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夜行夜行(一)寒風刺骨的夜里一人獨自徘徊多想有件御寒的棉衣多想有個溫暖的擁抱哪怕是句熱乎乎的問候也能夠重新站起但我多慮了路上空無一人叫我如何走好那氣勢洶洶的狂風那寧人望而生畏的強風使我多次曾想放棄走累了,黑暗了放棄偶,不再往下走那是黑暗的深淵哭泣吧,抱怨吧讓那狂風再來的猛烈些吧山西晉中榆次區(qū)榆次區(qū)第一職業(yè)中學高一:魏凱龍夜行(二)在我們這個小村莊,人本就稀少。雖然才十點,但家家戶戶都已經(jīng)睡下了。這是我們農(nóng)村人的習慣,也只有我們幾個孩子還在外面游蕩,卻不似無家可歸的孤魂野鬼,我們是夜里的螢火蟲。路過一家網(wǎng)吧。幾個男同學早已躍躍欲試,如若不是同行一行人中還有自己喜歡人的存在,早已經(jīng)與機子摩拳擦掌了。網(wǎng)吧內(nèi)燈火通明,是這里最耀眼的地方。可是,我卻清晰地看到,里面的同學都是一些未成年的同學。他們的父母,難道就不管他們嗎?管,想管卻管不了。有些孩子性子野,怎么也勸不住,軟的不行硬的也不行,父母漸漸對他們失望,任由其而只去了。還有一部分人是父母外出打工的,家里只有爺爺奶奶,家里冷清清的,哪有網(wǎng)吧這樣燈火通明的情況呀?耐不住寂寞。他們也來了。我們幾個騎著單車,彼此不再多言,路上只有車子行駛的聲音。面前是一家還未關門的鋪子,十點好像才在做飯。我們走進去,想補充一下“物資”。隨手丟起幾件小零食,扔給老板,“這個多少錢?”老板一手抱著孩子,一手接過東西,“兩元錢?!薄敖o?!遍e逛許久,同學們終于有幾個體力不支,提出要回家。誰知一呼百應,紛紛散去回了家。夜行,百鬼夜行,我們是否可也是其中游蕩的一只可愛的小鬼呢?夜行(三)現(xiàn)在是凌晨三點,車窗外昏黃的路燈接二連三的閃過。車內(nèi)只聽得見引擎的轟鳴聲。要不是飛機晚點我想我不會這么晚還奔波在回家的路上,計價器的紅色數(shù)字不停跳動,手表上指針不停轉(zhuǎn)動,黑色的天空中偶爾掠過幾個一閃一閃的白色信號燈,夜仿佛在車外流淌。眼皮有點想要合攏的趨勢,父親的聲音從前排副駕駛的地方傳過來,我微微提起了點精神?!斑@么晚了,后面還有出租車么?”父親向來就有跟駕駛員搭訕的習慣,我也習慣了傾聽這樣的談話?!斑€有很多呢?!彼脑捿p飄飄的。他把手肘靠在車窗下緣,手指輕輕敲擊著方向盤。“哦?這樣有生意做么……”父親的聲音里帶著幾縷疲倦。從后視鏡里可以看到司機的眉頭挑了一下,“半夜收到出租車信息平臺的短信,說有飛機晚點了。”他垂下眼,像是漫不經(jīng)心的回答。前面是一個空曠的十字路口,紅色的信號燈顯得很刺眼,車停下來,又是死一般的沉默。從橫馬路駛過來一輛公交車,默默地停下來等待左轉(zhuǎn)彎燈亮起。我的注意力被吸引了過去。看不清是哪一路車,只看得見車上唯一的乘客,他頭靠著車窗,若有所思的樣子??湛盏囊惠v公車,只有駕駛員和乘客兩個人。對于那個駕駛員這必定只是平凡的一次車程,我想他也早已習慣了黑夜賜予他的孤獨,想必他經(jīng)歷過無數(shù)次空載,在空曠的街道上行駛了一遍又一遍卻始終一個人。而十二個小時后的公車卻很可能熙熙攘攘擁擠不堪,車廂里充滿了溫情的上海方言或是蹩腳的普通話甚至是你聞所未聞的方言;路上也必定不會如此的空曠,而是充斥著各式各樣的小車,排著隊亮著燈。這就是上海的夜,孤獨而寂寞。而對于他而言,這應該是一種責任,哪怕他的車上拉不到任何一個乘客也必須完成的任務,這是為了那份薪水為了那份工作所必須擔負的責任。說不定某一分鐘當他停在某個站臺時會有一個瘦弱的身影裹緊衣服上車,他的旅途于是便有個陪伴有了意義。