大學(xué)試題(管理類)-港口規(guī)劃與布置筆試（2018-2023年）真題摘選含答案

長風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海。大學(xué)試題(管理類)-港口規(guī)劃與布置筆試（2018-2023年）真題摘選含答案（圖片大小可自由調(diào)整）卷I一.參考題庫(共30題)1.港口車站的布置，根據(jù)作業(yè)量及場地條件等因素，可分為的兩種型式是：（）、（）。2.按港口規(guī)劃調(diào)查屬性分，生活岸線屬自然條件調(diào)查項(xiàng)目。3.航跡帶寬度4.在順直微彎型平原河段建港，港址宜選在（）。A、宜選在枯、洪水位時(shí)都能滿足建港需要的深槽處B、宜選擇彎道凹岸頂端或稍偏下一點(diǎn)的地方C、宜在彎道凹岸處選址，但須采取一定工程措施，穩(wěn)定河勢及防止河流截彎取直D、一般在汊道兩端單一河道處，河勢穩(wěn)定，宜于建港5.河港選址首要考慮的是（）。A、良好而穩(wěn)定的水域B、岸線足夠的陸域C、與后方鐵路、公路的接線D、與城市規(guī)劃協(xié)調(diào)6.船舶滿載排水量7.在波浪破碎區(qū)，波浪是如何引起泥沙運(yùn)動(dòng)的？8.斜坡碼頭裝卸成本較高、效率較低。9.我國地面高程的基準(zhǔn)面，即大地測量零點(diǎn)為（）。10.同樣大小的波浪，船舶的顛簸程度會(huì)因與波向相對(duì)位置不同而有很大差異。下列說法錯(cuò)誤的是（）。A、橫浪允許的波高比順浪小B、噸位越大，允許波高越大C、油輪比件雜貨船允許的波高大D、油輪比件雜貨船允許的波高小11.港口導(dǎo)航分為哪三類？12.在進(jìn)行港口碼頭前沿線的平面布置選型時(shí)，順岸式布置廣泛用于河港。13.碼頭平面布置方式中，突堤式布置廣泛用于（），（）用于河港和河口港。14.港口陸域設(shè)施包括（）、?（）、（）、供電以及為港口正常營運(yùn)所需各種設(shè)施。15.由于航跡帶有一定寬度，錯(cuò)船時(shí)兩船可注意調(diào)整船位，使本船盡量靠左舷側(cè)航行。16.基于分析集裝箱運(yùn)輸對(duì)港口發(fā)展的影響，可以把港口分為（）、地區(qū)干線港和（）。17.外堤是（）、（）和（）的總稱。18.內(nèi)河貨運(yùn)船舶多編隊(duì)航行，其編隊(duì)方法有（）和（）兩種。19.對(duì)于自然噸來說無論陸轉(zhuǎn)水、水轉(zhuǎn)陸或水轉(zhuǎn)水的貨物，1t裝卸量均計(jì)為（）自然噸。20.下列不屬于船型尺度的有（）。A、垂線間長B、型寬C、全寬D、型吃水21.廣義的碼頭和狹義碼頭有何區(qū)別？??22.簡述港口鐵路的組成。23.（）是一個(gè)港口建設(shè)發(fā)展的具體規(guī)劃，解決今后一定時(shí)間內(nèi)的發(fā)展方向和分期、分階段的發(fā)展安排。24.什么是船舶的容積噸位？25.在淤泥質(zhì)海岸，防波堤口門宜布置（）波浪破碎帶、含沙量小的深水處。26.船舶?？看a頭，港內(nèi)泊穩(wěn)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)質(zhì)是碼頭前的波高值，所以用其反映影響裝卸作用的程度。27.簡述港口規(guī)劃的層次及特性。28.防波堤口門布置時(shí)，考慮航行安全，口門方向力求避免強(qiáng)的橫風(fēng)和橫流。