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摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的發(fā)展淺析摘要:當(dāng)前,我國大力發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)和制造業(yè),而摩擦磨損行業(yè)對我國高精端產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要的意義,優(yōu)秀的摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)能夠提高產(chǎn)品的精度,降低損耗,提高耐用度,對于提高產(chǎn)品質(zhì)量和節(jié)省成本都十分重要。摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的應(yīng)用也十分廣泛,在進(jìn)行新型器材和刀具的材料選擇以及生產(chǎn)過程中,都必須對其進(jìn)行高溫摩擦磨損的實(shí)驗(yàn),以確保刀具不會(huì)輕易產(chǎn)生變形和磨損,以提高產(chǎn)品使用壽命。關(guān)鍵詞:摩擦磨損制造業(yè)發(fā)展引言摩擦學(xué)在我國學(xué)術(shù)范圍中,不僅是一門學(xué)術(shù)性學(xué)科還是一門應(yīng)用非常強(qiáng)的技術(shù)型學(xué)科。在進(jìn)行摩擦學(xué)的研究過程中,我們需要借助一些儀器來研究摩擦學(xué)的基本規(guī)律,因此,對摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的設(shè)計(jì)就顯得十分重要。在我國進(jìn)行摩擦實(shí)驗(yàn)的設(shè)備多種多樣,一般分為以下幾種形式,有四球式摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)、盤銷式摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)等,但不管哪種摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),他們的應(yīng)用目的都是為了促進(jìn)摩擦學(xué)的應(yīng)用和發(fā)展。1國內(nèi)的發(fā)展進(jìn)程20世紀(jì)初期世界上第一臺(tái)常溫摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)出現(xiàn),以此為開端,摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)經(jīng)過不斷的發(fā)展,直到70年代時(shí),已出現(xiàn)了上百種不同的種類,這在美國學(xué)者編著的《摩擦磨損裝置》中有記錄,但仍然以常溫摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)為主,并且大多數(shù)都是公司自行研發(fā)設(shè)計(jì)的,只針對某一類材料,比如高分子和復(fù)合材料。而由專業(yè)的公司所研發(fā)和設(shè)計(jì)的的試驗(yàn)機(jī),比較少見,主要是由于其成本較高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜。當(dāng)前,國外一些發(fā)達(dá)國家,比如歐美國家和日本等,他們的摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)起步較早,歷史較為悠久,而且摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的種類繁多,產(chǎn)品質(zhì)量較好,而且還有專門進(jìn)行摩擦磨損實(shí)驗(yàn)機(jī)研發(fā)生產(chǎn)的技術(shù)公司,對于摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的研究較為深入,處于較為領(lǐng)先的地位。而我國的摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)起步較晚,對于摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的研究較為落后,第一臺(tái)國產(chǎn)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)是在1964年所研制出來的MQ-12型四球摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),第二臺(tái)是1966年由我國自行研發(fā)的MM-200型磨損試驗(yàn)機(jī)。這兩臺(tái)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)均是由濟(jì)南試金集團(tuán)成功研制的,這標(biāo)志我國的摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)技術(shù)已不再受制于人,促進(jìn)了我國機(jī)械行業(yè)的發(fā)展,使摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)具有自主研發(fā)的能力,也大大促進(jìn)了我國石油和材料工業(yè)的發(fā)展,有效提高了我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。2國外的發(fā)展進(jìn)程國外也有很多公司進(jìn)行了相關(guān)研究,例如美國的FALEX公司:該公司歷史悠久,專業(yè)性強(qiáng)、技術(shù)先進(jìn),其所生產(chǎn)制造的摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)出口到各個(gè)國家,占據(jù)了很大的市場份額,并且得到了業(yè)界的廣泛好評,樹立了品牌影響力。