伴隨著換擋的聲音,車子開始動起來,我不由得向后倒在了椅背上。父親開口打破了這片沉默,“做完這單就可以回家了吧。”。司機依舊是看著前方,仿佛沒有聽到似的不說話,抿著薄薄的嘴唇。我回頭看了看那輛公交車,它靈活的轉(zhuǎn)了個彎漸行漸遠,被夜色吞沒。在我們看不見的地方,也許像那個公交車司機一樣的人還有很多很多,他們夜復一夜地從事著孤獨而單調(diào)的工作,是他們,支撐起了這個城市的夜色。城市是從未停止運轉(zhuǎn),因為每時每刻都有人在這里創(chuàng)造著價值,為了生存或者為了生活,在夜色里打量著這個安靜異常的城市繼續(xù)著工作,為了明早醒來的人們而工作。正因為有了這樣的人,城市才能正常的運轉(zhuǎn)。黑夜里,總有那么些人沒有閉上雙眼。思緒再次被打斷了,苦澀的聲音傳到后排,“那么晚從家里出來,弄不好還遇到個路途近的客人,算算還抵不夠汽油錢?!彼旖浅冻鲆唤z苦笑,手用力的握了握方向盤。對了,這輛出租車的司機也是一樣的吧,他半夜從家中收到航班的消息,然后靜悄悄的看一眼妻兒推開門離開,去為了謀求生計奔波。他也許要看著日出回家了,而這一次的奔波說不定換來的收入是負數(shù)。不過只要有希望,就總有人去為他努力,只有奔著任何的可能性去努力去做,才知道值不值得,才有可能獲得報酬。人應該是這樣一種拼命地動物,一種有時候不顧一切的動物,生活是一種磨練,在那些起起伏伏之中你才明白這個世界沒有永遠不變的東西,只有不斷地去努力去努力,才有回報。我們都在一條空蕩蕩的路上不斷前行。換一個角度,他的付出又對于別人總是一種收獲,一個深夜歸來的人兒總是想在第一時間找到歸宿,當我們一家人從空曠的機場走出看到一輛輛空著亮著燈向你駛來,我真的瞬間就覺得家近在咫尺。在無數(shù)個黑夜里,那些“空車”的燈光又讓多少人感到了方便。這樣說起來,沒有任何人的努力會被白費的,有人付出就會有人得到,世界就是以這種奇妙的法則在運行,所以才沒有永遠的成功者和失敗者,我們此刻付出的也許在不久之后會變?yōu)槭斋@,我們收獲的也許在下一秒就會悄無聲息地轉(zhuǎn)給了別人。我們所追求的公平其實也一直都在。下了高架,幾個人影開始出現(xiàn)在了我的視野里。我看了看手表,三點半。這樣的時間路上居然還是會有行人,他們的目的地是什么?他們的目的是什么?沒有人知道。就像是那個唯一的乘客。我不由得開始幻想了:也許有一位母親正焦急的趕去火車站接她凌晨到達的兒子;也許有一個商人為了另一個城市的合同正在趕往機場;也許有一個工作到半夜的白領頂著黑眼圈出來買夜宵;也許有一個流浪者被趕出了原來的住處尋找下一個容身之所。也許,也許,有太多的也許。每個人都在自己的人生軌跡上行走,看不見未來,別人甚至連你的現(xiàn)在都看不見。而那些毫無規(guī)律的軌跡的交點便是兩個人所相識的契機,在全球幾十億人中,在茫茫無盡的土地上,你在這個時間,這個地點,遇到了這個人,這該是一種怎樣的運氣。仿佛流星撞到地球一般的概率你遇見了他,而你能夠與他成為朋友這更是難得了。一個人一生要遇見幾萬甚至幾十萬人,你與他沒有成為路人,這就是緣分。我想不下去了,眼皮沉沉的快要垂下來,快到家了,距離天亮大約還有三個小時,還有三個小時這座城市就會變回我熟悉的樣子。夜色還在窗外流淌,在夜里,我看到了一個新世界。夜行(四)我向來認為自己是一個沒同情心的人,因為覺得自己是一個普通的人,認為那些公益或者慈善的事,就讓那些富豪們?nèi)プ霭桑约汗芎米约壕托辛?。不過,當自己遇到不順心的事,可能就對比自己處境還差的人產(chǎn)生了莫名的憐憫。這天夜里,我在家與母親吵了一架,任性的我從家中沖出去,先是跑,跑累了就慢走了。不知不覺中,自己走到學校旁的橋上。