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習(xí)水縣良村鎮(zhèn)華航煤礦(防治提高運(yùn)送事故)安全技術(shù)措施及應(yīng)急預(yù)案習(xí)水縣華航煤礦提高運(yùn)送事故安全技術(shù)措施及應(yīng)急預(yù)案()防治提高運(yùn)送事故安全技術(shù)辦法及應(yīng)急預(yù)案1、防治提高運(yùn)送事故安全技術(shù)辦法(一)防治提高事故重要辦法1、每天必要檢查提高鋼絲繩、絞車、連接裝置、過卷裝置、制動(dòng)閘和自動(dòng)保險(xiǎn)裝置等,發(fā)現(xiàn)問題必要及時(shí)解決。2、鋼絲繩頭必要纏接并用卡繩裝置,繩孔不得有稅利邊沿,綱絲繩彎曲不得形成銳角。3、提高絞車安設(shè)后必要按《煤礦安全規(guī)程》()驗(yàn)收合格后方可投入使用。4、下部車場(chǎng)設(shè)有信號(hào)和躲避硐室,上部車場(chǎng)設(shè)立阻車器。阻車器平時(shí)關(guān)閉,放車時(shí)方準(zhǔn)打開。采區(qū)運(yùn)送、材料上山必要設(shè)立躲避硐及防跑車裝置,井巷相交地點(diǎn)須設(shè)立路標(biāo),安全出口須經(jīng)常清理和維護(hù)。5、傾斜井巷內(nèi)使用串車提高時(shí),必要遵守下列規(guī)定:①在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)可以將運(yùn)營(yíng)中斷繩、脫鉤車輛制止住跑車防護(hù)裝置。②在各車場(chǎng)安設(shè)可以防止帶繩車輛誤入非運(yùn)營(yíng)車輛或區(qū)段阻車器。③在上部平車場(chǎng)入口安設(shè)可以控制車輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)阻車器。④在上部平車場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處,安設(shè)可以制止未連掛車輛滑入斜巷阻車器。⑤在變坡點(diǎn)下方略不不大于一列車長(zhǎng)度地點(diǎn),設(shè)立可以防止未連接車輛繼續(xù)往下跑車擋車欄。⑥在各車場(chǎng)安設(shè)甩車時(shí)能發(fā)出警號(hào)信號(hào)裝置。⑦上述擋車裝置必要經(jīng)常關(guān)閉,放車時(shí)方準(zhǔn)打開。兼作行駛?cè)塑噧A斜井巷,提高人員時(shí),傾斜井巷中擋車器和跑車防護(hù)裝置必要是常開狀態(tài),并可靠地鎖住。6、提高裝置必要有聲光兼?zhèn)湫盘?hào)裝置。井底車場(chǎng)和井口之間,井口和絞車房之間除有信號(hào)裝置外,還必要有直通電話。7、禁止蹬鉤和礦車內(nèi)乘人。行車時(shí),應(yīng)發(fā)出聲光警示信號(hào)禁止行人。8、有提高裝置斜巷,堅(jiān)持“行人不行車,行車不行人”原則。9、提高鋼絲繩應(yīng)按期檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更換。9、設(shè)立防跑車裝置并保證其可靠運(yùn)營(yíng)。10、新安裝礦井重要提高裝置,必要經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用。投入運(yùn)營(yíng)后設(shè)備,必要每年進(jìn)行1次檢查,每3年進(jìn)行1次測(cè)試,認(rèn)定合格后方可繼續(xù)使用。11、重要提高裝置必要配有正、副司機(jī),在交接班升降人員時(shí)間內(nèi),必要正司機(jī)操作,副司機(jī)監(jiān)護(hù)。12、每班升降人員前,應(yīng)先開1次空車,檢查絞車動(dòng)作狀況;但持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不受此限。發(fā)生故障,必要及時(shí)向礦調(diào)度室報(bào)告。13、提高絞車必要裝設(shè)深度批示器、開始減速時(shí)能自動(dòng)示警警鈴與不離開座位即能操縱慣用閘和保險(xiǎn)閘,保險(xiǎn)閘必要能自動(dòng)發(fā)生制動(dòng)作用。