國內(nèi)運(yùn)輸合同

本文格式為Word版下載后可任意編輯和復(fù)制第第頁國內(nèi)運(yùn)輸合同運(yùn)輸業(yè)在交通大部制改革之后,保持了良好的進(jìn)展勢頭。你知道國內(nèi)運(yùn)輸合同怎么寫嗎?以下是我為大家整理的國內(nèi)運(yùn)輸合同范文，歡迎參考閱讀。

國內(nèi)運(yùn)輸合同范文1甲方：

地址：

電話：

傳真：

乙方：

地址：

電話：

傳真：

總則

甲方因貨物運(yùn)輸之需要，托付乙方使用相關(guān)設(shè)備和運(yùn)輸工具供應(yīng)運(yùn)輸服務(wù);乙方情愿并同意向甲方供應(yīng)上述服務(wù)。乙方與甲方本著公平、互利、互惠的原則，在遵守中華人民共和國法律和法規(guī)的前提下，經(jīng)充分協(xié)商，就甲方托付乙方供應(yīng)貨物運(yùn)輸服務(wù)事宜，達(dá)成如下協(xié)議：

1.0甲方權(quán)利與義務(wù)

1.1甲方托付乙方為甲方及其客戶供應(yīng)國內(nèi)貨物運(yùn)輸及分撥打包的服務(wù)。

1.2甲方應(yīng)提前向乙方供應(yīng)盡甲方所知的、詳盡的并由甲方授權(quán)人簽署的書面提貨和發(fā)貨指示，包括詳細(xì)的提貨和發(fā)貨日期準(zhǔn)時間、貨物的名稱、重量、件數(shù)、體積、必要的產(chǎn)品說明、提貨地點(diǎn)、要求走貨方式或到達(dá)時限、收貨人的姓名、電話(手機(jī))、收貨單位、具體地址。

1.3甲方應(yīng)在雙方商定的時間和地點(diǎn)交付商定數(shù)量的貨物，并對乙方人員和車輛供應(yīng)相宜的工作條件并協(xié)作乙方做好發(fā)貨的交接。

1.4甲方保證貨物的包裝完全符合長途運(yùn)輸基本要求(如：運(yùn)輸時的摩擦、正常剎車時的碰撞、搬運(yùn)裝卸承受力及標(biāo)志)。

1.5甲方托付運(yùn)輸?shù)呢浳锞鶠橐话阋话阖浳?，即不超長、超大、非危急品貨物。

1.6甲方交貨時依據(jù)運(yùn)單的件數(shù)，應(yīng)與乙方核對貨物的外包裝和件數(shù)。

1.7因甲方工作失誤造成的運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)及收貨人錯誤，甲方須擔(dān)當(dāng)由此而造成的損失和新增加的費(fèi)用。

1.9甲方如發(fā)覺乙方外勤人工作態(tài)度不仔細(xì)或車輛不符合甲方要求,甲方有權(quán)要求乙方重新按排人員及車輛。

2.0乙方的權(quán)利與義務(wù)

2.1乙方接受甲方的托付供應(yīng)國內(nèi)運(yùn)輸及分撥打包的服務(wù)。

2.2乙方必需供應(yīng)一名專員對甲方的貨物進(jìn)行相關(guān)受理，并確保貨物的定時定點(diǎn)到達(dá)。工作內(nèi)容包括嚴(yán)格按要求支配提貨、外包裝處理、運(yùn)輸、送貨，每日跟蹤貨物送達(dá)狀況并隨時接受甲方負(fù)責(zé)人查詢。

2.3乙方按甲方的指示支配派送，并按時將貨物交付收貨人。乙方應(yīng)取得收貨人在貨物簽收單上的簽收證明。

2.4乙方接到甲方的指示，應(yīng)準(zhǔn)時支配提貨及運(yùn)輸?shù)能囕v，以及如有要求的裝卸工具，并在商定的時間、地點(diǎn)到甲方的發(fā)貨部門提貨。

2.5乙方在接貨時與甲方就貨物的外包裝和件數(shù)進(jìn)行核對，如發(fā)覺貨物的外包裝有明顯破損、如發(fā)貨資料和件數(shù)不符應(yīng)馬上指出并在交接單上注明。除非另有規(guī)定。

