四公里站南湖站區(qū)間暗挖隧道安全專項(xiàng)施工方案樣本

中鐵十一局集團(tuán)重慶軌道環(huán)線二期土建三標(biāo)南湖站施工通道暗挖段安全專項(xiàng)施工方案中鐵十一局集團(tuán)有限公司重慶軌道環(huán)線二期土建三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二零一五年六月三十日目錄14441一、工程概況 112283（一）、工程概況 1313471、工程概述 155542、周邊環(huán)境 1269933、周邊管線 2321114、工程地質(zhì) 2216835、水文狀況 347026、氣候狀況 422377（二）、施工平面布置 425280（三）、施工規(guī)定及技術(shù)保證條件 5252321、測量放樣 5291902、洞外排水溝施工 552883、施工場地條件 51624、施工用水、用電條件 6113305、施工交通 6228266、施工現(xiàn)場危險(xiǎn)源辨認(rèn) 61991二、編制根據(jù) 619940三、施工籌劃 828640（一）、施工進(jìn)度籌劃 811877（二）、材料籌劃與設(shè)備籌劃 816660（三）、實(shí)驗(yàn)檢測及機(jī)械、設(shè)備籌劃 911068四、施工工藝技術(shù) 108024（一）、技術(shù)參數(shù) 108125（二）、工藝流程 1127412（三）、施工辦法 1415214五、施工安全保證辦法 3311121（一）、組織保障 334010（二）、技術(shù)辦法 4332741（三）、應(yīng)急預(yù)案 5727501（四）、監(jiān)控量測 71315812、測點(diǎn)布設(shè)及測試辦法 7332357六、勞動力籌劃 857540（一）、施工生產(chǎn)管理人員 錯誤！未定義書簽。17859（二）、專職安全生產(chǎn)管理人員 85657（三）、特種作業(yè)人員 866242七、有關(guān)計(jì)算書及圖紙 8627120（一）、計(jì)算書 865428（二）、有關(guān)圖紙 98268361、施工通道總平面布置圖 9836112、現(xiàn)場臨建平面布置圖 9872943、施工通道暗挖段平面圖 9868144、施工通道暗挖段縱剖面圖 98308705、主體構(gòu)造襯砌斷面圖 9864166、超前小導(dǎo)管設(shè)計(jì)圖 98323027、監(jiān)控量測平面布置圖 98230768、重要風(fēng)險(xiǎn)源關(guān)系剖面圖 98183089、應(yīng)急救援線路圖 98南湖站施工通道暗挖段安全專項(xiàng)施工方案該內(nèi)容與封面不符，只有暗挖而沒有明挖內(nèi)容。該內(nèi)容與封面不符，只有暗挖而沒有明挖內(nèi)容。一、工程概況（一）、工程概況1未闡述清晰，2.里程樁號有誤。1未闡述清晰，2.里程樁號有誤。1、工程概述南湖站施工通道暗挖段位于大石路立交斜下方，暗挖段里程為AK0+117.578~AK0+517.339，長度399.761，設(shè)計(jì)最大縱坡為9.69%。依照地質(zhì)狀況不同，設(shè)計(jì)有A1、A2、A3、B型四種斷面形式，均為直墻馬蹄形隧道斷面，開挖尺寸分別為7520mm*6760mm、7520mm*6760mm、6520mm*6260mm、8020mm*8260mm，埋深范疇在5.5m~42m；施工通道共設(shè)一種主通道，三個(gè)輔助通道，在AK0+230.98里程處設(shè)立1號施工輔助通道，輔助通道長21.84m，接入車站站廳層；在AK0+340.98里程處設(shè)立2號施工輔助通道，輔助通道長21.84m，接入車站站臺層；在AK0+438.613里程處設(shè)立3號施工輔助通道，輔助通道長13.669m，接入南湖站～四公里站大斷面區(qū)間。2、周邊環(huán)境大石橋離施工通道施工近來距離是多少？大石橋離施工通道施工近來距離是多少？本施工通道設(shè)計(jì)進(jìn)洞口位于大石路立交旁匝道綠化帶內(nèi)，當(dāng)前已完畢明挖區(qū)間圍護(hù)樁基支護(hù)，其中進(jìn)洞口采用圍護(hù)樁加橫支撐支護(hù)。洞口東側(cè)為大石路，距離洞口約15米；南側(cè)、西側(cè)為匝道，距離約6米；北側(cè)現(xiàn)場辦公、生活區(qū)，距離約10m。風(fēng)險(xiǎn)源控制點(diǎn)不全面：應(yīng)尚有路面交通車輛，道路兩側(cè)管線，不全面：應(yīng)尚有路面交通車輛，道路兩側(cè)管線，序號位置里程控制點(diǎn)名稱基本（構(gòu)造）形式與施工通道關(guān)系是施工通道或是區(qū)間是施工通道或是區(qū)間1AK0+130~AK0+175大石路路基構(gòu)造，路面標(biāo)高253。隧道下穿大石路，拱頂與路面最小豎向凈距約為6.5m。2AK0+130、AK0+175管線施工通道下穿雨、污管網(wǎng)，埋深4.31m，拱頂與管線最小豎向距離為2.2m。3AK0+175燃?xì)夤艿朗┕ねǖ老麓┤細(xì)夤艿?，埋?.18，拱頂與燃?xì)夤艿雷钚∝Q向距離為13.725m3、周邊管線通道依照不同段落分別有深埋段、淺埋段，均采用暗挖法施工，無需改遷管線，地表管網(wǎng)眾多復(fù)雜，重要集中在大石路立交周邊人行道下方，重要涉及較近管線有：AK0+130~AK0+175段落（大石路人行道兩側(cè)），砼1000*1000埋深2.96m，砼1500*1200埋深3.54m，砼DN1000埋深4.31m，電力銅/光400*30012孔埋深0.98m，燃?xì)怃揇N273埋深3.18m。以上管線均不需遷改，開挖時(shí)依照地質(zhì)及埋深狀況，風(fēng)險(xiǎn)較大段落上臺階采用機(jī)械開挖，下臺階控制爆破。4、工程地質(zhì)（1）AK0+117.578～AK0+133.938（淺埋段）該段隧道總體邁進(jìn)方向76，長約12.8m，依照T-T'剖面，圍巖巖性以素填土和強(qiáng)風(fēng)化砂巖為主，洞跨6.0m，洞頂埋深9.3～9.7m，圍巖級別劃定為Ⅴ級，屬淺埋隧道，地下水以滴狀或串珠狀滲入，地下水狀態(tài)為Ⅰ級，成洞條件極差，拱部無支撐時(shí)易坍塌至洞頂。(2)AK0+133.938～AK0+160.800（淺埋段）該段邁進(jìn)方向76°，圍巖巖性為砂巖，拱頂以上中風(fēng)化砂巖厚度2.0～4.0m，為圍巖壓力計(jì)算高度1.0～2.0倍，地下水以滴狀或串珠狀滲入，地下水狀態(tài)為Ⅰ級，圍巖級別劃定為Ⅲ級，屬淺埋隧道，成洞條件較好，拱部無支撐時(shí)易產(chǎn)生較大坍塌。（3）AK0+160.800～AK0+203.438（深埋段）隧道總體走向76°，圍巖巖性為砂巖，拱頂以上中風(fēng)化巖層厚度4.0～6.8m，為圍巖壓力計(jì)算高度2.0～3.4倍，地下水以滴狀或串珠狀滲入，地下水狀態(tài)為Ⅰ級，圍巖級別劃定為Ⅲ級，屬深埋隧道，成洞條件好，拱部無支撐時(shí)易局部坍塌掉塊。（4）AK0+203.438～AK0+517.339（深埋段）該段隧道走向總體76°，圍巖巖性重要為泥巖，拱頂以上中風(fēng)化巖層厚度10.0～38.7m，為圍巖壓力計(jì)算高度2.5～9.7倍，地下水以滴狀或串珠狀滲入，地下水狀態(tài)為Ⅰ級，圍巖級別劃定為Ⅳ級，屬深埋隧道，成洞條件較好，拱部無支撐時(shí)易局部坍塌掉塊。5、水文狀況依照沿線地下水賦存條件、水理性質(zhì)及水力特性，沿線地下水可劃分為第四系松散層孔隙水、基巖裂隙水。受大氣降水補(bǔ)給，水量受季節(jié)影響較大，隧道水文地質(zhì)條件復(fù)雜。該段隧道正常單位涌水量4.7～9.5L/min·10m，全區(qū)間共計(jì)正常涌水量在施工中可采用抽水設(shè)備將隧道內(nèi)積水排除即可；但在隧道通過上覆填土較厚時(shí)，隧道正常單位滲水量普通約6.5～9.51L/min·10m，最大單位滲水量可達(dá)30L/min·10m。鉆爆法施工對圍巖擾動使得圍巖裂隙貫通性增強(qiáng)，暴雨季節(jié)等地下水補(bǔ)給充沛狀況下隧道也許浮現(xiàn)突水現(xiàn)象。6、氣候狀況勘察區(qū)內(nèi)氣象特性具備空氣濕潤，春早夏長、冬暖多霧、秋雨連綿特點(diǎn)，年無霜期349天左右。據(jù)市氣象局資料：勘察區(qū)近年平均氣溫18.3℃，月平均最高氣溫是8月為28.1℃，月平均最低氣溫在1月為5.6℃，日最高氣溫43.0℃，日最低氣溫-1.8℃；近年平均降水量1082.6mm左右，降雨多集中在5～9月，其降雨最高達(dá)746.1mm左右，近年平均日最大降雨量122.9mm，日降雨量不不大于25mm以上大暴雨日數(shù)占全年降雨日數(shù)62%左右，小時(shí)最大降雨量可達(dá)62.1mm。濕度：近年平均相對濕度約79%，絕對濕度17.7hpa左右。風(fēng)向：重要風(fēng)向?yàn)楸憋L(fēng)，全年平均風(fēng)速為1.3m/s左右，最大風(fēng)速為26.1m/s。（二）、施工平面布置施工場地布置堅(jiān)持如下三條原則：一不擾民，二不妨礙交通，三不破壞環(huán)境。在滿足施工需要前提下，精心策劃、嚴(yán)格控制施工占地，并盡量減少對既有交通和都市環(huán)境影響。在暫時(shí)施工用地范疇內(nèi)，合理布局，并建封閉式圍墻，安排封閉式施工，場內(nèi)地面所有用砼硬化，圍墻、活動板房等嚴(yán)格按照業(yè)重規(guī)定規(guī)定進(jìn)行施工。場內(nèi)重要設(shè)立空壓機(jī)房、配電所、鋼筋加工場、材料庫、機(jī)修房、門衛(wèi)室，別的某些就近租房辦公和居?。粓鰞?nèi)還設(shè)車輛沖洗槽、沉淀池等直設(shè)施。詳附圖：施工現(xiàn)場平面布置圖。（三）、施工規(guī)定及技術(shù)保證條件1、測量放樣工程施工前，依照業(yè)主提供控制點(diǎn)以全站儀建立施工用主軸線控制網(wǎng)和建立局部直角坐標(biāo)系統(tǒng)，現(xiàn)場控制點(diǎn)選取在即同步又比較穩(wěn)定牢固地方，并在穩(wěn)定固定物等處作出明顯標(biāo)志，妥善保護(hù)，用混凝土設(shè)牢固標(biāo)樁，為防止控制點(diǎn)破壞，又能有較好通視條件，控制點(diǎn)上要設(shè)鋼筋籠罩，并設(shè)明顯標(biāo)記。用全站儀精確放出斷面輪廓開挖線。2、洞外排水溝施工暗挖區(qū)間洞口接明挖區(qū)間，明挖區(qū)間坑頂四周已設(shè)立排水溝，坑底設(shè)立有相應(yīng)排水溝進(jìn)行坑內(nèi)排水，同步在洞口設(shè)立有橫向截水溝，防止雨水流進(jìn)隧道內(nèi)，分別在洞口設(shè)立有沉淀池進(jìn)行沉淀后，采用抽排至基坑外沉淀池，在排入都市污水管網(wǎng)。3、施工場地條件依照現(xiàn)場實(shí)際狀況，我部將施工場地選取在大石路立交旁匝道內(nèi)空地，當(dāng)前我單位已完畢明挖基坑基坑圍護(hù)構(gòu)造，在明暗挖分界里程直接進(jìn)洞，場地內(nèi)重要臨建布置（詳見施工場地平面布置圖），場地比較平整，若遇到較大降水，場地排水辦法特別重要，我部已在明挖基坑時(shí)考慮了場地暫時(shí)排水。詳附圖四：洞口排水溝布置示意圖。4、施工用水、用電條件本標(biāo)段施工用水重要來自于大石路旁市政DN400自來水，直接將水接入施工現(xiàn)場，必要時(shí)候設(shè)立增壓泵，加大水壓；施工用電采用海峽路沿線近來10KV高壓分支箱變接入，過變壓器變壓解決后使用。同步在現(xiàn)場配備1臺300KW低噪音柴油發(fā)電機(jī)組附助供電。5、施工交通場地內(nèi)設(shè)便道，物流運(yùn)送重要以場內(nèi)便道、大石路、海峽路為主，滿足車站及通道施工工程材料運(yùn)送需要。6、施工現(xiàn)場危險(xiǎn)源辨認(rèn)依照《生產(chǎn)過程危險(xiǎn)和有害因素分類與代碼》（GB/T13861-）和《公司職工傷亡事故分類原則》（GB/T6441-86）原則，本工程施工生產(chǎn)過程中危險(xiǎn)源重要有：坍塌、車輛傷害、機(jī)械傷害、高處墜落、物體打擊、觸電、火藥爆炸、中毒和窒息、火災(zāi)、淹溺、透水等。二、編制根據(jù)請全面檢查與否有過期，尚有缺少。如：測量和監(jiān)測等等請全面檢查與否有過期，尚有缺少。