造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)

造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)2024/3/11造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)第一章船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)概論§1-3船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)的管理體制2024/3/11造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)1.我國現(xiàn)行船舶設(shè)計(jì)體制的三種類型第一種類型

初步設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)在專業(yè)設(shè)計(jì)院（所）進(jìn)行，生產(chǎn)設(shè)計(jì)在船廠進(jìn)行。能力較弱的中小型船廠一般采用這種類型。第二種類型

初步設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)設(shè)計(jì)都在船廠進(jìn)行。能力較強(qiáng)的大廠一般采用這種類型。一、我國現(xiàn)行的船舶設(shè)計(jì)體制第三種類型（近年出現(xiàn)）

初步設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)在專業(yè)設(shè)計(jì)院（所）進(jìn)行，生產(chǎn)設(shè)計(jì)委托專業(yè)設(shè)計(jì)公司進(jìn)行。2024/3/11造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)我國的船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)處于發(fā)展階段，由于各廠的條件和技術(shù)水平的差別，使得生產(chǎn)設(shè)計(jì)的組織、機(jī)構(gòu)和模式也有所不同。生產(chǎn)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)的組成，也會因生產(chǎn)的發(fā)展和管理的改進(jìn)會不斷地調(diào)整和完善。二、船廠生產(chǎn)設(shè)計(jì)的組織形式介紹1.生產(chǎn)設(shè)計(jì)的組織管理形式的兩大類型：

一類是：船體生產(chǎn)設(shè)計(jì)和舾裝生產(chǎn)設(shè)計(jì)集中在一個(gè)部門進(jìn)行；另一類是：船體生產(chǎn)設(shè)計(jì)和舾裝生產(chǎn)設(shè)計(jì)分開在兩個(gè)部門進(jìn)行；2024/3/11造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)第一種形式：船廠設(shè)立設(shè)計(jì)部門，內(nèi)設(shè)初步設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)設(shè)計(jì)室，各室的任務(wù)與相應(yīng)的設(shè)計(jì)階段業(yè)務(wù)相對應(yīng)。2024/3/11造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)這種形式的生產(chǎn)設(shè)計(jì)管理體制是一種比較合理的、實(shí)行技術(shù)一級管理的模式。其特點(diǎn)：

生產(chǎn)設(shè)計(jì)室、初步設(shè)計(jì)室和詳細(xì)設(shè)計(jì)室同屬一個(gè)設(shè)計(jì)部門，使三個(gè)設(shè)計(jì)階段連續(xù)性加強(qiáng)，便于溝通，減少工作環(huán)節(jié)，可避免重復(fù)勞動，為生產(chǎn)設(shè)計(jì)創(chuàng)造良好的條件；

船體與舾裝生產(chǎn)設(shè)計(jì)集中在一起，有利于船、機(jī)、電專業(yè)的橫向聯(lián)系和結(jié)合，便于進(jìn)行技術(shù)協(xié)調(diào)和統(tǒng)籌規(guī)劃，特別有利于船體設(shè)計(jì)為舾裝預(yù)開孔和提高預(yù)舾裝水平。

設(shè)計(jì)人員統(tǒng)一安排和調(diào)配，便于培養(yǎng)多面手，有利于平衡和調(diào)整設(shè)計(jì)力量。2024/3/11造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)生產(chǎn)設(shè)計(jì)各專業(yè)組的職能和主要任務(wù)⑴管理組是生產(chǎn)設(shè)計(jì)室的管理職能部門。負(fù)責(zé)生產(chǎn)設(shè)計(jì)的準(zhǔn)備和生產(chǎn)設(shè)計(jì)的內(nèi)部管理，也負(fù)責(zé)生產(chǎn)設(shè)計(jì)階段同船東、船檢部門的聯(lián)系和交涉工作。主要工作：[參見教材P10]⑵船體組

負(fù)責(zé)船體生產(chǎn)設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)。主要工作：在船體詳細(xì)設(shè)計(jì)的分段結(jié)構(gòu)圖的基礎(chǔ)上，進(jìn)行分解，并綜合生成生產(chǎn)各工藝階段所需要的工作圖及其零部件明細(xì)表、重量重心計(jì)算書，起重運(yùn)輸和腳手架等管理圖表。2024/3/11造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)⑶機(jī)裝組

負(fù)責(zé)機(jī)艙內(nèi)的舾裝生產(chǎn)設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)。主要工作：繪制機(jī)艙綜合布置圖，主、輔機(jī)、儀器設(shè)備、管系和鋼鐵質(zhì)舾裝件的加工安裝圖表，主機(jī)和軸系的安裝工作圖表，單元組裝工作圖表，托盤管理圖表等。⑷船裝組

負(fù)責(zé)內(nèi)裝、外裝和涂裝等部分的生產(chǎn)設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)。內(nèi)裝生產(chǎn)設(shè)計(jì)主要工作：[教材P11]外裝生產(chǎn)設(shè)計(jì)主要工作：[教材P11]

涂裝生產(chǎn)設(shè)計(jì)主要工作：[教材P11]2024/3/11造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)⑸電裝組

