛的停放,日常維修和車輛清掃整備作業(yè)。日常維修分為:列檢、月檢、臨修、換輪。定期檢修分為:重點(diǎn)檢查及()。A、全面檢查B、一般檢查C、臨時(shí)檢查D、抽象檢查正確答案:A97、單選
車站若一班之內(nèi)收取偽鈔數(shù)在()以上,除需要站長(zhǎng)和值班站長(zhǎng)在〈車站收取偽鈔注銷審批表〉簽字外,還需送交運(yùn)輸部部長(zhǎng)簽注意見。A、100元B、200元C、500元D、1000元正確答案:B98、單選
書面調(diào)度命令的號(hào)碼以()為一組。A、001-100B、001-200C、001-50D、001-20正確答案:A99、單選
引導(dǎo)手信號(hào)收回時(shí)機(jī)是()。A、出現(xiàn)列車時(shí)收回B、列車頭部越過顯示地點(diǎn)后收回C、列車停穩(wěn)后收回D、列車啟動(dòng)后收回正確答案:B100、填空題
運(yùn)營(yíng)人員在班前和工作中嚴(yán)禁()。正確答案:飲酒101、填空題
工作車進(jìn)入道岔區(qū)前,應(yīng)停車與()或()取得聯(lián)系,待()或()準(zhǔn)備好進(jìn)路、得到()或()允許通過的命令后才能通過。正確答案:車站值班員;信號(hào)樓值班員;車站值班員;信號(hào)樓值班員;車站值班員;信號(hào)樓值班員102、填空題
蓄光型緊急疏散標(biāo)志主要設(shè)置于()、(),包括(地面)()、(墻角)()、(門旁)()等。正確答案:地下站公共區(qū);地下站辦公及設(shè)備區(qū)過道內(nèi);疏散導(dǎo)流標(biāo)志;逃生標(biāo)志帶;消防安全疏散牌103、判斷題
藍(lán)色信號(hào)燈為調(diào)車信號(hào),表示允許越過調(diào)車信號(hào)機(jī)調(diào)車。()正確答案:錯(cuò)104、判斷題
夜間停電后的施工作業(yè)由運(yùn)調(diào)中心統(tǒng)一管理:正線區(qū)段軌行區(qū)的作業(yè),由車站值班員指揮;車輛段內(nèi)軌行區(qū)的作業(yè),由信號(hào)樓值班員負(fù)責(zé)指揮。()正確答案:錯(cuò)105、單選
當(dāng)向有車線接入救援列車、工程列車或用于救援的運(yùn)用列車時(shí),應(yīng)在站外一度停車后,憑車站接車人員顯示的有車線引導(dǎo)接車手信號(hào)進(jìn)站,以()以下速度與故障列車連掛。A、2km/hB、3km/hC、5km/hD、7km/h正確答案:A106、名詞解釋
LOW工作站正確答案:LocalOperatorWorkstation區(qū)域操作員工作站,控制和監(jiān)督道岔、信號(hào)機(jī)和進(jìn)路。107、填空題
牢固樹立“()”思想,嚴(yán)格執(zhí)行本職工作的安全要求,任何時(shí)候不可()。正確答案:安全第一;疏忽大意108、單選
電視監(jiān)控系統(tǒng):在車站及控制中心設(shè)有閉路電視設(shè)備,供行調(diào)、車站值班員、車長(zhǎng)用以觀察車站站廳、站臺(tái)、自動(dòng)扶梯等處的客流情況、乘降情況及列車到發(fā)情況,并對(duì)()進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)視。A、進(jìn)、出站閘機(jī)B、自動(dòng)售票機(jī)C、車控室D、票亭正確答案:A109、問答題
簡(jiǎn)述給排水系統(tǒng)。正確答案:一號(hào)線全線各站、點(diǎn)均采用城市自來水為水源,為保證不間斷供水,各站從城市給水管網(wǎng)上接兩條引入管。給水分:1)生產(chǎn)、生活用水2)消防給水系統(tǒng)110、填空題
