電扶梯安裝檢修工技術(shù)及理論知識(shí)考試題含答案

單選題1.在電梯導(dǎo)軌的安裝過(guò)程中，導(dǎo)軌的安裝順序通常是自井道()而導(dǎo)軌的校驗(yàn)順序通常是自井道()進(jìn)行。B、由下往上、由上往下C、由上往下、由上往下D、由下往上、由下往上2.電梯層門(mén)鎖的鎖鉤嚙合與電氣接點(diǎn)的動(dòng)作順序是()。A、鎖鉤嚙合與電氣接點(diǎn)接通同時(shí)B、鎖鉤的嚙合深度達(dá)到7mm以上時(shí)電氣接點(diǎn)接通C、電氣接點(diǎn)接通后鎖鉤嚙合D、鎖鉤的嚙合深度達(dá)到6mm以上時(shí)電氣接點(diǎn)接通3.自動(dòng)扶梯梯級(jí)齒槽的寬度不應(yīng)大于()mm。4.電梯必須安裝應(yīng)急照明和報(bào)警裝置，并由()供電。A、主電路D、應(yīng)急電源5.()指自動(dòng)扶梯出入口兩樓層之間的垂直距離。A、凈高B、扶梯高度C、設(shè)備高度D、提升高度6、供電梯門(mén)扇開(kāi)關(guān)滑動(dòng)并承受門(mén)鎖懸掛的力的裝置稱(chēng)為()。C、門(mén)檔輪7.()是指轎廂、對(duì)重或平衡重運(yùn)行的空間，這個(gè)空間通常由底坑、井道壁和頂所圍封。C、滑輪間D、機(jī)房8.自動(dòng)扶梯連續(xù)運(yùn)行時(shí)間每天不應(yīng)少于()h,每周不應(yīng)少于()h,每3h能以100%制動(dòng)載荷連續(xù)運(yùn)行1h。9.當(dāng)自動(dòng)扶梯出現(xiàn)燒焦味時(shí)，應(yīng)立即設(shè)置防護(hù)并第一時(shí)間()。A、打開(kāi)蓋板B、打開(kāi)護(hù)壁板10.一般的安全鉗開(kāi)關(guān)安裝在{,當(dāng)安全鉗動(dòng)作時(shí)，通過(guò)安全鉗拉桿使安全鉗開(kāi)關(guān)動(dòng)作，切斷控制電源，使電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。A、轎頂11、扶梯和傾斜式自動(dòng)人行道的“附加制動(dòng)器”在()情況下起作用。D、超過(guò)額定速度1.4倍12.當(dāng)不需要檢修運(yùn)行扶梯時(shí)，應(yīng)保持“推下停止”紅色按鈕在()。A、停止13.在額定頻率和額定電壓下，梯級(jí)、踏板或膠帶沿運(yùn)行方向空載時(shí)所測(cè)的速度與名義速度之間的最大允許偏差為()。14.在圍裙板的最不利部位，垂直施加一個(gè)1500N的力于25cm2的方形或圓形面積上，其凹陷不應(yīng)大于()mm,且不應(yīng)由此而導(dǎo)致永久變形。15.松閘扳手應(yīng)漆成()色，盤(pán)車(chē)輪應(yīng)涂成黃色，可拆卸的盤(pán)車(chē)手輪應(yīng)放置在機(jī)房?jī)?nèi)容易接近的明顯位置。16.()是指制造電梯所依據(jù)的轎廂速度，單位為m/s。C、半載速度D、超載速度17.層門(mén)鎖的門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)動(dòng)作之前，層門(mén)鎖鎖緊元件的最小嚙合長(zhǎng)度為18.相互鄰近平行或交錯(cuò)設(shè)置的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道，扶手帶之間的距離應(yīng)不小于()。19.電梯補(bǔ)償鏈(繩)的作用主要是補(bǔ)償()的重量。A、轎廂空載和滿(mǎn)載之間B、曳引鋼絲繩C、對(duì)重D、隨行電纜20.自動(dòng)扶梯在停止運(yùn)行時(shí)允許操作緊急出口，則梯級(jí)高度不應(yīng)超過(guò)多少()m?21.電梯停在某層，乘客進(jìn)入轎廂過(guò)程中，電梯超載，下面選項(xiàng)中()A、超載信號(hào)燈亮B、超載峰鳴器響22.電梯的底坑深度與()有關(guān)。A、電梯載重量B、電梯速度C、緩沖器質(zhì)量D、底坑結(jié)構(gòu)23、當(dāng)轎廂底的撞板與緩沖器頂面的距離小于下限值時(shí)，應(yīng)采用()A、截短鋼絲繩B、提高轎廂緩沖器的基礎(chǔ)C、降低轎廂緩沖器的基礎(chǔ)D、調(diào)節(jié)對(duì)重側(cè)鋼絲繩繩頭的螺母24、電梯到站平層后，既不能自動(dòng)開(kāi)門(mén)，又不能手動(dòng)按鍵開(kāi)門(mén)。可能是()。A、開(kāi)門(mén)按鈕故障C、廳門(mén)鎖故障D、開(kāi)門(mén)繼電器故障25.當(dāng)提升高度不大于6m且名義速度不大于()m/s時(shí)，傾斜角允許增至35°。26、電梯出現(xiàn)故障，乘客提出乘坐要求時(shí)，維修人員應(yīng)選擇()。A、用戶(hù)第一允許乘坐B(niǎo)、禁止乘坐D、在維修工指導(dǎo)下乘坐27.自動(dòng)扶梯工作制動(dòng)器其控制至少應(yīng)有()套獨(dú)立的電氣裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)。28.當(dāng)自動(dòng)扶梯出現(xiàn)燒焦味時(shí)，()到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)立即設(shè)置防護(hù)并第A、工班人員29.電梯的動(dòng)力與控制線路應(yīng)()。B、應(yīng)敷設(shè)在同一軟管內(nèi)D、應(yīng)敷設(shè)地下30、交流雙速梯的制動(dòng)器，制動(dòng)力過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致舒適感不好。應(yīng)調(diào)節(jié)A、鐵芯間隙31.電梯使用中，()開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)，會(huì)發(fā)出報(bào)警聲，并且不能關(guān)門(mén)運(yùn)行。A、安全觸板B、超載D、急停32.電梯設(shè)備運(yùn)行前，應(yīng)由本車(chē)站()或各場(chǎng)段被指定的人員按相應(yīng)設(shè)備規(guī)定項(xiàng)目開(kāi)展檢查與測(cè)試，應(yīng)對(duì)異常情況組織處置并予記錄。A、保安C、站務(wù)員D、特種設(shè)備安全管理員33.信息報(bào)送應(yīng)真實(shí)可靠，嚴(yán)禁報(bào)送虛假信息及不確定信息。是應(yīng)急信息報(bào)送的()?C、標(biāo)準(zhǔn)性D、時(shí)效性34、曳引驅(qū)動(dòng)電梯的曳引力是由轎廂與對(duì)重的重力共同通過(guò)鋼絲繩作用于曳引輪()而產(chǎn)生的。A、表面35、扶梯和傾斜式自動(dòng)人行道的“附加制動(dòng)器”在()情況下起作用。C、上行中突然逆轉(zhuǎn)下溜36.轎廂安全窗的作用有()。B、為維修人員提供通道C、供運(yùn)載超長(zhǎng)物件D、通風(fēng)37.底坑中對(duì)重側(cè)為設(shè)防護(hù)柵欄，其高度不低于()m。38、電梯運(yùn)行達(dá)到限速器動(dòng)作速度時(shí)，利用()使電梯超速得到保護(hù)。A、慣性力D、向心力39.因此國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求“自動(dòng)扶梯應(yīng)設(shè)斷(錯(cuò))相相保護(hù)裝置。當(dāng)()時(shí)，A、運(yùn)行與相序無(wú)關(guān)D、相序錯(cuò)誤40、維護(hù)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道后，維護(hù)人員必須觀察梯級(jí)或踏板運(yùn)行()后才能將自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道投入使用。A、三個(gè)梯級(jí)或踏板C、五個(gè)梯級(jí)或踏板D、一個(gè)完整的循環(huán)41.乘客電梯和自動(dòng)扶梯電梯維護(hù)保養(yǎng)周期不包括()C、季度42、電梯的限速器繩繞經(jīng)限速器輪和張緊輪形成一個(gè)封閉環(huán)路，其兩端繩頭分別連接()和()上操縱安全鉗的杠桿系統(tǒng)。D、轎架轎架43.轎廂地坎與層門(mén)地坎之間的水平距離不得大于()mm。44、電梯不能運(yùn)行，不能開(kāi)關(guān)門(mén)，不能選層，不能召喚，只有層顯?？赡苁?)。A、召喚故障C、門(mén)鎖回路故障45.當(dāng)電梯進(jìn)入滿(mǎn)載直駛狀態(tài)時(shí)電梯()外召喚信號(hào)。A、接受B、不接受C、有的電梯接受，有的不接受46.