此時自己的目光漫無目的地搜刮著眼前遇到的所有事物,最終被一位衣衫襤褸的拾荒者吸引過去。那拾荒者與我往常見到的拾荒者也沒什么不一樣,只是如前文所說,我在這特別的情景下對他產(chǎn)生了一絲同情心。我看著他,繼而停住腳步。他蹣跚地走到一個綠色垃圾箱旁,以他奚落的目光尋覓著他生存的希望,俯身用手撥弄著垃圾箱里的東西,顯然他沒找到自己想找的東西,便一邊走,一邊低頭在地面上繼續(xù)尋找。他走了很慢很慢,生怕錯過了自己的“獵物”。而我緊跟著他走,不敢快也不敢慢。我很想把自己兜里的5元錢給他,但終究還是沒付諸行動,也不想說這是怕傷了他的自尊。我們“一起”從橋這邊走到橋那邊,他突然停住,回頭看了下往回走,我以為是他發(fā)現(xiàn)我了,我裝作沒事一樣徑直走過去,交錯了十幾米的樣子,我轉(zhuǎn)回方向,停下。看見他走到橋頭,對著黑處,正在擺動自己的褲子,我意識他他準備小解(⊙﹏⊙b汗)。這時恰好一對情侶從我面前走過,男的竟然也轉(zhuǎn)身去了一旁小解(⊙o⊙)…這令我很詫異,并且,女的則走過一旁裝不知道,因為旁邊其實就有一處公共廁所。小解也就幾毛錢的事。這對拾荒者是個問題,難道對男子也是問題嗎?我沒有再看下去,世界就是這樣。不記得是從哪里看到的一句話:想世界的每個人每一件事都符合你的意是不可能的。我想上帝創(chuàng)造世界的計劃中估計也沒有讓你對上帝創(chuàng)造的每件事物滿意,畢竟眾口難調(diào)。但是這其中的問題還是不能不說的,我不想高談闊論,至少我可以發(fā)表我自己的看法,縱然沒多少人贊同,我也可以為自己鼓掌,唱得千山響!夜行(五)很無聊,便在深夜時分家中無人時單獨騎著破爛的三手自行車行綠道。夜空很黑,春日的微風吹過臉龐,不知怎的、心中一冰。天上無星,月亮也被陰沉的烏云壓住,從橋頭到河水流過彎處消失。隨著漸漸駛?cè)刖G道,一棵棵柏樹立于兩旁,像是莊嚴的守衛(wèi),我真懷疑它們是否會讓我交停車費,即使從高處閃出幾雙紅色的眼來、想必也屬正常。突然想起去年生日在澳洲灣埋下的一只小狗,被裹在一件薄薄的外套中、裝在印有特步商標的鞋盒中扔在一株鐵樹后面。待我從河岸游玩到那兒撿到它時,已經(jīng)是一具毫無生氣的死尸了。沒有字條和信封,草草埋在離鐵樹不遠的一棵桃樹下、做了個記號就走了,后來想借此寫一片想像作文,因為不如意而為寫完,原稿也弄丟了。想起都一年余未去參拜了,今夜就去一次吧。在澳洲灣找了良久,于一塊凸起處找到了墳,也不能說是墳、畢竟沒有墓碑。小墳堆上長了些雜草,后面是一座橋,橋下傳來水從高處落下刮過石壁的撞擊聲、在晚上顯得更加響亮與清脆,拜了一拜處理了周圍的雜草且往墳堆刨了把土后架著車向前面駛?cè)ァT较蚯霸奖?,空氣似也在逐漸凝固,路燈孤靜地亮著,每柱之間相隔著幾乎同樣的距離,照在地面上、亂扔的可樂罐和食品袋現(xiàn)于眼前?!鞍牙臀鄯x藏在暗處,這世界就顯得歌舞升平了?!惫饩€緩緩變的陰暗,前方出現(xiàn)一個籃球場,里邊有積水、球框上生了一層層鐵銹、破爛的球網(wǎng)懸掛在上。把老舊自行車摩擦時特有的“哐當”聲和球場放在同一時空,定會無差別地完美結合。如果我和它倆被用心人士繪成一幅油畫名稱就叫《籃球場外的人和車》最好不過。諷刺寧靜、不真實,我很不習慣這種聲音,就一越而下推著它走。轉(zhuǎn)過一個大彎,看見掛著“煙花爆竹燃放點”的河堤,把車停下走到底面,天空的月亮怯生生、慢吞吞地扭挪著出來,照亮了眼前的景物。河水流過暗礁沒入橋下,又翻滾著從淤泥上滑過。橋面上沒有車子經(jīng)過,因為連喇叭聲都沒有響起。河對面是比這邊長得更盛的綠化帶,那面漆黑如墨、不時飄過一片黑影,原是柳絮被風吹過時的柔作。