發(fā)生事故時(shí),應(yīng)按照(),并結(jié)合當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況迅速采取安全而妥當(dāng)?shù)奶幚泶胧U_答案:總公司事故處置程序及規(guī)定111、填空題
每天運(yùn)營(yíng)結(jié)束后(23:00~次日6:30),要求無道岔的中間站值班員每一小時(shí)分別向指定的設(shè)備集中站匯報(bào)()。()必須向新山村匯報(bào)車站情況。正確答案:車站情況一次;大堰村112、填空題
由于車站設(shè)備設(shè)施有缺陷,但車站未及時(shí)采?。ǎⅲǎ┑确雷o(hù)措施而發(fā)生的客傷事件,認(rèn)定為有責(zé)客傷事件。正確答案:隔離;警示113、單選
以下哪項(xiàng)不屬于車站照明系統(tǒng)。()A、充電式應(yīng)急照明燈B、一般照明C、節(jié)電照明D、事故照明正確答案:A114、填空題
()=(全部開行列車數(shù)-晚點(diǎn)列車數(shù))/全部開行列車。正確答案:列車正點(diǎn)率115、填空題
如車站已采取重點(diǎn)照顧措施,但乘客仍發(fā)生客傷事件,認(rèn)定為()。正確答案:無責(zé)客傷事件116、填空題
車輛通過速度為()。正確答案:50公里/小時(shí)117、單選
在辦理列車折返作業(yè)時(shí),如需臨時(shí)變更進(jìn)路,須在()前,通知司機(jī)不準(zhǔn)動(dòng)車,得到司機(jī)答復(fù)后,方可取消信號(hào),變更進(jìn)路。A、列車制動(dòng)B、列車作業(yè)C、列車啟動(dòng)D、列車通電正確答案:C118、單選
車站()地方設(shè)有緊急停車按鈕。A、車站綜合控制室、站長(zhǎng)室B、站廳、每側(cè)站臺(tái)C、車站綜合控制室、每側(cè)站臺(tái)D、站長(zhǎng)室、站廳正確答案:C119、問答題
哪些情況需要切除車門?正確答案:前面已提及過,如果列車的某個(gè)車門沒“關(guān)好”,將會(huì)造成列車不能啟動(dòng)或強(qiáng)行啟動(dòng)后產(chǎn)生啟動(dòng)封鎖(SM或RM模式),即在列車起動(dòng)后的兩秒之內(nèi),車載ATP觸發(fā)列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。而切除故障車門就可以解除列車因某個(gè)車門未關(guān)好所產(chǎn)生的啟動(dòng)封鎖。如果列車后單元的某個(gè)車門發(fā)生故障,若要司機(jī)前往處理,加上往返的時(shí)間可能處理所需要的時(shí)間過長(zhǎng),所以為減少處理故障車門所需的時(shí)間,避免影響列車的運(yùn)營(yíng)秩序,在大多數(shù)的車站,當(dāng)列車后單元的三節(jié)車的某個(gè)車門出現(xiàn)故障時(shí),均要求由車站站臺(tái)人員負(fù)責(zé)切除。車門出現(xiàn)故障需要切除時(shí)的情況主要有以下三種現(xiàn)象:1.關(guān)門時(shí)出現(xiàn)某個(gè)車門關(guān)上后,其上方的門解鎖指示燈仍然閃亮且在司機(jī)重復(fù)開關(guān)門操作后該現(xiàn)象依然存在;2.關(guān)門時(shí)出現(xiàn)某個(gè)車門不會(huì)動(dòng)作(此時(shí)燈的顯示可能有以下兩種情況:一是僅其上方的門解鎖指示燈閃亮;二是不僅其上方的門解鎖指示燈閃亮,而且門切除指示燈也亮),此現(xiàn)象在司機(jī)重復(fù)開關(guān)門后依然存在;3.關(guān)門時(shí)出現(xiàn)某個(gè)車門在關(guān)的途中突然停止動(dòng)作,而處于不完全關(guān)上的狀態(tài),其上方的門解鎖指示燈閃亮,在司機(jī)重復(fù)“開”的操作時(shí),該車門可能可以完全打開或者不能再動(dòng)作,而在重復(fù)“關(guān)”的操作時(shí),上述現(xiàn)象仍然存在。120、填空題
