2024屆河北省保定市高三上學(xué)期12月聯(lián)考物理試題及答案

2023-2024學(xué)年高三上學(xué)期物理試卷本試卷滿分100分，考試用時(shí)75分鐘．一、選擇題：本題共10小題，共46分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1~7題只有一項(xiàng)符48~1066分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1.如圖所示，在某次壁球訓(xùn)練時(shí)，運(yùn)動(dòng)員在同一位置以不同的角度斜向上發(fā)球，最后球都能恰好垂直擊打在豎直墻面反彈。若兩次發(fā)球與水平方向夾角分別為30°和60°，不考慮球在空中受到的阻力，關(guān)于兩次發(fā)球說法正確的是（）A.碰到墻面前空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為1:3兩球上升高度之比為1:3碰到墻面前空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為1:2D.兩球上升高度之比為1:22.很多智能手機(jī)都有加速度傳感器，加速度傳感器能通過圖像顯示加速度情況。用手掌托著手機(jī)，打開加速度傳感器，手掌從靜止開始迅速上下運(yùn)動(dòng)，得到如圖所示的手機(jī)在豎直方向上的加速度隨時(shí)間變化的圖像，該圖像以豎直向上為正方向，取重力加速度大小g=10m/s2，下列說法正確的是（）A.手機(jī)始終與手掌存在作用力手機(jī)在2時(shí)刻改變運(yùn)動(dòng)方向手機(jī)在1時(shí)刻處于平衡狀態(tài)D.手機(jī)在t3時(shí)刻處于完全失重狀態(tài)3.2023年5月23日，中國空軍八一飛行表演隊(duì)時(shí)隔14年換裝新機(jī)型，殲10C飛出國門，在大馬航展上騰空而起，特技表演驚艷全場(chǎng)。如圖所示，飛機(jī)在豎直平面內(nèi)經(jīng)一段圓弧向上加速爬升，飛機(jī)沿圓弧運(yùn)動(dòng)時(shí)（）第頁共頁A.飛機(jī)所受合力指向圓弧的圓心飛機(jī)克服重力做功的功率變小飛機(jī)的向心加速度大小不變D.飛機(jī)所受合力方向與速度方向的夾角為銳角4.如圖所示，三個(gè)完全相同的物體A、BC用兩根輕質(zhì)細(xì)繩連接，作用在物體C上的水平恒力F使整體沿粗糙水平面向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（）FA.AB間輕繩中的張力大小為A、B間輕繩中的張力大小為、C間輕繩中的張力大小為D.C間輕繩中張力大小為2F3F2F3ta車05.在同一條平直公路上行駛的ab車，其速度—時(shí)間圖像分別為圖中直線a和曲線，t0~t時(shí)間內(nèi)，下列說法正確的是（3與b車在同一位置，ab車前方，在）2tA.時(shí)刻兩車相距最近某時(shí)刻a車加速度等于b車加速度D.某時(shí)刻兩車相遇1tb車運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變26.k=250N/mF=3N，彈簧的軸線與豎直方向的夾角θ=37°sin37°=0.6cos37°=0.8，g=10m/s，下列說法中正確的是（）第頁共頁A.小球的質(zhì)量為0.5kg此時(shí)彈簧的形變量為1cm剪斷繩子的瞬間，小球的加速度大小為10m/s2D.剪斷繩子的瞬間，小球的加速度大小為7.5m/s27.B上固定兩個(gè)等量正點(diǎn)電荷，將一電子從頂點(diǎn)Avt圖像可能正確的是（在靜電力的作用下運(yùn)動(dòng)到頂點(diǎn)A的）AD.8.2023年5月30人飛船運(yùn)行的橢圓軌道，軌道Ⅱ?yàn)榭臻g站運(yùn)行軌道。兩軌道相切于B點(diǎn)，A為橢圓軌道的近地點(diǎn)，B為遠(yuǎn)地點(diǎn)，C為軌道Ⅱ上一點(diǎn)，CAB三點(diǎn)在一條直線上，則下列判斷正確的是（）A.空間站從C點(diǎn)運(yùn)行到B點(diǎn)和載人飛船從A點(diǎn)運(yùn)行到B點(diǎn)所用的時(shí)間相等第頁共頁載人飛船在軌道Ⅰ上B點(diǎn)的速度小于空間站在軌道Ⅱ上C點(diǎn)的速度載人飛船從A點(diǎn)沿橢圓軌道運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要做功D.