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安全協(xié)議(鐵路施工)此文檔協(xié)議是通用版本,可以直接使用,符號(hào)*表示空白。甲方:*****乙方:*****一、工程概況:依據(jù)支配和乙方擔(dān)當(dāng)著客運(yùn)專線太北跨北同蒲鐵路特大橋跨越鐵路施工工程。需在甲方管內(nèi)處上跨鐵路,為確保施工期間既有線的運(yùn)輸暢通和施工平安,實(shí)現(xiàn)施工平安順當(dāng)進(jìn)行,并明確甲乙雙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù),經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:1、項(xiàng)目名稱:2、施工地點(diǎn):3、施工時(shí)間:二、施工內(nèi)容:鐵路施工三、雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范:施工中甲乙雙方應(yīng)共同遵守《技規(guī)》、《行規(guī)》、鐵辦[]號(hào)《鐵路營業(yè)線施工平安管理方法》、太鐵師[]號(hào)《太原鐵路局鐵路營業(yè)線施工平安管理實(shí)施細(xì)則》、太鐵安監(jiān)[]號(hào)《既有線施工現(xiàn)場平安管理考核方法》、太鐵安監(jiān)[]號(hào)《鐵路沿線路材路料管理方法》、鐵運(yùn)〔〕號(hào)《鐵路營業(yè)線施工平安管理補(bǔ)充方法》、太鐵師[]號(hào)《太原鐵路局鐵路營業(yè)線施工平安管理補(bǔ)充方法實(shí)施細(xì)則》、太鐵師[]號(hào)《關(guān)于鐵路營業(yè)線施工平安管理補(bǔ)充規(guī)定的通知》、太鐵安監(jiān)[]號(hào)《關(guān)于加強(qiáng)營業(yè)線施工有關(guān)問題考核的通知》、太鐵辦[]號(hào)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)施工管理嚴(yán)格禁止“黑施工”的通知》、太鐵師[]號(hào)《關(guān)于對〈太原鐵路局接近營業(yè)線施工平安管理補(bǔ)充方法實(shí)施細(xì)則〉進(jìn)行補(bǔ)充完善的通知》。四、雙方的平安責(zé)任、權(quán)利和義務(wù):㈠雙方的責(zé)任:******確保施工平安是甲乙雙方的共同責(zé)任,必需把確保平安放在首位,堅(jiān)持“平安第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法規(guī)、規(guī)定和要求,做到分工明確,責(zé)任清晰,措施詳細(xì),管理到位。㈡甲方責(zé)任:1、甲方按規(guī)定組織召開施工預(yù)備會(huì),仔細(xì)落實(shí)相關(guān)要求,樂觀協(xié)作乙方施工作業(yè),在規(guī)章允許范圍內(nèi)為乙方施工供應(yīng)便利。2、甲方車站值班員應(yīng)準(zhǔn)時(shí)將施工登記及有關(guān)狀況匯報(bào)列車調(diào)度員,并準(zhǔn)時(shí)向列車調(diào)度員懇求施工的有關(guān)調(diào)度命令。3、甲方車站應(yīng)樂觀做好有關(guān)施工組織、協(xié)調(diào)工作。4、甲方有權(quán)對乙方作業(yè)平安進(jìn)行檢查和監(jiān)督,對乙方違反規(guī)定的施工和作業(yè)有權(quán)進(jìn)行制止。㈢乙方的責(zé)任:1、乙方應(yīng)對施工人員的平安負(fù)全責(zé),發(fā)生人身平安問題由乙方擔(dān)當(dāng)全部責(zé)任。2、乙方對進(jìn)入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員要進(jìn)行營業(yè)線施工、行車等規(guī)章制度以及鐵路行車平安、人身平安教育的培訓(xùn),培訓(xùn)合格后方準(zhǔn)上道作業(yè)。