鐵路職業(yè)技能鑒定考試-客運(yùn)專線監(jiān)理筆試（2018-2023年）真題摘選含答案

長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海。鐵路職業(yè)技能鑒定考試-客運(yùn)專線監(jiān)理筆試（2018-2023年）真題摘選含答案（圖片大小可自由調(diào)整）卷I一.參考題庫(kù)(共30題)1.預(yù)應(yīng)力錨具，應(yīng)通過(guò)檢查（）進(jìn)行監(jiān)控驗(yàn)收。A、外觀檢查、硬度檢查、錨固能力試驗(yàn)B、錨具鋼質(zhì)試驗(yàn)分析、錨圈內(nèi)檢查錐角C、強(qiáng)度、合格證、彈性系數(shù)D、出廠合格證、外觀、抗壓強(qiáng)度2.對(duì)于泥漿護(hù)壁成孔時(shí)泥漿作用的不正確說(shuō)法是（）。A、浮碴B、減少土的含水量C、護(hù)壁D、防止流沙3.京滬高速通路設(shè)計(jì)時(shí)速為（）。A、200km/hB、250km/hC、300km/hD、350km/h4.工程建設(shè)監(jiān)理單位的服務(wù)性反映在（）。A、它是為業(yè)主服務(wù)的B、它是為業(yè)主與承建單位雙方正當(dāng)利益服務(wù)的C、它是社會(huì)化、專業(yè)化的機(jī)構(gòu)D、它是中介機(jī)構(gòu)，只收取監(jiān)理報(bào)酬，不能從事建筑產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)5.監(jiān)理單位根據(jù)合同向業(yè)主提供（）是由監(jiān)理單位的服務(wù)性所決定的。A、咨詢服務(wù)B、專業(yè)技術(shù)服務(wù)C、熱情服務(wù)D、全方位服務(wù)6.路基壓實(shí)時(shí)，左右相鄰兩壓實(shí)帶應(yīng)有（）的重疊量，以保證碾壓質(zhì)量。A、1/4B、1/3C、1/2D、2/37.在監(jiān)理工作質(zhì)量、安全、工期、投資、環(huán)?！拔宕蟆笨刂浦校铝姓f(shuō)法正確的是（）。A、以安全、質(zhì)量控制為重點(diǎn)B、都是重點(diǎn)C、以質(zhì)量為重點(diǎn)D、以質(zhì)量和進(jìn)度為重點(diǎn)8.錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土防護(hù)工程時(shí)，噴射混凝土厚度大于（）cm時(shí)，宜分層噴射。A、5B、6C、7D、89.確定懸臂澆注梁的合理合攏時(shí)間應(yīng)根據(jù)（）。A、氣溫B、梁溫C、最高氣溫D、氣溫和梁溫10.鋼筋混凝土表面，在拆模后，對(duì)外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查時(shí)，（）情況是容許的。A、0.3mm以下表面裂紋B、0.2mm以下表面裂紋C、0.35mm以下表面裂紋D、0.4mm以下表面裂紋11.監(jiān)理人員指（）三類人員。A、總監(jiān)、副總監(jiān)、監(jiān)理組長(zhǎng)B、總監(jiān)、監(jiān)理工程師、監(jiān)理員C、監(jiān)理工程師、試驗(yàn)人員和測(cè)量人員D、監(jiān)理人員、管理人員、服務(wù)人員12.后張梁預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)，混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到（）以上。A、設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%B、設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%C、設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%D、設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60%13.