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文檔簡介
2023年云南省道路運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人考試練
習(xí)題
1、(推斷題)汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)保障平安生產(chǎn)經(jīng)費投入。平安
生產(chǎn)經(jīng)費投入應(yīng)當(dāng)不低于上年度客運代理費總額的0.5%,專項用于
平安生產(chǎn)支出,緊急狀況也可用于其他支出。
參考答案:錯誤
2、(推斷題)常壓罐式車輛罐體生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)要求為罐體安排
并標(biāo)注唯一性編碼。
參考答案:正確
3、(推斷題)我國的平安生產(chǎn)方針是“平安第一,預(yù)防為主,統(tǒng)籌
治理”。
參考答案:錯誤
4、(推斷題)衛(wèi)星定位裝置消失故障不能保持在線的道路運輸車輛,
道路運輸經(jīng)營者可連續(xù)從事道路運輸經(jīng)營活動。
參考答案:錯誤
5、(推斷題)對患病或者可能患病急性職業(yè)病危害的勞動者,用人
單位應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時組織救治、進(jìn)行健康檢查和醫(yī)學(xué)觀看,所需費用由用人
單位和勞動者共同擔(dān)當(dāng)。
參考答案:錯誤
6、(推斷題)客運包車應(yīng)當(dāng)憑車籍所在地道路運輸管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的
包車客運標(biāo)志牌,根據(jù)商定的時間、起始地、目的地和線路運行,并
持有包車票或者包車合同,不得按班車模式定點定線運營,不得招攬
1
包車合同外的旅客乘車。
參考答案:正確
7、(推斷題)客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為旅客供應(yīng)良好的乘車環(huán)境,確保車
輛設(shè)備、設(shè)施齊全有效,保持車輛清潔、衛(wèi)生,并實行必要的措施防
止在運輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產(chǎn)平安的違法行為。
參考答案:正確
8、(推斷題)報告事故的內(nèi)容包括針對事故已實行的措施。
參考答案:正確
9、(推斷題)單程運行里程超過200公里(高速大路直達(dá)客運超過
400公里)的客運車輛應(yīng)當(dāng)配備2名及以上客運駕駛員。
參考答案:錯誤
10、(推斷題)企業(yè)對本單位平安生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負(fù)全面責(zé)任,
要嚴(yán)格履行平安生產(chǎn)法定責(zé)任,建立健全自我約束、持續(xù)改進(jìn)的內(nèi)生
氣制。
參考答案:正確
11、(推斷題)乘客在公共交通工具行駛過程中,搶奪方向盤、變速
桿等操縱裝置,毆打、拉拽駕駛?cè)藛T,或者有其他妨害平安駕駛行為,
危害公共平安,尚未造成嚴(yán)峻后果的,只需批判教育即可,不應(yīng)追究
其刑事責(zé)任。
參考答案:錯誤
12、(推斷題)禁止使用報廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格以及其
他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營活動。
2
參考答案:正確
13、(推斷題)申請從事貨運站經(jīng)營的,應(yīng)有與其經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)的
平安、消防、裝卸、通訊、計量等設(shè)備。
參考答案:正確
14、(推斷題)依據(jù)《平安生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人未履
行平安生產(chǎn)管理職責(zé),導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)平安事故的,賜予其撤職處分。
構(gòu)成犯罪的,依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。
參考答案:正確
15、(推斷題)危急貨物運輸車輛禁止在高速大路服務(wù)區(qū)停車的。
參考答案:錯誤
16、(推斷題)易燃易爆物品、危急化學(xué)品、放射性物品等危急物品
的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲運、使用單位,應(yīng)當(dāng)制定詳細(xì)應(yīng)急預(yù)案,并對生產(chǎn)
經(jīng)營場所、有危急物品的建筑物、構(gòu)筑物及周邊環(huán)境開展隱患排查,
準(zhǔn)時實行措施消退隱患,防止發(fā)生突發(fā)大事。
參考答案:正確
17、(推斷題)零擔(dān)運輸經(jīng)營者應(yīng)要求托運人:照實登記托運貨物的
種類、品名,不謊報或匿報禁運物品和限運物品、憑證運輸貨物。
參考答案:正確
18、(推斷題)道路運輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)“企業(yè)提取、政府監(jiān)督管理、確