如：測量和監(jiān)測等等1、《重慶市軌道交通環(huán)線工程（二期）施工圖設(shè)計(jì)第四篇車站第四冊南湖站第二分冊構(gòu)造與防水第一某些施工通道》；2、施工現(xiàn)場實(shí)際勘察；3、《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB502999-1999）修訂；寫法有誤，應(yīng)是寫法有誤，應(yīng)是4、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一原則》（GB50300-）；過期了，應(yīng)過期了，應(yīng)5、《混凝土構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-）；6、《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》（GB50086-）；7、《爆破安全規(guī)程》（GB6722-）8、《鐵路隧道施工規(guī)范》（TB10204-）9、《鐵路隧道安全施工技術(shù)規(guī)范》（TB10304-）；10、《建筑施工土石方工程安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ180-）；11、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-）；12、《生產(chǎn)過程危險(xiǎn)和有害因素分類與代碼》（GB/T13861-）;13、《公司職工傷亡事故分類原則》（GB/T6441-86）;14、《都市軌道交通工程測量規(guī)范（GB50308-）；15、《鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程》（TB10121-)；16、《重慶市房屋建筑和市政基本設(shè)施施工現(xiàn)場文明施工原則》（渝建發(fā)﹝﹞169號）；17、《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》（AQ/T9002-）；18、《危險(xiǎn)性較大分某些項(xiàng)工程安全管理辦法》（建質(zhì)﹝﹞87號）；19、關(guān)于印發(fā)危險(xiǎn)性較大分某些項(xiàng)工程安全管理實(shí)行細(xì)則告知渝建發(fā)[]16號；20、《建筑施工現(xiàn)場暫時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-）；21、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局第69號《有限空間安全作業(yè)五條規(guī)定》；22、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局第70號《公司安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)公示六條規(guī)定》；23、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局第74號《公司安全生產(chǎn)應(yīng)急管理九條規(guī)定》；24、施工組織設(shè)計(jì)；25、我單位隧道施工經(jīng)驗(yàn)；26、施工合同；27、《建筑施工安全檢查原則》（JGJ59）；28、施工通道爆破施工方案；施工籌劃（一）、施工進(jìn)度籌劃施工通道總工期籌劃為：7月10日至1月10日。詳細(xì)工期安排如下：1、施工準(zhǔn)備（含安全防護(hù)設(shè)施）：7月10日—7月19日2、洞口管棚：7月20日～7月25日；3、開挖支護(hù)：7月26日～11月26日；4、隧道底板：8月15日～11月30日；施工通道工程進(jìn)度橫道圖（二）、材料籌劃與設(shè)備籌劃重要材料籌劃表年度共計(jì)月份類型單位6789101112Φ108管棚m345345425水泥t100185.8185.8185.8185.8843.2I18工字鋼t3060606060270Φ42小導(dǎo)管m60040134613Φ8鋼筋t1019.819.819.819.889.2Φ25砂漿錨桿t10007743.77743.77743.77743.731975Φ22鋼筋t518.818.818.818.880.2Φ25鎖腳錨桿m10004896.54896.54896.54896.520586乳化炸藥kg30005685.65685.65685.65685.625742.4雷管發(fā)60001047010470104701047047880（三）、實(shí)驗(yàn)檢測及機(jī)械、設(shè)備籌劃材料及設(shè)備質(zhì)量是影響工程進(jìn)度和工程質(zhì)量重要因素，為保證本項(xiàng)目可以按期、保質(zhì)、保安全完畢任務(wù)，我項(xiàng)目經(jīng)理部將依照現(xiàn)場施工狀況從材料采購、運(yùn)送、儲藏和保管各個(gè)環(huán)節(jié)對材料及設(shè)備供應(yīng)與管理進(jìn)行控制。實(shí)驗(yàn)、測量設(shè)備配備表序號設(shè)備名稱型號單位數(shù)量備注1全站儀索佳230R、徠卡TC02臺13水準(zhǔn)儀蘇光DSZ2臺14收斂儀GSS30A臺15腳架/個(gè)26對講機(jī)MYT臺37銦瓦尺/臺28回彈儀/臺19塌落度測量儀/套210爆破震動測量儀/臺111混凝土試模/組16機(jī)械、設(shè)備配備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1鉆孔臺架自制12電力變壓器630kw23備用發(fā)電機(jī)300kw14電動空壓機(jī)27m345軸流風(fēng)機(jī)2*11016拌合機(jī)（噴射砼）JS75017罐車12m358挖掘機(jī)CAT22029裝載機(jī)ZLC50C210出碴運(yùn)送車20T1011鑿巖機(jī)YT-282012噴錨機(jī)GSP-A213注漿機(jī)YZG-30114水泵3kw/6kw2015電焊機(jī)BX500816彎筋機(jī)217切割機(jī)JQ3T90S-2218錨桿機(jī)MGY-60419炮泥機(jī)PNJ-1120管棚機(jī)KSZ100121全斷面襯砌臺車廠家定制422防毒面具T6F60四、施工工藝技術(shù)（一）、技術(shù)參數(shù)施工通道平面位置位于大石路立交斜下方，與海峽路走向基本平行，通道暗挖段總長399.361m，最大坡度9.69%，埋深范疇為5.5m~42m。通道A1斷面開挖凈寬為8.02m，凈高7.01m；A2斷面開挖凈寬為7.52m，凈高6.76m；A3斷面開挖凈寬為6.52m，凈高6.26m；B斷面開挖凈寬為8.02m，凈高8.26m。隧道圍巖斷面長度及支護(hù)參數(shù)登記表線路圍巖類別類型長度（m）埋深狀況設(shè)計(jì)參數(shù)ⅤA1100淺埋Ф108管棚L(fēng)=15m，環(huán)向間距0.4m，Ф42超前小導(dǎo)管，L=3m，間距0.4m（環(huán)向）*1.5m（縱向）；Ф25砂漿錨桿，L=3.5m，間距1m（環(huán)向）*0.5m（縱向）；Ф8雙層鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)格20cm×20cm；I18工字鋼，縱向間距0.5m；26cm厚C25噴射混凝土；ⅣB60深埋Ф25砂漿錨桿，L=3.5m，間距1m（環(huán)向）*1m（縱向）；Ф8雙層鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)格20cm×20cm；I18工字鋼，縱向間距1m；26cm厚C25噴射混凝土；ⅣA290深埋Ф25砂漿錨桿，L=3.5m，間距1.0m（環(huán)向）*1.0m（縱向）；Ф8雙層鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)格20cm×20cm；I18工字鋼，縱向間距1.0m；26cm厚C25噴射混凝土；ⅣA3149.061深埋Ф25砂漿錨桿，L=3.5m，間距1m（環(huán)向）*1.0m（縱向）；Ф8雙層鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)格20cm×20cm；I18工字鋼，縱向間距1.0m；26cm厚C25噴射混凝土；全長399.361（二）、工藝流程有個(gè)別處不合理有個(gè)別處不合理為保證隧道施工安全，進(jìn)洞前，先進(jìn)洞口套拱及超前管棚支護(hù)，然后進(jìn)行施工通道暗挖施工。施工通道爆破作業(yè)每循環(huán)作業(yè)程序?yàn)椋簻y量放線→鉆孔→爆破→通風(fēng)除塵→排?！鯂姟鲈惭b鋼架→超前小導(dǎo)管→鋼筋網(wǎng)→錨桿→噴射混凝土→下一循環(huán)施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備施工測量施工測量套拱及管棚施工套拱及管棚施工上臺階隧道開挖、出渣上臺階隧道開挖、出渣拱架安裝及（超前小導(dǎo)管）拱架安裝及（超前小導(dǎo)管）鋼筋網(wǎng)及錨桿施工鋼筋網(wǎng)及錨桿施工噴射混凝土施工噴射混凝土施工下臺階隧道開挖、出渣下臺階隧道開挖、出渣拱架安裝拱架安裝鋼筋網(wǎng)及錨桿施工鋼筋網(wǎng)及錨桿施工噴射混凝土施工噴射混凝土施工下一循環(huán)開挖支護(hù)下一循環(huán)開挖支護(hù)施工工藝流程圖由于施工通道下穿大石路及相應(yīng)匝道，依照與建構(gòu)筑物距離及風(fēng)險(xiǎn)源控制因素，重要采用臺階法開挖和全斷面兩種開挖形式，為保證洞口左側(cè)樁基完整性不受到破壞，進(jìn)洞口段14米段落采用臺階法施工，上臺階采用機(jī)械開挖，下臺階采用控制爆破。（三）、施工辦法1、施工測量（1）對業(yè)主提供平面控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、水尺進(jìn)行檢查復(fù)核。（2）測量辦法和精度以及所用儀器應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)原則《地鐵工程測量規(guī)范》規(guī)定。施工單位采用全站儀等儀器量測周邊輪廓斷面，繪斷面圖與設(shè)計(jì)斷面核對，監(jiān)理單位現(xiàn)場核對開挖斷面，必要時(shí)采用儀器測量。施工單位每一開挖循環(huán)檢查一次，監(jiān)理單位抽查。（3）測量放樣應(yīng)遵守下列規(guī)定a施工放樣前要對平面控制網(wǎng)點(diǎn)高程及坐標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行檢查復(fù)核；b當(dāng)既有控制網(wǎng)點(diǎn)局限性時(shí)，應(yīng)按規(guī)定布設(shè)三角網(wǎng)或?qū)Ь€網(wǎng)，作為施工平面控制根據(jù)；c施工基線測設(shè)測角誤差應(yīng)不不不大于12″，基線長度相對誤差應(yīng)不不不大于1/1250；d施工放樣測站應(yīng)埋設(shè)固定標(biāo)志標(biāo)定，采用砼永久固定樁標(biāo)定；e應(yīng)采用導(dǎo)標(biāo)將設(shè)計(jì)起始線、終結(jié)線、工程分界線、中線和轉(zhuǎn)向點(diǎn)等標(biāo)出，并依照設(shè)立里程標(biāo)和分段施工標(biāo)示；（4)測量施工辦法a平面軸線控制依照建設(shè)單位提供控制基準(zhǔn)點(diǎn)，用全站儀放出施工控制軸線，按照設(shè)計(jì)圖紙放出有關(guān)控制軸線及控制點(diǎn)等，并保證其滿足施測精度，在施工時(shí)應(yīng)保護(hù)好所有控制基準(zhǔn)點(diǎn)和增設(shè)控制點(diǎn)，對重要軸線點(diǎn)打設(shè)保護(hù)樁，保證原點(diǎn)破壞時(shí)也能不久恢復(fù)，幾條重要軸線測定后請監(jiān)理工程師復(fù)測并承認(rèn)后方能繼續(xù)施工。b高程控制運(yùn)用水準(zhǔn)儀控制高程，在工程區(qū)域內(nèi)不易破壞位置分別打設(shè)鋼管樁作為暫時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，從建設(shè)單位提供水準(zhǔn)點(diǎn)引測高程到暫時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并定期進(jìn)行校核，以該暫時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)作為施工時(shí)高程控制。c坐標(biāo)點(diǎn)、高程控制點(diǎn)設(shè)立原則坐標(biāo)點(diǎn)、高程控制點(diǎn)設(shè)立在堅(jiān)實(shí)地基，且不受施工影響、不易被損壞、便于復(fù)測、視線好地方，并澆好砼基本保護(hù)，同步設(shè)立好保護(hù)樁。d測量放樣人員構(gòu)成工程測量放樣好壞是影響工程施工質(zhì)量能否達(dá)到預(yù)定效果重要環(huán)節(jié)，為此，咱們擬成立了專門測量放樣小組，測量組由測量工程師負(fù)責(zé)，并配備有實(shí)際施工測量經(jīng)驗(yàn)測量員，在整個(gè)施工過程中，進(jìn)行測量放樣和復(fù)測。2、超前管棚施工區(qū)間隧道洞口拱頂覆蓋層埋深厚度、洞口地勢條件及施工設(shè)計(jì)圖紙有關(guān)規(guī)定，洞口支護(hù)采用套拱Ф108mm管棚方案超前支護(hù)進(jìn)洞（拱部109度范疇），其施工工藝流程見“超前管棚施工工藝流程”。