橋梁施工安全技術交底樣本

TOC\o"1-3"\h\u25083一、基坑開挖安全作業(yè)交底 19053二、橋墩施工安全技術交底 3149661、模板 32、墩身平臺 4149023、鋼筋安裝 470204、支架安裝 6305335、支架拆除 7278336、高空作業(yè) 86930三、承臺、系梁施工安全交底 999481、混凝土施工安全技術規(guī)定 9138742、鋼筋制作安全規(guī)定 9190773、施工現(xiàn)場安全防護辦法 10305264、消防辦法 1125065四、電工安全技術交底 1114271、電工規(guī)定 1133392、供電線路 1217753、電纜線路 13290024、配電柜（盤）配電箱及末級電箱設立規(guī)定 13203085、使用與維護 14118656、照明 15298387、保護接零，重復接地 1519475五、電焊工安全技術交底 162890六、鋼筋加工及安裝安全注意事項 17286111、鋼筋加工安全注意事項 17168132、鋼筋安裝安全注意事項 18237703、鋼筋切斷機使用安全注意事項 19275884、鋼筋彎曲機使用安全注意事項 2092575、鋼筋冷拉機使用安全注意事項 21307846、鋼筋調(diào)直機使用安全注意事項 2315896七、模板安裝、拆除安全技術辦法 2414435八、腳手架安全使用技術辦法 26285361、搭設安全辦法 26317542、架上作業(yè)時安全注意事項 2755873、其他安全注意事項 2819244九、高空作業(yè)安全技術交底 298051十、持續(xù)梁施工安全技術交底 3041811、0#段暫時固結(jié) 30216262、梁段懸灌 34255643、邊跨直線段 384364、合龍段 38260865、掛藍拆除 39233136、橋面系施工 39177877、高空作業(yè)安全辦法 39232778、跨越公路施工安全辦法 40177129、其她注意事項 4019597十一、梁體預制、運送與架設安全技術交底 41210441、梁體預制 41254602、運送與架設 4110440十二、安全防護技術交底 45一、基坑開挖安全作業(yè)交底進入現(xiàn)場必要遵守安全生產(chǎn)關于規(guī)定。挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其他埋設物應及時報告，不得擅自解決。挖土時要注意土壁穩(wěn)定性，發(fā)既有裂縫及傾坍也許時，人員要及時離開并及時解決。人工挖土，先后操作人員間距離不應不大于2m，堆土在1m以外并且高度不得超過1.5m。每日須檢查土壁及支撐穩(wěn)定狀況，不得將土和其他物件堆放在支撐上，不得行走支撐下。機械挖土，啟動前應先檢查離合器，鋼絲繩等，經(jīng)空車試運轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè)。機械操作中進鏟不應過深，提高不應過猛。機械不得在輸電線路下工作，在輸電線路一側(cè)工作，無論在任何狀況下，機械任何部位與架空輸電線路距離應符合安全操作規(guī)程規(guī)定。機械應停在堅實地基上，如基本過差，應采用走道板等加固辦法，不得將挖土機履帶至基坑邊距離2m內(nèi)停、駛；運土汽車不適當接近基坑平行行駛，防止坍方翻車。電纜兩側(cè)一米范疇內(nèi)應用人工挖掘。配合拉鏟清坡、清底工人，不準在機械回轉(zhuǎn)半徑下工作。向汽車上卸土應在車子停穩(wěn)定后進行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過?；铀闹鼙匾O立1.5m高護身欄桿，要設立一定數(shù)量暫時上下基坑用樓梯。場內(nèi)道路應及時整修，保證車輛安全暢通，各種車輛應有專人負責指揮引導。車輛進出門口人行道下，如有地下管線、管道必要鋪設厚鋼板，或澆筑砼加固。在開挖基坑時，必要設有切實可行排水辦法，以免基坑積水，影響基坑土壤構(gòu)造。應在四周設立排水溝與匯水井，用水泵抽出基坑內(nèi)積水，應保持基坑底無積水。本段從地面至承臺底大某些為粉土、黏土和粉質(zhì)黏土，按規(guī)范規(guī)定，基坑開挖深度在5m以內(nèi)，開挖坡度按1：0.5進行控制。開挖深度不不大于5m，采用鋼支撐進行防護。基坑開挖前必要摸清基坑下管線排列和地質(zhì)開采資料，以利考慮開挖過程中應急需要。清坡、清底人員必要依照設計標高做好清底工作，不得超挖。如果超挖不得用松土回填，以免影響基本質(zhì)量。開挖出土方，要嚴格按照施工組織設計部位堆放，不得堆于基坑邊沿，以免引起地面堆載超荷引起土體位移、板樁位移或支撐破壞。挖土機械不得在施工中碰撞支撐，以免引起支撐破壞或拉損。開挖土方必要有挖土令。禁止操作人員在酒后進入施工現(xiàn)場作業(yè)。每個工人進入施工現(xiàn)場都必要頭戴安全帽。班組如果因勞力局限性需要再招新工人時，應事先向工地報告。新工人進場后應先通過三級安全教誨，并經(jīng)考試合格后方可讓其正式上崗。二、橋墩施工安全技術交底1、模板模板進場后，要組織有關人員進行驗收、試拼裝。模板安裝邁進行驗收，尺寸與否符合構(gòu)造設計，有無質(zhì)量缺陷。安裝拆除與否可行以便，節(jié)點連接與否合理，并制定安裝拆除方案。墩身模板安裝應按設計和施工闡明循序拼裝，模板及其支架必要采用有效防傾覆暫時固定辦法。安裝作業(yè)高度超過兩米時必要搭設腳手架平臺，不得站在下層模板上安裝上層模板，半途停歇應將已就位模板固定牢固。模板安裝時上下應有人接應，禁止拋擲，且不得將支架搭在模板上，也不得將模板與支架或操作平臺聯(lián)成一體。已安裝好模板上實際荷載不得超過設計值，已承受荷載支架和附件，不得隨意拆除或移動。垂直吊運模板時應設專人指揮，統(tǒng)一信號，密切配合，吊運散裝模板時必要碼放整潔，待捆綁牢固后方可起吊。五級風以上應停止吊運作業(yè)。模板拆除：混凝土達到規(guī)定強度后方能拆除模板；拆除模板應根據(jù)設計規(guī)定順序和辦法進行，無規(guī)定期可按先支后拆，后支先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架順序進行；拆除模板必要隨拆隨清理，以免釘子扎腳、阻礙通行發(fā)生事故；拆除時下方不能有人，防止砸傷；模板拆除不能硬撬，導致大片散落；用吊車拆模時應待模板松動并栓牢方可移除，不得硬拉硬拽。2、墩身平臺墩身施工平臺實行全封閉安全防護辦法，平臺頂四周欄桿高度不不大于1.2m，欄桿間用多道鋼筋連起。