保需要、規(guī)范使用”的原則,足額提取平安生產(chǎn)費用,單獨核算,按
規(guī)定范圍支配使用。
參考答案:正確
3
19、(推斷題)《中華人民共和國消防法》規(guī)定,消防工作貫徹預(yù)防
為主、防消結(jié)合的方針,根據(jù)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、單位全
面負(fù)責(zé)、公民樂觀參加的原則,實行消防平安責(zé)任制,建立健全社會
化的消防工作網(wǎng)絡(luò)。
參考答案:正確
20、(推斷題)《危急貨物道路運輸平安管理方法》規(guī)定,有限數(shù)量
危急貨物總質(zhì)量(含包裝)不超過IOOOo千克的,可以根據(jù)一般貨物
運輸。
參考答案:錯誤
21、(推斷題)危急貨物運輸車輛在卸貨后應(yīng)直接實施排空作業(yè)等活
動。
參考答案:錯誤
22、(推斷題)事故發(fā)生單位的負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員在事故調(diào)查期間不
得擅離職守,并應(yīng)當(dāng)隨時接受事故調(diào)查組的詢問,照實供應(yīng)有關(guān)狀況。
參考答案:正確
23、(推斷題)對無故停班達(dá)3日以上的進(jìn)站班車,客運站經(jīng)營者應(yīng)
當(dāng)報告當(dāng)?shù)氐缆愤\輸管理機(jī)構(gòu)。
參考答案:正確
24、(推斷題)對無故停班達(dá)2日以上的進(jìn)站班車,客運站經(jīng)營者應(yīng)
當(dāng)報告當(dāng)?shù)氐缆愤\輸管理機(jī)構(gòu)。
參考答案:錯誤
25、(推斷題)事故調(diào)查中需要進(jìn)行技術(shù)鑒定的,技術(shù)鑒定所需時間
4
計入事故調(diào)查期限。
參考答案:錯誤
26、(推斷題)客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)運價規(guī)定,使用規(guī)定的票證,
不得亂漲價、惡意壓價、亂收費。
參考答案:正確
27、(推斷題)禁止使用貨運車輛運輸旅客。
參考答案:正確
28、(推斷題)客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)與各分支機(jī)構(gòu)層層簽訂平安生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)
任書,制定明確的考核指標(biāo),定期考核并公布考核結(jié)果及獎懲狀況。
參考答案:正確
29、(推斷題)托運人托運例外數(shù)量危急貨物的,應(yīng)當(dāng)在托運清單中
注明例外數(shù)量危急貨物以及包件的數(shù)量。
參考答案:正確
30、(推斷題)公安機(jī)關(guān)交通管理部門、平安監(jiān)管部門依據(jù)需要可以
通過道路運輸車輛動態(tài)信息公共服務(wù)平臺,隨時或者定期調(diào)取系統(tǒng)數(shù)
據(jù)。
參考答案:正確
31、(推斷題)客運駕駛員從業(yè)行為定期考核結(jié)果應(yīng)與企業(yè)平安生產(chǎn)
獎懲制度掛鉤。
參考答案:正確
32、(推斷題)已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的客車,應(yīng)當(dāng)依法辦理注銷手續(xù)。
參考答案:正確
5
33、(推斷題)罐式車輛罐體檢驗有效期屆滿后,罐式車輛罐體應(yīng)當(dāng)
經(jīng)具有專業(yè)資質(zhì)的檢驗機(jī)構(gòu)重新檢驗合格,方可投入使用。
參考答案:正確
34、(推斷題)危急貨物承運人應(yīng)當(dāng)根據(jù)運輸車輛的核定載質(zhì)量裝載
危急貨物,不得超載。
參考答案:正確
35、(推斷題)例外數(shù)量、有限數(shù)量危急貨物包件不行以與其他危急
貨物、一般貨物混合裝載。
參考答案:錯誤
36、(推斷題)未經(jīng)平安例檢或平安例檢不合格的營運客車,客運站
可以排班,但是駕駛員不得用其運輸旅客。
參考答案:錯誤
37、(推斷題)國家機(jī)動車產(chǎn)品主管部門依據(jù)機(jī)動車國家平安技術(shù)標(biāo)
準(zhǔn)認(rèn)定的企業(yè)生產(chǎn)的機(jī)動車,在出廠時經(jīng)檢驗符合機(jī)動車國家平安技
術(shù)標(biāo)準(zhǔn),獲得檢驗合格證的,免予平安技術(shù)檢驗。
參考答案:正確
38、(推斷題)道路旅客運輸企業(yè)、道路危急貨物運輸企業(yè)和擁有
50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專
職監(jiān)控人員,專職監(jiān)控人員配置原則上根據(jù)監(jiān)控平臺每接入50輛車
設(shè)1人的標(biāo)準(zhǔn)配備,最低不少于2人。
參考答案:錯誤
39、(推斷題)《平安生產(chǎn)法》具有使用范圍的廣泛性、法律制度的
6
基本性、法律規(guī)范的概括性的特點,其主要解決平安生產(chǎn)領(lǐng)域中普遍
存在的基本法律問題
參考答案:正確
40、(推斷題)客運企業(yè)托付第三方機(jī)構(gòu)對所屬客運車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)
控的,第三方專職動態(tài)監(jiān)控人員視同企業(yè)專職動態(tài)監(jiān)控人員配置。
