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第1頁復(fù)習傳送帶、板塊1.傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機場和火車站,如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖,繃緊的傳送帶始終保持恒定的速率v運行,將行李無初速度地放在左端點A處。傳送帶的水平部分A、B間的距離為L,則()A.行李在傳動帶上一定勻加速至B端 B.行李在傳送帶上可能受到向右的靜摩擦力 C.行李在傳送帶上可能有一段時間不受摩擦力 D.行李在傳送帶上的時間可能小于2.如圖所示,一水平方向足夠長的傳送帶以恒定的速率v1沿順時針轉(zhuǎn)動,傳送帶右側(cè)有一與傳送帶等高的光滑水平面,一物塊以初速度v2沿直線向左滑向傳送帶后,經(jīng)過一段時間又返回光滑水平面,此時其速率為v3,則下列說法正確的是()A.若v1<v2,則v3=v1 B.若v1>v2,則v3=v1 C.只有v1=v2時,才有v3=v1 D.不管v2多大,總有v3=v13.如圖所示,物塊M在靜止的傳送帶上以速度v勻速下滑時,傳送帶突然啟動,方向如圖中箭頭所示,若傳送帶的速度大小也為v,則傳送帶啟動后()A.M靜止在傳送帶上 B.M可能沿斜面向上運動 C.M受到的摩擦力不變 D.M受到的摩擦力變大4.如圖所示,光滑水平面上,水平恒力F拉小車和木塊做加速運動,小車質(zhì)量為M,木塊質(zhì)量為m,它們共同加速度為a,木塊與小車間的動摩擦因數(shù)為μ.則在運動過程中()A.木塊受到的摩擦力一定為μmg B.木塊受到的合力為F C.小車受到的摩擦力為 D.小車受到的合力為5.如圖,飛機場運輸行李的傾斜傳送帶保持恒定的速率向上運行,將行李箱無初速度地放在傳送帶底端,當傳送帶將它送入飛機貨艙前行李箱已做勻速運動。假設(shè)行李箱與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為μ,傳送帶與水平面的夾角θ,滑動摩擦力近似等于最大靜摩擦力,下列說法正確的是()A.全過程傳送帶對行李箱的摩擦力方向沿傳送帶向上 B.做勻速運動時,行李箱與傳送帶之間的摩擦力為零 C.要實現(xiàn)這一目的前提是μ<tanθ D.若增加傳送帶速度足夠大,可以無限縮短傳送的時間6.如圖所示,足夠長的傳送帶與水平面夾角為θ,以速度v逆時針勻速轉(zhuǎn)動.在傳送帶的上端輕輕放置一個質(zhì)量為m的小木塊,小木塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ<tanθ,則圖中能客觀地反映小木塊的速度隨時間變化關(guān)系的是()A. B. C.D.7.如圖所示,質(zhì)量為m的木塊在質(zhì)量為M的長木板上,受到向右的拉力F的作用而向右滑行,長木板處于靜止狀態(tài),已知木塊與木板間的動摩擦因數(shù)為μ1,木板與地面間的動摩擦因數(shù)為μ2。下列說法正確的是()A.一定有μ1≤μ2 B.當F>μ2(m+M)g時,木板便會開始運動 C.木板受到地面的摩擦力的大小一定是μ2(m+M)g D.無論怎樣改變F的大小,木板都不可能運動8.應(yīng)用于機場和火車站的安全檢查儀,其傳送裝置可簡化為如圖所示的模型.傳送帶始終保持v=0.8m/s的恒定速率運行,行李與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.4,A、B間的距離為2m,g取10m/s2.旅客把行李(可視為質(zhì)點)無初速度地放在A處,則下列說法正確的是()A.