慣用閘和保險(xiǎn)閘共同使用1套閘瓦制動(dòng)時(shí),操縱和控制機(jī)構(gòu)必要分開。14、鋼絲繩繩頭固定在滾筒上時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:(a)必要有特備容繩或卡繩裝置,禁止系在滾筒軸上。(b)繩孔不得有銳利邊沿,鋼絲繩彎曲不得形成銳角。(c)滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留3圈繩,用以減輕固定處張力,還必要留有作定期檢查用補(bǔ)充繩。15、傾斜井巷運(yùn)送用鋼絲繩連接裝置,在每次換鋼絲繩時(shí),必要用2倍于其最大靜荷重拉力進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。(7)重要提高裝置必要備有檢查合格備用鋼絲繩。(9)對(duì)使用中鋼絲繩,應(yīng)依照井巷條件及銹蝕狀況,至少每月涂油1次。(10)鋼絲繩鋼絲有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑等損傷時(shí),不得用作升降人員。鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重,或點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋,或外層鋼絲松動(dòng)時(shí),無論斷絲數(shù)多少或繩徑與否變化,必要及時(shí)更換。16、使用和保管提高鋼絲繩時(shí),必要遵守下列規(guī)定:(a)新繩到貨后,應(yīng)由檢查單位進(jìn)行驗(yàn)收檢查。合格后應(yīng)妥善保管備用,防止損壞或銹蝕。(b)對(duì)每卷鋼絲繩必要保存有涉及出廠廠家合格證、驗(yàn)收證書等完整原始資料。(c)保管超過1年鋼絲繩,在懸掛前必要再進(jìn)行1次檢查,合格后方可使用。(d)直徑為18mm及其如下專為提高物料用鋼絲繩(立井提高用繩除外),有廠家合格證書,外觀檢查無銹蝕和損傷,可以不進(jìn)行本條第一款第(一)項(xiàng)、第(三)項(xiàng)所規(guī)定檢查。17、提高鋼絲繩檢查應(yīng)使用符合條件設(shè)備和辦法進(jìn)行,檢查周期應(yīng)符合下列規(guī)定:(a)升降人員或升降人員和物料用鋼絲繩,自懸掛時(shí)起每隔6個(gè)月檢查1次;懸掛吊盤鋼絲繩,每隔12個(gè)月檢查1次。(b)升降物料用鋼絲繩,自懸掛時(shí)起12個(gè)月時(shí)進(jìn)行第1次檢查,后來每隔6個(gè)月檢查1次。(13)提高裝置使用中鋼絲繩做定期檢查時(shí),安全系數(shù)有下列狀況之一,必要更換:(a)專為升降人員用不大于7。(b)升降人員和物料用鋼絲繩:升降人員時(shí)不大于7;升降物料時(shí)不大于6。(c)專為升降物料用和懸掛吊盤用不大于5。18、新鋼絲繩懸掛前檢查(涉及驗(yàn)收檢查)和在用繩定期檢查,必要按下列規(guī)定執(zhí)行:(a)新繩懸掛前檢查:必要對(duì)每根鋼絲做拉斷、彎曲和扭轉(zhuǎn)3種實(shí)驗(yàn);(b)在用繩定期檢查:可只做每根鋼絲拉斷和彎曲2種實(shí)驗(yàn)。(二)防治運(yùn)送事故重要辦法1、軌道鋪設(shè)必要符合如下規(guī)定:扣件必要齊全、牢固并與軌型相符,軌道接頭間隙不得不不大于5mm,高低和左右錯(cuò)差不得不不大于2mm:直線段2條鋼軌頂面高低差,以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌頂面高低偏差,都不得不不大于5mm:直線段和加寬后曲線段軌距上偏差為+5mm。下偏差為-2mm;在曲線段內(nèi)設(shè)立軌距拉桿:軌枕規(guī)格及數(shù)量要符合原則規(guī)定,間距偏差不得超過50mm,道碴粒度及鋪設(shè)厚度要符合原則規(guī)定,軌枕下應(yīng)搗實(shí),對(duì)道床要經(jīng)常清理,無雜物、無浮煤、無積水;同一線路使用同一型號(hào)鋼軌。道岔應(yīng)滿足設(shè)計(jì)規(guī)定,道岔鋼軌型號(hào)不得低于線路鋼軌型號(hào)。