29.碼頭按平面布置型式可分為：（）、（）、（）、島式及棧橋式布置等。?30.（）是水域和陸域交接的地域，是港口生產(chǎn)活動(dòng)的中心。卷I參考答案一.參考題庫1.參考答案:橫列式；混和式2.參考答案:錯(cuò)誤3.參考答案:船舶以風(fēng)流壓偏角在導(dǎo)航中線左右擺動(dòng)前進(jìn)所占用的水域?qū)挾确Q為航跡帶寬度。4.參考答案:A5.參考答案:A6.參考答案:在密度為1.025噸/立方米海水中，滿載吃水時(shí)的重量稱為滿載排水量。7.參考答案:在沙質(zhì)海岸，波浪是造成泥沙運(yùn)動(dòng)的主要?jiǎng)恿Γ绕涫窃诓ɡ似扑閰^(qū)，會(huì)造成相當(dāng)大的紊動(dòng)水流，掀起泥沙。這時(shí)如果波浪斜向向岸傳播，波浪破碎后所產(chǎn)生的沿岸流就會(huì)帶動(dòng)泥沙順岸移動(dòng)。在淤泥質(zhì)海岸，波浪掀沙，潮流輸沙，是泥沙運(yùn)移的主要形態(tài)，尤其是在波浪破碎帶，泥沙呈懸移狀態(tài)隨潮進(jìn)入相對(duì)平靜、挾沙能力降低的港內(nèi)水域落淤。8.參考答案:正確9.參考答案:黃海平均海平面10.參考答案:D11.參考答案: 第一類是常規(guī)的助航標(biāo)志，即航標(biāo)； 第二類是海上交通監(jiān)管設(shè)施，包括引航站和電子方面的助航設(shè)施，即船舶通航服務(wù)站（VTS），利用岸上雷達(dá)測定進(jìn)出港船位，用甚高頻無線電話（VHF），向船舶提供導(dǎo)航信息，協(xié)助船舶進(jìn)出港航行； 第三類是衛(wèi)星導(dǎo)航（GPS）系統(tǒng)。12.參考答案:正確13.參考答案:海港；順岸式布置14.參考答案:鐵路；道路；給排水15.參考答案:錯(cuò)誤16.參考答案:國際干線港；支線港17.參考答案:防波堤；防沙堤；導(dǎo)流堤18.參考答案:硬綁；軟拖19.參考答案:1t20.參考答案:C21.參考答案:從廣義上理解為碼頭建筑物及裝卸作業(yè)地帶的總和，即完成水陸貨客轉(zhuǎn)換機(jī)能設(shè)施組合的總稱，它除碼頭建筑物自身外，還有裝卸設(shè)備、庫場和集疏運(yùn)設(shè)施；狹義上解釋是供船舶?？康乃そㄖ?。22.參考答案: 1）港口車站 2）分區(qū)調(diào)車場 3）聯(lián)絡(luò)線 4）鐵路裝卸線 5）連接線 6）其他23.參考答案:港口總體規(guī)劃24.參考答案: 船舶的噸位是船舶大小與運(yùn)輸能力的標(biāo)志。25.參考答案:遠(yuǎn)離26.參考答案:錯(cuò)誤27.參考答案: 港口規(guī)劃層次：港口布局規(guī)劃、港口總體規(guī)劃和港口港區(qū)規(guī)劃 港口規(guī)劃特性：戰(zhàn)略性、宏觀性、系統(tǒng)性、法律性、科學(xué)性28.參考答案:正確29.參考答案:順岸式；突堤式；挖入式30.參考答案:碼頭前沿線卷II一.參考題庫(共30題)1.在淤泥質(zhì)海岸（）、（）是泥沙運(yùn)移的主要形態(tài)。2.關(guān)于優(yōu)良港址，下列說法錯(cuò)誤的是（）。A、具有良好而穩(wěn)定的水域，能為船舶運(yùn)轉(zhuǎn)提供良好而又長期穩(wěn)定的水域條件B、地質(zhì)良好、地形平坦、高程適宜，岸線足夠、有一定縱深的陸域，能為合理的港口陸域布置提供良好的路上條件，以便貨物的裝卸、堆存、車輛進(jìn)出港口及港內(nèi)的運(yùn)轉(zhuǎn)C、陸域后方與鐵路、公路的接線方便D、與其它水上設(shè)施毗鄰3.