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2024年崗位知識(shí)競(jìng)賽-運(yùn)行技術(shù)知識(shí)競(jìng)賽筆試歷年真題薈萃含答案(圖片大小可自由調(diào)整)答案解析附后卷I一.參考題庫(kù)(共25題)1.發(fā)生油膜振蕩的條件是什么?2.二十五項(xiàng)反措中對(duì)低油壓動(dòng)作值是如何規(guī)定的?3.油斷路器兩側(cè)隔離開關(guān)在停電,送電時(shí)怎樣操作?4.試述平衡閥的工作原理及結(jié)構(gòu)?5.什么是明備用?什么是暗備用?6.什么是泵的特性曲線?7.簡(jiǎn)述頻率突然下降的原因?有何危害?處理原則?8.什么是過(guò)熱蒸汽?什么是蒸汽的過(guò)熱度?9.發(fā)電機(jī)內(nèi)插入轉(zhuǎn)子時(shí)的容量是()m3,為插入轉(zhuǎn)子時(shí)的容量是()m3。10.9號(hào)機(jī)EH油泵形式為(),電機(jī)功率()KV,電流()A。11.什么是汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)儀表控制系統(tǒng)?12.為什么停機(jī)時(shí)必須真空到零,方可停止軸封供汽?13.定子冷卻水系統(tǒng)中()和()運(yùn)行,可使內(nèi)冷水導(dǎo)電率和PH值在合格范圍內(nèi)。14.隔板套起什么作用?15.新蒸汽初參數(shù)為16.7Mpa的汽輪機(jī)為()。A、高壓汽輪機(jī)B、超高壓汽輪機(jī)C、亞臨界汽輪機(jī)D、超臨界汽輪機(jī)16.什么叫熱力過(guò)程?什么叫熱力循環(huán)?17.什么叫絕對(duì)膨脹,什么叫相對(duì)膨脹,什么叫質(zhì)面比?18.除氧器、凝汽器各有什么作用?19.提高電力系統(tǒng)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定的措施有哪些?20.9號(hào)機(jī)除氧器有效容積為()m3,工作壓力()Mpa,要求出口含氧量≤()ug/L。21.發(fā)電機(jī)定子繞組匝間短路保護(hù)能否反映單相接地故障,為什么?22.C廠9、10號(hào)機(jī)軸加水封的作用是防止軸加水位過(guò)低,使()和()進(jìn)入排汽裝置降低真空。23.什么是DPU站?24.定子冷卻水箱補(bǔ)水來(lái)自(),正常運(yùn)行時(shí)補(bǔ)水手動(dòng)門應(yīng)(),補(bǔ)水電磁閥前后手動(dòng)門應(yīng)()。25.除氧器壓力降低應(yīng)如何處理?卷II一.參考題庫(kù)(共25題)1.凝結(jié)水的過(guò)冷度2.什么叫推力間隙?3.氫氣系統(tǒng)正常露點(diǎn)顯示應(yīng)在()℃范圍,在氣體置換時(shí)嚴(yán)禁()濕度檢測(cè)裝置。4.抽汽逆止門起什么作用?5.單元機(jī)組協(xié)調(diào)控制投入的順序如何?6.異步電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速為1420r/min,電源頻率為50Hz,試計(jì)算該電機(jī)的極對(duì)數(shù)?7.軸封供汽系統(tǒng)有兩路備用汽源分別是()、()。8.旁路系統(tǒng)的主要作用是什么?9.轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備應(yīng)如何進(jìn)行正常維護(hù)?10.在事故處理中允許值班員不經(jīng)聯(lián)系自行處理的項(xiàng)目有哪些?11.什么是電力系統(tǒng)的振蕩?引起振蕩的原因一般有哪些?12.功率因數(shù)的進(jìn)相和遲相是怎么回事?13.潤(rùn)滑油凈化裝置在發(fā)生誤操作或異常情況,系統(tǒng)壓力超過(guò)()Kpa時(shí),應(yīng)按下系統(tǒng)停止按鈕,及時(shí)檢查原因。