行李從A到B過程中始終受到向左的摩擦力 B.行李經(jīng)過1s到達B處 C.行李到達B處時速度大小為0.4m/s D.行李在傳送帶上留下的摩擦痕跡長度為0.08m9.如圖所示,傾角為θ=37°的傳送帶以速度v1=2m/s順時針勻速轉(zhuǎn)動,一物塊以v2=6m/s的速度從傳送帶的底端滑上傳送帶。已知小物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,傳送帶足夠長,取sin37°=0.6,cos37°=0.8,重力加速度g取10m/s2,下列說法正確的是()A.小物塊向上運動的時間為1.4s B.小物塊向上運動過程中的加速度恒定 C.小物塊向上滑行的最遠距離為3m D.小物塊最終將隨傳送帶一起向上勻速運動10.如圖所示,物塊放在與水平面夾角為θ的傳送帶上,且始終與傳送帶相對靜止。關(guān)于物塊受到的摩擦力f,下列說法正確的是()A.當傳送帶勻速向上運動時,f的方向一定沿傳送帶向下 B.當傳送帶減速向上運動時,f的方向一定沿傳送帶向上 C.當傳送帶加速向上運動時,f的方向一定沿傳送帶向上 D.當傳送帶加速向下運動時,f的方向一定沿傳送帶向下11.如圖所示,在光滑水平面上有一質(zhì)量為m1的足夠長的木板,其上疊放一質(zhì)量為m2的鐵塊。若木板和鐵塊之間的最大靜摩擦力和滑動摩擦力相等,現(xiàn)給鐵塊施加一隨時間增大的水平力F=kt,木板和鐵塊加速度的大小分別為a1和a2,下列反映a1和a2隨時間變化的圖線中正確的是()A. B. C. D.12.如圖1所示,足夠長的木板B靜置于光滑水平面上,其上放置小滑塊A?;瑝KA受到隨時間變化的水平拉力F作用時,用傳感器測出滑塊A的加速度a,得到如圖2所示的a﹣F圖像,已知g取10m/s2,則()A.滑塊A的質(zhì)量為2kg B.木板B的質(zhì)量為6kg C.當F=12N時,木板B的加速度為4m/s2 D.滑塊A與木板B間的動摩擦因數(shù)為0.313.如圖甲所示,質(zhì)量為M=2kg的木板靜止在光滑水平面上,可視為質(zhì)點的物塊(質(zhì)量設(shè)為m)從木板的左側(cè)沿木板表面水平?jīng)_上木板。物塊和木板的速度﹣時間圖象如圖乙所示,g=10m/s2,結(jié)合圖象,下列說法正確的是()A.可求得物塊在前2s內(nèi)的位移3m B.可求得物塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ=0.2 C.可求得物塊的質(zhì)量m=1kg D.可求得木板的長度L=2m14.如圖甲所示,物塊A疊放在木板B上,且均處于靜止狀態(tài),已知水平地面光滑,A、B間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,現(xiàn)對A施加一水平向右的拉力F,測得B的加速度a與拉力F的關(guān)系如圖乙所示,下列說法正確的是(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,取g=10m/s2)()A.A、B間的最大靜摩擦力為24N B.當F<24N時,A、B都相對地面靜止 C.A的質(zhì)量為4kg D.B的質(zhì)量為24kg15.如圖所示,m、M兩物體疊放在光滑水平面上,兩物體間動摩擦因數(shù)為μ=0.2,已知它們的質(zhì)量m=2kg,M=1kg,水平力F作用在m上(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,g=10m/s2),則()A.