鉗工技能考試：高級內(nèi)燃機(jī)車制動鉗工測試題一

鉗工技能考試：高級內(nèi)燃機(jī)車制動鉗工測試題一1、問答題

干燥器排泄閥在電空閥失電時作用如何？（繪圖說明）正確答案：電空閥失電時，勾貝上方壓力經(jīng)電空閥上閥口通大氣，再生風(fēng)缸壓力被電空閥下閥口截斷，排泄閥在彈簧作用下呈（江南博哥）關(guān)閉狀態(tài)。2、單選

NPT5空壓機(jī)輸入端軸承采用：（）。A、3519B、2316C、2319D、3516正確答案：A3、問答題

NPT5空壓機(jī)溫度實驗和超負(fù)荷實驗如何進(jìn)行？正確答案：溫度試驗：該項實驗應(yīng)在風(fēng)量實驗臺上進(jìn)行。在額定轉(zhuǎn)速及額定工作壓力下連續(xù)運轉(zhuǎn)30min，排風(fēng)口溫度應(yīng)在1800C以下，即為合格。實驗時，潤滑油壓力應(yīng)為額定壓力范圍內(nèi)。超負(fù)荷實驗：在額定轉(zhuǎn)速下，在超過額定工作壓力10%的超壓情況下運轉(zhuǎn)2min，不許有異?，F(xiàn)象.同時在超負(fù)荷實驗后應(yīng)測量潤滑油溫度，不應(yīng)高于70oC。4、填空題

大閘緩解時制動缸自最高壓力緩解至35kpa的時間（）。正確答案：5—8秒5、問答題

什么叫靜配合？動配合？過度配合？正確答案：（1）靜配合：在一批相配的零件中，任何一個軸和孔裝配后，一定得到過盈的配合，軸和孔不能相對運動的配合叫靜配合。（2）動配合：在一批相配的零件中，任何一個軸和孔裝配后，一定有間隙，軸和孔能相對運動。這種配合叫動配合。（3）過度配合：在一批相配的零件中，裝配后，有的過盈，有的有間隙，但過盈和間隙都很小，這種配合叫過度配合。6、填空題

大閘是制動裝置中的控制部分，乘務(wù)員通過對其（）的操縱，來完成制動機(jī)的各種（）和作用。正確答案：手柄；性能7、問答題

自閥手柄在制動區(qū)，客貨車轉(zhuǎn)換閥處于貨車位，此時手柄向運轉(zhuǎn)位方向移動（未達(dá)到運轉(zhuǎn)位）制動管壓力仍然上升是什么原因？正確答案：（1）緩解柱塞閥組裝尺寸不正確，使總風(fēng)缸管與通路8a不能全部溝通或不通（柱塞尾部到套端面的距離為7.5mm）。（2）閥體內(nèi)的8a通路堵塞或鑄造通路清砂不凈。（3）凸輪盒內(nèi)膠墊堵死。（4）客貨車轉(zhuǎn)換閥柱塞組裝尺寸不正確（柱塞尾部到體端面為8.55mm）。8、填空題

NPT5空壓機(jī)在（）上方裝有軸流式風(fēng)扇，以使氣缸，氣缸蓋和（）冷卻。正確答案：聯(lián)軸器；冷卻器9、問答題

什么叫間隙和過盈？最大、最小間隙和過盈是怎樣得到的？正確答案：孔的實際尺寸大于軸的實際尺寸時，兩者之差叫做間隙。最小極限尺寸的軸與最大極限尺寸的孔相配合時，就得到最大間隙，相反的，要是孔為最小極限尺寸，而軸為最大極限的尺寸，那么，這時候所獲得間隙就是最小間隙。軸的實際尺寸大于孔的實際尺寸時，兩者之差稱為過盈。最大極限尺寸的軸與最小極限尺寸的孔配合時稱為最大過盈。反之，孔是最大極限尺寸時而軸是最小極限尺寸時，就得到最小過盈。10、問答題