14.主機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)水使油質(zhì)乳化時(shí),可適當(dāng)關(guān)小油凈化裝置(),可使破除乳化水效果更好。15.簡(jiǎn)述注油試驗(yàn)的方法?16.調(diào)節(jié)系統(tǒng)易發(fā)生哪些事故?17.防暴風(fēng)機(jī)出口帶H2說(shuō)明什么問(wèn)題?18.汽輪機(jī)真空系統(tǒng)射水泵的作用是什么?射水抽氣器的作用是什么?19.電氣主接線應(yīng)滿足哪些要求?20.簡(jiǎn)述凝汽器膠球回收率低的原因?21.循環(huán)水泵為什么不采用高轉(zhuǎn)速?22.防爆風(fēng)機(jī)出口帶氫說(shuō)明什么問(wèn)題?23.轉(zhuǎn)子在靜止時(shí)嚴(yán)禁(),以免轉(zhuǎn)子產(chǎn)生熱彎曲。24.簡(jiǎn)述投用凝汽器半側(cè)步驟?25.采用扭葉片可以減少()。A、濕汽損失B、漏汽損失C、扇形損失D、葉輪磨擦損失卷III一.參考題庫(kù)(共25題)1.影響凝汽器真空的因素有哪些?2.汽輪機(jī)停機(jī)時(shí),()到零時(shí),方可停止軸封供汽。3.什么是開關(guān)量?4.凝汽器膠球清洗收球率低有哪些原因?5.如何用中間介質(zhì)法進(jìn)行CO2置換空氣?6.汽輪機(jī)的滑銷系統(tǒng)有哪些種類?各起什么作用?7.滑參數(shù)停機(jī)時(shí)有哪些注意事項(xiàng)?8.除氧器壓力、溫度變化時(shí)對(duì)出水含氧量有何影響?9.真空泵的作用是什么?10.簡(jiǎn)述調(diào)速汽門的動(dòng)作過(guò)程?11.起動(dòng)前向軸封供汽要注意什么問(wèn)題?12.做超速試驗(yàn)為什么必需機(jī)組并列后帶一定負(fù)荷,且暖機(jī)一定時(shí)間才能做?13.汽輪機(jī)啟停和工況變化時(shí),蒸汽對(duì)轉(zhuǎn)子汽缸的對(duì)流放熱系數(shù)是否是常數(shù)?14.在現(xiàn)場(chǎng)如何根據(jù)瓦斯氣體判斷變壓器的故障性質(zhì)?15.運(yùn)行中的電壓互感器二次為什么不允許短路?16.汽輪機(jī)為什么要設(shè)差脹保護(hù)?17.發(fā)電廠全廠停電事故的處理原則有哪些?18.如何計(jì)算發(fā)電機(jī)煤耗率?供電煤耗及廠用電耗率?19.什么叫單閥、多閥控制?20.什么是水泵的汽蝕,有什么危害?21.汽輪機(jī)某級(jí)葉輪前的壓力為p1=2.89MPa,葉輪后的壓力為p2=2.8MPa,噴嘴進(jìn)汽角α1=11°,噴嘴出口蒸汽實(shí)際速度c1=281m/s,蒸汽從動(dòng)葉片排出的絕對(duì)速度c2=53m/s,絕對(duì)排汽角α2=80°,動(dòng)葉片處的平均直徑dm=0.97m,動(dòng)葉片平均高度lb=70mm,部分進(jìn)汽度ε=1,通過(guò)該級(jí)的蒸汽流量為qm=96.9kg/s。如果不考慮動(dòng)葉片及其他影響因素,試問(wèn)該級(jí)的軸向推力為多大?22.汽輪機(jī)供油系統(tǒng)的組成部分包括()。A、軸承B、冷油器C、潤(rùn)滑油泵D、油動(dòng)機(jī)23.再生裝置何時(shí)投入及投入操作?24.運(yùn)行中除氧器壓力變化的原因有哪些?25.在轉(zhuǎn)動(dòng)著的電機(jī)上調(diào)整清掃電刷及滑環(huán)應(yīng)遵守哪些規(guī)定?卷I參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:1)存在一失穩(wěn)轉(zhuǎn)速。 2)轉(zhuǎn)速高于2倍的第一臨界轉(zhuǎn)速。2.參考答案: 1.