根據(jù)16號(hào)令規(guī)定，甲級(jí)監(jiān)理單位取得監(jiān)理工程師資格證書的工程技術(shù)與管理人員不少于（）人。A、50B、40C、30D、2014.隧道高程貫通誤差的限差為（）。A、50mmB、60mmC、70mmD、80mm15.監(jiān)理工程師應(yīng)仔細(xì)檢查涵洞沉降差異，必要時(shí)應(yīng)與（）協(xié)調(diào)，找出妥善處理辦法。A、業(yè)主B、設(shè)計(jì)單位C、施工單位D、總工程師16.建立CPⅡ時(shí)，使用的全站儀器測(cè)角精度應(yīng)不低于（）。A、1"B、2"C、3"D、4"17.采用導(dǎo)線法CPIII控制點(diǎn)宜設(shè)于線路外側(cè)，距線路中線的距離一般為（）。A、100～150mB、200mC、10～20mD、3～4m18.橋涵臺(tái)背后結(jié)構(gòu)物回填時(shí)，應(yīng)選用（）回填材料。A、級(jí)配好、透水性好B、級(jí)配好、保水性好C、級(jí)配好、不透水D、顆粒均勻、透水性好19.（）不得擅自更改總監(jiān)理工程師的指令。A、建設(shè)行政主管部門B、項(xiàng)目法人C、監(jiān)理公司D、被監(jiān)理單位20.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)和人員要做好每天的監(jiān)理記錄，在鐵道部監(jiān)理規(guī)范中，分別稱為（）。A、監(jiān)理日記、監(jiān)理日志B、監(jiān)理日志、監(jiān)理日記C、監(jiān)理要點(diǎn)、監(jiān)理日記D、監(jiān)理日志、監(jiān)理筆記21.下列混凝土試件尺寸不符合的是（）。A、20×20×20B、15×15×15C、10×10×10D、25×25×2522.構(gòu)件澆筑完畢后，應(yīng)標(biāo)注型號(hào)和制作日期，對(duì)于上下面難以分辨的構(gòu)件應(yīng)注明（）字，并均應(yīng)標(biāo)在同一位置上。A、“上”B、“下”C、“左”D、“右”23.京滬高迢鐵路工程監(jiān)理每個(gè)標(biāo)段的監(jiān)理單位為國(guó)內(nèi)監(jiān)理機(jī)構(gòu)聯(lián)合體，下列有關(guān)表述正確的是（）。A、聯(lián)合體內(nèi)牽頭單位對(duì)各成員單位進(jìn)行統(tǒng)一管理并負(fù)總責(zé)，各方各負(fù)其責(zé)B、聯(lián)合體內(nèi)牽頭單位在收取各成員單位管理費(fèi)后，不再對(duì)成員單位進(jìn)行管理C、聯(lián)合體內(nèi)牽頭單位把監(jiān)理任務(wù)分配后，各成員單位按劃段監(jiān)理，不再接受審頭單位管理D、施工中可以出現(xiàn)工程質(zhì)量問(wèn)題，但驗(yàn)收時(shí)必須糾正，保證沒(méi)有任何問(wèn)題投入運(yùn)營(yíng)24.需用滲透性材料作為填料時(shí)，其壓實(shí)度不應(yīng)小于以重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)確定最大干容重的（）%。A、80B、85C、90D、9525.泵送很被土的碎石局大脾往與輸送曹內(nèi)徑之比，宜控制在（）以下。A、1：4B、1：3.5C、1：3.0D、1：2.526.在回填箱涵時(shí)：兩側(cè)應(yīng)（）。A、同時(shí)平衡進(jìn)行B、同時(shí)非平衡進(jìn)行C、逐側(cè)進(jìn)行D、無(wú)要求27.高速鐵路路基過(guò)渡段工后沉降量不應(yīng)超過(guò)（）cm。A、3B、5C、15D、3028.防水板之間的搭接縫應(yīng)采用雙焊縫、調(diào)溫、調(diào)速熱楔式功能的自動(dòng)爬行式熱合機(jī)熱熔焊接，細(xì)部處理或修補(bǔ)采用手持焊槍，單條焊縫的有效焊接寬度不應(yīng)小于（）。A、8mmB、1mmC、1.2mmD、1.5mm29.基床加固過(guò)程中，石灰在作業(yè)前1-2星期熟化并過(guò)篩，其粒徑不得（）。A、大于5mmB、小于6mmC、大于6mmD、小于7mm30.