并設(shè)專職的質(zhì)檢員、平安員、防護(hù)員,嚴(yán)格根據(jù)各工種制定出詳細(xì)的平安措施后方可開工。3、施工中乙方必需派足夠的防護(hù)員對現(xiàn)場進(jìn)行施工及人身平安防護(hù),防護(hù)人員要按時(shí)到崗到位,按路局有關(guān)要求著裝、佩帶防護(hù)證,并攜帶有關(guān)防護(hù)工具和防護(hù)用品。4、接近營業(yè)線設(shè)備的施工,乙方必需按規(guī)定提報(bào)接近營業(yè)線施工方案,納入路局接近營業(yè)線施工方案后方可按規(guī)定進(jìn)行,屬于需要登記的接近營業(yè)線施工項(xiàng)目,必需按規(guī)定登銷記。5、乙方在施工中,做好各項(xiàng)平安防護(hù)措施?,F(xiàn)場負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、施工隊(duì)長應(yīng)全面負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場的平安卡控工作(包括對施工車輛的正確引導(dǎo)和平安卡控),施工現(xiàn)場與行車防護(hù)人員要保持通訊聯(lián)系暢通,以便施工人員準(zhǔn)時(shí)避讓列車,確保人身、行車、設(shè)備平安。發(fā)生通訊聯(lián)系中斷應(yīng)馬上停止施工并將人員機(jī)具快速撤離至平安限界以外。施工結(jié)束或停止施工,在施工人員、機(jī)具未撤離現(xiàn)場狀況下,不得撤除行車防護(hù),不得銷記。施工中因違反規(guī)定發(fā)生人身、行車、設(shè)備事故,責(zé)任由乙方全部擔(dān)當(dāng)。6、乙方必需嚴(yán)格執(zhí)行太鐵安監(jiān)[X]320號(hào)、143號(hào)文件要求,施工機(jī)具、材料要按規(guī)定擺放,不得侵限;嚴(yán)禁在線路四周存放工具、材料及廢棄材料,全部工具、材料必需一日一清,包括舊鐵線、草繩和兩人能抬動(dòng)的設(shè)備準(zhǔn)時(shí)收回施工駐地,臨時(shí)運(yùn)不走的大型料具,必需派人24小時(shí)看管。由于路材、路料管理不善引起的一切后果由乙方自負(fù)。7、乙方施工的全部物件,尤其是長大器具不得侵入行車限界,且安裝堅(jiān)固,不得脫落,在列車通過時(shí)不得進(jìn)行熔焊作業(yè),墩身施工時(shí)做好模版的防護(hù)措施,對于掛藍(lán)部分常常移動(dòng)的細(xì)小部件(如千斤頂)要實(shí)行防護(hù)措施,并要有防止雜物從預(yù)埋孔掉落到線路上的防范措施。8、乙方施工機(jī)具在吊裝作業(yè)中,必需指派閱歷豐富的施工負(fù)責(zé)人做現(xiàn)場指揮,并指定專人防護(hù),嚴(yán)格根據(jù)“吊裝”的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。若侵入營業(yè)線設(shè)備平安限界時(shí),必需嚴(yán)格執(zhí)行太鐵師[X]343號(hào)文件規(guī)定。9、對于橋梁防撞墻、焊接縫澆注施工項(xiàng)目,執(zhí)行太鐵師[X]343號(hào)文件,由乙方設(shè)置專職駐站、現(xiàn)場防護(hù)員進(jìn)行施工期間不間斷防護(hù);施工完畢后到登記站銷記。10、乙方是施工平安的主體,對工程質(zhì)量和施工平安負(fù)全部責(zé)任,必需嚴(yán)格執(zhí)行營業(yè)線施工的各項(xiàng)規(guī)章制度,對既有設(shè)備必需實(shí)行牢靠的防護(hù)措施,科學(xué)制定施工方案,建立完善的施工平安責(zé)任制。嚴(yán)格責(zé)任追究,嚴(yán)格按審定的方案、范圍和批準(zhǔn)的方案組織施工,仔細(xì)落實(shí)施工平安措施。