除此之外,該公司所生產(chǎn)的摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)涉及多個(gè)領(lǐng)域,比如電力、機(jī)械等行業(yè),且很多儀器的精度已成為了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。由于該試驗(yàn)機(jī)能夠在多種實(shí)驗(yàn)條件下都達(dá)到很精確的實(shí)驗(yàn)結(jié)果,并且是現(xiàn)存的試驗(yàn)機(jī)類型中唯一一個(gè)能達(dá)到國際最高標(biāo)準(zhǔn)的,所以說產(chǎn)品制造商們?nèi)绻胍约荷a(chǎn)的產(chǎn)品能夠符合ASTM、ISO、DIN等國際要求的,就必須使用該試驗(yàn)機(jī)來進(jìn)行摩擦磨損試驗(yàn)。瑞士CSM公司在機(jī)械測試領(lǐng)域深耕30余年,即研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)為一體,業(yè)務(wù)面向全球的企業(yè)和研究院。其所生產(chǎn)的塊體和薄膜材料試驗(yàn)機(jī),測試精密、使用方便。其產(chǎn)品根據(jù)測試范圍可分為四大類,分別為摩擦磨損學(xué)測試,比如高溫摩擦磨損測試儀、高真空摩擦磨損測試儀;精準(zhǔn)劃痕測試;儀器化壓痕測試;和膜后磨損測試。除此之外,該公司還能提供納米或微米級測試,不僅能測出材料的摩擦系數(shù)和磨損率,還能觀察其硬度、斷裂、韌性等性質(zhì),用戶也可通過改變實(shí)驗(yàn)參數(shù)得到準(zhǔn)確的性能指標(biāo)。3
摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的發(fā)展趨勢在當(dāng)今科學(xué)技術(shù)高速發(fā)展的時(shí)刻,摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)也有快速發(fā)展的一種趨勢,在這種情況下,本文預(yù)測摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),將有以下發(fā)展趨勢。首先現(xiàn)代電機(jī)技術(shù)高速發(fā)展,已經(jīng)出現(xiàn)由電機(jī)轉(zhuǎn)速系統(tǒng)來替代機(jī)械變速系統(tǒng),由于電機(jī)系統(tǒng)轉(zhuǎn)速快、穩(wěn)定性高,且調(diào)速比可以達(dá)到幾千,因此使用電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)可以快速實(shí)現(xiàn)摩擦壓頭的擺動(dòng)以及旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),使用電機(jī)來替代現(xiàn)有的機(jī)械變速系統(tǒng),可以使摩擦摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)體積有效減少,并且其能耗可以有效降低,但電機(jī)價(jià)格較為昂貴,因此還需考察和研究。其次我們可以在摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)上使用嵌入式系統(tǒng),使用該系統(tǒng)的好處是可以快速穩(wěn)定的對摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行點(diǎn)位控制,因此可以使用這種系統(tǒng)來替代現(xiàn)有的儀器儀表,體積上可以得到大大簡化,控制穩(wěn)定性可以得到有效提高。同時(shí),他還有另外一種好處可以進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集及數(shù)據(jù)的處理,可以進(jìn)行系統(tǒng)程序的快速調(diào)整,改變其系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)形式,使得摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的功能變得越來越齊全,可以滿足多數(shù)情況下的摩擦磨損試驗(yàn)。在將來摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),將向著快速穩(wěn)定,功能齊全,測試手段多樣化等方向發(fā)展??偨Y(jié)我國的摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)起步較晚,對于摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的研究較為落后。目前摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)發(fā)展已經(jīng)得到了很大發(fā)展,但是在某些領(lǐng)域仍然有待提高。參考文獻(xiàn)[1]車星馳,許永超,梁衛(wèi)抗,王乾廷.針對汽車安全玻璃熱彎成形的高溫摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)研制與試驗(yàn)[J].機(jī)械設(shè)計(jì)與研究,2021,37(04):176-181.[2]陳汝斯,錢善華,程帥,倪自豐,吳越.基于MFT-5000摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)滑動(dòng)模塊的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].制造業(yè)自動(dòng)化,2020,42(05):1-5.[3]何濤,李金苗,李成,郝飛,王傳禮.基于LabVIEW的往復(fù)式
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