油壓低于0.08MPa時(shí),首先發(fā)出報(bào)警信號(hào); 2.油壓繼續(xù)下降到0.07~0.075MPa時(shí),自動(dòng)投入交流油泵; 3.油壓繼續(xù)下降到0.06~0.07MPa時(shí),自動(dòng)投入直流油泵并停機(jī); 4.油壓繼續(xù)下降到0.03MPa時(shí),自動(dòng)跳開盤車裝置。3.參考答案: 1、停電時(shí):(1)先斷油斷路器; (2)拉開線路側(cè)隔離開關(guān); (3)拉開母線側(cè)隔離開關(guān)。 2、送電時(shí):(1)合上母線側(cè)隔離開關(guān); (2)合上線路側(cè)隔離開關(guān); (3)檢查關(guān)合良好; (4)最后合上油斷路器。4.參考答案:閥體為雙座式,由活塞、閥忒、閥桿外殼等組成。活塞兩側(cè)作用氫側(cè)油壓和空側(cè)油壓,其取樣點(diǎn)距油壓室越近越好,為了減少活塞等元件重力影響應(yīng)水平橫臥安裝。 工作原理:當(dāng)氫側(cè)油壓升高,兩側(cè)產(chǎn)生壓差,活塞即帶動(dòng)閥忒移動(dòng),使氫側(cè)油門關(guān)小,使氫側(cè)油壓降低,直至兩側(cè)油壓平衡為止,當(dāng)氫側(cè)油壓下降時(shí),動(dòng)作相反。5.參考答案: 明備用和暗備用是廠用備用電源的兩種方式。 1、明備用是指專門設(shè)置的一種備用電源,并裝設(shè)備用電源自動(dòng)投入裝置。當(dāng)某臺(tái)工作變壓器故障斷開時(shí),就可有選擇地把備用變壓器迅速投入到停電的那段母線上去,以保證立即恢復(fù)供電。 2、暗備用是指不專門設(shè)置備用電源,兩臺(tái)或多臺(tái)廠用變壓器互為備用,并且每臺(tái)變壓器的容量都選得較大。以兩臺(tái)互為備用為例,正常工作時(shí),兩臺(tái)廠用變壓器都投入運(yùn)行,當(dāng)其中任一臺(tái)變壓器故障斷開時(shí),故障段母線就自動(dòng)切換到另一臺(tái)廠用變壓器供電。6.參考答案:泵的特性曲線是在轉(zhuǎn)速為某一定值下,流量與揚(yáng)程,所需功率及效率間的關(guān)系曲線,即Q-H曲線、Q-N曲線、Q-η曲線。7.參考答案: 原因: ⑴電網(wǎng)發(fā)生電源事故或系統(tǒng)解列事故, ⑵此時(shí)電網(wǎng)功率功率缺額太大,造成頻率大幅度下降。 危害: ⑴可能產(chǎn)生頻率崩潰,造成系統(tǒng)瓦解。 ⑵因發(fā)電機(jī)此時(shí)無(wú)功出力降低,而用戶無(wú)功需求增大,可造成系統(tǒng)電壓低?。 ⑶電廠輔機(jī)出力降低,而造成機(jī)組降出力,加劇系統(tǒng)頻率的降低。 ⑷汽機(jī)葉片低頻振動(dòng),可能造成葉片斷裂事故。 處理: ⑴發(fā)電廠機(jī)組不等待調(diào)度令,迅速增加出力至頻率恢復(fù)或至出力最大。 ⑵根據(jù)事先規(guī)定的順序拉路。 ⑶當(dāng)頻率低于規(guī)定值時(shí),將廠用電倒保安電源或解列部分機(jī)組帶廠用電運(yùn)行。 ⑷當(dāng)頻率嚴(yán)重降低至機(jī)組規(guī)定解列時(shí)間和數(shù)值時(shí),將機(jī)組解列。⑸頻率恢復(fù)至規(guī)定值后,恢復(fù)拉閘線路,將機(jī)組并列。8.參考答案:在同一壓力下,對(duì)飽和蒸汽再加熱,則蒸汽溫度開始上升,超過(guò)飽和溫度,這時(shí)的蒸汽就叫過(guò)熱蒸汽. 過(guò)熱蒸汽的溫度與飽和蒸汽的溫度之差叫蒸汽的過(guò)熱度.過(guò)熱度越大,則表示蒸汽所儲(chǔ)存的熱能越多,對(duì)外做功的能力越強(qiáng).9.參考答案:73;7810.參考答案:柱塞泵;45;8611.