當(dāng)班車站值班員對(duì)夜間留站人員負(fù)管理責(zé)任,負(fù)責(zé)對(duì)所有留站人員情況進(jìn)行()、()、()和()。正確答案:核實(shí);登記;監(jiān)督;檢查121、判斷題
電話記錄號(hào)碼按每站10個(gè)號(hào)碼循環(huán)使用。()正確答案:錯(cuò)122、單選
手信號(hào)中不包括那一種()。A、信號(hào)燈B、信號(hào)旗C、徒手信號(hào)D、亂手信號(hào)正確答案:D123、填空題
在運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)中,與運(yùn)營(yíng)有關(guān)的各部門都要加強(qiáng)對(duì)()、(),消除安全隱患,努力實(shí)現(xiàn)()、()、()、()的承諾。正確答案:事故的預(yù)想;預(yù)防工作;安全;準(zhǔn)點(diǎn);快捷;舒適124、填空題
禁止標(biāo)志:設(shè)置在車站各處,包括禁止()、禁止()、禁止()、禁止()、禁止()、禁止()等。正確答案:靠門;拋物;探頭;吸煙;通行;攜帶危險(xiǎn)品乘車125、單選
施工、救援列車反方向運(yùn)行時(shí),須經(jīng)()批準(zhǔn),行調(diào)查明區(qū)間空閑或停留車位置后,發(fā)布封鎖區(qū)間和準(zhǔn)許反方向運(yùn)行或救援的調(diào)度命令,方可反方向運(yùn)行。A、行車調(diào)度員B、車站值班員C、控制中心值班主任D、值班站長(zhǎng)正確答案:A126、單選
使用()的行車憑證是收到速度碼;電話閉塞法的行車憑證是路票;時(shí)間間隔法的行車憑證即為紅色許可證。A、移動(dòng)閉塞B、超速防護(hù)自動(dòng)閉塞C、電話閉塞D、電話記錄法正確答案:B127、填空題
目前在較--新線上,站務(wù)手持臺(tái)共有()頻道,同一個(gè)車站管區(qū)內(nèi)應(yīng)使用()頻道。正確答案:3個(gè);同一128、填空題
對(duì)禁止入站違禁物品的判斷,以()或()的判斷為準(zhǔn)。正確答案:車站保安;公安民警129、判斷題
站臺(tái)監(jiān)視器設(shè)備故障30分鐘以上屬于一般事故。()正確答案:錯(cuò)130、填空題
限界包括:()限界、()限界、()限界三種。正確答案:建筑接近;車輛;站臺(tái)建筑接近131、判斷題
車站采用關(guān)節(jié)型和關(guān)節(jié)可撓型道岔,車輛段內(nèi)全部采用關(guān)節(jié)可撓型道岔。()正確答案:錯(cuò)132、問答題
簡(jiǎn)述就地控制。正確答案:車站各設(shè)備及工作用房一般照明設(shè)就地開關(guān)箱、盒,可以控制相應(yīng)設(shè)備及工作用房的一般照明,區(qū)間隧道一般照明可在隧道兩端入口下軌道附近區(qū)間隧道照明配電箱控制,或直接在照明配電室通過開關(guān)箱(盒)控制。133、填空題
()、()也是家用電器失火的主要原因。正確答案:電器短路;超負(fù)荷134、填空題
全面客流調(diào)查包括()和()。正確答案:隨車調(diào)查;站點(diǎn)調(diào)查135、單選
車輛構(gòu)造速度為()公里每小時(shí)。A、70B、85C、75D、80正確答案:D136、判斷題
運(yùn)營(yíng)期間,車站員工可以在任何時(shí)間使用查詢機(jī)。()正確答案:錯(cuò)137、判斷題
車站員工可以隨便使用設(shè)置在站長(zhǎng)室的車站辦公電腦。()正確答案:錯(cuò)138、問答題