2、防止運(yùn)送巷道內(nèi)瓦斯積聚加強(qiáng)運(yùn)送巷道內(nèi)局部冒高點(diǎn)解決和巷道支護(hù),礦車停放、材料堆放等不應(yīng)影響巷道通風(fēng),防止瓦斯積聚。3、嚴(yán)格行人管理和躲避硐1)運(yùn)送巷道內(nèi)必要設(shè)計(jì)人行道,其寬度符合設(shè)計(jì)規(guī)定,并在適應(yīng)位置設(shè)立躲避硐,以保證行人安全。2)禁止使用礦車、材料車和平板車運(yùn)送人員。3)行人不能在軌道上行使,必要隨時(shí)注意與否有車輛通過,在需要橫跨軌道時(shí)一定要看清沒有來車保證安全狀況下迅速通過。巷道中行人,必要走人行道。4、禁止人員在刮板運(yùn)送機(jī)上行走,禁止人員乘坐刮板運(yùn)送機(jī),刮板運(yùn)送機(jī)液力聯(lián)軸器必要使用防護(hù)罩。5、用刮板運(yùn)送機(jī)送物料時(shí)必要制定安全辦法,報(bào)礦總工程師或技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后嚴(yán)格執(zhí)行。6、刮板運(yùn)送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾必要打上牢固可靠壓穩(wěn)頂柱或地錨。7、嚴(yán)格行人管理和躲避硐①主平硐內(nèi)必要設(shè)計(jì)人行道,其寬度符合設(shè)計(jì)規(guī)定,并在適應(yīng)位置設(shè)立躲避硐,以保證行人安全。②禁止使用礦車、材料車和平板車運(yùn)送人員。③行人不能在軌道上行使,必要隨時(shí)注意與否有車輛通過,在需要橫跨軌道時(shí)一定要看清沒有來車保證安全狀況下迅速通過。巷道中行人,必要走人行道。在水平運(yùn)送巷及斜井人行道一側(cè)設(shè)立躲避硐,2個(gè)躲避硐之間距離不得超過40m,躲避硐寬度不得不大于1.2m,深度不得不大于0.7m,高度不得不大于1.8m,躲避硐內(nèi)禁止堆積物料。8、解決掉道礦車防范辦法⑴解決掉道礦車時(shí),人員不得站在礦車兩側(cè)和下方。⑵解決掉道礦車時(shí),不得隨意起動(dòng)絞車。⑶用絞車拖動(dòng)掉道礦車時(shí),人員必要離開礦車進(jìn)入躺避硐,人員不得站在繩道內(nèi),指揮絞車停開必要有清晰可靠點(diǎn)鈴信號(hào)。⑷解決掉道礦車時(shí),如是重車,必要先把物料卸下,放置在安全地點(diǎn),再解決掉道礦車。9、人力推車時(shí),必要遵守下列規(guī)定①1次只準(zhǔn)推1輛車。禁止在礦車兩側(cè)推車。同向推車間距,在軌道坡度不大于或等于5‰時(shí),不得不大于10m;坡度不不大于5‰時(shí),不得不大于45m。巷道坡度不不大于7‰時(shí),禁止人力推車。②推車時(shí)必要時(shí)刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物、從坡度較大地方向下推車、以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí),推車人必要及時(shí)同出警號(hào)。③禁止放飛車10、解決掉道礦車防范辦法⑴解決掉道礦車時(shí),人員不得站在礦車兩側(cè)和下方。⑵解決掉道礦車時(shí),不得隨意起動(dòng)絞車。⑶用絞車拖動(dòng)掉道礦車時(shí),人員必要離開礦車進(jìn)入躺避硐,人員不得站在繩道內(nèi),指揮絞車停開必要有清晰可靠點(diǎn)鈴信號(hào)。⑷解決掉道礦車時(shí),如是重車,必要先把物料卸下,放置在安全地點(diǎn),再解決掉道礦車。11、防止串車脫節(jié)辦法⑴運(yùn)送物料時(shí),開車前把鉤工必要檢查牽引車數(shù)、各車連接和裝載狀況。牽引車數(shù)超過規(guī)定,連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴(yán)重有翻車危險(xiǎn)時(shí),禁止發(fā)出開車信號(hào)。