2.6對運(yùn)輸過程中消失任何問題，乙方應(yīng)準(zhǔn)時通知甲方，并應(yīng)樂觀實(shí)行有效措施并與甲方協(xié)商解決問題。

2.7乙方在提貨時發(fā)覺貨物品質(zhì)不良或?qū)儆谖＜蔽锲返呢浳镉袡?quán)拒絕運(yùn)輸。

3.0保密條款

3.1本合同雙方當(dāng)事人均須嚴(yán)格保守雙方當(dāng)事人經(jīng)適當(dāng)保密措施保密的商業(yè)隱秘,并實(shí)行一切合理的措施以使其所接受的資料免于散發(fā)、傳播、披露、自制、濫用及被無關(guān)人員接觸。未經(jīng)他方當(dāng)事人允許不得向第三者供應(yīng)。

3.2于本合同終止之日,甲乙雙方有權(quán)要求對方返還或銷毀其全部供應(yīng)的資料。

3.3商業(yè)機(jī)密包括但不限于甲方客戶名稱、經(jīng)辦人、甲方貨物重量價值等。

4.0保險及賠償責(zé)任商定

4.1甲方貨物聲明價值,并托付乙方代辦保險業(yè)務(wù),貨物損失時由保險公司賠償(保險公司免負(fù)條款除外)。

4.2乙方負(fù)責(zé)代為甲方托付運(yùn)輸之貨物辦理運(yùn)輸保險。保價費(fèi)甲方按每單聲明(一般貨物)貨值的5‰、(珍貴貨物)貨值的1%支付給乙方，一般貨物指單件物品低于20xx元人民幣的貨物、珍貴貨物指單件物品高于20xx元人民幣的貨物。

4.3甲方?jīng)]有托付乙方代辦保險，貨物損失時，乙方只負(fù)責(zé)乙方人為緣由(交通意外、自然災(zāi)難、公安證明的盜搶、不行抗力除外)造成貨物的丟失、摔打、雨淋給甲方造成的直接損失，乙方負(fù)責(zé)賠償,賠償以甲方出具的本次受損貨物清單及購入成本證明(加發(fā)票)為準(zhǔn)，甲方必需確保文件的真實(shí)性，如發(fā)覺有虛假部分，乙方有權(quán)實(shí)行相應(yīng)措施愛護(hù)自己利益并提出雙倍賠償要求。

4.4甲方對托運(yùn)貨物的品質(zhì)不良、自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性等造成的糾紛由甲方擔(dān)當(dāng)全部責(zé)任。

4.5乙方負(fù)責(zé)貨物到達(dá)收貨人處簽收前的貨物平安，收貨人確認(rèn)收貨件數(shù)無誤及外包裝完好無損簽收后的一切問題與乙方無關(guān)。

5.0費(fèi)用與結(jié)算

5.1甲方應(yīng)對每一次托付內(nèi)容、要求的服務(wù)范圍以填寫乙方托運(yùn)書的方式告知乙方，托運(yùn)書由甲乙雙方共同簽字確認(rèn)后生效，雙方應(yīng)同時商定費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。(費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)詳見附件一)

5.2由乙方每月底制作“運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算單”經(jīng)甲方確認(rèn)無誤后開據(jù)運(yùn)輸發(fā)票。

5.3結(jié)算方式為月結(jié)。以每月30日或末日為結(jié)算日，每月10日前結(jié)算上月費(fèi)用。如逾期結(jié)算，每日加收5‰的滯納金。

6.0適用法律及爭議的解決

6.1本協(xié)議的簽署、生效、解釋、執(zhí)行、修改和終止應(yīng)遵守中華人民共和國合同法及相關(guān)的法律。

6.2對于實(shí)施本合同而發(fā)生的任何爭議，雙方首先應(yīng)當(dāng)通過友好協(xié)商方式解決。

7.0修改與補(bǔ)充

7.1本協(xié)議未盡事宜，雙方另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議，并作為本協(xié)議的組成部分。