簡(jiǎn)述環(huán)控系統(tǒng)火災(zāi)運(yùn)行模式的控制方式。正確答案:對(duì)環(huán)控系統(tǒng)火災(zāi)運(yùn)行模式的控制,應(yīng)根據(jù)環(huán)控工況要求進(jìn)行,分別由FAS、BAS、BTM對(duì)環(huán)控設(shè)備進(jìn)行聯(lián)動(dòng)控制完成。防火排煙控制流程設(shè)備管理用房區(qū)中BTM保護(hù)房間發(fā)生火災(zāi)當(dāng)車站一端的BTM保護(hù)房間發(fā)生火災(zāi)時(shí),只對(duì)本端環(huán)控小系統(tǒng)進(jìn)行控制,大系統(tǒng)、隧道通風(fēng)系統(tǒng)以及另一端的小系統(tǒng)可按原運(yùn)行狀態(tài)運(yùn)行。在接收到煙感、溫感兩路報(bào)警(由BTM系統(tǒng)探測(cè))后30秒內(nèi),關(guān)停環(huán)控小系統(tǒng),包括:送風(fēng)機(jī)、排風(fēng)機(jī)、空調(diào)機(jī),停止送排風(fēng)。對(duì)送/排風(fēng)管道上防火風(fēng)閥的控制在接收?qǐng)?bào)警后鋼瓶噴氣前,由BTM控制盤對(duì)進(jìn)入保護(hù)房間支管上的防火閥進(jìn)行聯(lián)動(dòng)控制,使其自動(dòng)關(guān)閉,噴氣完畢后,經(jīng)確認(rèn)火災(zāi)撲滅后在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行手動(dòng)復(fù)位。對(duì)送排風(fēng)總管穿越防火墻或樓板處的防火風(fēng)閥,由FAS系統(tǒng)控制其關(guān)閥和復(fù)位。139、填空題
()是指手動(dòng)報(bào)警器玻璃破碎后產(chǎn)生的火警信息。正確答案:FAS手動(dòng)火警140、填空題
公共衛(wèi)生設(shè)施應(yīng)保持(),(),()。正確答案:功能良好;干凈整潔;勿見本色141、單選
因乘客原因造成車站、列車上的設(shè)施損壞時(shí),應(yīng)追究責(zé)任()。A、照價(jià)賠償B、照價(jià)賠償并給予罰款C、及時(shí)更換D、酌情賠償正確答案:D142、單選
表示出站信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài),準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度進(jìn)站停車或通過的視覺信號(hào)()。A、紅燈B、月白色燈光C、黃燈D、綠燈正確答案:C143、判斷題
路票填寫如有涂改,無需作廢也無需重新填寫。()正確答案:錯(cuò)144、填空題
站臺(tái)應(yīng)設(shè)置黃色安全線(有屏蔽門的站臺(tái)除外),安全線距站臺(tái)邊緣不得()。正確答案:小于80cm145、判斷題
中斷正線行車滿三個(gè)小時(shí)及其以上的屬于重大事故。()正確答案:錯(cuò)146、單選
減速信號(hào)手信號(hào)的收回時(shí)機(jī)()。A、看見列車頭部時(shí)B、列車尾部進(jìn)站后C、列車停車穩(wěn)后D、列車頭部越過顯示人正確答案:D147、單選
在下列手信號(hào)中不屬于臨時(shí)手信號(hào)的是()。A、停車B、減速C、開、關(guān)門D、發(fā)車正確答案:D148、單選
單臂平伸下壓數(shù)次或白色燈光下壓數(shù)次表示()。A、停車信號(hào)B、減速信號(hào)C、開門信號(hào)D、關(guān)門信號(hào)正確答案:B149、填空題
蓄光型緊急疏散標(biāo)志:本身不帶(),但能(),黑暗情況下能清晰可見。正確答案:電源;蓄光150、單選
未準(zhǔn)備好進(jìn)路發(fā)出列車構(gòu)成行車()。A、大事故B、險(xiǎn)性事故C、一般事故D、事故苗子正確答案:B151、判斷題