橋梁懸臂澆注中，合攏口應(yīng)（）進(jìn)行。A、對(duì)稱B、逐邊C、緩慢同時(shí)D、無(wú)規(guī)定卷I參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:A2.參考答案:B3.參考答案:D4.參考答案:B5.參考答案:B6.參考答案:B7.參考答案:C8.參考答案:C9.參考答案:D10.參考答案:B11.參考答案:B12.參考答案:A13.參考答案:A14.參考答案:A15.參考答案:B16.參考答案:B17.參考答案:D18.參考答案:A19.參考答案:B20.參考答案:B21.參考答案:D22.參考答案:A23.參考答案:A24.參考答案:D25.參考答案:C26.參考答案:A27.參考答案:A28.參考答案:B29.參考答案:A30.參考答案:A卷II一.參考題庫(kù)(共30題)1.隧道工程施工監(jiān)理的重點(diǎn)不包括（）。A、施工前監(jiān)理工程師與承包單位共同對(duì)設(shè)計(jì)圖文件進(jìn)行詳細(xì)的分析了解，并與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行核實(shí)B、檢查和復(fù)核承包單位測(cè)量放線資料，審批承包單位開(kāi)工報(bào)告，符合更求后由總監(jiān)理工程師下達(dá)工程開(kāi)工指令C、在隧道施工過(guò)程中，要求承包單位實(shí)施全過(guò)程控制、事前控制，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件、規(guī)范組織施工D、檢查承包單位自產(chǎn)，自購(gòu)的道渣、碎石和砂等材料的物理力學(xué)指標(biāo)試驗(yàn)報(bào)告是否符合規(guī)范要求2.監(jiān)理日記記錄內(nèi)容不包括（）。A、工程試驗(yàn)或監(jiān)測(cè)情況B、巡檢或旁站情況C、單位日程管理和要求D、時(shí)間、地點(diǎn)和氣候情況3.評(píng)價(jià)噴混凝士的質(zhì)量，主要是指標(biāo)不包括（）A、噴混凝土強(qiáng)度B、噴混凝土剛度C、密實(shí)度D、噴混凝土厚度4.下列關(guān)于鐵路軌道道岔鋪設(shè)要求不正確的是（）。A、在困難條件下道岔位置前后可移動(dòng)不大于6.25m，一些特殊部位除外B、道岔軌型必須與其連接的主要線的軌型完全一致C、設(shè)有軌逍道電鈕的道岔，不同軌型連接處，不得設(shè)置絕緣接頭D、道岔鋪設(shè)后，當(dāng)連接線未鋪設(shè)前，輒叉后必須加鋪一節(jié)臨時(shí)鋼軌5.泥漿護(hù)壁泥皮的厚度對(duì)（）影響很大。A、鉆井速度B、樁土間接觸摩擦力C、護(hù)筒埋設(shè)D、抹鉆渣時(shí)的排漿量6.無(wú)碴軌道對(duì)線下基礎(chǔ)變形限制嚴(yán)格，一般地段路基工后沉降量要求（）。A、≤10mmB、≤15mmC、≤20mmD、≤25mm7.明洞的回填土應(yīng)分層夯實(shí)，每層度不大于（）。A、0.5mB、1.0mC、0.8mD、0.3m8.高性能混凝土與普通混凝土的主要區(qū)別是增加了耐久性指標(biāo)，下列指標(biāo)中屬于耐久性的是（）。A、抗壓強(qiáng)度B、電通量C、塌落度D、抗折強(qiáng)度9.為強(qiáng)化京滬高速鐵路建設(shè)管理，在全線設(shè)置了四個(gè)建設(shè)報(bào)揮部，其地點(diǎn)為（）A、天津、濟(jì)南、蚌埠、蘇州B、北京、天津、濟(jì)南、南京C、天津、濟(jì)南、南京、蘇州D、天津、德州、南京、蘇州10.鋪設(shè)卷材防水層時(shí)，搭接寬度（），上下兩層接縫應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)1/3幅度。A、不少于5cmB、不少于10cmC、不少于15cmD、不少于20cm11.混凝土的施工縫的檢查（）。