欄桿及整個平臺吊架外側(cè)滿掛密目安全網(wǎng)。在墩下通道處設立安全防護棚，保證施工車輛和人員安全。平臺上堆放設備材料要均勻?qū)ΨQ，防止平臺偏斜和傾覆。為防止大風對高墩墩身施工影響，采用抗風辦法。為防止橋墩產(chǎn)生偏壓現(xiàn)象，影響橋墩安全，橋下不得隨意棄碴，橋墩永久回填線不得陡于1：3。3、鋼筋安裝高空作業(yè)時，不得將鋼筋集中堆放，也不要把工具隨意丟在腳手板上，以免滑下作人。手工搬運鋼筋必要帶好手套，多人運送鋼筋，起落、轉(zhuǎn)、停動作要一致，人工上下傳遞不得在同一垂直線上。用吊車吊運鋼筋骨架，必要由司索工綁扎禁止鋼筋工參加綁扎，指揮吊運工作，起吊時，下方禁止站人，必要待鋼筋降落到地面時方可接近，就位支撐好后方可摘鉤。在懸空梁、深基坑綁扎和安裝鋼筋必要搭設操作平臺（腳手架）和通道。綁扎立柱、墻體鋼筋，不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下；4米以內(nèi)柱筋重量不大，可在地面綁扎后整體豎起；4米以上應搭設工作臺，柱梁骨架應用暫時支撐拉牢，以防傾倒；不得采用方木架在柱筋上，以防墜落事故。綁扎基本鋼筋時，應按施工規(guī)定擺放鋼筋支架或馬凳架起上部鋼筋，不得任意減少支架或馬凳。不準將鋼筋原材料，半成品，成品堆放在外腳手架和孔洞臨邊處。禁止在腳手架上拖拉鋼筋。施工場地排綁鋼筋時，要時刻注意場地設備、開關箱、電源線和人員，防止鋼筋觸傷她人及設備傳運部位，觸及帶電部位導致事故。高空作業(yè)不得往上或下拋擲任何物料，以防砸傷她人導致事故。4、支架安裝支架穩(wěn)定是構(gòu)造安全控制首要因素，應從如下幾方面控制：支架搭設處地基要滿足承載力規(guī)定，要有防排水辦法。每根立桿底部應設立剛性底座或墊板。當采用多層支架時，支柱應垂直，上下層支柱應在同一豎向中心線上。禁止將外徑48mm與51mm鋼管混合使用。立桿接長接頭必要采用對接扣件連接。對接應符合下列規(guī)定：立桿上對接扣件應交錯布置；兩根相鄰立桿接頭不應設在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿兩個相隔接頭在高度方向錯開距離不適當不大于500mm；各接頭中心至主節(jié)點距離不適當不不大于步距1/3。立桿必要設立縱、橫向掃地桿，掃地桿距立桿底不不不大于200mm，最頂層水平桿距立桿頂不不不大于200mm。設在立桿頂可調(diào)頂托伸出立桿頂不得不不大于250mm。水平桿接長采用搭接接頭，搭接長度不應不大于1m，應采用不少于2個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件邊沿至桿端距離不應不大于100mm。支架縱向及橫向每隔三排要設立一道剪刀撐，每道剪刀撐寬度不應不大于4跨，一道剪刀撐并應由底至頂邊持續(xù)設立，剪刀撐與地面傾角宜為45度。四邊與中間每隔4排立桿從頂層開始向下每隔3步設立一道水平剪刀撐。剪刀撐斜桿接長宜用搭接，搭接長度不應不大于1米，應采用2個旋轉(zhuǎn)扣件固定，鋼管端部露出扣件長度不應不大于100mm，是剪刀撐斜桿應用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交橫向水平桿伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點距離不適當不不大于150mm。5、支架拆除凡參加搭、拆支架操作人員，必要戴安全帽、工具袋，懸空、臨空危險作業(yè)必要配帶安全帶，禁止穿拖鞋、赤腳或硬底鞋上架操作，禁止酒后作業(yè)。高度2m以上支架必要鋪設腳底板，以以便人員在支架上移動，禁止隔空踩架管行走。人行斜道上必要滿鋪腳手板，不得留有空隙和探頭板，所有鋪板應用鐵絲綁扎牢固，上料斜道坡度不得不不大于1：3，寬度不得不大于1.5m,必要設防滑條，間距以30厘米為宜。人行斜道架必要與主體支架連接牢固，混凝土輸送泵管支架不得于支架主體相連。本班內(nèi)不得留有未加固緊扣件及桿件。支架頂層側(cè)面要設防護欄柵并掛防拋網(wǎng)。在人員車輛頻繁活動部位必要設立防護隔離柵及防拋網(wǎng)。雷雨季節(jié)搭設支架，高度超過15m時要設防雷辦法。拆除時應按自上而下順序，做到一步一清，不得上下垂直交叉作業(yè)。對整片架子不能采用推倒或傾拉辦法拆除。拆除腳手架大橫桿和剪力時撐時，應先拆中間扣，再拆兩頭扣，由中間人員往下順桿子拆。拆架時，拆除下來螺栓及小件要放入工具袋內(nèi)，拆下來鋼管要由專人傳遞，且人員位置要錯開，不容許在同一線上操作，禁止從高空拋擲料具落地。拆架時，要設警戒線，對各種通行道路或路口要封閉，并掛設危險標志或派專職人員執(zhí)勤值班。參加拆架人員精神要集中，戴好安全帶，互相監(jiān)督、互相配合、要聽從工長或執(zhí)勤人員指揮。6、高空作業(yè)高空作業(yè)時應注意某些事項從事高空作業(yè)人員，開工前和施工中定期進行體檢，凡患有恐高癥等不適應高空作業(yè)人員，禁止從事墩上工作。禁止酒后登高作業(yè)。高空作業(yè)人員必要戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，施工人員所持工具必要用繩掛在工具欄內(nèi)，防止墜落傷人。懸空高處作業(yè)必要設有可靠安全防護辦法。懸空高處作業(yè)涉及：在開放型構(gòu)造上施工，如高處搭設腳手架等；在無防護邊沿上作業(yè)；在受限制高處或不穩(wěn)定高處作業(yè)；在沒有立足點或沒有牢固立足點地方作業(yè)等。高處作業(yè)所用梯子不得缺檔和墊高，同一架梯子不得二人同步上下，在通道處(或平臺)使用梯子應設立圍欄。高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應有專人負責，或配有通訊設備。運送人員和物件各種升降電梯、吊籠，應有可靠安全裝置。禁止乘坐運送物件吊欄。三、承臺、系梁施工安全交底1、混凝土施工安全技術規(guī)定砼澆注過程中，砼攪拌運送車倒車時，指揮員必要站在司機可以看到固定位置，防止指揮員走動過程中栽倒而發(fā)生機械傷人事故。輪胎下必要墊有枕木。倒車過程中，車后不得有人。垂直起重設備必要經(jīng)常性檢修維護，保證機件可以運轉(zhuǎn)正常，操作靈活，按鈕開關、減速器、鋼絲繩、繩卡、吊鉤、吊桶、吊籠等，不得帶病作業(yè)。起重設備支架應牢固，應能承受一定沖擊力不至翻倒，垂直起重設備必要經(jīng)檢查合格后，方可投入使用?？讟堕_挖應交叉進行，正在開挖或已成孔而尚未灌溉砼樁孔其10米半徑范疇內(nèi)不得同步開挖其他樁孔。