電機(jī)學(xué)各章節(jié)復(fù)習(xí)要點(diǎn)

朽木易折，金石可鏤。千里之行，始于足下。第頁/共頁磁路鐵磁材料的磁阻磁路歐姆定律磁路的基爾霍夫第一、二定律剩磁，矯頑力軟磁材料，硬磁材料鐵耗包括哪兩種，各是什么，是什么緣故導(dǎo)致的，產(chǎn)生它的前提條件是什么？磁滯回線，基本磁化曲線直流發(fā)電機(jī)工作原理磁通量，磁通密度，電感，磁場(chǎng)強(qiáng)度各自單位1.磁通恒定的磁路稱為直流磁路，磁通隨時(shí)光變化的磁路稱為交流磁路。2.電機(jī)和變壓器常用的鐵心材料為軟磁材料。3.鐵磁材料的磁導(dǎo)率遠(yuǎn)大于非鐵磁材料的磁導(dǎo)率。4.在磁路中與電路中的電勢(shì)源作用相同的物理量是磁動(dòng)勢(shì)。5.若硅鋼片的疊片接縫增大，則其磁阻。A增強(qiáng)B減小C基本不變6.在電機(jī)和變壓器鐵心材料周圍的氣隙中磁場(chǎng)。A存在B不存在C不好決定7.磁路計(jì)算時(shí)倘若存在多個(gè)磁動(dòng)勢(shì)，則對(duì)磁路可應(yīng)用疊加原理。A線形B非線性C所有的8.鐵心疊片越厚，其損耗。A越大B越小C不變變壓器基本方程、等效電路空載實(shí)驗(yàn)、短路實(shí)驗(yàn)的原理與主意標(biāo)幺值最大效率三相變壓器的銜接組別三相變壓器的磁路結(jié)構(gòu)及其對(duì)運(yùn)行的影響變壓器工作原理、并聯(lián)運(yùn)行的條件、波形問題T形等效電路，各變量意義空載實(shí)驗(yàn)和短路實(shí)驗(yàn)?zāi)康睦@組的折算方式折算后的關(guān)系，阻抗，電壓，電流等“4.44”公式空載時(shí)的電勢(shì)方程、空載等效電路負(fù)載時(shí)的電勢(shì)平衡方程1.如將變壓器誤接到等電壓的直流電源上時(shí)，因?yàn)镋=近似等于U，U=IR，空載電流將很大，空載損耗將很大。2.如將額定電壓為220/110V的變壓器的低壓邊誤接到220V電壓，則激磁電流將增大。3.通過空載和短路實(shí)驗(yàn)可求取變壓器的參數(shù)。4.在采用標(biāo)幺制計(jì)算時(shí)，額定值的標(biāo)幺值為1。5.既和原邊繞組交鏈又和副邊繞組交鏈的磁通為主磁通，僅和一側(cè)繞組交鏈的磁通為漏磁通。6.并聯(lián)運(yùn)行的變壓器應(yīng)滿意（1）各變壓器的額定電壓與電壓比應(yīng)相等，（2）各變壓器的聯(lián)結(jié)組號(hào)應(yīng)相同；（3）各變壓器的短路阻抗的標(biāo)幺值要相等，阻抗角要相同。7.變壓器運(yùn)行時(shí)基本銅耗可視為可變損耗，基本鐵耗可視為不變損耗。8.一臺(tái)雙繞組單相變壓器，其主磁通在一、二次側(cè)線圈中產(chǎn)生的每匝電動(dòng)勢(shì)分離為ec1和ec2，則應(yīng)有（）(A)ec1>ec2 (B)ec1<ec2(C)ec1=ec2 (D)無法決定9.一臺(tái)額定電壓為220/110V的單相變壓器，若將高壓側(cè)接到250V電源上，其激磁電抗將（）

(A)增大 (B)減小(C)不變 (D)無法確10.一臺(tái)單相變壓器，空載與額定運(yùn)行時(shí)一、二次側(cè)端電壓之比分離為29:5和145:24，則電壓變化率為（）

(A)4% (B)4.17%(C)-4% (D)-4.17%11.變壓器負(fù)載運(yùn)行時(shí)副邊電壓變化率隨著負(fù)載電流增強(qiáng)而增強(qiáng)。對(duì)12.變壓器空載運(yùn)行時(shí)，電源輸入的功率只是無功功率。錯(cuò)13.變壓器空載運(yùn)行時(shí)原邊加額定電壓，因?yàn)槔@組電阻r1很小，因此電流很大。錯(cuò)14.變壓器空載和負(fù)載時(shí)的損耗是一樣的。錯(cuò)15.只要使變壓器的一、二次繞組匝數(shù)不同，就可達(dá)到變壓的目的。對(duì)16.變壓器的Rk、Xk、Rm、Xm各代表什么物理意義？磁路飽和是否對(duì)Rm、Xm有什么影響？2-2一臺(tái)60Hz的變壓器接到50Hz的電源上運(yùn)行時(shí)，若額定電壓不變，問激磁電流、鐵耗、漏抗會(huì)怎樣變化？分析思路：列出與激磁電流、鐵耗、漏抗相關(guān)的式子，分析當(dāng)頻率變化時(shí)，各個(gè)式子中相應(yīng)量的變化，從而得出所求量的變化趨勢(shì)。