鍋爐汽包的檢修工藝規(guī)程

鍋爐汽包的檢修工藝規(guī)程1.1概述1.1.1汽包汽包安裝重量（包括鍋筒內(nèi)件）共為160t,汽包本體由兩根?210的U形吊桿懸吊在標高為70.37m的支承梁上，吊桿材料為SA-675GR70。汽包中心標高61.2米，可利用油壓千斤頂按要求進行調(diào)整。1.2汽包內(nèi)部裝置1.1.1.1汽包內(nèi)部設備的布置見附圖，汽包內(nèi)部裝置包括渦輪分離器、二次分離器、波形板干燥器、排污管、加藥管、事故放水管、給水分配管等。1.1.2.2汽包內(nèi)部布置有84只直徑為?254軸流旋風分離器作為一次分離元件，每只分離器的最大蒸汽流量為2t/h。二次分離元件波形板分離器，三次分離元件為頂部百葉窗分離器。汽水混合物通過汽水引入管進入渦輪分離器，作自下而上的旋轉流動，蒸汽經(jīng)分離器上部的二次分離器后，再轉入頂部的波形板干燥器。水滴沿分離器隔層和百葉窗底部落下，進入汽包水空間。分離后的干蒸汽從汽包頂部由18根?159的導汽管引入過熱器系統(tǒng)。1.1.1.3位于汽包底部的給水分配管在下降管座的上方引出1根給水注入管，給水沿著注入管進入下降管中心、，從而避免下降座焊縫區(qū)與給水直接接觸，消除了焊縫區(qū)產(chǎn)生過大溫差應力的可能性。在下降管座入處還設置了柵網(wǎng)板，避免漩渦的產(chǎn)生，防止了下降管帶入大量蒸汽，提高水循環(huán)的安全性1.1.1.4由于汽包內(nèi)設了較多數(shù)量的渦輪分離器和波形板干燥器，分離器的蒸汽負荷值等數(shù)據(jù)均較保守，因此在負荷變化時可有效地保證蒸汽品質(zhì)。鍋筒的汽水空間均較大，有利于水位的平衡。1.1.1.5在汽包封頭兩端各設一套就地云母雙色水位計，汽包上設有1組單室平衡容器，供熱工保護、給水調(diào)節(jié)用；筒身上設有壓力訊號接頭供壓力報警、燃燒調(diào)整等使用。此外，還有連續(xù)排污、事故放水、加藥、充氮、壓力表等附件。1.1.1.6為保證鍋爐的安全運行，在汽包上還裝設了3個彈簧安全閥，左1右2。1.1.3鍋爐汽包對運行的要求1.1.3.1汽包是自然循環(huán)鍋爐中最重要的受熱元件，容積大、壓承高，汽包壁很厚，這就使鍋爐在啟停過程中，汽包內(nèi)外壁及上下壁溫度差別很大，在大型鍋爐中尤為突出。一般規(guī)定，汽包上、下壁金屬溫差小于56C，內(nèi)外壁溫差<28°C。維持正常和平穩(wěn)的水位是自然循環(huán)鍋爐安全運行的重要措施之一。本汽包的正常水位在其水平中心線下120mm，正常水位±50mm是汽包的正常運行高低水位線，運行時通過所設的不同類型的水位計進行檢測、保護和調(diào)節(jié)。1.1.3.2對亞臨界自然循環(huán)鍋爐汽包水位設定的選取，既要保證汽包具有足夠的蒸汽空間，也應考慮在低水位時防止下降管帶汽。本設計中汽包正常水位設定在汽包中心線下120mm，高低水位距正常水位各為50mm。因此，即使在低水位時，距下降管入亦有充分的高度，足可以避免下降管帶汽，以保證循環(huán)的穩(wěn)定性。當高水位時，由于旋風分離器的高度值較恰當，因此仍能保證旋風分離器與干燥器之間有足夠的高度。1.1.3.3本鍋爐的給水方式為直接注水式，給水直接注入下降管入端。其目的是降低鍋爐啟動、滑壓運行和高加全切除運行時的鍋筒上下和內(nèi)外壁溫差，特別是防止在上述運行工況時下降管座的的溫差熱應力，從而提高鍋筒的使用壽命。1.1.3.4汽包正常連續(xù)排污率小于BMCR的1%流量。1.2設備規(guī)范表一：汽包的基本參數(shù)序名單規(guī)范號稱位1#爐2#爐1汽包外徑mm?2069?21342汽包壁厚mm1451783汽包總長/筒身直段長mm20134/18019982/1804設計壓力MPa19.8319.835正常水位mm中心線下120中心線下1206允許波動水位mm±50±507汽包材質(zhì)DIWA353SA2998安裝重量噸約160約180表二：汽包的內(nèi)部裝置序號名稱規(guī)格單位數(shù)量材質(zhì)備注1渦輪分離器只84裝配件左右各半2二次分離器只84裝配件左右各半3波紋板干燥器只104裝配件左右各半1.3檢修項目A級檢修項目1.3.1.1檢查和清理汽包內(nèi)部的腐蝕和污垢；1.3.1.2檢查汽水分離裝置的嚴密性和牢固性；1.3.1.3清理水位計連通管、壓力表管接頭和加藥管、排污管等；1.3.1.4清理支吊架和固定裝置；1.3.1.5分離裝置修理除銹；1.3.1.6會同化學專業(yè)人員檢查汽包內(nèi)的腐蝕情況并檢查下降管是否有裂紋；1.3.1.7汽包內(nèi)壁及全部零件去銹，刷汽包漆；1.3.1.8檢查汽包人孔門結合面有無溝槽等缺陷，拉力螺栓是否損壞，壓碼是否變形；1.3.1.9檢查汽包的膨脹指示器是否正確，膨脹是否自如；1.3.1.10校驗水位指示計的準確性。