拱架安裝完畢后用全站儀在鋼架上放出導(dǎo)向管平面位置，并做好標(biāo)記，鑿出管棚處上層鋼拱架。導(dǎo)向管依照放出位置采用Φ22鋼筋制作成“井”字型鋼筋格柵固定于上下層鋼拱架之間。導(dǎo)向管安裝完畢后，采用掛網(wǎng)錨噴進(jìn)行封閉，然后逐級噴射混凝土直至隧道初期支護(hù)面。（1）鉆孔：管棚鉆孔采用SKD100型地質(zhì)鉆機(jī)，為了便于安裝鋼管，鉆頭直徑采用130mm，鉆孔由高孔位向低孔位進(jìn)行。鉆進(jìn)時(shí)先鉆奇數(shù)孔，待奇數(shù)孔管棚安裝完畢、注漿完畢后再進(jìn)行偶數(shù)管棚孔鉆進(jìn)。巖質(zhì)較好可以一次成孔。鉆進(jìn)時(shí)產(chǎn)生坍孔、卡鉆時(shí)，需補(bǔ)注漿后再鉆進(jìn)。鉆機(jī)開鉆時(shí)，應(yīng)低速低壓，待成孔15m后可依照地質(zhì)狀況逐漸調(diào)節(jié)鉆速及風(fēng)壓。鉆進(jìn)過程中經(jīng)慣用測斜儀測定其位置，并依照鉆機(jī)鉆進(jìn)狀態(tài)判斷成孔質(zhì)量，及時(shí)解決鉆進(jìn)過程中浮現(xiàn)事故。鉆進(jìn)過程中保證動力器、扶正器、合金鉆頭按同心圓鉆進(jìn)。認(rèn)真作好鉆進(jìn)過程原始記錄，及時(shí)對孔口巖屑進(jìn)行地質(zhì)判斷、描述，作為洞身開挖時(shí)地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)參照資料，從而指引洞身開挖。（2）清空驗(yàn)孔：鉆孔完畢后，安裝管棚鋼管前，用地質(zhì)巖芯鉆桿配合鉆頭進(jìn)行重復(fù)掃孔，清除浮渣，保證孔徑、孔深符合規(guī)定，防止堵孔。用高壓風(fēng)從孔底向孔口清理鉆渣，并告知監(jiān)理工程師驗(yàn)收孔深、傾角、外插角。（3）安裝管棚鋼管：管棚鋼管在專用管床上加工好絲扣，絲扣不不大于15cm,導(dǎo)管四周鉆設(shè)孔徑15mm注漿孔(靠孔口1.5m處棚管不鉆孔)，孔間距15cm，呈梅花型布置，尾部留110cm不鉆孔止?jié){段，管頭焊成圓錐形，便于入孔。棚管頂進(jìn)采用裝載機(jī)和管棚機(jī)鉆進(jìn)相結(jié)合工藝，即先鉆不不大于棚管直徑Φ130mm孔，然后用裝載機(jī)在人工配合下頂進(jìn)鋼管。接長鋼管應(yīng)滿足受力規(guī)定，相鄰鋼管接頭應(yīng)先后錯開。同一橫斷面內(nèi)接頭數(shù)不不不大于50%，相鄰鋼管接頭至少錯開1m。（4）管棚注漿：裝好有孔鋼花管、放入鋼筋籠，并在管棚尾部固定加工好止?jié){閥后即對孔內(nèi)注漿，漿液由ZJ-400高速制漿機(jī)拌制。注漿材料為水泥漿液，必要時(shí)參速凝劑。采用液壓注漿泵將漿液注入管棚鋼管內(nèi)，初壓0.5～1.0MPa，終壓2MPa，持壓15min后停止注漿。注漿量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)規(guī)定，普通為鉆孔圓柱體1.5倍，漿液擴(kuò)散半徑不不大于0.5m；若注漿量超限，未達(dá)到壓力規(guī)定，應(yīng)調(diào)節(jié)漿液濃度繼續(xù)注漿，保證鉆孔周邊巖體與鋼管周邊孔隙充填飽滿。注漿結(jié)束后采用M30水泥砂漿填充鋼管，以增強(qiáng)管棚強(qiáng)度。超前管棚施工工藝流程施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備管孔復(fù)測地質(zhì)鉆機(jī)就位管棚安裝安裝止?jié){塞、注漿進(jìn)入下一道工序鋼花管制作注漿材料進(jìn)場、實(shí)驗(yàn)安裝鉆桿、套管等焊接套管跟進(jìn)套環(huán)鉆進(jìn)成孔測斜儀控制鋼管偏斜度注漿效果檢查合格無孔管施工、注漿檢測漿液配合比設(shè)計(jì)材料準(zhǔn)備漿液拌制漿液輸送不合格測量定位安裝鋼架固定孔口管澆注套拱鋼管充填注漿管棚驗(yàn)收管棚正面布置圖管棚橫斷面布置圖管棚縱向剖面布置圖（5）驗(yàn)收規(guī)定1）導(dǎo)管和管棚安裝前工作面應(yīng)封閉嚴(yán)密、牢固，清理干凈，并測出鉆設(shè)位置后方可施工；2）孔眼深度應(yīng)不不大于設(shè)計(jì)值；3）鉆孔外插角容許偏差0.5%；4）鉆孔孔徑應(yīng)比鋼管直徑大30～40mm；5）注漿漿液必要布滿鋼管及周邊空隙并密實(shí)；6）注漿壓力需滿足設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定，初壓0.5-1.0MPa，終壓2MPa。3、超前小導(dǎo)管（1）超前小導(dǎo)管施工參數(shù)施工通道A1斷面拱部采用超前小導(dǎo)管超前支護(hù)，其重要參數(shù)為:小導(dǎo)管直徑Φ42mm，壁厚3.5mm熱軋無縫鋼管，長度為3m，縱向間距1.5米/環(huán)，環(huán)向間距0.4m，拱部109度范疇設(shè)立，外插角沿開挖輪廓線向外10°～15°，縱向每環(huán)搭接長度不不大于1.5m，施工作業(yè)時(shí)沿型鋼鋼架外弧布置。（2）小導(dǎo)管施工工藝流程小導(dǎo)管施工工藝流程見《超前小導(dǎo)管施工工藝框圖》。（3）小導(dǎo)管施工小導(dǎo)管在構(gòu)件加工廠制作，前端做成尖錐形，尾部焊接φ6.5mm鋼筋加勁箍，管壁上每隔15cm交錯鉆眼，眼孔直徑為6mm。小導(dǎo)管加工見《注漿小導(dǎo)管加工圖》。采用YT-28風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆孔，人工安裝超前小導(dǎo)管并與鋼架焊接固定，小導(dǎo)管外插角符合設(shè)計(jì)，用注漿泵進(jìn)行注漿作業(yè)，注入水泥單液漿，注漿壓力普通為0.4-0.6MPa，施工中依照現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)擬定合理注漿參數(shù)。注漿作業(yè)中認(rèn)真填寫注漿記錄，隨時(shí)分析和改進(jìn)作業(yè)，并注意觀測施工支護(hù)工作面狀態(tài)。小導(dǎo)管注漿工藝流程見圖《小導(dǎo)管注漿工藝流程圖》。噴混凝土封閉開挖噴混凝土封閉開挖面沿周邊布孔插入小導(dǎo)管注漿開挖小導(dǎo)管加工漿液準(zhǔn)備鉆孔超前小導(dǎo)管施工工藝框圖6.6.5mm加勁箍注漿小導(dǎo)管加工圖小導(dǎo)管注漿工藝流程圖小導(dǎo)管注漿工藝流程圖（4）注漿異常解決：發(fā)生串漿時(shí)，在有多臺注漿機(jī)條件下，同步注漿，當(dāng)注漿機(jī)較少時(shí)將串漿孔及時(shí)堵塞，輪到該管注漿時(shí)，再拔下堵塞物，用鐵絲或細(xì)鋼筋將管內(nèi)雜物清除并用高壓風(fēng)或水沖洗，然后再注漿。水泥漿進(jìn)漿量很大，壓力長時(shí)間不升高，則應(yīng)調(diào)節(jié)漿液濃度及配合比，縮短凝膠時(shí)間，進(jìn)行小泵量低壓力注漿或間歇式注漿，使?jié){液在裂隙中有相對停留時(shí)間，以便凝膠，但停留時(shí)間不能超過混合漿凝膠時(shí)間。小導(dǎo)管正面布置圖小導(dǎo)管縱向剖面布置圖（5）驗(yàn)收規(guī)定1)導(dǎo)管安裝前應(yīng)將工作面封閉嚴(yán)密、牢固、清理干凈，并測放出鉆設(shè)位置后方可施工。2）注漿過程中應(yīng)依照地質(zhì)、注漿目等控制注漿壓力。注漿結(jié)束后應(yīng)檢查其效果，不合格者應(yīng)補(bǔ)漿。3）注漿應(yīng)采用無污染注漿材料，注漿施工期間應(yīng)對地下水取樣檢查，如有污染應(yīng)采用辦法。4）孔眼深度應(yīng)不不大于設(shè)計(jì)值，外插角容許偏差1°。4、洞身開挖我項(xiàng)目在工程開工前，已完畢現(xiàn)場地質(zhì)、建構(gòu)筑物、管線調(diào)查，為保護(hù)好周邊建構(gòu)筑物、減少對周邊居民影響，重要采用人工與機(jī)械開挖、控制爆破為主兩種開挖方式，詳細(xì)開挖方式里程段見下表：序號里程長度（m）開挖辦法開挖方式斷面形式1AK0+117.298~AK0+131.29814臺階法上臺階機(jī)械，下臺階控制爆破A12AK0+131.298~AK0+17543.702臺階法控制爆破A13AK0+175~AK0+217.59842.598臺階法控制爆破A14AK0+217.598~AK0+237.59820臺階法控制爆破B5AK0+237.598~AK0+327.59890全斷面控制爆破A26AK0+327.598~AK0+347.59820臺階法控制爆破B7AK0+347.598~AK0+425.61378.015全斷面控制爆破A38AK0+425.613~AK0+445.61320臺階法控制爆破B9AK0+445.613~AK0+516.65971.046全斷面控制爆破A310YDK37+724.237輔助通道21.84全斷面控制爆破A311YDK37+614.237輔助通道21.84全斷面控制爆破A312YDK37+515.721輔助通道21.84全斷面控制爆破A3（1）機(jī)械開挖為保證證洞口及明挖區(qū)間施工安全，通道進(jìn)洞14m范疇上臺階采用機(jī)械開挖，避免爆破飛石和爆破振動對洞外行人或車輛導(dǎo)致傷害。機(jī)械開挖洞身時(shí)，分上下臺階開挖，初期支護(hù)緊隨開挖后施工，上下臺階間距控制在2.5米，機(jī)械開挖段落完畢后對掌子面進(jìn)行機(jī)械修整后即可進(jìn)行爆破作業(yè)鉆孔施工，見“施工通道臺階法開挖步序圖”。（2）鉆爆開挖施工過程中，隧道通過不同圍巖地段，詳細(xì)依照圍巖變化狀況，采用相應(yīng)開挖辦法，及時(shí)調(diào)節(jié)好控爆參數(shù)，將爆破對隧道圍巖擾動減小到最低，每循環(huán)爆破開挖控制在1.0~1.5以內(nèi)，淺埋風(fēng)險(xiǎn)源控制段每循環(huán)開挖控制在0.8m。依照開挖斷面尺寸、地質(zhì)狀況、開挖方式及控制爆破“三害”辦法進(jìn)行爆破設(shè)計(jì)，依照設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范規(guī)定，地下淺埋管線爆破振速控制在1.5cm/s內(nèi)，按照。施工通道出碴采用無軌運(yùn)送，裝載機(jī)裝碴，挖掘機(jī)配合，自卸汽車運(yùn)至棄碴場（棄碴場擬定于重慶市南岸區(qū)長生橋鎮(zhèn)新塘村棄碴場。運(yùn)送線路為：南湖站施工場地→桃園路→白鶴路→海峽路→重慶市內(nèi)環(huán)高速路→茶園棄碴場。施工通道臺階法開挖步序如下圖：（3）驗(yàn)收規(guī)定按設(shè)計(jì)斷面尺寸開挖，不得欠挖，容許超挖值符合下表規(guī)定：隧道開挖部位巖層分類爆破巖層土質(zhì)和不需爆破巖層硬巖中硬巖軟巖平均最大平均最大平均最大平均最大拱部100200150250150250100150邊墻及仰拱1001501001501001501001505、鋼拱架施工拱架施工前，在加工場先進(jìn)行試拼裝，拼裝合格后方進(jìn)行現(xiàn)場安裝。依照開挖方式分部安裝，先安裝上臺階，下臺階開挖后及時(shí)安裝下斷面型鋼拱架，盡早讓型鋼形成完整支護(hù)體系，保證隧道施工安全。型鋼鋼架按設(shè)計(jì)預(yù)先在洞外構(gòu)造件廠加工成型（A1/A2/A3型斷面鋼架加工為5段，B型斷面鋼架加工為7段），運(yùn)至施工現(xiàn)場，連接處采用螺栓連接成整體。鋼架安裝定位后，采用連接筋縱向連接固定，施工時(shí)。鋼架拱腳必要安放在穩(wěn)固基本上，按照設(shè)計(jì)搭設(shè)鎖腳錨桿、系統(tǒng)錨桿。6、鋼筋網(wǎng)片、砂漿錨桿及噴射混凝土施工（1）鋼筋網(wǎng)片安裝鋼筋網(wǎng)在加工廠預(yù)先制作成網(wǎng)片，在圍巖表面噴射一層混凝土后，隨受噴面起伏鋪設(shè)，鋼筋網(wǎng)與錨桿聯(lián)結(jié)牢固，詳細(xì)施工規(guī)定如下：1）鋼筋網(wǎng)采用φ8盤圓，雙層，網(wǎng)格尺寸為200mm×200mm，搭接長度不不大于1個(gè)網(wǎng)格，采用焊接。2）鋼筋應(yīng)冷拉調(diào)直后使用，鋼筋表面不得有裂、油污、顆?；蚱瑺钿P蝕。3）鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)應(yīng)符合下列規(guī)定：a鋼筋網(wǎng)應(yīng)在初噴混凝土后鋪設(shè)，鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿連接牢固，且鋼筋保護(hù)層不得不大于2cm。b鋼筋網(wǎng)沿圍巖開挖面鋪設(shè)，并與巖土層蜜貼，不能與鋼架相焊接。c鋼筋網(wǎng)保護(hù)層不不大于4cm。d噴射混凝土過程中如有脫落石塊或混凝土塊被鋼筋網(wǎng)卡住時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除后再噴射混凝土。