何為港口吞吐量？若從武漢港由水路運(yùn)輸貨物2000噸，經(jīng)上海港進(jìn)行水轉(zhuǎn)水轉(zhuǎn)船，到達(dá)天津港，試問這次運(yùn)輸為上海港和天津港產(chǎn)生吞吐量是各多少？4.錨地按功能和位置分為（）、港內(nèi)錨地，港內(nèi)錨地的作用為（）、（）。5.武漢供應(yīng)上海的鋼材，對(duì)上海港來說，武漢是上海港的（）。6.外堤是（）、（）、（）的總稱。7.船舶航行或停泊不致觸底所需的富裕水深需考慮那些因素？8.港口遠(yuǎn)期規(guī)劃為15~20年。9.港口布局規(guī)劃是一個(gè)港口建設(shè)發(fā)展的具體規(guī)劃，解決今后一定時(shí)間內(nèi)的發(fā)展方向和分期、分階段的發(fā)展安排。10.泥沙移動(dòng)臨界水深11.宏觀的研究波浪引起泥沙運(yùn)移，一要分析（）分布，二要分析（）的影響。12.河港錨地有幾種類型？13.貨物從進(jìn)港到出港所進(jìn)行的全部作業(yè)過程是操作過程，它由一個(gè)或者多個(gè)裝卸過程所組成。14.天然河流碼頭線布置型式中最合理的是（）。A、突堤式B、順岸式C、港池式D、棧橋式15.在天然河流上選址，宜選在彎道凹岸頂端偏下的地點(diǎn)。下列說法錯(cuò)誤的是（）。A、由于彎道水流的作用，凹岸側(cè)河道水深較好，一般能滿足船舶航行要求B、在此處的水流，經(jīng)過彎道抵沖以后順岸下流，水流一般較平順，這有利于船舶靠離碼頭時(shí)的操縱C、即便有些不太嚴(yán)重的沖刷，較之防止淤積而言，也容易采取護(hù)岸工程措施D、船舶容易靠泊16.從運(yùn)輸、存儲(chǔ)條件和裝卸工藝的角度考慮，貨物可分為三大類：（）、（）和（）。17.平原或山區(qū)河流港址宜選擇哪些位置？?18.港口規(guī)劃在時(shí)間系列內(nèi)可區(qū)分為（）、中期規(guī)劃和（）。19.我國現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定特征潮位取值時(shí)，設(shè)計(jì)高水位和設(shè)計(jì)低水位是分別取潮峰、潮谷的累計(jì)頻率是（）。A、90％；10％B、95％；5％C、85％；15％D、80％；20％20.集裝箱運(yùn)輸船舶可分為：（）和（）兩大類。21.1t貨物從進(jìn)港起到出港止，不管經(jīng)過多少次操作，只算1t裝卸量（自然噸）。22.在統(tǒng)計(jì)港口營運(yùn)天數(shù)時(shí)，當(dāng)大風(fēng)持續(xù)時(shí)間不足12h，但大于6小時(shí)一般計(jì)為半天。23.進(jìn)港道路按港口貨運(yùn)量大小可分為以下兩類：（）；（）。24.港口規(guī)模確定主要包括哪些內(nèi)容？25.隨著泊位利用率的升高，?平均排隊(duì)時(shí)間與平均靠泊時(shí)間的比值（）。A、提高B、降低C、不變D、成對(duì)數(shù)關(guān)系26.按功能用途分類，大連港屬商港。27.防波堤軸線布置時(shí)，不正確的是（）。A、防波堤軸線布置應(yīng)該是擴(kuò)散式的B、防波堤軸線轉(zhuǎn)彎時(shí)，折角宜為鈍角C、盡量延長防波堤與當(dāng)?shù)刈畲蟛ㄏ蛘坏拈L度28.