車間主任考核細(xì)則

車間主任考核細(xì)則（試行）為了進(jìn)一步加強(qiáng)車間主任的工作能力，不斷完善生產(chǎn)工藝、提高產(chǎn)品質(zhì)量、建立優(yōu)秀的班組勞動(dòng)集體、保證安全高效生產(chǎn)，特制訂本細(xì)則，旨在提高各車間主任的管理能力，為公司創(chuàng)造更大的財(cái)富，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與個(gè)人的雙贏。一、考核基本原則開展車間主任考核，要堅(jiān)持實(shí)事求是，把定性與定量分析結(jié)合起來。鼓勵(lì)創(chuàng)新，把考核與促進(jìn)管理創(chuàng)新結(jié)合起來，科學(xué)設(shè)置考核指標(biāo)。堅(jiān)持激勵(lì)先進(jìn)、鞭策落后，努力形成創(chuàng)先進(jìn)、爭(zhēng)上游的氛圍，不斷提升車間主任的工作質(zhì)量和管理水平。二、檢查考核對(duì)象檢查考核對(duì)象為紡織車間、阻燃車間、準(zhǔn)備車間、膠帶車間、機(jī)電主任及副主任。三、車間主任的薪資構(gòu)成1,、崗位工資+績(jī)效工資1）基本工資公司根據(jù)車間主任的工作性質(zhì)及工作內(nèi)容對(duì)其發(fā)放崗位工資，車間主任崗位工資為崗位工資基數(shù)×崗位系數(shù)。2）績(jī)效工資為充分調(diào)動(dòng)車間主任積極性，公司根據(jù)車間主任的績(jī)效和崗位職責(zé)履行情況對(duì)其發(fā)放績(jī)效工資?？?jī)效工資=績(jī)效系數(shù)*崗位工資?？?jī)效系數(shù)與當(dāng)月的績(jī)效考核掛鉤?？?jī)效分總分160。具體系數(shù)及對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)見下表：績(jī)效分≥141≥127≥114≥102≥91≥80≤801.21.00.90.80.70.50四、績(jī)效考核方法1、參與考核部門：質(zhì)量部，生產(chǎn)安全部，財(cái)務(wù)部，企管部，總經(jīng)理，車間，營銷部，企管部、人事科2、考核形式：參與考核部門報(bào)生產(chǎn)安全部匯總評(píng)分3、考核執(zhí)行時(shí)間：年月日4、考核方法績(jī)效考核分值由以下各個(gè)方面構(gòu)成，總分160分（外加10分合理化建議加分項(xiàng)）1）安全生產(chǎn)（30分）根據(jù)事故、事件調(diào)查報(bào)告對(duì)事故的分類a：人員傷亡，b:設(shè)備損壞考核人依據(jù)事故大小有權(quán)對(duì)車間主任給予5-15分的扣除。情節(jié)嚴(yán)重者扣發(fā)當(dāng)月績(jī)效工資的50%。2）生產(chǎn)質(zhì)量控制（30分）由于各個(gè)車間質(zhì)量控制指標(biāo)不同，擬定各個(gè)車間評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。各車間對(duì)本車間成品及半成品負(fù)責(zé)。各車間如本月發(fā)生不可彌補(bǔ)性質(zhì)量事故導(dǎo)致產(chǎn)品報(bào)廢直接扣30分。一月連續(xù)兩次扣除當(dāng)月績(jī)效工資。維修時(shí)間占比（0%,0.5%](0.5%,1%](1%,1.5%](1.5%,2%](2%,2.5%](2.5%,∞]得分3027241890維修時(shí)間占比大于5%，扣除當(dāng)月績(jī)效工資的50%。機(jī)電車間按照生產(chǎn)安全部下達(dá)的關(guān)于設(shè)備改造、維護(hù)、突發(fā)事故維修計(jì)劃執(zhí)行。