山東省濟(jì)寧市魚(yú)臺(tái)縣第一中學(xué)2020-2021學(xué)年高一上學(xué)期10月物理試卷

高一物理月考第I卷（選擇題共40分）一、單項(xiàng)選擇題。（本題包括8個(gè)小題，每小題3分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目要求）1.提出“物體下落快慢與質(zhì)量無(wú)關(guān)”學(xué)說(shuō)的科學(xué)家是（）A.伽利略 B.牛頓 C.愛(ài)因斯坦 D.亞里士多德【答案】A【解析】【詳解】牛頓認(rèn)為所有的物體下落的一樣快，伽利略通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)輕的物體和重的物體下落的一樣快，亞里士多德認(rèn)為物體越重下落越快，愛(ài)因斯坦主要成就是在量子力學(xué)，所以提出“物體下落快慢與質(zhì)量無(wú)關(guān)”學(xué)說(shuō)的科學(xué)家是伽利略，故A正確，BCD錯(cuò)誤．2.下列說(shuō)法正確的是（）A.時(shí)刻就是非常非常短的時(shí)間間隔B.運(yùn)動(dòng)員擲鉛球成績(jī)?yōu)?.50m，指的是鉛球的位移大小為4.50mC.研究100米D.比較兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，必須選擇同一個(gè)參考系【答案】D【解析】【詳解】A．時(shí)刻在時(shí)間軸上是一個(gè)點(diǎn)，不是一段很短的時(shí)間，故A錯(cuò)誤。B．運(yùn)動(dòng)員鉛球成績(jī)?yōu)?.50m，指的是水平方向的位移大小為4.50m，不是總位移，故B錯(cuò)誤。C．研究100米冠軍蘇炳最后沖線的動(dòng)作時(shí)，不可以把蘇炳添看出質(zhì)點(diǎn)，否則就沒(méi)有“動(dòng)作”可言了，選項(xiàng)CD．比較兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，必須選擇同一個(gè)參考系，選項(xiàng)D正確。故選D。3.松原的查干湖和白城的向海同為國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)，近些年旅游事業(yè)蓬勃發(fā)展，吸引大批海內(nèi)外游客．設(shè)游客甲從白城乘火車(chē)去松原，運(yùn)行184km．游客乙駕車(chē)從松原火車(chē)站趕往白城火車(chē)站行程190km，如圖，若二人恰好同時(shí)出發(fā)且同時(shí)到達(dá)，則甲乙在兩地之間運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中()A.研究甲的行駛路程時(shí)可將火車(chē)看作質(zhì)點(diǎn)B.甲的平均速率等于乙的平均速率C.甲、乙的平均速度大小、方向均相同D.題中的“190km”指的是位移【答案】A【解析】【詳解】本題中路程長(zhǎng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于火車(chē)的尺寸，所以研究甲的行駛路程時(shí)可將火車(chē)看作質(zhì)點(diǎn)，故A正確；甲的路程是184km，乙的路程是190km，所以甲的平均速率小于乙的平均速率，故B錯(cuò)誤；甲與乙運(yùn)動(dòng)的方向相反，所以位移相反，平均速度不相同．故C錯(cuò)誤；由題可知，題中的“190km”指的是路程，故D錯(cuò)誤．故選A．【點(diǎn)睛】本題考查了描述運(yùn)動(dòng)的一些基本概念，對(duì)于這些概念一定要深入理解其定義，尤其是加強(qiáng)理解位移、平均速度等矢量概念的含義，注意平均速度與瞬時(shí)速度的區(qū)別，及看成質(zhì)點(diǎn)的條件．4.甲、乙兩車(chē)在水平路面上行駛，它們運(yùn)動(dòng)的位移x隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖所示。根據(jù)圖像可知，在0~t1的時(shí)間內(nèi)（）A.甲車(chē)的路程與乙車(chē)的路程相等B.甲車(chē)做直線運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)做曲線運(yùn)動(dòng)C.甲車(chē)的位移大，乙車(chē)的位移小D.甲車(chē)的平均速度大，乙車(chē)的平均速度小【答案】A【解析】【詳解】AC．根據(jù)位移等于x的變化量，知在0～t1的時(shí)間內(nèi)，兩車(chē)通過(guò)的位移相等，兩車(chē)都做單向直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)的位移大小等于路程，所以?xún)绍?chē)的路程相等，故A正確，C錯(cuò)誤；