7.2本協(xié)議的任何修改或補(bǔ)充均應(yīng)得到雙方的書面確認(rèn)，并自雙方授權(quán)代表簽字之日起生效。

7.3在修改未獲得雙方書面確認(rèn)前，本協(xié)議的條款仍舊有效。

8.0生效與終止

8.1本協(xié)議自雙方授權(quán)代表簽字之日起生效。

8.2本協(xié)議有效期為一年;自年月日至年月日止，合同到期時如甲乙雙方無書面終止此合同本合同可順延一年。

8.3當(dāng)甲乙雙方在合作的過程中消失異議，阻礙了彼此間的合作，一方須提前兩周向另一方提出書面通知，可終止合同。雙方經(jīng)濟(jì)問題在終止合同后十天內(nèi)處理完畢。

8.4本協(xié)議終止后，雙方應(yīng)連續(xù)履行協(xié)議終止前未完成協(xié)議規(guī)定的雙方尚未履行完畢的一切責(zé)任和義務(wù)。

9.0其它

9.1甲乙雙方為每次托付事項達(dá)成的商定為本協(xié)議不行分割的組成部分，與本協(xié)議具有同等法律效力。

9.2甲乙雙方之間任何托付、承諾及確認(rèn)事項應(yīng)以書面或傳真方式通知另一方，必要時應(yīng)加蓋公司公章。

9.3本合同一式二份,甲乙雙方各持正本一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

國內(nèi)運(yùn)輸合同范文2托運(yùn)方：(以下簡稱甲方)

承運(yùn)方：(以下簡稱乙方)

經(jīng)甲乙雙方自愿公平友好協(xié)商，依據(jù)中華人民共和國相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，雙方就有關(guān)代辦貨物運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。

甲乙雙方必需保證各自履行本合同之行為均為合法經(jīng)營之所需，任何一方為非法目的而履行本協(xié)議的，由該方擔(dān)當(dāng)其非法經(jīng)營的責(zé)任。

第一條承運(yùn)內(nèi)容

1.1合同標(biāo)的：。

1.2運(yùn)輸方式：集裝箱整箱運(yùn)輸，大路水路聯(lián)運(yùn)。

其次條運(yùn)價及運(yùn)輸期限

②以上運(yùn)價根據(jù)尺柜進(jìn)行核算;

③以上運(yùn)輸周期不行抗力的因素除外;

④假如確定費(fèi)率所依靠的客觀形勢發(fā)生了較大變化，例如市物價局、港務(wù)局、交通部、海關(guān)規(guī)定，或者船東、船代、碼頭及堆場費(fèi)率、燃油價格上漲或過路過橋費(fèi)用上漲_____%以上等，則乙方可以調(diào)整費(fèi)率，但乙方應(yīng)提前以書面形式通知甲方。

第三條貨物的交運(yùn)及驗(yàn)收

3.1甲方在貨物出運(yùn)前日以書面形式向乙方通報貨物托運(yùn)方案。甲方托付貨物運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)向乙方精確?????表明發(fā)貨人、收貨人的名稱或者姓名、聯(lián)系方式、貨物的名稱、性質(zhì)、數(shù)量、重量、體積、包裝方式、裝船日期、目的港及收貨地點(diǎn)、特別運(yùn)輸要求等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)谋匾獱顩r并供應(yīng)與貨物運(yùn)輸有關(guān)的一切文件單證。甲方應(yīng)對其供應(yīng)的資料真實(shí)性負(fù)責(zé)，因甲方申報不實(shí)或者遺漏重要狀況，造成乙方損失的，甲方應(yīng)擔(dān)當(dāng)損害賠償責(zé)任。

3.2乙方應(yīng)在接到甲方貨物托運(yùn)通知后，根據(jù)甲方的托運(yùn)方案準(zhǔn)時訂艙，盡快備妥集裝箱運(yùn)輸車輛，到甲方倉庫或者指定場所，以便甲方預(yù)備貨物裝箱等事宜。

3.3甲方根據(jù)托付書中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物并負(fù)責(zé)裝箱、計數(shù)、封箱。甲方對托運(yùn)的貨物應(yīng)根據(jù)國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)依據(jù)保證貨物運(yùn)輸平安的原則進(jìn)行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