載人飛船在軌道Ⅰ上B點(diǎn)的加速度等于空間站在軌道Ⅱ上B點(diǎn)的加速度9.如圖甲所示，可視為質(zhì)點(diǎn)的小物塊以的初速度從傾角為E斜面頂端，上滑過程中物塊的動(dòng)能隨物塊到斜面底端的距離s的變化關(guān)系如圖乙所示，取重力加速度大kg10m/s2。下列說法正確的是（?。〢.物塊從斜面的底端運(yùn)動(dòng)到頂端所用時(shí)間為物塊從斜面的頂端回到底端所用時(shí)間為物塊上滑過程中的加速度大小為D.物塊下滑過程中的加速度大小為2m/s2210.的速度沿逆時(shí)針方向運(yùn)行，傳送帶與水平面夾角為t0將物塊輕放在傳送帶上A0.5Bg10m/s2，sin370.6，370.8，則（力加速度）A.物塊運(yùn)動(dòng)到B的速度為在0時(shí)間內(nèi)物塊在傳送帶上留下痕跡長(zhǎng)度1m若傾斜傳送帶沿順時(shí)針方向運(yùn)行，則物塊從A運(yùn)動(dòng)到B的加速度大小為D.若傾斜傳送帶沿順時(shí)針方向運(yùn)行，則物塊從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間為2二、非選擇題：本題共5小題，共54分．某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置探究加速度、力和質(zhì)量的關(guān)系。第頁共頁1）對(duì)本實(shí)驗(yàn)的操作，下列說法中正確的是________。A．實(shí)驗(yàn)中無需測(cè)量砂和砂桶．讓小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先釋放小車，后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源．為減小誤差，實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量D．補(bǔ)償阻力時(shí)，需取下托盤和砝碼，調(diào)整長(zhǎng)木板的傾角，使小車拖著紙帶沿長(zhǎng)木板勻速下滑2）如圖乙所示為實(shí)驗(yàn)中得到紙帶的一段，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T，測(cè)得相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距xxxx，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)，小車的速度表達(dá)式為________，充分利用數(shù)據(jù)，離分別為寫出小車的加速度大小表達(dá)式為________。3）在驗(yàn)證加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，在滿足實(shí)驗(yàn)要求的情況下，改變小車上砝碼質(zhì)量m1度ama中縱軸的截距為b，斜率為k，則小車的質(zhì)量為________．21A．．2．D．k2k12.某同學(xué)要測(cè)量某電壓表的內(nèi)阻，可利用的實(shí)驗(yàn)器材有：A．待測(cè)電壓表V（量程為，內(nèi)阻不到2kΩ．標(biāo)準(zhǔn)電壓表V2（量程為6V，內(nèi)阻約為．電源E（電動(dòng)勢(shì)為6VD．滑動(dòng)變阻器（最大阻值為10R（阻值為．定值電阻．開關(guān)S，導(dǎo)線若干。1）請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)電路圖甲補(bǔ)全如圖乙所示的實(shí)物連線；___________0第頁共頁UU，改變滑動(dòng)變阻器滑片位置，經(jīng)過多次22）當(dāng)待測(cè)電壓表V1的示數(shù)為時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)電壓表V2的示數(shù)為1U2的數(shù)值，以U為縱坐標(biāo)，U為橫坐標(biāo)，畫出的U2U測(cè)量，得到多組圖像是斜率為3的直線，211V___________則待測(cè)電壓表V1的內(nèi)阻。3）把待測(cè)電壓表V1改裝成量程為的電壓表，需要___________（填“串”或“并”）聯(lián)一個(gè)阻值R___________的定值電阻。