參考答案:正確
41、(單選題)對應(yīng)急預(yù)案的完整性和周密性進(jìn)行評估,可采納多種
應(yīng)急演練方法。下列有關(guān)演練的說法中,錯誤的是()。
A口頭演練是實行口頭評論形式,收集參演人員的建議,總結(jié)演練
活動和提出有關(guān)改進(jìn)應(yīng)急響應(yīng)工作的建議
B桌面演練是熬煉參演人員解決問題的力量,解決應(yīng)急組織相互協(xié)
作和職責(zé)劃分的問題
C功能演練是針對應(yīng)急響應(yīng)功能,檢驗應(yīng)急人員以及應(yīng)急體系的策
劃和響應(yīng)力量
D全面演練是對應(yīng)急預(yù)案中全部或大部分應(yīng)急響應(yīng)功能,檢驗、評
價應(yīng)急組織應(yīng)急運行力量的演練活動
參考答案:A
42、(單選題)關(guān)于道路運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人在本單位平安生產(chǎn)工作
的相關(guān)職責(zé),說法錯誤的是()。
A依法設(shè)置平安生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專職或兼職平安生產(chǎn)管理人員
B組織開展平安隱患排查整治,開展從業(yè)人員平安培訓(xùn)教育
C定期組織分析本單位平安生產(chǎn)形勢,討論解決重大平安問題
7
D準(zhǔn)時接受平安生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和平安生產(chǎn)管理人員提出的預(yù)防措施
和改進(jìn)建議,并準(zhǔn)時組織落實和整改
參考答案:A
43、(單選題)托運人托付承運人托運危急貨物需要添加抑制劑或者
穩(wěn)定劑的()。
A托運人應(yīng)當(dāng)根據(jù)規(guī)定添加
B托運人要求承運人按要求添加,并反饋托運人
C托運人或承運人視狀況進(jìn)行添加
D駕駛員和押運員進(jìn)行添加
參考答案:A
44、(單選題)下列說法錯誤的是()。
A國務(wù)院主管全國危急貨物道路運輸管理工作
B縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)
域的危急貨物道路運輸管理工作
C工業(yè)和信息化、公安、生態(tài)環(huán)境、應(yīng)急管理、市場監(jiān)督管理等部
門根據(jù)各自職責(zé),負(fù)責(zé)對危急貨物道路運輸相關(guān)活動進(jìn)行監(jiān)督檢查
D國家建立危急化學(xué)品監(jiān)管信息共享平臺,加強(qiáng)危急貨物道路運輸
平安管理
參考答案:A
45、(單選題)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推動平安生產(chǎn)領(lǐng)域改革進(jìn)展的
看法》中明確指出平安生產(chǎn)的基本方針是(),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、改革創(chuàng)新,
協(xié)調(diào)聯(lián)動、齊抓共管。
8
A“預(yù)防為主、防治結(jié)合,綜合治理”
B“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”
C“平安第一、風(fēng)險管控、隱患排查”
D“依法監(jiān)管、源頭防范、綜合治理”
參考答案:B
46、(單選題)從事線路固定的機(jī)場、高鐵快線以及短途駁載且單程
運營里程在O公里以內(nèi)的客運車輛,在確保平安的前提下,不受凌
晨2時至5時通行限制。
A80
BlOO
C120
D150
參考答案:B
47、(單選題)關(guān)于道路一般貨物運輸管理要求,下列說法中錯誤的
是()。
A貨運車輛禁止運輸旅客
B總質(zhì)量大于4500千克一般貨物運輸車輛駕駛員應(yīng)隨車攜帶《道
路運輸證》
C道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行常常性的平安、職業(yè)道
德教育和業(yè)務(wù)學(xué)問、操作規(guī)程培訓(xùn)
D使用總質(zhì)量4500千克及以下一般貨運車輛從事一般貨運經(jīng)營的,
仍需要取得《道路運輸經(jīng)營許可證》及《道路運輸證》
9
參考答案:D
48、(單選題)下列對道路運輸企業(yè)生產(chǎn)平安事故隱患排查治理,說
法錯誤的是()。
A道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立生產(chǎn)平安事故隱患排查治理制度
B道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對排查出的生產(chǎn)平安事故隱患進(jìn)行上報,由主
管機(jī)關(guān)下達(dá)整改要求,組織整改治理
C道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對本單位生產(chǎn)平安事故隱患排查治理狀況進(jìn)行
統(tǒng)計,分析事故隱患形成緣由、特點及規(guī)律,對多發(fā)普發(fā)的事故隱患
應(yīng)當(dāng)深化分析,建立事故隱患排查治理長效機(jī)制
D道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)樂觀協(xié)作交通運輸?shù)认嚓P(guān)部門依法進(jìn)行的生產(chǎn)