4）驗(yàn)收規(guī)定a鋼筋間距±10mm，鋼筋搭接長度±15mm；b鋪設(shè)平整，并與鋼架和錨桿連接牢固；c每層鋼筋網(wǎng)之間應(yīng)搭接牢固，且搭接長度不不大于200mm；d采用雙層鋼筋網(wǎng)時(shí)，應(yīng)在第一層鋪設(shè)號后再鋪第二層。7、砂漿錨桿施工砂漿錨桿施工工藝流程如下：砂漿錨桿施工工藝流程圖封口封口清洗整頓檢查錨桿錨桿連接備料注水泥砂漿制備水泥砂漿標(biāo)出錨桿孔位錨桿鉆孔、清孔錨桿安裝鎖定端加固及錨固1）工藝規(guī)定：a錨桿成孔機(jī)具采用手持YT-28風(fēng)鉆。鉆孔完畢應(yīng)及時(shí)將鋼筋和灌漿管同步插入孔底，灌漿管距孔底約25cm，并及時(shí)灌注砂漿。b錨桿使用前應(yīng)調(diào)直和除銹。c鋼筋網(wǎng)使用前要除銹并調(diào)直，網(wǎng)片與錨桿及加強(qiáng)筋間要連接牢固。2）驗(yàn)收規(guī)定：a錨桿鉆孔孔位、孔深和孔徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，容許偏差為：孔位±150mm；孔深砂漿錨桿±50mm；孔徑應(yīng)不不大于錨桿直徑15mm；b錨桿安裝前應(yīng)將孔內(nèi)清理干凈；c錨桿桿體應(yīng)除銹、除油，安裝時(shí)孔內(nèi)應(yīng)灌注飽滿，錨桿外露長度不應(yīng)不不大于100mm；8、噴射混凝土施工工藝見“噴射砼施工工藝框圖”。1）選用普通硅酸鹽水泥，細(xì)度模數(shù)不不大于2.5硬質(zhì)干凈砂，碎（卵）石，化驗(yàn)合格拌合用水。噴射砼施工工藝框圖細(xì)骨料細(xì)骨料粗骨料水泥水外加劑攪拌機(jī)噴射機(jī)噴頭速凝劑壓縮空氣受噴面2）噴射混凝土嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行拌和，拌合設(shè)備為JS-750攪拌機(jī)，并按嚴(yán)格投料順序進(jìn)行，自動計(jì)量控制。拌和時(shí)為防止超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，一次攪拌量應(yīng)不大于拌和機(jī)公稱容量20％。投料順序：先將粗細(xì)骨料和水泥干拌2～3min，然后再加水拌濕，配合比及攪拌均勻性每班檢查不少于兩次。3）噴射前認(rèn)真檢查受噴面，對破碎、出水點(diǎn)、崩解破損巖石進(jìn)行清理和解決，清除浮石和虛碴，必要時(shí)并用高壓水或風(fēng)沖洗巖面。4）噴頭距巖面距離為0.6m～1.2m，噴頭垂直受噴面，噴射路線由下往上，分區(qū)、分段螺旋形運(yùn)動，噴頭作持續(xù)不斷圓周運(yùn)動，后一圈壓前一圈1/3，螺旋狀噴射。5）噴射混凝土厚度＞5cm時(shí)分兩層作業(yè)，第二次噴射混凝土如在第一層混凝土終凝1h后進(jìn)行，需沖洗第一層混凝土面。初次噴射先找平巖面。6）噴射混凝土終凝2h后，進(jìn)行噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d。7）有水地段噴射混凝土施工辦法：當(dāng)涌水點(diǎn)不多時(shí)，設(shè)導(dǎo)管引排水后再噴射混凝土；當(dāng)涌水量范疇較大時(shí)，設(shè)樹枝狀排水導(dǎo)管后再噴射混凝土；當(dāng)涌水嚴(yán)重時(shí)可設(shè)立泄水孔，邊排水邊噴混凝土。增長水泥用量，變化配合比，噴混凝土由遠(yuǎn)而近逐漸向涌水點(diǎn)逼近，在涌水點(diǎn)安設(shè)導(dǎo)管，將水引出，再向?qū)Ч芨浇鼑娀炷?。?dāng)巖面普遍滲水時(shí)，先噴砂漿，并加大速凝劑摻量，初噴后再按原配合比施工。當(dāng)局部出水量較大時(shí)采用埋管、鑿槽、樹枝狀排水盲溝等辦法，將水引導(dǎo)疏出后再噴混凝土。嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，原材料各項(xiàng)指標(biāo)要滿足規(guī)范規(guī)定。噴射混凝土施工時(shí)應(yīng)擬定合理風(fēng)壓，以保證噴料均勻和持續(xù)；同步加強(qiáng)對設(shè)備保養(yǎng)與維修工作，保證其工作性能。噴射作業(yè)由有經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)純熟噴射手操作，保證噴射混凝土各層之間銜接緊密。9、主通道與輔助通道交叉口設(shè)計(jì)主通道與輔助通道交叉口處采用馬頭門方式進(jìn)行施工，在輔助通道兩側(cè)密排三榀鋼拱架，沿拱頂打設(shè)超前小導(dǎo)管注漿，然后破除主通道范疇主通道工字鋼，并施做馬頭門鋼架I22b門型框架梁并支護(hù)，輔助通道進(jìn)洞口三榀鋼架密排。（四）、檢查驗(yàn)收無檢查驗(yàn)收詳細(xì)內(nèi)容。注意：在這里檢查驗(yàn)收重要是安全面各項(xiàng)工作及檢查驗(yàn)收內(nèi)容。無檢查驗(yàn)收詳細(xì)內(nèi)容。注意：在這里檢查驗(yàn)收重要是安全面各項(xiàng)工作及檢查驗(yàn)收內(nèi)容。1、檢查施工現(xiàn)場暫時(shí)用電線路及設(shè)備安全，保證施工過程中暫時(shí)用電安全；2、檢查現(xiàn)場特種作業(yè)人員與否持證上崗，禁止無證上崗作業(yè)；3、檢查所有機(jī)械設(shè)備駕駛員，與否具備相應(yīng)設(shè)備駕駛證，杜絕無證駕駛，禁止酒后駕駛；4、檢查現(xiàn)場應(yīng)急搶險(xiǎn)物資與否按照應(yīng)急物資臺賬和應(yīng)急預(yù)案籌劃配備，并檢查其有效期與否可以滿足規(guī)定，對不滿足規(guī)定必要及時(shí)更換；5、檢查現(xiàn)場與否對進(jìn)場設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收，進(jìn)場設(shè)備與否報(bào)驗(yàn)，設(shè)備與否可以滿足施工規(guī)定，與否進(jìn)行年檢以及保養(yǎng)；6、檢查現(xiàn)場施工人員安全培訓(xùn)狀況，與否在施工邁進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)。五、施工安全保證辦法（一）、組織保障1、安全管理組織機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長安全管理組織機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作；主管安全生產(chǎn)安全副經(jīng)理為安全生產(chǎn)直接負(fù)責(zé)人，總工程師為安全生產(chǎn)技術(shù)負(fù)責(zé)人。（見“安全管理組織機(jī)構(gòu)圖”、“安全保證體系”）。安全管理組織機(jī)構(gòu)①①監(jiān)督施工全過程安全生產(chǎn)，糾正違章；②配合關(guān)于部門排除施工不安全因素③項(xiàng)目全員安全活動和安全教誨；項(xiàng)目經(jīng)理：唐達(dá)坤執(zhí)行經(jīng)理:王忠義總工:何開斌安全負(fù)責(zé)人:田嘉偉技術(shù)負(fù)責(zé)人:何開斌生產(chǎn)負(fù)責(zé)人:楊曉東機(jī)械負(fù)責(zé)人:陳東山消防保衛(wèi)負(fù)責(zé)人:謝延虎辦公室負(fù)責(zé):朱倩倩①制定項(xiàng)目安全技術(shù)辦法和分項(xiàng)安全方案；②督促安全辦法貫徹；③解決施工過程中不安全技術(shù)問題。①在安全前提下合理安排生產(chǎn)籌劃；②組織施工安全技術(shù)辦法實(shí)行；①保證項(xiàng)目使用各類機(jī)械安全運(yùn)營；②監(jiān)督機(jī)械操作人員持證上崗作業(yè)。①保證防火設(shè)備設(shè)施齊全、有效；②消除火災(zāi)隱患；③組織現(xiàn)場消防。④組織現(xiàn)場保衛(wèi)工作。①保證進(jìn)場施工人員安全技術(shù)質(zhì)量；②控制加班加點(diǎn)，保證勞逸結(jié)合；③提供必要勞保用品，保證質(zhì)量。專職副書記：牛捷工程部:陳文華籌劃部:干琪財(cái)務(wù)部:陳增樂辦公室：朱倩倩安質(zhì)部:田嘉偉安全保證體系安全保證體系安全保證體系思想保證提高全員意識施工技術(shù)安全規(guī)則教誨強(qiáng)有力組織、辦法保證組織保證辦法保證建立各級安全組織建立醫(yī)療保健機(jī)構(gòu)建立勞動保護(hù)防疫機(jī)構(gòu)有力后勤保障辦法安全生產(chǎn)、事事有關(guān)、人人有責(zé)制度保證各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度可靠醫(yī)療保健辦法完善勞動保護(hù)辦法暢通敏捷通信辦法各工種安全生產(chǎn)制度月季年安全檢查制度安全總結(jié)評比制度經(jīng)濟(jì)保證包保責(zé)任制監(jiān)督檢查獎罰分明經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)事事講安全處處有保障實(shí)現(xiàn)安全目的安全第一預(yù)防為主生產(chǎn)必要安全安全為了生產(chǎn)重要管理人員安全職責(zé)（1）項(xiàng)目經(jīng)理安全職責(zé)1）認(rèn)真執(zhí)行黨和國家安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)程、規(guī)定和上級批示、決策，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際狀況，制定貫徹辦法，并經(jīng)常檢查執(zhí)行狀況。2）對本項(xiàng)目工程安全生產(chǎn)負(fù)第一責(zé)任，必要把安全生產(chǎn)列為重要議事日程，在籌劃、布置檢查、總結(jié)、評比安全工作，對的解決，安全與生產(chǎn)，安全與效益關(guān)系。每周應(yīng)召開一次安全生產(chǎn)工作會，討論安全生產(chǎn)動態(tài)，解決安全生產(chǎn)中問題。3）認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)制度和安全操作規(guī)程并督促關(guān)于部門檢查執(zhí)行狀況。4）加強(qiáng)對職能部門和職工安全教誨，提高她們安全意識和自我防護(hù)能力。5）嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)和施工方案中安全技術(shù)辦法，貫徹安全經(jīng)費(fèi)，保證勞動保護(hù)安全技術(shù)辦法籌劃實(shí)行，不斷改進(jìn)作業(yè)環(huán)境和勞動條件。6）必要按上級規(guī)定，設(shè)立符合條件專（兼）職安全管理（檢查）人員，并積極支持她們工作。7）定期組織關(guān)于部門和人員開展安全檢查，對查出隱患必要做到貫徹人員，貫徹辦法，貫徹經(jīng)費(fèi)，限期整治，不留隱患。8）凡發(fā)生輕傷事故應(yīng)積極組織調(diào)查，按“四不放過”原則提出解決意見并報(bào)公司，凡發(fā)生重傷以上事故（含重傷）和重大未遂事故應(yīng)及時(shí)組織急救，并保護(hù)好現(xiàn)場，及時(shí)向上級關(guān)于部門報(bào)告，同步參加事故調(diào)查、分析和解決。（2)項(xiàng)目總工安全職責(zé)1）認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、政策和安全原則、規(guī)范，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際狀況，制定貫徹實(shí)行詳細(xì)辦法，并檢查貫徹狀況。2）在項(xiàng)目管理中，對本項(xiàng)目安全生產(chǎn)技術(shù)工作負(fù)總責(zé)任，因而必要把安全技術(shù)工作列為重要議事日程，在籌劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)技術(shù)工作時(shí)，必要同步籌劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全生產(chǎn)技術(shù)工作。3）組織、編制審查施工方案時(shí)，必要依照施工辦法，使用機(jī)具設(shè)備和施工工藝等狀況編制出有針對性安全技術(shù)辦法，成為科學(xué)指引施工技術(shù)根據(jù)。4）經(jīng)常進(jìn)一步施工現(xiàn)場，進(jìn)行作業(yè)中安全檢查，及時(shí)研究和解決重大安全技術(shù)難題。5）協(xié)助關(guān)于部門做好新工人，轉(zhuǎn)換工種工人及外用工安全教誨培訓(xùn)、負(fù)責(zé)對專（兼）職安全人員安全技術(shù)指引。