當F=4N時,兩物體即將發(fā)生相對運動 B.當F=6N時,兩物體一定發(fā)生相對運動 C.當F=8N時,M受到的摩擦力為4N D.當F=12N時,m的加速度為4m/s216.如圖所示,小物塊A疊放在長方體物塊B上,B置于粗糙水平面上。A、B質(zhì)量分別為mA=2kg,mB=1kg,A、B之間動摩擦因數(shù)μ1=0.3,B與地面之間動摩擦因數(shù)μ2=0.1,現(xiàn)對A施加水平力F且F從0開始逐漸增大,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度大小g=10m/s2。則下列說法正確的是()A.當F小于6N時,A、B都相對地面靜止 B.當F增大到6N時,A、B開始發(fā)生相對滑動 C.當F等于9N時,B的加速度為1m/s2 D.當F增大到12N時,A、B開始發(fā)生相對滑動17.如圖所示,水平地面上有兩個完全相同且質(zhì)量為2m的足夠長長木板A和C,長木板的上方各放另一個完全相同且質(zhì)量為m的物塊B和D,用水平向右的拉力F分別作用在物塊B上和長木板C上。已知木板A、C與地面間的動摩擦因數(shù)均為,物塊B、D與木板間的動摩擦因數(shù)均為μ,設(shè)最大的靜摩擦力均與相應(yīng)的滑動摩擦力相等,重力加速度大小為g。則下列說法正確的是()A.當F≤μmg時,A和B、C和D均相對地面靜止 B.當時,A和B一起加速 C.當F=3μmg時,D所受摩擦力為μmg D.無論F為何值,A的加速度大小不會超過,D的加速度大小不會超過μg

2023年01月06日641****1762的高中物理組卷參考答案與試題解析一.選擇題(共17小題)1.傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機場和火車站,如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖,繃緊的傳送帶始終保持恒定的速率v運行,將行李無初速度地放在左端點A處。傳送帶的水平部分A、B間的距離為L,則()A.行李在傳動帶上一定勻加速至B端 B.行李在傳送帶上可能受到向右的靜摩擦力 C.行李在傳送帶上可能有一段時間不受摩擦力 D.行李在傳送帶上的時間可能小于【解答】解:ABC、行李無初速地輕放在左端時,由于相對運動產(chǎn)生了水平向右的滑動摩擦力,行李在滑動摩擦力作用下做勻加速直線運動。當行李的速度等于傳送帶速度時,如果行李的位移小于傳送帶的長度,則行李與傳送帶相對靜止做勻速直線運動,行李做勻速直線運動時不受摩擦力,故AB錯誤,C正確;D、如果行李從開始一直做速度為v的勻速運動,則時間為,但實際上行李從開始做初速度為0的勻加速直線運動,最大速度不大于v,則全程平均速度小于v,故時間一定大于,故D錯誤。故選:C。2.如圖所示,一水平方向足夠長的傳送帶以恒定的速率v1沿順時針轉(zhuǎn)動,傳送帶右側(cè)有一與傳送帶等高的光滑水平面,一物塊以初速度v2沿直線向左滑向傳送帶后,經(jīng)過一段時間又返回光滑水平面,此時其速率為v3,則下列說法正確的是()A.若v1<v2,則v3=v1 B.若v1>v2,則v3=v1 C.只有v1=v2時,才有v3=v1 D.不管v2多大,總有v3=v1【解答】解:由于傳送帶足夠長,物體減速向左滑行,直到速度減為零,然后物體會在滑動摩擦力的作用下向右加速,分三種情況討論:①如果v1>v2,物體會一直加速,當速度大小增大到等于v2時,物體恰好離開傳送帶,有v3=v2;②如果v1=v2,物體同樣會一直加速,當速度大小增大到等于v2時,物體恰好離開傳送帶,有v3=v2;③如果v1<v2,物體會先在滑動摩擦力的作用下加速,當速度增大到等于傳送帶速度時,物體還在傳送帶上,之后不受摩擦力,故物體與傳送帶一起向右勻速運動,有v3=v1;故選:A。