物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理知識(shí)總結(jié)

物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理知識(shí)總結(jié)06年10月份物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理知識(shí)總結(jié)物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理要點(diǎn)總結(jié)第一章物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理一．物流企業(yè)財(cái)務(wù)活動(dòng)P3二．物流企業(yè)財(cái)務(wù)關(guān)系P5三．財(cái)務(wù)管理總體目標(biāo)的具體內(nèi)容P9四．財(cái)務(wù)管理的原則P24第二章財(cái)務(wù)管理的價(jià)值觀念一．貨幣時(shí)間價(jià)值的概念P34所謂貨幣的時(shí)間價(jià)值是指…….二．貨幣的價(jià)值的計(jì)算1．單利終值P35單利現(xiàn)值2．復(fù)利終值P36復(fù)利現(xiàn)值3．后付年金P394．先付年金P43三．風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬計(jì)算1．計(jì)算期望報(bào)酬率P502．計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)離差P523．計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)離差率P534．計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率P54第三章籌資管理一．物流企業(yè)籌資歷的動(dòng)機(jī)P75新建、擴(kuò)張、償債、混合二．資金的籌資渠道P76三．資金的籌措方式P78四．吸收直接投資的優(yōu)缺點(diǎn)P80五．普通股籌資的優(yōu)缺點(diǎn)P85六．長(zhǎng)期借款籌資的優(yōu)缺點(diǎn)P91七．發(fā)行債券籌資的優(yōu)缺點(diǎn)P97八．發(fā)行優(yōu)先股籌資的優(yōu)缺點(diǎn)P102九．可轉(zhuǎn)換債券籌資的優(yōu)缺點(diǎn)P104十．認(rèn)股權(quán)證籌資的優(yōu)缺點(diǎn)P106第四章資本成本與資本結(jié)構(gòu)一．資本成本是指企業(yè)為籌……P120二．長(zhǎng)期借款資本成本P123三．長(zhǎng)期債券資本成本P123四．每股收益分析法P154五．公司價(jià)值比較法P157第五章投資管理一．貼現(xiàn)現(xiàn)金流量指標(biāo)P181二．股票估價(jià)模型P197三．股票投資的優(yōu)缺點(diǎn)P200四．證券投資組成的風(fēng)險(xiǎn)收益P203第六章?tīng)I(yíng)運(yùn)資金管理一．營(yíng)運(yùn)資金管理的目標(biāo)P221二．持有現(xiàn)金的動(dòng)機(jī)P230三．存貨模型P232四．存貨的功能P248五．經(jīng)濟(jì)訂貨批量的一般工式P250六．訂貨點(diǎn)控制P253第七章股利分配一．利潤(rùn)分配的原則P267二．利潤(rùn)分配的程序P268三．股利支付政策的種類(lèi)P273四．股利支付方式P279第八章物流企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)一．績(jī)效評(píng)價(jià)的意義P303二．績(jī)效管理系統(tǒng)的特征P321第九章．物流企業(yè)兼并、重整與清算一．企業(yè)兼并的含義P335二．企業(yè)兼并的類(lèi)型P335三．企業(yè)兼并的動(dòng)機(jī)P338四．企業(yè)兼并的原則P341五．兼并過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)P345六．企業(yè)重整方式P348七．企業(yè)清算原因P352八．企業(yè)清算分類(lèi)P353九．清算財(cái)產(chǎn)的分配P3謝謝！祝大家考試順利！201*年10月16日擴(kuò)展閱讀201*年度物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理總結(jié)201*年度復(fù)習(xí)范圍第一章習(xí)題精編1、實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是物流信息服務(wù)功能。（單選題、填空）2、物流企業(yè)的主要功能包括（1）基礎(chǔ)服務(wù)功能（2）增值服務(wù)功能（3）物流信息服務(wù)功能（多選題）3、財(cái)務(wù)活動(dòng)以（現(xiàn)金收支）為主的（企業(yè)資金收支）活動(dòng)的總稱。（單選、名詞）、4、物流企業(yè)與投資者的關(guān)系表現(xiàn)為經(jīng)營(yíng)權(quán)與所有權(quán)關(guān)系（單選）物流企業(yè)與被投資者關(guān)系表現(xiàn)為投資與受資的關(guān)系（單選）物流企業(yè)與債務(wù)人之間的關(guān)系表現(xiàn)為債權(quán)與債務(wù)關(guān)系（單選）（本題201*年單項(xiàng)選擇題已考）5、企業(yè)生存的最基本條件（以收抵支）（單選、填空）6、財(cái)務(wù)管理環(huán)境涉及的范圍很廣，其中最主要的是（金融市場(chǎng)環(huán)境、法律環(huán)境和經(jīng)濟(jì)環(huán)境）（單選、多選、填空）7、公司制企業(yè)財(cái)務(wù)管理最重要的的強(qiáng)制性法律規(guī)范是《公司法》（單選、填空）8、在財(cái)務(wù)管理實(shí)踐中對(duì)（現(xiàn)金、存貨）留有一定的保險(xiǎn)儲(chǔ)備，在編制財(cái)務(wù)計(jì)劃時(shí)留有余地，都是（彈性原則）的具體應(yīng)用。（單選、填空）9、（企業(yè)價(jià)值最大化）是指通過(guò)對(duì)企業(yè)的科學(xué)管理，財(cái)務(wù)上合理經(jīng)營(yíng)，采用最優(yōu)的財(cái)務(wù)政策，充分考慮貨幣的時(shí)間價(jià)值、風(fēng)險(xiǎn)和報(bào)酬對(duì)企業(yè)影響，在保證企業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)上是企業(yè)總價(jià)值達(dá)到最大。（名詞解釋）10、企業(yè)價(jià)值最大化的優(yōu)點(diǎn)（簡(jiǎn)答題）（1）擴(kuò)大了適用范圍（2）兼顧了各相關(guān)利益集團(tuán)的利益（3）符合經(jīng)濟(jì)規(guī)律的要求，有助于增加社會(huì)財(cái)富11、財(cái)務(wù)管理的最優(yōu)目標(biāo)是企業(yè)價(jià)值最大化（單選、填空）12、影響財(cái)務(wù)管理的宏觀經(jīng)濟(jì)因素主要有經(jīng)濟(jì)周期、通貨膨脹、匯率變化和政府經(jīng)濟(jì)政策（多項(xiàng)選擇題）13、（中國(guó)人民銀行）是我國(guó)的中央銀行（單選題）（本題201*年單項(xiàng)選擇題已考）14、期限在一年以上的股票和債券交易市場(chǎng)是指（長(zhǎng)期資本市場(chǎng)）或資本市場(chǎng)（填空題）15、按照交易對(duì)象的不同金融市場(chǎng)可以分為資金市場(chǎng)、外匯市場(chǎng)和黃金市場(chǎng)（填空題）16、金融市場(chǎng)由（主體）、客體、和參加人組成。（填空題）17、企業(yè)的價(jià)值只有在（風(fēng)險(xiǎn)和報(bào)酬）取得比較好的均衡時(shí)才能達(dá)到最大。（填空題）18、廣義的金融市場(chǎng)是指一切資本流動(dòng)的場(chǎng)所，其交易包括有價(jià)證券的買(mǎi)賣(mài)、貨幣借貸、票據(jù)的承兌和貼現(xiàn)、黃金和外匯的買(mǎi)賣(mài)、辦理國(guó)外保險(xiǎn)和生產(chǎn)資料的產(chǎn)權(quán)交換。19、非銀行金融機(jī)構(gòu)包括保險(xiǎn)公司、信托投資銀行、證公司20、（財(cái)務(wù)管理原則）人們對(duì)財(cái)務(wù)活動(dòng)共同的、理性的認(rèn)識(shí)，它是從企業(yè)理財(cái)實(shí)踐中抽象出來(lái)并在實(shí)踐中得到證實(shí)的行為規(guī)范。（名詞解釋）典型例題1、下列銀行中以營(yíng)利為目的的是（）A.中國(guó)工商銀行B.中國(guó)銀行C.中國(guó)進(jìn)出口銀行D.中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行E.中國(guó)建設(shè)銀行解析本題考察的是金融市場(chǎng)的主體國(guó)家政策性銀行，屬于本章重點(diǎn)知識(shí)。國(guó)家政策銀行由政府設(shè)立、不以盈利為目的，主要包括中國(guó)進(jìn)出口銀行、國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行和（農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行）（201*年10月單選題）另外，中國(guó)人民銀行是我國(guó)的中央銀行（201*年單項(xiàng)選擇題）、中國(guó)工商銀行、中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行、中國(guó)銀行和中國(guó)建設(shè)銀行屬于股份制商業(yè)銀行。系統(tǒng)性知識(shí)點(diǎn)1、短期資本市場(chǎng)是指期限不超過(guò)一年的資金交易市場(chǎng)，因?yàn)槎唐谟袃r(jià)證券易于變成貨幣或作為貨幣使用，所以也叫（貨幣市場(chǎng)）市場(chǎng)。2、期限在一年以上的股票和債券交易市場(chǎng)是指（長(zhǎng)期資本市場(chǎng)）或資本市場(chǎng)（填空題）第二章知識(shí)點(diǎn)歸類(lèi)計(jì)算題解析1、某物流公司租用一設(shè)備，在l0年中每年年初要支付租金1萬(wàn)元，年利率6％復(fù)利計(jì)息，問(wèn)這些租金的現(xiàn)值是多少（FVIFA6％9=1491FVIFA6％10=1181PVIFA6％9=802PVIFA6％10=36）解V0=A×PVIFA6％9+AV0=10000×6．802+10000=78020(元)或V0=A×PVIFA6％10×（1+i）V0=10000×360×（1+6%）=78020(元)計(jì)算題解析（第二章貨幣時(shí)間價(jià)值試題歸類(lèi)）1、201*年全國(guó)高等教育自學(xué)考試計(jì)算題解析考試題型先付年金現(xiàn)值計(jì)算考試試題某物流公司租用一設(shè)備，在l0年中每年年初要支付租金1萬(wàn)元，年利率6％復(fù)利計(jì)息，問(wèn)這些租金的現(xiàn)值是多少FVIFA6％9=1491FVIFA6％10=1181PVIFA6％9=802PVIFA6％10=36解V0=A×PVIFA6％9+AV0=10000×6．802+10000=78020(元)或V0=A×PVIFA6％10×（1+i）V0=10000×360×（1+6%）=78020(元)解析利用年金現(xiàn)值系數(shù)計(jì)算。PVIFA6％10=36先付年金的現(xiàn)值=后付年金的現(xiàn)值×（1+i）2、201*年全國(guó)高等教育自學(xué)考試計(jì)算題解析考試題型遞延年金終值計(jì)算某物流公司的一個(gè)項(xiàng)目于201*年動(dòng)工，201*年投產(chǎn)，從投產(chǎn)起，每年末可得到收益201*0元，按年利率6%復(fù)利計(jì)息，求該公司投產(chǎn)10年的收益的終值是多少？FVIF6%,10＝791；FVIFA6%，10＝1181；PVIFA6%,10＝36；PVIF6%,2＝0.751FVAn＝A×FVIFAi，nFVA10＝201*0×FVIFA6%，10FVA10＝201*0×1181=263620元解析利用年金終值值系數(shù)計(jì)算。FVIFA6%，10＝1181；遞延年金的現(xiàn)值=后付年金的現(xiàn)值要求以上題為例，計(jì)算遞延年金的現(xiàn)值！V0=A×PVIFA6％，10×PVIF6%,2,=201*0×36×0.751=1105423、201*年全國(guó)高等教育自學(xué)考試計(jì)算題解析考試題型單利終值計(jì)算某物流公司現(xiàn)有多余資金100000元存入銀行，年利率6%，單利計(jì)息，問(wèn)5年后會(huì)取出多少本利和？解析單利終值:FV=PV×(1＋n×i)FV5=PV×(1＋5×6%)=130000元4、201*年全國(guó)高等教育自學(xué)考試計(jì)算題解析考試題型:遞延年金終值計(jì)算某物流公司的W項(xiàng)目于1999年動(dòng)工，于201*年初投產(chǎn)（施工期為5年），從投產(chǎn)時(shí)起，每年末得到收益40000元，按年利率為6%計(jì)算，則該公司投產(chǎn)10年的收益終值是多少？FVIF6%,10＝791；FVIFA6%，10＝1181；PVIFA6%,10＝36；PVIF6%,2＝0.751FVA10＝A×FVIFAi，nFVA10＝40000×FVIFA6%，10FVA10＝40000×1181=527240元第二章復(fù)習(xí)題1、貨幣時(shí)間價(jià)值被稱為理財(cái)?shù)牡谝辉瓌t2、貨幣時(shí)間價(jià)值是指資金在投資和再投資過(guò)程中由于時(shí)間因素而形成的價(jià)值差額，它表現(xiàn)為資金周轉(zhuǎn)使用后的價(jià)值增值。