6）負(fù)責(zé)對項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理、施工員（工長）進(jìn)行詳細(xì)安全技術(shù)交底，交底后雙方均需在安全技術(shù)交底卡上簽字。7）對重大傷亡事故和未遂事故從技術(shù)上分析因素，提出鑒定意見和改進(jìn)辦法。（3)生產(chǎn)副經(jīng)理安全職責(zé)1）認(rèn)真執(zhí)行“管生產(chǎn)必要管安全”原則，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同步”規(guī)定。2）每周組織一次安全檢查，及時(shí)分析和掌握本項(xiàng)目安全生產(chǎn)動態(tài)，研究解決問題辦法，責(zé)成關(guān)于部門對查出問題進(jìn)行整治，同步布置下周安全生產(chǎn)工作。3）依照施工方案中安全技術(shù)辦法，分別向工長（施工員）和班組長進(jìn)行安全技術(shù)交底，交接雙方均應(yīng)在安全技術(shù)交底卡上簽字。4）負(fù)責(zé)督促關(guān)于部門和人員對新工人，轉(zhuǎn)換工種工人和外用工進(jìn)行安全教誨和培訓(xùn)。凡未經(jīng)教誨培訓(xùn)人員和無操作證特種作業(yè)人員不得安排工作。5）以身作責(zé)、遵章守紀(jì)，不違章指揮，及時(shí)制止違章作業(yè)行為。6）發(fā)生工傷事故，必要及時(shí)急救，并保護(hù)好現(xiàn)場，按程序及時(shí)報(bào)告關(guān)于部門，同步參加調(diào)查，分析事故，并完善改進(jìn)辦法。7）依照上級關(guān)于規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行公司防護(hù)用品，防暑降溫飲品發(fā)放工作，同步做好職工勞逸結(jié)合和女工保護(hù)工作。8）有權(quán)回絕上級違背勞動安全法規(guī)指令。（4)安質(zhì)環(huán)保部安全職責(zé)1）負(fù)責(zé)項(xiàng)目部尋常安全生產(chǎn)管理工作2）組織貫徹貫徹國家、行業(yè)、重慶市關(guān)于工程安全管理法律、法規(guī)和強(qiáng)制性原則。3）依照項(xiàng)目部安全生產(chǎn)實(shí)際狀況，適時(shí)修訂安全生產(chǎn)責(zé)任制度，適時(shí)修訂安全檢查、評比、考核、獎懲辦法和操作規(guī)程。4）負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目部安全專項(xiàng)方案，參加施工現(xiàn)場各類大型機(jī)械設(shè)備驗(yàn)收管理。5）組織項(xiàng)目部尋常、專項(xiàng)、季節(jié)性、季度安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除生產(chǎn)安全事故隱患，進(jìn)行安全生產(chǎn)考核、評比，依照考核、評比成果，提出獎懲建議，編寫安全生產(chǎn)狀況通報(bào)。6）對政府安檢部門、建設(shè)、監(jiān)理單位提出工程安全問題，負(fù)責(zé)貫徹整治工作，并將成果上報(bào)關(guān)于單位。7）督促有關(guān)勞動防護(hù)用品配發(fā)使用，關(guān)注項(xiàng)目部員工和作業(yè)人員職業(yè)健康，關(guān)注項(xiàng)目部施工環(huán)保。8）組織項(xiàng)目部員工及作業(yè)人員安全教誨培訓(xùn)。9）建立安全管理臺帳，及時(shí)記錄安全生產(chǎn)狀況，編寫安全生產(chǎn)管理工作報(bào)告，按照關(guān)于規(guī)定，及時(shí)向有關(guān)部門如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故，配合關(guān)于部門進(jìn)行工程安全事故調(diào)查分析解決工作。10）組織開展危險(xiǎn)源辨識和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)與環(huán)境因素辨識，組織制定并實(shí)行項(xiàng)目部安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案。（5)安全員安全職責(zé)1）認(rèn)真貫徹執(zhí)行關(guān)于安全技術(shù)勞動保護(hù)法規(guī)，嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)工作督促檢查職能。2）配合關(guān)于部門開展安全生產(chǎn)宣教工作，總結(jié)交流安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。3）參加編制審查施工組織設(shè)計(jì)或施工方案中安全技術(shù)辦法，參加新建、擴(kuò)建、改建工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收。4）組織指引班組開展安全生產(chǎn)活動，制止違章指揮和違章作業(yè)，遇有險(xiǎn)情時(shí)，有權(quán)及時(shí)停止作業(yè)，撤出人員，并報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)解決。5）與關(guān)于部門共同做好新工人和特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)、考核及發(fā)證工作。6）參加傷亡事故調(diào)查解決，進(jìn)行傷亡事故記錄，分析和報(bào)告工作。7）督促關(guān)于部門按規(guī)定及時(shí)發(fā)放和合理使用個(gè)人防護(hù)用品、涼爽飲品。8）組織關(guān)于部門研究執(zhí)行防塵、防毒、防止職業(yè)病和防暑降溫辦法。9）督促關(guān)于部門做好勞逸結(jié)合和女工保護(hù)工作。10）對違背安全生產(chǎn)規(guī)定關(guān)于部門和人員在勸阻無效時(shí)，可越級報(bào)告。（6)施工隊(duì)長安全職責(zé)1）在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，在工程技術(shù)人員指引下對所當(dāng)班內(nèi)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。2）認(rèn)真執(zhí)行上級關(guān)于安全生產(chǎn)規(guī)定、批示，參加制定并實(shí)行專項(xiàng)安全辦法；對的指引各工班按照技術(shù)交底、施工規(guī)范、操作規(guī)程、安全規(guī)則、辦法等進(jìn)行施工生產(chǎn)，不違章指揮。3）及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決施工生產(chǎn)中安全問題，對權(quán)限內(nèi)不能解決問題要及時(shí)如實(shí)報(bào)告項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)。4）隨時(shí)關(guān)注作業(yè)環(huán)境安全狀況和生產(chǎn)機(jī)具、設(shè)備、安全防護(hù)設(shè)施等完好狀況，保證工人在安全狀態(tài)下操作；遇有緊急險(xiǎn)情，應(yīng)及時(shí)予以制止，并及時(shí)向項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。5）督促、檢查工班開好班前安全交底會，進(jìn)行施工中安全檢查和安排好交接班工作。6）組織工班學(xué)習(xí)技術(shù)操作規(guī)程，對工人進(jìn)行崗位操作教誨，及時(shí)糾正忽視安全生產(chǎn)思想，隨時(shí)制止違章作業(yè)，教誨工人對的使用機(jī)具、安全設(shè)備和防護(hù)用品。7）組織工班對的使用易燃、易爆物品，隨時(shí)檢查其領(lǐng)發(fā)、運(yùn)送使用和退庫狀況。8）發(fā)生事故，要及時(shí)組織急救，向上級報(bào)告，并保護(hù)好現(xiàn)場；參加事故調(diào)查分析。3、安全生產(chǎn)管理制（1）建立健全安全管理制度針對本合同段實(shí)際及各工序、各工種特點(diǎn)制定相應(yīng)安全管理制度，并由各級安全員檢查貫徹。安全管理制度涉及安全保衛(wèi)制度、工程安全制度、工地出入管理制度、防火制度等。（2）建立安全生產(chǎn)責(zé)任制貫徹各級管理人員和操作人員安全職責(zé)，做到縱向究竟，橫向到邊，各自作好本崗位安全工作。（3）加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全教誨針對工程特點(diǎn)，定期對專職安全員、班組長及特種工進(jìn)行培訓(xùn)和考核，并經(jīng)考試合格后發(fā)給《安全上崗證》方準(zhǔn)上崗，未經(jīng)安全教誨管理人員及施工人員不準(zhǔn)上崗。電工、架子工、質(zhì)檢員、安全員等特殊作業(yè)人員，必要經(jīng)地方勞動局等關(guān)于部門培訓(xùn)合格后持證上崗。調(diào)換工種人員，必要重新進(jìn)行安全培訓(xùn)。（4）認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度成立由第一負(fù)責(zé)人為首安全檢查組，建立健全安全檢查制度，有籌劃、有目、有整治、有總結(jié)、有解決地進(jìn)行檢查。經(jīng)理部要保證檢查制度貫徹，定期、不定期進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，見《安全管理組織機(jī)構(gòu)》。（5）安全技術(shù)辦法及安全技術(shù)交底項(xiàng)目開工前，由項(xiàng)目經(jīng)理部編制實(shí)行性安全生產(chǎn)技術(shù)辦法，領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)后實(shí)行。嚴(yán)格執(zhí)行逐級安全技術(shù)交底制度，施工前由項(xiàng)目經(jīng)理部組織關(guān)于人員進(jìn)行詳細(xì)安全技術(shù)交底。（6）嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、施工方案、技術(shù)交底及施工規(guī)范施工。（7）加強(qiáng)隧道內(nèi)用電管理，做好機(jī)電設(shè)備防護(hù)工作。（8）隧道增設(shè)一Φ80不銹鋼管應(yīng)急管道，以備緊急狀況下使用。（9）及時(shí)為施工隊(duì)購買安全防護(hù)用品、安全施工標(biāo)志和警示牌等，作好安全防護(hù)工作，實(shí)行24小時(shí)輪流值班，晝夜沿線巡邏。并準(zhǔn)備有關(guān)檢測儀器，對隧道內(nèi)空氣質(zhì)量進(jìn)行檢測。（10）為防止煙塵污染，各種運(yùn)送車輛使用裝有符合國家衛(wèi)生原則凈化裝置，并符合重慶市機(jī)動車尾氣排放量原則。洞內(nèi)通風(fēng)（詳見施工通道通風(fēng)施工方案）。（二）、技術(shù)辦法1、開挖臺架制作隧道開挖采用裝載機(jī)拖動行走簡易臺車，該臺車制作簡樸、使用靈活以便、剛度大、炮眼位置及方向容易控制，并且可以同步滿足9臺左右YT-28風(fēng)動鑿巖機(jī)同步作業(yè)。重要構(gòu)成某些：工字鋼門架、側(cè)翼、底縱梁、鋼筋網(wǎng)片、伸縮鋼管、風(fēng)水管道系統(tǒng)、牽引鋼絲繩等構(gòu)成。如下圖：（1）工字鋼門架門架采16工字鋼作立柱，16工字鋼作縱梁，16工字鋼作橫梁,采用16工字鋼作斜撐。（2）側(cè)翼用1.5m長兩根20a工字鋼作為二架、由2.5m長兩根20a工字鋼作為一架，分別再配以斜撐。（3）底縱梁用兩根5.95m長20a工字鋼并焊作為縱梁。（4）鋼筋網(wǎng)片用5根長5.15m(間距為1.825m)10槽鋼縱向搭接在橫梁上作為縱向鏈接和工作平臺骨架，在縱向和橫向上分別用Φ10螺紋鋼焊接，鋼筋網(wǎng)片間排距為10cm*10cm。工作原理：由裝載機(jī)前斗掛拉臺車上鋼絲繩，通過裝載機(jī)先后移動牽引臺車先后行走，臺車到達(dá)掌子面后，使用伸縮鋼管和鋼筋網(wǎng)片使整個(gè)工作平臺與掌子面圍巖相接，工人運(yùn)用臺車上照明和風(fēng)水管系統(tǒng)可以較快作好開挖前準(zhǔn)備并開始鑿巖作業(yè)。工作程序：測量放樣→裝載機(jī)牽引行走→臺車就位→調(diào)節(jié)伸縮鋼管→鉆工就位→開始鉆孔作業(yè)注意要點(diǎn):（1）、保證焊接質(zhì)量;（2）、保證車輛通行凈空;（3）、行走輪車軸定期維護(hù)防止生銹;（4）、爆破時(shí)臺車遠(yuǎn)離掌子面60米以上距離。