參考答案:即TSI:是一種可靠連續(xù)監(jiān)測(cè)汽輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子和汽缸的機(jī)械工作參數(shù)的多路監(jiān)控系統(tǒng),用于連續(xù)顯示機(jī)組的啟停和運(yùn)行狀態(tài),并為記錄儀表提供信號(hào),當(dāng)被測(cè)參數(shù)超過(guò)整定限值時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào),必要時(shí)采取自動(dòng)停機(jī)保護(hù),還能提供故障診斷的各種測(cè)量數(shù)據(jù)。12.參考答案:如果真空未到零就停止軸封供汽,則冷空氣將自軸端進(jìn)入汽缸,使轉(zhuǎn)子和汽缸局部冷卻,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成軸封摩擦或汽缸變形,所以規(guī)定要真空至零,方可停止軸封供汽。13.參考答案:離子交換器;弱堿裝置14.參考答案:1)檢修時(shí)不用翻大蓋,取下隔板方便。 2)兩個(gè)隔板套之間有自然形成抽汽口,不用留有專門的抽汽口,減少了轉(zhuǎn)子長(zhǎng)度。 3)隔板套與汽缸之間形成夾層起雙層缸作用。15.參考答案:C16.參考答案:工質(zhì)在熱機(jī)中作功,應(yīng)按照要求,進(jìn)行狀態(tài)的變化。例如:進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽在工作時(shí),這種工質(zhì)狀態(tài)從初態(tài)經(jīng)過(guò)一系列中間狀態(tài)逐步變化到終態(tài),這一過(guò)程叫做工質(zhì)的熱力過(guò)程,簡(jiǎn)稱過(guò)程。 工質(zhì)從某一設(shè)備某一狀態(tài)開始,經(jīng)過(guò)一系列的熱力過(guò)程,又回到原來(lái)的狀態(tài)點(diǎn),這些過(guò)程的組合叫熱力循環(huán)。簡(jiǎn)稱循環(huán)。17.參考答案:絕對(duì)膨脹就是指汽缸或轉(zhuǎn)子由于受熱膨脹所增加的絕對(duì)值。 相對(duì)膨脹是指汽缸和轉(zhuǎn)子在膨脹時(shí)的數(shù)值差,也叫脹差。 質(zhì)面比:指部件的質(zhì)量與部件受熱面積之比,用公式表示為:r=m/F???? r:質(zhì)面比???? m:質(zhì)量?????????? F://受熱面積。18.參考答案: 1.除氧器的主要作用就是用它來(lái)除去鍋爐給水中的氧氣及其他氣體,保證給水的品質(zhì)。 2.除氧器本身又是給水回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)中的一個(gè)混合式加熱器,起了加熱給水,提高給水溫度的作用。 3.凝汽器的作用:建立并保持真空。 4.回收工質(zhì)向鍋爐供水。 5.真空除氧。19.參考答案: 1、快速切斷短路故障。 2、采用自動(dòng)重合閘裝置。 3、采用電氣制動(dòng)和機(jī)械制動(dòng)。 4、變壓器中性點(diǎn)經(jīng)小電阻接地。 5、設(shè)置開關(guān)站和采用強(qiáng)行串聯(lián)電容補(bǔ)償。 6、采用連鎖切機(jī)。 7、快速控制調(diào)速氣門。20.參考答案:150;0.147-1.15;521.參考答案: 當(dāng)發(fā)電機(jī)定子繞組發(fā)生匝間短路,則機(jī)端三相對(duì)中性點(diǎn)電壓不對(duì)稱,因而出現(xiàn)零序電壓,利用此零序電壓構(gòu)成定子繞組的匝間短路保護(hù)。 正常運(yùn)行及相間短路時(shí),無(wú)零序電壓。定子繞組單相接地時(shí),故障相對(duì)地電壓等于零,中性點(diǎn)對(duì)地電壓上升為相電壓。因此三相定子繞組對(duì)中性點(diǎn)的電壓仍然對(duì)稱,不出現(xiàn)零序電壓,發(fā)電機(jī)定子繞組匝間短路保護(hù)不動(dòng)作。22.參考答案:蒸汽;空氣23.