3.4若甲方托運(yùn)易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危急物品或易變質(zhì)物品的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)國家有關(guān)危急物品運(yùn)輸或易變質(zhì)物品的規(guī)定對危急品或易變質(zhì)物品妥當(dāng)包裝，做出危急物或易變質(zhì)物品標(biāo)志和標(biāo)簽，并將有關(guān)危急品或易變質(zhì)物品的名稱、性質(zhì)和防范措施的書面材料在交運(yùn)前提交乙方。甲方違反上述規(guī)定的，乙方有權(quán)拒絕運(yùn)輸，也可以實(shí)行相應(yīng)措施以避開損失的發(fā)生，因此產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方擔(dān)當(dāng)。

3.5交貨及驗(yàn)收工作的完畢以雙方簽署的托運(yùn)單為標(biāo)志。

第四條貨物的承運(yùn)

4.1乙方應(yīng)妥當(dāng)運(yùn)輸甲方托運(yùn)的貨物，對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)運(yùn)輸過程中的平安，保證貨物無毀損、滅失，運(yùn)輸過程中因甲方緣由發(fā)生貨物毀損、滅失的，應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償義務(wù)。

4.2貨物托運(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必需在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方。甲方應(yīng)支付乙方由于執(zhí)行該要求所產(chǎn)生的全部合理費(fèi)用及因此導(dǎo)致的任何第三方索賠。

4.3甲方有權(quán)隨時獲知貨物在承運(yùn)過程中的實(shí)際狀況。

第五條貨物的交付及交貨驗(yàn)收

5.1乙方應(yīng)在商定時間內(nèi)將貨物送到指定的地點(diǎn)。貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)目的地后，乙方應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時向托運(yùn)單上甲方指定的收貨人發(fā)出到貨通知。甲方指定的收貨人在乙方發(fā)出通知后應(yīng)準(zhǔn)時提貨，甲方亦應(yīng)與收貨方協(xié)調(diào)交貨事宜，準(zhǔn)時督促收貨人收貨，逾期未提貨的，乙方有權(quán)自行將貨物卸下，由此產(chǎn)生的卸貨費(fèi)、倉儲保管費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用由甲方和甲方指定收貨方擔(dān)當(dāng)。【或甲方應(yīng)當(dāng)保證收貨人在卸貨港準(zhǔn)時提貨，由于提貨不準(zhǔn)時而造成的額外堆存費(fèi)和滯箱費(fèi)(根據(jù)公布的費(fèi)率計收)應(yīng)由甲方擔(dān)當(dāng)，上述費(fèi)用必需在提貨前直接支付給碼頭和船公司代理。(適用港口提貨)】

5.2貨物送達(dá)指定地點(diǎn)后，乙方驗(yàn)明收貨人身份后辦理交貨手續(xù)。在鉛封完好、集裝箱表面狀況良好的前提下，箱內(nèi)貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、損壞的，乙方不擔(dān)當(dāng)責(zé)任;若鉛封損壞或箱體破漏，貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、損壞的，乙方應(yīng)幫助甲方向責(zé)任方追索賠償。

5.3甲方指定的收貨人負(fù)責(zé)卸貨。因甲方指定的收貨人卸貨不當(dāng)造成貨物的滅失、損壞或者造成的任何第三方責(zé)任與乙方無關(guān)，由甲方指定的收貨人擔(dān)當(dāng)責(zé)任。

5.4貨物送達(dá)后，聯(lián)系不到甲方指定的收貨人或收貨人拒收貨物的，乙方應(yīng)在妥當(dāng)保管貨物的同時準(zhǔn)時聯(lián)系甲方，依甲方指示處理，由此產(chǎn)生的額外費(fèi)用由甲方擔(dān)當(dāng)。在此過程中，貨物的一切風(fēng)險由甲方自行擔(dān)當(dāng)。

第六條運(yùn)輸保險

6.1起運(yùn)前，甲方書面要求乙方是否代辦貨物運(yùn)輸保險，并確認(rèn)被保險人、保險公司、保險險種、保險費(fèi)率、核定貨物保額、免賠率等。費(fèi)用憑保單向甲方收取。