地面固定信號(hào)機(jī)有進(jìn)站、出站、調(diào)車、阻擋、遮斷、引導(dǎo)和出、入段信號(hào)機(jī)等。()正確答案:錯(cuò)152、單選
車站低壓配電系統(tǒng)采用380V三相五線制、220單相三線制方式供電。為站臺(tái)、站廳和設(shè)備管理用房的()的設(shè)備供配電。A、環(huán)控、消防、排水、電扶梯、AFCB、電扶梯、AFCC、通信、信號(hào)D、環(huán)控、消防、排水、電扶梯、AFC以及通信、信號(hào)的設(shè)備供配電正確答案:D153、單選
進(jìn)入軌行區(qū)、道岔區(qū)的施工單位,作業(yè)前封閉作業(yè)區(qū)間,對(duì)接觸網(wǎng)進(jìn)行驗(yàn)電、接地,設(shè)置警示燈牌等安全措施由()負(fù)責(zé)。A、車站值班室B、車站保安C、施工單位自行D、安保部正確答案:C154、單選
較新線區(qū)間正線最大坡度為()。A、5%B、6%C、3%D、4%正確答案:A155、填空題
使用緊急停車按鈕后,列車將收不到()。正確答案:允許運(yùn)行的速度碼156、填空題
當(dāng)施工作業(yè)人員進(jìn)入車站公共區(qū)域作業(yè)時(shí),應(yīng)及時(shí)隔離(),并設(shè)置醒目的(),嚴(yán)格遵守相關(guān)安全規(guī)定及作業(yè)要求。正確答案:作業(yè)區(qū);安全提示標(biāo)志157、問答題
簡(jiǎn)述電氣集中聯(lián)鎖系統(tǒng)功能。正確答案:保證車站范圍內(nèi)的列車和調(diào)車車列的行車安全。158、判斷題
向119指揮中心報(bào)火警時(shí)不必講報(bào)警人的姓名。()正確答案:錯(cuò)159、填空題
如車站未對(duì)重點(diǎn)乘客采取重點(diǎn)照顧措施,乘客在車站責(zé)任區(qū)域內(nèi)發(fā)生客傷事件,經(jīng)查實(shí)者,認(rèn)定為()。正確答案:有責(zé)客傷事件160、填空題
進(jìn)路可以分為()和()兩種。正確答案:列車進(jìn)路;調(diào)車進(jìn)路161、填空題
除公司或部門要求外,在非工作時(shí)間和工作區(qū)域之外嚴(yán)禁著()。正確答案:工作服162、單選
地面信號(hào)機(jī)原則上設(shè)置在列車運(yùn)行方向的()。A、左側(cè)B、右側(cè)C、兩側(cè)D、前方正確答案:B163、判斷題
30人集體乘車,在不同車站出站也可以購(gòu)買團(tuán)體票。()正確答案:錯(cuò)164、填空題
列車進(jìn)站停穩(wěn)后,組織乘客先下后上,對(duì)下車乘客迅速(),主動(dòng)提醒上車乘客注意();人多擁擠時(shí),積極勸說乘客等候()。正確答案:疏導(dǎo)出站;腳下站臺(tái)縫隙;下次列車165、單選
側(cè)向通過關(guān)節(jié)可撓道岔限速是()km/h。A、15B、25C、20D、10正確答案:B166、判斷題
緊急搶修或遇危及人身、設(shè)備安全情況及設(shè)備故障時(shí),根據(jù)安全保衛(wèi)部的命令及許可實(shí)施搶修作業(yè)或緊急處理。()正確答案:錯(cuò)167、單選
根據(jù)運(yùn)輸部《車站對(duì)講機(jī)頻道分配表》要求,其中使用2頻道的車站是()。A、大溪溝站B、謝家灣站C、牛角沱站D、馬王場(chǎng)站正確答案:B168、填空題
遇有突發(fā)大客流時(shí)做到(),寧亂站廳不亂();寧亂站外不亂()。正確答案:進(jìn)、出乘客分流;站臺(tái);站內(nèi)169、單選?以下事故哪些屬于險(xiǎn)性事故?()(1)非運(yùn)營(yíng)列車脫軌;(2)運(yùn)營(yíng)線列車分離;(3)工作車無憑證發(fā)車;(4)違章發(fā)布調(diào)度命令;(5)運(yùn)營(yíng)列車開錯(cuò)車門;(6)運(yùn)營(yíng)列車未關(guān)閉車門開車或運(yùn)行中開啟車門;(7)列車在停車站通過。A、(1)、(2)、(4)、(5)、(6)B、(1)、(2)、(4)、(5)、(7)C、(1)、(3)、(5)、(6)、(7)D、(2)、(3)、(4)、(6)、(7)正確答案:A170、判斷題