參考答案:DPU是XDPS系統(tǒng)中的重要站點(diǎn),XDPS系統(tǒng)中現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的I/O和控制算法都在DPU上完成,通過(guò)I/O接口通道,DPU與I/O卡件相接,輸入/輸出數(shù)據(jù),并把這些數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)通迅廣播到網(wǎng)絡(luò)上,供其它各站監(jiān)控。24.參考答案:除鹽水;開啟;開啟25.參考答案: 1.若是由補(bǔ)水量過(guò)大,引起除氧器壓力降低,此時(shí)應(yīng)減少補(bǔ)水量。 2.若是進(jìn)汽調(diào)整門自動(dòng)調(diào)節(jié)失靈,應(yīng)改手動(dòng)調(diào)整。 3.如供汽壓力太低,可并用母管汽源。 4.若各低壓加熱器凝結(jié)水旁路門不嚴(yán)或誤開,應(yīng)設(shè)法關(guān)閉,提高凝結(jié)水溫度。 5.若低壓加熱器汽側(cè)停用,應(yīng)投用低壓加熱器汽側(cè)。 6.若除氧器電動(dòng)排汽門誤開,應(yīng)檢查關(guān)閉。卷II參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:凝結(jié)水溫度tc比凝汽器喉部壓力下的飽和溫度ts低的值,稱為凝結(jié)水的過(guò)冷度。2.參考答案:推力盤在工作瓦和非工作瓦片之間的移動(dòng)距離叫推力間隙,一般不大于0.4mm,瓦片上的烏金厚度一般為1.5mm,其值小于汽輪機(jī)通流部分動(dòng)靜之間的最小間隙,以保證即使在烏金熔化的事故情況下,汽輪機(jī)動(dòng)靜部分也不會(huì)相互摩擦。3.參考答案:-5~-25;投入4.參考答案:1)防止加熱器水位升高返回汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊。 2)防止汽輪機(jī)甩負(fù)荷時(shí)抽汽管余汽返回汽輪機(jī)引起超速。5.參考答案:正常情況下,投入順序如下: 1)Ⅰ、Ⅱ級(jí)減溫水投入自動(dòng) 2)給水投入自動(dòng)。 3)爐膛負(fù)壓投入自動(dòng)。 4)送風(fēng)投入自動(dòng)。 5)燃燒量投入自動(dòng)。 6)鍋爐主控投入自動(dòng)。 7)汽機(jī)主控投入自動(dòng)。 8)協(xié)調(diào)控制投入自動(dòng)。6.參考答案: 7.參考答案:再熱冷段;輔助蒸汽8.參考答案:1)保證鍋爐最低負(fù)荷時(shí)的蒸發(fā)量,即在最低負(fù)荷下,應(yīng)能滿足鍋爐水動(dòng)力循環(huán)的可靠性及燃燒的穩(wěn)定性要求。 2)在停機(jī)或甩負(fù)荷時(shí),起保護(hù)再熱器的作用,即保證冷卻蒸汽量,避免超溫。 3)汽機(jī)沖轉(zhuǎn)前,維持主、再熱參數(shù)達(dá)到一個(gè)預(yù)定的水平,滿足各種啟動(dòng)方式需要。 4)回收工質(zhì)和部分熱量,并減小排汽噪音。 5)事故和緊急停爐時(shí),排出爐內(nèi)蒸汽以免超壓引起安全門動(dòng)作。 6)在汽機(jī)沖轉(zhuǎn)前建立一個(gè)汽水循環(huán)清洗系統(tǒng),待蒸汽品質(zhì)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,方可進(jìn)入汽輪機(jī),以免受到汽蝕。9.參考答案:1)經(jīng)常監(jiān)視電動(dòng)機(jī)電流變化情況,出現(xiàn)異常時(shí),應(yīng)采取措施,設(shè)法消除,定期檢查電機(jī)外殼溫度不超過(guò)65℃,內(nèi)部聲音正常,地腳螺栓無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。 