4）把改裝后的電壓表跟標(biāo)準(zhǔn)電壓表進(jìn)行校對(duì)，發(fā)現(xiàn)改裝后的電壓表示數(shù)總是比標(biāo)準(zhǔn)電壓表示數(shù)大，說明在改裝電壓表時(shí)選用的定值電阻的阻值___________126kg13.如圖所示，足夠大的光滑水平地面上靜置一質(zhì)量光滑圓弧軌道的滑塊，圓弧軌道的4R量1的小球A從滑塊B頂端正上方h高處由靜止落下，無碰撞地進(jìn)入圓弧軌道，小球A可視為質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，取重力加速度大小g10m/s2。求：E1）小球A進(jìn)入圓弧軌道時(shí)的動(dòng)能2）滑塊B對(duì)小球A做的功。；k14.L=16mM=30kg量m=1的小物塊放在木板的最右端(小物塊可視為質(zhì)點(diǎn))物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0對(duì)木板施加一個(gè)F=10N方向水平向右的恒力，木板與小物塊發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)．取g=10m/s21）求木板開始運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的大小；第頁共頁2）如果把木板從物塊下方抽出來，那么F持續(xù)作用的時(shí)間至少需要多長(zhǎng)？15.如圖所示，水平線和間有水平方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，質(zhì)量為m、帶電荷量為q的小球（可視為質(zhì)O點(diǎn)正上方高AhB點(diǎn)進(jìn)入電上2h點(diǎn)的正下方的點(diǎn)離開電場(chǎng)的下邊線BC3僅將電場(chǎng)方向改為水平向右，仍在原位置以相同的速度將小球水平向右拋出，進(jìn)入電場(chǎng)后小球從D點(diǎn)離開電場(chǎng)的下邊線，已知小球先、后兩次離開電場(chǎng)時(shí)的速度大小之比為7:3，重力加速度大小為g慮邊緣效應(yīng)，求：1）小球進(jìn)入電場(chǎng)時(shí)的速度大小v；2）勻強(qiáng)電場(chǎng)的豎直寬度d和電場(chǎng)強(qiáng)度的大小E。第頁共頁2023-2024學(xué)年高三上學(xué)期物理試卷本試卷滿分100分，考試用時(shí)75分鐘．一、選擇題：本題共10小題，共46分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1~7題只有一項(xiàng)符48~1066分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1.如圖所示，在某次壁球訓(xùn)練時(shí)，運(yùn)動(dòng)員在同一位置以不同角度斜向上發(fā)球，最后球都能恰好垂直擊打在豎直墻面反彈。若兩次發(fā)球與水平方向夾角分別為30°和60°，不考慮球在空中受到的阻力，關(guān)于兩次發(fā)球說法正確的是（）A.碰到墻面前空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為1:3兩球上升高度之比為1:3【答案】C碰到墻面前空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為1:2D.兩球上升高度之比為1:2【解析】【詳解】．斜拋運(yùn)動(dòng)的小球可以看成逆向的平拋運(yùn)動(dòng)，由推論有h302tan6021x2x聯(lián)立解得兩球上升高度之比為h1312故C正確，D錯(cuò)誤；1h222htg第1共頁兩球碰到墻面前空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比1t2h1123故AB錯(cuò)誤。。2.很多智能手機(jī)都有加速度傳感器，加速度傳感器能通過圖像顯示加速度情況。用手掌托著手機(jī)，打開加速度傳感器，手掌從靜止開始迅速上下運(yùn)動(dòng)，得到如圖所示的手機(jī)在豎直方向上的加速度隨時(shí)間變化的圖像，該圖像以豎直向上為正方向，取重力加速度大小g=10m/s2，下列說法正確的是（）A.