6.2因發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的事故導(dǎo)致貨物毀損、滅失的，乙方應(yīng)當(dāng)即時通知甲方和保險公司，并有義務(wù)幫助甲方辦理保險理賠事宜。

6.3為防患在途貨物風(fēng)險，甲方應(yīng)自行負(fù)責(zé)貨物的保險或托付乙方代買保險，否則，在甲方怠于履行義務(wù)并發(fā)生貨損的狀況下，屬于保險事故責(zé)任范圍內(nèi)可理賠的貨物毀損、滅失部分的，乙方不予擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任，乙方僅在其投保的承運(yùn)貨物責(zé)任險的限度內(nèi)擔(dān)當(dāng)相應(yīng)的責(zé)任。

第七條運(yùn)費(fèi)結(jié)算

7.1運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式為“按月結(jié)算”，結(jié)算單位為人民幣元。

7.2運(yùn)費(fèi)的結(jié)算日為每月末(結(jié)算期限為每月一日至月末)。雙方合作的第一筆業(yè)務(wù)發(fā)生之日至該月月底，算一個月;次月起以整月計。乙方于結(jié)算日后三個工作日內(nèi)向甲方發(fā)出或傳真上月的運(yùn)費(fèi)催繳通知書，甲方應(yīng)在收到通知后的三個工作日內(nèi)予以書面確認(rèn)，簽字或加蓋有效印章回傳乙方;逾期不確認(rèn)的，視為默認(rèn)，甲方應(yīng)根據(jù)乙方的催款數(shù)額支付。甲方應(yīng)在每月十五日前將上月的應(yīng)繳款項如數(shù)匯(轉(zhuǎn))入乙方指定賬戶。

對于上述費(fèi)用，甲方若需要以本協(xié)議外的第三方支付其費(fèi)用給乙方的，必需以書面通知乙方，且得到乙方書面確認(rèn)，假如第三方不付款或逾期未付款時，乙方有權(quán)向甲方催討，甲方應(yīng)保證在甲方催討通知之日起的15天內(nèi)付清全部應(yīng)付款項。

收款人：

開戶行：

帳號：

7.3甲方應(yīng)準(zhǔn)時支付運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用(包括代收代投保險費(fèi))。假如甲方不支付或不按時交付商定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，乙方應(yīng)書面通知甲方準(zhǔn)時補(bǔ)交。甲方收到乙方催款通知后仍不準(zhǔn)時支付運(yùn)雜費(fèi)的，乙方有權(quán)停止運(yùn)輸或留置甲方任何有效單證或未支付的運(yùn)費(fèi)數(shù)額同等貨值的貨物直至甲方交付運(yùn)雜費(fèi)，由此產(chǎn)生的額外費(fèi)用損失和責(zé)任由甲方擔(dān)當(dāng)。同時，每逾期一天，甲方應(yīng)按未支付運(yùn)費(fèi)的%作為違約金支付給乙方。甲方未準(zhǔn)時付費(fèi)造成承運(yùn)人依法留置單據(jù)或貨物的，由甲方自行擔(dān)當(dāng)責(zé)任。

第八條違約責(zé)任

(一)甲方責(zé)任

8.1若乙方在指定的時間內(nèi)供應(yīng)適合甲方要求的集裝箱車輛到甲方指定的地點(diǎn)待裝，但甲方因貨源、搬運(yùn)等問題造成乙方無法在集裝箱車輛到達(dá)后的小時內(nèi)裝運(yùn)完畢的，每延遲一天按單次運(yùn)費(fèi)的%作為空車費(fèi)/空箱費(fèi)支付給乙方。

因甲方緣由或甲方指定收貨人緣由延遲卸貨導(dǎo)致乙方無法在車輛到達(dá)后小時內(nèi)卸載完畢，由此造成的滯車費(fèi)/滯箱費(fèi)、倉儲保管費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用由甲方擔(dān)當(dāng)。在此過程中，貨物的風(fēng)險由甲方擔(dān)當(dāng)責(zé)任。

8.2由于甲方假報貨名、在一般貨物中夾帶國家禁運(yùn)物品、危急品，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等一切后果由甲方擔(dān)當(dāng)。