3、貨幣時(shí)間價(jià)值的實(shí)質(zhì)是資金周轉(zhuǎn)使用后的價(jià)值增值額。4、貨幣時(shí)間價(jià)值的相對(duì)數(shù)（利息率）即時(shí)間價(jià)值率是指在扣除風(fēng)險(xiǎn)和通貨膨脹貼水后的社會(huì)平均利潤(rùn)率或平均報(bào)酬率。（填空）5、、貨幣時(shí)間價(jià)值的絕對(duì)數(shù)相當(dāng)于沒(méi)有通貨膨脹等風(fēng)險(xiǎn)條件下的社會(huì)平均利潤(rùn)。（單選題）6、年金是指一定時(shí)期內(nèi)每期相等金額的收付款項(xiàng)，記作A。年金的形式平均年限法的折舊、租金、保險(xiǎn)金、養(yǎng)老金、利息7、年金的特點(diǎn)（多選題）（1）同距（2）同額（3）同向年金的分類(lèi)按款項(xiàng)支付的時(shí)點(diǎn)不同分為n普通年金（后付年金）（單選題）n先付年金（即付年金）（預(yù)付年金）n遞延年金（后付年金的特殊形式）n永續(xù)年金（存本付息和優(yōu)先股的股利）（后付年金的特殊形式）n以上屬于后付年金的有普通年金、遞延年金、永續(xù)年金后付年金一定時(shí)期內(nèi)每期期末等額收付的系列款項(xiàng)。（普通年金）9、先付年金一定時(shí)期內(nèi)每期期初等額收付的系列款項(xiàng)。（即付年金/預(yù)付年金）10.遞延年金指在最初若干期沒(méi)有收付款項(xiàng)的情況下，后面若干期每期期末發(fā)生等額的系列收付款項(xiàng)，為后付年金的特殊形式。1永續(xù)年金從第一期期末開(kāi)始，無(wú)限期等額收付的年金，是后付年金的一種特殊形式。（存本取息）12、風(fēng)險(xiǎn)的分類(lèi)根據(jù)來(lái)源的不同，風(fēng)險(xiǎn)可分為市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)（不可分散風(fēng)險(xiǎn)）、利率風(fēng)險(xiǎn)、變現(xiàn)能力風(fēng)險(xiǎn)、違約風(fēng)險(xiǎn)、通貨膨脹風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。（1）市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)（不可分散風(fēng)險(xiǎn)）對(duì)所有企業(yè)均產(chǎn)生影響的因素發(fā)生變化而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。（3）變現(xiàn)能力風(fēng)險(xiǎn)是指不能按一定價(jià)格及時(shí)出售證，造成投資者沒(méi)有足夠的現(xiàn)金，從而喪失償付能力的可能性。（5）通貨膨脹風(fēng)險(xiǎn)由于通貨膨脹使投資者所獲得的收益的實(shí)際購(gòu)買(mǎi)能力下降的可能性。（6）經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)(可分散風(fēng)險(xiǎn))由于管理能力生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)規(guī)模等因素，引起息稅前利潤(rùn)變動(dòng)的可能性。13、風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬的兩種方法表示①風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬額投資者因冒風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行投資而獲得的超過(guò)時(shí)間價(jià)值的那部分額外報(bào)酬。②風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率投資者因冒風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行投資而獲得的超過(guò)時(shí)間價(jià)值率的那部分的額外報(bào)酬率。即，（風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬額）與（原投資額）的比率。在財(cái)管中，講到風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬，通常指風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率。14、投資報(bào)酬率就是時(shí)間價(jià)值率和風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率之和。15、概率就是用百分?jǐn)?shù)或小數(shù)來(lái)表示隨機(jī)事件發(fā)生可能性大小的數(shù)值。16、期望報(bào)酬率是反映（集中趨勢(shì)）的一種量度。17、標(biāo)準(zhǔn)離差是各種可能的報(bào)酬率偏離（期望報(bào)酬率）的綜合差異，用以反映離散程度。標(biāo)準(zhǔn)離差越小，說(shuō)明離散程度越小，風(fēng)險(xiǎn)也越小；標(biāo)準(zhǔn)離差越大，說(shuō)明離散程度越大，風(fēng)險(xiǎn)也越大。18、兩個(gè)項(xiàng)目的期望報(bào)酬率相等，可以直接根據(jù)（標(biāo)準(zhǔn)離差）來(lái)比較風(fēng)險(xiǎn)程度；如果兩個(gè)項(xiàng)目的期望報(bào)酬率不相等，則必須計(jì)算（標(biāo)準(zhǔn)離差率）來(lái)比較風(fēng)險(xiǎn)程度；19、標(biāo)準(zhǔn)離差率也稱為變異系數(shù)，是指標(biāo)準(zhǔn)離差同期望報(bào)酬率的比值，其作用是用相對(duì)數(shù)來(lái)表示離散程度的大小。20無(wú)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率就是加上通脹貼水后的貨幣時(shí)間價(jià)值。11、影響投資報(bào)酬率的關(guān)鍵性因素有三個(gè)無(wú)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率、標(biāo)準(zhǔn)離差率和風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬系數(shù)。21、.風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬系數(shù)的確定方法根據(jù)以往的歷史資料加以確定、由公司領(lǐng)導(dǎo)層或有關(guān)專家確定、由國(guó)家有關(guān)部門(mén)組織專家確定22、利息率一定時(shí)期的利息額與本金的比率，也就是資金的增值同投入資金的價(jià)值之比。201*年10月名詞解釋2利息率的種類(lèi)論述題１）按照利率之間的變動(dòng)關(guān)系分類(lèi)基準(zhǔn)利率和套算利率?；鶞?zhǔn)利率又稱為基本利率，是指在多種利率并存的條件下起決定性作用的利率，如果這種利率變動(dòng)，其他利率也會(huì)相應(yīng)變動(dòng)。套算利率是指在基準(zhǔn)利率確定后，各金融機(jī)構(gòu)根據(jù)基準(zhǔn)利率和借貸款項(xiàng)的特點(diǎn)而換算出的利率。２）按投資者取得的報(bào)酬情況分實(shí)際利率和名義利率。實(shí)際利率是指在物價(jià)水平不變從而貨幣購(gòu)買(mǎi)力也不變的情況下的利率?；蚴侵冈谖飪r(jià)有變化時(shí)，扣除通貨膨脹補(bǔ)償后的利息率。名義利率是指包含通貨膨脹水的利率。名義利率一般都高于實(shí)際利率。３）按利率在借貸期內(nèi)是否不斷調(diào)整分固定利率和浮動(dòng)利率。固定利率是指在借貸期內(nèi)固定不變的利息率。201*年10月名詞浮動(dòng)利率是指在借貸期內(nèi)可以調(diào)整的利率。201*年10月名詞４）按利率變動(dòng)與市場(chǎng)關(guān)系分市場(chǎng)利率和官定利率。市場(chǎng)利率指根據(jù)資金市場(chǎng)上的供求關(guān)系，隨著市場(chǎng)資金供求變動(dòng)而自由變動(dòng)的利率。官定利率是指由金融管理部門(mén)或者中央銀行確定的利率，又稱為官定利率。我國(guó)的利率屬于官定利率。。24、資金的利率由三部分組成（1）純利率K0、（2）通貨膨脹補(bǔ)償率IP、（3）風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率RP。25、風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率又分為（1）違約風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率DP、（2）流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率LP、（3）期限風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率MP。K=K0+IP+DP+LP+MP26、純利率是指沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)和通貨膨脹情況下的供求均衡點(diǎn)利率。201*年單選通貨膨脹補(bǔ)償率違約風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率是指借款人因無(wú)法按期支付利息或償還本金，而給貸款人或投資者帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。國(guó)庫(kù)券和公債風(fēng)險(xiǎn)幾乎接近于零，企業(yè)債券因信用程度劃分為不同等級(jí)，信譽(yù)度高，違約風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率就低。流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率也稱為變現(xiàn)性，是指某項(xiàng)資產(chǎn)迅速轉(zhuǎn)化為現(xiàn)金的可能性。期限風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率一項(xiàng)負(fù)債，期限越長(zhǎng)，債權(quán)人承受的不確定性因素就越多，承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)也越大。為了彌補(bǔ)這種風(fēng)險(xiǎn)而增加的利率水平，就叫做期限風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率。27、復(fù)利是指本金產(chǎn)生的利息,在下一個(gè)計(jì)息期也加入到本金中,隨同本金一同計(jì)息(通常的說(shuō)法是“利滾利”)。復(fù)利終值指采用復(fù)利計(jì)息時(shí),現(xiàn)在一定數(shù)額的貨幣在既定的利率下到未來(lái)的某個(gè)時(shí)點(diǎn)時(shí)的本利和。28、復(fù)利現(xiàn)值是指采用復(fù)利計(jì)息時(shí)，未來(lái)一定數(shù)額的貨幣在既定的利率下的現(xiàn)在價(jià)值，即為了取得將來(lái)一定的“本利和”現(xiàn)在所需要的資金。由終值求現(xiàn)值通稱貼現(xiàn)，在貼現(xiàn)時(shí)所用的利息率叫貼現(xiàn)率。第九章重要知識(shí)點(diǎn)第一節(jié)企業(yè)兼并一、企業(yè)兼并概述1、企業(yè)兼并通常是一家企業(yè)以現(xiàn)金、證券或其他形式購(gòu)買(mǎi)取得其他企業(yè)的產(chǎn)權(quán)，使其他企業(yè)喪失法人資格或改變法人實(shí)體，并取得對(duì)這些企業(yè)決策控制權(quán)的經(jīng)濟(jì)行為?！?、《公司法》規(guī)定的合并的兩種形式包括吸收合并和（新設(shè)合并）（201*年10月、201*年10月全國(guó)高等教育自學(xué)考試填空題）3、企業(yè)兼并的類(lèi)型1）按照兼并雙方勞務(wù)與產(chǎn)業(yè)的聯(lián)系劃分①橫向兼并收購(gòu)方與目標(biāo)企業(yè)處于同一行業(yè)、（相同生產(chǎn)階段），一方對(duì)另一方實(shí)施兼并行為；②（縱向兼并）收購(gòu)方與目標(biāo)企業(yè)處于同意行業(yè)、（不同生產(chǎn)階段），一方對(duì)另一方實(shí)施兼并行為；（201*年10月全國(guó)高等教育自學(xué)考試單選題）③混合兼并收購(gòu)方達(dá)到一定資本積累水平后，為了（分散因業(yè)務(wù)單一而產(chǎn)生的行業(yè)性經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)）而對(duì)不同行業(yè)的其他企業(yè)實(shí)施兼并的行為。2）按照兼并的實(shí)現(xiàn)形式分①承擔(dān)債務(wù)式兼并②現(xiàn)金購(gòu)買(mǎi)式兼并分為現(xiàn)金購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)和（股權(quán)）兩種方式。（201*年10月填空題）③股份交易式兼并分為以股權(quán)換股權(quán)和以股權(quán)換資產(chǎn)兩種情況。