平安事故隱患監(jiān)督檢查
參考答案:B
49、(單選題)依據(jù)《中華人民共和國平安生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位
的主要負(fù)責(zé)人和平安生產(chǎn)管理人員必需具備與本單位所從事的生產(chǎn)
經(jīng)營活動相應(yīng)的O和管理力量。
A生產(chǎn)經(jīng)營
B平安技術(shù)
C平安生產(chǎn)學(xué)問
D平安生產(chǎn)技能
參考答案:C
50、(單選題)動態(tài)監(jiān)控人員發(fā)覺駕駛員存在超速行駛、疲憊駕駛等
違法行為,應(yīng)()。
IO
A準(zhǔn)時向企業(yè)平安生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報告
B準(zhǔn)時提示客運駕駛員訂正超速行駛、疲憊駕駛等違法行為
C發(fā)覺后,不干涉其駕駛行為,將違法信息記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺
賬,事后對其進(jìn)行處理
D可事后提示,經(jīng)提示后駕駛員仍舊連續(xù)違法駕駛的,應(yīng)當(dāng)馬上報
告公安機(jī)關(guān)交通管理部門,并在事后解聘客運駕駛員
參考答案:B
51、(單選題)擁有O輛(含)以上客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置
車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)。
AlO
B20
C30
D50
參考答案:B
52、(單選題)根據(jù)《汽車客運站平安生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定,汽車客運站
的主要負(fù)責(zé)人對本單位平安生產(chǎn)職責(zé)不包括()。
A建立健全本單位平安生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位平安生產(chǎn)規(guī)章
制度和操作規(guī)程
B督促、檢查本單位平安生產(chǎn)工作,準(zhǔn)時消退生產(chǎn)平安事故隱患
C擬訂本單位平安生產(chǎn)投入方案
D組織制定并實施本單位平安生產(chǎn)教育培訓(xùn)方案
參考答案:C
11
53、(單選題)依據(jù)《中華人民共和國平安生產(chǎn)法》,下列屬于生產(chǎn)
經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位平安生產(chǎn)工作應(yīng)負(fù)的職責(zé)是()。
A建立、健全本單位平安生產(chǎn)責(zé)任制
B督促落實本單位平安生產(chǎn)整改措施
C制止和訂正違章指揮、強(qiáng)令冒險作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為
D檢查本單位的平安生產(chǎn)狀況,準(zhǔn)時排查生產(chǎn)平安事故隱患,提出
改進(jìn)平安生產(chǎn)管理的建議
參考答案:A
54、(單選題)車輛技術(shù)等級評定方法應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)道路運輸車
輛技術(shù)等級劃分和評定的要求。危急貨物運輸車輛、國際道路運輸車
輛、從事高速大路客運以及營運線路長度在800千米以上的客車,技
術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到()。
A一級
B二級
C三級
D四級
參考答案:A
55、(單選題)依據(jù)《大路水路行業(yè)平安生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行方法》,
大路行業(yè)平安生產(chǎn)風(fēng)險的等級為()級。
A2
B3
C4
12
D5
參考答案:C
56、(單選題)下列不屬于禁止非法托運的物品的是()。
A槍支、軍用或者警用械器具(含主要零部件)
B易燃易爆物品
C毒害品
D易碎物品
參考答案:D
57、(單選題)下列關(guān)于道路運輸企業(yè)說法不正確的是()。
A客運企業(yè)是道路旅客運輸平安生產(chǎn)的責(zé)任主體,可以在提升效益
的基礎(chǔ)上抓好平安生產(chǎn)
B嚴(yán)格遵守平安生產(chǎn)、道路交通平安和運輸管理等有關(guān)法律、法規(guī)、
規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)
C建立健全平安生產(chǎn)責(zé)任制和平安生產(chǎn)管理制度,完善平安生產(chǎn)條
件
D嚴(yán)格執(zhí)行平安生產(chǎn)操作規(guī)程,加強(qiáng)客運車輛技術(shù)管理和客運駕駛
員等從業(yè)人員管理,保障道路旅客運輸平安
參考答案:A
58、(單選題)關(guān)于客運站平安例檢管理,下列說法中錯誤的是()。
A客運站應(yīng)設(shè)立平安例檢機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)平安例檢的組織實施
B日檢車輛數(shù)超過600輛時,平安例檢人員推舉配置15人
C客運站車輛平安例檢人員的工作主要是在不拆卸零部件的條件下
13
對影響營運客車行車平安的可視部件技術(shù)狀況進(jìn)行檢查