8.3由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染、腐蝕、損壞，甲方應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。

8.4因甲方違反法律法規(guī)及本協(xié)議等給乙方造成損失的其他狀況。

(二)乙方責(zé)任

8.5運(yùn)輸過程中因乙方緣由造成的貨物毀損、滅失的，乙方應(yīng)賠償甲方該毀損、滅失的損失。屬于保險事故的，依照本合同第六條商定。貨物損失金額按甲方出廠價格賠償。在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運(yùn)輸，乙方能夠證明貨物的毀損、滅失是下列緣由造成的，乙方不擔(dān)當(dāng)損害賠償責(zé)任：①不行抗力;②貨物本身的自然性質(zhì)變化或者合理損耗;③包裝缺陷造成的貨物受損;④包裝體外表面完好而內(nèi)裝貨物毀壞或滅失;⑤在運(yùn)輸開頭前，貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;⑥托運(yùn)人或收貨人本身的過錯;⑦經(jīng)國家有關(guān)部門認(rèn)定的違法、非法貨物;⑧法律法規(guī)或本協(xié)議商定承運(yùn)人可免責(zé)的其它事由。

8.6乙方逾期送達(dá)的，對確認(rèn)屬于貨物延期交付的索賠，應(yīng)以該部分貨物所涉及的運(yùn)輸費(fèi)用為限。對于延期交付而產(chǎn)生的間接損失，乙方不擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。但遇塌方、橋梁中斷、洪水、臺風(fēng)、海嘯等不行抗力導(dǎo)致車輛、船舶無法正常通行或因甲方緣由造成的，免除該違約責(zé)任。

8.7若乙方將貨物錯運(yùn)輸達(dá)地點(diǎn)或收貨人，應(yīng)當(dāng)無償運(yùn)至合同商定的送達(dá)地點(diǎn)或收貨人，逾期送達(dá)的，按前款商定擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任。

8.8運(yùn)輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務(wù)、海關(guān))對貨物有異議被扣留或罰款均由甲方負(fù)責(zé)處理，并供應(yīng)有關(guān)有效證件，并擔(dān)當(dāng)由此給乙方帶來的一切經(jīng)濟(jì)損失。

第九條不行抗力

9.1不行抗力，是指不行預(yù)見、不能避開、不能克服的客觀狀況，包括但不限于地震、臺風(fēng)、水災(zāi)、火災(zāi)及其他自然災(zāi)難，戰(zhàn)斗、暴亂、騷亂、戒嚴(yán)，及其他受影響一方不能掌握的客觀狀況。

9.2受不行抗力影響的一方，應(yīng)在不行抗力大事發(fā)生后準(zhǔn)時通知另一方，出具不行抗力的有效依據(jù)，并應(yīng)當(dāng)實(shí)行合理措施盡量削減不行抗力大事的影響，盡可能在最短時間內(nèi)恢復(fù)履行本合同。

9.3若發(fā)生不行抗力大事，任何一方無需對另一方因本合同未能履行或延遲履行而患病的任何損失擔(dān)當(dāng)責(zé)任。若發(fā)生不行抗力大事不能履行本合同的，經(jīng)雙方協(xié)商，可視狀況順延履行期限或終止履行。

第十條爭議解決

本合同未盡事宜，由合同雙方當(dāng)事人協(xié)商全都解決。若不能協(xié)商解決時，本合同項下發(fā)生的任何爭議，或者裁決是終局的，對雙方都有約束力。(注：以上兩條款，只能選擇一項，請依據(jù)實(shí)際狀況打算。)

第十一條附則

11.1任何一方未經(jīng)對方事前書面同意，不得轉(zhuǎn)讓本合同項下的任何一項權(quán)利和義務(wù)。

11.2本合同全部附件、單據(jù)、傳真、信函等為本合同不行分割的部分,與本合同具有同等效力。未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商，可訂立補(bǔ)充協(xié)議。