手機(jī)始終與手掌存在作用力手機(jī)在2時(shí)刻改變運(yùn)動(dòng)方向【答案】D手機(jī)在1時(shí)刻處于平衡狀態(tài)D.手機(jī)在t3時(shí)刻處于完全失重狀態(tài)【解析】【詳解】AD．由圖可知，3時(shí)刻手機(jī)的加速度為-10m/s，即此時(shí)手機(jī)只受重力作用，與手掌間沒有相互作用力，手機(jī)處于完全失重狀態(tài)，故A錯(cuò)誤，D正確；．手機(jī)在1時(shí)刻加速度大于10m/s，且加速度向上，手機(jī)處于超重狀態(tài)，故B錯(cuò)誤；．手機(jī)在2時(shí)刻加速度方向改變，手機(jī)開始做減速運(yùn)動(dòng)，速度方向不變，即運(yùn)動(dòng)方向不變，故C錯(cuò)誤。D。3.2023年5月23日，中國空軍八一飛行表演隊(duì)時(shí)隔14年換裝新機(jī)型，殲10C飛出國門，在大馬航展上騰空而起，特技表演驚艷全場(chǎng)。如圖所示，飛機(jī)在豎直平面內(nèi)經(jīng)一段圓弧向上加速爬升，飛機(jī)沿圓弧運(yùn)動(dòng)時(shí)（）第2共頁A.飛機(jī)所受合力指向圓弧的圓心飛機(jī)克服重力做功的功率變小【答案】D飛機(jī)的向心加速度大小不變D.飛機(jī)所受合力方向與速度方向的夾角為銳角【解析】AD．飛機(jī)做加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)動(dòng)能定理可得合外力所做的功等于動(dòng)能的改變，則飛機(jī)的合外力做正功，故飛機(jī)所受合力方向與速度方向的夾角為銳角，合外力方向不能指向圓心，故A錯(cuò)誤，D正確；．飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)看做是加速圓周運(yùn)動(dòng)，沿半徑方向有v2mmanR飛機(jī)沿圓弧向上加速運(yùn)動(dòng)，則速度變化，故向心加速度發(fā)生變化，故B錯(cuò)誤；．飛機(jī)在豎直方向的速度為vyvsinθ增大，豎直方向的速度增大，所以克服重力做功的功率越來越大，故C錯(cuò)誤。D。4.如圖所示，三個(gè)完全相同的物體A、BC用兩根輕質(zhì)細(xì)繩連接，作用在物體C上的水平恒力F使整體沿粗糙水平面向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（）FA.AB間輕繩中的張力大小為A、B間輕繩中的張力大小為、C間輕繩中的張力大小為D.C間輕繩中的張力大小為2F3F2F3【答案】B【解析】第3共頁m【詳解】．設(shè)物體質(zhì)量均為，與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為、、C整體，有FFagm對(duì)AFF3故A錯(cuò)誤，B正確；．將對(duì)AB看成整體，有2FF3故錯(cuò)誤。。ta車05.在同一條平直公路上行駛的ab車，其速度—時(shí)間圖像分別為圖中直線a和曲線，t0~t時(shí)間內(nèi)，下列說法正確的是（3與b車在同一位置，ab車前方，在）2tA.時(shí)刻兩車相距最近某時(shí)刻a車加速度等于b車加速度D.某時(shí)刻兩車相遇1tb車運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變2【答案】B【解析】0t．根據(jù)圖像可知，在于b車加速度，故B正確；b圖像的斜率與a的相等，即某時(shí)刻a車加速度等2第4共頁．由圖可知，b車的速度一直沿正方向，說明b車的運(yùn)動(dòng)方向沒有發(fā)生變化，故C錯(cuò)誤；車在同一位置，由圖可知，0taa1t0aADbttt1時(shí)間內(nèi)，ba車還在t離越來越大，時(shí)刻兩車相距不是最近，1220tt2b車前方，說明這段時(shí)間內(nèi)，a車一直在b車前方，而時(shí)刻兩車的速度相等之后a車的速度比b車2t的大，則時(shí)刻兩車距離最近，之后距離越來越大，兩車不可能相遇，故AD錯(cuò)誤。2。6.k=250N/mF=3N，彈簧的軸線與豎直方向的夾角θ=37°sin37°=0.6cos37°=0.8，g=10m/s，下列說法中正確的是（）A.小球的質(zhì)量為0.5kg此時(shí)彈簧的形變量為1cm剪斷繩子的瞬間，小球的加速度大小為10m/s2D.