B．位移時(shí)間圖象只能表示直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，知兩車(chē)都做直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；

D．兩車(chē)通過(guò)的位移相等，所用時(shí)間相等，則平均速度相等，故D錯(cuò)誤。

故選A。5.由中國(guó)南車(chē)制造的CIT500型高鐵，在15分鐘內(nèi)，速度由108km/h增加到了594km/h，打破了法國(guó)高速列車(chē)574.8km/h的世界記錄。該車(chē)設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于中國(guó)古代的兵器“劍”，車(chē)體則是“火箭”造型，實(shí)現(xiàn)了頭車(chē)降低阻力、尾車(chē)升力接近于零的最優(yōu)技術(shù)匹配。請(qǐng)根據(jù)提供的數(shù)據(jù)，計(jì)算CIT500型高鐵的加速度大小為（）A.0.54m/s2 B.0.15m/s2 C.9m/s2 D.【答案】B【解析】詳解】108km/h=30m/s；594km/h=165m/s，則加速度故選B。6.小銘和奶奶分別住在同一條筆直街道上．奶奶從家出發(fā)緩步去小銘家的途中，在自家門(mén)口的小銘看到后快步前往迎接，扶著奶奶一起回家．下列st圖中，大致能反映上述過(guò)程的是A B.C. D.【答案】D【解析】【詳解】設(shè)奶奶的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎?，奶奶從家出發(fā)緩步去小銘家，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)小銘靜止，當(dāng)小銘在自家門(mén)口看到奶奶后快步前往迎接，則小銘的速度為負(fù)，接到奶奶后扶著奶奶一起回家，則速度與奶奶的速度相同，一起做正方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)．A.A圖與分析不符，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B.B圖與分析不符，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；C.C圖與分析不符，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D.D圖與分析不符，故D項(xiàng)正確．7.圖為一質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的vt圖像，則它在第1s內(nèi)的位移為（）A.1m B.1.5m C.3m D.6m【答案】B【解析】【詳解】由圖可知，物體在1s末的速度為3m/s，根據(jù)vt圖象圍成的面積表示位移，則物體在第1s內(nèi)的位移為故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B8.一輛汽車(chē)初速度為2m/s，勻加速直線運(yùn)動(dòng)4s，末速度為10m/s，在這段時(shí)間內(nèi)（）A.汽車(chē)的平均速度為3m/s B.汽車(chē)的位移為16mC.汽車(chē)的加速度為2m/s2 D.汽車(chē)的加速度為3m/s2【答案】C【解析】【詳解】A．汽車(chē)的平均速度為選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．汽車(chē)的位移為選項(xiàng)B錯(cuò)誤；CD．汽車(chē)的加速度為選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤。故選C。二、多項(xiàng)選擇題(本題共4個(gè)小題，每小題4分，共16分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，選錯(cuò)或不答的得0分）9.已知物體做直線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.加速度增大，速度一定增大B.加速度方向向東，速度變化量的方向一定向東C.加速度越大，速度變化一定越快D.物體速度為零，加速度一定為零【答案】BC【解析】【詳解】A．加速度與速度同向時(shí)，速度增加，若反向時(shí)，速度減小，因此加速度增大，速度可以增加，也可能減小，故A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)加速度定義式可知，加速度的方向與速度變化量方向相同，加速度方向向東，速度變化量的方向一定向東，故B正確；

