內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市托縣育才中學(xué)高一物理摸底試卷含解析

內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市托縣育才中學(xué)高一物理摸底試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.如圖所示，一水平方向足夠長(zhǎng)的傳送帶以恒定的速率v1沿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，傳送帶右側(cè)有一與傳送帶等高的光滑水平面，一物塊以初速度v2沿直線向左滑向傳送帶后，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間又返回光滑水平面，此時(shí)其速率為v3，則下列說(shuō)法正確的是（

）A．若v1<v2，則v3=v1B．若v1>v2，則v3=v1C．只有v1=v2時(shí)，才有v3=v1D．不管v2多大，總有v3=v1參考答案：A2.（多選）如圖所示，豎直光滑桿上套有一個(gè)小球和兩根彈簧，兩彈簧的一端各與小球相連，另一端分別用銷(xiāo)釘M、N固定于桿上，小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，設(shè)拔去銷(xiāo)釘M瞬間，小球加速度的大小為12m/s2。若不拔去銷(xiāo)釘M而拔去銷(xiāo)釘N的瞬間，小球加速度的大小為可能為（

）A．22m/s2，豎直向上

B．22m/s2，豎直向下C．2m/s2，豎直向上

D．2m/s2，豎直向下參考答案：BC3.如圖所示，質(zhì)量為M的框架放在水平地面上，一輕彈簧上端固定在框架上，下端固定一個(gè)質(zhì)量為m的小球，小球上下振動(dòng)時(shí)，框架始終沒(méi)有跳起，當(dāng)框架對(duì)地面壓力為零瞬間，小球的加速度大小為

（

）A．g

B.gC．0

D.g參考答案：D4.如圖所示,直線a1和曲線b1分別是在平直公路上行駛的汽車(chē)a和b的速度—時(shí)間(v—t)圖線,t1時(shí)刻兩車(chē)經(jīng)過(guò)同一位置,由圖可知（

）A.在t2時(shí)刻,a車(chē)追上b車(chē)B.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車(chē)的平均速度比a車(chē)的大C.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車(chē)的平均速度為D.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車(chē)加速度一直比a車(chē)的大參考答案：B【詳解】A．t1時(shí)刻兩車(chē)經(jīng)過(guò)同一位置，t1到t2這段時(shí)間內(nèi)b車(chē)位移大，所以b車(chē)在前，故A錯(cuò)誤B．t1到t2這段時(shí)間內(nèi)b車(chē)位移大，時(shí)間相同，所以b車(chē)平均速度大，故B正確C．由于b車(chē)不是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，無(wú)法用求平均速度，故C錯(cuò)誤D．圖像斜率表示加速度，可以看出b車(chē)的加速度先減小，然后反向增大，并非一直比a車(chē)的大，故D錯(cuò)誤5.如圖所示，由于地球的自轉(zhuǎn)，地球表面上P、Q兩點(diǎn)均繞地球自轉(zhuǎn)軸做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，對(duì)于P、Q兩點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是A．P、Q兩點(diǎn)的線速度大小相等

B．P、Q兩點(diǎn)的角速度大小相等C．P點(diǎn)的角速度比Q點(diǎn)的角速度大D．P點(diǎn)的線速度比Q點(diǎn)的線速度大參考答案：B二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.一物體置于光滑水平桌面上，受6N水平拉力的作用，從靜止出發(fā)經(jīng)過(guò)2s速度增加到24m/s，則此物體的質(zhì)量是

參考答案：7.某探究學(xué)習(xí)小組的同學(xué)欲驗(yàn)證“動(dòng)能定理”，他們?cè)趯?shí)驗(yàn)室組裝了一套如圖所示的裝置，另外他們還找到了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的學(xué)生電源、導(dǎo)線、復(fù)寫(xiě)紙、紙帶、小木塊、細(xì)沙．當(dāng)滑塊連接上紙帶，用細(xì)線通過(guò)滑輪掛上空的小沙桶時(shí)，釋放小桶，滑塊處于靜止?fàn)顟B(tài)．若你是小組中的一位成員，要完成該項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，則：（1）你認(rèn)為還需要的實(shí)驗(yàn)器材有