A、施工縫應(yīng)根據(jù)施工情況而定、或應(yīng)取得專業(yè)監(jiān)理工程師的同意B、施工縫應(yīng)盡量避開(kāi)最大剪力斷面、在圖紙規(guī)定以外位置預(yù)留施工縫時(shí)，不必經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師的同意C、施工縫應(yīng)盡量避開(kāi)最大剪力斷面、在圖紙規(guī)定以外位置預(yù)留施工縫時(shí)，方便施工即可D、施工縫應(yīng)盡量避開(kāi)最大剪力斷面、在圖紙規(guī)定以外位宜預(yù)留施工縫時(shí)，應(yīng)取得專業(yè)監(jiān)理工程師的同意12.洞內(nèi)控制測(cè)量應(yīng)注事項(xiàng)不包括（）。A、洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)根據(jù)洞外控制點(diǎn)向洞內(nèi)作引伸測(cè)量B、洞內(nèi)導(dǎo)線邊長(zhǎng)應(yīng)盡量選擇長(zhǎng)邊和接近等邊C、由洞外引向洞內(nèi)的測(cè)角宜在白天進(jìn)行D、當(dāng)采用光電測(cè)距時(shí)，應(yīng)防止強(qiáng)烈光直接進(jìn)入照準(zhǔn)頭13.在隧道工程質(zhì)量驗(yàn)收中，滲漏水是一項(xiàng)重要指標(biāo)，而在施工過(guò)程中，正確鋪設(shè)防水板是保證隧道不滲不漏的關(guān)鍵，下列做法不正確的是（）。A、防水板按斷面橫向一次整體鋪設(shè)、縱向搭接密貼、接縫搭接方向做到“里低外高”B、采用無(wú)釘掛設(shè)方式與圍巖或噴錨混凝土層連接C、采用“射釘”掛設(shè)方式與圍巖或噴錨混凝土層連接D、鋪設(shè)應(yīng)平順，松弛適度14.在施工監(jiān)理過(guò)程中，減少第三方提出的索賠條件和機(jī)會(huì)，正確處理索賠等事宜，是投資控制（）措施。A、行政B、技術(shù)C、組織D、合同15.（）是在簽訂項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)理合同后、正式實(shí)施監(jiān)理之有編制的。A、項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃B、項(xiàng)目監(jiān)理大綱C、項(xiàng)目監(jiān)理實(shí)施計(jì)劃D、項(xiàng)目監(jiān)理措施16.監(jiān)理工程師對(duì)錨噴襯砌作外觀檢查應(yīng)符合的要求有（）。A、不允許有裂縫脫落，但錨桿尾部可露出3cmB、不允許噴射混凝土有裂縫，但錨桿尾部不外露C、不允許有裂縫脫落，錨桿、鋼筋、鋼筋網(wǎng)等不外露D、允許局部漏噴，但每平方米內(nèi)不大于0.1平方米17.下列不屬防水層材料選用指標(biāo)的是（）。A、不透水B、耐用C、韌性強(qiáng)D、延展性好18.預(yù)應(yīng)力筋的放張要求正確的是（）。A、混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后，方可放松B、混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%后，方可放松C、混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%后，方可放松D、混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%后，方可放松19.工程建設(shè)監(jiān)理要依據(jù)國(guó)家批準(zhǔn)的（）、有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī)和工程建設(shè)監(jiān)理臺(tái)同及其他工程建設(shè)合同開(kāi)展。A、工程項(xiàng)目建設(shè)文件B、項(xiàng)目計(jì)劃文件C、項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件D、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告20.京滬高速鐵路設(shè)計(jì)文件規(guī)定無(wú)碴軌道允許一般地段的橋粱和路基工程的工后沉降值分別是（）。