對因施工造成營業(yè)線路設(shè)備損壞和影響行車平安以及構(gòu)成行車事故,乙方擔(dān)當(dāng)全部責(zé)任。11、乙方必需提前對施工機(jī)械等設(shè)備進(jìn)行檢查、整修、保證施工機(jī)械、器具等符合相關(guān)規(guī)定,同時(shí)必需保證施工人員物資符合有關(guān)規(guī)定,施工作業(yè)時(shí)必需根據(jù)批準(zhǔn)的《施工設(shè)計(jì)文件》、《施工組織方案》進(jìn)行施工。施工封鎖點(diǎn)外在橋梁上進(jìn)行不影響行車的附屬作業(yè)時(shí),乙方必需在施工地點(diǎn)設(shè)立專職防護(hù)員,防護(hù)員和駐站聯(lián)絡(luò)員必需保持不間斷聯(lián)系,嚴(yán)禁脫崗,列車通過施工地點(diǎn)時(shí),乙方必需停止作業(yè)。凡因乙方違反施工設(shè)計(jì)、施工方案、平安協(xié)議及其它有關(guān)規(guī)定等造成施工延時(shí)或其它不良后果均由乙方擔(dān)當(dāng)責(zé)任,并負(fù)責(zé)處理。12、需要點(diǎn)封鎖的施工項(xiàng)目,必需按規(guī)定納入路局月度施工方案后,方可按規(guī)定進(jìn)行。施工期間,乙方必需指派勝任駐站員到甲方行車室負(fù)責(zé)聯(lián)系、登記、銷記等有關(guān)事宜,并主動(dòng)向甲方車站值班員出示《駐站員證》,聽從甲方車站值班員指揮,不得在行車室內(nèi)大聲喧嘩。施工當(dāng)日,乙方駐站員至少提前1小時(shí)到行車室聯(lián)系施工有關(guān)事宜,乙方負(fù)責(zé)人未接到甲方車站值班員交付的施工調(diào)度命令嚴(yán)禁施工。13、乙方在施工期間如發(fā)生影響行車及人身平安等特別狀況時(shí),須在第一時(shí)間通過駐站聯(lián)絡(luò)員通知甲方車站值班員,危機(jī)行車平安時(shí),必需根據(jù)“先防護(hù)、后處理”的原則進(jìn)行妥當(dāng)處理,遇非封鎖時(shí)段發(fā)生平安問題,影響正常行車時(shí),還需堅(jiān)決攔停列車。14、施工期間,乙方施工負(fù)責(zé)人應(yīng)全過程指揮作業(yè),維護(hù)好施工秩序,嚴(yán)格根據(jù)施工登記的作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)、影響范圍和調(diào)度命令規(guī)定的時(shí)間以及施工方案進(jìn)行施工,嚴(yán)禁超范圍施工,并在施工地段兩端按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。15、為確保施工平安,乙方應(yīng)針對本次施工任務(wù),在施工前仔細(xì)制定防止發(fā)生人身、行車、設(shè)備事故的平安措施及施工期間設(shè)備故障搶修預(yù)案。16、凡因施工延點(diǎn)、影響運(yùn)輸秩序、危機(jī)行車、人身平安等問題以及其它不良后果時(shí),均由乙方擔(dān)當(dāng)平安責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。17、乙方必需按規(guī)定參與甲方車站組織的施工預(yù)備會(huì)、總結(jié)會(huì)。五、其它事項(xiàng)乙方應(yīng)將施工負(fù)責(zé)人、駐站及防護(hù)人員的通信方式(有效手機(jī)號(hào)碼)主動(dòng)向甲方相關(guān)車站供應(yīng)兩份(站長室、行車室各一份),手機(jī)不得關(guān)機(jī),保證隨叫隨到,通信良好。六、本協(xié)議自簽訂之日起生效,施工結(jié)束
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