2、鋼筋制作安全規(guī)定鋼筋籠制作必要有一定范疇場地，不同規(guī)格鋼筋應分開堆放，制成鋼筋籠也應分別堆放。鋼筋切割機在啟動前應對電源閘刀開關、砂輪片松緊度、防護罩或安全擋板進行詳細檢查，操作臺必要穩(wěn)固，夜間作業(yè)應有足夠照明，待確認安全后才容許啟動。機械運轉(zhuǎn)正常后，方準斷料，斷料時緊靠切割機一頭必要用夾具或夾緊，然后手握切割機加力手把緩慢地向下加力，不能初割時突然加力，以免損壞切割砂輪片和砂輪片飛出傷人。切割250毫米左右短鋼筋料時，需用夾具夾緊，不準用手直接送料，切割長鋼筋時，另一頭需用人扶住，操作時動作要一致不得任意拖拉，在切割料時，操作切割機人員不能正面對準砂輪片，需站在側(cè)邊，非操作人員不得在近旁停留。以免砂輪片碎裂時飛出傷人。用人工彎制鋼筋圓箍時，必要站穩(wěn)腳跟，緊握扳手或套筒，勻速用力，不得用力過猛，并防止鋼筋折斷彈起傷人。切割完鋼筋應關閘斷電，鎖好箱門，露天作業(yè)應做好防雨淋辦法。雷雨天氣，不得在現(xiàn)場豎立鋼筋，以防雷擊傷人。3、施工現(xiàn)場安全防護辦法夜間施工時，要有足夠照明，施工危險區(qū)域，白天懸掛明顯標志，夜間懸掛標志燈。事故易發(fā)部位，如本工程高空作業(yè)處，起吊區(qū)，用電機械，等安排專職安全員進行指揮與監(jiān)督?，F(xiàn)場施工特種作業(yè)人員要佩帶專門防護用品，如電焊工要佩帶護目鏡和面罩，高空作業(yè)系好安全帶。所有現(xiàn)場施工人員禁止酒后上崗。變壓器周邊設高度不低于1.7米安全護欄，四周掛上“小心！高壓危險”警告牌。定期進行安全生產(chǎn)檢查工作，對檢查出不安全因素和隱患應及時整治，整治不力懸掛警告黃牌，直至整治完畢。工地入口處設安全告示板，宣傳施工安全信息，安全檢查記錄，整治狀況。辦公室加強與氣象部門聯(lián)系，重點收集高溫、洪水等方面資料，一旦發(fā)既有危及工程安全及人員安全災害氣象預兆時，及時上報項目領導，及時采用辦法。4、消防辦法由于工地易燃物資較多，一旦發(fā)生火災導致?lián)p失是不可預計。為此，必要要高度注重，從最大也許，用最有效手段徹底消除存在火災隱患，保證生產(chǎn)順利進行。煙區(qū)內(nèi)禁止浮現(xiàn)油煙。公共生活區(qū)房屋、倉庫間距等符合防火安全距離規(guī)定。動用明火區(qū)域、木工棚、生活區(qū)及每個墩施工點設立足夠多消防設施，種類、規(guī)格齊全。把高壓配電間作為重點火警區(qū)進行設防，以便對不同類型火患進行急救。對施工人員進行消防知識宣傳和教誨工作，使工人能從主線上提高警惕。四、電工安全技術交底1、電工規(guī)定（1）電工必要通過關于部門專業(yè)及安全技術培訓，通過考試合格，發(fā)給特殊工種操作證，持證上崗。（2）電工必要掌握電氣安全基本知識和所有設備性能。（3）安裝、拆除或維修暫時用電，必要由電工完畢。（4）電工級別應同工程難易限度和技術復雜性相適應。（5）上崗操作前按規(guī)定必要佩戴好個人防護用品和用品。（6）電工必要懂得觸電急救常識和電氣滅火常識。（7）按規(guī)定定期每月一次對用電線路機械設備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，并做好檢查和維修巡視記錄。2、供電線路（1）架空線路必要架設在專用電桿上，禁止架設在樹上，廣告牌或腳手架上等不穩(wěn)固地方。（2）架空線路最小截面應滿足機械強度規(guī)定，鋁線》16m㎡，銅線》10m㎡。（均為塑料絕緣線），電線架設高度為4m，跨越公路過往車輛為5米以上，以線低垂線為準。（3）電桿間距最大不超過35m（可視電線截面大小而縮小其間距），線間距不不大于0.3m，上下橫擔間距為0.6m。（4）電桿及埋設，電桿應選用鋼筋砼桿或木桿，其尾徑不不大于13cm，埋設深度為桿長1/10加0.6m。（5）起止桿，中轉(zhuǎn)桿必要采用8#鐵絲雙股或Φ6鋼筋做拉線，拉線與電桿夾角應在45度與60度之間，地錨深度采用鋼管打入地下不少于1.5m。（6）室內(nèi)照明配線采用PVC管穿管，距地面不低于2.5m，宜使用拉線開關，（距地面不不大于1.8m），盒式開關距地面高度為1.3m。3、電纜線路（1）電纜干線分支線應采用埋地或架空當敷設，禁止沿地面明設，并應避免機械摩擦，跨壓損壞和腐爛性物品，明火燒傷。（2）電纜線穿越建筑物，道路，容易受機械損傷場合及引出地面以1.8高度至地下0.2m處時，必要加設護套管。（3）橡膠電纜架空敷設時，應沿墻壁或電桿設立，并用絕緣子固定。不得使用金屬裸線作綁扎，架空最大低垂線距地面不得不大于3m，橫跨過往道路不不大于4m。（4）垂直敷設位置充分運用在建工程予留井、洞、電梯井、電纜井等，固定點每層不少于一處，并應接近用電負荷中心4、配電柜（盤）配電箱及末級電箱設立規(guī)定（1）總配電柜和分派電箱實行分級配電，室內(nèi)配電安裝應符合如下規(guī)定：①配電柜與操作面通道寬度不不大于1.5m。②配電室滅火棚距地面不低于3m。③配電室門應向外開，做到“五防一通”：防雨，防火，防浸泡，防潮，防小動物進入，通風良好。④配電柜應按規(guī)定裝設，應有分路裝置，電流表，電壓表。⑤線路維修時，應掛停電標志“有人作業(yè)禁止全閘”，停送電必要由專人負責。⑥配電柜內(nèi)配電線路開關應標明用途，控制回路。（2）分派電箱，動力與照明應分開設立，工作零線和保護零線分開設立。（3）分派電箱與開關箱距離不不不大于30m，開關箱與設備距離不不不大于3m。（4）移動式開關箱應安裝在固定支架上，下底離地在0.6~1.5m內(nèi)，以便于操作，不得歪斜。電線應用絕緣導線，線頭不得外露，松動。（5）所有電箱必要使用合格電箱，禁止使用非標電箱。（6）每臺機械設備應設立獨立開關箱，實行“一機一閘一漏電一保險”，禁止一種開關箱控制兩臺以上用電設備和各個插座。（7）進出線應加護套，分路成束，做好防水彎。（8）手動閘刀開關只容許用于控制照明電路和容量不大于5.5kw電氣設備作直接啟動，負荷不不大于5.5kw設備應采用磁力啟動器。5、使用與維護（1）所用開關箱應配鎖，標明用途所控制設備。（2）配電箱、開關箱每月檢查維護一次，漏電開關每月試按一次。（3）送電操作程序：總電箱—分電箱—開關箱。停電則相反。（4）配電箱、開關箱內(nèi)不得放置雜物，關保持干凈。（5）保險絲應與設備負荷相匹配，不得使用過大或用銅絲代替。6、照明（1）照明燈具應使用合格產(chǎn)品，不得使用絕緣老化破損器具。（2）在地下室或潮濕場合照明應使用安全電壓36V如下。