C．加速度是表示速度變化快慢的物理量，加速度越大，速度變化越快，故C正確；

D．速度為零，加速度不一定為零，比如自由落體運(yùn)動(dòng)的初始時(shí)刻，故D錯(cuò)誤；

故選BC。10.如圖所示，為A、B兩質(zhì)點(diǎn)在一直線上從同一地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的v─t圖像，則A、B的運(yùn)動(dòng)情況是（）A.0~t2時(shí)間內(nèi)A的位移比B的大B.0~t1時(shí)間內(nèi)A的加速度小于B的加速度C.t2時(shí)刻B追上AD.t2時(shí)刻A、B相距最遠(yuǎn)【答案】AD【解析】【詳解】A．速度時(shí)間圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，則知0t2時(shí)間內(nèi)A的位移大于B的位移，故A正確；B．速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度，斜率越大，加速度越大，則0～t1時(shí)間內(nèi)A的加速度大于B的加速度，故B錯(cuò)誤；C．t2時(shí)刻兩圖象相交，說(shuō)明速度相同，由于0t2時(shí)間內(nèi)，A的位移比B的位移大，所以?xún)烧邲](méi)有相遇，故C錯(cuò)誤；D．t2時(shí)刻之前A的速度大于B的速度，兩者距離逐漸增大，t2時(shí)刻之后B的速度大于A的速度，兩者距離逐漸減小，故t2時(shí)刻相距最遠(yuǎn)，故D正確。故選AD。11.取一根長(zhǎng)2m左右的細(xì)線，5個(gè)鐵墊圈和一個(gè)金屬盤(pán)，在線端系上第一個(gè)墊圈，隔12cm再系一個(gè)，以后墊圈之間的距離分別為36cm、60cm、84cm，如圖所示。站在椅子上，向上提起線的上端，讓線自由垂直，且第一個(gè)墊圈緊靠放在地上的金屬盤(pán)。松手后開(kāi)始計(jì)時(shí)，若不計(jì)空氣阻力，則第2、3、4、5各墊圈（）A.落到盤(pán)上聲音時(shí)間間隔越來(lái)越大B.落到盤(pán)上的聲音時(shí)間間隔相等C.依次落到盤(pán)上的速度關(guān)系為1：2：3：4D.依次落到盤(pán)上的時(shí)間關(guān)系為1：(－1)：(－)：(2－)【答案】BC【解析】【詳解】ABD．根據(jù)可知第2、3、4、5個(gè)墊圈落地的時(shí)間分別為0.155s、0.31s、0.465s、0.62s，所以它們落到盤(pán)上的聲音時(shí)間間隔相等，則各墊圈依次落到盤(pán)上的時(shí)間比為1：2：3：4，故A錯(cuò)誤，B正確，D錯(cuò)誤；C．根據(jù)可知它們依次落到盤(pán)上的速率關(guān)系為1：2：3：4，故C正確。故選BC。12.小明同學(xué)站在電梯底板上，利用速度傳感器研究電梯的運(yùn)動(dòng)情況，如圖所示的vt圖象是計(jì)算機(jī)顯示的電梯在某一段時(shí)間內(nèi)速度變化的情況（選向上為正方向）。根據(jù)圖象提供的信息，判斷下列說(shuō)法中正確的是（）A.在0~5s內(nèi)電梯的加速度最大B.在10s末電梯上升到最高點(diǎn)C.10s~20s內(nèi)，電梯減速下降D.在10s~20s內(nèi)與0~5s內(nèi)，電梯的加速度方向相反【答案】AD【解析】【詳解】AD．根據(jù)vt圖象的斜率表示運(yùn)動(dòng)的加速度，由題圖可得，在0~5s內(nèi)電梯的加速度為5s~10s內(nèi)電梯的加速度為10s~25s內(nèi)電梯的加速度為所以在0~5s內(nèi)電梯的加速度最大，且在10s~20s內(nèi)與0~5s內(nèi)，電梯的加速度方向相反，所以AD正確；B．由圖象可知，20s之前，電梯速度一直是向上的，所以在20s末電梯上升到最高點(diǎn)，所以B錯(cuò)誤；C．由圖象可知，在10s~20s內(nèi)電梯的速度向上，加速度為負(fù)，方向向下，所以電梯減速上升，所以C錯(cuò)誤。故選AD。第Ⅱ卷（非選擇題共60分）三、填空題（本題包括2小題，共18分。根據(jù)題目要求將答案填寫(xiě)在答題卡中指定的位置）13.某物理小組利用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究小車(chē)的勻變速直線運(yùn)動(dòng)。(1)實(shí)驗(yàn)操作中，正確的是______（填寫(xiě)選項(xiàng)前的字母）A.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器用8V直流電源B.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器必須固定在長(zhǎng)木板上C.開(kāi)始時(shí)小車(chē)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置D.實(shí)驗(yàn)時(shí)先釋放小車(chē)再打開(kāi)電源(2)實(shí)驗(yàn)中，獲得如圖所示的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出。（a）根據(jù)紙帶上所給出的數(shù)據(jù)，計(jì)算C、D兩點(diǎn)的瞬時(shí)速度，得vC＝______m/s，vD＝______m/s，這段紙帶運(yùn)動(dòng)的平均速度是______m/s。（b）在如圖所示的坐標(biāo)系中，以打A點(diǎn)時(shí)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，作出小車(chē)的v－t圖線______。