2)定期檢查各軸承溫度不超過(guò)65℃,干油潤(rùn)滑的軸承不超過(guò)75℃,軸承油位及油環(huán)帶油正常,油質(zhì)合格,振動(dòng)不超過(guò)規(guī)定值,傾聽內(nèi)部聲音,檢查串軸情況應(yīng)正常,出現(xiàn)異常及時(shí)處理和匯報(bào)。 3)經(jīng)常檢查出口壓力和入口壓力(或真空),應(yīng)符合正常運(yùn)行值,偏差過(guò)大應(yīng)及時(shí)處理并匯報(bào),聯(lián)鎖位置正常。 4)盤根不應(yīng)發(fā)熱,不甩水,密封水,冷卻水暢通。 5)每班對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備清掃,擦試一次,保持設(shè)備衛(wèi)生。 6)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備軸承振動(dòng)允許值: 轉(zhuǎn)速rpm??3000??1500???1000???750以下 振動(dòng)mm??0.05??0.085???0.10???0.1210.參考答案: (1)將直接威脅人身安全的設(shè)備停電。 (2)將損壞的設(shè)備脫離系統(tǒng)。 (3)根據(jù)運(yùn)行規(guī)程采取保護(hù)運(yùn)行設(shè)備措施。 (4)拉開已消失電壓的母線所聯(lián)接的開關(guān)。 (5)恢復(fù)廠用電。11.參考答案: 并列運(yùn)行的兩個(gè)系統(tǒng)或發(fā)電廠失去同步的現(xiàn)象稱為振蕩。 引起振蕩的原因較多,大多數(shù)是由于故障切除時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而引起的系統(tǒng)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定的破壞。在聯(lián)系薄弱的系統(tǒng)中,也可能由于誤操作,發(fā)電機(jī)失磁或故障跳閘、斷開某一線路或設(shè)備造成振蕩。12.參考答案: 1、通常,同步發(fā)電機(jī)既發(fā)有功,也發(fā)無(wú)功,這種狀態(tài)稱為遲相運(yùn)行,或稱為滯后,此時(shí)發(fā)出一感性無(wú)功功率; 2、有時(shí),發(fā)電機(jī)送出有功,吸收無(wú)功,這種狀態(tài),我們稱之為進(jìn)相運(yùn)行。 3、進(jìn)相運(yùn)行轉(zhuǎn)為遲相運(yùn)行,或相反方向變化,在發(fā)電機(jī)只需調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流就可以,在一般情況下,因負(fù)荷以感性負(fù)荷為多,發(fā)電機(jī)處于遲相運(yùn)行狀態(tài)。13.參考答案:35014.參考答案:流量調(diào)節(jié)V3閥15.參考答案:1)作#1危急遮斷器時(shí),先將#1危急遮斷器切除電磁閥通電,切斷#1危急遮斷器指示器的安全油。 2)將注油電磁閥通電,壓力油進(jìn)入離心錘下部油室,在離心力和壓力油作用下,離心錘飛出,#1危急遮斷指示器脫扣,聲光報(bào)警信號(hào)出現(xiàn)。 3)切斷注油電磁閥電源,向復(fù)位電磁閥通電,使得#1危急遮斷指示器復(fù)位。 4)切斷復(fù)位電磁閥,切斷#1危急遮斷器切除電磁閥電源,同理作#2危急遮斷器的注油試驗(yàn)。16.參考答案:1)調(diào)速系統(tǒng)負(fù)荷擺動(dòng)。 2)汽輪機(jī)甩負(fù)荷,不能維持空負(fù)荷運(yùn)行,使汽機(jī)迢速。 3)高速汽門門桿脫落或折斷。 4)主汽門或調(diào)速汽門卡澀。 5)危急保安器誤動(dòng)作。 6)調(diào)速系統(tǒng)漏油起火事故。17.參考答案:1)密封瓦的密封圈損壞。 2)空氣側(cè)密封油壓太低或斷油。