對(duì)于鐵耗對(duì)于漏抗2-3一臺(tái)110V/220V的變壓器，若誤接到110V直流電源上，將產(chǎn)生什么后果？誤接到110V直流電源上，繞組中不能產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，故E1=0，一次電流將由歐姆定律決定，等于U1/R1，其中R1很小，因此電流將很大，足以燒毀變壓器。注重：一定要寫明后果，不能只寫起不到變壓作用。因?yàn)殡娏鞔螅阋詿龤ё儔浩鳌?-5利用T型等效電路舉行實(shí)際問題計(jì)算時(shí)，算出的一次和二次側(cè)電壓、電流和損耗、功率是否均為實(shí)際值，為什么？當(dāng)歸算到一次側(cè)時(shí)，算出的一次側(cè)電壓、電流為實(shí)際值，二次側(cè)電壓、電流為歸算值，當(dāng)歸算到二次側(cè)時(shí)，算出的二次側(cè)電壓、電流為實(shí)際值，一次側(cè)電壓、電流為歸算值，無論歸算到哪一側(cè)，算出的損耗和功率都為實(shí)際值。以歸算到一次側(cè)為例，因?yàn)橐淮蝹?cè)均為實(shí)際值，所以功率和損耗為實(shí)際值，對(duì)二次側(cè)而言，切記：歸算的本質(zhì)就是不改變一次二次繞組原有的電磁關(guān)系、變壓器的物理本質(zhì)以及磁動(dòng)勢(shì)能量的平衡關(guān)系。2-19變壓器在額定電壓下舉行開路實(shí)驗(yàn)和額定電流下舉行短路實(shí)驗(yàn)時(shí)，電壓加在高壓側(cè)所測(cè)得的P0和Pk與電壓加在低壓側(cè)所測(cè)得的結(jié)果是否一樣？電壓加在高壓側(cè)所測(cè)得的P0和Pk與電壓加在低壓側(cè)所測(cè)得的結(jié)果是一樣的。因?yàn)槔@組歸算的前提條件就是原副邊繞組的功率和磁動(dòng)勢(shì)不變。故無論將一次側(cè)歸算到二次側(cè)還是二次側(cè)歸算到一次側(cè)測(cè)量同一個(gè)功率是不會(huì)改變的。+++書上例2.1，2.2直流電機(jī)直流電機(jī)的電樞反應(yīng)及其后果感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和電磁轉(zhuǎn)矩的分析與計(jì)算發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的判據(jù)發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)的電壓、電流、功率、轉(zhuǎn)矩方程直流發(fā)電機(jī)：外特性、自勵(lì)現(xiàn)象直流電動(dòng)機(jī)：機(jī)械特性,穩(wěn)定運(yùn)行的條件直流發(fā)電機(jī)、直流電動(dòng)機(jī)工作原理直流電機(jī)的主要組成部分主磁極，電樞鐵心，電樞繞組，換向器作用繞組分類，環(huán)，鼓（疊，波，混合），疊，波繞組第一節(jié)距，第二節(jié)距，合成，換向器，極距，整距，短距，長(zhǎng)距）極對(duì)數(shù)和支路數(shù)關(guān)系（單疊）直軸電樞反應(yīng)產(chǎn)生的緣故感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)公式，各量含義，Ce發(fā)電機(jī)電勢(shì)平衡方程：電磁轉(zhuǎn)矩性質(zhì)電動(dòng)機(jī)電勢(shì)平衡方程，電磁轉(zhuǎn)矩性質(zhì)運(yùn)行狀態(tài)判別準(zhǔn)則電磁轉(zhuǎn)矩公式，各量含義，兩個(gè)常數(shù)關(guān)系轉(zhuǎn)矩平衡方程，（電動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)）電磁功率平衡方程直流電機(jī)的主要損耗有哪些，效率公式并勵(lì)直流發(fā)電機(jī)的建壓條件負(fù)載類型人為機(jī)械特性類型1.直流電機(jī)主磁通既鏈著電樞繞組又鏈著勵(lì)磁繞組，因此這兩個(gè)繞組中都存在著感應(yīng)電勢(shì)。（錯(cuò)）2.他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)在固有特性上弱磁調(diào)速，只要負(fù)載不變，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高。（對(duì)）3.