（3）燈具金屬外殼必要做到按接零保護，單相回路內(nèi)必要裝設漏電保護器，插座和單相電氣均應實行左零右相制。（4）室內(nèi)照明禁止在床上裝設開關，羅口燈頭應將相線接在羅口中羅線上。（5）電器、燈具相線必要經(jīng)開關控制，不得將相線直接引入燈具。（6）不得將照明線路直接掛設在腳手架上及金屬構(gòu)件物上，移動照明導線應采用三芯電纜線，不得使用花線和膠質(zhì)線。7、保護接零，重復接地（1）電氣設備金屬外殼必要與專用保護零線連接。（2）保護零線統(tǒng)一標志為綠黃雙色線。（3）保護零線除在總箱處做重復接地外，還必要在分電箱。開關箱，線路末端做重復接地，電阻值不不不大于10Ω。（4）重復接地體應采用角鋼，鍍鋅管線或Φ16圓鋼，長度1.5~2M，露出地面15cm，接地線與接地體采用焊接螺栓連接，禁止使用綁扎。（5）電源線路架設，電箱安裝完畢必要驗收合格后方可投入使用。五、電焊工安全技術交底電焊操作必要持有特殊工種操作證人員進行，熟悉電焊原理、電焊機性能、構(gòu)造等基本知識，非專業(yè)人員不得操作。電焊機外殼，必要有良好接零或接地保護，其電源裝拆應由電工進行。電焊機應放在防雨和通風良好地方，焊接現(xiàn)場不準堆放易燃、易爆物品，使用電焊機必要按規(guī)定穿戴防護用品。電源線絕緣良好，截面不不大于電焊機輸出電流；交流弧焊機一次電源線長度應不不不大于5米，電焊機二次線電纜長度應不不不大于30米。焊鉗與把線必要絕緣良好、連接牢固，更換焊條應戴手套。把線、地線，禁止與鋼絲織接觸，更不得用鋼絲繩或機電設備代替零線。所有地線接頭，必要連接牢固。清除焊渣，采用電弧氣刨清根時，應戴防護眼鏡或面罩，防止鐵渣飛濺傷人。多臺焊機在一起集中施焊時，焊接平臺或焊件必要接地，并應有隔光板。所有接地（零）線不得串聯(lián)接入接地體或零線干線。8、雷雨時，應停止露天焊接作業(yè)。工作結(jié)束，應切斷焊機電源，并檢查操作地點，確認無起火危險后方可離開。設備應維修保養(yǎng)，做好十字作業(yè)（清潔、潤滑、調(diào)節(jié)、緊固。防腐）。附近堆有易燃易爆品，在未徹底清理或采用有效安全辦法前，不能施焊。11、電焊著火時，應先切斷焊機電源，再用二氧化碳、1211干粉等滅火器滅火，禁止使用泡沫滅火器。六、鋼筋加工及安裝安全注意事項1、鋼筋加工安全注意事項嚴格遵守本項目制定《施工現(xiàn)場管理獎懲制度》。操作人員必要對的佩戴個人防護用品，不得穿“三鞋”，打赤膊上班。在機械運轉(zhuǎn)時，必要認真檢查各部狀況，確認安全良好后方可啟動使用。操作時應精力充沛，思想集中，堅守崗位，遵守勞動紀律，嚴格遵守各項安全操作規(guī)程。操作卷揚機人員必要持證上崗，操作前應檢查機械齒輪箱潤滑油與否足夠，安全防護裝置與否其全有效，鋼絲繩磨損狀況普通不不不大于7%。鋼筋斷料，配料、彎料等工作應在地面進行，不準在高空操作。搬運鋼筋要注意，附近有無障礙物，架空電線和其他暫時電氣設備，防止鋼筋在回轉(zhuǎn)時碰撞電線或發(fā)生觸電事故。鋼筋頭應及時清理，成品堆放要整潔，工作臺要穩(wěn)。剪切圓盤鋼筋時，一腳必要踩住被剪斷那一頭鋼筋，防止鋼筋反彈傷人。在冷拉鋼筋時兩端和張拉區(qū)域內(nèi)不得站人，防止鋼筋繃斷傷人。在雷雨時必要停止露天操作，防止雷擊鋼筋傷人。機械施工場合應設警告標志，劃清責任區(qū)和行走路線；建立場合安全制度，防止各行其事，發(fā)生意外。做好機械防雨、防洪及防風工作。2、鋼筋安裝安全注意事項高空作業(yè)時，不得將鋼筋集中堆放，也不要把工具隨意丟在腳手板上，以免滑下作人。手工搬運鋼筋必要帶好手套，多人運送鋼筋，起落、轉(zhuǎn)、停動作要一致，人工上下傳遞不得在同一垂直線上。用吊車吊運鋼筋骨架，必要由司索工綁扎禁止鋼筋工參加綁扎，指揮吊運工作，起吊時，下方禁止站人，必要待鋼筋降落到地面時方可接近。在懸空梁、深基坑綁扎和安裝鋼筋必要搭設操作平臺（腳手架）和通道。綁扎立柱、墻體鋼筋，不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下；4米以內(nèi)柱筋重量不大，可在地面綁扎后整體豎起；4米以上應搭設工作臺，柱梁骨架應用暫時支撐拉牢，以防傾倒；不得采用方木架在柱筋上，以防墜落事故。綁扎基本鋼筋時，應按施工規(guī)定擺放鋼筋支架或馬凳架起上部鋼筋，不得任意減少支架或馬凳。不準將鋼筋原材料，半成品，成品堆放在外腳手架和孔洞臨邊處。禁止在腳手架上拖拉鋼筋。施工場地排綁鋼筋時，要時刻注意場地設備、開關箱、電源線和人員，防止鋼筋觸傷她人及設備傳運部位，觸及帶電部位導致事故。高空作業(yè)不得往上或下拋擲任何物料，以防砸傷她人導致事故。3、鋼筋切斷機使用安全注意事項接送料工作臺面應和切刀下部保持水平，工作臺長度可依照加工材料長度擬定。啟動前，必要檢查工斷機加，擬定安裝對的，刀片無裂紋，刀架螺栓緊固，防護罩牢固。然后用手轉(zhuǎn)動皮帶輪，檢查齒輪嚙合間隙，調(diào)節(jié)切片間隙。啟動后，應先空運轉(zhuǎn)，檢查各傳動某些及軸承運轉(zhuǎn)正常后，方可作業(yè)。機械未達到正常轉(zhuǎn)速時不得切料。鋼筋切斷應在調(diào)直后進行，切料時必要使用切刀中、下部位，緊握鋼筋對準刃口迅速送入。不得剪切直徑及強度超過機械銘牌規(guī)定鋼筋和燒紅鋼筋。一次切斷多根鋼筋時，總截面面積應在規(guī)定范疇內(nèi)。剪切低合金鋼時，應換高硬度切刀，剪切直徑應符合機械銘牌規(guī)定。切斷短料時，手和切刀之間距離應保持150mm以上，如手握端不大于400mm時，應用套管或夾具將鋼筋短頭壓住或夾牢。機械運轉(zhuǎn)中，禁止用手直接清晰切刀附近斷頭和雜物。鋼筋擺動周邊和切刀附近，非操作人員不得停留。發(fā)現(xiàn)機械運轉(zhuǎn)不正常，有異響或切刀歪斜等狀況，應及時停機檢修。作業(yè)后，應切斷電源，用鋼刷清除切刀間雜物，進行整機清潔保養(yǎng)。4、鋼筋彎曲機使用安全注意事項工作臺和彎曲機臺面要保持水平，并在作業(yè)前準備好各種芯軸及工具。按加工鋼筋直徑和彎曲半徑規(guī)定裝好芯軸、成型軸、擋鐵軸或可變擋架，芯軸直徑應為鋼筋直徑2.5倍。檢查芯軸、擋鐵軸、轉(zhuǎn)盤應無損壞和裂紋，防護罩緊固可靠，經(jīng)空運轉(zhuǎn)確認正常后，方可作業(yè)。操作時要熟悉倒順開關控制工作盤旋轉(zhuǎn)方向，鋼筋放置要和擋架、工作盤旋轉(zhuǎn)方向相配合，不得防反。作業(yè)時，將鋼筋需彎一頭插在轉(zhuǎn)盤固定銷間隙內(nèi)，另一端緊靠機身固定銷，并用手壓緊；檢查機身固定銷子的確安放在擋住鋼筋一側(cè)，方可開動。