和

。（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)為了保證滑塊受到的合力與沙和沙桶的總重力大小基本相等，沙和沙桶的總質(zhì)量應(yīng)滿足的實(shí)驗(yàn)條件是

，實(shí)驗(yàn)時(shí)首先要做的步驟是

。參考答案：（1）天平

刻度尺（2）遠(yuǎn)小于滑塊質(zhì)量

平衡摩擦力8.某汽車(chē)以不變的速率駛?cè)胍粋€(gè)狹長(zhǎng)的水平90°圓弧形彎道，彎道兩端連接的都是直道，有人在車(chē)內(nèi)測(cè)量汽車(chē)的向心加速度隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖所示，則汽車(chē)轉(zhuǎn)彎所用的時(shí)間t=

；角速度ω=

；彎道的半徑r=

。

參考答案：10,π/20,509.用圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律．（1）完成平衡摩擦力的相關(guān)內(nèi)容：①取下砂桶，把木板不帶滑輪的一端墊高，接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，

（選填“靜止釋放”或“輕推”）小車(chē)，讓小車(chē)拖著紙帶運(yùn)動(dòng)．②如果打出的紙帶如圖(b)所示，則應(yīng)

（選填“增大”或“減小”）木板的傾角，反復(fù)調(diào)節(jié)，直到紙帶上打出的點(diǎn)跡

，平衡摩擦力才完成．（2）某同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)得到如圖(c)所示的a—F圖象，則該同學(xué)驗(yàn)證的是：在小車(chē)質(zhì)量一定的條件下，小車(chē)的加速度與其所受的合力成正比．參考答案：（1）①輕推；減?。虎陂g隔均勻（之間的距離大致相等）10.A、B、C、D、E、F分別是正六邊形的六個(gè)頂點(diǎn)，各頂點(diǎn)到正六邊形中心O的距離為a．現(xiàn)只在F處放一電量為﹣Q的點(diǎn)電荷，則中心O處的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為；若再在A、B、C、D、E處各放一電量為+Q的點(diǎn)電荷，則中心O處的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小變?yōu)椋畢⒖即鸢福航馕觯焊鶕?jù)點(diǎn)電荷場(chǎng)強(qiáng)公式得：只在F處放一電量為﹣Q的點(diǎn)電荷，則中心O處的電場(chǎng)強(qiáng)度的大?。粼僭贏、B、C、D、E處各放一電量為+Q的點(diǎn)電荷，根據(jù)電場(chǎng)強(qiáng)度的疊加原理得B和E的疊加后場(chǎng)強(qiáng)為零，A和D的疊加后場(chǎng)強(qiáng)為零，所以中心O處的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小等于F和C的場(chǎng)強(qiáng)疊加，即2．故答案為：，2．11.小球做平拋運(yùn)動(dòng)的閃光照片的一部分如圖所示。圖中每小格邊長(zhǎng)為1.09cm，閃光的快慢為每秒30次。根據(jù)此圖計(jì)算小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度

m/s和當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?/p>

m/s2。參考答案：12.下列說(shuō)法正確的是（）A.在研究自行車(chē)后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)可以將自行車(chē)后輪看作質(zhì)點(diǎn)B.電臺(tái)報(bào)時(shí)說(shuō)：“現(xiàn)在是北京時(shí)間8點(diǎn)整”，這里的“時(shí)間”實(shí)際上指的是時(shí)刻C.質(zhì)量和速度都是物體慣性大小的量度D.做直線運(yùn)動(dòng)的物體當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，若加速度減小，速度也減小參考答案：B當(dāng)研究自行車(chē)后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)，就是要看車(chē)輪各部分的情況，所以車(chē)輪的大小相對(duì)于研究的范圍不可以忽略不計(jì)時(shí)．故A錯(cuò)誤；時(shí)刻是時(shí)間軸上的點(diǎn)，而時(shí)間是時(shí)間軸上的一段長(zhǎng)度；：“現(xiàn)在是北京時(shí)間8點(diǎn)整”，這里的“時(shí)間”實(shí)際上是一個(gè)點(diǎn)，指的是時(shí)刻．故B正確；