負(fù)責(zé)全船的電裝生產(chǎn)設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)。主要工作：繪制電氣綜合布置圖、電纜開孔圖、電氣設(shè)備及其座架的制作安裝圖表、電纜綜合線路表、主干電纜和區(qū)域電纜表冊、托盤管理表等。⑹電算組

負(fù)責(zé)生產(chǎn)設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的各種計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、計(jì)算及管理工作。2024/3/11造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)第二種形式：將生產(chǎn)設(shè)計(jì)中的船體部分劃分在船體生產(chǎn)設(shè)計(jì)室，與設(shè)計(jì)部門并列或或設(shè)在施工部門內(nèi)，舾裝生產(chǎn)設(shè)計(jì)由設(shè)計(jì)部門的舾裝生產(chǎn)設(shè)計(jì)室承擔(dān)，不再單獨(dú)設(shè)立機(jī)構(gòu)。2024/3/11造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)這種組織形式的指導(dǎo)思想：[教材P11]

優(yōu)點(diǎn)：

舾裝的詳細(xì)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)設(shè)計(jì)在同一部門內(nèi)，便于交流和聯(lián)系，減少重復(fù)勞動和差錯(cuò)，有利于舾裝生產(chǎn)設(shè)計(jì)的順利開展。船體生產(chǎn)設(shè)計(jì)在施工部門進(jìn)行，有利于船體生產(chǎn)設(shè)計(jì)與施工現(xiàn)場的技術(shù)、計(jì)劃保持一致性。缺點(diǎn)：

船體生產(chǎn)設(shè)計(jì)和舾裝生產(chǎn)設(shè)計(jì)分別在兩個(gè)部門進(jìn)行，不利于船體與舾裝間的協(xié)調(diào)。

2024/3/11造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)第三種形式：初步設(shè)計(jì)屬經(jīng)營部門，詳細(xì)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)設(shè)計(jì)屬設(shè)計(jì)部門。2024/3/11造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)其特點(diǎn)：

經(jīng)營部門負(fù)責(zé)同船東進(jìn)行造船合同的談判和簽訂，而初步設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是根據(jù)船東提出的技術(shù)規(guī)格說明書進(jìn)行報(bào)價(jià)設(shè)計(jì)和合同設(shè)計(jì)，它與經(jīng)營與開發(fā)的關(guān)系密切，將初步設(shè)計(jì)設(shè)置在經(jīng)營部門有其合理性。2024/3/11造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)第四種形式：單獨(dú)設(shè)置電算室，負(fù)責(zé)各設(shè)計(jì)室的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與計(jì)算、軟件開發(fā)及其管理。詳細(xì)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)設(shè)計(jì)合一。外裝內(nèi)裝2024/3/11造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)其特點(diǎn)：在一個(gè)設(shè)計(jì)室里完成生產(chǎn)設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)任務(wù)。是目前較為先進(jìn)的設(shè)計(jì)組織形式，適合于大型船廠。2024/3/11造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)第五種形式：

對于不進(jìn)行初步設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)的中小型船廠，其設(shè)計(jì)部門只進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)計(jì)，將原來的船體、輪機(jī)、電氣專業(yè)設(shè)計(jì)組改組成船體、機(jī)裝、船裝、電氣四個(gè)生產(chǎn)設(shè)計(jì)組。2024/3/11造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)第一章船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)概論§1-4生產(chǎn)設(shè)計(jì)的特點(diǎn)和作用2024/3/11造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)一、生產(chǎn)設(shè)計(jì)的主要特點(diǎn)1.生產(chǎn)設(shè)計(jì)要解決的是“怎樣造船”的問題2.生產(chǎn)設(shè)計(jì)將設(shè)計(jì)、工藝、管理融為一體

生產(chǎn)設(shè)計(jì)以設(shè)計(jì)的形式，對造船的總體方案和具體施工方法進(jìn)行全盤研究、分析、比較后，經(jīng)過優(yōu)化，以工作圖表的形式表達(dá)出來，作為施工命令，用來指導(dǎo)生產(chǎn)。

將設(shè)計(jì)與工藝緊密聯(lián)系在一起

生產(chǎn)設(shè)計(jì)過程中，對工時(shí)、材料、重量、切割長度、裝配長度、焊接長度、涂裝面積等作業(yè)負(fù)荷進(jìn)行全面統(tǒng)計(jì)，為生產(chǎn)管理（勞力、日程、場地的安排和調(diào)配）提供科學(xué)依據(jù)。

將設(shè)計(jì)與管理緊密聯(lián)系在一起2024/3/11造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)4.生產(chǎn)設(shè)計(jì)通過其事前準(zhǔn)備工作而貫穿于整個(gè)船舶設(shè)計(jì)過程的始終3.生產(chǎn)設(shè)計(jì)必將涉及整個(gè)生產(chǎn)體系

涉及到設(shè)計(jì)、工藝、管理（計(jì)劃、材料、質(zhì)量、安全）、經(jīng)營各部門等整個(gè)生產(chǎn)體系。在初步設(shè)計(jì)階段就開始擬定建造方案、進(jìn)行分段劃分、提出舾裝方針；