3.如圖所示,物塊M在靜止的傳送帶上以速度v勻速下滑時,傳送帶突然啟動,方向如圖中箭頭所示,若傳送帶的速度大小也為v,則傳送帶啟動后()A.M靜止在傳送帶上 B.M可能沿斜面向上運動 C.M受到的摩擦力不變 D.M受到的摩擦力變大【解答】解:由于傳送帶是向上轉(zhuǎn)動的,在傳送帶啟動前后,物塊都只受重力、支持力、沿斜面向上的滑動摩擦力,物塊受力不變,所以其下滑的速度也不變。故選:C。4.如圖所示,光滑水平面上,水平恒力F拉小車和木塊做加速運動,小車質(zhì)量為M,木塊質(zhì)量為m,它們共同加速度為a,木塊與小車間的動摩擦因數(shù)為μ.則在運動過程中()A.木塊受到的摩擦力一定為μmg B.木塊受到的合力為F C.小車受到的摩擦力為 D.小車受到的合力為【解答】解:對整體分析,根據(jù)牛頓第二定律得,a=。對木塊,所受的合力等于摩擦力的大小,f=ma=.故A、B、D錯誤,C正確。故選:C。5.如圖,飛機場運輸行李的傾斜傳送帶保持恒定的速率向上運行,將行李箱無初速度地放在傳送帶底端,當傳送帶將它送入飛機貨艙前行李箱已做勻速運動。假設(shè)行李箱與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為μ,傳送帶與水平面的夾角θ,滑動摩擦力近似等于最大靜摩擦力,下列說法正確的是()A.全過程傳送帶對行李箱的摩擦力方向沿傳送帶向上 B.做勻速運動時,行李箱與傳送帶之間的摩擦力為零 C.要實現(xiàn)這一目的前提是μ<tanθ D.若增加傳送帶速度足夠大,可以無限縮短傳送的時間【解答】解:AB、行李箱無初速度地放在傳送帶底端,行李箱相對于傳送帶向下滑動,受到沿傳送帶向上的滑動摩擦力。做勻速運動時,行李箱受到沿傳送帶向上的靜摩擦力,故A正確,故B錯誤;C、行李箱做勻速運動時,應(yīng)滿足mgsinθ≤μmgcosθ,則得μ≥tanθ,故C錯誤;D、當行李箱一直做勻加速運動時所用時間最短,設(shè)傳送帶的長度為L,由牛頓第二定律得:μmgcosθ﹣mgsinθ=ma由運動學(xué)公式有L=,聯(lián)立解得最短時間:t=,可知增加傳送帶速度足夠大,不能無限縮短傳送的時間,故D錯誤。故選:A。6.如圖所示,足夠長的傳送帶與水平面夾角為θ,以速度v逆時針勻速轉(zhuǎn)動.在傳送帶的上端輕輕放置一個質(zhì)量為m的小木塊,小木塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ<tanθ,則圖中能客觀地反映小木塊的速度隨時間變化關(guān)系的是()A. B. C. D.【解答】解:初狀態(tài)時:重力的分力與摩擦力均沿著斜面向下,且都是恒力,所以物體先沿斜面勻加速直線運動,由牛頓第二定律得:加速度:a1==gsinθ+μgcosθ;當小木塊的速度與傳送帶速度相等時,由μ<tanθ知道木塊繼續(xù)沿傳送帶加速向下,但是此時摩擦力的方向沿斜面向上,再由牛頓第二定律求出此時的加速度:a2==gsinθ﹣μgcosθ;比較知道a1>a2,圖象的斜率表示加速度,所以第二段的斜率變小。故選:D。7.如圖所示,質(zhì)量為m的木塊在質(zhì)量為M的長木板上,受到向右的拉力F的作用而向右滑行,長木板處于靜止狀態(tài),已知木塊與木板間的動摩擦因數(shù)為μ1,木板與地面間的動摩擦因數(shù)為μ2。下列說法正確的是()A.一定有μ1≤μ2 B.當F>μ2(m+M)g時,木板便會開始運動 C.木板受到地面的摩擦力的大小一定是μ2(m+M)g D.