3）按兼并態(tài)度分①善意兼并②敵意兼并。4）按兼并是否通過(guò)證券交易所劃分①要約收購(gòu)是成熟證券市場(chǎng)中收購(gòu)上市公司股權(quán)的基本方式。②協(xié)議收購(gòu)。4、企業(yè)兼并動(dòng)機(jī)★（1）、實(shí)現(xiàn)多元經(jīng)營(yíng)動(dòng)機(jī)（2）、合理避稅動(dòng)機(jī)（3）、追求利潤(rùn)的動(dòng)機(jī)（4）、壟斷的動(dòng)機(jī)。5、被兼并企業(yè)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓的收入，歸該企業(yè)的（產(chǎn)權(quán)所有者）（201*年單項(xiàng)選擇題）第二節(jié)企業(yè)重整一、企業(yè)重整及其條件1、企業(yè)重整對(duì)陷入財(cái)務(wù)危機(jī)，但仍有轉(zhuǎn)機(jī)和重建價(jià)值的企業(yè)根據(jù)一定程序進(jìn)行重新整頓，使企業(yè)得以維持和復(fù)興的做法?！?、企業(yè)重整的基本條件（簡(jiǎn)答題、多選題）★1）盡管企業(yè)負(fù)債經(jīng)營(yíng)，造成財(cái)務(wù)狀況惡化，但企業(yè)資產(chǎn)總額還大于負(fù)債總額，尚未處于法定破產(chǎn)境地。2）企業(yè)雖暫時(shí)無(wú)償債能力，但到期的債務(wù)還可以通過(guò)協(xié)商或調(diào)解得以延期與和解。3）導(dǎo)致企業(yè)財(cái)務(wù)困難的原因已經(jīng)找到，并且能夠迅速加以排除和解決。4）可以通過(guò)有效途徑籌措重整企業(yè)所必需的資本，以實(shí)施即定的重整方案。二、企業(yè)重整的方式（一）按是否通過(guò)法律程序分為1）非正式財(cái)務(wù)重整，指企業(yè)只是面臨暫時(shí)性的財(cái)務(wù)困難，屬于技術(shù)性無(wú)償債能力，能夠恢復(fù)和償還債務(wù)的前景比較樂(lè)觀，債權(quán)人通常愿意直接同企業(yè)聯(lián)系，私下和解，幫助企業(yè)恢復(fù)和重新建立較堅(jiān)實(shí)的財(cái)務(wù)基礎(chǔ)，而不通過(guò)法律程序來(lái)進(jìn)行處理。非財(cái)務(wù)重整主要包括三種方式債務(wù)和解、債務(wù)和解這種和解方式是所有債權(quán)人都按照一定比例削減自己的債權(quán)數(shù)額，同意只收回部分債款。（201*年名詞解釋）債務(wù)展期、債權(quán)人控制。非正式財(cái)務(wù)重整和正式財(cái)務(wù)重整的優(yōu)缺點(diǎn)1）非正式財(cái)務(wù)重整優(yōu)點(diǎn)①避免了履行正式手續(xù)所需發(fā)生的大量費(fèi)用，所需要的律師、會(huì)計(jì)師人數(shù)也比履行正式手續(xù)要少得多，使重整費(fèi)用降至最低點(diǎn)。②此法是債務(wù)人與債權(quán)人之間達(dá)成協(xié)議，屬非正式的挽救措施，方便快捷，談判更靈活，有時(shí)更易于達(dá)成協(xié)議。③可減少重整所需時(shí)間，使企業(yè)在較短時(shí)間2）正式財(cái)務(wù)重整。是在法院受理債權(quán)人申請(qǐng)破產(chǎn)案件的一定時(shí)期內(nèi)，經(jīng)債務(wù)人及其委托人申請(qǐng)，與債權(quán)人達(dá)成和解協(xié)議，對(duì)企業(yè)進(jìn)行整頓重組的一種制度。第三節(jié)企業(yè)清算一、清算的原因及分類(lèi)1、企業(yè)清算企業(yè)終止過(guò)程中，為保護(hù)債權(quán)人，所有者利益相關(guān)者的合法權(quán)益，依法對(duì)企業(yè)財(cái)產(chǎn)、債權(quán)債務(wù)進(jìn)行全面清查，處理企業(yè)未了事宜，收取債權(quán)，變賣(mài)財(cái)產(chǎn)，償還債務(wù)，分配剩余財(cái)產(chǎn)，終止其經(jīng)營(yíng)活動(dòng)等一系列工作的總稱，當(dāng)一個(gè)企業(yè)估計(jì)其“死亡的價(jià)值高于生存的價(jià)值”時(shí)，變發(fā)生了清算?！?、企業(yè)清算的原因（201*年10月多項(xiàng)選擇題）★1）營(yíng)業(yè)期限屆滿；2）企業(yè)難以持續(xù)經(jīng)營(yíng)①企業(yè)發(fā)生嚴(yán)重虧損，無(wú)法持續(xù)經(jīng)營(yíng)；②發(fā)起成立企業(yè)的某一或少數(shù)投資者不履行協(xié)議、合同、章程等規(guī)定的責(zé)任和義務(wù)致使企業(yè)無(wú)法繼續(xù)經(jīng)營(yíng)。③遭遇人力不可抗事件（自然災(zāi)害或戰(zhàn)爭(zhēng)）④企業(yè)沒(méi)達(dá)到預(yù)期經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，又沒(méi)有發(fā)展前途，或經(jīng)營(yíng)目標(biāo)已經(jīng)達(dá)到，但繼續(xù)經(jīng)營(yíng)已吃力不討好，企業(yè)沒(méi)有繼續(xù)存在的必要。3）企業(yè)被合并或分立。4）企業(yè)依法被撤消。3、清算的分類(lèi)（1）按清算的原因不同，清算可以分為解散清算和破產(chǎn)清算（201*年單項(xiàng)選擇題）（2）按清算的性質(zhì)不同，可分為自愿清算，行政清算和司法清算（201*年10月填空題）①企業(yè)法人資格被依法撤銷(xiāo)時(shí)所進(jìn)行的清算稱為（行政清算）（201*年單項(xiàng)選擇題）二、清算財(cái)產(chǎn)的程序三、物流企業(yè)清算財(cái)產(chǎn)的范圍和變現(xiàn)（一）、清算財(cái)產(chǎn)的范圍和變現(xiàn)1）范圍①宣告清算時(shí)，企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的全部財(cái)產(chǎn)，包括各種流動(dòng)資產(chǎn)、固定資產(chǎn)、對(duì)外投資及無(wú)形資產(chǎn)。②企業(yè)宣告清算后至清算程序終結(jié)前所取得的財(cái)產(chǎn)，包括債權(quán)人放棄的優(yōu)先受償權(quán)利，清算財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)讓超過(guò)其帳面凈值的差額部分，清算期間分回的投資收益和取得的其他收益等，投資方認(rèn)繳的出資額未實(shí)際投入而應(yīng)補(bǔ)足的部分，應(yīng)當(dāng)由破產(chǎn)企業(yè)行使的其他財(cái)產(chǎn)權(quán)利。2）變現(xiàn)一般以變現(xiàn)價(jià)值作為破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)的計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。財(cái)產(chǎn)變現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)要求企業(yè)清算時(shí)，盡可能公開(kāi)拍賣(mài)，對(duì)于不可在市場(chǎng)交易的資產(chǎn)，要出售給合法的購(gòu)入者，在變現(xiàn)過(guò)程中，盡量整體出售；債權(quán)不能立即收回時(shí)，可采用拍賣(mài)收款權(quán)方式變現(xiàn)；當(dāng)權(quán)利人愿意以實(shí)物方式履行權(quán)利時(shí)，可按實(shí)物價(jià)值處理；如果債權(quán)人愿意以企業(yè)實(shí)物抵債，抵債價(jià)值必須經(jīng)過(guò)所有者授權(quán)確認(rèn)。知識(shí)點(diǎn)測(cè)評(píng)題19財(cái)產(chǎn)清算的順序（二）清算財(cái)產(chǎn)的分配★1、根據(jù)我國(guó)《破產(chǎn)法》的規(guī)定，破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)優(yōu)先撥付清算費(fèi)用后，應(yīng)當(dāng)按下列程序分配a支付職工欠款b支付欠繳稅金c清償經(jīng)營(yíng)債務(wù)d按照企業(yè)章程約定的順序,比例向所有者分配剩余財(cái)產(chǎn).e、(清算費(fèi)用應(yīng)從破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)中優(yōu)先支付):（填空單選）f、清算組為清算而發(fā)生的（清算費(fèi)用）應(yīng)從破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)中優(yōu)先支付。（填空單選）知識(shí)點(diǎn)測(cè)評(píng)題19財(cái)產(chǎn)清算的順序1、（單項(xiàng)選擇題）物流企業(yè)破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)清算首先應(yīng)當(dāng)支付的是（）A.職工欠款B.所欠稅金C.清算費(fèi)用D.經(jīng)營(yíng)債務(wù)【答案】【C】【解析】清算組為清算而發(fā)生的（清算費(fèi)用）應(yīng)從破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)中優(yōu)先支付?！局R(shí)點(diǎn)】財(cái)產(chǎn)清算的順序2、根據(jù)我國(guó)《破產(chǎn)法》的規(guī)定，破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)應(yīng)優(yōu)先撥付清算費(fèi)用（201*年10月單項(xiàng)選擇題）3企業(yè)重整的程序(主要指正式財(cái)務(wù)重整):a向法院提出重整申請(qǐng)(需滿足以下條件:企業(yè)發(fā)生財(cái)務(wù)危機(jī)或者在債務(wù)到期時(shí)企業(yè)無(wú)法償還;企業(yè)有三個(gè)或三個(gè)以上債權(quán)人的債權(quán)核技術(shù)達(dá)到一定的數(shù)額.b制定企業(yè)重整計(jì)劃(估算重整企業(yè)的價(jià)值,調(diào)整企業(yè)的資本結(jié)構(gòu),引進(jìn)管理人才等等)c提請(qǐng)債權(quán)人和股東認(rèn)可d執(zhí)行企業(yè)重整計(jì)劃e經(jīng)法院認(rèn)定宣告終止重整.簡(jiǎn)答第四章資本成本和資本結(jié)構(gòu)本章重點(diǎn)資本成本，杠桿利益，資本結(jié)構(gòu)理論，資本結(jié)構(gòu)決策分析本章難點(diǎn)資本成本的計(jì)算，資本結(jié)構(gòu)的計(jì)算，杠桿利益的計(jì)算典型例題201*年多項(xiàng)選擇題．資本結(jié)構(gòu)決策方法有【】A．綜合收益比較法B．綜合資本成本比較法C．每股收益分析法D．長(zhǎng)期借款分析法E．公司價(jià)值比較法答案BDE解析本題考察的是資本結(jié)構(gòu)的決策方法，該考點(diǎn)既屬于重點(diǎn)，也屬于難點(diǎn)。要加以深刻理解和領(lǐng)會(huì)。201*年多項(xiàng)選擇題為了滿足物流企業(yè)長(zhǎng)期籌資決策的需要，應(yīng)區(qū)別各種籌資方式來(lái)分別計(jì)算其資本成本，具體包括【】A長(zhǎng)期貸款資本成本B長(zhǎng)期債券資本成本C普通股資本成本D優(yōu)先股資本成本E留存收益資本成本答案ABCDE解析本題考察的是資本成本的分類(lèi)，該考點(diǎn)既屬于重點(diǎn)要加以深刻理解和掌握。一、復(fù)習(xí)建議本章在歷年考試中，處于相當(dāng)重要的地位，建議學(xué)員全面掌握,重點(diǎn)復(fù)習(xí)。從題型來(lái)講包括單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題、填空題題、簡(jiǎn)答題和論述題，各種題型都要加以練習(xí)。二、本章重要知識(shí)點(diǎn)第一節(jié)資本成本1、資本成本是指企業(yè)為籌集和使用資金而付出的代價(jià)。資本成本構(gòu)成從絕對(duì)量的構(gòu)成來(lái)看，包括資本籌集費(fèi)用和資本占用費(fèi)用★資金籌集費(fèi)(在資金籌集過(guò)程中支付的各項(xiàng)費(fèi)用)包括手續(xù)費(fèi)代理發(fā)行費(fèi)、印刷費(fèi)、律師費(fèi)和廣告費(fèi)★資金占用費(fèi)(指占用資金支付的費(fèi)用).包括支付的股利和利息★2、資本成本種類(lèi)個(gè)別資本成本、綜合資本成本、邊際資本成本。（1）個(gè)別資本成本企業(yè)某種個(gè)別的長(zhǎng)期資本成本與實(shí)際有效籌資額的比率。在比較各種籌資方式中使用。（2）綜合資本成本也稱加權(quán)平均資本成本，是在個(gè)別資本成本的基礎(chǔ)上，根據(jù)各種資本在總資本中所占的比重，采用加權(quán)平均的方法計(jì)算企業(yè)全部長(zhǎng)期資本的成本率。進(jìn)行資本結(jié)構(gòu)決策時(shí)使用（3）邊際資本成本企業(yè)追加長(zhǎng)期資本的成本率。追加籌資方案選擇中使用3、資本成本的作用（簡(jiǎn)答題）201*重點(diǎn)復(fù)習(xí)內(nèi)容)★（1）資本成本是選擇資金來(lái)源、確定籌資方案的重要依據(jù)（2）投資決策的重要依據(jù)（3）資本成本還可以用作衡量企業(yè)經(jīng)營(yíng)成果的尺度1、個(gè)別資本成本是指企業(yè)實(shí)際的資本占用費(fèi)與實(shí)際有效籌資額之間的比率。