B級檢修項目1.3.1.1消除運行中發(fā)生的缺陷；1.3.1.2重點檢查易磨損部件，進行處理或必要的清掃和試驗；1.3.1.3A級檢修前的那一次B級檢修，應做好檢查,并核實A級檢修項目；1.3.1.4汽包彎曲度和橢圓度的測量。1.4檢修工藝1.4.1前期工作1.4.1.1確認汽包內(nèi)爐水全部放盡，壓力已降至常壓，溫度降至60C以下，各項安全措施正確且已執(zhí)行以后方可進行人孔門的打開工作；1.4.1.2拆下人孔門外保護罩；1.4.1.3用專用扳手拆下人孔門螺絲，檢查螺絲并進行探傷、材質(zhì)檢驗，將拆下的螺母做好記號，螺紋涂上黑鉛粉;1.4.1.4打開人孔門后，在一端裝設風機，通風冷卻，并接好兩個以上的12V低壓照明行燈；1.4.1.5溫度降至常溫后，根據(jù)需要拆除必要的保溫。內(nèi)部工作1.4.1.1對進出汽包的人數(shù)及所帶工具、材料實行登記；1.4.1.2進入汽包后，首先將下降管和下部連通管的管孔用專用堵頭堵好，汽包下部覆蓋5mm厚的橡膠板，以防掉進雜物；1.4.1.3開始拆卸汽包內(nèi)部裝置前，聯(lián)系化學人員進入汽包檢查、取樣；1.4.1.4拆卸汽包內(nèi)部裝置。所有內(nèi)部裝置必須用油漆編寫序號，拆卸的零部件清點登記，集中保管，拆卸和裝復依次進行；1.4.1.5全面檢查汽包情況，制定檢修方案。焊接工作禁止在汽包壁上引弧或施焊，特殊情況需施焊時，必須經(jīng)過總工同意，且編制有施工措施；1.4.1.6用鋼絲刷、毛刷清理汽包內(nèi)壁及未拆下的零部件，拆下的零部件清洗銹垢和水垢后，可用壓縮空氣吹凈，如果銹垢和水垢較厚，可用噴沙法清理；1.4.1.7用壓縮空氣吹通給水管、給水分配管、加藥管、取樣管、排污管，對于加藥管、排污管可用手錘敲振。檢查各管道支、吊架有無松動；1.4.1.8檢查各固定件的連接是否牢固，連接螺絲有無松動，各部件有無變形、脫落等缺陷；1.4.1.9對焊縫進行1肉眼宏觀檢查，對部件焊縫缺陷進行補焊。聯(lián)系金屬監(jiān)督部門對主要焊縫進行探傷；1.4.1.10各部件清掃完畢后，按編號順序依次裝復；1.4.1.11用砂布、刮刀沿圓周方向清理人孔門結合面，如不平整，研磨;1.4.1.12對內(nèi)部進行最后檢查，清掃后，殘余銹塵用膠泥除去；1.4.1.13聯(lián)系技術、化學、金屬監(jiān)督等有關部門進行驗收。外部工作1.4.3.1裝復人孔門，墊子及螺絲均涂鉛粉油，螺母和螺桿按記號裝配，緊力均勻；1.4.3.2測量汽包兩端人孔門處的中心水平，與上次A級檢修記錄對照，分析變化，查找原因并加以解決；1.4.3.3檢查修理汽包支吊架；1.4.3.4水壓試驗；1.4.3.5啟爐升壓后，汽壓到0?5MPa時，熱緊人孔門螺絲，裝復保溫罩。1.4.4檢修注意事項1.4.4.1汽包內(nèi)溫度＞40T,加強通風后方可進入汽包；1.4.4.2帶入汽包內(nèi)的工具及材料必須有專人登記，以防遺留；1.4.4.3確認汽包內(nèi)部無人及任何雜物后方可關閉人孔門；1.4.4.4嚴格按照內(nèi)部裝置的拆卸編號進行復裝，不得漏裝，不準擅自更換或替換零件；1.4.4.5內(nèi)部裝置的復裝必須嚴格按照其技術安裝尺寸進行；1.4.4.6內(nèi)部裝置的連接螺絲不得有松動或不全現(xiàn)象。1.5質(zhì)量標準1.5.1人孔門結合面平整，無裂紋、徑向溝痕、銹斑、麻點等缺陷。用紅丹粉著色檢查，接觸均勻，接觸面大于全寬度的三分之二以上；1.5.2金屬石墨纏繞墊無折紋，厚度以2mm為宜，不超過3mm；1.5.3人孔蓋無扭曲，螺絲無拉毛和滑絲現(xiàn)象，且探傷合格，在擰緊過程中無明顯的拉長；1.5.4汽包內(nèi)壁及各部件無鐵銹、污垢，內(nèi)壁無裂紋、凹陷、疤痕，腐蝕深度小于2。焊縫無可見缺陷且探傷合格；1.5.5汽水分離器安裝正確，連接螺絲緊固，各接合面平直、整齊，壓緊無縫隙，分離器和清洗盤上的小孔通暢無堵，無蒸汽短路的縫隙；1.5.