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文檔簡介

7.3停車場管理系統(tǒng)方案設計

7.3.1標準停車場管理系統(tǒng)設計

標準停車場管理系統(tǒng)一般將感應卡作為月卡使用,附加紙票作為臨時停車計費,利用POS機收銀以及微機管理軟件構成一套完整停車管理系統(tǒng)。

標準停車場管理系統(tǒng)配置完整的高性能、高穩(wěn)定性的停車收費管理系統(tǒng),在為客戶提供先進完善的管理功能的同時,可有效控制成本,幫助用戶減少投資。標準收費管理系統(tǒng)用于既有固定月租車輛、又有臨時車輛的收費型停車場,月租車輛用先進的非接觸感應卡管理,進出讀卡,一卡一車,快捷、方便、安全,可與“一卡通”系統(tǒng)集成,臨時車輛用先進實用的一次性條形碼紙票管理,一車一票,衛(wèi)生安全,計費直觀有效,且成本低廉。7.3停車場管理系統(tǒng)方案設計

7.3.1標準停車場管理系統(tǒng)設計

入口設備無人值守,車輛自助讀卡或取票進場,先進合理的控制結構和工作流程,使入口設備可以長年累月穩(wěn)定地工作,中文LCD液晶圖文顯示提示詳盡的操作信息和系統(tǒng)信息,使自助操作界面簡單、友好。

出口計費系統(tǒng)采用“傻瓜”式操作的POS收銀系統(tǒng),配合后臺微機管理軟件,輕松應付大車流量,使用POS收銀系統(tǒng)不僅可以有效避免微機“死機”造成的系統(tǒng)故障和數據紊亂,而且收費操作和管理監(jiān)控可同時進行,互不影響,真正實現(xiàn)了管理和收費相分離,收費更專一,更高效,管理更安全。7.3停車場管理系統(tǒng)方案設計

7.3.1標準停車場管理系統(tǒng)設計

微機管理軟件為管理者提供實用詳盡的監(jiān)控管理功能,使管理人員不用理會系統(tǒng)硬件的具體情況,只是簡單地設置或查詢相關車輛數據即可,如發(fā)行月卡、設定收費標準、數據統(tǒng)計查詢、打印報表等。

標準停車場收費管理系統(tǒng)模塊化的配置結構,可適應各種安裝環(huán)境,如雙車道、單車道、出入口分離、出入口一體等,先進的工作流程使系統(tǒng)各部分能夠單獨運行,可根據現(xiàn)場環(huán)境的可布線程度,靈活決定聯(lián)網或脫機的工作方式,而系統(tǒng)的基本功能不受影響。7.3停車場管理系統(tǒng)方案設計

7.3.1標準停車場管理系統(tǒng)設計

標準停車場管理系統(tǒng)各部分之間的長距離通信,采用先進的具有超強抗干擾能力的工業(yè)CAN現(xiàn)場總線,通信速率為115200b/s(是傳統(tǒng)Rs-485總線9600b/s通信速率的12倍),通信距離最遠5000m,無需中繼(是傳統(tǒng)Rs-485總線1200m最大通信距離的4倍),全硬件總線仲裁、總線糾錯、CRC(循環(huán)冗余)校驗(傳統(tǒng)Rs-485無仲裁、無糾錯、無校驗,須編寫通信軟件來實現(xiàn))。CAN總線是多主總線,不同的站點可同時發(fā)送信息,實時性強,出入口站無論多少,事件可在幾毫秒內得到響應(Rs-485是查詢總線,要一個一個地順序通信,出入口事件多的時候,要數秒后才能得到響應)。7.3停車場管理系統(tǒng)方案設計

7.3.1標準停車場管理系統(tǒng)設計1.雙車道配置方案(l)功能及配置原理圖

不含可選功能,雙車道配置方案參見圖7-2-4,實現(xiàn)如下功能:

1)月卡車讀卡進場,臨時車取票進場,中文LCD液晶操作提示,幫助按鈕,雙路車輛檢測,道閘具備防砸車功能。

2)月卡車讀卡出場,臨時車繳費出場,中文LCD液晶操作提示,雙路車輛檢測,道閘具備防砸車功能。

3)專用POS收銀機收費管理,自動計費,打印發(fā)票,錢箱控制,脫機記錄存儲,聯(lián)機上傳。

4)微機管理軟件,發(fā)行月卡,設定車型及收費標準,系統(tǒng)設置,數據備價統(tǒng)計、查詢,生成報表。

5)工業(yè)CAN現(xiàn)場總線。7.3停車場管理系統(tǒng)方案設計

7.3.1標準停車場管理系統(tǒng)設計2.單車道配置方案(1)功能及配置原理圖

不含可選功能,單車道配置方案參見圖7-2-5,實現(xiàn)如下功能:

1)月卡車讀卡進場,臨時車取票進場,中文LCD液晶操作提示,幫助按鈕,單路車輛檢測,道閘具備防砸車功能。

2)月卡車讀卡出場,臨時車繳費出場,中文LCD液晶操作提示,單路車輛檢測。

3)分時使用單車道,避讓紅綠燈指示車道使用情況。7.3停車場管理系統(tǒng)方案設計

7.3.1標準停車場管理系統(tǒng)設計2.單車道配置方案

4)專用POS收銀機收費管理,自動計費,打印發(fā)票,錢箱控制,出口道閘控制,脫機記錄存儲,聯(lián)機上傳。

5)微機管理軟件,發(fā)行月卡,設定車型及收費標準,系統(tǒng)設置,數據備份、統(tǒng)計、查詢,生成報表。

6)工業(yè)CAN現(xiàn)場總線。7.3停車場管理系統(tǒng)方案設計

7.3.2月卡停車場管理系統(tǒng)設計

月卡停車場管理系統(tǒng)是低成本、用最少投資實現(xiàn)自動控制車輛進出的最簡易的內部車輛管理系統(tǒng),主要用于完全是固定月租車輛的內部停車場及需要自動管制的車輛通道。進出車輛用先進的非接觸感應卡管理,進出讀卡,快捷、方便、安全,可與“一卡通”系統(tǒng)集成,出入口設備均無人值守,車輛自助讀卡進出停車場,簡單有效的控制結構和工作流程使系統(tǒng)設備可以長年累月穩(wěn)定地工作。簡易的月卡停車場管理系統(tǒng)的配置結構,可適應各種現(xiàn)場安裝環(huán)境,如雙車道、單車道、出入口分離、出入口一體等。

簡易月卡停車場管理系統(tǒng)根據需要可擴展表7-2-4所列的可選功能。7.3停車場管理系統(tǒng)方案設計

7.3.2月卡停車場管理系統(tǒng)設計

1.雙車道配置方案

(1)功能及配置原理圖不含可選功能,雙車道配置方案參見圖7-2-6,功能如下:

1)車輛讀卡進出停車場。

2)車過道閘自動落桿,具備防砸車功能。

3)待發(fā)行月卡須預先由廠家固化在控制器中。7.3停車場管理系統(tǒng)方案設計

7.3.2月卡停車場管理系統(tǒng)設計

2.單車道配置方案

(1)功能及配置原理圖不含可選功

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