()是指在自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道兩側(cè)，對(duì)乘客起安全防護(hù)作用，也便于乘客站立扶握的部件。A、扶手裝置47.自動(dòng)扶梯的特點(diǎn)下面描述錯(cuò)誤的是()。A、輸送能力大B、能連續(xù)運(yùn)送人員C、當(dāng)停電時(shí)或重要零件損壞停車(chē)時(shí)，可以暫做變通扶梯，讓人員上下D、不需井道，在建筑上不需附加構(gòu)筑48、自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道工作制動(dòng)器與梯級(jí)、踏板或膠帶驅(qū)動(dòng)裝置之間的連接應(yīng)優(yōu)先采用()。B、非摩擦傳動(dòng)元件C、皮帶傳動(dòng)D、三角皮帶傳動(dòng)B、鋼絲繩50.自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的的停止開(kāi)關(guān)應(yīng)為()。D、黃色的51.為了防止載貨電梯不可排除的人員乘用可能發(fā)生的超載，轎廂()A、凈高度D、體積52.電梯是指服務(wù)于建筑物內(nèi)若干特定的樓層，其轎廂運(yùn)行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于()的剛性軌道運(yùn)動(dòng)的永久運(yùn)輸53.曳引輪不支承()的重量。C、鋼絲繩D、曳引機(jī)54.自動(dòng)扶梯是機(jī)器，即使在()狀態(tài)下，也不能當(dāng)作固定樓梯使用。D、正常55.七不準(zhǔn)內(nèi)規(guī)定不準(zhǔn)在站臺(tái)邊緣與()之間坐臥、行走、堆放物品。A、安全線56.蝸輪蝸桿傳動(dòng)比指的是()的轉(zhuǎn)速與()的轉(zhuǎn)速之比。A、蝸輪軸、蝸桿軸B、蝸桿軸、蝸輪軸C、蝸輪軸、電機(jī)軸D、蝸桿軸、電機(jī)軸57.廳門(mén)地坎槽中有異物，可能會(huì)造成電梯()。B、鈣基脂D、機(jī)油59.附加制動(dòng)器應(yīng)能使自動(dòng)扶梯有效地減速停止，并使其保持靜止?fàn)顟B(tài)，其減速度不應(yīng)超過(guò)()m/s260、轎廂架是用于安裝轎廂的金屬結(jié)構(gòu)的組合框架，由立柱、底梁、上梁和()等部件組成。A、安全鉗D、全部選項(xiàng)63.電梯在相同的電壓下，空載下行時(shí)與滿(mǎn)載上行時(shí)運(yùn)行電流是()。D、無(wú)法確定64.電梯使用單位應(yīng)當(dāng)配備電梯的()安全管理員。D、聘用65.發(fā)生緊急情況須使用急停開(kāi)關(guān)時(shí)應(yīng)先大聲警示提醒乘客(),再按A、“緊急停止抓緊扶手”C、請(qǐng)勿打鬧D、請(qǐng)勿喧嘩66.朝向梯級(jí)、踏板或膠帶一側(cè)扶手裝置部分應(yīng)光滑、平齊。其壓條或鑲條的裝設(shè)方向與運(yùn)行方向不一致時(shí)，其凸出高度不應(yīng)超過(guò)(),應(yīng)當(dāng)堅(jiān)固并且具有圓角或倒角的邊緣。67.用層門(mén)鑰匙開(kāi)啟層門(mén)前，應(yīng)()。A、觀察層樓顯示B、確認(rèn)轎廂位置C、有人監(jiān)護(hù)D、接受培訓(xùn)68.自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道周邊，特別是在梳齒板的附近應(yīng)有足夠的照明在地面測(cè)出的梳齒相交線處的光照度至少為()lx。69.電梯運(yùn)行中因停電或其他原因突然停梯而造成將乘客困在梯內(nèi)時(shí)，司機(jī)的處理方法錯(cuò)誤的是()。A、對(duì)乘客進(jìn)行安撫，說(shuō)明情況，不要敲打或撞擊轎廂、轎門(mén)B、撳按警鈴?fù)ㄖ蛋嗳藛T，并通過(guò)轎內(nèi)對(duì)講機(jī)進(jìn)行聯(lián)系C、和乘客一起強(qiáng)力把轎門(mén)打開(kāi)D、判斷轎廂停止的位置70、操作旋轉(zhuǎn)機(jī)械或進(jìn)行曳引機(jī)鋼絲繩保養(yǎng)時(shí)，作業(yè)人員不應(yīng)佩戴()。71.電梯乘客不得違反電梯安全()警示操作電梯。B、使用D、監(jiān)視72、曳引輪、飛輪、限速器輪外側(cè)應(yīng)漆成什么色。74.當(dāng)車(chē)站發(fā)生火災(zāi)時(shí)，()立即出發(fā)前往現(xiàn)場(chǎng)，并按照標(biāo)準(zhǔn)格式在群A、工班人員D、維保人員75.公共交通型自動(dòng)扶梯(自動(dòng)人行道)每周運(yùn)行時(shí)間約140h,且在任何()h的間隔內(nèi)，其載荷達(dá)100%制動(dòng)載荷的持續(xù)時(shí)間不少于0.576.《電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》中規(guī)定，特種設(shè)備安全管理人員應(yīng)()對(duì)所管轄電梯就行巡視。C、每半月D、每月77.產(chǎn)生和維持層門(mén)門(mén)鎖的鎖緊動(dòng)作的力不能由()提供。A、電磁D、彈簧78.當(dāng)電梯發(fā)生困人故障時(shí)，救援的流程為()①與轎廂內(nèi)的人員聯(lián)系、指導(dǎo)他們關(guān)好轎門(mén)，離開(kāi)門(mén)口；②確定轎廂停止的位置；③應(yīng)切斷主用專(zhuān)用三角鑰匙打開(kāi)廳、轎門(mén)讓人員有序地疏散；⑥關(guān)閉轎門(mén)，及時(shí)對(duì)電梯進(jìn)行檢修79.當(dāng)康力品牌電梯發(fā)生困人故障時(shí)，在釋放制動(dòng)器時(shí)，要注意轎廂的移動(dòng)速度不能大于()速度。D、空載運(yùn)行80.自動(dòng)扶梯護(hù)壁板之間的間隙不應(yīng)大于()mm,其邊緣應(yīng)呈圓角或81.除經(jīng)公司同意停運(yùn)的自動(dòng)扶梯外，其余自動(dòng)扶梯每天至少開(kāi)行()以保證必要的潤(rùn)滑，預(yù)防有害銹蝕及形變。82.按下“推下停止”()按鈕，確認(rèn)扶梯不能通過(guò)任何方式啟動(dòng)。A、橙色C、黃色D、藍(lán)色83.電梯維修人員必須是()的人員。A、有電工維修經(jīng)驗(yàn)B、有司機(jī)操作證C、安全運(yùn)行管理D、經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)并取得維修操作證84.電梯轎廂瞰在緩沖器上稱(chēng)為電梯()。A、踧底85.屬于曳引系統(tǒng)的構(gòu)件與裝置的有()。B、反繩輪D、供電系統(tǒng)86.當(dāng)發(fā)生乘客電梯困人故障時(shí)，救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)通過(guò)()余被困乘客取得聯(lián)系，安撫乘客。C、轎頂對(duì)講87、在一臺(tái)自動(dòng)扶梯中，()是數(shù)量最多的部件。D、扶手帶88.成都地鐵所選用自動(dòng)扶梯均為()供電，正常情況下為變頻驅(qū)動(dòng)的B、直流C、兩相D、三相89.自動(dòng)扶梯梯級(jí)寬度0.80m,名義速度0.5m/s,其最大輸送能力是()。90.電梯的生產(chǎn)質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家()標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)范的要求。D、參考91.()指由制造商設(shè)計(jì)確定的，自動(dòng)扶梯梯級(jí)在空載情況下的運(yùn)行速B、名義速度D、設(shè)計(jì)速度92.急停裝置的操縱機(jī)構(gòu)如果在操縱機(jī)構(gòu)的后面有背景，則背景的顏色應(yīng)為()。B、橙色D、藍(lán)色93、電梯能上下運(yùn)行，能自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)；但按二層下召按鈕不能登記。A、一層內(nèi)選按鈕故障B、二層內(nèi)選按鈕故障C、二層下招按鈕故障D、二層上招按鈕故障95.()是曳引式電梯用于掛繞曳引繩的有槽的輪子，轎廂和對(duì)重的運(yùn)動(dòng)就是通過(guò)它由曳引鋼絲繩帶動(dòng)。B、限速器超速開(kāi)關(guān)D、曳引輪96.大樓火災(zāi)時(shí)，司機(jī)在電梯內(nèi)要及時(shí)()。A、疏散乘客，停止使用電梯B、前往火災(zāi)層營(yíng)救被困人員C、疏散乘客后再開(kāi)梯前往救困人員D、正常運(yùn)行97.曳引驅(qū)動(dòng)電梯的曳引力與以下()選項(xiàng)有關(guān)。