作業(yè)中，禁止更換軸芯、成型軸、銷子和變換角度以及調(diào)速等作業(yè)，禁止在運轉(zhuǎn)時加油和清掃。彎曲鋼筋時，禁止超過本機規(guī)定鋼筋直徑、根數(shù)及機械轉(zhuǎn)速。彎曲高強度或低合金鋼筋時，應按機械銘牌規(guī)定換算最大容許直徑并調(diào)換相應芯軸。禁止在彎曲鋼筋作業(yè)半徑內(nèi)和機身不設固定銷一側(cè)站人。彎曲好半成品應堆放整潔，彎鉤不得朝上。變化工作盤旋轉(zhuǎn)方向時必要在停機后進行，即從正轉(zhuǎn)→?！崔D(zhuǎn)，不得從正轉(zhuǎn)→反轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)→正轉(zhuǎn)。5、鋼筋冷拉機使用安全注意事項依照冷拉鋼筋直徑，合理選用卷揚機，卷揚鋼絲繩應經(jīng)封閉式導向滑輪并和被拉鋼筋水平方向成直角。卷揚機位置必要使操作人員能見到所有冷拉場地，卷揚機距離冷拉中線不少于5m。冷拉場地在兩端地錨外側(cè)設立警戒區(qū)，裝設防護欄桿及警告標志。禁止無關人員在此停留。操作人員在作業(yè)時必要離開鋼筋至少2m以外。用配重控制設備必要與滑輪匹配，并有批示起落記號，沒有批示記號時應有專人指揮。配重框提起時高度應限制在離地面300mm以內(nèi)，配重架四周應有欄桿及警告標志。作業(yè)前，應檢查冷拉夾具，夾齒必要完好，滑輪、拖拉小車應潤滑靈活，拉鉤、地錨及防護裝置均應齊全牢固。確認良好后，方可作業(yè)。卷揚機操樣人員必要看到指揮人員發(fā)出信號，并待所有人員離開危險區(qū)后方可作業(yè)；冷拉應緩慢、均勻地進行，隨時注意停車信號或見到有人進入危險區(qū)時，應及時停拉，并稍稍放松卷揚鋼絲繩。用延伸率控制裝置，必要裝設明顯限位標志，并應有專人負責指揮。夜間工作照明設施，應裝設在張拉危險區(qū)外；如需要裝設在場地上空時，其高度應超過5m。燈泡應加防護罩，導線不得用裸線。每班冷拉完畢，必要將鋼筋整頓平直，不得互相亂壓和單頭挑出，未拉盤筋引頭應盤住，機具拉力某些均應放松。導向滑輪不得使用開口滑輪。維修或停機，必要切斷電源鎖好箱門。作業(yè)后，應放松卷揚鋼絲繩，落下配重，切斷電源，鎖好開關箱。6、鋼筋調(diào)直機使用安全注意事項調(diào)直機安裝必要平穩(wěn)，料架、料槽應安裝平直，并應對準導向筒、調(diào)直筒和下切刀孔中心線。電機必要設可靠接零保護。用手轉(zhuǎn)動飛輪，檢查傳動機構(gòu)和工作裝置，調(diào)節(jié)間隙，緊固確認正常后，啟動空運轉(zhuǎn)，并檢查軸承無異響，齒輪嚙合良好，待運轉(zhuǎn)正常后，方可作業(yè)。按調(diào)直鋼筋直徑，選用恰當調(diào)直塊及傳動速度。調(diào)直短于2m或直徑不不大于9m鋼筋應低速進行。經(jīng)調(diào)試合格，方可送料。在調(diào)直塊未固定、防護罩未蓋好前不得送料。作業(yè)中禁止打開各部防護罩及調(diào)節(jié)間隙。當鋼筋送入后，手與曳輪必要保持一定距離，不得接近。送料前應將不直料頭切去。導向筒前應裝一根1m長鋼管，鋼筋必要先穿過鋼管再送入調(diào)直前端導孔內(nèi)。當鋼筋穿入后，手與壓輥必要保持一定距離。作業(yè)后，應松開調(diào)直筒調(diào)直塊并回到本來位置，同步預壓彈簧必要回位。機械上不準擱置工具、物件，避免振動落入機體。圓盤鋼筋放入圈架上要平穩(wěn)，亂絲或鋼筋脫架時，必要停機解決。已調(diào)直鋼筋，必要按照規(guī)格、根數(shù)提成小捆，散亂鋼筋應隨時清理堆放整潔。七、模板安裝、拆除安全技術辦法進入施工現(xiàn)場操作人員必要戴好安全帽，扣好帽帶。操作人員禁止穿硬底鞋及有跟鞋作業(yè)。高處和臨邊洞口作業(yè)應設護欄，張安全網(wǎng)，操作人員必要佩帶安全帶，扣好帶扣。高空模板安裝與拆除，事先應有切實安全辦法。模板安裝邁進行驗收，尺寸與否符合構(gòu)造設計，有無質(zhì)量缺陷。安裝拆除與否可行以便，節(jié)點連接與否合理，并制定安裝拆除方案。工作前應先檢查使用工具與否牢固，扳手等工具必要用繩鏈系掛在身上，螺絲扣、釘子等必要放在工具袋內(nèi)，以免掉落傷人。工作時要思想集中，防止釘子扎腳和空中滑落。模板安裝時：操作人員應有可靠落腳點，并應站在安全地點進行操作，避免上下在同一垂直面工作。操作人員要積極避讓吊物，增強自我保護和互相保護安全意識。模板安裝應按設計和施工闡明循序拼裝，模板及其支架必要采用有效防傾覆暫時固定辦法。模板未固定前不得進行下一道工序。禁止在連接件和支撐件上攀登上下。安裝作業(yè)高度超過兩米時必要搭設腳手架平臺或操作臺，上、下要使用梯子，不得站在下層模板上安裝上層模板，半途停歇應將已就位模板固定牢固。二人抬運模板時要互相配合，協(xié)同工作，模板安裝時上下應有人接應，禁止拋擲，且不得將支架搭在模板上，也不得將模板與支架或操作平臺聯(lián)成一體。已安裝好模板上實際荷載不得超過設計值，已承受荷載支架和附件，不得隨意拆除或移動。垂直吊運模板時應設專人指揮，統(tǒng)一信號，密切配合，吊運散裝模板上施工時，堆物（鋼模板等）不適當過多，且不適當集中一處。遇六級以上大風時，應暫停高空作業(yè)，雪雷雨后應先清掃施工現(xiàn)場，待地面略干不滑時再恢復工作。模板拆除：混凝土達到規(guī)定強度后方能拆除模板。高空拆模時，應有專人指揮。地面應標出警戒區(qū)，暫停人員過往。拆除模板應根據(jù)設計規(guī)定順序和辦法進行，無規(guī)定期可按先支后拆，后支先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架順序進行；拆除模板下方不得有她人交叉作業(yè)，應避開錯開位置操作；拆除模板必要隨拆隨清理，以免釘子扎腳、阻礙通行發(fā)生事故；拆除時下方不能有人，防止砸傷；模板拆除不能硬撬，導致大片散落；用吊車拆模時應待模板松動并栓牢方可移除，不得硬拉硬拽。拆下模板應及時運到指定地點集中堆放清理歸跺，存儲大模板必要要有防傾辦法。15、工作完畢后應做好“落手清”工作，做到工完、料盡、場地清，做好文明施工。八、腳手架安全使用技術辦法1、搭設安全辦法操作人員應持證上崗。操作時必要配戴安全帽、安全帶、穿防滑鞋。大霧及雨、雪天氣和6級以上大風時，不得進行腳手架上高處作業(yè)。雨、雪天后作業(yè)，必要采用安全防滑辦法。腳手架搭設作業(yè)時，應按形成基本構(gòu)架單元規(guī)定逐排、逐跨和逐漸地進行搭設，矩形周邊腳手架宜從其中一種角部開始向兩個方向延伸搭設，保證已搭某些穩(wěn)定。