D例檢場所應(yīng)在醒目位置公布平安例檢流程圖示,平安例檢項目、
檢查方法、技術(shù)要求及其他留意事項
參考答案:B
59、(單選題)依據(jù)《中華人民共和國平安生產(chǎn)法》,以下關(guān)于生產(chǎn)
經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人職責(zé)的表述不正確的是()。
A生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位的平安生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)
B生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位的平安生產(chǎn)工作部分負(fù)責(zé)
C生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)平安事故時,單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)馬上
組織搶救,并不得在事故調(diào)查處理期間擅離職守
D生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人是指對本單位生產(chǎn)經(jīng)營負(fù)全面責(zé)任,有
生產(chǎn)經(jīng)營決策權(quán)的人員
參考答案:B
60、(單選題)()應(yīng)當(dāng)依法對放射性物品運輸容器的設(shè)計、制造和
使用等進(jìn)行監(jiān)督檢查。
A交通運輸主管部門
B公安機(jī)關(guān)
C生態(tài)環(huán)境主管部門
D平安監(jiān)督管理部門
參考答案:C
61、(單選題)下列關(guān)于道路客運企業(yè)說法不正確的是()。
A客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行平安生產(chǎn)教育培訓(xùn),未經(jīng)平安生產(chǎn)
14
教育培訓(xùn)合格的從業(yè)人員,不得上崗作業(yè)。
B客運企業(yè)使用實習(xí)同學(xué)的,應(yīng)當(dāng)將實習(xí)同學(xué)納入本企業(yè)從業(yè)人員
統(tǒng)一進(jìn)行平安生產(chǎn)教育培訓(xùn)。企業(yè)采納新工藝、新技術(shù)、新材料或者
使用新設(shè)備,應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行特地的平安生產(chǎn)教育培訓(xùn)。
C從業(yè)人員的平安生產(chǎn)教育培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)以客運企業(yè)自主培訓(xùn)為主,也
可托付、聘請具備對外開展平安生產(chǎn)教育培訓(xùn)業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)或其他客運
企業(yè)進(jìn)行平安生產(chǎn)教育培訓(xùn)。
D客運企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和平安管理人員初次平安生產(chǎn)教育培訓(xùn)時間
不得少于48學(xué)時,每年再培訓(xùn)時間不少于12學(xué)時。
參考答案:D
62、(單選題)客運企業(yè)的生產(chǎn)平安事故應(yīng)急預(yù)案分為綜合應(yīng)急預(yù)案、
專項應(yīng)急預(yù)案和()。
A部門應(yīng)急預(yù)案
B分項應(yīng)急預(yù)案
C現(xiàn)場處置方案
D專項處置措施
參考答案:C
63、(單選題)下列關(guān)于企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對本單位平安生產(chǎn)工作職責(zé)
說法錯誤的是()。
A嚴(yán)格執(zhí)行平安生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),組織落實相
關(guān)管理部門的工作部署和要求
B必需全部建立平安生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專職平安管理人員
15
C建立健全本單位平安生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位平安生產(chǎn)規(guī)章
制度、客運駕駛員和車輛平安生產(chǎn)管理方法以及平安生產(chǎn)操作規(guī)程
D按規(guī)定足額提取平安生產(chǎn)專項資金,保證本單位平安生產(chǎn)投入的
有效實施
參考答案:B
64、(單選題)下列需與客運站經(jīng)營者簽訂平安責(zé)任協(xié)議的是()。
A乘客
B站內(nèi)服務(wù)人員
C入該站的營運客車駕駛員
D進(jìn)入該站的營運客車所屬道路旅客運輸經(jīng)營者
參考答案:D
65、(單選題)依據(jù)《企業(yè)平安生產(chǎn)費用提取和使用管理方法》,交
通運輸企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù),根據(jù)1%提取的運輸
業(yè)務(wù)為()。
A一般貨運業(yè)務(wù)
B客運業(yè)務(wù)
C危急品運輸業(yè)務(wù)
D其他特別貨運業(yè)務(wù)