A、30mm和50mB、15mm的20mmC、50mm和30mD、20mm和l5mm21.監(jiān)理工程師對(duì)擋土墻工程檢查的重點(diǎn)應(yīng)包括（）。A、基礎(chǔ)開(kāi)挖標(biāo)高、墻體厚度和密實(shí)、墻背防排水系統(tǒng)B、地理環(huán)境、基礎(chǔ)開(kāi)挖標(biāo)高、墻體厚度和密實(shí)、墻背防排水系統(tǒng)C、開(kāi)挖時(shí)間、基礎(chǔ)開(kāi)挖標(biāo)高、墻體厚度和密實(shí)、墻背防排水系統(tǒng)D、基礎(chǔ)開(kāi)挖標(biāo)高、墻體厚度和密實(shí)、墻背防排水系統(tǒng)、勾縫形式22.塌落度檢查在混凝土澆筑地點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，并嚴(yán)格控制，若超出標(biāo)準(zhǔn)坍落度±（）則應(yīng)拒絕使用，并通知拌合站立即對(duì)配合比進(jìn)行檢查，找出原因，并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師以調(diào)整或處理。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm23.鉆孔樁施工中鉆進(jìn)中要有足夠的防塌孔措施，尤其在流砂地區(qū)?？卓谝米o(hù)筒防護(hù)，護(hù)筒應(yīng)高出原地面至少（）。A、0.1mB、0.2mC、0.3mD、0.4m24.施工單位在施工過(guò)程中，每道工序自檢合格后，應(yīng)按（）程行執(zhí)序。A、即可進(jìn)行下道工序施工B、下道工班認(rèn)可后即可進(jìn)行下道工序施工C、報(bào)監(jiān)理工程師檢查合格后方可進(jìn)行下道工序施工D、報(bào)監(jiān)理員檢查合格后方可進(jìn)行下通工序施工25.混凝土的養(yǎng)生應(yīng)符合規(guī)范要求。在前（）天內(nèi)連續(xù)保持表面潮濕，冬季施工要注意維持混凝土及周圍的溫度。A、5B、7C、10D、1526.下列對(duì)監(jiān)理工作說(shuō)法正確的是（）。A、施工日志由監(jiān)理員填寫B(tài)、施工日記由總監(jiān)填寫C、總監(jiān)每月檢查一次項(xiàng)目監(jiān)理日志D、總監(jiān)每月檢查一次監(jiān)理日記27.砌石墩臺(tái)采用的石料為質(zhì)地堅(jiān)硬、不易風(fēng)化、無(wú)裂紋，砌前用水清冼濕潤(rùn)且去掉泥污.，片石強(qiáng)應(yīng)不低于（）。A、MU20B、MU40C、MU60D、MU8028.京滬高速鐵路招標(biāo)文件要求監(jiān)理單位在現(xiàn)場(chǎng)建立（）兩級(jí)試驗(yàn)室。A、項(xiàng)目試驗(yàn)室和監(jiān)理組試驗(yàn)室B、中心試驗(yàn)室和項(xiàng)目試驗(yàn)室C、中心試驗(yàn)室和工地試驗(yàn)室D、項(xiàng)目試驗(yàn)室和工地試驗(yàn)室29.監(jiān)理工程師核銷注冊(cè)不滿（）再?gòu)氖卤O(jiān)理業(yè)務(wù)的，均可由擬聘用的監(jiān)理單位重新申請(qǐng)注冊(cè)。A、2年B、3年C、5年D、6年30.下列表述中，屬于京滬高速鐵路工程質(zhì)量目標(biāo)內(nèi)容的為（）。A、主體工程質(zhì)量零缺陷，橋梁和隧道混凝土結(jié)構(gòu)使用壽命不低于60年，無(wú)砟軌道使用壽命不低于60年，單位工程一次投收合格率100%B、體工程質(zhì)量零缺陷，橋梁和隧道混凝土結(jié)構(gòu)使用壽命不低于60年，無(wú)砟軌道使用壽命不低于100年，單位工程一次投收合格率100%C、體工程質(zhì)量零缺陷，橋梁和隧道混凝土結(jié)構(gòu)使用壽命不低于100年，無(wú)砟軌道使用壽命不低于60年，單位工程一次投收合格率100%D、體工程質(zhì)量零缺陷，橋梁和隧道混凝土結(jié)構(gòu)使用壽命不低于100年，無(wú)砟軌道使用壽命不低于60年，單位工程