⑵斜巷使用連接裝置性能指標(biāo)和投用前實(shí)驗(yàn),必要符合下列規(guī)定:①各類連接裝置重要受力部件以破斷強(qiáng)度為準(zhǔn)安全系數(shù)必要符合下列規(guī)定:a.專為升降人員或升降人員和物料提高容器連接裝置,不不大于13;b.專為升降物料提高容器連接裝置,不不大于10;c.礦車車梁、碰頭和連接插銷,不不大于6;②各種環(huán)鏈安全系數(shù),必要以曲梁理論計(jì)算應(yīng)力為準(zhǔn),并同步符合如下2項(xiàng)規(guī)定:a.按材料屈服強(qiáng)度計(jì)算安全系數(shù),不不大于2.5;b.以模仿使用狀態(tài)拉斷力計(jì)算安全系數(shù),不不大于13。③各種連接裝置重要受力件沖擊功必要符合下列規(guī)定:a.常溫(15℃)下不不大于或等于100J;b.低溫(-30℃)下不不大于或等于70J。④各種保險(xiǎn)鏈以及礦車連接環(huán)、鏈和插銷等,必要執(zhí)行下列規(guī)定:a.批量生產(chǎn),必要做抽樣拉斷實(shí)驗(yàn),不符合規(guī)定期不得使用;b.初次使用前和使用后每隔2年,必要逐個(gè)以2倍于其最大靜荷重拉力進(jìn)行實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)裂紋或永久伸長(zhǎng)量超過0.2%時(shí),不得使用。⑶在提放串車前,必要檢查礦車之間連接裝置與否連好,并必要使用好保險(xiǎn)尾繩。12、軌道上山絞車提高人員安全辦法⑴絞車安全保障,見上節(jié)絞車安全辦法。⑵傾斜井巷運(yùn)送人員人車必要有頂蓋,車輛上必要裝有可靠防墜器。當(dāng)斷繩時(shí),防墜器能自動(dòng)控制,斜井巷運(yùn)送人員人車必要有跟車人,跟車人必要坐在設(shè)有手動(dòng)防墜器把手或制動(dòng)器把手位置上。防墜器能發(fā)生作用,也能人工操縱。⑶每班運(yùn)送人員前,必要檢查人車連接裝置、保險(xiǎn)鏈和防墜器,并必要先放1次空車。⑷斜巷人車必要設(shè)立使跟車人在運(yùn)營(yíng)途中任何地點(diǎn)都能向司機(jī)發(fā)送緊急停車信號(hào)裝置。⑸人員上、下地點(diǎn)應(yīng)懸掛信號(hào)牌。任一區(qū)段行車時(shí),各水平必要有信號(hào)顯示。⑹乘車人員必要遵守下列規(guī)定:(a)聽從司機(jī)及乘務(wù)人員指揮,開車前必要關(guān)上車門或掛上防護(hù)鏈。(b)人體及所攜帶工具和零件禁止露出車外。(c)列車行駛中和尚未停穩(wěn)時(shí),禁止上、下車和在車內(nèi)站立。(d)禁止在機(jī)車上或任何兩車箱之間搭乘。(e)禁止超員乘坐。(f)車輛掉道時(shí),必要及時(shí)向司機(jī)發(fā)出停車信號(hào)。⑺禁止扒車、跳車和坐礦車。⑻用人車運(yùn)送人員時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:(a)每班發(fā)車前,應(yīng)檢查各車連接裝置、輪軸和車閘等。(b)禁止同步運(yùn)送有爆炸性、易燃性或腐蝕性物品,或附掛物料車。(c)列車行駛速度不得超過4m/s。(d)人員上下車地點(diǎn)應(yīng)有照明,架空線必要安設(shè)分段開關(guān)或自動(dòng)停送電開關(guān),人員上下車時(shí)必要切斷該區(qū)段架空線電源。(e)雙軌巷道乘車場(chǎng)必要設(shè)信號(hào)區(qū)間閉鎖,人員上下車時(shí),禁止其她車輛進(jìn)入乘車場(chǎng)。⑼應(yīng)采用不低于22kg/m鋼軌。⑽提高裝置各某些,涉及提高容器、連接裝置、防墜器、罐耳、罐道、阻車器、罐座、搖臺(tái)、裝卸設(shè)備、天輪和鋼絲繩,以及提高絞車各某些,涉及滾筒、制動(dòng)裝置、深度批示器、防過卷裝置、限速器、調(diào)繩裝置、傳動(dòng)裝置、電動(dòng)機(jī)和控制設(shè)備以及各種保護(hù)和閉鎖裝置等,每天必要由專職人員檢查1次,每月還必要組織關(guān)于人員檢查1次。發(fā)現(xiàn)問題,必要及時(shí)解決,檢查和解決成果都應(yīng)留有記錄。⑾井口和井底車場(chǎng)必要有把鉤工。⑿人員上下井時(shí),必要遵守乘車制度,聽從把鉤工指揮。