降壓風(fēng)缸泄漏時有何現(xiàn)象？正確答案：自閥制動正常，保壓一段時間后機(jī)車突然自行階段緩解，工作風(fēng)缸指示壓力下降，機(jī)車制動缸壓力降至零后，制動管和工作風(fēng)缸壓力同時下降。11、單選

大小閘分配閥、中繼閥各柱塞套配合間隙不大于：（）。A、0.1mmB、0.12mmC、0.14mmD、0.15mm正確答案：B12、填空題

大閘手柄方孔與軸間隙不得大于（）。正確答案：0.5mm13、單選

NPT5空壓機(jī)連桿從大端到小端鉆有輸油孔，直徑為：（）。A、4mmB、5mmC、7mmD、6mm正確答案：D14、多選

小閘閥體安裝面上的管路有：（）。A、總風(fēng)管B、工作風(fēng)缸管C、作用風(fēng)缸管D、均衡風(fēng)缸管正確答案：A,B,C15、問答題

試述NPT5空氣壓縮機(jī)潤滑油低的原因及處理方法？正確答案：（1）油泵濾網(wǎng)堵塞，更換潤滑油，清洗濾網(wǎng)和曲軸箱（清洗時禁止使用棉紗）。（2）油管接頭漏油，檢查進(jìn)、出油管路、接頭、更換不良密封墊圈。（3）定壓閥泄漏，檢查定壓閥及彈簧是否符合要求，不良時及時更換。（4）油泵的套和軸瓦間隙過大，應(yīng)更換。（5）油泵齒輪磨耗過大，應(yīng)更換。16、問答題

單閥調(diào)整部與自閥調(diào)整部在作用上有什么不同？正確答案：（1）自閥手把在任何一個位置，均衡風(fēng)缸壓力與調(diào)整彈簧壓力平衡后，供、排氣閥都關(guān)閉；單閥只在制動區(qū)內(nèi)使單獨作用管的壓力與與調(diào)整彈簧壓力平衡后，供、排氣閥才關(guān)閉，而在單獨緩解位、運轉(zhuǎn)位時，供氣閥關(guān)閉，排氣閥是常開的。（2）自閥手把從運轉(zhuǎn)位向制動位方向移動，調(diào)整閥凸輪是降程；單閥手把從運轉(zhuǎn)位向制動區(qū)方向移動，調(diào)整閥凸輪是升程。17、填空題

粘度過大的潤滑油不能流到配合間隙很小的兩（）之間，因此不能起到（）作用。正確答案：磨擦表面；潤滑18、問答題

NPT5空壓機(jī)活塞連桿與氣缸如何組裝？正確答案：（1）活塞槽內(nèi)涂13#風(fēng)泵油，用卡鉗將漲圈裝上相應(yīng)位置，錯開各漲圈合口，錯開120o。（2）將氣缸內(nèi)壁涂上風(fēng)泵油后，倒置在工作臺上。（3）把專用套放在氣缸上，將活塞連桿由套內(nèi)插入氣缸內(nèi)。要求活塞、氣缸、漲圈干凈無異物。19、問答題

請問作用閥的緩解狀態(tài)如何？（繪圖說明）正確答案：20、問答題

計算題：有一直圓柱齒輪，模數(shù)m=3mm.齒數(shù)z＝24，求各部尺寸？正確答案：分度圓直徑d=mz=3×24=72mm；齒頂圓直徑da=m（z+2）=78mm齒根圓直徑df=m（z-2.5）=64.5mm周節(jié)為t=π×m=3.14×3=9.42mm齒頂高為ha=1m=3mm齒根高為hf=1.25m=3.75mm齒全高為h=ha+hf=6.75mm21、問答題

NPT5空壓機(jī)漏泄試驗和解體檢查如何進(jìn)行？正確答案：漏泄試驗：在額定轉(zhuǎn)速下，達(dá)到額定壓力后，停止運轉(zhuǎn)，由于排氣閥的泄漏，在10min內(nèi)儲風(fēng)缸壓力下降不得大于100Kpa。解體檢查：（1）打開曲軸箱側(cè)蓋，檢查各連桿及曲軸的軸頸，不能有擦傷，偏磨。（2）打開油泵蓋解體檢查油泵及套，不能有擦傷和燒損。（3）打開上缸蓋檢查各缸，不能有擦傷。（4）組裝后，盤動2---3轉(zhuǎn)后可進(jìn)行風(fēng)量實驗。22、問答題