11.3本合同有效期自年月日至年月日，自雙方簽字蓋章之日起生效。期滿由雙方打算是否續(xù)簽。未經(jīng)同意，雙方中任意一方不得將此協(xié)議內(nèi)容泄露給第三方，否則所造成的損失由責(zé)任方擔(dān)當(dāng)?；蛘弑竞贤椣碌呢浳锝?jīng)收貨人簽收后則表明此合同已完結(jié)，乙方不擔(dān)當(dāng)簽收后貨物短損等問題。(注：以上兩條款，只能選擇一項，請依據(jù)實(shí)際打算。)

11.4本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，具有同等效力。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

國內(nèi)運(yùn)輸合同范文3甲方：

乙方(承運(yùn)方)：

依據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條合同期限貨物名稱及品種

載為準(zhǔn)。托運(yùn)單據(jù)系本合同附件，與本合同一樣具有法律效力。

其次條貨物運(yùn)輸線路、時間

第三條運(yùn)輸質(zhì)量及平安要求

乙方必需嚴(yán)格執(zhí)行甲方的相關(guān)規(guī)定，根據(jù)甲方產(chǎn)品裝載及運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)要求組織運(yùn)輸，確保貨物平安、準(zhǔn)時、完整地送達(dá)甲方指定收貨地點(diǎn)。否則，甲方有權(quán)按要求乙方擔(dān)當(dāng)相應(yīng)的違約責(zé)任。

第四條甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、貨物發(fā)出后，甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求或取消發(fā)運(yùn)的要求，乙方應(yīng)予以樂觀協(xié)作。

2、在合同履行期間，甲方有權(quán)對乙方的運(yùn)輸方式及平安措施提出改進(jìn)建議，乙方應(yīng)予以接受并執(zhí)行。

3、在合同履行期間，假如乙方運(yùn)輸效率和運(yùn)輸質(zhì)量達(dá)不到甲方要求，嚴(yán)峻影響甲方產(chǎn)品供應(yīng)及平安，甲方有權(quán)對乙方作出責(zé)令整改、暫停貨運(yùn)等打算，乙方應(yīng)予聽從，否則甲方有權(quán)單方解除合同。

第五條乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、乙方須遵守國家有關(guān)法律規(guī)定，根據(jù)批準(zhǔn)的經(jīng)營范圍，取得能夠履行本合同中大路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的合法運(yùn)營資格。

2、乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)合同的要求供應(yīng)適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸工具、配備適格的駕駛?cè)藛T。

3、乙方在收到甲方貨物運(yùn)輸指令后，應(yīng)按指令要求準(zhǔn)時完成車輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)甲方指定裝貨地點(diǎn)裝貨。

4、為保證運(yùn)輸質(zhì)量，乙方車輛應(yīng)符合甲方相關(guān)設(shè)備產(chǎn)品運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛，乙方應(yīng)按甲方要求予以更換，否則甲方有權(quán)單方解除合同。

5、乙方在辦理提貨手續(xù)時應(yīng)清點(diǎn)品種及數(shù)量，如發(fā)覺有差錯，乙方應(yīng)當(dāng)場提出并與甲方共同查明狀況，分清責(zé)任。

6、乙方必需嚴(yán)格根據(jù)合同規(guī)定的期限，將貨物平安送達(dá)甲方指定地點(diǎn)，并準(zhǔn)時向甲方發(fā)出貨物到達(dá)的通知。如延遲交貨，甲方有權(quán)追究乙方違約責(zé)任。

7、乙方對所托運(yùn)的貨物平安完好負(fù)責(zé)，保證貨物無損壞、無短缺，如有上述問題，應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。

8、乙方應(yīng)充分重視物流信息服務(wù)，應(yīng)對在途車輛進(jìn)行全程跟蹤，并真實(shí)、準(zhǔn)時地將在途信息反饋給甲方;若發(fā)生特別狀況，應(yīng)即時通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途狀況、供應(yīng)虛假反饋信息，甲方有權(quán)要求乙方擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任，并擔(dān)當(dāng)甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

9、乙方在任何狀況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物，否則，乙方應(yīng)根據(jù)其扣留貨物價值的2倍向甲方支付違約金，擔(dān)當(dāng)甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

第六條線路運(yùn)輸期限

1、貨物運(yùn)輸期限從發(fā)出運(yùn)輸指令時起算。當(dāng)甲方有特別要求時，運(yùn)輸期限由雙方共同協(xié)商確