如工作完成以后涉及問題收尾或設(shè)備故障隱患依舊存在的類似情況，生產(chǎn)安全部將按照影響程度扣除5-15分。公司本著預(yù)防為主的設(shè)備檢修維護(hù)理念，將大力獎(jiǎng)勵(lì)因日常巡檢發(fā)現(xiàn)問題，并在不影響生產(chǎn)的前提下及時(shí)處理問題的車間設(shè)備高效維修管理模式。3）成本控制（30分）根據(jù)月度原材料統(tǒng)計(jì)報(bào)表，超出成品定額原料使用部分按數(shù)額比例扣分。此比例為：（原材料成本-定額原料成本）/定額原料成本。具體按下表執(zhí)行：百分比值(-∞%,-1%](-1%,-0.5%](-0.5%,-0.3%](-0.3%,-0.2%](-0.2%,0.2%)得分05152530百分比值[0.2%,0.3%)[0.3%,0.5%)[0.5%,1%)[1,∞)得分251550機(jī)電車間車本控制分為兩塊：a、篩板車間的成本控制得分占40%。b、機(jī)電車間的成本控制得分占60%。機(jī)電車間成本控制方案依據(jù)財(cái)務(wù)部指定的成本控制制度實(shí)施。4）計(jì)劃完成率（10分）此項(xiàng)得分=計(jì)劃完成率*10-扣分項(xiàng)未按照生產(chǎn)安全部計(jì)劃執(zhí)行的項(xiàng)目a、未對(duì)公司造成重大經(jīng)濟(jì)影響的扣3分b、造成重大經(jīng)濟(jì)損失的扣除當(dāng)月績(jī)效工資。5）現(xiàn)場(chǎng)管理（10分）主要依據(jù)a、現(xiàn)場(chǎng)管理及安全、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)檢查表b、生產(chǎn)安全調(diào)度會(huì)會(huì)議紀(jì)要及整改通知單給予評(píng)分?？偟梅?a+b現(xiàn)場(chǎng)管理及安全、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)檢查表滿分100分。會(huì)議紀(jì)要和整改通知單涉及現(xiàn)場(chǎng)6s整改的一條扣1分，涉及設(shè)備、工藝整改不扣分（落實(shí)較好者加一分）。連續(xù)兩周出現(xiàn)整改同一項(xiàng)目者扣5分。各車間主動(dòng)提出方案進(jìn)行整改并經(jīng)相關(guān)部門落實(shí)，取得實(shí)際效果者加2分。6）合理化建議（10分）車間每創(chuàng)新（提出改進(jìn)意見）一例經(jīng)公司復(fù)核審定，按照創(chuàng)新貢獻(xiàn)大小獎(jiǎng)勵(lì)3-10分。7）規(guī)章制度落實(shí)（10分）根據(jù)企管部關(guān)于車間內(nèi)部制度體系審核結(jié)果給予評(píng)分。8）值班（5分）值班期間未履行值班人員的責(zé)任或當(dāng)班期間遭投訴扣除5-10分。工作期間協(xié)調(diào)力度不夠酌情扣1-5分。玩忽職守者扣5分。9）班組建設(shè)（5分）不積極組織安排新員工實(shí)習(xí)、培訓(xùn)的每次扣1分；包庇員工錯(cuò)誤每例扣3分；在車間內(nèi)有拉幫結(jié)派，搞小團(tuán)體主義行為的扣5分；班組不配合工藝、質(zhì)量、安全和其他工作人員的每例扣2分。車間員工有遲到早退現(xiàn)象每例扣0.5分，無故曠工車間主任未及時(shí)安排補(bǔ)位的扣2分。10）生產(chǎn)調(diào)度（10分）車間工序銜接不力卻不及時(shí)協(xié)調(diào)扣2分；對(duì)生產(chǎn)進(jìn)度及產(chǎn)品質(zhì)量造成負(fù)面影響者扣5-8分。其他情況酌情扣分。11）領(lǐng)導(dǎo)安排服從（10分）不服從領(lǐng)導(dǎo)安排或借口不完成領(lǐng)導(dǎo)安