電磁轉(zhuǎn)矩和負(fù)載轉(zhuǎn)矩的大小相等，則直流電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。(錯(cuò))4.他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)降低電源電壓調(diào)速與減小磁通調(diào)速都可以做到無級(jí)調(diào)速。(對(duì))5.直流發(fā)電機(jī)中的電刷間感應(yīng)電勢(shì)和導(dǎo)體中的感應(yīng)電勢(shì)均為直流電勢(shì)。（錯(cuò)）6.起動(dòng)直流電動(dòng)機(jī)時(shí)，勵(lì)磁回路應(yīng)與電樞回路同時(shí)接入電源。（錯(cuò)）7.直流電動(dòng)機(jī)的額定功率指轉(zhuǎn)軸上吸收的機(jī)械功率。（錯(cuò)）8.電樞反應(yīng)的性質(zhì)由什么決定？交軸電樞反應(yīng)對(duì)每極磁通量有什么影響？電樞反應(yīng)的性質(zhì)由電刷位置決定，電刷在幾何中性線上時(shí)電樞反應(yīng)是交軸性質(zhì)的，它主要改變氣隙磁場(chǎng)的分布形狀，磁路不飽和時(shí)每極磁通量不變，磁路飽和時(shí)則還一定的去磁作用，使每極磁通量減小。9.并勵(lì)發(fā)電機(jī)的自勵(lì)條件，倘若它正轉(zhuǎn)能自勵(lì)，反轉(zhuǎn)能否自勵(lì)？發(fā)電機(jī)正轉(zhuǎn)時(shí)能夠自勵(lì)，表明發(fā)電機(jī)正轉(zhuǎn)時(shí)滿意自勵(lì)條件，即：①有一定的剩磁；②勵(lì)磁回路的電阻小于與運(yùn)行轉(zhuǎn)速所對(duì)應(yīng)的臨界電阻；③勵(lì)磁繞組的接線與電機(jī)轉(zhuǎn)向的配合是準(zhǔn)確的。倘若轉(zhuǎn)向改變了，勵(lì)磁繞組的接線也應(yīng)隨之改變，這樣才干保證勵(lì)磁電流所產(chǎn)生的磁場(chǎng)方向與剩磁方向相同，從而實(shí)現(xiàn)電機(jī)的自勵(lì)。當(dāng)電機(jī)的轉(zhuǎn)向改變了，而勵(lì)繞組的接線未改變，這樣剩磁電動(dòng)勢(shì)及其產(chǎn)生的勵(lì)磁電流的方向必然改變，勵(lì)磁電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)方向必將與剩磁的方向相反。電機(jī)內(nèi)磁場(chǎng)被削弱，電壓不能建立，所以并勵(lì)發(fā)電機(jī)正轉(zhuǎn)時(shí)能自勵(lì)；反轉(zhuǎn)時(shí)，不改變勵(lì)磁繞組的兩個(gè)端頭的接線，是不能自勵(lì)的。10.對(duì)于一臺(tái)并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)，倘若電源電壓和勵(lì)磁電流保持不變，負(fù)載轉(zhuǎn)矩為恒定值。試分析在電樞回路串入一適當(dāng)電阻后，對(duì)電動(dòng)機(jī)的電樞電流、轉(zhuǎn)速、輸入功率、銅耗及效率有何影響？為什么？由轉(zhuǎn)矩平衡方程式，可知，制動(dòng)轉(zhuǎn)矩不變時(shí)電磁轉(zhuǎn)矩是不變的，而勵(lì)磁電流不變，則氣隙磁通為常數(shù)，因而電樞電流不變，而電壓不變，則不變，又因轉(zhuǎn)速將隨著串入電阻的增大而減小，而輸出功率隨轉(zhuǎn)速下降而下降，因此電機(jī)的效率將降低，變大因此電樞回路串電阻后，電機(jī)的轉(zhuǎn)速下降，電樞電流不變，輸入功率不變，輸出功率減少，鐵耗減少，銅耗增強(qiáng)，效率降低。感應(yīng)電機(jī)三相感應(yīng)電機(jī)工作原理、轉(zhuǎn)差、轉(zhuǎn)差率含義以及運(yùn)行狀態(tài)的判別主意三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)靜止到旋轉(zhuǎn)、空載到滿載的物理變化過程三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的（空載、負(fù)載）等效電路、電壓方程、功率方程、轉(zhuǎn)矩方程轉(zhuǎn)子回路串電阻的物理分析三種運(yùn)行狀態(tài)兩種折算、意義參數(shù)測(cè)定損耗組成轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)差率曲線，機(jī)械特性曲線啟動(dòng)方式調(diào)速方式1.