大壩混凝土澆筑安全保障措施

大壩混凝土澆筑安全保障措施拉西瓦水電站工程樞紐建筑物由混凝土雙曲拱壩、壩身泄洪表孔、深孔、底孔，壩后消力塘和右岸地下引水發(fā)電系統組成。電站工程規(guī)模為Ⅰ等大（1）型工程，大壩、泄洪、引水發(fā)電建筑物和開關站為Ⅰ級建筑物，消力塘及二道壩為3級建筑物。壩體結構型式為雙曲拱壩，建基面高程為2210.0m，壩頂寬10m，最大底寬49.0m，壩高250m。壩體設22個壩段，其中10#～13#壩段為泄洪壩段，設有3個表孔，兩個深孔，兩個底孔。拉西瓦水電站地處西北高寒地區(qū)，干燥而且晝夜溫差大，寒潮頻繁且往往伴隨大風，大壩混凝土澆筑全年不間斷施工，施工期長、工序多、高差大，邊坡局部未支護（右岸進水口邊坡），存在危石；以及投入設備較多，存在立體交叉作業(yè)等不利因素較多，給平安管理工作帶來肯定的困難；為了保證混凝土澆筑平安順當進行，施工局平安管理部門針對上述存在的不利因素，結合工期要求，依據《平安生產法》、《勞動法》、《建筑法》、《道路交通平安法》、《特種設備平安監(jiān)察條例》、《建筑機械使用平安技術規(guī)程》、《建筑工程預防高處墜落事故若干規(guī)定》、《建筑工程預防坍塌事故若干規(guī)定》等法律、法規(guī)及部委規(guī)范及工程局有關規(guī)定，特制定以下平安技術措施：一、危急源（點）辨識：1、高空作業(yè)人員是否佩帶平安繩（帶），是否固定在堅固物體上；2、平安網張掛是否符合張掛標準，底部是否兜嚴；3、組合模板是否設計吊耳（重點檢查吊點焊縫是否存在磨損或開焊）；操作平臺是否堅固，損壞的是否準時修復，操作平臺是否堆放材料、工器具及小型設備；4、模板在拆除時，檢查是否粘有砼結塊，是否清理潔凈；5、纜機、門機、倉面吊，操作、指揮人員等特種作業(yè)人員是否進行平安培訓（特地的培訓機構），是否持證上崗；6、爬梯、塔梯安裝時是否進行加固處理，踏步板條是否缺損及堅固，踏步上是否堆放材料及小型工器具,塔梯上升后四周是否掩蓋防護網或密目平安網；7、倉號內門槽、排氣孔、吊物孔是否按要求進行封閉，如連續(xù)使用是否在四周架設防護欄桿或安放蓋板；8、割除拉桿時，是否配備回收工具，是否存在高空拋扔材料現象；9、模板加固過程中，使用的工器具（扳手、管鉗、大剪、斧頭等）是否采納防滑落措施；10、纜機、門機吊運材料時，捆綁是否堅固、指揮人員是否配備哨子、信號旗；11、施工用電線路（含小型設備、照明線路）架設是否實行絕緣措施，架設高度是否影響交通，接頭部位是否漏電，是否拉專用零線（禁止零線直接綁在導電體上）；12、配電盤（箱）內是否堆放雜物（焊條、棉紗、瓶子等），空氣開關、閘刀是否損壞；是否準時安裝漏電愛護器；13、乙炔瓶、氧氣瓶是否分開（符合平安距離要求）堆放及使用，上、下層作業(yè)時乙炔瓶、氧氣瓶擺放位置是否合理，焊渣是否會濺到瓶上造成危急；14、施工人員是否正確穿戴勞保用品和使用防護用品；15、砂輪、切割機、電鋸皮帶輪傳動部位是否配有防護罩；16、渣斗鋼絲繩是否存在斷絲嚴峻或超過報廢標準仍在使用，渣斗日常檢查及維護是否到位；17、腳手架搭設是否橫平豎直，間距是否符合標準，加固是否堅固；馬道板、竹夾板是否滿鋪設，是否加固牢靠；18、溜槽、溜桶架設是否堅固（纜機掩蓋范圍以外，局部澆筑使用）；19、使用混凝土泵時，泵管架設是否堅固穩(wěn)定（壩肩灌排洞澆筑時使用）；20、卷揚機制動系統是否完好，倒鏈使用時是否超限（考慮在局部幫助吊運模板和清理渣子時使用）；21、拉運材料車輛是否存在客貨混裝現象，是否對超寬、超長材料進行加固；22、使用沖毛機時，使用方法是否符合操作規(guī)程要求；23、邊坡是否準時進行支護，危石是否進行清理和防護設施（主被動防護網、擋渣墻、防護欄等）是否安裝；二、危急源（點）監(jiān)控責任單位及責任人：責任部門和單位：平安辦、澆筑一大隊、澆筑二大隊、澆筑三大隊綜合加工廠、機電大隊監(jiān)控責任人：王艷利

張

浩

代曉寧

牛勤山李永革

張致智現場監(jiān)控人員：穆海生鈕銳杜濱何建峽

戚建峽王金明

云祺峰三、實行的平安（技術）措施：1、依據工程施工狀況，首先和工程技術部門協作，制定有針對性的施工方案及平安技術措施，并對施工單位進行技術（平安）交底，確保施工單位各級管理人員和作業(yè)人員都能把握和了解作業(yè)場所存在的平安隱患及危急因素，在思想意識上給員工樹立危急無處不在的平安理念，從而削減和降低事故的發(fā)生頻率；2、主管部門和施工單位必需加強對平安人員的管理，每班必需對全部施工區(qū)域進行巡察檢查，對存在的問題準時提出和訂正，準時把隱患毀滅在萌芽狀態(tài)；并督促檢查作業(yè)中隊、班組班前五分鐘平安交底工作的開展狀況；3、針對左、右岸邊坡高差較大，局部支護滯后（10壩段以右壩段上游邊坡），邊坡存在危石，危及大壩混凝土澆筑作業(yè)人員的平安問題；平安管理部門準時與技術部門溝通，實行制作安裝數道防護設施（攔渣網、被動防護網等）等措施，并支配兩級平安管理人員加強現場的監(jiān)護，對風雨天氣及邊坡消失掉塊（石）時，準時組織施工人員撤離現場（危急區(qū)域）；4、混凝土澆筑時，存在投入機械設備較多，交叉作業(yè)干擾多，危及施工人員的平安，對此問題，首先對特種作業(yè)人員（纜機、門機、倉面吊操作、指揮人員）進行全部培訓（聯系具有資質的培訓單位，進行培訓），并經考核合格后持證上崗；其次，加強對特種設備的檢查，建立了日、周、月運行、維護、保養(yǎng)記錄和檢查記錄，保證設備隨時處于良好狀態(tài)；5、大壩混凝土澆筑存在立體交叉作業(yè)、高處作業(yè)，施工人員密集，施工機械多，存在的平安隱患較為集中；為了保證大壩混凝土澆筑平安順當進行，首先加強對大型起重設備的管理，制定相應的管理制度并準時實施（纜機、門機運行平安管理規(guī)定）；其次，對存在高差較大的倉號周邊，必需安裝帶操作平臺的大模板或張掛平安網；6、目前左、右岸灌排洞、消能區(qū)開挖同時進行，開挖爆破危及混