A、包角、安全鉗作用力B、包角、曳引鋼絲繩的潤(rùn)滑程度C、限速器動(dòng)作力、安全鉗作用力D、限速器動(dòng)作力、曳引鋼絲繩的潤(rùn)滑程度98、主動(dòng)輪軸和從動(dòng)輪軸，互成90度，互不相交?？捎檬裁捶绞絺鰽、齒輪傳動(dòng)B、聯(lián)軸器傳遞C、鏈條傳動(dòng)D、蝸輪蝸桿傳動(dòng)99.曳引式電梯的轎廂上下運(yùn)動(dòng)是靠()之間產(chǎn)生的摩擦力驅(qū)動(dòng)。C、張緊輪與鋼絲繩D、曳引輪與鋼絲繩100.()指在運(yùn)行條件下可達(dá)到的最大人員流量。B、最大輸送能力D、平均輸送能力101.采用自動(dòng)啟動(dòng)的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道當(dāng)乘客通過(guò)后，自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道應(yīng)有足夠的時(shí)間即至少為預(yù)期乘客輸送時(shí)間再加上()才能自動(dòng)停止運(yùn)行。102.防滑行裝置應(yīng)包含固定在扶手蓋板上的部件，與扶手帶的距離不103.如果緊急停止裝置位于扶手高度的(),應(yīng)當(dāng)在扶手1/2高度以上的醒目位置張貼直徑至少為80mm的紅底白字“急?！敝甘緲?biāo)記，箭頭指向緊急停止裝置。B、1/3以上104.自動(dòng)扶梯的梯級(jí)寬度為1000mm,運(yùn)行速度()m/時(shí)，最大輸送能力為6000人/小時(shí)。105、液壓電梯的速度控制實(shí)際上是液壓系統(tǒng)的()控制。D、流量106.扶梯傾斜角為35°且提升高度不超過(guò)6m時(shí)，速度應(yīng)不大于()107、電梯的有齒輪曳引機(jī)通常由電動(dòng)機(jī)、()、減速箱、機(jī)架和曳引B、制動(dòng)器C、夾繩器D、限速器108.當(dāng)日使用電梯工作完畢后，安全管理員或電梯駕駛員應(yīng)將電梯轎廂停放在()位置。A、底層D、使用層109.自動(dòng)扶梯的梯級(jí)或自動(dòng)人行道的踏板或膠帶上方，垂直凈高度不應(yīng)小于()m。該凈高度應(yīng)當(dāng)延續(xù)到扶手轉(zhuǎn)向端端部。110.自動(dòng)扶梯運(yùn)行時(shí)不得有異常噪音，在梯級(jí)及蓋板上方1m處，噪音不大于()。111.當(dāng)車(chē)站進(jìn)水時(shí)，若發(fā)現(xiàn)底坑存在積水，聯(lián)系()查看下機(jī)艙旁集B、低壓專(zhuān)業(yè)C、給排水專(zhuān)業(yè)D、消防專(zhuān)業(yè)A、轎廂立即強(qiáng)制轉(zhuǎn)為低速運(yùn)行B、立即切斷方向控制電路使電梯停止向危險(xiǎn)方向運(yùn)行C、切斷電路，使驅(qū)動(dòng)主機(jī)和制動(dòng)器失電，電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)D、切斷主電源，電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)113.()是指轎廂對(duì)重或平衡重運(yùn)行超速或懸掛裝置失效情況下，使其保持駐停在導(dǎo)軌上的一種機(jī)械制停裝置。A、安全鉗B、限速器D、漲緊輪114.屬于重量平衡系統(tǒng)的構(gòu)件與裝置的有()。A、曳引電動(dòng)機(jī)B、操縱裝置下()開(kāi)關(guān)后，才可以進(jìn)入底坑。119、電梯的補(bǔ)償鏈一端懸掛在轎廂底部，另外一端懸掛在()底部。D、緩沖器120.當(dāng)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道為相鄰平行布置，且共用外蓋板的寬度大于()mm時(shí)，在上、下端部應(yīng)安裝阻擋裝置防止人員進(jìn)入外蓋板區(qū)121.當(dāng)哪個(gè)品牌的電梯，在轎廂移動(dòng)到平層區(qū)域時(shí)，平層蜂鳴器會(huì)鳴122.自動(dòng)扶梯的梯級(jí)或自動(dòng)人行道的踏板或膠帶上方，垂直凈高度不應(yīng)小于()m。該凈高度應(yīng)當(dāng)延續(xù)到扶手轉(zhuǎn)向端端部。123.當(dāng)處理故障時(shí)，需在相關(guān)信息群報(bào)送什么信息。A、現(xiàn)場(chǎng)故障代碼XX為XX故障B、現(xiàn)場(chǎng)故障代碼XXD、故障原因124.當(dāng)發(fā)生乘客電梯困人故障時(shí)，電話詢(xún)問(wèn)車(chē)站轎廂位置，并安撫乘客。車(chē)站站務(wù)人員在救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前，應(yīng)協(xié)助設(shè)置好圍欄并確認(rèn)轎廂位置。這是困人救援的第幾個(gè)步驟。125.在哪種情況下，自動(dòng)扶梯和傾斜式自動(dòng)人行道不需要設(shè)置附加制動(dòng)器()。A、商場(chǎng)室外扶梯，提升高度6.0mB、輕軌站半室外扶梯，提升高度3.5mC、火車(chē)站地下通道扶梯，提升高度4.2mD、商場(chǎng)室內(nèi)扶梯，提升高度6.2m126.自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的制停距離：額定速度為0.75m/s制停距離范圍()。127.轎廂導(dǎo)靴一般有()。128.自動(dòng)扶梯名義寬度0.80m,在制動(dòng)載荷的確定中，每個(gè)梯級(jí)上的制動(dòng)載荷是()。129.對(duì)于平行或交叉設(shè)置的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道，扶手帶之間的距離不應(yīng)小于()mm130.自動(dòng)扶梯的名義寬度不應(yīng)小于()m,也不應(yīng)大于()m。131、目前多數(shù)電梯的強(qiáng)迫關(guān)門(mén)裝置是利用彈簧和()裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)的。B、層門(mén)重錘D、其它選項(xiàng)均否132.()系統(tǒng)由轎廂門(mén)、層門(mén)、開(kāi)門(mén)機(jī)、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)、門(mén)鎖等組成。C、曳引D、安全保護(hù)133.梳齒板梳齒或踏面齒應(yīng)當(dāng)完好，不得有缺損。梳齒板梳齒與踏板面齒槽的間隙不應(yīng)超過(guò)()mm。134、下列哪些部件不是用于液壓電梯防止墜落、超速下降和轎廂沉降所使用的部件。A、限速器和安全鉗B、破裂閥C、節(jié)流閥135.限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)后，應(yīng)將電梯以()速度恢復(fù)運(yùn)行狀態(tài)。C、檢修向下136.故障響應(yīng)時(shí)，接到調(diào)度通知后，應(yīng)在相關(guān)信息群報(bào)送()。A、電扶梯(姓名+電話)XX站出發(fā)前往XX站預(yù)計(jì)XX分鐘B、電扶梯(姓名+電話)前往XX站預(yù)計(jì)XX分鐘C、電扶梯(姓名+電話)XX站出發(fā)預(yù)計(jì)XX分鐘D、XX站出發(fā)前往XX站預(yù)計(jì)XX分鐘137.()是指與梯級(jí)、踏板或膠帶相鄰的扶手裝置的垂直部分。A、內(nèi)蓋板D、圍裙板138.扶梯對(duì)梯級(jí)結(jié)構(gòu)影響最大的幾何尺寸是它的()。A、軸距139.電梯按用途分可分為()。A、交流電梯、直流電梯、液壓電梯等B、乘客電梯、載貨電梯、雜物電梯、病床電梯等C、集選電梯、并聯(lián)電梯、群控電梯等D、自動(dòng)電梯、手動(dòng)電梯、信號(hào)電梯、按鈕控制電梯等范圍()。141.斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)，調(diào)換三相交流電源中的()的相互位置后，閉合主開(kāi)關(guān)檢查自動(dòng)扶梯能否啟動(dòng)。測(cè)試過(guò)程中自動(dòng)扶梯應(yīng)能顯示對(duì)應(yīng)故障A、任意兩根導(dǎo)線B、相序錯(cuò)誤D、單相無(wú)電142.三級(jí)施工安全措施中禁止未戴好防護(hù)用品進(jìn)行()、臨邊等作業(yè)。143.扶手裝置中，與扶手逞導(dǎo)軌相接并形成扶手裝置頂部覆蓋面的橫向部件稱(chēng)為()。A、扶手裝置B、扶手蓋板144.()設(shè)置在轎廂入口的門(mén)，由門(mén)、門(mén)導(dǎo)軌架、轎廂地坎等組成。