剪斷繩子的瞬間，小球的加速度大小為7.5m/s2【答案】D【解析】【詳解】A．小球受力平衡，根據(jù)平衡條件可得FmgtanF彈sinm0.4kg，彈5N故A錯(cuò)誤；．根據(jù)胡克定律彈kx此時(shí)彈簧的形變量為第5共頁F5x彈m0.02mk故B錯(cuò)誤；．剪斷繩子的瞬間，繩子拉力為零，彈簧彈力不發(fā)生突變，此時(shí)小球的合力與剪斷繩子前細(xì)繩拉力等大反向，小球的加速度大小為合F解得剪斷繩子的瞬間，小球的加速度大小為a2故C錯(cuò)誤，D正確。D。7.B上固定兩個(gè)等量正點(diǎn)電荷，將一電子從頂點(diǎn)Avt圖像可能正確的是（在靜電力的作用下運(yùn)動(dòng)到頂點(diǎn)A的）A.D.【答案】C第6共頁【解析】【詳解】如圖所示連線的夾角的正切值為因?yàn)閳?chǎng)強(qiáng)最大點(diǎn)與B的連線和B2tan2由圖可知ABB45o得o1o可得電子是從小于電場(chǎng)強(qiáng)度最大值位置釋放，則電子所受的合電場(chǎng)力先增大后減小再增大最后減小，那么vt加速度也是先增大后減小再增大最后減小，而圖像任意點(diǎn)的斜率表示加速度大小，所以在運(yùn)動(dòng)過程中vt圖像點(diǎn)的斜率也應(yīng)先增大后減小再增大最后減小。。8.2023年5月30人飛船運(yùn)行的橢圓軌道，軌道Ⅱ?yàn)榭臻g站運(yùn)行軌道。兩軌道相切于B點(diǎn)，A為橢圓軌道的近地點(diǎn)，B為遠(yuǎn)地點(diǎn)，C為軌道Ⅱ上一點(diǎn)，CAB三點(diǎn)在一條直線上，則下列判斷正確的是（）A.空間站從C點(diǎn)運(yùn)行到B點(diǎn)和載人飛船從A點(diǎn)運(yùn)行到B點(diǎn)所用的時(shí)間相等載人飛船在軌道Ⅰ上B點(diǎn)速度小于空間站在軌道Ⅱ上C點(diǎn)的速度載人飛船從A點(diǎn)沿橢圓軌道運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要做功第7共頁D.載人飛船在軌道Ⅰ上B點(diǎn)的加速度等于空間站在軌道Ⅱ上B點(diǎn)的加速度【答案】【解析】【詳解】AC點(diǎn)運(yùn)行到B點(diǎn)和載人飛船從A點(diǎn)運(yùn)行到B點(diǎn)所用的時(shí)間不相等，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；BB點(diǎn)的速度小于空間站在軌道C點(diǎn)的速度，選項(xiàng)B正確；．載人飛船從A點(diǎn)沿橢圓軌道運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，地球引力做負(fù)功，速度減小，但發(fā)動(dòng)機(jī)不需要做功，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；GMaD．根據(jù)可知，載人飛船在軌道Ⅰ上B點(diǎn)的加速度等于空間站在軌道Ⅱ上B點(diǎn)的加速度，選項(xiàng)Dr2正確。。9.如圖甲所示，可視為質(zhì)點(diǎn)的小物塊以的初速度從傾角為E斜面頂端，上滑過程中物塊的動(dòng)能隨物塊到斜面底端的距離s的變化關(guān)系如圖乙所示，取重力加速度大kg10m/s2。下列說法正確的是（?。〢.物塊從斜面的底端運(yùn)動(dòng)到頂端所用時(shí)間為物塊從斜面的頂端回到底端所用時(shí)間為物塊上滑過程中的加速度大小為2D.物塊下滑過程中的加速度大小為2m/s2【答案】AD【解析】【詳解】．由圖像可知物塊在斜面低端開始上滑時(shí)1E2064Jk02第8共頁m2kg對(duì)物塊從斜面的底端運(yùn)動(dòng)到頂端的過程應(yīng)用動(dòng)能定理合s0合16NF故物塊上滑過程中的加速度大小為a合2上mC錯(cuò)誤；A．物塊從斜面的底端運(yùn)動(dòng)到頂端所用時(shí)間為0上t上A正確；．由牛頓第二定律可知，上滑過程上gsin30og30o35=故下滑過程下gsin30og30o2m/s2D正確；．下滑過程1sat2下下2下B錯(cuò)誤。AD。10.的速度沿逆時(shí)針方向運(yùn)行，傳送帶與水平面夾角為t0第9共頁將物塊輕放在傳送帶上A0.8，則（0.5Bg10m/s2，sin370.6，37力加速度）A.