這又分為（1）長(zhǎng)期借款成本、（2）債券成本、（3）普通股成本（4）優(yōu)先股資本成本（5）保留盈余（留存收益）成本v前兩種為債務(wù)資本成本，v后三種為權(quán)益資本成本。2、長(zhǎng)期借款資本成本（1）長(zhǎng)期借款的資本成本由借款利息和籌資費(fèi)用構(gòu)成（2）長(zhǎng)期借款的利息具有抵減企業(yè)所得稅的作用3、長(zhǎng)期債券資金成本中利息費(fèi)用在所得稅前列支其發(fā)行價(jià)格有等價(jià)、溢價(jià)、折價(jià)三種4、優(yōu)先股資本成本不具有抵減所得稅的作用5、普通股資本成本不具有抵減所得稅的作用6、在資本資產(chǎn)定價(jià)模型中普通股股票的預(yù)期收益率=無(wú)風(fēng)險(xiǎn)利率+風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償KC=RF+β(RM-RF)7、普通股投資的必要報(bào)酬率可以在，債券投資報(bào)酬率的基礎(chǔ)上加上普通股投資高于債券投資的額外風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率，普通股資本成本就等于債券資本成本加上普通股額外風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率（填空計(jì)算）8、按資金成本從低到高的排列順序五種籌資方式依次為:長(zhǎng)期借款＜長(zhǎng)期債券＜優(yōu)先股＜留存收益＜普通股9、綜合資本成本由兩個(gè)資本因素決定1、各種長(zhǎng)期資本的個(gè)別資本成本2、各種長(zhǎng)期資本所占的比例即權(quán)數(shù)10、長(zhǎng)期資本權(quán)數(shù)的確定價(jià)值基礎(chǔ)有三種★1）賬面價(jià)值2）目標(biāo)價(jià)值股票債券等以公司預(yù)計(jì)的未來(lái)目標(biāo)市場(chǎng)價(jià)值來(lái)確定資本比例從而測(cè)算綜合資本成本3）市場(chǎng)價(jià)值11、邊際資本成是加權(quán)平均資本成本的一種形式按加權(quán)平均法計(jì)算，各種資金的權(quán)數(shù)應(yīng)以各種市場(chǎng)的價(jià)值為基礎(chǔ)來(lái)確定當(dāng)企業(yè)追加的金額未定時(shí)則需要測(cè)算不同范圍內(nèi)的邊際成本，我們稱之為邊際資本成本規(guī)劃12、邊際資本成本計(jì)算步驟如下★1）確定目標(biāo)資本結(jié)構(gòu)2）確定目標(biāo)資本成本3）計(jì)算籌資總額分界點(diǎn)4）計(jì)算邊際資本成本13、公司的邊際資本成本隨著追加籌資金額的增加會(huì)逐漸上升，一般而言邊際投資報(bào)酬率則會(huì)隨著投資規(guī)模的上升而逐漸下降第二節(jié)杠桿利益知識(shí)點(diǎn)測(cè)評(píng)題10營(yíng)業(yè)杠桿1、營(yíng)業(yè)杠桿由于固定成本的存在而導(dǎo)致息稅前利潤(rùn)的變動(dòng)幅度大于營(yíng)業(yè)額變動(dòng)幅度的杠桿效應(yīng)，它反映了營(yíng)業(yè)額與息稅前利潤(rùn)之間的關(guān)系?！镓?cái)務(wù)杠桿由于債務(wù)的存在，而導(dǎo)致稅后利潤(rùn)變動(dòng)幅度大于息稅前利潤(rùn)變動(dòng)幅度的杠桿效應(yīng)，它反映了息稅前利潤(rùn)與稅后利潤(rùn)的關(guān)系?！镏R(shí)點(diǎn)測(cè)評(píng)題10營(yíng)業(yè)杠桿1、在固定成本不變的前提下，通過(guò)營(yíng)業(yè)額度變動(dòng)，引起息稅前利潤(rùn)發(fā)生較大幅度變動(dòng)的是【】A．營(yíng)業(yè)杠桿B．財(cái)務(wù)杠桿C．聯(lián)合杠桿D．股利【答案】（A）【解析】在固定成本不變的前提下，通過(guò)營(yíng)業(yè)額度變動(dòng)，引起息稅前利潤(rùn)發(fā)生較大幅度變動(dòng)的是營(yíng)業(yè)杠桿【知識(shí)點(diǎn)】營(yíng)業(yè)杠桿第三節(jié)資本結(jié)構(gòu)理論1、早期資本結(jié)構(gòu)理論凈收益理論、凈營(yíng)業(yè)收益理論、傳統(tǒng)理論。1）資本結(jié)構(gòu)理論就是關(guān)于公司資本結(jié)構(gòu)公司綜合資本成本與公司價(jià)值三者之間關(guān)系的理論2）凈收益理論特征是按股本凈收益來(lái)確定公司的總價(jià)值，并認(rèn)為用負(fù)債投資可降低公司資本成本故公司采用負(fù)債投資總是有利的3）公司凈收益理論認(rèn)為不論公司的財(cái)務(wù)杠桿作用如何變化綜合資本成本是固定不變的因此對(duì)公司總價(jià)值沒(méi)有影響，公司價(jià)值的真正因素應(yīng)該是公司的凈營(yíng)業(yè)收益3）傳統(tǒng)理論是介于凈收益理論和凈營(yíng)業(yè)理論兩種極端理論之間的一種折中理論MM資本理論MM定理1、MM定理1)提出者莫迪格萊尼和米勒首次以嚴(yán)格的理論推導(dǎo)得出了負(fù)債與公司價(jià)值的關(guān)系推動(dòng)財(cái)務(wù)管理的發(fā)展2）MM定理1認(rèn)為在完善的市場(chǎng)條件下公司均衡市場(chǎng)價(jià)值與他的債務(wù)權(quán)益比是無(wú)關(guān)的3）MM定理2在完善的市場(chǎng)條件下，有債務(wù)公司的價(jià)值等于有相同風(fēng)險(xiǎn)但無(wú)債務(wù)公司的價(jià)值加上債務(wù)的節(jié)稅利益公司的價(jià)值與公司的舉債量成線性關(guān)系新的資本結(jié)構(gòu)理論代理成本理論、平衡理論、非對(duì)稱信息理論。1）最佳公司融資結(jié)構(gòu)是在稅優(yōu)惠帶來(lái)的收益和債務(wù)上升帶來(lái)的成本之間選擇最佳結(jié)合點(diǎn)2)非對(duì)稱信息論其代表著作是阿克勒夫《有隱患的市場(chǎng)》第四節(jié)資本結(jié)構(gòu)決策分析1、最佳資本結(jié)構(gòu)在一定條件下，使企業(yè)綜合資本成本最低，企業(yè)價(jià)值最大的資本結(jié)構(gòu)。★2、最佳資本結(jié)構(gòu)是物流企業(yè)在一定時(shí)期綜合資本成本最低，同時(shí)公司價(jià)值最大的資本結(jié)構(gòu)。3、綜合資本成本比較法一般適用于資本規(guī)模較小，資本結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單的非股份制物流企業(yè)（單選題）★4、每股收益無(wú)差別點(diǎn)指不論采取何種籌資方式均使公司每股收益額不受影響，即每股收益額保持不變的息稅前利潤(rùn)水平。（名詞）★5、企業(yè)預(yù)計(jì)的息稅前利潤(rùn)高于每股收益無(wú)差別點(diǎn)則企業(yè)適合債務(wù)籌資這時(shí)企業(yè)每股收益要高于權(quán)益籌資的每股收益反之企業(yè)預(yù)計(jì)的息稅前利潤(rùn)低于每股收益無(wú)差別點(diǎn)則企業(yè)采用股權(quán)籌資6、每股收益分析法適用于資本規(guī)模不大資本結(jié)構(gòu)不太復(fù)雜的股份有限公司7、公司價(jià)值比較法的關(guān)鍵是測(cè)算公司的總價(jià)值和公司資本成本8、公司總價(jià)值表現(xiàn)為股票市場(chǎng)價(jià)值和債務(wù)市場(chǎng)價(jià)值之和★資本結(jié)構(gòu)作用★1）一定程度的債權(quán)資本有利于降低企業(yè)的綜合資本成本。2）合理安排債權(quán)資本比例可以獲得財(cái)務(wù)杠桿利益。3）適度的債權(quán)資本比例可以增加公司價(jià)值。知識(shí)點(diǎn)測(cè)評(píng)題11資本結(jié)構(gòu)決策方法10、資本結(jié)構(gòu)決策方法有（1）綜合資本成本比較法（2）每股收益分析法（3）公司價(jià)值比較法知識(shí)點(diǎn)測(cè)評(píng)題11資本結(jié)構(gòu)決策方法1、資本結(jié)構(gòu)決策方法有【】A．綜合收益比較法B．綜合資本成本比較法C．每股收益分析法D．長(zhǎng)期借款分析法E．公司價(jià)值比較法【答案】（BCE）【解析】資本結(jié)構(gòu)決策方法有綜合資本成本比較法每股收益分析法公司價(jià)值比較法【知識(shí)點(diǎn)】資本結(jié)構(gòu)決策方法第五章投資管理本章重點(diǎn)內(nèi)部長(zhǎng)期投資，債券投資，股票投資，證券投資組合本章難點(diǎn)內(nèi)部長(zhǎng)期投資的決策指標(biāo)典型例題下列指標(biāo)中屬于非貼現(xiàn)的現(xiàn)金流量指標(biāo)是（）A平均報(bào)酬率法B凈現(xiàn)值法C回收期法D內(nèi)含報(bào)酬率法E獲利指數(shù)法答案AC解析本題考察的是非貼現(xiàn)現(xiàn)金流量的分類(lèi)，該考點(diǎn)既屬于重點(diǎn)，也屬于難點(diǎn)。要重點(diǎn)學(xué)習(xí)。計(jì)算現(xiàn)金流量時(shí)可按下列公式中的（）來(lái)計(jì)算。A、NCF=凈利＋折舊額＋所得稅；B、NCF=凈利＋折舊額－所得稅；C、NCF=每年?duì)I業(yè)收入－付現(xiàn)成本－所得稅D、NCF=凈利＋折舊額；E、NCF=凈利-付現(xiàn)成本－所得稅答案CD解析本題考察的是金現(xiàn)金流量的計(jì)算，該考點(diǎn)既屬于重點(diǎn)，也屬于難點(diǎn)。要重點(diǎn)識(shí)記。證券投資組合的風(fēng)險(xiǎn)可分為（）A非系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)B利率風(fēng)險(xiǎn)C系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)D違約風(fēng)險(xiǎn)E通貨膨脹風(fēng)險(xiǎn)答案AC解析本題考察的是證券投資的風(fēng)險(xiǎn)的類(lèi)型，該考點(diǎn)既屬于重點(diǎn)，也屬于難點(diǎn)。要準(zhǔn)確掌握。一、復(fù)習(xí)建議本章在歷年考試中，處于相當(dāng)重要的地位，建議學(xué)員全面掌握,重點(diǎn)復(fù)習(xí)。從題型來(lái)講包括單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題、填空題題、簡(jiǎn)答題和論述題，各種題型都要加以練習(xí)。二、本章重要知識(shí)點(diǎn)第一節(jié)內(nèi)部長(zhǎng)期投資1、內(nèi)部長(zhǎng)期投資的特點(diǎn)201*年10月簡(jiǎn)答題1）內(nèi)部長(zhǎng)期投資變現(xiàn)能力差；2）內(nèi)部長(zhǎng)期投資的資金占用數(shù)量相對(duì)穩(wěn)定；3）內(nèi)部長(zhǎng)期投資的資金占用額較大；4）內(nèi)部長(zhǎng)期投資的次數(shù)相對(duì)較少。5）內(nèi)部長(zhǎng)期投資的回收時(shí)間較長(zhǎng)。2、投資決策中采用現(xiàn)金流量的原因★（1）、采用現(xiàn)金流量有利于科學(xué)的考慮貨幣的時(shí)間價(jià)值。（2）、采用現(xiàn)金流量使投資者決策更加客觀。3、.現(xiàn)金流量的構(gòu)成★1）現(xiàn)金流出量是指開(kāi)始投資時(shí)發(fā)生的現(xiàn)金流入和流出的數(shù)量，包括購(gòu)置固定資產(chǎn)價(jià)款和墊支的流動(dòng)資金。201*年單選2）現(xiàn)金流入量包括初始投資時(shí)原有固定資產(chǎn)的變價(jià)收入；營(yíng)業(yè)現(xiàn)金流入；終結(jié)現(xiàn)金流量。3）現(xiàn)金凈流量是指一定期間內(nèi)現(xiàn)金流入量和現(xiàn)金流出量的差額。201*年10月名詞解釋4、非貼現(xiàn)的現(xiàn)金流量指標(biāo)★（1）投資回收期回收初始投資所需要的時(shí)間，一般以年為單位。投資回收期≤期望回收期，接受投資方案；投資回收期>期望回收期，拒絕接受投資方案。投資回收期沒(méi)有考慮貨幣的時(shí)間價(jià)值，也沒(méi)有考慮初始投資收回后的現(xiàn)金流量狀況。（2）平均報(bào)酬率投資項(xiàng)目壽命周期內(nèi)平均的年投資報(bào)酬率，也稱平均投資報(bào)酬率。名詞知識(shí)點(diǎn)測(cè)評(píng)題12貼現(xiàn)現(xiàn)金量指標(biāo)5、貼現(xiàn)現(xiàn)金流量★（1）凈現(xiàn)值特定方案未來(lái)現(xiàn)金流入的現(xiàn)值與現(xiàn)金流出的現(xiàn)值之間的差額。NPV>0，即貼現(xiàn)后的現(xiàn)金流入大于貼現(xiàn)后的現(xiàn)金流出，說(shuō)明該投資項(xiàng)目的報(bào)酬率大于預(yù)定貼現(xiàn)率，方案可行。NPV降低違約風(fēng)險(xiǎn)的方法是投資與信用等級(jí)高、質(zhì)量好的債券。市場(chǎng)利率與債券價(jià)格成反比變化。通貨膨脹風(fēng)險(xiǎn)又稱為購(gòu)買(mǎi)力風(fēng)險(xiǎn)。6、.帶有附加條款的債券的投資風(fēng)險(xiǎn)提前贖回條款、償債基金條款、提前售回條款、轉(zhuǎn)換條款。債券評(píng)級(jí)債券償債能力的高低和違約可能性的等級(jí)。第三節(jié)股票投資股票投資的特點(diǎn)★1）股票投資是股權(quán)性投資；2）股票投資風(fēng)險(xiǎn)大；3）股票投資的收益高；4）股票投資的收益不穩(wěn)定；5）股票價(jià)格的波動(dòng)性大。