C、安全門(mén)145、齒輪在轉(zhuǎn)動(dòng)一周范圍內(nèi)，轉(zhuǎn)角誤差值重復(fù)出現(xiàn)的次數(shù)叫。A、運(yùn)動(dòng)精度B、平穩(wěn)精度146.轎廂限速器電氣開(kāi)關(guān)應(yīng)()。A、在上行超速時(shí)起作用，下行超速時(shí)不起作用B、上、下超速時(shí)均可起作用C、在下行超速時(shí)起作用，上行超速時(shí)不起作用D、上下超速時(shí)均不起作用147、調(diào)整()間距或鋼絲繩采用復(fù)繞形式可以改變電梯鋼絲繩的包角。A、曳引輪與導(dǎo)向輪B、曳引輪與轎頂反繩輪C、導(dǎo)向輪與轎頂反繩輪D、其他選項(xiàng)都對(duì)150.定時(shí)開(kāi)展()運(yùn)行狀態(tài)遠(yuǎn)程巡查，安排異常處置。A、通風(fēng)C、消防D、綜合監(jiān)控151.自動(dòng)扶梯的梯級(jí)寬度為1000mm,運(yùn)行速度()m/時(shí)，最大輸送能力為7300人/小時(shí)。152.維修人員在底坑時(shí)，應(yīng)將()開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。A、安全鉗C、底坑停止D、轎頂停止153.電梯工作的基本要求是(),方便舒適。A、安全可靠D、快捷154、對(duì)于由于發(fā)生自然災(zāi)害或者設(shè)備事故而使其安全技術(shù)性能受到影響的自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道以及停止使用()的自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道，再次使用前，應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。A、1年以上B、2年以上D、4年以上任何一側(cè)的水平間隙不應(yīng)大于()mm,在兩側(cè)測(cè)得的總和不應(yīng)大于7157.電壓測(cè)量、將黑表筆插人(),紅表筆插入VQ插孔。D、B插孔158.()是各樓層用于出入轎廂的地點(diǎn)。A、層站D、底層端站159.屬于重量平衡系統(tǒng)的構(gòu)件與裝置的有()。A、曳引電動(dòng)機(jī)B、操縱裝置D、超速保護(hù)裝置160.電梯開(kāi)關(guān)門(mén)過(guò)程中最大噪聲不大于()。161.提報(bào)電扶梯設(shè)備()、周計(jì)劃及日補(bǔ)計(jì)劃等，并監(jiān)督完成各類(lèi)計(jì)劃A、年計(jì)劃C、季度計(jì)劃D、月計(jì)劃162.端站電氣極限開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)采用()開(kāi)關(guān)。163.()是指電梯全程內(nèi)最多可?？壳夜┏丝驼３鋈胛恢玫臄?shù)量。A、層數(shù)D、轎門(mén)數(shù)164.以下設(shè)備裝設(shè)在轎廂頂?shù)氖?)。D、選層器C、重量平衡166.自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道的傳輸設(shè)備應(yīng)采用()。D、阻燃材料A、懂設(shè)備結(jié)構(gòu)、會(huì)使用B、懂設(shè)備結(jié)構(gòu)、會(huì)維修C、懂設(shè)備性能、會(huì)排除故障D、懂設(shè)備結(jié)構(gòu)、會(huì)排除故障168.()指在電梯交付使用后，為保證電梯正常及安全的運(yùn)行，而按計(jì)劃進(jìn)行的所有必要的周期性操作，如、潤(rùn)滑、檢查、清潔等。A、維護(hù)保養(yǎng)169.自動(dòng)扶梯的傾斜角不應(yīng)大于()。170、當(dāng)電梯的()開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)，電梯會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，且電梯無(wú)D、超載172.電梯在緊急狀態(tài)下緊急電動(dòng)操作特點(diǎn)錯(cuò)誤的是()。A、緊急電動(dòng)運(yùn)行時(shí)，安全開(kāi)關(guān)仍有效B、操作緊急電動(dòng)運(yùn)行開(kāi)關(guān)時(shí)，操作者應(yīng)能直接觀察到電梯驅(qū)動(dòng)的主機(jī)C、緊急電動(dòng)運(yùn)行的速度不應(yīng)大于0.63m/sD、緊急電動(dòng)運(yùn)行開(kāi)關(guān)應(yīng)是須持續(xù)撳按的點(diǎn)動(dòng)按鈕173、當(dāng)電梯處于緊急電動(dòng)運(yùn)行時(shí)，以下()將不起作用。C、限速器電氣開(kāi)關(guān)D、全部選項(xiàng)174.在開(kāi)門(mén)區(qū)域，阻止開(kāi)門(mén)最大的阻力不得超過(guò)()N。175.自動(dòng)扶梯梯級(jí)或踏板偏離其導(dǎo)向系統(tǒng)的側(cè)向位移，在任何一側(cè)不應(yīng)大于()mmc176.自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的制停距離：額定速度為()制停距離范圍177.頻率為50Hz的交流電其周期為()s。178.當(dāng)車(chē)站發(fā)生火災(zāi)時(shí)，若()未正常歸首維保人員應(yīng)立即按下消防歸首按鈕，使強(qiáng)制歸首。B、乘客電梯C、輪椅牽引機(jī)179、下列哪種情況下限速器需要重新進(jìn)行型式試驗(yàn)認(rèn)證?A、適用的電梯額定速度改變時(shí)B、生產(chǎn)場(chǎng)所改變時(shí)C、制造單位改變時(shí)D、全部選項(xiàng)181.電梯的端站是指()。A、最底層站B、最高層站D、最底和最高層站182.()是指設(shè)計(jì)規(guī)定的電梯運(yùn)行速度，是制造廠家保證電梯正常運(yùn)行A、節(jié)能速度D、額定速度183.電扶梯施工季度檢不超過(guò)()天。184.發(fā)生乘客電梯困人故障時(shí)，當(dāng)轎廂移動(dòng)至()位置時(shí)，停止松閘D、平層185.緊急停止裝置應(yīng)設(shè)置在位于自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道出入口附近的、明顯并且易于接近的位置。緊急停止裝置應(yīng)為(),應(yīng)有清晰并且永久的中文標(biāo)識(shí)。B、黃色186.扶手帶速度監(jiān)控裝置，在自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道運(yùn)行時(shí)，當(dāng)扶手帶速度偏離梯級(jí)、踏板或者膠帶實(shí)際速度-15%且時(shí)間持續(xù)超過(guò)()秒時(shí)，該裝置應(yīng)當(dāng)使自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道停止運(yùn)行。187.自動(dòng)扶梯是()調(diào)速的，只在啟動(dòng)時(shí)采用星-三角方式啟動(dòng)。A、需要B、不需要C、有時(shí)要有時(shí)不要188.為了(),轎廂地坎下裝設(shè)的護(hù)腳板的垂直部分應(yīng)大于0.75m。A、防止有人破壞電梯B、防止在非正常停車(chē)時(shí)，人員從層門(mén)處墜落井道C、防止維修人員被擠壓D、防止人員腳被剪切189.為防止電梯沖頂，蹲底，及時(shí)降低電梯速度，電梯設(shè)置了()開(kāi)B、轎內(nèi)急停D、強(qiáng)迫換速190、剛性聯(lián)軸器，同心度精度要求()彈性聯(lián)軸器。B、低于191.當(dāng)圍裙板和護(hù)壁板不相交時(shí)，連接圍裙板和護(hù)壁板的A、護(hù)壁板D、圍裙板192.牽頭實(shí)施電扶梯設(shè)備日常巡檢、維修保養(yǎng)、故障處置等，實(shí)施應(yīng)急處理，并開(kāi)展質(zhì)量檢查，保證()正常運(yùn)行A、設(shè)備D、電梯193.在三相四線配電系統(tǒng)中，N線表示()。B、中性線C、保護(hù)零線D、保護(hù)地線194、轎廂停在二層，進(jìn)底坑的安全順序是、①打開(kāi)層門(mén)，并保持開(kāi)著；②按召喚，驗(yàn)證門(mén)鎖保護(hù)有效；③在門(mén)外，打開(kāi)地坑照明，按下高位急停，④進(jìn)入地坑，按下低位急停；⑤關(guān)鎖廳門(mén)，開(kāi)始檢修。197.維修人員在需要進(jìn)入井道時(shí)，應(yīng)使用()打開(kāi)電梯廳門(mén)。A、雙手用力向兩側(cè)扒門(mén)B、用撬棍撬C、用電焊切割D、廳門(mén)三角鑰匙198.