參考答案:A
66、(單選題)危急貨物道路運輸應(yīng)當(dāng)堅持O的原則。
A平安第一,預(yù)防為主,防治結(jié)合,便利運輸
B平安第一,預(yù)防為主,綜合治理,平安運輸
16
C平安第一,應(yīng)急為主,綜合治理,平安運輸
D平安第一,預(yù)防為主,綜合治理,便利運輸
參考答案:D
67、(單選題)在以下選項中關(guān)于平安生產(chǎn)管理方針描述正確的是()。
A平安為輔,預(yù)防為主,協(xié)調(diào)管理
B預(yù)防為輔,協(xié)調(diào)管理
C預(yù)防為主,協(xié)調(diào)管理
D平安第一,預(yù)防為主,綜合治理
參考答案:D
68、(單選題)《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通平安工作的看法》(國發(fā)
(2023)30號)規(guī)定,客運車輛(9座以上)夜間(22時至次日6
時)行駛速度不得超過日間限速的(),并嚴(yán)禁夜間通行達(dá)不到平安
通行條件的三級及以下山區(qū)大路。
A0.7
B0.75
C0.8
D0.9
參考答案:C
69、(單選題)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推動平安生產(chǎn)領(lǐng)域改革進(jìn)展的
看法》中指出,地方黨委和政府要仔細(xì)貫徹執(zhí)行黨的平安生產(chǎn)方針,
下列選項中說法錯誤的是()。
A地方各級黨委在統(tǒng)攬本地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會進(jìn)展全局中同步推動平安生
17
產(chǎn)工作,定期討論打算平安生產(chǎn)重大問題
B加強(qiáng)平安生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)班子、干部隊伍建設(shè),對于平安生產(chǎn)
失職的人員批判教育后連續(xù)使用
C推動組織、宣揚、政法、機(jī)構(gòu)編制等單位支持保障平安生產(chǎn)工作
D動員社會各界樂觀參加、支持、監(jiān)督平安生產(chǎn)工作
參考答案:B
70、(單選題)《中華人民共和國平安生產(chǎn)法》要求,以下關(guān)于事故
隱患排查治理的表述中不正確的是()。
A生產(chǎn)經(jīng)營單位的平安生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)依據(jù)本單位的生產(chǎn)經(jīng)營特
點,對平安生產(chǎn)狀況進(jìn)行常常性檢查
B生產(chǎn)經(jīng)營單位對檢查中發(fā)覺的平安問題,應(yīng)當(dāng)馬上處理
C生產(chǎn)經(jīng)營單位對檢查中發(fā)覺的平安問題,視狀況需要進(jìn)行處理
D生產(chǎn)經(jīng)營單位對檢查中發(fā)覺的平安問題不能處理的,應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時報
告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人,有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時處理
參考答案:C
71、(單選題)客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)規(guī)范運輸經(jīng)營行為,下列選項中錯誤的
是()。
A駕乘人員在發(fā)車前根據(jù)相關(guān)要求向旅客告知,或者在發(fā)車前向旅
客播放平安告知、平安帶宣揚等音像資料。
B客運車輛不得超過核定的載客人數(shù),但根據(jù)規(guī)定免票的兒童除外,
在載客人數(shù)已滿的狀況下,根據(jù)規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人
數(shù)的20%o
18
C從事省際、市際班線客運和包車客運的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運駕
駛員行車日志制度,行車日志保存期限不少于6個月。
D單程運行里程超過400公里(高速大路直達(dá)客運超過600公里)
的客運車輛應(yīng)當(dāng)配備2名及以上客運駕駛員。
參考答案:B
72、(單選題)依據(jù)《大路水路行業(yè)平安生產(chǎn)隱患管理暫行方法》,
重大隱患整改應(yīng)制定專項方案,以下說法中不包括的內(nèi)容是()。
A重大隱患的危害以及整改的意義
B整改責(zé)任部門和人員
C整改時限及節(jié)點要求
D應(yīng)急處置措施
參考答案:A
73、(單選題)依據(jù)《道路運輸條例》規(guī)定,下列屬于道路運輸企業(yè)
應(yīng)當(dāng)投保的強(qiáng)制保險是()。
A承運人責(zé)任險和交強(qiáng)險
B車輛商業(yè)險
C疾病保險
D人壽保險
參考答案:A
74、(單選題)依據(jù)《煙花爆竹平安管理條例》的規(guī)定,以下關(guān)于煙
花爆竹運輸要求說法錯誤的是()。
A經(jīng)由道路運輸煙花爆竹的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安部門許可,托運人應(yīng)當(dāng)向
19
運達(dá)地縣級人民政府公安部門提出申請,并提交相關(guān)材料。