開車信號(hào)發(fā)出后禁止進(jìn)出人車。⒀禁止在同一人車內(nèi)人員和物料混合提高。⒁每一提高裝置,必要裝有從井底信號(hào)工發(fā)給井口信號(hào)工和從井口信號(hào)工發(fā)給絞車司機(jī)信號(hào)裝置。井口信號(hào)裝置必要與絞車控制回路相閉鎖,只有在井口信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后,絞車才干啟動(dòng)。除慣用信號(hào)裝置外,還必要有備用信號(hào)裝置。井底車場(chǎng)與井口之間,井口與絞車司機(jī)臺(tái)之間,除有上述信號(hào)裝置外,還必要裝設(shè)直通電話。13、使用特殊型防爆蓄電池電機(jī)車安全辦法。機(jī)車司機(jī)必要按信號(hào)指令行車,在開車前必要發(fā)出開車信號(hào),機(jī)車運(yùn)營(yíng)中,禁止將頭手或身體伸出車外,司機(jī)離開座位時(shí),必要切斷電動(dòng)機(jī)電源,將控制手把取下,扳緊車閘,但不得關(guān)閉車燈。必要定期檢修機(jī)車和礦車,經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)解決。機(jī)車閘、燈、警鈴(喇叭)、連接裝置和撒砂裝置,任何一項(xiàng)不正?;蚍辣糠菔シ辣阅軙r(shí),都不得使用該機(jī)車。機(jī)車運(yùn)營(yíng)中,必要遵守下列規(guī)定:Ⅰ、列車或單獨(dú)機(jī)車都必要前有照明,后有紅燈。Ⅱ、正常運(yùn)營(yíng)時(shí),機(jī)車必要在列車前端。Ⅲ、同一區(qū)段軌道上,不得行駛非機(jī)動(dòng)車輛,如果需要行駛時(shí),必要經(jīng)井下運(yùn)送調(diào)度站批準(zhǔn)。Ⅳ、列車通過風(fēng)門,必要設(shè)有當(dāng)列車通過可以發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接受到聲光信號(hào)裝置。Ⅴ、巷道內(nèi)應(yīng)裝設(shè)路標(biāo)和警標(biāo),機(jī)車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段,以及前面有車輛或視線有障礙時(shí),都必要發(fā)出警號(hào)。Ⅵ、必要有用礦燈發(fā)送緊急停車信號(hào)規(guī)定。非危險(xiǎn)狀況,任何人不得使用緊急停車信號(hào)。Ⅶ、兩機(jī)車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時(shí),必要保持不少于100m距離。Ⅷ、列車制動(dòng)距離每年至少測(cè)定一次。運(yùn)送物料時(shí)不得超過40m,運(yùn)送人員時(shí)不得超過20m。Ⅸ、在彎道或司機(jī)視線受阻區(qū)段,應(yīng)設(shè)立列車占線閉塞信號(hào)。三、其他事故防治辦法及裝備1.采區(qū)小絞車運(yùn)送事故防治辦法①使用小絞車運(yùn)送巷道高、寬度必要滿足設(shè)計(jì)或作業(yè)規(guī)程中規(guī)定,巷道嚴(yán)格按中線施工;③小絞車必要敏捷可靠,并在小絞車運(yùn)送線上設(shè)立紅綠燈,紅燈亮?xí)r進(jìn)入躲避硐,禁止人員通行,綠燈亮?xí)r方可行人,小絞車司機(jī)必要聽清信號(hào)方可啟動(dòng)絞車。④《煤礦安全規(guī)程》中之關(guān)于規(guī)定設(shè)立“跑車防護(hù)裝置”,并保證其可靠運(yùn)營(yíng)。⑤在運(yùn)送斜巷上口和下部都必要設(shè)立牢固可靠擋車器。嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”。2、提高運(yùn)送事故發(fā)生時(shí)應(yīng)急救援預(yù)案(一)運(yùn)送事故后解決(1)當(dāng)運(yùn)送發(fā)生事故時(shí),絞車或電機(jī)車司機(jī)(其她人
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