自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道屬于()。B、間歇運(yùn)輸機(jī)械C、曳引驅(qū)動(dòng)的運(yùn)輸機(jī)械D、以運(yùn)輸貨物為主的運(yùn)輸機(jī)械199.自動(dòng)扶梯梯級(jí)兩側(cè)與圍裙板的間隙應(yīng)各不大于()mm;兩側(cè)之和應(yīng)不大于()mm。B、閉環(huán)開(kāi)關(guān)控制節(jié)流調(diào)速D、全部選項(xiàng)201.扶手帶開(kāi)口處與導(dǎo)軌或扶手支架之間的距離在任何情況下均不允許超過(guò)()。202.電梯的維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其維護(hù)保養(yǎng)的電梯的()負(fù)責(zé)。A、使用安全D、質(zhì)量安全203.電梯門(mén)上方鎖鉤開(kāi)啟后，將電梯門(mén)打開(kāi)10厘米左右寬的縫隙，通過(guò)手電筒照射觀察()在井道內(nèi)的具體位置后，確保安全的前提下，A、轎頂D、電梯轎廂204.《電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》中規(guī)定，電梯日常維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)中，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員不得少于()人。205.自動(dòng)扶梯傾斜角是指()。A、梯級(jí)的傾斜角B、金屬結(jié)構(gòu)的傾斜角C、梯級(jí)運(yùn)行方向與水平面的最大角D、桁架的傾斜角206.電氣式極限開(kāi)關(guān)應(yīng)采用()開(kāi)關(guān)。C、非自動(dòng)復(fù)位常閉207.電路由()和開(kāi)關(guān)四部分組成。A、電源、負(fù)載、連接導(dǎo)線B、發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、母線C、發(fā)電機(jī)、負(fù)載、架空線路D、電動(dòng)機(jī)、燈泡、連接導(dǎo)線208.通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、后果分析，采用技術(shù)和管理手段控制危險(xiǎn)源、()事件發(fā)生的可能性。C、控制209.高峰值守期間，工班人員應(yīng)對(duì)廠家()進(jìn)行電話抽查。A、到崗情況B、必知必會(huì)C、安全紅線D、安全案例210.轎廂檢修運(yùn)行應(yīng)依靠一種持續(xù)撤壓按鈕，防止誤操作，并標(biāo)明運(yùn)行方向，轎廂檢修運(yùn)行速度應(yīng)不大于()。211.()是指轎廂停止后，允許在裝載或卸載期間進(jìn)行校正轎廂停止位置的一種動(dòng)作，必要時(shí)可使轎廂連續(xù)運(yùn)動(dòng)(自動(dòng)或點(diǎn)動(dòng))。D、提前開(kāi)門(mén)212.電梯速度檢測(cè)裝置是對(duì)()的實(shí)際轉(zhuǎn)速的檢測(cè)與傳遞。B、對(duì)重C、曳引電動(dòng)機(jī)D、轎廂213.緊急停止裝置應(yīng)設(shè)置在位于自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道出入口附近的、明顯并且易于接近的位置緊急停止裝置應(yīng)為(),應(yīng)有清晰并且永久的中文標(biāo)識(shí)。214.跟進(jìn)()典型及遺留問(wèn)題，提交工班周例會(huì)匯總215.()是指梯級(jí)、踏板或膠帶上的載荷，并以此載荷設(shè)計(jì)制動(dòng)系統(tǒng)制停自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道。A、制動(dòng)載荷B、額定載荷D、滿(mǎn)載216.自動(dòng)扶梯應(yīng)設(shè)置一個(gè)裝置在梯級(jí)改變規(guī)定運(yùn)行方向時(shí)，自動(dòng)()。B、停止運(yùn)行D、延遲2s停止217.補(bǔ)償鏈穿麻繩或包護(hù)套的主要目的是()。A、增加強(qiáng)度D、保護(hù)鏈條218.安全窗打開(kāi)后轎廂()運(yùn)行或()啟動(dòng)。B、不能；不能219.在用曳引式電梯、雜物電梯與自動(dòng)扶梯定期檢驗(yàn)為()年。220.自動(dòng)扶梯的提升高度是指()。A、所有梯級(jí)高度的總和B、一個(gè)梯級(jí)的高度C、電梯進(jìn)口至出口的距離D、扶梯進(jìn)出口兩樓層板之間的垂直距離221.機(jī)房?jī)?nèi)松閘扳手涂成(),盤(pán)車(chē)手輪是無(wú)輻條的并且涂成()。C、黃色；紅色D、黃色；黃色222.發(fā)現(xiàn)建筑物出現(xiàn)跑水現(xiàn)象并可能已流入電梯井道時(shí)，應(yīng)()。A、無(wú)論轎廂在哪一層，立即鎖梯B、立即組織人員修理跑水設(shè)施C、轎內(nèi)人員全部放出后，把轎廂停在高層鎖梯D、通知電梯維修人員檢查電梯設(shè)施223.自動(dòng)扶梯(),檢查外觀有無(wú)破損，并組織清潔扶梯A、停止時(shí)224、電梯能上下運(yùn)行，能自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)；但轎內(nèi)二樓選層按鈕不能登記?？赡苁?)。A、一層內(nèi)選按鈕故障B、一層外招按鈕故障C、二層內(nèi)指令按鈕故障D、二層外招按鈕故障225.蓄能型緩沖器只能用于額定速度不大于()m/s的電梯，耗能型緩沖器可以用于任何額定速度的電梯。226.自動(dòng)扶梯的傾斜角是指()。A、梯級(jí)的傾斜角B、金屬結(jié)構(gòu)的傾斜角C、不超過(guò)35°的角D、梯級(jí)運(yùn)行方向與水平面的最大角227.在雙速電梯的主電路中，串入電阻和電抗，能讓電動(dòng)機(jī)()。B、啟動(dòng)加速C、換速過(guò)度變得平緩230.電梯司機(jī)每天要做好運(yùn)行記錄，特別要做好()記錄。231.對(duì)需(或預(yù)計(jì))停止運(yùn)行超過(guò)()小時(shí)以上的電梯設(shè)備，應(yīng)在入口處公示停止運(yùn)行的原因和預(yù)計(jì)恢復(fù)，并做好臺(tái)帳建立工作。A、《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》D、《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》233.自動(dòng)扶梯設(shè)置扶手帶入口保護(hù)裝置保護(hù)，使()免受傷害。A、扶手帶B、人的手指和手D、梳齒板234.采用自動(dòng)啟動(dòng)的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道，當(dāng)乘客從預(yù)定運(yùn)行方向相反的方向進(jìn)入時(shí)，自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道仍應(yīng)按預(yù)先確定的方向啟動(dòng)，運(yùn)行時(shí)間應(yīng)不少于()。235.用于處理電梯受困的裝置有()。A、限速器B、警鈴C、緩沖器D、限位開(kāi)關(guān)236.當(dāng)車(chē)站進(jìn)水時(shí)，維保人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，聽(tīng)從()指揮，協(xié)助其他專(zhuān)業(yè)搬運(yùn)防汛物資，并擋水。A、工班人員C、車(chē)站人員D、現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)負(fù)責(zé)人237.電扶梯施工安排順序應(yīng)最先完成()。238.極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)，下列裝置中()不能正常工作。A、轎廂對(duì)講電話C、轎廂應(yīng)急照明D、開(kāi)門(mén)按鈕239.如果不知被測(cè)電壓范圍，則首先將功能開(kāi)關(guān)置于()量程后，視情況降至合適量程。如果值顯“1”表示過(guò)量程，功能開(kāi)關(guān)應(yīng)置于更240.()是電梯轎廂防止超速和墜落的重要保護(hù)裝置。B、緩沖器C、強(qiáng)迫換速D、制動(dòng)器241.