道岔型式分為單開、雙開、四開和八字型渡線。()正確答案:錯(cuò)171、填空題
對(duì)候車人員要做到熱情服務(wù),重點(diǎn)照顧。注意乘客候車動(dòng)態(tài),組織乘客在()候車,加強(qiáng)巡視,及時(shí)發(fā)現(xiàn)乘客異常,防止(),積極(),防止物品、設(shè)備侵入限界,維護(hù)車站正常的候車秩序。正確答案:黃色安全線以內(nèi);跳下站臺(tái);疏導(dǎo)宣傳172、單選
票務(wù)人員要做好()和票款的管理,認(rèn)真填寫交接班領(lǐng)票交款結(jié)算簿,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)票務(wù)制度,做到日清、月結(jié),帳款、表報(bào)相符。A、票據(jù)B、臺(tái)賬C、車票D、報(bào)表正確答案:A173、問答題
指揮列車運(yùn)行的命令由誰(shuí)發(fā)布?正確答案:指揮列車運(yùn)行的命令和口頭指示,只能由行調(diào)發(fā)布。行調(diào)發(fā)布命令前應(yīng)詳細(xì)了解現(xiàn)場(chǎng)情況,并聽取有關(guān)人員意見,做到命令內(nèi)容正確、完整、清晰。發(fā)布書面調(diào)度命令,時(shí)要按“一擬、而簽、三發(fā)布、四復(fù)誦核對(duì)、五下達(dá)命令號(hào)碼和時(shí)間”程序辦理。174、單選
手信號(hào)燈白色燈光單臂平伸上下?lián)u動(dòng)屬于()信號(hào)。A、減速B、停車位置C、道岔開通D、指示列車向顯示人方向來正確答案:B175、填空題
在考核辦法中,實(shí)行分層考核,即運(yùn)輸部負(fù)責(zé)(),由中心站負(fù)責(zé)考核()。正確答案:考核中心站;所屬各車站的班組及個(gè)人176、單選
信號(hào)旗在準(zhǔn)備使用時(shí)應(yīng)為()。A、展開式的左綠右紅B、展開式的左紅右綠C、攏起式的左紅右綠D、攏起式的左綠右紅正確答案:C177、名詞解釋
SICAS聯(lián)鎖計(jì)算機(jī)正確答案:實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖功能。178、單選
信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)由()組成,并應(yīng)設(shè)必要的故障監(jiān)測(cè)和報(bào)警設(shè)備。A、行車指揮B、列車運(yùn)行控制設(shè)備C、行車指揮和列車運(yùn)行控制設(shè)備D、列車運(yùn)行控制設(shè)備和ATO系統(tǒng)正確答案:C179、判斷題
車站員工可以隨便使用車站OA系統(tǒng)進(jìn)行文件的發(fā)送和接受。()正確答案:錯(cuò)180、判斷題
各部門、單位作業(yè)前,應(yīng)按規(guī)定封閉作業(yè)區(qū)間,接觸網(wǎng)驗(yàn)電、接地,在作業(yè)地點(diǎn)外方50米處設(shè)置警示燈(牌)等安全措施后,才能進(jìn)行作業(yè),以確保作業(yè)安全。()正確答案:錯(cuò)181、問答題
在進(jìn)行客流組織時(shí)應(yīng)特別考慮哪幾大原則?正確答案:(1)合理安排售檢票、出入口、樓梯,行人流動(dòng)線簡(jiǎn)單、明確,盡量減少客流交叉、對(duì)流;
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