簡易開挖臺車正視圖簡易開挖臺車側(cè)視圖簡易開挖臺車俯視圖2、洞內(nèi)管線布置風(fēng)管采用Φ1200mm，安裝在隧道拱頂；動力電纜布置在線路左側(cè)，離洞內(nèi)地面高2米，照明線布置在線路左側(cè)，離洞內(nèi)地面高2.5米，高壓風(fēng)管采用Φ210mm鋼管，離地面高1米，供水管采用Φ100mm鋼管，離地面高0.6米，排水管設(shè)立在線路右側(cè)，采用Φ50mm鋼管，離地面高0.4米。洞內(nèi)管線布置示意圖洞內(nèi)循環(huán)風(fēng)示意圖3、爆破設(shè)計(jì)（1）爆破設(shè)計(jì)規(guī)定本工程開挖斷面只有兩種開挖斷面，即A、B型，依照規(guī)定采用臺階法施工（也可依照現(xiàn)場實(shí)際巖層狀況，及時(shí)變更開挖辦法）。隧道施工，普通用質(zhì)點(diǎn)振動速度值來評估爆破危害，依照設(shè)計(jì)規(guī)定，地下淺埋管線振動速度不不不大于1.5cm/s，其她非抗震建筑物為2.0cm/s，普通可用下式計(jì)算波速。V=K（Q1/3/R）α式中:V——震動速度(設(shè)計(jì)規(guī)定值為1.5cm/s)Q——最大一段容許炸藥量，（普通爆破中掏槽眼或周邊沿眼所用段別為最大容許炸藥量）R——距爆破點(diǎn)距離，R取30米。K、α——和炸藥種類，爆破辦法，地質(zhì)條件等因素關(guān)于系數(shù)，K取250，α取1.8。經(jīng)計(jì)算，最大一段容許炸藥量為5.35kg（1.5cm/s時(shí)）、8.65kg（2cm/s時(shí)）。（2）爆破施工流程1)爆破器材選型選用2#巖石乳化炸藥，引爆器材選用國產(chǎn)Ⅱ系列引爆電雷管進(jìn)而引爆1-15段非電毫秒微差雷管。2)掏槽方式選型隧道爆破開挖核心是掏槽，掏槽成功與否直接影響爆破效果，并且掏槽深度亦直接影響隧道掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺，現(xiàn)場開挖爆破采用楔形掏槽。3)鉆爆參數(shù)爆破參數(shù)依照施工爆破效果采用動態(tài)爆破設(shè)計(jì)，不斷優(yōu)化爆破參數(shù)，各級圍巖光面爆破參數(shù)參照值下表，Ⅳ級圍巖爆破設(shè)計(jì)見圖爆破設(shè)計(jì)圖。光面爆破參數(shù)表圍巖級別周邊眼間距E(cm)周邊眼最小抵抗線W(cm)相對距E/W周邊眼裝藥集中度(kg/m)Ⅳ級45-6055-750.8-10.2-0.34)裝藥構(gòu)造及炮眼堵塞方式周邊眼采用小直徑藥卷不耦合間隔裝藥，導(dǎo)爆索傳爆，其他炮眼采用普通藥卷集中裝藥。所有裝藥炮眼采用炮泥堵塞，堵塞長度不不大于25cm。測量放線測量放線臺車就位打眼鉆孔鉆孔質(zhì)量驗(yàn)收連接起爆網(wǎng)絡(luò)起爆通風(fēng)排險(xiǎn)光爆效果與質(zhì)量檢查量裝藥與堵塞裝藥計(jì)算與構(gòu)造爆破材料準(zhǔn)備網(wǎng)絡(luò)檢查準(zhǔn)備填塞材料設(shè)立警戒準(zhǔn)備填塞材料爆破參數(shù)設(shè)計(jì)隧道爆破施工流程圖5)爆破起爆網(wǎng)絡(luò)各段毫秒微差雷管腳線集束于掌子面中央懸掛，用電雷管起爆?？變?nèi)微差低段雷管普通跳段使用，使各相鄰段間隔時(shí)間不不大于50ms。同步每個(gè)周邊眼孔設(shè)兩套獨(dú)立起爆系統(tǒng)保證周邊眼同步起爆而保證光爆效果。6)爆破效果檢查及爆破設(shè)計(jì)優(yōu)化a爆破效果檢查斷面儀檢查斷面超欠挖與否滿足設(shè)計(jì)規(guī)定；開挖輪廓與否圓順，開挖面與否平整；爆破進(jìn)尺與否達(dá)到爆破設(shè)計(jì)規(guī)定；爆出石碴塊與否適合裝碴規(guī)定；炮眼痕跡保存率與否滿足設(shè)計(jì)規(guī)定、并在開挖輪廓面上均勻分布。b爆破設(shè)計(jì)優(yōu)化每次爆破后檢查爆破效果，分析因素及時(shí)修正爆破參數(shù)，提高爆破效果，改進(jìn)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。依照巖層節(jié)理裂隙發(fā)育、巖性軟硬狀況，修正眼距、裝藥量，特別是周邊眼。依照爆破后石碴塊度修正參數(shù)。石碴塊度小，闡明輔助眼布置偏密；塊度大闡明炮眼偏疏，用藥量過大。依照開挖面凹凸?fàn)顩r修正鉆眼深度，爆破眼眼底基本上落在同一斷面上。7)光面爆破控制超欠挖技術(shù)辦法對的測設(shè)開挖輪廓線；不斷優(yōu)化鉆爆設(shè)計(jì)；采用激光斷面儀監(jiān)測超欠挖狀況；采用定人、定位、定鉆，明確責(zé)任，保證鉆孔質(zhì)量；實(shí)行超欠挖獎罰辦法，激發(fā)操作人員提高技術(shù)熱情；依照爆破震速監(jiān)測，調(diào)節(jié)單響起爆炸藥量及雷管段數(shù)。(3)爆破參數(shù)選取、藥量計(jì)算及炮眼布置詳見《第七章計(jì)算闡明》。(4)爆破施工管理1）爆破作業(yè)管理爆破施工前應(yīng)通過試爆擬定參數(shù)，并在施工過程中應(yīng)依照監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)對爆破參數(shù)進(jìn)行實(shí)行調(diào)控嚴(yán)格控制振速。按“一原則、兩規(guī)定、三控制、四保證”原則進(jìn)行光面爆破施工。“一原則”即一種控制原則。“兩規(guī)定”即鉆眼作業(yè)規(guī)定和裝藥聯(lián)線作業(yè)規(guī)定?！叭刂啤奔纯刂沏@眼角度、深度、密度；控制裝藥量和裝藥構(gòu)造；控制測量放線精度?！八谋ＷC”即搞好思想保證，端正態(tài)度，糾正“寧超勿欠”等錯誤思想；搞好技術(shù)保證，及時(shí)依照爆破實(shí)際狀況調(diào)節(jié)鉆爆設(shè)計(jì)參數(shù)；搞好施工保證，貫徹崗位責(zé)任制，組織QC小組活動，嚴(yán)格工序自檢、互檢、交接檢；搞好經(jīng)濟(jì)保證，貫徹經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。裝藥作業(yè)采用定人、定位、定段別，做到裝藥按順序進(jìn)行；裝藥前，所有炮眼所有用高壓風(fēng)吹洗；嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)裝藥構(gòu)造和藥量施作。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)聯(lián)接網(wǎng)絡(luò)實(shí)行，控制導(dǎo)爆索連接方向和連接點(diǎn)牢固性。2）爆破施工控制要點(diǎn)a采用光面爆破技術(shù)和微震控制爆破技術(shù)，嚴(yán)格控制裝藥量，以減小對圍巖擾動，控制超欠挖，控制洞渣粒徑以利于挖掘機(jī)和裝載機(jī)裝渣。b隧道開挖每個(gè)循環(huán)都進(jìn)行施工測量，控制開挖斷面，在掌子面上用紅油漆畫出隧道開挖輪廓線及炮眼位置，誤差不超過5cm，并采用激光準(zhǔn)直儀控制開挖方向。c鉆眼按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行，鉆眼時(shí)掘進(jìn)眼保持與隧道軸線平行，除底眼外，其她炮眼口比眼底低5cm，一邊鉆眼時(shí)巖粉自然流出，周邊眼外插角控制在3～4°以內(nèi)。掏槽眼禁止互相打穿相交，眼底比其他炮眼深20cm。d裝藥前炮眼用高壓風(fēng)吹干凈，檢查炮眼數(shù)量。裝藥時(shí)，專人分好費(fèi)電毫秒管段別，按照爆破設(shè)計(jì)順序裝藥，裝藥作業(yè)分組分片進(jìn)行，定人定位，保證裝藥作業(yè)有序進(jìn)行，防止非電雷管段別混亂裝設(shè)而影響到爆破效果，每個(gè)炮眼裝藥后用炮泥堵塞。e起爆采用復(fù)式網(wǎng)絡(luò)、電雷管起跑系統(tǒng)，聯(lián)接時(shí)每組控制在12根以內(nèi)；聯(lián)接雷管使用相似段別，且使用低段別雷管。雷管聯(lián)接好后專人檢查，檢查雷管聯(lián)接質(zhì)量及與否有漏聯(lián)雷管，檢查無誤后組織起爆。f開挖過程中注意觀測圍巖變化狀況及爆破效果，及時(shí)調(diào)節(jié)鉆爆設(shè)計(jì)參數(shù)。g控制隧道底超欠挖，保證隧道開挖輪廓圓順。及時(shí)排除隧道內(nèi)積水，減少積水侵泡圍巖。3）爆破施工操作要點(diǎn)鉆孔：鉆孔前，一方面清理場地浮土、松石，然后進(jìn)行測量按設(shè)計(jì)布孔，準(zhǔn)備定位，采用風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆孔。底部及邊坡預(yù)留光爆層。裝藥：裝藥前先清孔，檢查炮孔最小抵抗線與原設(shè)計(jì)有無變化，防止過小抵抗線引起沖炮；檢查孔深有無變化，并依照檢查成果調(diào)節(jié)裝藥量。炸藥使用防水乳化炸藥。堵塞：堵塞作用在于使炸藥得到良好效果，同步變化爆后氣體，堵塞好壞還直接影響到裝藥量多少。堵塞材料選用砂粘土，并有一定含水率。堵塞長度在施工中依照孔徑、最小抵抗線擬定，普通不不大于最小抵抗線。爆破作業(yè)組織與起爆：爆破作業(yè)普通在下班后進(jìn)行。爆破指揮人員要在確認(rèn)周邊安全警戒工作完畢后，方可發(fā)出起爆命令。爆破指揮人員嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)報(bào)、警戒和解除三種統(tǒng)一信號，并由爆破指揮人員統(tǒng)一發(fā)出。防護(hù)、警戒人員按規(guī)定信號執(zhí)行任務(wù)，不得擅離職守。指定專人核對裝炮、點(diǎn)炮。起爆后由爆破作業(yè)人員檢查結(jié)束，確認(rèn)安全后，方可發(fā)出解除信號，撤出防護(hù)人員。如發(fā)生瞎炮，要設(shè)立防護(hù)標(biāo)志。盲炮解決：由原裝炮人員當(dāng)班解決，特殊狀況下如不也許時(shí)，裝炮人員在現(xiàn)場將裝炮狀況、炮眼方向、裝藥數(shù)量交待給解決人員。在對盲炮孔內(nèi)爆破線路、導(dǎo)爆管等檢查完好，并檢查了盲炮抵抗線狀況，重新布置警戒后，在盲炮周邊不不大于30cm位置平行鉆孔，重新起爆。爆破振動監(jiān)測：委托具備有關(guān)資質(zhì)單位進(jìn)行振動監(jiān)測。零星孤石爆破：零星孤石普通具備二個(gè)以上臨空面。臨空面越多，爆破單位體積石塊所消耗炸藥量就越少，爆破效果也越好。對同樣體積巖石，每增長一種臨空面，單位炸藥消耗量可減少10-20%。因而，在實(shí)際施工中，盡量增長需要爆破石塊臨空面，如清除石塊周邊堆積物，上次爆破為下次爆破創(chuàng)造臨空面等。大石改小爆破，藥包中心（或各種炮孔藥包重心）接近石體中心，裝藥深度為炮孔深度1/2左右；單個(gè)炮孔藥包重量按下式計(jì)算：Q=VPnK'；式中Q—單個(gè)炮孔藥包裝藥量（Kg）；V—大石體積（m3）；Pn—幾種臨空面藥量修正系數(shù)；當(dāng)n=3、4、5、6時(shí)，可依序取Pn=0.4、0.24、0.2、0.17；K'—正常松動藥包單位炸藥消耗量，K'=0.33k，k值參照施工規(guī)范和類似地質(zhì)施工經(jīng)驗(yàn)選用，取k=1.1～1.5(Kg/m3)。炮孔深度按巖塊厚度擬定，即：L=(0.5～0.7)H式中：L—炮孔深度（m）；H—石塊厚度（m）。爆破安全距離計(jì)算：在施工時(shí)要采用削弱震動爆破，盡量減少對路塹邊坡擾動。在施工時(shí)考慮以上因素，對炸藥量嚴(yán)格進(jìn)行校核和控制，其參數(shù)可先由最小量起，逐次微量增長，在試爆中取值，且最小抵抗線方向必要避開保證對象。個(gè)別飛石計(jì)算：為安全起見，淺孔爆破最小抵抗線方向個(gè)別飛石按下式計(jì)算：L=20KAn2w。式中：取KA=1.5；n值通過實(shí)驗(yàn)擬定；w為前排底部抵抗線。依照經(jīng)驗(yàn)，對于背向最小抵抗線方向距離減少一半。爆破振動速度V用下式計(jì)算：V=K(Q1/3/R)a式中：K、a—與爆破點(diǎn)地形、地質(zhì)條件等關(guān)于系數(shù)和振動波衰減指數(shù)，開工實(shí)驗(yàn)時(shí)，依照經(jīng)驗(yàn)取K=250～350(軟石)，a=1.8～2.0(軟石)，待通過振動儀器多次監(jiān)測，得出較為精確K、a計(jì)算值；Q—分段最大藥量（Kg）；R—爆破點(diǎn)至被保護(hù)建筑物距離；V—被保護(hù)建筑物容許振動速度，參照《爆破安全規(guī)程》規(guī)定容許值計(jì)算，每次爆破都進(jìn)行計(jì)算，使爆破振動速度都不大于容許值?？諝鉀_擊波：淺孔爆破只要按設(shè)計(jì)進(jìn)行堵塞、回填，沖擊波可忽視不計(jì)。4、進(jìn)洞人員安全辦法（1）隧道施工人員上崗前必要穿好工作服，佩帶好安全防護(hù)用品。不穿工作服，不佩帶好安全防護(hù)用品不準(zhǔn)進(jìn)入隧道。