扶梯在傳動(dòng)鏈斷裂時(shí)，()制動(dòng)器應(yīng)將驅(qū)動(dòng)主軸制動(dòng)，防止梯級(jí)滑動(dòng)C、盤(pán)式D、帶式242、扶梯和傾斜式自動(dòng)人行道的“附加制動(dòng)器”在()情況下起作D、超過(guò)額定速度1.4倍243.當(dāng)自動(dòng)扶梯或傾斜式自動(dòng)人行道和相鄰的墻之間裝有接近扶手帶高度的扶手蓋板，并且建筑物(墻)和扶手帶中心線之間的距離大于()mm時(shí)，應(yīng)在扶手蓋板上裝設(shè)防滑行裝置。244.在自動(dòng)扶梯上平層處使用鑰匙打開(kāi)控制操作盒或插入帶運(yùn)行方向符號(hào)的鑰匙開(kāi)關(guān)，向運(yùn)行方向()轉(zhuǎn)動(dòng)1次鑰匙開(kāi)關(guān)或按下控制操作盒內(nèi)停止按鈕。非緊急情況下禁止使用在上下平層處所設(shè)置的紅色急停按鈕或IBP上設(shè)置的停止按鈕停止自動(dòng)扶梯。A、相反方向B、相同方向245.當(dāng)相鄰兩層門(mén)地坎的間距大于()m時(shí)，其間應(yīng)該設(shè)置井道安全246.當(dāng)轎廂在端站沒(méi)有停層而觸動(dòng)限位開(kāi)關(guān)時(shí)，()。A、轎廂立即強(qiáng)制轉(zhuǎn)為低速運(yùn)行B、立即切斷方向控制電路使電梯停止向危險(xiǎn)方向運(yùn)行C、切斷電路，使驅(qū)動(dòng)主機(jī)和制動(dòng)器失電，電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)D、轎廂向反方向運(yùn)行247.在自動(dòng)扶梯的圍裙板上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)圍裙板防夾裝置剛性部件的下表面應(yīng)與圍裙板形成向上不小于()的傾斜角，其上表面應(yīng)與圍裙板形成向下不小于25°傾斜角。248.自動(dòng)扶梯在進(jìn)行啟動(dòng)、停止、換向操作前，應(yīng)事先開(kāi)展必要的(),確保梯級(jí)上無(wú)人以及設(shè)備表面無(wú)垃圾或障礙物。B、保養(yǎng)D、清潔249.電梯委外維保單位維保人員每15天應(yīng)按規(guī)程規(guī)定項(xiàng)目要求完成不少于1次設(shè)備維保工作，設(shè)備維保時(shí)限不低于()分鐘/臺(tái)。250.下面哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的()。A、層門(mén)聯(lián)鎖的鎖緊元件的最小嚙合長(zhǎng)度至少為7mmB、調(diào)整轎門(mén)門(mén)刀的位置后不用每層都檢查一次門(mén)刀與層門(mén)鎖C、門(mén)鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)為5—10mmD、嚴(yán)禁短接門(mén)聯(lián)鎖運(yùn)行電梯1.高級(jí)工及以上的職級(jí)應(yīng)按要求承擔(dān)本專(zhuān)業(yè)人技術(shù)帶頭的職責(zé)，負(fù)責(zé)A、工裝研2.當(dāng)車(chē)站發(fā)生火災(zāi)時(shí)，維保人員立即前往車(chē)站查看哪些乘客電梯是否正常聯(lián)動(dòng)?A、站臺(tái)3.電梯在進(jìn)行()工作時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體情況斷開(kāi)相位置的開(kāi)關(guān)。A、運(yùn)行D、清潔A、行程可較大B、載重量可較大C、沖頂時(shí)不會(huì)撞樓板5.自動(dòng)扶梯自動(dòng)加油裝置設(shè)置位置不正確的是()。A、上機(jī)艙C、裙板與梯級(jí)之間D、扶手帶下方6.電梯轎頂設(shè)置的檢修開(kāi)關(guān)應(yīng)符合下列哪些要求?()A、上下只能點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行B、速度不超過(guò)0.63米/秒C、不優(yōu)先于緊急電動(dòng)運(yùn)行或?qū)硬僮餮b置D、優(yōu)先于轎內(nèi)檢修7.開(kāi)展電梯節(jié)能降耗的工作，是電梯設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、使用單位的責(zé)任，一下那些技術(shù)可以有效的進(jìn)行節(jié)能。A、改進(jìn)機(jī)械傳動(dòng)和電力拖動(dòng)系統(tǒng)B、采用電能回饋器將制動(dòng)電能再生利用C、采用先進(jìn)電梯控制技術(shù)D、更新電梯轎廂照明系統(tǒng)8.電梯的安全保護(hù)裝置由()安全保護(hù)裝置組成。9.自動(dòng)扶梯梯級(jí)寬度一般為()mm。10.在下列哪些運(yùn)行狀態(tài)下要求電梯所有安全裝置必須起作用?A、正常運(yùn)行11.盤(pán)車(chē)救人的過(guò)程有()。A、將主電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi)B、安撫轎內(nèi)人員，并要求勿靠近轎門(mén)處C、盤(pán)車(chē)至平層位置，用三角鑰匙開(kāi)門(mén)放人D、盤(pán)車(chē)至合適位置，通過(guò)安全窗救人12.鋼絲繩常見(jiàn)的損壞形式有()。13.電梯在進(jìn)行()工作時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體情況斷開(kāi)相應(yīng)位置的開(kāi)關(guān)。D、清潔14.組織新線問(wèn)題庫(kù)錄入并跟進(jìn)()問(wèn)題，()電扶梯設(shè)備各接口專(zhuān)業(yè)()()問(wèn)題整改。D、侵限15.GB7588-2003中對(duì)電梯的重大改裝有著明確的定義，以下屬重大于改裝的是()。A、改變轎廂額定速度B、改變轎廂額定載重D、改變轎廂行程高度16.組織電扶梯設(shè)備()等，并參與電扶梯設(shè)備典型事件分析，配合事故調(diào)查，提出合理化建議，落實(shí)防范措施。B、應(yīng)急搶險(xiǎn)C、應(yīng)急處置17.輪椅牽引機(jī)維保包括()。D、年度檢18.自動(dòng)扶梯容易產(chǎn)生擠壓風(fēng)險(xiǎn)的部位有哪些()。B、梳齒板C、扶手帶入口D、扶梯與建筑物三角區(qū)域19.以下哪些電梯使用單位，每年至少進(jìn)行一次救援演練?B、地鐵車(chē)站D、商場(chǎng)20、自動(dòng)扶梯的控制方式，有()。B、電子式C、可編程控制器式D、機(jī)械式21.自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道特有的危險(xiǎn)包括()。A、翻越扶手裝置B、在扶手裝置間滑行C、梯級(jí)或踏板缺失D、從扶手裝置處跌落B、極限開(kāi)關(guān)D、限位開(kāi)關(guān)D、加加速度24、自動(dòng)扶梯的起動(dòng)方式，分為()。D、遙控起動(dòng)25.以下關(guān)于限速器安全技術(shù)要求的描述，正確的有()。A、限速器應(yīng)有型式試驗(yàn)報(bào)告副本和合格證并存檔備查B、限速器輪邊緣部分應(yīng)涂以黃色并用紅色箭頭標(biāo)明與安全鉗裝置動(dòng)作相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)方向C、限速器在出廠時(shí)已調(diào)校并加以鉛封，維修和使用單位不得啟封和調(diào)整D、限速器動(dòng)作后其電氣裝置應(yīng)聯(lián)動(dòng)安全鉗上所設(shè)的電氣裝置E、限速器每?jī)赡陸?yīng)委托有資質(zhì)的單位進(jìn)行調(diào)校26.下列哪些器件屬于控制器件()。B、開(kāi)關(guān)C、接觸器28.嚴(yán)禁供變電停電檢修作業(yè)未執(zhí)行()、()、()。A、停電B、驗(yàn)電C、接地措施29.電梯導(dǎo)向輪的作用有()。A、改變對(duì)重、轎廂相對(duì)位置C、增加曳引力30.電梯自行溜車(chē)的可能原因有()。A、制動(dòng)器線圈控制電路失控B、制動(dòng)器電磁力過(guò)小C、曳引鋼絲繩槽磨損嚴(yán)重D、制動(dòng)器制動(dòng)力過(guò)小31、根據(jù)TSGT7005-2012《檢規(guī)(簡(jiǎn)稱(chēng))-自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道》,應(yīng)對(duì)自動(dòng)扶梯的()監(jiān)控和安全保護(hù)裝置進(jìn)行檢查?B、梯級(jí)驅(qū)動(dòng)元件C、梯級(jí)缺失D、扶手帶速度偏離32.屬于自動(dòng)扶梯扶手裝置的是()。