物塊運(yùn)動(dòng)到B的速度為在0時(shí)間內(nèi)物塊在傳送帶上留下的痕跡長(zhǎng)度1m若傾斜傳送帶沿順時(shí)針方向運(yùn)行，則物塊從A運(yùn)動(dòng)到B的加速度大小為D.若傾斜傳送帶沿順時(shí)針方向運(yùn)行，則物塊從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間為2【答案】C【解析】【詳解】A．物塊輕放在傳送帶上A點(diǎn)處，物塊相對(duì)傳送帶向上運(yùn)動(dòng)，物塊受到的滑動(dòng)摩擦力沿斜面向下，物塊與傳送帶共速時(shí)，重力沿斜面向下的分力大于物塊受到的滑動(dòng)摩擦力，物塊受到的滑動(dòng)摩擦力沿斜面向上，此時(shí)由于傳送帶長(zhǎng)度未知，無法求出物塊運(yùn)動(dòng)到B的速度，故A錯(cuò)誤；．將物塊輕放在傳送帶上A點(diǎn)處的加速度為1gsingcos10m/s2物塊與傳送帶共速時(shí)所用的時(shí)間為v51s1物塊與傳送帶共速時(shí)，物塊在傳送帶上的位移為v2521m2120:物塊在傳送帶上留下的痕跡長(zhǎng)度為sx50.5111物塊與傳送帶共速后的加速度為物塊在傳送帶上的位移為2gsing2第頁共頁11xat2225(22(2m222221.52s物塊在傳送帶上留下的痕跡長(zhǎng)度為sx9.755(20.5)ms1222在0時(shí)間內(nèi)物塊在傳送帶上留下的痕跡長(zhǎng)度為B錯(cuò)誤；A運(yùn)動(dòng)到B的加速度大3gsingcos2m/s2故C正確；D．根據(jù)動(dòng)力學(xué)公式1Lat2332由于傳送帶長(zhǎng)度未知，故無法計(jì)算出物塊從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間，故D錯(cuò)誤。。二、非選擇題：本題共5小題，共54分．某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置探究加速度、力和質(zhì)量的關(guān)系。1）對(duì)本實(shí)驗(yàn)的操作，下列說法中正確的是________。A．實(shí)驗(yàn)中無需測(cè)量砂和砂桶的質(zhì)量．讓小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先釋放小車，后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源．為減小誤差，實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量D．補(bǔ)償阻力時(shí)，需取下托盤和砝碼，調(diào)整長(zhǎng)木板的傾角，使小車拖著紙帶沿長(zhǎng)木板勻速下滑2）如圖乙所示為實(shí)驗(yàn)中得到紙帶的一段，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T，測(cè)得相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距第共頁xxxx，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)，小車的速度表達(dá)式為________，充分利用數(shù)據(jù)，離分別為寫出小車的加速度大小表達(dá)式為________。3）在驗(yàn)證加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，在滿足實(shí)驗(yàn)要求的情況下，改變小車上砝碼質(zhì)量m1度ama中縱軸的截距為b，斜率為k，則小車的質(zhì)量為________．21A．．2．D．k2kxBCCDTCDxxx【答案】【解析】.AD##DA.③..BT2）[1]A．實(shí)驗(yàn)中小車所受拉力為彈簧測(cè)力計(jì)拉力的兩倍可以直接讀出，所以不需要測(cè)量砂和砂桶的質(zhì)量。故A正確；．讓小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，待打點(diǎn)穩(wěn)定后，再釋放小車。故B錯(cuò)誤；A選項(xiàng)分析可知，不需要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。故C錯(cuò)誤；D．