第四節(jié)證券投資組合1、證券投資組合的意義在實(shí)務(wù)中，投資者進(jìn)行證券投資時(shí)，通常不是將所有的資金全部投向單一的證券，而是有選擇地投向一組證券。這種將資金同時(shí)投資于多種證券的投資方式稱為證券的投資組合，又稱證券組合或投資組合。證券投資具有盈利性，但同時(shí)也伴有一定的風(fēng)險(xiǎn)，投資者進(jìn)行投資的目的是為了分散風(fēng)險(xiǎn)，即追求在一定的收益水平下風(fēng)險(xiǎn)最小，或者在一定的風(fēng)險(xiǎn)水平下獲取最大的收益，如果簡(jiǎn)單地把資金全部投向一種證券，便要承受巨大風(fēng)險(xiǎn)，一旦失誤，就會(huì)全盤(pán)皆輸。因此，投資者一般會(huì)將資金投放于一組證券。證券投資組合的具體方法★1）投資組合的三分法即風(fēng)險(xiǎn)高、風(fēng)險(xiǎn)適中、風(fēng)險(xiǎn)低的證券各占投資組合的1/3。2）按風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)和報(bào)酬率高低進(jìn)行投資組合。先測(cè)算自己期望的投資報(bào)酬率和所能承受風(fēng)險(xiǎn)程度，然后選擇相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)和收益的證券進(jìn)行投資組合。3）選擇不同的行業(yè)、區(qū)域和市場(chǎng)的證券進(jìn)行投資組合。要求所有選擇的證券的行業(yè)，區(qū)域和證券市場(chǎng)都應(yīng)該分散。4）選擇不同期限的證券進(jìn)行投資組合。要求投資者根據(jù)未來(lái)的現(xiàn)金流量安排各種不同投資期限的證券，進(jìn)行長(zhǎng)、中、短期相結(jié)合的投資組合。第六章?tīng)I(yíng)運(yùn)資金管理本章重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)資金管理策略，現(xiàn)金管理，應(yīng)收賬款管理，存貨管理本章難點(diǎn)最佳現(xiàn)金持有量，應(yīng)收賬款的機(jī)會(huì)成本，經(jīng)濟(jì)訂貨批量典型例題通過(guò)設(shè)立多個(gè)收款中心來(lái)代替通常在公司總部設(shè)立的單一收款中心，以加速帳款回收的方法是（）A.鎖箱系統(tǒng)B.集中銀行C.分散中心D.多中心系統(tǒng)答案AB解析本題考察的是現(xiàn)金的收支管理，屬于重點(diǎn)知識(shí)。具體到本題來(lái)說(shuō)，這一知識(shí)點(diǎn)考察的特別細(xì)，特別提醒大家注意。一、復(fù)習(xí)建議本章在歷年考試中，處于相當(dāng)重要的地位，建議學(xué)員全面掌握,重點(diǎn)復(fù)習(xí)。從題型來(lái)講包括單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題、填空題題、簡(jiǎn)答題和論述題，各種題型都要加以練習(xí)。二、本章重要知識(shí)點(diǎn)第一節(jié)營(yíng)運(yùn)資金的管理策略營(yíng)運(yùn)資金營(yíng)運(yùn)資本，指流動(dòng)資產(chǎn)減去流動(dòng)負(fù)債后的余額?！餇I(yíng)運(yùn)資金的管理目標(biāo)實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值最大化；保持充足的流動(dòng)性；使財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)最小化。營(yíng)運(yùn)資金管理企業(yè)在營(yíng)運(yùn)資金政策指導(dǎo)下實(shí)施的對(duì)營(yíng)運(yùn)資金的管理（短期財(cái)管）★第二節(jié)現(xiàn)金管理持有現(xiàn)金的動(dòng)機(jī)★1）交易動(dòng)機(jī)。2）預(yù)防動(dòng)機(jī)。3）投機(jī)動(dòng)機(jī)?，F(xiàn)金持有成本持有現(xiàn)金所放棄的報(bào)酬，是持有現(xiàn)金的機(jī)會(huì)成本，這種成本通常為有價(jià)證券的利息率，它與現(xiàn)金余額成正比例的變化?，F(xiàn)金轉(zhuǎn)換成本現(xiàn)金與有價(jià)證券轉(zhuǎn)換的固定成本，如經(jīng)紀(jì)人的費(fèi)用、稅金及其他管理費(fèi)用。轉(zhuǎn)換成本與交易的次數(shù)有關(guān)，而與持有現(xiàn)金的多少無(wú)關(guān)。4、現(xiàn)金持有成本和現(xiàn)金轉(zhuǎn)換成本合計(jì)最低時(shí)的現(xiàn)金余額為最佳現(xiàn)金余額第三節(jié)應(yīng)收賬款管理應(yīng)收賬款的機(jī)會(huì)成本即持有成本，指物流企業(yè)的資金因被應(yīng)收賬款占用而可能喪失的其他投資收益?！飸?yīng)收賬款的管理成本物流企業(yè)對(duì)應(yīng)收賬款進(jìn)行管理所發(fā)生的各項(xiàng)成本費(fèi)用的支出。應(yīng)收賬款的壞賬成本應(yīng)收賬款因某些原因無(wú)法收回而給企業(yè)帶來(lái)的損失。信用標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)同意向客戶提供商業(yè)信用而提出的基本要求?！镄庞脳l件企業(yè)要求客戶支付賒銷(xiāo)款的條件，包括信用期限、折扣期限和現(xiàn)金折扣。第四節(jié)存貨管理測(cè)評(píng)題結(jié)束點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)測(cè)評(píng)題13存貨存貨企業(yè)在正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中持有以備出售的產(chǎn)成品或商品，或?yàn)榱顺鍪廴匀惶幵谏a(chǎn)過(guò)程中的在產(chǎn)品，或?qū)⒃谏a(chǎn)過(guò)程中、提供勞務(wù)過(guò)程中耗用的材料、物料等。在物流企業(yè)，存貨主要包括低值易耗品、包裝物和庫(kù)存品存貨的種類(lèi)1）按存貨所有權(quán)自有存貨、代理存貨；2）按存貨的經(jīng)濟(jì)內(nèi)容商品存貨、產(chǎn)成品存貨、材料存貨、包裝物存貨、低值易耗品存貨。3）按存貨的經(jīng)濟(jì)用途銷(xiāo)售用存貨、生產(chǎn)用存貨。4）按存放地點(diǎn)庫(kù)存存貨和在途存貨。存貨的功能1）儲(chǔ)存必要的原材料和在產(chǎn)品，可以保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。2）儲(chǔ)備必要的產(chǎn)成品，有利于銷(xiāo)售。3）適當(dāng)儲(chǔ)存原材料和產(chǎn)成品，便于組織均衡生產(chǎn)，降低產(chǎn)品成本。4）各種存貨的保險(xiǎn)儲(chǔ)備，可以防止意外事件造成的損失★知識(shí)點(diǎn)測(cè)評(píng)題13存貨以下不屬于物流企業(yè)存貨的是A．低值易耗品B.耐用品C．包裝物D．庫(kù)存品【答案】【B】【解析】解析本題考察的是存貨的內(nèi)容要重點(diǎn)學(xué)習(xí)?！局R(shí)點(diǎn)】計(jì)算題v1、將1000元存入銀行,年利息率8%。要求計(jì)算五年后到期時(shí)的終值是多少？答案:vF5=1000×(1+8%)5=1000×FVIF8%,5=1000×470=14702、v已知投資收益率為10%，企業(yè)希望10年后能一次性收回10000元。要求現(xiàn)在應(yīng)一次性投資多少？答案:PV=10000/(1＋10%)10=10000×PVIF10%,10=10000×0.3855=3855復(fù)利現(xiàn)值:P=F/(1＋i)n=F×PVIFi,n3、v某人存款1000元,單利計(jì)息,利率5%,2年后可一次取出多少元答案:FV=1000×(1+5%×2)=1100(元)4、某人現(xiàn)在從銀行取出2年前存進(jìn)銀行的一筆錢(qián)。已知取出1000元,單利計(jì)息,利率5%,2年前存進(jìn)多少元答案PV=1000/(1+5%×2)=9009(元)201*年試題單選題單利終值的計(jì)算公式是FV=PV×(1＋n*i)友情提示本文中關(guān)于《物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理知識(shí)總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理知識(shí)總結(jié)該篇文章建議您自主創(chuàng)作。世界10大物流企業(yè)特點(diǎn)總結(jié)1．美國(guó)物流企業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位。世界前10大物流企業(yè)中美國(guó)占有5家，其中包括兩家最大的公司UPS和FedEX，同時(shí)這5家的收益之和占前10大企業(yè)收益的2/3，可見(jiàn)美國(guó)物流企業(yè)在世界上的地位舉足輕重。在某種意義上來(lái)說(shuō)，物流市場(chǎng)發(fā)達(dá)程度與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度成正比。2．10大成功物流企業(yè)中，以空運(yùn)、快遞、陸運(yùn)等業(yè)務(wù)為主要背景的公司居多。如UPS的陸運(yùn)和空運(yùn)業(yè)務(wù)分別占54%和19%，F(xiàn)edEX的空運(yùn)和公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)分別占83%和11%，日本通運(yùn)的汽運(yùn)和空運(yùn)業(yè)務(wù)分別占44%和16%，TNT的郵遞和速遞業(yè)務(wù)分別占42%和41%，Panalpina的空運(yùn)和海運(yùn)業(yè)務(wù)分別占45%和31%。3．業(yè)務(wù)的地區(qū)性集中化程度高（即本土化程度高）。如UPS的美國(guó)國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)占其整個(gè)業(yè)務(wù)的89%，F(xiàn)edEX的美國(guó)國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)占76%，DPWN的歐洲業(yè)務(wù)占其總業(yè)務(wù)的70%以上，TNT在歐洲的業(yè)務(wù)占它總業(yè)務(wù)的85%，日本通運(yùn)本土化達(dá)到93%。4．10大物流企業(yè)中絕大部門(mén)是資產(chǎn)密集型企業(yè)，大多擁有物流設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)。因此從業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)來(lái)看，在進(jìn)軍現(xiàn)代物流行業(yè)的諸路大軍中，具備快遞、空運(yùn)等快運(yùn)業(yè)務(wù)背景的綜合企業(yè)將擁有巨大潛力。運(yùn)作模式目前世界大型物流公司大多采取總公司與分公司體制，采取總部集權(quán)式物流運(yùn)作，實(shí)行業(yè)務(wù)垂直管理，實(shí)際上就是一體化經(jīng)營(yíng)管理模式（只有一個(gè)指揮中心，其他都是操作點(diǎn)）。從實(shí)踐上講，現(xiàn)代物流需要一個(gè)統(tǒng)一的指揮中心、多個(gè)操作中心的運(yùn)作模式。因?yàn)橛行Э刂剖乾F(xiàn)代物流的保證。從物流業(yè)務(wù)的內(nèi)容來(lái)看，每項(xiàng)內(nèi)容并不復(fù)雜，但協(xié)調(diào)整個(gè)過(guò)程的服務(wù)必須建立一個(gè)高效而有權(quán)威的組織系統(tǒng)，能控制物流實(shí)施狀態(tài)和未來(lái)運(yùn)作情況，并能及時(shí)有效地處理銜接中出現(xiàn)的各種疑難問(wèn)題和突發(fā)事件也就是說(shuō)需要有一個(gè)能力很強(qiáng)、指揮很靈的調(diào)控中心來(lái)對(duì)整個(gè)物流業(yè)務(wù)進(jìn)行控制和協(xié)調(diào)。各種界面和各種決策必須聯(lián)系在一起，才能創(chuàng)建一個(gè)作業(yè)系統(tǒng)。如果各部門(mén)都強(qiáng)調(diào)自己是利潤(rùn)中心，考慮問(wèn)題總是將成本與最大利潤(rùn)聯(lián)系起來(lái)，這樣對(duì)外報(bào)價(jià)肯定無(wú)競(jìng)爭(zhēng)性。所以從事物流業(yè)務(wù)、承擔(dān)全程服務(wù)時(shí)，只能有一個(gè)利潤(rùn)中心，其他各個(gè)機(jī)構(gòu)、各個(gè)部門(mén)都應(yīng)該是成本中心，一切聽(tīng)從利潤(rùn)中心的指揮，一切為利潤(rùn)中心服務(wù)，一切以利潤(rùn)中心的最大利益為自己的利益。可以說(shuō)，沒(méi)有一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的指揮中心和內(nèi)部有機(jī)連接的運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)，是搞不出真正意義上的物流的。真正的現(xiàn)代物流必須是一個(gè)指揮中心、一個(gè)利潤(rùn)中心，企業(yè)的組織、框架、體制等形式都要與一個(gè)中心相符。