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文檔簡介
鋼結構構件安裝方案一、鋼結構構件安裝前準備工作1、清理現(xiàn)場施工:施工現(xiàn)場必須具有平整壓實的安裝工作場地,能保證16噸汽車起重機和16噸載重運輸車的正常行駛,現(xiàn)場電路和水路要能滿足施工和安全要求。施工前應對施工現(xiàn)場各類障礙物進行清理,對進場構件、設備等要按總平面布置圖歸類擺放整齊并立上標識牌。2、基礎復驗:為保證以后安裝工作能順利進行,鋼結構施工隊伍在安裝前應對所有基礎設施和預埋件的安裝位置和標高進行復測,其基礎頂面標高誤差<3,基礎軸線坐標允許偏差<5,地腳螺栓中心軸線坐標允許偏差<0.5,地腳螺栓伸出支承面的長度允許偏差<20.對超過規(guī)范精度要求的預埋件提出修正的整改措施,或在以后的安裝過程中采取技術措施加以修正;復測檢驗合格后方可進行下道工序的施工。3、對基礎支撐面進行平整處理:清除基礎頂面砼松散層并用清水沖洗干凈,用鋼絲刷處理預埋螺栓螺紋,并加注少許潤滑油,保證螺帽擰入順暢。在砼基礎上安裝鋼柱鋼梁時,必須保證基礎砼強度達到設計強度的75%以上,一般情況下基礎砼應澆水養(yǎng)護7D以上。4、安裝測量放線:使用交接的測量基準點,在經(jīng)緯儀與水準儀的配合下,在安裝基礎面上確定出鋼柱中心位置,并標識明確,同時做出測量放線計錄。5、鋼構件進場驗收及編號:1)構件進場應按安裝單元分批組織進場。構件進場后需對構件進行清點驗收并填寫構件清點記錄備案。2)構件清點時,應在柱底板及梁端頭板上標注出安裝中心線,同時從柱底板下底面上反10做出1米等高線,以備安裝測量使用,同時根據(jù)安裝圖紙,校核構件編號,對無編號的構件進行追朔確認后重新編號。3)購件預拼裝:構件清點編號后,應對構件進行預拼裝。構件拼裝時,應在一塊平整堅實的地面進行,構件的預拼裝一一個單元進行拼裝,拼裝時用小于5.2級的普通螺栓進行緊固,拼裝后檢查安裝單元的幾何尺寸及構件的變形誤差,檢查內(nèi)容如下:安裝單元軸線距離誤差不大于5,梁中心下?lián)隙日`差不大于10,高強度螺栓連接面貼合間隙誤差不大于1,超過1時,應做墊板填充處理,所增加的墊板兩面的噴砂處理效果應達到摩擦試驗狀態(tài)。高強螺栓量連接面螺栓孔的中心,其誤差不應大于1,大于1小于3時用絞刀擴孔,大于3時進行返廠處理。鋼柱柱腳底面距柱頂最下一個高強螺栓孔中心距離,誤差不大于2.6、進場設備材料和工具準備:16噸和8噸汽車吊各兩臺,交流電焊機4臺,電剪刀4把,手工剪刀6把,電動手砂輪2臺,刮刀4把,氧氣、乙煥、割把2套,攬風麻繩8根,跳板40,鋼架管1米,彩板提升吊架2個,7米竹梯2個經(jīng)緯儀1臺,水準儀1臺,焊縫檢查儀一臺,線錘4個,塞尺2套,水平尺3個,鋼卷尺(50米)2把,吊索脫開勾(大于6米)一個,6分起重鋼繩20米,鋼繩線卡、U型環(huán)、花籃螺絲各6個,普通置換螺絲50套,手動扭力扳手2個,扭力扳手要進行力矩矯正,其誤差<5NM.二鋼結構安裝工藝流程圖:門窗安裝一、鋼柱吊裝:按照建設布置圖,從1軸線跨的鋼柱開始依次安裝矯正,第一排和第二排鋼柱安裝完成后,立即安裝柱間支撐和屋面水平支撐進行校正固定,使其形成空間穩(wěn)固單元后,再依次向兩側延伸。鋼構件吊裝時要采用有效措施防止鋼構失穩(wěn)變形,鋼構件吊裝采用16噸汽車吊進行,確保施工安全。鋼柱吊裝工序為:調(diào)平地腳螺母T綁扎T起吊T對位T臨時固定T校正T最后固定T安裝縱向支撐桿件等。1、在基礎預埋調(diào)整螺帽標高的地腳螺桿上,每根螺桿裝上兩顆螺帽,放上調(diào)平鋼板,用水準儀測量并螺帽標高,使其達到土0.的位置。然后將兩顆螺帽相互擰緊。2、由于本工程鋼柱均為鋼板焊制H型鋼柱,起吊時可用直吊法。即:用6分鋼繩捆扎在距柱子頂端1.5—2米處,用汽車吊將鋼柱吊至安裝位置就位,使鋼柱地板上的+字交叉線和支撐面上的+線重合,臨時固定地腳螺栓;然后放下起重機吊鉤,有地面輔助工人用鋼索脫開鉤將鋼索自吊鉤上取下。3、鋼柱矯正1)水平標高的校正:鋼柱就位后,用水準儀監(jiān)測鋼柱1M等高線標高,其誤差應<2,如誤差過大,則調(diào)節(jié)柱底板與支撐板之間的調(diào)節(jié)螺栓給予調(diào)整。2)垂直度的校正:用2臺經(jīng)緯儀互成90°角,以鋼柱翼板邊緣為基準,監(jiān)測鋼柱自上而下的垂直度。其垂直度的誤差<5.如誤差過大,則調(diào)節(jié)地腳螺栓,調(diào)整時注意監(jiān)測標高誤差不能超出規(guī)定值。4、鋼柱的最后固定:第一根鋼柱調(diào)整完成后,立即緊固地腳螺栓,同時在柱頂端固定三根攬風繩,自三個方向穩(wěn)定鋼柱。在其相鄰鋼柱完成調(diào)整并緊固后,應立即將柱間支撐安裝就位,以確保同軸線鋼柱的穩(wěn)定性。二、鋼梁吊裝:本項目鋼梁均為鋼板焊制變截面H型鋼梁,為兩段組合梁,組合梁應先在地面用普通螺栓進行構件預裝,檢查合格后再行吊裝。鋼梁吊裝工序為:綁扎T起吊T就位T校正T最后固定為便于安裝,起吊鋼梁時,用兩點綁扎對稱設置,以便起吊后梁身保持水平,起吊時捆綁鋼絲繩與梁身的夾角應大于60°,梁的兩端設拉繩控制,避免懸空時碰撞柱子,就位時應緩慢落鉤,便于對線,梁就位后用M20的普通螺栓加以固定,然后立即將相關的支撐桿件安裝就位,使梁、柱和支撐桿件間形成穩(wěn)定的空間鋼架單元。鋼梁吊裝順序為:將每跨兩段鋼梁一次吊裝。結構吊裝時,配16噸和8噸的汽車吊各兩臺,分別在兩個流水段中使用,16噸汽車吊作吊裝使用,8噸吊作鋼梁組裝使用。鋼梁校正:應對于形成穩(wěn)定的空間鋼架單元進行構件調(diào)整校正。檢查時用經(jīng)緯儀、水準儀、線錘配合測量,檢查調(diào)整的內(nèi)
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