（2）隧道施工人員及因工需要進(jìn)入隧道人員在進(jìn)入隧道前必要在隧道進(jìn)出洞人員登記室處進(jìn)行登記。在隧道進(jìn)出洞登記員填寫好進(jìn)洞人員姓名、職務(wù)、進(jìn)洞時(shí)間及作業(yè)班組并確認(rèn)真實(shí)可靠后方可進(jìn)入隧道。同步隧道進(jìn)出洞登記員將黃色卡片放入進(jìn)出洞人員標(biāo)牌內(nèi)。

（3）隧道施工人員及因工需要進(jìn)入隧道人員必要將隨身攜帶火種、香煙、手機(jī)等也許引起爆炸物品放在進(jìn)出洞登記室內(nèi)方能進(jìn)入隧道內(nèi)施工。（4）上級領(lǐng)導(dǎo)及其他非施工作業(yè)人員進(jìn)洞除實(shí)行安全檢查外，還應(yīng)在《非作業(yè)人員進(jìn)洞登記薄》上進(jìn)行登記，并應(yīng)注明進(jìn)洞因素、進(jìn)出洞時(shí)間。（5）所有進(jìn)洞人員出隧道后必要及時(shí)向值班登記室報(bào)告。5、運(yùn)送安全辦法區(qū)間采用無軌運(yùn)送，進(jìn)洞坡度為9.69%，坡度較大，但由于隧道工作面較狹窄，需保證施工進(jìn)度及安全。（1）依照現(xiàn)場狀況及區(qū)間特點(diǎn)，配備5臺自卸式出渣車，車輛性能好，制動剎車系統(tǒng)完好，動力滿足大坡度運(yùn)送需求，車頭上方安設(shè)紅色警示燈，以滿足運(yùn)送安全需要，運(yùn)用B型斷面作為錯車道。（2）施工過程中，運(yùn)送車裝渣時(shí)控制裝渣高度，車輛必要加設(shè)擋板，避免出當(dāng)前施工通道大坡度運(yùn)送過程中浮現(xiàn)散落、掉石現(xiàn)象。（3）加強(qiáng)洞內(nèi)道路養(yǎng)護(hù)工作，在底板未施作前，采用洞碴鋪平碾壓密實(shí)，同步在底板一側(cè)設(shè)立暫時(shí)排水溝，將路面積水引排至水溝內(nèi)，加強(qiáng)隧道排水辦法及道路清掃，保持路面干燥，避免車輛打滑。（4）在運(yùn)送過程中，設(shè)立專職養(yǎng)道人員，隨時(shí)清除撒落路面石頭或其他尖銳物體，避免對運(yùn)送車輛導(dǎo)致?lián)p傷。（5）減少施工通道路面水量，保持路面整潔，避免車輛行走時(shí)產(chǎn)生打滑等現(xiàn)象。（6）加強(qiáng)隧道通風(fēng)管理，提高通風(fēng)質(zhì)量，保證洞內(nèi)空氣質(zhì)量滿足運(yùn)送視線規(guī)定。（7）加強(qiáng)洞內(nèi)照明管理，嚴(yán)格按照規(guī)定設(shè)立照明燈泡，并派專人進(jìn)行檢修，保證線路暢通，對損壞燈泡要及時(shí)更換，保證洞內(nèi)照明滿足規(guī)定，避免車輛行走時(shí)由于視線不清而導(dǎo)致危險(xiǎn)，同步每隔50m設(shè)立一處應(yīng)急照明燈具。（8）加強(qiáng)運(yùn)送車輛檢修工作，運(yùn)送班在每日開車進(jìn)洞之前必要對車輛進(jìn)行檢修，確認(rèn)無問題時(shí)方可進(jìn)洞，不能麻痹大意。（9）洞內(nèi)施工地段、燈光視線不良，車輛必要嚴(yán)格限時(shí)、限速行駛，鳴笛示意行人及早避讓。洞內(nèi)各種機(jī)械車輛行車速度按如下規(guī)定執(zhí)行：施工作業(yè)地段正常行駛速度不得超過10km/h，會車時(shí)不得超過5km/h，非作業(yè)地段正常運(yùn)營不超過20km/h，禁止超速、超載、超高、超寬行駛。（10）施工前，安質(zhì)部部組織所有車輛司機(jī)進(jìn)行班前安全培訓(xùn)教誨，經(jīng)考試合格后方可上崗。（11）隧道彎道位置設(shè)立防撞桶，防止坡度過大導(dǎo)致大型車輛剎車失效，導(dǎo)致交通事故。（三）、應(yīng)急預(yù)案項(xiàng)目部成立生產(chǎn)事故應(yīng)急救援“指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”，由項(xiàng)目經(jīng)理任領(lǐng)導(dǎo)小組組長，負(fù)責(zé)生產(chǎn)副經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師任副組長，各部門負(fù)責(zé)人任領(lǐng)導(dǎo)小構(gòu)成員，下設(shè)應(yīng)急求助辦公室，尋常工作由安質(zhì)部兼管，各施工隊(duì)成立救援隊(duì)伍。發(fā)生重大事故時(shí)，以指揮領(lǐng)導(dǎo)小組為基本，及時(shí)成立事故應(yīng)急救援指揮部，項(xiàng)目經(jīng)理任總指揮，負(fù)責(zé)生產(chǎn)副經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師任副總指揮，負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作組織和指揮。項(xiàng)目經(jīng)理不在時(shí)，由副組長任暫時(shí)總指揮。1、人員構(gòu)成：應(yīng)急自救領(lǐng)導(dǎo)小組組長：唐達(dá)昆副組長：王忠義、牛捷組員：何開斌、廖其賓、田嘉偉、楊曉東、陳文華、陳東山、朱倩倩、干琪、陳增樂、謝延虎、王海春2、應(yīng)急崗位職責(zé)（1）組長職責(zé)：1）評估險(xiǎn)情，判斷與否啟動現(xiàn)場處置方案；2）執(zhí)行國家、地方、行業(yè)、上級關(guān)于安全應(yīng)急管理法律法規(guī)、原則和應(yīng)急預(yù)案；3）隨時(shí)掌握項(xiàng)目現(xiàn)場事故災(zāi)害及險(xiǎn)情；4）據(jù)事故現(xiàn)場狀況，啟動并組織實(shí)行項(xiàng)目現(xiàn)場處置方案，向公司應(yīng)急指揮中心報(bào)告關(guān)于狀況；5）保證應(yīng)急資源配備投入到位，組織項(xiàng)目應(yīng)急演習(xí)，指揮項(xiàng)目應(yīng)急行動；6）按規(guī)定提供事故狀況和有關(guān)資料，參加評估事故影響限度和損失，提出防止事故重復(fù)發(fā)生意見和建議。（2）副組長職責(zé)：1）協(xié)助組長開展應(yīng)急指揮工作，組長不在位時(shí)，代行其職責(zé)；2）組織編制現(xiàn)場處置方案，貫徹項(xiàng)目應(yīng)急行動，組織搞好培訓(xùn)和演習(xí)；3）負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急處置，依照險(xiǎn)情發(fā)展，提出改進(jìn)辦法；4）組織貫徹現(xiàn)場善后恢復(fù)。（3）成員職責(zé)：1）協(xié)助組長實(shí)行現(xiàn)場處置，將人員和設(shè)備迅速撤離危險(xiǎn)地點(diǎn)，依照現(xiàn)場狀況，適時(shí)調(diào)節(jié)并調(diào)集人員、設(shè)備和物資搜救被困人員；2）負(fù)責(zé)現(xiàn)場傷員醫(yī)療急救工作，依照傷員受傷限度做好轉(zhuǎn)運(yùn)工作；3）安排專人維護(hù)現(xiàn)場，將獲救人員轉(zhuǎn)至安全地帶；對危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行有效隔離；4）安排專人提供技術(shù)保障，并保證應(yīng)急處置通訊暢通，物資、設(shè)備和資金及時(shí)到位及后勤供應(yīng)；5）妥善安頓傷亡人員和接待傷亡人員家屬，配合公司做好理賠工作。3、應(yīng)急響應(yīng)中必要遵循原則（1）緊急事故發(fā)生后，發(fā)現(xiàn)人應(yīng)及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部應(yīng)急救援小組。（2）應(yīng)急小組在接到報(bào)警后，應(yīng)及時(shí)啟動應(yīng)急預(yù)案，組織自救隊(duì)伍，按事先制定應(yīng)急方案及時(shí)自救；若事態(tài)狀況嚴(yán)重，難以控制和解決，應(yīng)及時(shí)在自救同步向上級機(jī)關(guān)求救，并密切配合。（3）疏通事故發(fā)生現(xiàn)場道路，保證救援工作順利進(jìn)行；疏散人群到安全地帶。（4）在急救過程中，遇到威脅人身安全狀況時(shí)，應(yīng)一方面保證人身安全，迅速組織受困人員脫離危險(xiǎn)區(qū)域或場合，再采用急救辦法。（5）截?cái)嚯娫?、可燃?xì)怏w（液體）輸送，防止事態(tài)擴(kuò)大。（6）項(xiàng)目設(shè)緊急聯(lián)系員一名，由田嘉偉(安質(zhì)部長)擔(dān)任。（7）緊急事故解決結(jié)束后，部門負(fù)責(zé)人應(yīng)填寫記錄，并召集有關(guān)人員研究防止事故再次發(fā)生對策。詳見《事故應(yīng)急救援程序框圖》。4、重大事故報(bào)告及報(bào)警原則（1）工地現(xiàn)場任何人發(fā)現(xiàn)發(fā)生重大事故，必要及時(shí)報(bào)告工地負(fù)責(zé)人，工地負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)及時(shí)告知項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，并組織救援人員開呈現(xiàn)場急救工作。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)接到事故報(bào)告后，應(yīng)及時(shí)組織項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組趕赴施工現(xiàn)場，組織指揮現(xiàn)場急救工作，同步將事故概況（涉及傷亡人員、發(fā)生事故時(shí)間、地點(diǎn)、因素等）分別用電話和快報(bào)辦法報(bào)告上級主管部門。詳見《事故應(yīng)急信息接受、解決、上報(bào)框圖》。5、救援器材及設(shè)備（1）通訊設(shè)備：涉及固定電話、移動電話、對講機(jī)，緊急電話：醫(yī)院120、交通110、水火災(zāi)119。就近醫(yī)院是重慶市第六人民醫(yī)院，醫(yī)院聯(lián)系電話（023）62811383；（2）交通工具：供指揮、聯(lián)系、救援用車；（3）急救藥物及器材：止血帶、頸托、擔(dān)架等救援器材及滅火器等。事故應(yīng)急救援程序圖急救遇險(xiǎn)人員啟動現(xiàn)場處置方案突發(fā)事故發(fā)生急救遇險(xiǎn)人員啟動現(xiàn)場處置方案突發(fā)事故發(fā)生現(xiàn)場自救領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)警啟動二級應(yīng)急行動啟動一級應(yīng)急行動進(jìn)行現(xiàn)場應(yīng)急救援公司應(yīng)急救援系統(tǒng)配合上級或、地方政府救援機(jī)構(gòu)進(jìn)行救援上級或地方政府接到報(bào)警公司應(yīng)急指揮部接到報(bào)警搶險(xiǎn)結(jié)束、恢復(fù)生產(chǎn)辦法及善后解決、進(jìn)行總結(jié)事故應(yīng)急信息接受、解決、上報(bào)框圖施工現(xiàn)場或辦公場合負(fù)責(zé)人施工或辦公場合信息發(fā)現(xiàn)人公司事故應(yīng)急救援指揮部辦公室公司應(yīng)急指揮部總指揮(副總指揮)事件或事故屬地人民政府應(yīng)急指揮部(辦公室)建設(shè)單位經(jīng)理部應(yīng)急指揮中心6、各類事故應(yīng)急解決辦法（1）坍塌事故解決辦法