18.參考答案:射水泵是汽輪機(jī)啟動(dòng)前建立真空和運(yùn)行中維持真空的動(dòng)力設(shè)備.它的作用是將水升壓后連續(xù)不斷地送入射水抽氣器,以達(dá)到建立和維持真空的目的. 射水抽氣器是不斷地抽出凝汽器內(nèi)的空氣,建立和維持良好的真空,以保持凝汽器的傳熱效果。19.參考答案: 1、運(yùn)行的可靠性; 2、具有一定的靈活性; 3、操作應(yīng)盡可能簡(jiǎn)單、方便; 4、經(jīng)濟(jì)上合理; 5、應(yīng)具有擴(kuò)建的可能性。20.參考答案: 1.活動(dòng)式收球網(wǎng)與管壁不密和; 2.收球網(wǎng)污臟堵球; 3.循環(huán)水壓低、水量??; 4.膠球聚集在水室中; 5.管板檢修后涂保護(hù)層,使管口縮小,引起堵球; 6.新球較硬或過(guò)大; 7.膠球比重太小,停留在凝汽器水室內(nèi)及管道頂部,影響回收。21.參考答案:這主要是為適應(yīng)凝汽器對(duì)大水量,低壓頭的要求.因?yàn)樗玫某隹谒畨号c泵轉(zhuǎn)速的平方成正比,若采用高轉(zhuǎn)速則水泵出口壓力過(guò)高,凝汽器銅管承受不了,不利于安全運(yùn)行.另外,水泵的功率與泵轉(zhuǎn)速的三次方成正比,若采用高轉(zhuǎn)速,泵消耗的功率急劇增加,因此循環(huán)水泵不采用高轉(zhuǎn)速.22.參考答案:防爆風(fēng)機(jī)出口帶氫說(shuō)明: 1)密封瓦的密封圈損壞。 2)空側(cè)密封油壓太低或斷油23.參考答案:投入軸封供汽24.參考答案: 1.將停止側(cè)的進(jìn)、排水、冷卻器總門送電、進(jìn)、排水管、水室放水門關(guān)閉,水側(cè)空氣門開啟。 2.全開停止側(cè)的排水門。 3.緩慢開啟停止側(cè)進(jìn)水門,水側(cè)放空氣門有水后關(guān)閉,全開進(jìn)水門。 4.緩慢開啟汽側(cè)空氣門,檢查凝結(jié)器真空應(yīng)正常。根據(jù)調(diào)度帶負(fù)荷。25.參考答案:C卷III參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:影響凝汽器真空的原因很多,有設(shè)計(jì)方面的,有結(jié)構(gòu)和安裝方面的,有客觀條件方面的:如: 1)凝汽器冷卻面積的大小。 2)凝汽器銅管的布置。 3)循環(huán)水入口溫度。 4)循環(huán)水流量和流速。 5)凝汽器銅管的臟污程度。 6)真空泵的工作好壞,真空泵水池水溫不超過(guò)30℃。 7)凝汽系統(tǒng)本身的嚴(yán)密性能。 8)凝結(jié)水泵的運(yùn)行情況。 9)汽輪機(jī)負(fù)荷。 10)真空泵入口濾網(wǎng)堵塞。2.參考答案:真空3.參考答案:可用離散狀態(tài)表示的參數(shù)信號(hào),叫做開關(guān)量,它一般只有開和關(guān)兩種狀態(tài)。如閥門的開與關(guān)等。4.參考答案: 1.活動(dòng)式收球網(wǎng)與管壁不密和; 2.收球網(wǎng)污臟堵球; 3.循環(huán)水壓低、水量?。?4.膠球聚集在水室中; 5.管板檢修后涂保護(hù)層,使管口縮小,引起堵球; 6.新球較硬或過(guò)大; 7.膠球比重太小,停留在凝汽器水室內(nèi)及管道頂部,影響回收。5.參考答案:6.參考答案: 1.橫銷:保證汽缸橫向正確膨脹,并限制汽缸沿軸向移動(dòng)。 2.縱銷:保證汽輪機(jī)沿縱向中心線正確膨脹,并保證汽缸中心線不能作橫向滑移。 3.立銷:保證汽缸垂直定向自由膨脹,并與縱銷共同保持機(jī)組的正確縱向中心線。 4.貓爪橫銷:保證汽缸在橫向的定向自由膨脹,同時(shí)隨汽缸在軸向的膨脹和收縮,推動(dòng)軸承座向前或向后移動(dòng),以保證轉(zhuǎn)子與汽缸的軸向相對(duì)位置。 5.死點(diǎn):縱銷中心線與橫銷中心線的交點(diǎn)。7.參考答案: 1.