無論怎樣改變F的大小,木板都不可能運動【解答】解:A、木塊向右運動,受到木板對它的滑動摩擦力作用向左,大小為μ1mg,根據(jù)牛頓第三定律,木塊對木板的作用力向右,大小為μ1mg,因木板不動,所以μ1mg≤μ2(m+M)g,即,故A錯誤;C、木塊向右運動,受到木板對它的滑動摩擦力作用向左,根據(jù)牛頓第三定律,木塊對木板的作用力向右;由題意,長木板處于靜止狀態(tài),在水平方向只受地面對它的靜摩擦力和木塊的滑動摩擦力,根據(jù)共點力的平衡,木板受到地面的摩擦力大小一定是μ1mg,故C錯誤;BD、對木板,水平方向受到的木塊的摩擦力小于等于地面對它的最大靜摩擦力,與F無關(guān),故無論力F多大,木板都不可能運動,故B錯誤,D正確;故選:D。8.應(yīng)用于機場和火車站的安全檢查儀,其傳送裝置可簡化為如圖所示的模型.傳送帶始終保持v=0.8m/s的恒定速率運行,行李與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.4,A、B間的距離為2m,g取10m/s2.旅客把行李(可視為質(zhì)點)無初速度地放在A處,則下列說法正確的是()A.行李從A到B過程中始終受到向左的摩擦力 B.行李經(jīng)過1s到達B處 C.行李到達B處時速度大小為0.4m/s D.行李在傳送帶上留下的摩擦痕跡長度為0.08m【解答】解:A、行李從A到B過程中,開始階段向左做加速運動,受到向左的摩擦力,當與傳送帶共速后勻速運動,不再受摩擦力,故A錯誤;B、開始時,對行李,根據(jù)牛頓第二定律μmg=ma解得a=4m/s2;設(shè)行李做勻加速運動的時間為t,行李加速運動的末速度為v=0.8m/s,根據(jù)v=at1代入數(shù)據(jù)解得t1=0.2s勻加速運動的位移大小x==×4×0.22m=0.08m勻速運動的時間為t2===2.4s可得行李從A到B的時間為t=t1+t2=2.6s故B錯誤;C、由上分析可知行李在到達B處時已經(jīng)共速,所以行李到達B處時速度大小為0.8m/s,故C錯誤;D、行李在傳送帶上留下的摩擦痕跡長度為Δx=vt1﹣x=(0.8×0.2﹣0.08)m=0.08m故D正確。故選:D。9.如圖所示,傾角為θ=37°的傳送帶以速度v1=2m/s順時針勻速轉(zhuǎn)動,一物塊以v2=6m/s的速度從傳送帶的底端滑上傳送帶。已知小物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,傳送帶足夠長,取sin37°=0.6,cos37°=0.8,重力加速度g取10m/s2,下列說法正確的是()A.小物塊向上運動的時間為1.4s B.小物塊向上運動過程中的加速度恒定 C.小物塊向上滑行的最遠距離為3m D.小物塊最終將隨傳送帶一起向上勻速運動【解答】解:B、由于v2>v1,則開始一端時間小物塊相對傳送帶向上運動,其所受滑動摩擦力沿傳送帶向下,由牛頓第二定律得:ma1=mgsinθ+μmgcosθ代入數(shù)據(jù)解得:方向沿斜面向下因為mgsinθ>μmgcosθ則物塊速度與傳送帶速度相同之后,小物塊將相對傳送帶向下運動,其所受滑動摩擦力方向沿傳送帶向上,由牛頓第二定律得:ma2=mgsinθ﹣μmgcosθ代入數(shù)據(jù)解得:,故B錯誤;A、小物塊運動的總時間為:代入數(shù)據(jù)解得:t=1.4s,故A正確;C、小物塊在兩端時間內(nèi)的位移分別為則向上滑行的最遠距離為x=x1+x2聯(lián)立解得:x=2.6m,故C錯誤;D、由上述計算分析可知,小物塊先沿斜面向上減速到零,再反向加速,故D錯誤;故選:A。10.