一方面，要求分部堅(jiān)決服從總部，總部對(duì)分部有高度的控制力，分部在作業(yè)上作到專業(yè)化、流程標(biāo)準(zhǔn)化。另一方面，總部必須具有強(qiáng)大的指揮、設(shè)計(jì)能力、對(duì)市場(chǎng)把握的高度準(zhǔn)確性和控制風(fēng)險(xiǎn)的能力。要作到這一點(diǎn)，離不開(kāi)對(duì)市場(chǎng)的迅速反應(yīng)能力，必須以實(shí)現(xiàn)信息化、網(wǎng)絡(luò)化做保證。在現(xiàn)代物流的管理與運(yùn)作中，信息技術(shù)與信息網(wǎng)絡(luò)扮演著一個(gè)十分重要的角色，甚至就是公司形象和核心競(jìng)爭(zhēng)力的標(biāo)志。因此，大型的專業(yè)物流企業(yè)通常都設(shè)有運(yùn)作管理系統(tǒng)、質(zhì)量保證系統(tǒng)、信息管理系統(tǒng)和客戶管理系統(tǒng)。贏利模式通過(guò)分析世界物流前10強(qiáng)，我們發(fā)現(xiàn)非資產(chǎn)型物流公司的盈利能力顯然強(qiáng)于資產(chǎn)型物流公司，而且具有競(jìng)爭(zhēng)力的業(yè)務(wù)核心是物流管理，也稱供應(yīng)鏈管理。其中物流設(shè)計(jì)、控制、組織、協(xié)調(diào)能力是其競(jìng)爭(zhēng)基礎(chǔ)。具有代表性的競(jìng)爭(zhēng)手段有高度重視物流解決方案設(shè)計(jì)；在服務(wù)操作上嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)；堅(jiān)持嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度；以信息技術(shù)和信息網(wǎng)絡(luò)貫穿物流整個(gè)服務(wù)過(guò)程。其次，我們發(fā)現(xiàn)10大成功物流企業(yè)中，以空運(yùn)、快遞、陸運(yùn)等業(yè)務(wù)為主要背景的公司居多，而且規(guī)模大、盈利能力強(qiáng)，表明時(shí)間敏感性強(qiáng)的運(yùn)輸服務(wù)在物流行業(yè)的成長(zhǎng)空間大,有前途。再次，盡管非資產(chǎn)型物流公司盈利快，但在世界物流前10強(qiáng)中仍以資產(chǎn)型物流公司居多，特別是既擁有大量的物流設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)，又具有強(qiáng)大的全程物流設(shè)計(jì)能力的混合型公司發(fā)展空間最大。近年來(lái)，各大型物流公司為了拓展業(yè)務(wù)，增加盈利，紛紛采取以下手段1．通過(guò)整合或并購(gòu)，進(jìn)軍多種運(yùn)輸業(yè)務(wù)，提高利潤(rùn)縱觀世界物流10強(qiáng)企業(yè)，都是能提供運(yùn)輸方面的多項(xiàng)服務(wù)，并且在與物流相關(guān)的一些行業(yè)或者新領(lǐng)域里聯(lián)合或者兼并，借以鞏固或者占領(lǐng)新的市場(chǎng)，從而達(dá)到增加利潤(rùn)、贏得客戶的目的。UPS在保住現(xiàn)有重要客戶的基礎(chǔ)上，繼續(xù)通過(guò)和客戶的合作來(lái)擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，同時(shí)重點(diǎn)開(kāi)發(fā)具有巨大潛力的市場(chǎng)。如拓展零配件物流服務(wù)領(lǐng)域，涉及從電腦組裝到汽車(chē)制造等全球經(jīng)濟(jì)中幾乎所有的行業(yè)。該公司幾年前就與豐田、本田、克萊斯勒等公司建立了聯(lián)系，近日又與福特汽車(chē)公司組成策略同盟，提供供應(yīng)鏈重新策劃、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)管理、零件服務(wù)物流，并替汽車(chē)制造商及供應(yīng)商提供技術(shù)解決方案等服務(wù)。近來(lái)，UPS分別收購(gòu)了法國(guó)一家零配件物流服務(wù)供應(yīng)商FinonSofecom以及位于亞洲和拉丁美洲的兩家物流公司，開(kāi)展零配件物流服務(wù)，未來(lái)還要在世界范圍內(nèi)建立零配件物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)設(shè)施。年初該公司與美國(guó)一家半導(dǎo)體公司聯(lián)合在新加坡增設(shè)一家環(huán)球配送中心。目前該公司在美國(guó)境外擁有約140座倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。僅此一項(xiàng)業(yè)務(wù)，在未來(lái)7年里，其收入將會(huì)超過(guò)10億美元。FedEX開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)，目前服務(wù)遍及中國(guó)190個(gè)城市，有航班服務(wù)于北京、上海及深圳機(jī)場(chǎng)，將在上海建設(shè)中國(guó)最大的快件處理中心。德國(guó)郵政集團(tuán)過(guò)去兩年中以50億美元收購(gòu)了瑞士的貨運(yùn)代理公司丹莎以及北美的AEI貨運(yùn)代理公司，經(jīng)過(guò)整合之后，營(yíng)業(yè)額顯著上升，達(dá)83億歐元，比上年同期上升86%。該公司還將在敦豪國(guó)際快遞公司中的股份由原來(lái)的25%提高到51%，并準(zhǔn)備在未來(lái)兩年中將這一份額再度提高至73%。TNT與SmartParcel公司達(dá)成協(xié)議，為德國(guó)客戶提供全新的基于互聯(lián)網(wǎng)的歐洲速遞服務(wù)。Exel與Amey鐵路維修公司簽署了一份價(jià)值201*萬(wàn)英鎊的合同，Amey公司將所有物流業(yè)務(wù)交給Exel來(lái)管理。Exel近日以31億美元購(gòu)買(mǎi)了美國(guó)的一家物流公司，該公司主要為汽車(chē)業(yè)提供物流和貨代服務(wù)，此次收購(gòu)將加強(qiáng)Exel在北美的業(yè)務(wù)。該公司去年在北美地區(qū)的營(yíng)業(yè)額上升了53%，達(dá)15億英鎊，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)5630萬(wàn)英鎊，上升了43%。2．重新整合業(yè)務(wù)流程，實(shí)現(xiàn)資源最優(yōu)化配置現(xiàn)代物流是一個(gè)更廣泛的概念，它包括電子商務(wù)和一系列相關(guān)的服務(wù)項(xiàng)目，電話服務(wù)中心、、交易系統(tǒng)的建立，以及原料采購(gòu)、定單履行、運(yùn)輸管理等操作。目前這10大公司都擁有“一流三網(wǎng)”，即定單信息流，全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò)，全球用戶資源網(wǎng)絡(luò)，計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)?？梢允箓}(cāng)儲(chǔ)利用率提高2倍以上。3．提供優(yōu)質(zhì)及個(gè)性化服務(wù)。TNT與SmartParcel公司協(xié)議的最大優(yōu)勢(shì)在于“量身定制”。客戶可以利用計(jì)算機(jī)或具有WAP功能的手機(jī)來(lái)決定包裹何時(shí)送達(dá)目的地，而包裹送到后，信息將自動(dòng)反饋到客戶指定的計(jì)算機(jī)或手機(jī)上?？傊澜缥锪髑?0強(qiáng)在業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、運(yùn)作模式、贏利模式上具有諸多優(yōu)勢(shì)，值得我們?nèi)フJ(rèn)真研究、分析，值得我們中國(guó)物流企業(yè)或正在向物流轉(zhuǎn)型升級(jí)的企業(yè)借鑒。特別是這些著名物流企業(yè)的成功之處，比如擁有較大的營(yíng)運(yùn)規(guī)模，建立有效的地區(qū)覆蓋，具備指揮能力強(qiáng)、控制能力強(qiáng)的管理層，具備高水準(zhǔn)的綜合技術(shù)、財(cái)務(wù)資源和經(jīng)營(yíng)策略等等，非常值得我國(guó)大型物流企業(yè)（或向大型物流企業(yè)進(jìn)軍的企業(yè)）學(xué)習(xí)。擴(kuò)展閱讀世界十大物流企業(yè)1．聯(lián)合包裹服務(wù)公司（UPS）UPS于1907年作為一家信使公司成立于美國(guó)，通過(guò)明確地致力于支持全球商業(yè)的目標(biāo)，UPS如今已發(fā)展到擁有426億美元資產(chǎn)的大公司。如今的UP是一家全球性的公司，其商標(biāo)是世界上最知名、最值得景仰的商標(biāo)之一。目前，UPS是全球最大的速遞機(jī)構(gòu)，全球最大的包裹遞送公司，同時(shí)也是世界上一家主要的專業(yè)運(yùn)輸和物流服務(wù)提供商。每個(gè)工作日，該公司為180萬(wàn)家客戶送郵包，收件人數(shù)目高達(dá)600萬(wàn)。該公司的主要業(yè)務(wù)是在美國(guó)國(guó)內(nèi)并遍及其他200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。該公司已經(jīng)建立規(guī)模龐大、可信度高的全球運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，開(kāi)發(fā)出全面、富有競(jìng)爭(zhēng)力并且有擔(dān)保的服務(wù)組合，并不斷利用先進(jìn)技術(shù)支持這些服務(wù)。該公司提供物流服務(wù)，其中包括一體化的供應(yīng)鏈管理。業(yè)務(wù)分布UPS的業(yè)務(wù)收入按照地區(qū)和運(yùn)輸方式來(lái)劃分呈現(xiàn)出不同的分布特點(diǎn)。從地區(qū)來(lái)看，美國(guó)國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)占總收入的89%，歐洲及亞洲業(yè)務(wù)占11%。從運(yùn)輸方式來(lái)看，國(guó)內(nèi)陸上運(yùn)輸占54%，國(guó)內(nèi)空運(yùn)占19%，國(guó)內(nèi)延遲運(yùn)輸占10%，對(duì)外運(yùn)輸占9%，非包裹業(yè)務(wù)占4%。201*年1月10日，UPS以發(fā)行價(jià)值33億美元新股方式收購(gòu)Fritz集團(tuán)公司旗下的加利福尼亞物流公司，并將該公司并入U(xiǎn)PS不斷拓展的物流業(yè)務(wù)之中，使其成為更大規(guī)模的運(yùn)輸集團(tuán)。201*年11月28日，UPS公司將其每周的環(huán)球飛行從3次增加到5次，以應(yīng)付日漸增多的跨國(guó)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。UPS在這一路線上運(yùn)輸?shù)呢浳锟偭棵咳赵鲩L(zhǎng)20萬(wàn)磅。201*年?duì)I業(yè)收入426億美元，全球雇員人數(shù)407,200人（美國(guó)348,400；國(guó)際58,800）201*年遞送35億件包裹與文件。2．聯(lián)邦快遞（FedEX）業(yè)務(wù)概況FedEX公司的前身為FDX公司，是一家環(huán)球運(yùn)輸、物流、電子商務(wù)和供應(yīng)鏈管理服務(wù)供應(yīng)商。該公司通過(guò)各子公司的獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)，向客戶提供一體化的業(yè)務(wù)解決方案。其子公司包括FedEXExpress（經(jīng)營(yíng)速遞業(yè)務(wù)）、FedEXGround（經(jīng)營(yíng)包裝與地面送貨服務(wù)）、FedEXCustomCritical（經(jīng)營(yíng)高速運(yùn)輸投遞服務(wù)）、FedEXGlobal（經(jīng)營(yíng)綜合性的物流、技術(shù)和運(yùn)輸服務(wù)）以及VikingFreight（美國(guó)西部的小型運(yùn)輸公司）。業(yè)務(wù)分布從地區(qū)來(lái)看，美國(guó)業(yè)務(wù)占總收入的76%，國(guó)際業(yè)務(wù)占24%。從運(yùn)輸方式來(lái)看，空運(yùn)業(yè)務(wù)占總收入的83%，公路占11%，其他占6%。201*年1月11日，根據(jù)一項(xiàng)能夠產(chǎn)生63億美元收益的合約，F(xiàn)edEX將在各機(jī)場(chǎng)間為美國(guó)郵政服務(wù)系統(tǒng)運(yùn)送特急件和快遞信件。在未來(lái)的18個(gè)月內(nèi)，F(xiàn)edEX將支付26億至32億美元給予郵局，作為在10000家郵局內(nèi)設(shè)立收件箱的費(fèi)用并保留在其余38000家郵局設(shè)立收件箱的權(quán)利。上述舉措將使該公司獲得約9億美元的新增收入。201*年12月29日，F(xiàn)edEX宣布計(jì)劃按照每股213美元的價(jià)格收購(gòu)AmericanFreightways公司1638萬(wàn)股，以實(shí)現(xiàn)其最初提出的收購(gòu)該公司50.1%股權(quán)的承諾。目前，F(xiàn)edEX全球約14萬(wàn)名員工，每個(gè)工作日處理約330萬(wàn)件包裹，擁有飛機(jī)677架，約44,000輛專用貨車(chē)。3．德國(guó)郵政世界網(wǎng)（DeutschePostWorldNet）業(yè)務(wù)概況德國(guó)郵政是德國(guó)的國(guó)家郵政局，是歐洲地區(qū)領(lǐng)先的物流公司，并著眼于成為世界第一。