倘若感應(yīng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)差率為，則電磁功率、機(jī)械功率和轉(zhuǎn)子銅耗之間的比例是=。2.當(dāng)三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)定子繞組接于的電源上作電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，定子電流的頻率為，定子繞組感應(yīng)電勢(shì)的頻率為，如轉(zhuǎn)差率為，此時(shí)轉(zhuǎn)子繞組感應(yīng)電勢(shì)的頻率，轉(zhuǎn)子電流的頻率為。3.感應(yīng)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)差率很大，此時(shí)轉(zhuǎn)子電流的值很小，主磁通比正常運(yùn)行時(shí)要小一些，因此起動(dòng)轉(zhuǎn)矩不大。4.三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)空載時(shí)運(yùn)行時(shí)，電機(jī)內(nèi)損耗包括定子銅耗，定子鐵耗，機(jī)械損耗，和附加損耗，電動(dòng)機(jī)空載輸入功率與這些損耗相平衡。5.三相感應(yīng)電機(jī)轉(zhuǎn)速為，定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速為，當(dāng)初為電動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)；當(dāng)初為發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)；當(dāng)與反向時(shí)為電磁制動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)。6.增強(qiáng)繞線式異步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩主意有轉(zhuǎn)子串適當(dāng)?shù)碾娮?，轉(zhuǎn)子串頻敏變阻器。7.若感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的漏抗增大，則其起動(dòng)轉(zhuǎn)矩減小，其最大轉(zhuǎn)矩減小。8.繞線型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子串入適當(dāng)?shù)碾娮瑁瑫?huì)使起動(dòng)電流減小，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩增大。9.在三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的負(fù)載從零開始逐漸增強(qiáng)的過程中，轉(zhuǎn)速將減小，電磁功率將增大，轉(zhuǎn)子電流的頻率將增大，轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)將增大，電動(dòng)機(jī)的功率因素將增大，電動(dòng)機(jī)的效率將增大。10.籠型三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的額定狀態(tài)轉(zhuǎn)速下降，該電機(jī)轉(zhuǎn)子電流產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁動(dòng)勢(shì)相對(duì)于定子的轉(zhuǎn)速（）。A升高；B下降；C升高；D不變。11.三相異步電動(dòng)機(jī)氣隙增大，其他條件不變，則空載電流（）。A增大；B減?。籆不變；D不能決定。12.三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)等效電路中的附加電阻上所消耗的電功率應(yīng)等于（）：A輸出功率；B輸入功率；C電磁功率；D總機(jī)械功率。13.