B受理道路運輸煙花爆竹申請的公安部門應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起3
日內(nèi)對提交的有關(guān)材料進(jìn)行審查,對符合條件的,核發(fā)《煙花爆竹道
路運輸許可證》。
C公安部門對不符合條件運輸煙花爆竹的,直接拒絕,無需說明理
由。
D《煙花爆竹道路運輸許可證》應(yīng)當(dāng)載明托運人、承運人、一次性
運輸有效期限、起始地點、行駛路線、經(jīng)停地點、煙花爆竹的種類、
規(guī)格和數(shù)量。
參考答案:C
75、(單選題)客運企業(yè)應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案,實現(xiàn)車輛O的全過
程管理。
A從生產(chǎn)到報廢
B從生產(chǎn)到退出運輸市場
C從購置到報廢
D從購置到退出運輸市場
參考答案:D
76、(單選題)企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由本單位()簽署,向本單位從業(yè)
人員公布,并準(zhǔn)時發(fā)放到本單位有關(guān)部門、崗位和相關(guān)應(yīng)急救援隊伍。
A主要負(fù)責(zé)人
B分管平安負(fù)責(zé)人
C平安管理機(jī)構(gòu)
20
D平安管理人員
參考答案:A
77、(單選題)汽車客運站平安生產(chǎn)規(guī)范“三不進(jìn)站”在以下選項中
不包括的是()。
A無關(guān)車輛不進(jìn)站
B無關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車區(qū))
C危急品不進(jìn)站
D無通行證駕駛員不進(jìn)站
參考答案:D
78、(單選題)國家制定《中華人民共和國平安生產(chǎn)法》的目的描述
中,以下不正確的是()。
A加強(qiáng)平安生產(chǎn)工作
B防止和削減生產(chǎn)平安事故
C保障人民群眾生命和財產(chǎn)平安
D提高人民生活綜合素養(yǎng)
參考答案:D
79、(單選題)客運站應(yīng)每年至少開展O綜合或者專項應(yīng)急演練。
A一次
B二次
C三次
D四次
參考答案:A
21
80、(單選題)《中華人民共和國平安生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位
的主要負(fù)責(zé)人對本單位平安生產(chǎn)工作負(fù)有下列職責(zé),其中表述中不屬
于平安生產(chǎn)工作范疇的是()。
A建立、健全本單位平安生產(chǎn)責(zé)任制
B組織制定本單位平安生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程
C拓展本單位生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模和范圍
D保證本單位平安生產(chǎn)投入的有效實施
參考答案:C
81、(多選題)《道路旅客運輸企業(yè)平安管理規(guī)范》規(guī)定,客運企業(yè)
應(yīng)當(dāng)制定客運車輛日常檢查和日常維護(hù)操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容應(yīng)
當(dāng)包括()等平安部件檢查要求和檢查程序,不合格車輛返修及復(fù)檢
程序等。
A輪胎、制動、轉(zhuǎn)向、懸架、燈光與信號裝置
B衛(wèi)星定位裝置
C視頻監(jiān)控裝置
D應(yīng)急設(shè)施及裝置
參考答案:ABCD
82、(多選題)道路運輸從業(yè)人員管理是道路運輸行業(yè)管理的重要內(nèi)
容,也是重要手段,對開展道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營活動,加強(qiáng)企業(yè)平安管
理具有重要的作用。這里的道路運輸從業(yè)人員是指()。
A經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員
B道路危急貨物運輸從業(yè)人員
22
C貨運站場裝貨人員
D機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員
E道路運輸經(jīng)理人和其他道路運輸從業(yè)人員
參考答案:ABDE
83、(多選題)依據(jù)《生產(chǎn)平安事故報告和調(diào)查處理條例》,以下屬
于生產(chǎn)平安事故事故調(diào)查處理應(yīng)堅持的原則有()。
A實事求是
B敬重科學(xué)
C依法依規(guī)
D注意實效
E弄虛作假。
參考答案:ABCD
84、(多選題)依據(jù)《中華人民共和國平安生產(chǎn)法》要求,平安生產(chǎn)
管理工作的基本方針是()。
A以人為本
B平安進(jìn)展
C平安第一
D預(yù)防為主
E綜合治理
參考答案:CDE
85、(多選題)汽車客運站的主要負(fù)責(zé)人對本單位平安生產(chǎn)工作負(fù)有
的職責(zé)包括()。
23
A建立健全本單位平安生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位平安生產(chǎn)規(guī)章
制度和操作規(guī)程
B依法設(shè)置平安生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職平安生產(chǎn)管理人員,確