如圖所示,物塊放在與水平面夾角為θ的傳送帶上,且始終與傳送帶相對靜止。關(guān)于物塊受到的摩擦力f,下列說法正確的是()A.當傳送帶勻速向上運動時,f的方向一定沿傳送帶向下 B.當傳送帶減速向上運動時,f的方向一定沿傳送帶向上 C.當傳送帶加速向上運動時,f的方向一定沿傳送帶向上 D.當傳送帶加速向下運動時,f的方向一定沿傳送帶向下【解答】解:A.物塊放在與水平面夾角為θ的傳送帶上,且始終與傳送帶相對靜止,當傳送帶勻速向上運動時,根據(jù)平衡條件知摩擦力與沿斜面向下的重力的分力等大反向,f的方向一定沿傳送帶向上,故A錯誤;BD.當傳送帶減速向上運動或加速向下運動時,物塊始終與傳送帶相對靜止,由牛頓第二定律得f+mgsinθ=ma當a=gsinθ時,靜摩擦力為零;當a>gsinθ時,靜摩擦力沿斜面向下;當a<gsinθ時,靜摩擦力沿斜面向上;故BD錯誤;C.當傳送帶加速向上運動時,塊始終與傳送帶相對靜止,由牛頓第二定律得f﹣mgsinθ=maf的方向一定沿傳送帶向上,故C正確。故選:C。11.如圖所示,在光滑水平面上有一質(zhì)量為m1的足夠長的木板,其上疊放一質(zhì)量為m2的鐵塊。若木板和鐵塊之間的最大靜摩擦力和滑動摩擦力相等,現(xiàn)給鐵塊施加一隨時間增大的水平力F=kt,木板和鐵塊加速度的大小分別為a1和a2,下列反映a1和a2隨時間變化的圖線中正確的是()A. B. C. D.【解答】解:因為地面光滑,當F比較小得時候,木塊和木板之間相對靜止時,但是整體會向右以相同的加速度加速,二者之間的摩擦力為靜摩擦力。在達到最大靜摩擦力前,木塊和木板以相同加速度運動,根據(jù)牛頓第二定律,當F比較大的時候,木塊和木板相對運動時,此時二者之間的滑動摩擦力保持不變,所以a1=恒定不變,a2=?μg.所以BCD錯誤,A正確;故選:A。12.如圖1所示,足夠長的木板B靜置于光滑水平面上,其上放置小滑塊A。滑塊A受到隨時間變化的水平拉力F作用時,用傳感器測出滑塊A的加速度a,得到如圖2所示的a﹣F圖像,已知g取10m/s2,則()A.滑塊A的質(zhì)量為2kg B.木板B的質(zhì)量為6kg C.當F=12N時,木板B的加速度為4m/s2 D.滑塊A與木板B間的動摩擦因數(shù)為0.3【解答】解:ABD、設(shè)滑塊A的質(zhì)量為m,木板B的質(zhì)量為M,薈A與木板B間的動摩擦因數(shù)為μ。由題圖2可知,當F=Fm=10N時,滑塊A與木板B達到最大共同加速度根據(jù)牛頓第二定律得:Fm=(M+m)am解得:M+m=10kg當F>10N時,A與B即將發(fā)生相對滑動,對A根據(jù)牛頓第二定律得:F﹣μmg=ma整理得:根據(jù)圖像的斜率得:m=2kg,μ=0.4,則M=8kg,故A正確,BD錯誤;C、當F=12N時,木板B的加速度為,故C錯誤;故選:A。13.如圖甲所示,質(zhì)量為M=2kg的木板靜止在光滑水平面上,可視為質(zhì)點的物塊(質(zhì)量設(shè)為m)從木板的左側(cè)沿木板表面水平?jīng)_上木板。物塊和木板的速度﹣時間圖象如圖乙所示,g=10m/s2,結(jié)合圖象,下列說法正確的是()A.可求得物塊在前2s內(nèi)的位移3m B.可求得物塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ=0.2 C.可求得物塊的質(zhì)量m=1kg D.可求得木板的長度L=2m【解答】解:A、物塊在前2s內(nèi)的位移:x=×(2+4)×1m+2×1m=5m,故A錯誤。B、由圖示圖象可知,物塊加速度大?。篴1==m/s2=2m/s2,由牛頓第二定律得:a==2m/s2,解得:μ=0.2,故B正確。