補(bǔ)償阻力時(shí)，需取下托盤和砝碼，調(diào)整長(zhǎng)木板的傾角，使小車拖著紙帶沿長(zhǎng)木板勻速下滑。故D正確。AD。2）[2]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)，小車的速度表達(dá)式為xBCCDCvBDT[3]由逐差法可得小車的加速度大小表達(dá)式為CDxxxaT23）根據(jù)牛頓第二定律，有整理，可得2FmMa111mMa2F2F結(jié)合丙圖，可得11，Mb2F2FbkM2Fb第頁共頁。12.某同學(xué)要測(cè)量某電壓表的內(nèi)阻，可利用的實(shí)驗(yàn)器材有：A．待測(cè)電壓表V（量程為，內(nèi)阻不到2kΩ．標(biāo)準(zhǔn)電壓表V2（量程為6V，內(nèi)阻約為．電源E（電動(dòng)勢(shì)為6VD．滑動(dòng)變阻器（最大阻值為10R（阻值為．定值電阻．開關(guān)S，導(dǎo)線若干。1）請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)電路圖甲補(bǔ)全如圖乙所示的實(shí)物連線；___________0UU，改變滑動(dòng)變阻器滑片位置，經(jīng)過多次22）當(dāng)待測(cè)電壓表V1的示數(shù)為時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)電壓表V2的示數(shù)為1U2的數(shù)值，以U為縱坐標(biāo)，U為橫坐標(biāo)，畫出的U2U測(cè)量，得到多組圖像是斜率為3的直線，211V___________則待測(cè)電壓表V1的內(nèi)阻。3）把待測(cè)電壓表V1改裝成量程為電壓表，需要___________（填“串”或“并”）聯(lián)一個(gè)阻值R___________的定值電阻。4）把改裝后的電壓表跟標(biāo)準(zhǔn)電壓表進(jìn)行校對(duì)，發(fā)現(xiàn)改裝后的電壓表示數(shù)總是比標(biāo)準(zhǔn)電壓表示數(shù)大，說明在改裝電壓表時(shí)選用的定值電阻的阻值___________【答案】【解析】..1500③.串.6000⑤.第頁共頁）[1]根據(jù)實(shí)驗(yàn)電路圖甲補(bǔ)全實(shí)物連線，如圖2）由電路結(jié)構(gòu)，結(jié)合電路歐姆定律可知U1V0VUUR1U1210以U為縱坐標(biāo)，U為橫坐標(biāo)，畫出的U2U圖像是斜率為1210Vk13解得待測(cè)電壓表V1的內(nèi)阻V3）[3][4]把待測(cè)電壓表1改裝成量程為15V的電壓表需要串聯(lián)的定值電阻阻值為UUg153RV15006000Ug34[5]大，說明改裝后的電壓表通過的電流偏大，根據(jù)并聯(lián)電路電流的分配與電阻成反比可知，改裝表串聯(lián)的電阻阻值偏小。126kg13.如圖所示，足夠大的光滑水平地面上靜置一質(zhì)量光滑圓弧軌道的滑塊，圓弧軌道的4R量1的小球A從滑塊B頂端正上方h高處由靜止落下，無碰撞地進(jìn)入圓弧軌道，小球A可視為質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，取重力加速度大小g10m/s2。求：E1）小球A進(jìn)入圓弧軌道時(shí)的動(dòng)能2）滑塊B對(duì)小球A做的功。；k第頁共頁k2）W14J【答案】（）【解析】【分析】本題考查動(dòng)量守恒定律的綜合應(yīng)用，目的是考查學(xué)生的推理論證能力。）根據(jù)動(dòng)能定理有1kEk15Jvv22A離開滑塊B時(shí)小球A的速度大小為B的速度大小為10mvmv1122由系統(tǒng)機(jī)械能守恒定律得對(duì)小球A由動(dòng)能定理得11mg(Rh)mv2mv222111221mWmvk11212解得滑塊B對(duì)小球A做的功為W14J14.L=16mM=30kg量m=1的小物塊放在木板的最右端(小物塊可視為質(zhì)點(diǎn))物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0對(duì)木板施加一個(gè)F=10N方向水平向右的恒力，木板與小物塊發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)．取g=