A、扶手帶驅(qū)動(dòng)裝置B、扶手支架C、扶手漲緊裝置D、扶手帶33.電梯的每根導(dǎo)軌至少應(yīng)有()個(gè)導(dǎo)軌支架，其間距不大于()m。34、自動(dòng)扶梯的停止方式，有()。A、手動(dòng)停車(chē)C、強(qiáng)制停車(chē)D、遙控停車(chē)35.自動(dòng)扶梯的潤(rùn)滑裝置，主要有()幾種類(lèi)型。A、自動(dòng)潤(rùn)滑裝置B、電磁閥控制潤(rùn)滑裝置C、滴油式潤(rùn)滑裝置36、自動(dòng)扶梯電氣設(shè)備的主要維保內(nèi)容，包括()。B、扶手照明C、桁架照明D、建筑照明37.當(dāng)車(chē)站進(jìn)水，搶險(xiǎn)完成后，電梯維保人員需要確定哪些設(shè)備進(jìn)水情C、輪椅牽引機(jī)38、扶梯的梯級(jí)牽引鏈，在()時(shí)，保護(hù)裝置起作用。A、梯級(jí)卡住B、鏈條遇阻C、鏈條伸長(zhǎng)超過(guò)允許值39.職業(yè)病是指企業(yè)、事業(yè)單位和個(gè)體經(jīng)濟(jì)組織等用人單位的勞動(dòng)者在職業(yè)活動(dòng)中，因接觸()而引起的疾病。A、粉塵B、放射性物質(zhì)C、其他有毒、有害因素D、霧霾40、制作自動(dòng)扶梯扶手帶的材料，主要有()等。A、橡膠B、纖維織物D、鋼帶41、自動(dòng)扶梯驅(qū)動(dòng)裝置一般由()組成A、電動(dòng)機(jī)D、驅(qū)動(dòng)鏈42.電梯的震動(dòng)是指電梯轎廂在運(yùn)行過(guò)程中()的振動(dòng)。B、水平方向C、門(mén)系統(tǒng)D、鋼絲繩引起的43.自動(dòng)扶梯的竣工驗(yàn)收檢查和試驗(yàn)主要是包括()。45.曳引輪要支承()的重量。47.當(dāng)發(fā)生乘客電梯困人故障時(shí)，應(yīng)在()及()外設(shè)置圍擋等相關(guān)的安全防護(hù)，并用吸盤(pán)固定。A、救援樓層C、站廳層48.發(fā)生特種設(shè)備事故后，發(fā)送給質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)和有關(guān)部門(mén)的報(bào)告應(yīng)包括()。A、事故發(fā)生的時(shí)間B、事故發(fā)生的地點(diǎn)C、單位概況D、特種設(shè)備種類(lèi)49.電梯上行時(shí)突然停車(chē)，可能的原因是()。A、層門(mén)門(mén)鎖斷開(kāi)B、限速器動(dòng)作D、斷電E.上限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作50.聽(tīng)覺(jué)器官防護(hù)用品主要有()。C、耳機(jī)D、防噪聲頭盔51.曳引式電梯的主要特點(diǎn)有()。A、載重量受到限制C、沖頂時(shí)會(huì)沖撞樓頂D、電動(dòng)機(jī)功率需要較小A、寬度不小于0.60mB、高度不小于1.80mC、不用鑰匙能從機(jī)房?jī)?nèi)打開(kāi)D、不用鑰匙能將門(mén)鎖上53.電梯標(biāo)準(zhǔn)保護(hù)的物體()。A、轎廂中的裝載物C、安裝電梯的建筑E、電梯外的設(shè)備54、自動(dòng)扶梯的制動(dòng)器，包括()。B、輔助制動(dòng)器C、緊急制動(dòng)器(附加制動(dòng)器)D、齒輪制動(dòng)器A、與支架之間采用焊接固定B、工作面每五米垂直度偏差不大于0.6mmC、轎廂側(cè)導(dǎo)軌頂面間距偏差0-+2mmD、每根導(dǎo)軌至少要有兩個(gè)固定支架E、相鄰固定支架之間的間距不得大于2.5m56.施工三會(huì)包括()。B、施工交底會(huì)D、施工總結(jié)會(huì)57.制動(dòng)器的作用是()。A、傳遞動(dòng)力B、將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?8.一般交流雙速電梯的機(jī)房有()部件。B、緩沖器D、安全鉗A、根據(jù)用戶(hù)需要裝C、提升高度超過(guò)6米必裝D、提升高度超過(guò)4米必裝60.電梯安全裝置保護(hù)原則有哪些?A、一個(gè)電氣安全裝置發(fā)出的信號(hào)，不應(yīng)被同一電路中設(shè)置在其后的另一個(gè)電氣安全裝置發(fā)出B、如果某個(gè)故障(第一故障)與隨后的另一個(gè)故障(第二故障)組合導(dǎo)致危險(xiǎn)情況，那么最遲應(yīng)在第一故障元件參與的下一個(gè)操作程序中使電梯停止C、只要第一故障仍存在，電梯的所有進(jìn)一步操作都應(yīng)是不可能的D、在第一故障發(fā)生后而在電梯按上述操作程序停止前，發(fā)生第二故障的可能性不予考慮E、如果兩個(gè)故障組合不會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)情況，而它們與第三故障組合就會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)情況時(shí)，那么最遲應(yīng)在前兩個(gè)故障元件中任何一個(gè)參與的下一個(gè)操作程序中使電梯停止61、自動(dòng)扶梯速度監(jiān)控裝置主要作用是監(jiān)控()oA、梯級(jí)或電機(jī)的超速B、梯級(jí)或電機(jī)的欠速C、梯級(jí)上是否有人D、衛(wèi)生62.電梯超載時(shí)應(yīng)當(dāng)()。A、報(bào)警并保持開(kāi)門(mén)E、切斷控制電路63.提報(bào)電扶梯設(shè)備()等，并監(jiān)督完成各類(lèi)計(jì)劃生產(chǎn)任務(wù)。A、月計(jì)劃B、周計(jì)劃A、事故原因沒(méi)有查清不放過(guò)B、事故責(zé)任人未收到處理不放過(guò)C、廣大職工沒(méi)有受到教育不放過(guò)D、防范措施沒(méi)有落實(shí)不放過(guò)A、平衡轎廂重量B、減少能量消耗C、構(gòu)成合適的曳引力D、提高電梯速度66.在現(xiàn)場(chǎng)增加轎廂側(cè)的自重后，會(huì)產(chǎn)生哪些影響?A、提高曳引能力C、需增加更大功率的電機(jī)D、可以解決現(xiàn)場(chǎng)鋼絲繩打滑的問(wèn)題67.電梯主電源開(kāi)關(guān)被切斷時(shí)，()電源不應(yīng)斷電。A、轎廂風(fēng)扇D、轎內(nèi)報(bào)警裝置68、自動(dòng)扶梯，特點(diǎn)有()A、輸送效率高C、停車(chē)狀態(tài)可當(dāng)樓梯用D、梯路有水平區(qū)段，有一定提升高度69.嚴(yán)禁擅自帶領(lǐng)無(wú)關(guān)人員進(jìn)入()、()、()、()、場(chǎng)段庫(kù)區(qū)。70.下列屬于乘客電梯8大系統(tǒng)的是()。A、曳引系統(tǒng)B、重量平衡系統(tǒng)B、中高度C、小高度72.當(dāng)接報(bào)自動(dòng)扶梯出現(xiàn)燒焦味后，要求哪些人員第一時(shí)間做好信息報(bào)A、維保處置人員B、工班人員D、維保項(xiàng)目經(jīng)理73.故障處置完成后，需報(bào)送哪些消息至相關(guān)信息群。A、車(chē)站+設(shè)備梯號(hào)B、故障現(xiàn)象D、處理辦法74.需采用哪些手段控制危險(xiǎn)源?A、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)D、管理手段75.轎廂導(dǎo)軌的作用有()。A、支承轎廂的重量B、支承乘客的重量C、防止轎廂偏擺D、支承安全鉗動(dòng)作所受的力76.當(dāng)自動(dòng)扶梯出現(xiàn)燒焦味時(shí)，需要檢查線纜存在哪些情況?D、松動(dòng)77.電梯安裝、維修人員在需要進(jìn)入井道時(shí)，應(yīng)使用()打開(kāi)電梯廳門(mén)。A、雙手用力向兩側(cè)扒門(mén)C、用電焊切割78.自動(dòng)扶梯便攜式控制裝置應(yīng)配備一個(gè)停止開(kāi)關(guān)，該開(kāi)關(guān)應(yīng)()。D、手動(dòng)復(fù)位E、有清晰、永久的開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換位置標(biāo)記79、自動(dòng)扶梯工作制動(dòng)器，常用的類(lèi)型有()oA、盤(pán)式制動(dòng)器B、塊式制動(dòng)器C、帶式制動(dòng)器D、點(diǎn)式制動(dòng)器80、自動(dòng)人行道的踏板(),都是前后踏板共用輪。A、有主輪D、沒(méi)有副輪81、電梯各輪的防護(hù)罩，作用時(shí)()oA、防傷人B、防雜物落入C、防脫槽82.關(guān)于井道安全門(mén)的設(shè)置要求，以下哪些描述是正確的?