搭設作業(yè)，應按如下規(guī)定作好自我保護和保護好作業(yè)現(xiàn)場人員安全：①在架上作業(yè)人員應穿防滑鞋和佩掛好安全帶。保證作業(yè)安全，腳下應鋪設必要數(shù)量腳手板，并應鋪設平穩(wěn)，且不得有探頭板。當暫時無法鋪設落腳板時，用于落腳或抓握、把（夾）持桿件均應為穩(wěn)定構(gòu)架某些，著力點與構(gòu)架點水平距離應不不不大于8米，垂直距離應不不不大于15米。位于立桿接頭之上自由立桿（尚未水平桿聯(lián)接者）不得用作把持桿。②架上作業(yè)人員應作好分工和配合，傳遞桿件應掌握好重心，平穩(wěn)傳遞不要用力過猛，以引起人身或桿件失衡。對每完畢一道工序，要互相詢問并確認后才干進行下一道工序。③作業(yè)人員應佩戴工具袋，工具用后裝于袋中，不要放在架子以免掉落傷人。④架設材料要隨上隨用，以免放置不當時掉落。⑤每次收工此前，所有上架材料應所有搭設上，不要存留在架上，并且一定在形成穩(wěn)定構(gòu)架，不能形成穩(wěn)定構(gòu)架某些應采用暫時撐拉辦法以加固。2、架上作業(yè)時安全注意事項作業(yè)前應注意檢查作業(yè)環(huán)境與否可靠，安全防護辦法與否齊全有效，確認無誤后方可作業(yè)。作業(yè)時應注意隨時清理落在架面上材料，保持架面上規(guī)整架面上清潔，不要亂放材料、工具，以影響作業(yè)安全和發(fā)生掉物傷人。在進行撬、拉、推等操作時，要注意采用對的姿勢，站腳根，或一手把持在穩(wěn)固構(gòu)造或支持物上，以免用力過猛身體失去平穩(wěn)可把東西甩出。在腳手架上拆除模板時，應采用必要支托辦法，以防拆下模板材料掉落架外。當架面高度不夠、需要高時，一定要采用穩(wěn)定可靠墊高辦法，且墊高不要超過50厘米；超過50厘米時，應按搭設規(guī)定升高鋪板層。在升高作業(yè)面時，應相應加高防護設施。在架面上運送材料通過正在作業(yè)中人員時，要及時發(fā)出“請注意”、“請讓一讓”信號。材料要輕擱穩(wěn)放，不許采用傾倒、猛磕或其他匆忙卸料方式。禁止在架面上打鬧戲耍退著行走和跨坐在外防護橫桿上休息。不要在架面上搶行、跑跳，互相避讓時應注身體不失衡。3、其他安全注意事項除搭設過程中必要1～2步架上下外，作業(yè)人員不得攀緣腳手架上下。在搭設腳手架時，不得使用不合格架設材料。作業(yè)人員要服從統(tǒng)一指揮，不得自行其是。架上作業(yè)應按規(guī)范或設計規(guī)定荷載使用，禁止超載。并應遵守如下規(guī)定：①作業(yè)面上荷載，涉及腳手板、人員、工具和材料，當施工組織設計無規(guī)定期，應按規(guī)范規(guī)定值控制，維護腳手架不超過每平方米一千牛。②架上作業(yè)時，不要隨意拆除基本構(gòu)造桿件和連墻件，因作業(yè)需要必要拆除某些桿件和連墻點時，必要獲得施工主管和技術人員批準，并采用可靠加固辦法后方可拆除。③架上作業(yè)時，不要隨意拆除安全防護設施，未有設立或設立不符合規(guī)定期，必要補設或改進后，才干上架進行作業(yè)。④多人或多組進行拆卸作業(yè)時，應加強指揮，并互相詢問和協(xié)調(diào)作業(yè)環(huán)節(jié)，禁止不按程序進行任意拆卸。⑤因拆除上部或一側(cè)附墻拉結(jié)而使架子不穩(wěn)時，應加設暫時撐拉辦法，以防因架子晃動影響作業(yè)安全。⑥拆卸現(xiàn)場應有可靠安全圍護，并設專人看守，禁止非作業(yè)人員進入拆卸作業(yè)區(qū)內(nèi)。⑦禁止將拆卸下桿部件和材料向地面拋擲。已吊至地面架設材料應隨時運出拆卸區(qū)域，保持現(xiàn)場文明。九、高空作業(yè)安全技術交底從事高處作業(yè)人員一方面應進行體檢。禁止患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇等疾病以及其他不適于高處作業(yè)者從事高處作業(yè)。氣候惡劣(六級及其以上強風、大雨、雷電、大雪、濃霧等)及夜間無足夠照明時，禁止進行高處和起重作業(yè)，必要時應采用夜間施工安全辦法。高處作業(yè)面上材料、所用物料應堆放平穩(wěn)，工具應隨時放入工具袋(套)內(nèi)，物料不可放置在臨邊或洞口附近，也不可妨礙通行和裝卸，所放材料、物料重量必要在高空作業(yè)平臺承重限度以內(nèi)，切不可超重導致平臺壓垮而浮現(xiàn)物體墜落傷害事故。要隨時清掃干凈作業(yè)中走道、通道板和登高用品。傳遞物件要安全可靠，禁止拋擲。高處作業(yè)搭設云梯、工作臺、腳手架、護身欄、安全網(wǎng)等，必要牢固可靠，并經(jīng)驗收合格后方可使用；作業(yè)用梯子應結(jié)實完整。梯階間距以30cm為宜，單面梯與地面夾角以60°~70°為宜；作業(yè)使用各種機電設備和索道、纜風繩、地籠等設施，應按關于規(guī)定辦理，并應指定專人負責定期檢查，若遇大風、大雨、大雪、雷擊后應及時進行檢查維修。高處作業(yè)與地面聯(lián)系、指揮，應有統(tǒng)一規(guī)定信號、旗語、手勢、哨音或采用報話器,不得以喊話取代指揮。高處作業(yè)施工前，應由項目技術負責人逐級向施工隊、班組、高處作業(yè)人員做好安全技術交底工作。必要在高處作業(yè)各項安全技術辦法貫徹和人身防護用品齊備且符合安全規(guī)定條件下才干開始高處作業(yè)，不可在作業(yè)條件欠缺狀況下盲目作業(yè)。作業(yè)人員上下通行時必要由斜道焊接爬梯或乘人電梯，不得攀登模板、腳手架、繩索上下。禁止跟隨起重物件或由井架等運送材料設備上下。腳手架搭設應嚴格按施工組織設計來進行。腳手架操作面必要滿鋪腳手板，不得有空隙和探頭板、飛跳板。腳手架應牢固穩(wěn)定，并經(jīng)常清除雜物，冬季隨時清掃積雪，在過道上有防護辦法。腳手架拆除順序應自上而下逐級進行，拆除時應設專人監(jiān)護，防止非工作人員進入作業(yè)區(qū)內(nèi)。10、臨近施工區(qū)域，對人或物構(gòu)成威脅地方，必要支搭防護棚，保證人、物安全。十、持續(xù)梁施工安全技術交底1、0#段暫時固結(jié)支架搭設①剪刀撐鋼管搭接長度不應不大于1m，接頭處不少于兩個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件邊沿至桿端距離不應不大于10cm。在支架四邊與中間每隔4排支架立桿應設立一道縱向剪刀撐，由底至頂持續(xù)設立。②斜道搭設普通采用之字形斜道，行人寬度不不大于1米，坡度為1：3,在拐彎處設立平臺，平臺寬度不不大于斜道寬度，斜道兩側(cè)及平臺外圍均應設立欄桿和擋腳板。