質(zhì)量是物體慣性大小的量度；故C錯(cuò)誤；直線運(yùn)動(dòng)的物體當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，速度而增大．故D錯(cuò)誤．故選B.13.如圖所示，在光滑桌面上并排放著質(zhì)量分別為m、M的兩個(gè)物體，對(duì)m施加一個(gè)水平推力F，則它們一起向右作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，其加速度大小為_(kāi)_______；兩物體間的彈力的大小為_(kāi)__________。參考答案：

三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.（6分）為了確定平面上物體的位置，我們建立以平面直角坐標(biāo)系如圖所示，以O(shè)點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，沿東西方向?yàn)閤軸，向東為正；沿南北方向?yàn)閥軸，向北為正。圖中A點(diǎn)的坐標(biāo)如何表示?其含義是什么?

參考答案：A點(diǎn)橫坐標(biāo)x＝2m，縱坐標(biāo):y＝3m，表示A點(diǎn)在坐標(biāo)原點(diǎn)東2m，偏北3m處。15.（6分）如圖所示為做直線運(yùn)動(dòng)的某物體的v—t圖像，試說(shuō)明物體的運(yùn)動(dòng)情況.參考答案：0～4s內(nèi)物體沿規(guī)定的正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，4～6s內(nèi)物體沿正方向做減速運(yùn)動(dòng)，6s末速度為零，6～7s內(nèi)物體反向加速，7～8s內(nèi)沿反方向勻速運(yùn)動(dòng)，8～10s內(nèi)做反向勻減速運(yùn)動(dòng)，10s末速度減至零。四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖，將質(zhì)量m＝0.1kg的圓環(huán)套在固定的水平直桿上。環(huán)的直徑略大于桿的截面直徑。環(huán)與桿間動(dòng)摩擦因數(shù)m＝0.8。對(duì)環(huán)施加一位于豎直平面內(nèi)斜向上，與桿夾角q＝53°的拉力F，使圓環(huán)以a＝4.4m/s2的加速度沿桿運(yùn)動(dòng)，求F的大小。（取sin53°＝0.8，cos53°＝0.6，g＝10m/s2）。參考答案：(令Fsin53°＝mg，F(xiàn)＝1.25N，當(dāng)F＜1.25N時(shí)，桿對(duì)環(huán)的彈力向上，由牛頓定律Fcosq－mFN＝ma，F(xiàn)N＋Fsinq＝mg，解得F＝1N，當(dāng)F＞1.25N時(shí)，桿對(duì)環(huán)的彈力向下，由牛頓定律Fcosq－mFN＝ma，F(xiàn)sinq＝mg＋FN，解得F＝9N，17.在一次抗洪救災(zāi)工作中，一架直升機(jī)A用長(zhǎng)H＝50m的懸索(重力可忽略不計(jì))系住一質(zhì)量m＝50kg的被困人員B，直升機(jī)A和被困人員B以v0＝10m/s的速度一起沿水平方向勻速運(yùn)動(dòng)，如圖甲所示．某時(shí)刻開(kāi)始收懸索將人吊起，在5s時(shí)間內(nèi)，A、B之間的豎直距離以l＝50－t2(單位：m)的規(guī)律變化，取g＝10m/s2.(1)求這段時(shí)間內(nèi)懸索對(duì)被困人員B的拉力大?。?2)直升機(jī)在t＝5s時(shí)停止收懸索，但發(fā)現(xiàn)仍然未脫離洪水圍困區(qū)，為將被困人員B盡快運(yùn)送到安全處，飛機(jī)在空中旋轉(zhuǎn)后靜止在空中尋找最近的安全目標(biāo)，致使被困人員B在空中做圓周運(yùn)動(dòng)，如圖乙所示．此時(shí)懸索與豎直方向成37°角，不計(jì)空氣阻力，求被困人員B做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度以及懸索對(duì)被困人員B的拉力．(sin37°＝0.6，cos37°＝0.8)參考答案：(1)被困人員在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上被困人員的位移y＝H－l＝50－(50－t2)＝t2，由此可知，被困人員在豎直方向上做初速度為零、加速度a＝2m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)由牛頓第二定律可得F－mg＝ma解得懸索的拉力F＝m(g＋a)＝600N.（2）=H－y