近期更換了品牌（改名為DertschePostWorldNet，簡(jiǎn)稱DPWN）。一方面為掛牌買(mǎi)賣(mài)做準(zhǔn)備，另一方面也是意識(shí)到了其業(yè)務(wù)的全球化特點(diǎn)以及電子商務(wù)日益重要的影響。DPWN劃分為四個(gè)自主運(yùn)營(yíng)的部門(mén)，即郵政、物流、速遞和金融服務(wù)。郵政部門(mén)由郵政、市場(chǎng)直銷(xiāo)和出版物發(fā)放業(yè)務(wù)組成，建有最高水準(zhǔn)的作業(yè)網(wǎng)絡(luò)，由遍及德國(guó)的83家標(biāo)準(zhǔn)化分檢中心組成，并越來(lái)越重視高成長(zhǎng)的市場(chǎng)直銷(xiāo)業(yè)務(wù)。速遞部門(mén)通過(guò)EuroExpressGermany和EuroExpressEurope的全球郵政和國(guó)際郵政業(yè)務(wù)部門(mén)提供覆蓋歐洲的快遞業(yè)務(wù)；通過(guò)與DHL（德國(guó)郵政世界網(wǎng)擁有其25%的股權(quán)）的合作提供全球業(yè)務(wù)。通過(guò)幾次收購(gòu)Danzas品牌下的公司，于1999年成立了物流部門(mén)。該部門(mén)提供一站式的服務(wù)，并提供整個(gè)物流鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的服務(wù)。服務(wù)內(nèi)容包括全球航空、海運(yùn)、歐洲陸運(yùn)服務(wù)和客戶定制的物流解決方案。同時(shí)，通過(guò)Postbank提供的金融服務(wù)于1999年1月成為一家全資的附屬公司。在201*年1月收購(gòu)了DSL銀行（是一個(gè)精于私人和商業(yè)建筑貸款的銀行），向私人和商業(yè)客戶提供多渠道銀行業(yè)務(wù)。業(yè)務(wù)構(gòu)成及分布從凈收入來(lái)看，DPWN的四大業(yè)務(wù)郵政、快遞、物流和金融分別占49%、21%、18%和12%。特別是對(duì)于物流業(yè)務(wù)在地域上的分布來(lái)說(shuō)（從凈收入看），德國(guó)、法國(guó)、意大利和歐洲其他國(guó)家分別占23%、17%、8%和23%，斯堪的納維亞、美洲、遠(yuǎn)東澳洲分別占12%、11%和6%。201*年1月，德國(guó)政府為郵政部門(mén)制定新的立法，新法律將允許國(guó)家出售其在德國(guó)郵政持有的多數(shù)股權(quán)。201*年11月，德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)稱政府將不會(huì)按照原計(jì)劃在201*年年底結(jié)束DeutschePost的完全壟斷。同時(shí)德國(guó)郵政有意將其在DHLInternational的持股比例從50%提高到75%。4．馬士基海陸/A.P.穆勒集團(tuán)（Maersk/A.P.Moeller）A.P.穆勒集團(tuán)（A.P.MoellerGroup）成立于1904年。主要經(jīng)營(yíng)造船和海上運(yùn)輸、石油、天然氣勘探與開(kāi)發(fā)、航空運(yùn)輸、商品零售等。有子公司70家，分布100個(gè)國(guó)家，員工6萬(wàn)余人。201*年?duì)I業(yè)額約843億克朗,稅前利潤(rùn)達(dá)55億克朗。下屬的兩家主要分公司1912汽輪公司和斯汶堡汽輪公司在201*年《商業(yè)周刊》評(píng)選中分列世界1000強(qiáng)企業(yè)中的570和626位（以市值計(jì)算）。1999年其下屬的馬士基船運(yùn)公司（MaerskLine）兼并美國(guó)海陸航運(yùn)公司，組成世界最大集裝箱船運(yùn)公司，并改名為馬士基海陸船運(yùn)公司（MaerskSealand）。擁有250艘船舶，其中包括集裝箱船舶、散貨船舶、供給和特殊用途船舶、油輪等，該集團(tuán)還擁有大量的裝卸碼頭，并提供物流服務(wù)。在北京、上海、大連、天津等地設(shè)有分公司，在南京、廣州、重慶等地設(shè)有辦事處。員工約500人。Moeller的附屬公司同時(shí)還在挪威、委內(nèi)瑞拉和其他國(guó)家進(jìn)行石油和天然氣的鉆探。另外，該集團(tuán)還從事船舶和聯(lián)運(yùn)集裝箱的制造，藥品生產(chǎn)，并經(jīng)營(yíng)一家國(guó)內(nèi)航空公司MaerskAir和提供信息服務(wù)。5．日通（NipponExpress）NipponExpress自1872年起開(kāi)始營(yíng)運(yùn)，直至1950年時(shí)，隨著郵遞業(yè)務(wù)法案的制定，而重新投資成為一間完整獨(dú)立的合法企業(yè)。日本通運(yùn)的業(yè)務(wù)主要分為汽車(chē)運(yùn)輸、空運(yùn)、倉(cāng)庫(kù)及其他，分別占44%、16%、5%及25%。從地域上看，其經(jīng)營(yíng)收入有93%來(lái)自于日本。其客戶主要分布在電子、化學(xué)、汽車(chē)、零售和科技行業(yè)。NipponExpress除了利用陸?？者\(yùn)輸，在全球范疇下提供了有競(jìng)爭(zhēng)力的配銷(xiāo)服務(wù)外，近年來(lái)，更為了滿足需求和不段增加的新競(jìng)爭(zhēng)者，NipponExpress也重新將自己定位成「全球物流企業(yè)」。6．萊德系統(tǒng)公司（Ryder）業(yè)務(wù)概況Ryder系統(tǒng)公司在全球范圍內(nèi)提供一系列的技術(shù)領(lǐng)先的物流、供應(yīng)鏈和運(yùn)輸管理服務(wù)。該公司提供的產(chǎn)品范圍包括全面服務(wù)租賃、商業(yè)租賃、機(jī)動(dòng)車(chē)的維修以及一體化服務(wù)。此外還提供全面性的供應(yīng)鏈方案、前沿的物流管理服務(wù)和電子商務(wù)解決方案，從輸入原材料供應(yīng)到產(chǎn)品的配送，致力于支援客戶的整條供應(yīng)鏈。業(yè)務(wù)分布從地區(qū)來(lái)看，美國(guó)業(yè)務(wù)占總收入的82%，國(guó)際業(yè)務(wù)占18%。從業(yè)務(wù)板塊來(lái)看，運(yùn)輸服務(wù)占57%，物流占32%，其他占11%。201*年11月20日，Ryder系統(tǒng)公司與豐田（美洲）公司及其日本母公司豐田集團(tuán)共同組建了一家名為T(mén)TR物流公司的合資企業(yè)。新的實(shí)體由Ryder公司和豐田公司持有相同的股份，將主要集中留意與豐田以及其他在北美地區(qū)的日本汽車(chē)公司相關(guān)的運(yùn)輸與物流業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。201*年11月14日，Ryder公司和From2GlobalSolutions公司（全球各大公司國(guó)際物流技術(shù)和貿(mào)易智能的主要供應(yīng)商之一）宣布達(dá)成策略性聯(lián)盟關(guān)系。Ryder系統(tǒng)公司將利用From2公司的解決方案，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)向其顧客提供具體的國(guó)際貿(mào)易服務(wù)。7．荷蘭郵政集團(tuán)（TNTPostGroup）荷蘭TPG公司是一家提供郵件、快運(yùn)和物流服務(wù)的全球性公司，在1997年荷蘭郵政集團(tuán)公司KPN兼并了澳大利亞TNT集團(tuán)公司后，KPN公司將其皇家PTT郵政與原TNT合并組建TPG公司，TPG是TNTPostGroup的英文縮寫(xiě)，于1998年6月掛牌上市。是世界上最大的國(guó)際商務(wù)郵件服務(wù)商，也是唯一在歐洲各主要城市擁有網(wǎng)絡(luò)的快件服務(wù)商。公司使用“皇家PTT郵政”和“TNT”兩個(gè)品牌（TNT快運(yùn)、TNT物流）。業(yè)務(wù)概況TPG在全球超過(guò)200個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供郵遞、速遞及物流服務(wù)，在58個(gè)國(guó)家設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，并擁有Postkantoren（經(jīng)營(yíng)荷蘭各郵局的機(jī)構(gòu)）50%的股權(quán)。TPG利用TNT品牌提供速遞發(fā)送及物流服務(wù)（TNT的物流業(yè)務(wù)主要集中在汽車(chē)、高科技以及泛歐洲領(lǐng)域），其物流領(lǐng)域現(xiàn)有137間倉(cāng)庫(kù)，共占地155萬(wàn)平方米。業(yè)務(wù)劃分及分布TPG公司的主要業(yè)務(wù)是郵件、快運(yùn)、物流，其三項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占營(yíng)業(yè)總收入的比例分別為39%、43%和28%。按業(yè)務(wù)類(lèi)型來(lái)看，TPG的三大業(yè)務(wù)郵遞、速遞和物流（凈收入）分別占42%、41%及17%，而從地域表現(xiàn)來(lái)看（凈收入），歐洲占85%，澳洲、北美、亞洲及其他地區(qū)分別占6%、4%、2%、3%。如果從運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)來(lái)看，郵遞、速遞和物流分別占76%、15%和9%。8．寶明企業(yè)（Expeditors）業(yè)務(wù)概況該公司注冊(cè)地為美國(guó)，是一家提供全球物流服務(wù)的公司，向客戶提供了一個(gè)無(wú)縫的國(guó)際性網(wǎng)絡(luò)，以支持商品的運(yùn)輸及策略性安置。公司的服務(wù)內(nèi)容包括空運(yùn)、海運(yùn)（拼貨服務(wù)）及貨代業(yè)務(wù)。在美國(guó)的每個(gè)辦事處以及許多海外辦事處都提供報(bào)關(guān)服務(wù)，另外還提供包括配送管理、拼貨、貨物保險(xiǎn)、訂單管理以及客戶為中心的物流信息服務(wù)。業(yè)務(wù)分布從業(yè)務(wù)類(lèi)型來(lái)看，主要集中在空運(yùn)、海運(yùn)和貨代方面，按照收入劃分分別占63%、25%和12%。而從地區(qū)分布來(lái)看，主要集中在遠(yuǎn)東，占56%，在美國(guó)、歐洲和中東、南美、澳大利亞的收入分別占25%、15%、2%、1%。9．泛亞班拿（Panalpina）業(yè)務(wù)概況Panalpina是世界上最大的貨運(yùn)和物流集團(tuán)之一，在65個(gè)國(guó)家地區(qū)擁有312個(gè)分支機(jī)構(gòu)。Panalpina的核心業(yè)務(wù)是綜合運(yùn)輸業(yè)務(wù)，所提供的服務(wù)是一體化、適合客戶的解決方案。通過(guò)一體化貨運(yùn)服務(wù)，將自身定位于標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸解決方案和傳統(tǒng)托運(yùn)公司之間。除了處理傳統(tǒng)貨運(yùn)以外，該集團(tuán)還專長(zhǎng)于提供物流服務(wù)予跨國(guó)公司，尤其是汽車(chē)、電子、電信、石油及能源、化學(xué)制品等領(lǐng)域的公司。AirSeaBroker是Panalpina集團(tuán)的全球性貨運(yùn)“批發(fā)商”，同時(shí)它也協(xié)調(diào)Panalpina集團(tuán)的海運(yùn)系統(tǒng)與世界各地的定期聯(lián)系，同時(shí)還為聯(lián)合運(yùn)輸提供新型服務(wù)。AirSeaBroker下分三個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)海運(yùn)處、西非處、租船和重型起重處。Swissglobalcargo是Panalpina和Sairlogistics于1999年7月建立的一家合資公司，這是世界上第一家提供完全一體化、門(mén)到門(mén)、有時(shí)限擔(dān)保、無(wú)重量限制的航空貨運(yùn)公司。業(yè)務(wù)劃分及分布從總利潤(rùn)來(lái)看，Panalpina的四大業(yè)務(wù)即空運(yùn)、海運(yùn)、物流及其他分別占49%、33%、20.3%及5%。而在地域上又分布為歐洲/非洲占57%，美洲占39%，亞太占14%。10．英國(guó)英運(yùn)物流集團(tuán)（Exel）業(yè)務(wù)概況201*年7月26日，OceanGroup與NFC公司合并后更名為“Exel”。Exel分為5大業(yè)務(wù)部門(mén)（消費(fèi)品/零售/醫(yī)療）歐洲部、（消費(fèi)品/零售/醫(yī)療）美洲部、開(kāi)發(fā)和自動(dòng)化部、技術(shù)和全球管理部以及亞太部。該公司全球網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到1300個(gè)，50000多名員工。目前該公司三家主要運(yùn)營(yíng)子公司為Exel（舊的NFC）、Msas全球物流公司和CoryEnvironmental。Msas是世界上規(guī)模最大的貨代之一，在全球范圍內(nèi)提供多式聯(lián)運(yùn)、地區(qū)配送、庫(kù)存控制、增值物流、信息技術(shù)和供應(yīng)鏈解決方案等各項(xiàng)服務(wù)。CoryEnvironmental是英國(guó)規(guī)模最大的廢品處理公司之一。Exel在地面運(yùn)輸供應(yīng)鏈服務(wù)方面占有很強(qiáng)的市場(chǎng)地位，所提供的服務(wù)包括倉(cāng)儲(chǔ)和配送、運(yùn)輸管理服務(wù)、以客戶為中心的服務(wù)、JIT服務(wù)和全球售后市場(chǎng)物流服務(wù)。