平均壓降0.02MPa/min—0.03MPa/min,平均溫降1.2—1.5℃/min,較高參數(shù)下速度可較快一些; 2.應(yīng)始終保持50℃過(guò)熱度,保證蒸汽不帶水; 3.不得進(jìn)行汽輪機(jī)超速試驗(yàn); 4.高、低加熱器應(yīng)隨機(jī)滑停; 5.嚴(yán)格監(jiān)視差脹、汽輪機(jī)振動(dòng)、軸向位移、上下缸缸溫、推力軸承溫度等。8.參考答案:1)當(dāng)除氧器內(nèi)壓力突升時(shí),水溫暫時(shí)低于升高壓力下和飽和溫度,因而水中含氧量隨之升高,待水溫度上升至升高壓力下的飽和溫度時(shí),水中溶解氧才又降至合格范圍內(nèi)。 2)當(dāng)除氧器壓力突降時(shí),水溫暫時(shí)高于該壓下的飽和溫度,有助于水中溶解氣體的析出,溶解氧隨之降低,待水溫降至該壓力對(duì)應(yīng)的飽和溫度后,溶解氧緩慢回升,但壓力太低,該壓力所對(duì)應(yīng)的飽和溫度也會(huì)相應(yīng)降低,從而降低機(jī)組熱效率。9.參考答案:作用:是不斷地將凝汽器內(nèi)的空氣及其它不凝結(jié)的氣體抽走,以維持凝汽器的真空。10.參考答案:當(dāng)主汽關(guān)閉或OPC電磁閥動(dòng)作時(shí),各調(diào)速汽門的危急遮斷油失壓,快速卸荷閥動(dòng)作,通入油動(dòng)機(jī)下缸的壓力油從快速卸荷泄去,調(diào)速汽門在彈簧力作用下快速關(guān)閉。11.參考答案:1)軸封供汽前應(yīng)對(duì)送汽管道進(jìn)行暖管,使疏水排盡。 2)必須在連續(xù)盤車的狀態(tài)下向軸封供汽,熱態(tài)啟動(dòng)應(yīng)先供軸封,后抽真空。 3)向軸封供汽時(shí)間必須恰當(dāng),沖轉(zhuǎn)前過(guò)早地向軸封供汽會(huì)使上、下缸溫差增大,或脹差正值增大。 4)要注意軸封供汽的溫度與金屬溫度相匹配,熱態(tài)啟動(dòng)最好用適當(dāng)溫度的備用汽源,有利于脹差的控制,如果系統(tǒng)有條件將軸封的溫度調(diào)節(jié),使之高于軸封體溫度則更好,而冷態(tài)啟動(dòng)供汽最好選用低溫汽溫供軸封。 5)在高、低溫軸封汽源切換時(shí)必須謹(jǐn)慎,切換太快不僅引起脹差的顯著變化,而且可能產(chǎn)生軸封處不均勻的熱變形,從而導(dǎo)致摩擦、振動(dòng)等。12.參考答案: 1.金屬材料都有一定的脆性轉(zhuǎn)變溫度,金屬溫度高于此溫度,其抗拉強(qiáng)度明顯增大。 2.將機(jī)組帶一定負(fù)荷,暖機(jī)一定時(shí)間,就是將轉(zhuǎn)子中心孔的溫度提高到轉(zhuǎn)子的脆性轉(zhuǎn)變溫度之上。13.參考答案:汽輪機(jī)啟停和工況變化時(shí),蒸汽對(duì)轉(zhuǎn)子、汽缸的對(duì)流放熱系數(shù)是一時(shí)間的函數(shù),而不是常數(shù)14.參考答案: (1)無(wú)色、無(wú)味、不可燃,是空氣。 (2)灰色氣體、可燃,是變壓器絕緣降低發(fā)熱老化產(chǎn)生的氣體。 (3)黑色氣體,不可燃,是變壓器鐵芯接地放電產(chǎn)生的氣體。 (4)黑色氣體,可燃,是變壓器內(nèi)部絕緣因過(guò)熱產(chǎn)生的氣體。15.參考答案: ⑴電壓互感器二次約有100伏電壓,由于電壓互感器一、二次側(cè)都在并聯(lián)狀態(tài)下工作,二次側(cè)所安儀表內(nèi)阻抗很大,正常運(yùn)行時(shí),二次電流很小,相當(dāng)于開路。 ⑵如果二次短路,短路電流很大,極易燒壞電壓互感器。所以電壓互感器二次不許開路。16.參考答案: 1.汽輪機(jī)啟動(dòng)、停機(jī)及異常情況下,常因轉(zhuǎn)子加熱(或冷卻)比汽缸快,產(chǎn)生膨脹差值(簡(jiǎn)稱差脹)。 2.
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