定分管平安生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人
C保證本單位平安生產(chǎn)投入的有效實施
D督促、檢查本單位平安生產(chǎn)工作,準(zhǔn)時消退生產(chǎn)平安事故隱患
參考答案:ABCD
86、(多選題)下列說法錯誤的是()。
A經(jīng)營二類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運客車50輛以
上、客位1500個以上,其中中高級客車在15輛以上、客位450個以
±;或者自有高級營運客車20輛以上、客位600個以上
B經(jīng)營三類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運客車10輛以
上、客位200個以上
C經(jīng)營四類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運客車5輛以上;
D經(jīng)營省際包車客運的經(jīng)營者,應(yīng)當(dāng)自有中高級營運客車15輛以
上、客位500個以上
參考答案:CD
87、(多選題)汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對進(jìn)出汽車客運站的人員和行
李物品、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,確?!叭贿M(jìn)站”,“三不進(jìn)站”是指()。
A危急品不進(jìn)站
B無關(guān)車輛不進(jìn)站
C危急包裹不進(jìn)站
24
D無關(guān)人員不進(jìn)站
參考答案:ABD
88、(多選題)《生產(chǎn)平安事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定,報告事
故的內(nèi)容應(yīng)包括()。
A事故發(fā)生單位概況
B事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場狀況
C事故的簡要經(jīng)過
D事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))
和初步估量的直接經(jīng)濟(jì)損失
參考答案:ABCD
89、(多選題)汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立危急品查堵制度,實行措
施防止易燃、易爆和易腐蝕等危急品進(jìn)站上車,相關(guān)措施包括()。
A制定危急品檢查工作程序,規(guī)范危急品查堵工作
B設(shè)立特地的危急品查堵崗位
C旅客行李開包查驗
D配備必要的檢查設(shè)備
參考答案:ABD
90、(多選題)道路運輸突發(fā)大事發(fā)生后,負(fù)責(zé)或者參加應(yīng)急處置的
道路運輸主管部門應(yīng)當(dāng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定和實際需要實行的措施有()。
A組織運力疏散、撤離受困人員,組織搜救突發(fā)大事中的遇險人員,
組織應(yīng)急物資運輸;
B調(diào)集人員、物資、設(shè)備、工具,對受損的道路基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行搶修、
25
搶通或搭建臨時性設(shè)施;
C對危急源和危急區(qū)域進(jìn)行掌握,設(shè)立警示標(biāo)志;
D懲罰和掌握相關(guān)責(zé)任人;
E根據(jù)應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的程序報告突發(fā)大事信息以及應(yīng)急處置的進(jìn)展
狀況;
參考答案:ABCE
91、(多選題)大路水路行業(yè)平安生產(chǎn)風(fēng)險等級分為()。
A特殊重大
B重大
C較大
D一般
E較小
參考答案:BCDE
92、(多選題)下列屬于違反《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理方法》規(guī)
定的行為有()。
A道路運輸企業(yè)未使用符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺、監(jiān)控平臺未接入聯(lián)網(wǎng)
聯(lián)控系統(tǒng)、未按規(guī)定上傳道路運輸車輛動態(tài)信息的
B未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛員交
通違法處理率低于90%的
C未按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員的
D破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號的
參考答案:ABCD
26
93、(多選題)汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立出站檢查制度,配備出站
檢查工作人員,對出站營運客車和駕駛員的相關(guān)狀況進(jìn)行檢查,出站
檢查主要包括()。
A檢查出站營運客車報班手續(xù)是否完備
B核驗每一名當(dāng)班駕駛員持有的從業(yè)資格證、機(jī)動車駕駛證,確保
受檢駕駛員與報班的駕駛員全都
C清點營運客車載客人數(shù),確保營運
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