河中央有著一塊河床,是從上游沖擊而下的泥土堆積在此行成的,其中除了雜草就是石塊。我小心翼翼地下到一個靠岸邊看起來仿佛最大的石塊上、跳過這塊到達那塊,最后有驚無險地上了去。近景一就是石塊。我小心翼翼地下到一個個岸邊看起來仿佛笑,雜草長得很高、我拿手比了比,約莫一米二左右,比樹苗還高些。島上散發(fā)著一種生冷的氣味,但是沒有惡臭,由內(nèi)而外的使我感到寒冷,小心翼翼的跳回到河堤,寒意又消失了。看著該該起露的時候了,也有點困了、就騎著車子回去了?;丶乙傔^一個橋洞,穿過時我緊緊地、緊緊地抓住龍頭在最陰暗處、連影子都把我給拋棄了。反應過來時已經(jīng)在橋頭的公路上了,月光照在臉上、很舒服。夜行(六)寒風刺骨的夜里一人獨自徘徊多想有件御寒的棉衣多想有個溫暖的擁抱哪怕是句熱乎乎的問候也能夠重新站起但我多慮了路上空無一人叫我如何走好那氣勢洶洶的狂風那寧人望而生畏的強風使我多次曾想放棄走累了,黑暗了放棄偶,不再往下走那是黑暗的深淵哭泣吧,抱怨吧讓那狂風再來的猛烈些吧夜行(七)難得一次早吃飯,晚飯結束后,媽媽帶我和弟弟去龍湖轉(zhuǎn)一圈。簡單收拾一下,我們就出發(fā)了。我們的路線是沿著金堤路一直向北走。前半段路一直是令人著急的一段路,人多、車多、路窄,這就是騎自行車最怕的事情了,因為騎車的速度和前方有人時的速度不一樣,就要騎一段停一下,還要來回變檔,對我極不友好。但過了這一段路就好了,人少、車少、路寬,簡直就是騎行者的天堂,任意換道、隨意變速,就連過路口也不見得減速絲毫。不知是車的問題還是我的問題,騎得的時候,感覺車有千斤重,要花更大的力氣才能蹬動。車的把手也像被陽光曬化了,手握著,又粘又貼,令我感到不適。騎幾十分鐘,我們來到了一座橋上,看著像一面鏡子般的湖面,向著遠處望去,龐大的湖面把我的視野全部撐滿了,一陣舒適的微風從臉龐略過,感覺心情大好,之前的不痛快,全都灰飛煙滅。稍作休息,我們就踏上了返程的道路,總感覺回時比去時快。路上突然想到了梅西轉(zhuǎn)會大巴黎的新聞,這下巴黎的陣容,豪華也不止。有拉菲尼亞、內(nèi)馬爾、阿什拉夫、納瓦斯和迪馬利亞等。如果歐冠一直是巴黎的夢,那或許在明年5月就可以圓夢了。夜行(八)和媽媽晚上鍛煉回來,一路上燈火通明,好生郁悶!路燈給人們夜生活帶來了方便,太陽落山了,忙碌了一天的人們可以在路燈的指引下,快樂的享受夜生活的美好。清明節(jié)馬上就到了,活著的人們忙著用各自的方式祭奠逝去的閑人。上墳燒紙,馬路邊燒紙,公墓里祭拜送鮮花等等。應該說初衷是好的,是懷念,對后人也有個引領的作用,有一天我也去了,我得孩子們是不是也這樣來祭祀我可是,懷念也好,思念也罷,去的終究去了,如果真的對親人有深深的懷念的話:是不是應該更好的孝順活著的親人,不要真的等了,活著不孝,死了亂叫呢!身邊有一些人,對老人,對需要幫助和照顧的親人,真的做到了孝順嗎?看著夜色下,煙氣繚繞,馬路旁邊的大樹烤得皮開肉綻!看夜色之下,路旁聽著的汽車也在紙煙的熏烤中車身也遍了顏色,不知道車主人知道后,做何感想?經(jīng)過燒紙人身邊之時,路人皆掩著口鼻,急速的走過,盡管夜色的微風不時的卷走路面上的紙灰,可也給干凈的馬路上鋪了一層散落的零星的紙錢和紙灰,第二天的清潔工人又是何等的辛苦,才能換來新的一天的干凈的路面寫到這里,我的心也漸漸的下沉,如果逝去的親人看到他的后人這樣污染環(huán)境,能否認同這樣來祭祀他們!還一個干凈的環(huán)境給活著的人們吧!夜行(九)正月十六,月亮很圓,天青黑青黑的。大街上,擠滿了人,在這個城市,到處都可見離
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