③腳手架立柱不能直接立在地面上，立柱下應加設底座或墊塊。④防護欄桿、安全網(wǎng)必要按照規(guī)范規(guī)定設立。⑤跨越公路持續(xù)梁按規(guī)定設立限高限寬門架，并保證所有車輛均從門架中通過。⑥設立好夜間警示燈、各種標記牌和反光錐。⑦其她安全注意事項A搭設時墊木應鋪設平穩(wěn)，不能有懸空，避免腳手架發(fā)生整體或局部沉降。B對于銹蝕嚴重、壓扁、彎曲、有裂紋鋼管一律不準用于腳手架搭設，凡有裂縫、變形扣件及滑絲扣件螺栓均不得使用。C禁止將外徑不同鋼管混合使用。D在高處作業(yè)時應備有工具袋，工具必要隨時放入工具袋內(nèi)。E腳手架搭設后必要經(jīng)驗收合格后才干使用。在使用過程中，要經(jīng)常進行檢查，對長期停用腳手架恢復使用前必要進行檢查，鑒定合格后才干使用。F作業(yè)人員上下應走專用通道，禁止攀爬腳手架桿件上下。G在作業(yè)平臺作業(yè)或行走要注意腳下探頭板。（2）支架預壓①支架驗收完畢后按照規(guī)定進行堆載預壓，并做好觀測記錄，并繪制時間-下沉量關系曲線。②堆載荷載必要滿足梁體自重1.2倍，按照施工方案環(huán)節(jié)進行加載。③堆載物一定要堆碼整潔，小心墜落。（3）支架拆除①拆下腳手桿、腳手板、鋼管、扣件等材料，應用桶或用繩向下傳遞，禁止向地面拋擲。②拆除應按順序由上而下，一步一清，禁止上下同步作業(yè)。③拆除腳手架，周邊應設圍欄或警戒標志，并設專人看守，禁止非拆除人員進行施工現(xiàn)場。（4）模板安裝①模板起吊前，應檢查吊裝用繩索、卡具及每塊模板上吊環(huán)與否完整有效，檢查無誤后方可起吊。②模板安裝必要在作業(yè)平臺安裝，并設立好防傾覆暫時固定辦法。③在吊裝過程中嚴防模板大幅度擺動或碰倒其她模板。④模板在就位或拆除時，必要設立纜風繩，以利模板吊裝過程中穩(wěn)定性。⑤吊裝時先進行試吊，確認無誤后，方可正式吊裝。⑥拆模時必要設立警戒區(qū)域，在拆裝區(qū)周邊設立圍欄，并掛明顯標志牌，并派人監(jiān)護。⑦混凝土澆筑前一定要對模板和拉桿做認真檢查，查看螺栓與否齊全或擰緊，檢查拉桿與否有無損傷。⑧模板支撐和加固必要嚴格按照施工方案進行施工。支座安裝①按高空作業(yè)解決。②吊裝支座時必要設有專人指揮。（6）0#段混凝土澆筑及養(yǎng)護①在澆筑過程中必要派專人對支架、模板觀測。②底模、內(nèi)模支架必要牢固，不能因支架不均勻變形而導致梁體開裂。③0＃段按大體積混凝土進行施工，采用控制入模溫度、體內(nèi)溫控、覆蓋灑水養(yǎng)護等防裂辦法，灑水養(yǎng)護時禁止把水濺到既有線接觸網(wǎng)和公路上。預應力張拉①穿鋼絞線前必要認真檢查鋼絞線與否有燒傷或其他機械損傷，如有必要及時更換，避免斷絲現(xiàn)象發(fā)生。②張拉操作人員，必要通過培訓，禁止將機械設備交給無證人員操作；對機械操作人員要建立檔案，專人管理。操作人員必要嚴格按照操作程序操作，杜絕違章操作行為。③縱向、橫向鋼絞線必要在掛籃移動前完畢張拉。張拉過程中，在張拉兩端必要將鋼護板固定在掛籃側(cè)模、內(nèi)?；蛄后w上，遮住張拉端，并責人觀測錨具及鋼絞線狀況，遇有斷絲或錨具等損壞狀況必要停止作業(yè)，并緩慢退錨，更換后重新開始作業(yè)。④張拉必要按照張拉施工規(guī)定，緩慢加力，避免突然加力或加力速度太快引起不必要斷絲而引起夾片飛浮現(xiàn)象發(fā)生。⑤張拉千斤頂必要安頓牢固，并認真檢查起重機具。⑥張拉作業(yè)時禁止前方站人，并按規(guī)定設立警示標志。⑦作業(yè)人員必要系安全帶。壓漿①壓漿過程，避免漿體灑漏，必要及時清理，避免灑落至鐵路軌面或公路路面上。②壓漿前，必要先封錨且認真檢查其密封性；壓漿過程中，必要在出漿口放置塑料桶和海綿墊及時收集漿體。2、梁段懸灌掛藍走行①掛籃壓載實驗掛籃安裝完畢后，必要進行壓載實驗，以檢查掛籃各構(gòu)件受力狀況、掛籃抗傾覆性及掛籃剛度，消除掛籃非彈性變形和測定彈性變形量，為梁體線形控制提供基本數(shù)據(jù)。Ⅰ、掛藍加載過程中，加載部位梁體下禁止站人。Ⅱ、加載過程中，觀測人員要對掛藍主構(gòu)架，底模先后橫梁連接部位要隨時觀測，發(fā)現(xiàn)異常應及時停止加載。Ⅲ、堆載預壓最佳選在風力不大于3級天氣。Ⅳ、如離既有鐵路、公路較近時，不能保證安全時可在下面進行構(gòu)造性實驗。②掛藍安全防護Ⅰ、掛籃底模、頂面、前上橫梁處設施工作業(yè)平臺及作業(yè)人員上下走行梯。Ⅱ、掛籃施工平臺前端、外側(cè)模和已施工梁段側(cè)端均設立欄桿與安全網(wǎng)。Ⅲ、為了防止懸吊系統(tǒng)使用倒鏈在長期重復使用過程中突然損壞引起安全事故，在每一倒鏈吊點處均設保險鋼絲繩或精軋螺紋鋼。Ⅳ、持續(xù)梁每施工一節(jié)段，均仔細檢查掛籃各部位聯(lián)接狀況，保證聯(lián)接牢固。Ⅴ、所有跨鐵路、公路掛藍必要采用全封閉防護辦法。③對稱加載Ⅰ、梁段懸臂灌筑時，T構(gòu)兩端施工荷載要盡量保持平衡，并注意將兩端不平衡重量控制在10m3混凝土內(nèi)。Ⅱ施工材料和機具要對稱堆放。④掛藍移動Ⅰ、條件容許時跨鐵路、公路施工必要搭設棚架。Ⅱ、跨鐵路不能搭設棚架時，移動掛藍必要要點進行或在天窗點進行。Ⅲ、掛籃移動前，仔細檢查涉及主構(gòu)架聯(lián)結(jié)螺栓松緊、連接狀況，各構(gòu)件完好狀況，必要時采用補救辦法，保證掛籃安全可靠。Ⅳ、掛籃移動前，仔細檢查千斤頂、倒鏈、鋼絲繩、精軋螺紋鋼完好狀況，如有缺陷及時更換，保證小型機具安全可靠。掛籃移動前，檢查小型機具位置與否穩(wěn)妥，其她無關材料、雜物、機具與否徹底清除出掛籃，特別是模板上混凝土。Ⅴ、掛籃走行時，保證兩端走行速度一致，且限制掛籃速度在4cm/min之內(nèi)，防止走行速度過快引起掛籃傾覆；如浮現(xiàn)卡殼，停止移動，仔細檢查分析因素并解決問題后移動，杜絕野蠻施工。Ⅵ、掛籃走行時，專人觀測掛籃各某些構(gòu)造，特別是掛籃后錨處及移動用小型機具，一旦浮現(xiàn)構(gòu)件變形或機具損壞，及時停止移動并采用緊急辦法，保證掛籃安全走行。Ⅶ、掛籃走行到位后，及時錨固后錨，固定各走行構(gòu)造，并專人進行檢查，保證掛籃錨固可靠。Ⅷ、空中作業(yè)必要配帶安全防護用品，并且連接牢固穩(wěn)固；衣著要靈便精干，腰間系安全帶，腳下要穿軟底防滑鞋，禁止穿拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑鞋。Ⅸ、掛籃到位后專人檢查各構(gòu)件及移動掛籃機具完好狀況，位置與否對的穩(wěn)妥，保證其安全可靠。模板安裝①見0#段暫時固結(jié)處。②端模、側(cè)模外作業(yè)中必要配帶安全防護用品，并且連接牢固穩(wěn)固。③模板內(nèi)渣滓采用高壓風強吹辦法清理，避免或減少施工用水下落至鐵路軌面。④調(diào)節(jié)模板時，模板外焊接嚴格控制，必要焊接時局部防護網(wǎng)必要暫時密封，防止焊渣濺落。鋼筋綁扎及預埋件①鋼筋及預埋件應堆放整潔，不可臨邊，也不可妨礙通行，傳遞物料時不能拋擲。②鋼筋綁扎時焊條頭、鋼筋頭應統(tǒng)一回收，不容許隨意丟落?；炷翝仓c養(yǎng)護①混凝土實行強度和彈性模量指標雙控?；炷脸凉M足強度、初期強度、初凝時間、坍落度、和易性等指標規(guī)定外，還須滿足混凝土彈性模量指標規(guī)定。混凝土彈性模量是影響梁體混凝土收縮、徐變及受力變形核心因素。②混凝土施工灌筑平臺支撐在已灌筑梁段混凝土及端模上。③各梁段施工加強梁體測量、觀測，注意撓度變化，加強線形控制。④為防止?jié)仓^程浮現(xiàn)爆模現(xiàn)象，混凝土澆筑過程，特別在腹板、頂板澆筑混凝土過程要注意觀測端模和內(nèi)外模，重點觀測模板、橫肋與否明顯變形，加固螺栓與否用松動、掉落現(xiàn)象。⑤在頂板澆筑過程，也要注意觀測內(nèi)模、端模以及底板翻漿，由于混凝土澆筑速度較快，澆筑到頂板后，下部混凝土不一定終凝，這樣隨著上部混凝土高度增長，下部模板承受壓力越大，極易引起爆模和翻漿。⑥養(yǎng)護用水注意用水量，混凝土上面采用噴灑水覆蓋保濕養(yǎng)護，側(cè)面和底面可涂刷養(yǎng)護劑養(yǎng)護，或均采用養(yǎng)護劑。⑦混凝土養(yǎng)護時注意養(yǎng)護用水走向并及時采用回收辦法，在底板防護臺上局部放置海綿或其她吸水材料，避免養(yǎng)護或其他施工用水下落至鐵路軌面或公路路面上。⑧混凝土鑿毛時，在相應腹板防護網(wǎng)上局部暫時采用帆布密封，防止混凝土渣濺落；在腹板底部設渣桶，將鑿毛混凝土渣統(tǒng)一收集，并在走行掛籃之前將混凝土塊清理干凈。⑨拆除端模、側(cè)模時，模板不能隨意亂丟或拋棄。預應力張拉與壓漿①掌握好預力筋張拉順序，防止梁體局部受拉開裂。縱向預力筋張拉，按先腹板、后頂板，從上向下，左右對稱張拉.②縱向孔道壓漿，為了消除掛籃走行時，梁體產(chǎn)生撓度對壓漿質(zhì)量影響，宜在掛籃走行到位后壓漿。3、邊跨直線段施工同0#段。支架搭設時應考慮邊跨合龍時需拆除支架。4、合龍段邊跨合龍?zhí)幹Ъ懿鸪龖⒁庵Ъ苷w穩(wěn)定性?？玷F路、公路中跨合龍時必要采用掛藍施工。跨鐵路施工合龍時必要要點或在天窗點支立模板。應將合攏段兩端T構(gòu)進行暫時鎖定，限制它產(chǎn)生相對位移，從而保證合攏質(zhì)量。采用辦法是，增設傳遞內(nèi)力勁性支撐和暫時鋼絲束，即增設撐桿和拉筋，把合攏段兩端T構(gòu)聯(lián)結(jié)起來，以保證合攏前、后構(gòu)造變形協(xié)調(diào)。采用低溫合攏。為避免新澆混凝土初期受到較大拉力作用，合攏段混凝土澆筑時間，應選在當天氣溫最低時刻，使氣溫最高時，混凝土自身承受某些應力。加強混凝土養(yǎng)護，使新澆箱梁混凝土在達到設計強度前處在潮濕狀態(tài)，以減少箱梁頂面因日照不均所導致溫差。5、掛藍拆除跨鐵路、公路施工掛藍必要退至安全拆除點即可?？玷F路施工掛藍退后也必要要點或在天窗點進行。拆除同支架拆除。6、橋面系施工遮板安裝時，應設立作業(yè)平臺，保證作業(yè)人員人身安全和交通安全。橋面系完畢前，梁體臨邊防護護網(wǎng)不能拆除，搭設防護棚架也不能拆除，以保證施工及行車安全。施工作業(yè)物料應堆放整潔，不可堆放在臨邊附近，也不可妨礙通行，傳遞物料時不能拋擲。7、高空作業(yè)安全辦法高處作業(yè)前，應檢查作業(yè)點行走和站立處腳手板、臨空處欄桿或安全網(wǎng)，上、下梯子，確認符合安全規(guī)定后，方可進行作業(yè)。作業(yè)過程中，如遇需搭設腳手板時，應搭設好后再作業(yè)。如工作需要暫時拆除已搭好腳手板或安全網(wǎng)，竣工后應及時恢復。禁止在萬能桿件構(gòu)架上攀登，禁止運用吊機、提高爬斗等吊送人員。禁止在尚未固定牢固腳手架和不穩(wěn)定構(gòu)造上行走和作業(yè)。安全帶應掛在作業(yè)人員上方牢固處，流動作業(yè)時隨摘隨掛。在易斷裂工作面作業(yè)時，應先搭好腳手板，站在腳手板上作業(yè)，禁止直接踩在作業(yè)面上操作。8、跨越公路施工安全辦法行車道上方懸灌施工時，設封閉式防護裝置，保證行車安全。設專人防護，當橋下有過往車輛時，停止電焊、吊裝等作業(yè)（或采用取必要安全辦法），嚴防墜物。9、其她注意事項作業(yè)人員必要配戴安全帽、安全帶等防護用品，并會對的使用，所用工具、材料和雜物禁止投擲。凡患有恐高癥等不適應高空作業(yè)人員，禁止從事高空工作。施工作業(yè)人員不得穿拖鞋、帶釘、易溜滑鞋。當風力六級以上（風速在10.8m/s）和雷電、暴雨、大霧等天氣，不得進行高空作業(yè)。夜間保證施工現(xiàn)場照明充分。十一、梁體預制、運送與架設安全技術交底1、梁體預制臺座臺座設計時，必要考慮地基均勻承載能力，以防臺座沉降導致梁體斷裂。張拉斷絲后張法采用千斤頂普通為穿心式千斤頂，錨夾具處很容易浮現(xiàn)斷絲現(xiàn)象，預應力施工時，預應力鋼絲束端頭及千斤頂后端禁止站人或者堆放氧炔氣瓶。壓漿壓漿時，普通壓力在0.6MPa左右，巨大壓力將漿液象箭同樣噴出，施工時必要在進漿與出漿口設回止閥，操作人員避開正面進行操作，同步必要佩戴防護眼鏡。如果施工中浮現(xiàn)因斷絲、滑絲需要退錨時，應使用專用工具，并通過構(gòu)造驗算。2、運送與架設構(gòu)造安全為了保證梁體構(gòu)造在運架過程中安全性，必要對所架梁型和所通過構(gòu)造進行運梁車及架橋機施工荷載檢算。同步運架過程中注意如下幾點：①后張梁終張拉完畢并且管道內(nèi)漿體強度達到設計強度后方可進行運架梁施工。②所架梁須經(jīng)監(jiān)理檢查合格后方可進行運架梁施工。③架梁吊點設立位置應高于梁體重心。④針對不同梁型選取不同吊具，所選吊具必要通過檢算滿足規(guī)范規(guī)定強度。⑤為防止梁體在運架過程中受損，吊、運設備均應可以實現(xiàn)四點起吊三點平衡功能。⑥落梁支撐墊石強度達到設計值經(jīng)監(jiān)理批準后方可架設。施工安全控制要點①龍門吊、架橋機拼裝及行走路過路基必要壓實，防止在拼裝運營過程中浮現(xiàn)下沉，導致事故。②龍門吊、架橋機拼裝完畢后，必要要做試