業(yè)務(wù)分布從業(yè)務(wù)種類(lèi)來(lái)看，Exel主要集中在配送、運(yùn)輸管理和環(huán)境服務(wù)三個(gè)方面，按照凈收入劃分分別占58%、39%和3%，如果按照運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)劃分分別占62%、28%、10%。從地理分布來(lái)看，業(yè)務(wù)主要集中在英國(guó)與愛(ài)爾蘭，同時(shí)遍及美洲、歐洲大陸和非洲以及亞太地區(qū)，按照凈收入劃分分別占39%、30%、21%和10%，如果按照運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)劃分則分別占54%、27%、10%和9%。友情提示本文中關(guān)于《世界10大物流企業(yè)特點(diǎn)總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，世界10大物流企業(yè)特點(diǎn)總結(jié)該篇文章建議您自主創(chuàng)作。物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理要點(diǎn)總結(jié)物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理要點(diǎn)總結(jié)第一章物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理一．物流企業(yè)財(cái)務(wù)活動(dòng)P3二．物流企業(yè)財(cái)務(wù)關(guān)系P5三．財(cái)務(wù)管理總體目標(biāo)的具體內(nèi)容P9四．財(cái)務(wù)管理的原則P24第二章財(cái)務(wù)管理的價(jià)值觀念一．貨幣時(shí)間價(jià)值的概念P34所謂貨幣的時(shí)間價(jià)值是指…….二．貨幣的價(jià)值的計(jì)算1．單利終值P35單利現(xiàn)值2．復(fù)利終值P36復(fù)利現(xiàn)值3．后付年金P394．先付年金P43三．風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬計(jì)算1．計(jì)算期望報(bào)酬率P502．計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)離差P523．計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)離差率P534．計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率P54第三章籌資管理一．物流企業(yè)籌資歷的動(dòng)機(jī)P75新建、擴(kuò)張、償債、混合二．資金的籌資渠道P76三．資金的籌措方式P78四．吸收直接投資的優(yōu)缺點(diǎn)P80五．普通股籌資的優(yōu)缺點(diǎn)P85六．長(zhǎng)期借款籌資的優(yōu)缺點(diǎn)P91七．發(fā)行債券籌資的優(yōu)缺點(diǎn)P97八．發(fā)行優(yōu)先股籌資的優(yōu)缺點(diǎn)P102九．可轉(zhuǎn)換債券籌資的優(yōu)缺點(diǎn)P104十．認(rèn)股權(quán)證籌資的優(yōu)缺點(diǎn)P106第四章資本成本與資本結(jié)構(gòu)一．資本成本是指企業(yè)為籌……P120二．長(zhǎng)期借款資本成本P123三．長(zhǎng)期債券資本成本P123四．每股收益分析法P154五．公司價(jià)值比較法P157第五章投資管理一．貼現(xiàn)現(xiàn)金流量指標(biāo)P181二．股票估價(jià)模型P197三．股票投資的優(yōu)缺點(diǎn)P200四．證券投資組成的風(fēng)險(xiǎn)收益P2第六章?tīng)I(yíng)運(yùn)資金管理一．營(yíng)運(yùn)資金管理的目標(biāo)P221二．持有現(xiàn)金的動(dòng)機(jī)P230三．存貨模型P232四．存貨的功能P248五．經(jīng)濟(jì)訂貨批量的一般公式P250六．訂貨點(diǎn)控制P253第七章股利分配一．利潤(rùn)分配的原則P267二．利潤(rùn)分配的程序P268三．股利支付政策的種類(lèi)P273四．股利支付方式P279第八章物流企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)一．績(jī)效評(píng)價(jià)的意義P303二．績(jī)效管理系統(tǒng)的特征P321第九章．物流企業(yè)兼并、重整與清算一．企業(yè)兼并的含義P335二．企業(yè)兼并的類(lèi)型P335三．企業(yè)兼并的動(dòng)機(jī)P338四．企業(yè)兼并的原則P341五．兼并過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)P345六．企業(yè)重整方式P348七．企業(yè)清算原因P352八．企業(yè)清算分類(lèi)P353九．清算財(cái)產(chǎn)的分配P3擴(kuò)展閱讀201*年度物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理總結(jié)201*年度復(fù)習(xí)范圍第一章習(xí)題精編1、實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是物流信息服務(wù)功能。（單選題、填空）2、物流企業(yè)的主要功能包括（1）基礎(chǔ)服務(wù)功能（2）增值服務(wù)功能（3）物流信息服務(wù)功能（多選題）3、財(cái)務(wù)活動(dòng)以（現(xiàn)金收支）為主的（企業(yè)資金收支）活動(dòng)的總稱。（單選、名詞）、4、物流企業(yè)與投資者的關(guān)系表現(xiàn)為經(jīng)營(yíng)權(quán)與所有權(quán)關(guān)系（單選）物流企業(yè)與被投資者關(guān)系表現(xiàn)為投資與受資的關(guān)系（單選）物流企業(yè)與債務(wù)人之間的關(guān)系表現(xiàn)為債權(quán)與債務(wù)關(guān)系（單選）（本題201*年單項(xiàng)選擇題已考）5、企業(yè)生存的最基本條件（以收抵支）（單選、填空）6、財(cái)務(wù)管理環(huán)境涉及的范圍很廣，其中最主要的是（金融市場(chǎng)環(huán)境、法律環(huán)境和經(jīng)濟(jì)環(huán)境）（單選、多選、填空）7、公司制企業(yè)財(cái)務(wù)管理最重要的的強(qiáng)制性法律規(guī)范是《公司法》（單選、填空）8、在財(cái)務(wù)管理實(shí)踐中對(duì)（現(xiàn)金、存貨）留有一定的保險(xiǎn)儲(chǔ)備，在編制財(cái)務(wù)計(jì)劃時(shí)留有余地，都是（彈性原則）的具體應(yīng)用。（單選、填空）9、（企業(yè)價(jià)值最大化）是指通過(guò)對(duì)企業(yè)的科學(xué)管理，財(cái)務(wù)上合理經(jīng)營(yíng)，采用最優(yōu)的財(cái)務(wù)政策，充分考慮貨幣的時(shí)間價(jià)值、風(fēng)險(xiǎn)和報(bào)酬對(duì)企業(yè)影響，在保證企業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)上是企業(yè)總價(jià)值達(dá)到最大。（名詞解釋）10、企業(yè)價(jià)值最大化的優(yōu)點(diǎn)（簡(jiǎn)答題）（1）擴(kuò)大了適用范圍（2）兼顧了各相關(guān)利益集團(tuán)的利益（3）符合經(jīng)濟(jì)規(guī)律的要求，有助于增加社會(huì)財(cái)富11、財(cái)務(wù)管理的最優(yōu)目標(biāo)是企業(yè)價(jià)值最大化（單選、填空）12、影響財(cái)務(wù)管理的宏觀經(jīng)濟(jì)因素主要有經(jīng)濟(jì)周期、通貨膨脹、匯率變化和政府經(jīng)濟(jì)政策（多項(xiàng)選擇題）13、（中國(guó)人民銀行）是我國(guó)的中央銀行（單選題）（本題201*年單項(xiàng)選擇題已考）14、期限在一年以上的股票和債券交易市場(chǎng)是指（長(zhǎng)期資本市場(chǎng)）或資本市場(chǎng)（填空題）15、按照交易對(duì)象的不同金融市場(chǎng)可以分為資金市場(chǎng)、外匯市場(chǎng)和黃金市場(chǎng)（填空題）16、金融市場(chǎng)由（主體）、客體、和參加人組成。（填空題）17、企業(yè)的價(jià)值只有在（風(fēng)險(xiǎn)和報(bào)酬）取得比較好的均衡時(shí)才能達(dá)到最大。（填空題）18、廣義的金融市場(chǎng)是指一切資本流動(dòng)的場(chǎng)所，其交易包括有價(jià)證券的買(mǎi)賣(mài)、貨幣借貸、票據(jù)的承兌和貼現(xiàn)、黃金和外匯的買(mǎi)賣(mài)、辦理國(guó)外保險(xiǎn)和生產(chǎn)資料的產(chǎn)權(quán)交換。19、非銀行金融機(jī)構(gòu)包括保險(xiǎn)公司、信托投資銀行、證公司20、（財(cái)務(wù)管理原則）人們對(duì)財(cái)務(wù)活動(dòng)共同的、理性的認(rèn)識(shí)，它是從企業(yè)理財(cái)實(shí)踐中抽象出來(lái)并在實(shí)踐中得到證實(shí)的行為規(guī)范。（名詞解釋）典型例題1、下列銀行中以營(yíng)利為目的的是（）A.中國(guó)工商銀行B.中國(guó)銀行C.中國(guó)進(jìn)出口銀行D.中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行E.中國(guó)建設(shè)銀行解析本題考察的是金融市場(chǎng)的主體國(guó)家政策性銀行，屬于本章重點(diǎn)知識(shí)。國(guó)家政策銀行由政府設(shè)立、不以盈利為目的，主要包括中國(guó)進(jìn)出口銀行、國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行和（農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行）（201*年10月單選題）另外，中國(guó)人民銀行是我國(guó)的中央銀行（201*年單項(xiàng)選擇題）、中國(guó)工商銀行、中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行、中國(guó)銀行和中國(guó)建設(shè)銀行屬于股份制商業(yè)銀行。系統(tǒng)性知識(shí)點(diǎn)1、短期資本市場(chǎng)是指期限不超過(guò)一年的資金交易市場(chǎng)，因?yàn)槎唐谟袃r(jià)證券易于變成貨幣或作為貨幣使用，所以也叫（貨幣市場(chǎng)）市場(chǎng)。2、期限在一年以上的股票和債券交易市場(chǎng)是指（長(zhǎng)期資本市場(chǎng)）或資本市場(chǎng)（填空題）第二章知識(shí)點(diǎn)歸類(lèi)計(jì)算題解析1、某物流公司租用一設(shè)備，在l0年中每年年初要支付租金1萬(wàn)元，年利率6％復(fù)利計(jì)息，問(wèn)這些租金的現(xiàn)值是多少（FVIFA6％9=1491FVIFA6％10=1181PVIFA6％9=802PVIFA6％10=36）解V0=A×PVIFA6％9+AV0=10000×6．802+10000=78020(元)或V0=A×PVIFA6％10×（1+i）V0=10000×360×（1+6%）=78020(元)計(jì)算題解析（第二章貨幣時(shí)間價(jià)值試題歸類(lèi)）1、201*年全國(guó)高等教育自學(xué)考試計(jì)算題解析考試題型先付年金現(xiàn)值計(jì)算考試試題某物流公司租用一設(shè)備，在l0年中每年年初要支付租金1萬(wàn)元，年利率6％復(fù)利計(jì)息，問(wèn)這些租金的現(xiàn)值是多少FVIFA6％9=1491FVIFA6％10=1181PVIFA6％9=802PVIFA6％10=36解V0=A×PVIFA6％9+AV0=10000×6．802+10000=78020(元)或V0=A×PVIFA6％10×（1+i）V0=10000×360×（1+6%）=78020(元)解析利用年金現(xiàn)值系數(shù)計(jì)算。PVIFA6％10=36先付年金的現(xiàn)值=后付年金的現(xiàn)值×（1+i）2、201*年全國(guó)高等教育自學(xué)考試計(jì)算題解析考試題型遞延年金終值計(jì)算某物流公司的一個(gè)項(xiàng)目于201*年動(dòng)工，201*年投產(chǎn)，從投產(chǎn)起，每年末可得到收益201*0元，按年利率6%復(fù)利計(jì)息，求該公司投產(chǎn)10年的收益的終值是多少？FVIF6%,10＝791；FVIFA6%，10＝1181；PVIFA6%,10＝36；PVIF6%,2＝0.751FVAn＝A×FVIFAi，nFVA10＝201*0×FVIFA6%，10FVA10＝201*0×1181=263620元解析利用年金終值值系數(shù)計(jì)算。FVIFA6%，10＝1181；遞延年金的現(xiàn)值=后付年金的現(xiàn)值要求以上題為例，計(jì)算遞延年金的現(xiàn)值！V0=A×PVIFA6％，10×PVIF6%,2,=201*0×36×0.751=1105423、201*年全國(guó)高等教育自學(xué)考試計(jì)算題解析考試題型單利終值計(jì)算某物流公司現(xiàn)有多余資金100000元存入銀行，年利率6%，單利計(jì)息，問(wèn)5年后會(huì)取出多少本利和？解析單利終值:FV=PV×(1＋n×i)FV5=PV×(1＋5×6%)=130000元