三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩的大小和（）成正比A電磁功率；B輸出功率；C輸入功率；D全機(jī)械功率。14.國產(chǎn)額定轉(zhuǎn)速為的感應(yīng)電動(dòng)機(jī)為（）電機(jī)。A2極；B4極；C6極；D8極。15.三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子為隨意轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)，定、轉(zhuǎn)子合成基波磁勢(shì)轉(zhuǎn)速不變。（對(duì)）16.當(dāng)三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞組短接并堵轉(zhuǎn)時(shí)，軸上的輸出功率為零，則定子邊輸入功率亦為零。（錯(cuò)）17.三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流很大，所以其起動(dòng)轉(zhuǎn)矩也很大。 （錯(cuò)）18.感應(yīng)電動(dòng)機(jī)空載運(yùn)行時(shí)的功率因數(shù)很高。 （錯(cuò)）19.計(jì)算題：5-3，5-2有一臺(tái)三相繞線型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，若將其定子三相短路，轉(zhuǎn)子中通入頻率為f1的三相交流電流，問氣隙旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)相對(duì)于轉(zhuǎn)子和相對(duì)于空間的轉(zhuǎn)速以及空載時(shí)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速？5-7感應(yīng)電動(dòng)機(jī)軸上所帶的負(fù)載增大時(shí)，定子電流就會(huì)增大，試說明其緣故和物理過程。5-9感應(yīng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)額定負(fù)載運(yùn)行時(shí)，若電源電壓下降過多，往往會(huì)使電機(jī)過熱甚至燒毀，試說明其緣故。5-15有一臺(tái)三相四極的籠形感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，參數(shù)為PN=17kW、UN=380V（△聯(lián)結(jié)）、R1=0.715Ω、XIσ=1.74Ω、R’2=0.416Ω、X’2σ=3.03Ω、Rm=6.2Ω、Xm=75Ω。電動(dòng)機(jī)的機(jī)械損耗pΩ=139W，額定負(fù)載時(shí)雜散損耗pΔ=320W，試求額定負(fù)載時(shí)的轉(zhuǎn)差率、定子電流、定子功率因數(shù)、電磁轉(zhuǎn)矩、輸出轉(zhuǎn)矩和效率。5-17增大轉(zhuǎn)子電阻或漏抗對(duì)感應(yīng)電機(jī)的起動(dòng)電流、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和最大轉(zhuǎn)矩有何影響?5-23為什么繞線型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子串入起動(dòng)電阻后，起動(dòng)電流減小而起動(dòng)轉(zhuǎn)矩反而增大？若串入電抗,是否會(huì)有同樣效果？5-29有一臺(tái)三相四極的繞線型感應(yīng)電動(dòng)機(jī),額定轉(zhuǎn)速nN=1485r/min,轉(zhuǎn)子每相電阻R2=0.012Ω,設(shè)負(fù)載轉(zhuǎn)矩保持為額定值不變,今欲把轉(zhuǎn)速從1485r/min下調(diào)到1050r/min,問轉(zhuǎn)子每相應(yīng)串入多大的調(diào)速電阻?同步電機(jī)同步電機(jī)的電樞反應(yīng)同步電機(jī)的三種運(yùn)行狀態(tài)及其判別主意同步發(fā)電機(jī)的等效電路6-4同步發(fā)電機(jī)電樞反應(yīng)的性質(zhì)取決于什么？交軸和直軸電樞反應(yīng)對(duì)同步發(fā)電機(jī)的運(yùn)行有何影響？答:電樞反應(yīng)的性質(zhì)取決于內(nèi)功率因數(shù)角