C、由圖示圖象可知,兩物體加速度大小相同,設(shè)物塊加速度大小為a1,木板加速度大小為a2,則有μmg=ma1=Ma2,則m=M=2kg,故C錯誤。D、由于物塊與木板達到共同速度時不清楚二者的相對位置關(guān)系,故無法求出木板的長度,故D錯誤。故選:B。14.如圖甲所示,物塊A疊放在木板B上,且均處于靜止狀態(tài),已知水平地面光滑,A、B間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,現(xiàn)對A施加一水平向右的拉力F,測得B的加速度a與拉力F的關(guān)系如圖乙所示,下列說法正確的是(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,取g=10m/s2)()A.A、B間的最大靜摩擦力為24N B.當F<24N時,A、B都相對地面靜止 C.A的質(zhì)量為4kg D.B的質(zhì)量為24kg【解答】解:AB、當A與B間的摩擦力達到最大靜摩擦力后,A、B會發(fā)生相對滑動,由圖可知,B的最大加速度為4m/s2,即拉力F>24N時,A相對B發(fā)生滑動,當F<24N時,A、B保持相對靜止,一起做勻加速直線運動,故AB錯誤;CD、當F=24N時,對B,根據(jù)牛頓第二定律,有aB==4m/s2,對A,根據(jù)牛頓第二定律,F(xiàn)﹣μmAg=mAaB,解得mA=4kg,mB=2kg,故C正確,D錯誤.故選:C。15.如圖所示,m、M兩物體疊放在光滑水平面上,兩物體間動摩擦因數(shù)為μ=0.2,已知它們的質(zhì)量m=2kg,M=1kg,水平力F作用在m上(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,g=10m/s2),則()A.當F=4N時,兩物體即將發(fā)生相對運動 B.當F=6N時,兩物體一定發(fā)生相對運動 C.當F=8N時,M受到的摩擦力為4N D.當F=12N時,m的加速度為4m/s2【解答】解:ABD、當m、M剛要滑動時,靜摩擦力達到最大值,設(shè)此時它們的加速度為a0,力為F;對M根據(jù)牛頓第二定律,有:a0==m/s2=4m/s2對m、M整體,根據(jù)牛頓第二定律可得:F=(m+M)a0=3×4N=12N所以當F≤12N時,m、M相對靜止,一起向右勻加速運動,當F=12N時,m的加速度為4m/s2,AB錯誤,D正確;C、當F=8N時,m、M相對靜止。整體的加速度為M受到的摩擦力為:f=Ma=1×N=N,故C錯誤。故選:D。16.如圖所示,小物塊A疊放在長方體物塊B上,B置于粗糙水平面上。A、B質(zhì)量分別為mA=2kg,mB=1kg,A、B之間動摩擦因數(shù)μ1=0.3,B與地面之間動摩擦因數(shù)μ2=0.1,現(xiàn)對A施加水平力F且F從0開始逐漸增大,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度大小g=10m/s2。則下列說法正確的是()A.當F小于6N時,A、B都相對地面靜止 B.當F增大到6N時,A、B開始發(fā)生相對滑動 C.當F等于9N時,B的加速度為1m/s2 D.當F增大到12N時,A、B開始發(fā)生相對滑動【解答】解:ABC、物塊A、B之間最大靜摩擦為:fAm=μ1mAg,解得:fAm=6N物塊B與地面之間的最大靜摩擦為:fBm=μ2(mAg+mBg),解得:fBm=3N①因fBm<fAm,則當

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