綜合交通運(yùn)輸體系由（）構(gòu)成。A、固定設(shè)施B、水路C、公路D、載運(yùn)工具29.船舶型吃水30.從運(yùn)輸、存儲(chǔ)條件和裝卸工藝的角度考慮，貨物可分為三大類：（）、（）和（）以及（）。卷II參考答案一.參考題庫1.參考答案:波浪掀沙；潮流輸沙2.參考答案:D3.參考答案: ⑴概念 一年間經(jīng)由水運(yùn)輸出、輸入港區(qū)并經(jīng)過裝卸作業(yè)的貨物總量稱為港口吞吐量，以自然噸計(jì)。 ⑵計(jì)量 只有進(jìn)行船舶的裝卸，才能計(jì)入吞吐量，并且輸入輸出要迭加。 分兩種情況： 水——水????????聯(lián)運(yùn)????計(jì)2噸吞吐量 水——陸????????聯(lián)運(yùn)????計(jì)1噸吞吐量?4000?；20004.參考答案:港外錨地；船舶待泊；裝卸作業(yè)5.參考答案:直接腹地6.參考答案:防波堤；防沙堤；導(dǎo)流堤7.參考答案: 水深誤差和因船舶運(yùn)動(dòng)吃水增加兩個(gè)方面。 其中水深誤差及水種障礙有： （1）水位變化，實(shí)際水位與測量水位的差異； （2）海圖、水深圖測量誤差； （3）船舶拋錨引起的富裕量，必須有不讓錨碰壞自己船底的富裕水深。 運(yùn)動(dòng)吃水增大： （1）航行時(shí)船體下沉，船舶在淺水中航行發(fā)生船底下沉和縱傾變化。 （2）因波浪作用船體產(chǎn)生的垂直運(yùn)動(dòng)。8.參考答案:正確9.參考答案:錯(cuò)誤10.參考答案:當(dāng)水深大于某一水深，在波浪作用下海底泥沙不在移動(dòng)，這個(gè)水深稱為泥沙移動(dòng)臨界水深。11.參考答案:波浪破碎帶；較大浪對(duì)泥沙運(yùn)動(dòng)12.參考答案: 河港錨地有供船舶待泊、待拖之用的編解隊(duì)錨地，船舶過境臨時(shí)停泊或換拖得過境錨地及進(jìn)行船——船過駁作業(yè)用的水上作業(yè)錨地等三種類型。13.參考答案:錯(cuò)誤14.參考答案:B15.參考答案:D16.參考答案:件雜貨；干散貨；液體貨17.參考答案:①?平原河流的港址選擇A.順直微彎型?（?邊灘型）?河段：港址應(yīng)選在深槽稍下游水深較好處。B.彎曲型河段：有限彎曲河段，港址應(yīng)選在凹岸彎頂下游一些的地方，蜿曲河段上一般不宜建港。C.分汊型河段：河身較寬廣，寬段河槽中有江心洲，將整個(gè)河道分成兩個(gè)或幾個(gè)汊道港址。不宜建在衰亡的汊道內(nèi)，應(yīng)選在比較穩(wěn)定或發(fā)展的一汊內(nèi)。②山區(qū)河流的港址選擇山區(qū)河流按河床的特性分為非沖積性及半沖積性兩種河段。A.非沖積性河段－在這種河段上，港址選擇主要決定于航行條件一般選在急流卡口上游的緩水段上或水深流緩枯水又無淤積的沱內(nèi)。B.半沖積性河段－這是山區(qū)河流與平原河流之間的一種過渡性河型順直微彎河段上，港址宜選在兩邊灘間深槽下游處，彎曲型河段上，港址可選在深槽及沱處，分汊型可參照平原分汊型及山區(qū)非沖積性河段的要求。18.參考答案:遠(yuǎn)景規(guī)劃；近期設(shè)施計(jì)劃19.參考答案:A20.參考答案:吊裝式；滾裝式21.參考答案:正確22.參考答案:正確23.參考答案:1類進(jìn)港道路：汽車雙向年貨運(yùn)量200萬t及以上的道路；2類道路：汽車雙向年貨運(yùn)量200萬t以下的道路24.