：1）當(dāng)發(fā)現(xiàn)坍塌時(shí)，發(fā)現(xiàn)人應(yīng)及時(shí)發(fā)出警告信號，在危險(xiǎn)區(qū)域人員及時(shí)撤離，同步禁止其她工作人員接近或進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域；

2）工作人員撤離至安全位臵后，及時(shí)清點(diǎn)現(xiàn)場施工人員數(shù)量，查看有無人員傷亡狀況；

3）現(xiàn)場負(fù)責(zé)人或值班安全員、工班長等及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)，并及時(shí)啟動應(yīng)急搶險(xiǎn)程序；

4）當(dāng)發(fā)生人員傷亡時(shí)，及時(shí)采用緊急救援工作，救援時(shí)必要2人以上進(jìn)行防護(hù)，在保證救援人員無生命安全威脅狀況下進(jìn)行急救工作；若坍塌繼續(xù)無法救援時(shí)，則在安全位臵守侯待命，以便及時(shí)進(jìn)行急救，急救過程中一定要保證急救人員生命安全，防止坍塌損害進(jìn)一步擴(kuò)大；

5）當(dāng)急救出傷員時(shí)，依照傷員人數(shù)、受傷限度，由醫(yī)務(wù)人員在現(xiàn)場采用相應(yīng)救治辦法，采用“先重后輕”原則及時(shí)將傷員送到醫(yī)院進(jìn)行急救、治療；

6）若坍塌特別嚴(yán)重，自身救援能力有限時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)地方政府或有關(guān)救濟(jì)部門，祈求緊急救援，同步做好有關(guān)配合救援工作；

7）現(xiàn)場采用與坍塌限度及范疇相相應(yīng)施工技術(shù)辦法，控制坍塌進(jìn)一步發(fā)展。在保證施工人員安全環(huán)境下，積極進(jìn)行坍塌解決，盡快恢復(fù)正常施工生產(chǎn)；8）依照傷亡限度及時(shí)向上級機(jī)關(guān)報(bào)告坍塌損害狀況，等待上級指令或進(jìn)一步調(diào)查、解決。（2）車輛傷害事故解決辦法

：1）不要容易移動受傷者，去除傷員身上用品和口袋中硬物，保持其呼吸道暢通；2）有出血時(shí)，應(yīng)有效止血，包扎傷口；3）如果發(fā)生骨折，用雙手穩(wěn)定及承托受傷部位，限制骨折處活動并設(shè)立軟墊，用繃帶、夾板或代替品妥善固定傷肢；4）發(fā)生斷指（肢）應(yīng)及時(shí)止血，應(yīng)立即用止血帶扎緊受傷手或腳，或用手指壓迫受傷部位止血。傷口用無菌紗布或清潔棉布包扎，將斷指（肢）也要用無菌紗布包扎，有條件與冰塊一起放入干凈膠袋，并及時(shí)送醫(yī)院進(jìn)行手術(shù)；5）如果傷者浮現(xiàn)呼吸或心跳停止，應(yīng)進(jìn)行心肺復(fù)蘇急救；6）對受傷嚴(yán)重不能采用自救，及時(shí)撥打120急救。（3）機(jī)械傷害事故解決辦法

：1）發(fā)現(xiàn)事故一方面按下急停開關(guān)，有開關(guān)電源及時(shí)拉開電源開關(guān)斷電，停止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)；2）及時(shí)向周邊人員呼救，同步告知車間領(lǐng)導(dǎo)或值班長，開展自救互救同步上報(bào)公司應(yīng)急救援中心，判斷與否存在后續(xù)危險(xiǎn)，決定救援方式；

3）如人員被機(jī)械設(shè)備壓在下面或者人員擠入設(shè)備中，要盡快采用把設(shè)備移開、拆卸、抬高等辦法，將人員救出；4）、如人員被機(jī)械設(shè)備纏入、攪入，要盡快用刀、剪子類工具將被纏入衣服等斷開或弄破設(shè)備將人員救出；5）對受傷嚴(yán)重不能采用自救，及時(shí)撥打120急救。（4）高處墜落事故解決辦法

：1）發(fā)生高空墜落事故后，現(xiàn)場知情人應(yīng)當(dāng)及時(shí)采用辦法，切斷或隔離危險(xiǎn)源，防止救援過程中發(fā)生次生災(zāi)害；2）切斷或隔離危險(xiǎn)源后，現(xiàn)場知情人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)開呈現(xiàn)場急救工作，同步祈求應(yīng)急救援和上報(bào)事故信息工作。撥打電話時(shí)要盡量說清晰如下幾件事：a闡明傷情和已經(jīng)采用了些什么辦法，以便讓救護(hù)人員事先做好急救準(zhǔn)備。b講清晰傷者(事故)發(fā)生詳細(xì)地點(diǎn)。c闡明報(bào)救者姓名(或事故地)電話，并派人在現(xiàn)場外等待接應(yīng)救護(hù)車，同步把救護(hù)車輛進(jìn)事故現(xiàn)場路上障礙及時(shí)予以清除，以利救護(hù)車輛到達(dá)后，能及時(shí)進(jìn)行急救。3）現(xiàn)場知情人員應(yīng)做好受傷人員現(xiàn)場救護(hù)工作。如受傷人員浮現(xiàn)骨折、休克或昏迷狀況，應(yīng)采用暫時(shí)包扎止血辦法，進(jìn)行人工呼吸或胸外心臟擠壓，盡量努力急救傷員，將傷亡事故控制到最小程序，損失降到最?。?）應(yīng)急人員趕赴現(xiàn)場后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采用辦法對事故現(xiàn)場進(jìn)行隔和保護(hù)，禁止無關(guān)人員入內(nèi)，為應(yīng)急救援工作創(chuàng)造一種安全救援環(huán)境。同步，應(yīng)及時(shí)組織開展事故調(diào)查，為盡快事故恢復(fù)創(chuàng)造條件；5）

急救人員必要在最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場，迅速對患者判斷有無威脅生命征象，并按如下順序及時(shí)檢查與優(yōu)先解決存在危險(xiǎn)因素：呼吸道梗阻，出血，休克，呼吸困難，反常呼吸，骨折；6）在對患者病情做出評估后，應(yīng)在最短時(shí)間內(nèi)建立靜脈通道，保護(hù)重要器官，維持受傷人員基本生命活動，并提出下一步醫(yī)療建議；7）在傷員轉(zhuǎn)送之前必要進(jìn)行急救解決，避免傷情擴(kuò)大，途中作進(jìn)一步檢查，進(jìn)行病史采集，通過詢問護(hù)送人員，事故目擊者理解受傷機(jī)制，以發(fā)現(xiàn)某些隱蔽部位傷情，做進(jìn)一步解決，減輕患者傷情。在傷員轉(zhuǎn)送途中密切觀測患者瞳孔、意識、體溫、脈搏、呼吸、血壓、出血狀況，以及加壓包扎部位末梢循環(huán)狀況等，以便及早發(fā)現(xiàn)問題，及早做出相應(yīng)解決。（5）物體打擊事故解決辦法

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