在詳細(xì)設(shè)計(jì)階段，提出船體及舾裝的施工要領(lǐng)、進(jìn)行單元劃分、考慮舾裝方案等；

在生產(chǎn)設(shè)計(jì)階段，擬定建造方法與工藝方案，用工作圖和管理表表達(dá)，作為指導(dǎo)施工和組織生產(chǎn)的依據(jù)。2024/3/11造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)6.生產(chǎn)設(shè)計(jì)工作圖表是現(xiàn)場生產(chǎn)的唯一依據(jù)5.生產(chǎn)設(shè)計(jì)的過程是在圖面上“模擬造船”的過程生產(chǎn)設(shè)計(jì)的工作圖表，是生產(chǎn)設(shè)計(jì)人員在施工開始前，對建造方針和各種工藝細(xì)節(jié)進(jìn)行精心研究后設(shè)計(jì)而成的，已經(jīng)把建造技術(shù)都融入到圖表之中。就相當(dāng)于在圖紙上進(jìn)行了“模擬造船”。這樣，可以提前發(fā)現(xiàn)問題而采取對策，避免現(xiàn)場出現(xiàn)浪費(fèi)和誤操作。為適應(yīng)分段建造法和區(qū)域舾裝法的工藝要求，生產(chǎn)設(shè)計(jì)工作圖按工藝階段、施工區(qū)域和單元繪制，這樣就便于按工序、按區(qū)域組織生產(chǎn)。這種生產(chǎn)設(shè)計(jì)圖表與施工對象的一致性，表明了工作圖是現(xiàn)場施工的唯一依據(jù)。2024/3/11造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)二、生產(chǎn)設(shè)計(jì)的主要作用1.推行生產(chǎn)設(shè)計(jì)將促進(jìn)船廠管理體制的改革2.推行生產(chǎn)設(shè)計(jì)將帶動新工藝、新技術(shù)的推廣應(yīng)用3.推行生產(chǎn)設(shè)計(jì)必將提高我國造船工業(yè)的競爭能力還可歸納為：實(shí)現(xiàn)了在施工前現(xiàn)在圖紙上模擬造船；使施工現(xiàn)場有了可靠、唯一的施工依據(jù)；促使設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理一體化；使殼、舾、涂按階段（區(qū)域）施工能實(shí)現(xiàn)時(shí)間有序、空間分道、連續(xù)均衡地進(jìn)行；2024/3/11造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)【課堂提問】1.我國現(xiàn)行的船舶設(shè)計(jì)體制有哪三種類型？（王良）這三種類型的設(shè)計(jì)體制分別適合于什么類型的船廠？（徐旦）2.生產(chǎn)設(shè)計(jì)的組織形式歸納起來有哪兩大類？（馮夢舟）

在教材中給出的五種舉例中，分別對應(yīng)哪一類？（翁濤濤）3.生產(chǎn)設(shè)計(jì)室內(nèi)管理組的職能是什么？（舒爭力）生產(chǎn)設(shè)計(jì)室內(nèi)管理組的工作任務(wù)是什么？（蔣凱）4.生產(chǎn)設(shè)計(jì)管理體制（組織形式）發(fā)展的趨勢是……（孫維峰）2024/3/11造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)【作業(yè)布置】P18思考與練習(xí)一、簡答題：8、9題二、選擇題：8、9、10題2024/3/11造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)補(bǔ)充內(nèi)容：（摘自原中船總《造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)》）從推行生產(chǎn)設(shè)計(jì)的要求出發(fā)，生產(chǎn)管理體制的改革應(yīng)注意如下幾個(gè)方面：⑴技術(shù)管理實(shí)行一級管理

技術(shù)管理實(shí)行一級管理，就是把車間現(xiàn)在所做的工藝準(zhǔn)備工作都納入到生產(chǎn)設(shè)計(jì)中來，設(shè)計(jì)與工藝工作在生產(chǎn)設(shè)計(jì)部門一次完成。船體放樣和管系綜合放樣工作，是對施工圖的進(jìn)一步分解、補(bǔ)充和完善，使設(shè)計(jì)工作的繼續(xù)和延伸，具有設(shè)計(jì)的性質(zhì)和特征，特別是現(xiàn)在船體放樣和管系放樣采用電子計(jì)算機(jī)技術(shù)后，放樣與設(shè)計(jì)的關(guān)系更為密切。因此，放樣工作應(yīng)納入生產(chǎn)設(shè)計(jì)范圍，大部分放樣人員是生產(chǎn)設(shè)計(jì)人員的組成部分。2024/3/11造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)

原來車間工藝（技術(shù)）組所做的技術(shù)準(zhǔn)備工作也應(yīng)納入生產(chǎn)設(shè)計(jì)的范圍。車間技術(shù)人員、工藝人員對設(shè)備能力、勞動組織、生產(chǎn)路線與流程、工藝技術(shù)水平都很熟悉，因此他們是生產(chǎn)設(shè)計(jì)的重要力量。⑵設(shè)計(jì)體制與生產(chǎn)管理體制相對應(yīng)

現(xiàn)代造船把船舶建造分為兩大部分：一是船體，二是舾裝。舾裝又分為機(jī)裝、