()A、當(dāng)相鄰兩層門(mén)地坎的間距大于11m時(shí)需設(shè)置B、高度不小于1.80m、寬度不小于0.35m(使用轎廂安全門(mén)時(shí)除外)C、不得向井道內(nèi)開(kāi)啟，不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門(mén)打開(kāi)D、門(mén)上應(yīng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖，當(dāng)門(mén)開(kāi)啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住E、應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門(mén)的關(guān)閉狀態(tài)83.某工程對(duì)大樓施工，需把3米廠的方木料送到15樓，于是叫來(lái)電工小徐(無(wú)電梯上崗證)把安全窗打開(kāi)，短接安全窗開(kāi)關(guān)，把方木料從安全窗伸出轎頂后啟動(dòng)電梯，當(dāng)電梯開(kāi)到一半，對(duì)重與木料相撞，木料斷裂彈出，把轎廂內(nèi)的電工彈擊致死()。A、無(wú)電梯上崗資格人員不能動(dòng)用電梯安全裝置B、電梯安全窗開(kāi)關(guān)不能短接C、轎廂內(nèi)不準(zhǔn)裝載超長(zhǎng)物件D、電梯維修工可以短接安全窗開(kāi)關(guān)E、井道內(nèi)不能上下同時(shí)作業(yè)84.接報(bào)乘客電梯困人故障后，要求哪些人員第一時(shí)間做好信息報(bào)送。A、維保處置人員B、工班人員D、維保項(xiàng)目經(jīng)理85.下列屬于一般防護(hù)安全工器的有()。A、安全帶C、攜帶型短路接地線D、驗(yàn)電器86.監(jiān)督班組及委外人員執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)程、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，明確工藝操作，不簡(jiǎn)化()、不違()規(guī)程、不()作業(yè)，確保()及人身安全。A、作業(yè)程序C、違章87.電梯乘客應(yīng)當(dāng)正確使用電梯，不得實(shí)施下列哪些行為?()A、違反安全注意事項(xiàng)和警示標(biāo)志的要求B、采用非安全手段開(kāi)啟層門(mén)C、運(yùn)載超重貨物D、乘坐明示處于非安全狀態(tài)下的電梯88.曳引式電梯巡查內(nèi)容、檢查機(jī)房或滑輪間情況A、門(mén)、鎖、窗B、溫度、通風(fēng)C、手動(dòng)緊急操作裝置D、消防設(shè)施有無(wú)異常E、照明89.電梯運(yùn)行過(guò)程中突然停車(chē)，請(qǐng)指出可能的因素是()。A、安全回路斷開(kāi)B、曳引機(jī)漏油90.無(wú)機(jī)房電梯應(yīng)有緊急操作和動(dòng)態(tài)試驗(yàn)裝置，在操作該裝置時(shí)應(yīng)當(dāng)能夠直接或者通過(guò)顯示裝置觀察到轎廂的()。A、轎廂運(yùn)動(dòng)方向C、是否位于開(kāi)鎖區(qū)E、轎廂內(nèi)照明情況91.重要場(chǎng)所自動(dòng)扶梯包含()和服務(wù)于露天場(chǎng)所及其他對(duì)客流組織產(chǎn)生較大影響的自動(dòng)扶梯。A、高度超過(guò)(含)11mB、擔(dān)負(fù)換乘客流輸送D、使用時(shí)間大于8年92、自動(dòng)扶梯動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置，是驅(qū)動(dòng)()A、梯級(jí)B、扶手帶D、對(duì)重裝置93.電梯的安全保護(hù)裝置由()安全保護(hù)裝置組成。D、液壓E、導(dǎo)軌94.電梯從啟動(dòng)到停止會(huì)經(jīng)歷哪些工作狀態(tài)?A、加速度增加的加速運(yùn)行狀態(tài)C、加速度減小的加速運(yùn)行狀態(tài)D、加速度增加的減速狀態(tài)95.電梯設(shè)備應(yīng)具有每年()天連續(xù)工作，每天連續(xù)運(yùn)行()小時(shí)的能96.自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道特有的危險(xiǎn)包括()。A、翻越扶手裝置B、在扶手裝置間滑行C、梯級(jí)或踏板缺失D、在扶手轉(zhuǎn)向端被扶手帶提起E、從扶手裝置處跌落97.電梯主電源開(kāi)關(guān)被切斷時(shí)，()電源不應(yīng)斷電。A、轎廂照明開(kāi)關(guān)B、井道照明開(kāi)關(guān)C、轎廂風(fēng)扇D、井道照明總開(kāi)關(guān)98.電梯使用的急停開(kāi)關(guān)有何要求?A、急停開(kāi)關(guān)應(yīng)為雙穩(wěn)態(tài)B、停開(kāi)關(guān)具有自鎖作用C、急停開(kāi)關(guān)應(yīng)符合安全觸點(diǎn)的規(guī)定D、黃色E、中文標(biāo)識(shí)99.當(dāng)自動(dòng)扶梯出現(xiàn)燒焦味時(shí)，可能是部件與制動(dòng)盤(pán)之間間隙過(guò)小造成的?A、彈簧B、閘瓦D、抱閘100.故障響應(yīng)時(shí)，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后需要報(bào)送哪些消息?C、姓名判斷題1.曳引鋼絲繩和曳引輪之間的摩擦力過(guò)小時(shí)，可能導(dǎo)致電梯無(wú)法正常A、正確B、錯(cuò)誤2.在轎項(xiàng)或底坑作業(yè)需開(kāi)動(dòng)電梯時(shí)，應(yīng)明確專(zhuān)人負(fù)責(zé)操縱電梯。起動(dòng)防止轎廂和對(duì)重交錯(cuò)運(yùn)行時(shí)與人體相碰。A、正確B、錯(cuò)誤3.曳引輪、飛輪、限速器輪外側(cè)面應(yīng)漆成紅色，制動(dòng)器手動(dòng)松閘板手A、正確B、錯(cuò)誤4.為了美觀，對(duì)投入使用的電梯轎廂進(jìn)行裝潢，并鋪設(shè)大理石地面，對(duì)電梯系統(tǒng)毫無(wú)影響。A、正確B、錯(cuò)誤5.插座的電源應(yīng)和機(jī)器的電源分開(kāi)，并應(yīng)能用一個(gè)單獨(dú)的開(kāi)關(guān)來(lái)切斷B、錯(cuò)誤6.康力品牌電梯發(fā)生困人故障時(shí)，在在釋放制動(dòng)器時(shí)，要注意轎廂的移動(dòng)速度大于檢修運(yùn)行速度。A、正確B、錯(cuò)誤7.蒂森品牌電梯發(fā)生困人故障時(shí)，緊急電動(dòng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)“開(kāi)”狀態(tài)。8.電氣元件在電梯中應(yīng)用于拖動(dòng)和信號(hào)控制裝置及安全部件中。B、錯(cuò)誤9.使用檢修控制裝置時(shí)，自動(dòng)運(yùn)行和各種安全裝置均應(yīng)失效。A、正確10.自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道，裝有“梯級(jí)塌陷保護(hù)”裝置。A、正確11.電梯困人時(shí)，操作手動(dòng)松閘裝置必須施加持續(xù)的力才能維持制動(dòng)器A、正確12.自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的圍裙板，應(yīng)當(dāng)垂直、平滑，板與板之間的B、錯(cuò)誤13.限速器張緊裝置的作用是為使限速繩與限速繩輪有足夠的摩擦力，以保證限速輪與電梯運(yùn)行速度同步。張緊裝置結(jié)構(gòu)有多種式樣但都由限速繩、張緊輪、砣塊、張緊架、短繩開(kāi)關(guān)等組成。A、正確B、錯(cuò)誤14.當(dāng)急停開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)，安全回路檢測(cè)繼電器接通。15.不用配合各級(jí)部門(mén)組織的應(yīng)急搶險(xiǎn)、演練以及對(duì)電扶梯設(shè)備的安全A、正確B、錯(cuò)誤16.自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道不應(yīng)設(shè)置斷錯(cuò)相保護(hù)裝置。A、正確A、正確B、錯(cuò)誤A、正確B、錯(cuò)誤19.每臺(tái)電梯應(yīng)配備供電系統(tǒng)的斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置。對(duì)于變頻變壓控制的電梯，應(yīng)檢查斷相保。20.電梯機(jī)房一般無(wú)人，可以不設(shè)通風(fēng)設(shè)施。B、