（c）根據(jù)圖像求出紙帶運(yùn)動(dòng)的加速度a＝______m/s2?！敬鸢浮?1).BC(2).1.0(3).1.2(4).1.0(5).(6).2.0【解析】【詳解】(1)[1]A．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器用8V交流電源，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器必須固定在長(zhǎng)木板上，選項(xiàng)B正確；C．開(kāi)始時(shí)小車(chē)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置，以充分利用紙帶，選項(xiàng)C正確；D．實(shí)驗(yàn)時(shí)先打開(kāi)電源再釋放小車(chē)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選BC。(2)（a）[2][3][4]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程中的平均速度，有：（b）[5]B點(diǎn)瞬時(shí)速度為以打A點(diǎn)時(shí)為時(shí)間的起點(diǎn)，利用描點(diǎn)法，得出圖像如圖所示：（c）[6]圖像的斜率表示加速度的大小有14.圖中甲、乙兩圖都是使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量重力加速度g的裝置示意圖,已知該打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)頻率為50Hz．(1)甲、乙兩圖相比較,哪個(gè)圖所示的裝置更合理?________．(2)丙圖是采用較合理的裝置并按正確的實(shí)驗(yàn)步驟進(jìn)行實(shí)驗(yàn)打出的一條紙帶,其中打出的第一個(gè)點(diǎn)標(biāo)為1,后面依次打下的一系列點(diǎn)跡分別標(biāo)為2、3、4、5……經(jīng)測(cè)量,第15至第17點(diǎn)間的距離為11.70cm,第1至第16點(diǎn)間距離為43.88cm,則打下第16個(gè)點(diǎn)時(shí),重物下落的速度大小為_(kāi)_____m/s,測(cè)出的重力加速度值為g=____m/s2．(結(jié)果要求保留三位有效數(shù)字)【答案】(1).甲圖(2).2.93(3).9.78±0.02【解析】【詳解】（1）甲圖容易保持紙帶豎直，且可以使紙帶由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，能更有效地減小摩擦力，故甲圖所示裝置更合理．（2）打下第16個(gè)點(diǎn)時(shí)，重物下落的速度v＝＝m/s≈2．93m/s，又因h16＝g（15T）2，故g＝＝m/s2≈9．75m/s2，或者由v2＝2gh16，解得g＝＝m/s2≈9．78m/s2．四、計(jì)算題（共四大題，42分．必須寫(xiě)出詳細(xì)步驟）15.在平直公路上，一輛汽車(chē)正以54km/h的速度勻速行駛，某時(shí)刻駕駛員關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)讓汽車(chē)勻減速滑行，已知汽車(chē)滑行時(shí)的加速度大小為2m/s2，求：(1)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后15s內(nèi)汽車(chē)滑行的距離x1；(2)汽車(chē)靜止前1s內(nèi)滑行過(guò)的距離x2?！敬鸢浮?1)56.25m；(2)【解析】【詳解】(1)取運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎?，由速度時(shí)間關(guān)系解得汽車(chē)停下時(shí)間由題知，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)15s內(nèi)滑行的距離與運(yùn)動(dòng)7.5s的距離相同由位移時(shí)間關(guān)系解得關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)15s內(nèi)滑行距離(2)最后1秒的勻減速運(yùn)動(dòng)可看成反向的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則靜止前1s內(nèi)滑行的距離為解得16.從離地面80m的空中自由落下一個(gè)小球,不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2.求:(1)下落到地面時(shí)的速度大小.(2)自由下落開(kāi)始計(jì)時(shí),最后1s內(nèi)的位移大小.【答案】(1).(2)【解析】【詳解】（1）由,得:t=4s,由,

得:.

（2）前3s內(nèi):,所以最后1s內(nèi):.17.如圖所示，木桿長(zhǎng)5m，上端固定在某一點(diǎn)，由靜止放開(kāi)后讓它自由落下（不計(jì)空氣阻力），木桿通過(guò)懸點(diǎn)正下方20m處圓筒AB，圓筒AB高為5m，g取，求：（1）木桿通過(guò)圓筒的上端A所用的時(shí)間；（2）木桿通過(guò)圓筒所用的時(shí)間．【答案】（1）（2）【解析】【詳解】解：(1)木桿由靜止開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng)，木桿的下端到達(dá)圓筒上端用時(shí)：木桿的上端到達(dá)圓筒上端用時(shí)：則木桿