自閥調(diào)整部是怎樣向均衡風(fēng)缸充氣的？充氣后的保壓又是怎樣形成的？正確答案：均衡風(fēng)缸的壓力受調(diào)整彈簧和調(diào)整凸輪來控制的，當(dāng)自閥手把在運轉(zhuǎn)位時，均衡風(fēng)缸壓力低于規(guī)定值時，可以通過調(diào)整手輪，壓縮調(diào)整彈簧、迫使調(diào)整閥膜板右移，關(guān)閉排氣閥，頂開供氣閥，使總風(fēng)向均衡風(fēng)缸充氣，直至達(dá)到規(guī)定壓力為止。隨著均衡風(fēng)缸和調(diào)整閥膜板右側(cè)的壓力逐漸增加，調(diào)整彈簧被逐漸壓縮，調(diào)整閥膜板和調(diào)整閥座相繼向左移，排氣閥和供氣閥受供氣閥彈簧的作用也同時左移，故排氣閥口不會打開，供氣閥口的開度逐漸減小，最后關(guān)閉供氣閥口呈均衡風(fēng)缸充氣后的保壓狀態(tài)。23、填空題

分配閥采用了二壓力與三壓力混合型式的機(jī)構(gòu)，既具有（）作用，又具有（）作用，適用于現(xiàn)代機(jī)車制動缸容量要求。正確答案：階段緩解，一次緩解24、問答題

怎樣檢查齒輪的嚙合間隙？正確答案：（1）擠壓鉛絲：對嚙合的齒輪在齒側(cè)放入鉛絲，轉(zhuǎn)動齒輪，使鉛絲被：對齒輪擠壓而變形。然后測量鉛絲厚度。（2）百分表測量：對嚙合的齒輪，對其中一個加阻力不允許其轉(zhuǎn)動。然后將百分表安裝在另一個百分表附近，使表的觸頭壓在齒面上，扳動齒輪，表上就會反映一個數(shù)值。（3）用厚薄規(guī)塞尺檢查。25、問答題

自閥制動后，機(jī)車單緩至零，為何會增加制動管泄漏？正確答案：自閥制動后，副閥由制動位自動呈保壓位。機(jī)車單緩至零，副閥仍然呈保壓位，但充氣閥由作用位自動呈緩解位，副閥部形成了這樣一條通路：制動管→副閥→局減止回閥→充氣閥排風(fēng)口，所以使制動管泄漏增加。另外若單閥將工作風(fēng)缸壓力排至低于制動管壓力時，制動管將經(jīng)過工作風(fēng)缸充氣止回閥向工作風(fēng)缸補(bǔ)風(fēng)，制動管泄漏更大。26、填空題

704型調(diào)壓器主要由：（）、（）、（）、（）四部分組成。正確答案：高壓調(diào)整部；低壓調(diào)整部；空氣部；雙斷點微動開關(guān)27、填空題

壓縮機(jī)不得在（）或（）時啟動和運轉(zhuǎn)。正確答案：無潤滑油；油面低于最低油位28、填空題

分配閥副閥充氣閥彈簧自由高（），較原形減少量不超過（）。正確答案：40mm；4mm29、問答題

常用限壓閥泄漏時有何現(xiàn)象？正確答案：常用限壓閥柱塞“O”形圈密封不良或緊急限壓閥止閥關(guān)閉不良時，均會造成限壓閥泄漏。當(dāng)制動管減壓量小于常用限壓閥的壓力范圍時，無故障現(xiàn)象；當(dāng)制動管減壓量大、機(jī)車制動缸增壓量大于常用限壓閥所限制的壓力范圍時，限壓閥雖然呈限壓位，機(jī)車制動缸卻仍可繼續(xù)增壓，最高可增至與總風(fēng)缸壓力相同。30、問答題

研磨的特點是什么？為什么要進(jìn)行研磨？正確答案：特點是借研磨劑在研磨工具和工件之間起切削作