冬期施工專項(xiàng)方案培訓(xùn)資料

冬期施工專項(xiàng)方案培訓(xùn)資料1.編制根據(jù) 2.編制原則 3.編制范圍 24.工程概況 25自然條件 36.要緊工程特點(diǎn) 56.1總體特點(diǎn) 56.2.路基工程 56.3.橋梁工程 6.4.隧道工程 66.5.軌道工程 7、冬期施工計(jì)劃 8、冬期施工總體方案 89、冬期混凝土熱工計(jì)算 99.1原材存放 99.2熱工計(jì)算公式 99.3混凝土施工配合比及各類因素 10、冬期施工要求 10.1拌合站 10.2鋼筋加工 10.3混凝土施工 11、冬季施工措施 11.1冬期施工前的措施 11.2冬期施工過(guò)程中的措施 11.2.1橋梁樁基工程 11.2.2隧道工程 11.3冬期施工成品半成品保護(hù)措施 12、冬期施工所需的物資設(shè)備 13、冬期施工組織管理 13.1人員組織 13.2測(cè)溫管理 14、冬期施工安全、防火 14.1冬期施工安全教育 14.2冬期施工防火措施及消防管理 15、冬期施工安全注意事項(xiàng) 16、冬期施工質(zhì)量保證措施 冬期施工專項(xiàng)方案1.編制根據(jù)1.1國(guó)家有關(guān)方針法律法規(guī)與國(guó)家、原鐵道部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)程與(2)《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》10003—2005(3)《鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)指南》(4)《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)【2010】241號(hào)；(5)《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10424-2010;1.2新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道土建工程施工組織設(shè)計(jì)；1.3施工圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì)文件；1.4新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道工程項(xiàng)目管理規(guī)定；1.5國(guó)家、中國(guó)鐵路總公司(原鐵道部)現(xiàn)行的鐵路工程建設(shè)施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)則等；1.6我單位現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查報(bào)告、施工能力及類似工程施工工法、科技成果與經(jīng)驗(yàn)；國(guó)內(nèi)外有關(guān)鐵路的施工工藝及科研成果；我單位為完成本標(biāo)段工程擬投入的管理人員、專業(yè)技術(shù)人員、機(jī)械設(shè)備等資源；2.編制原則(1)遵循招標(biāo)文件的原則。嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)水保、文明施工等目標(biāo)編制施工專項(xiàng)方案，使建設(shè)單位的各項(xiàng)要求均得到有效保證。(2)遵循設(shè)計(jì)文件的原則。在編制施工專項(xiàng)方案時(shí)，認(rèn)真閱讀核對(duì)所獲得的技術(shù)設(shè)計(jì)文件資料，熟悉設(shè)計(jì)意圖，掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料與設(shè)計(jì)原則編制施工專項(xiàng)方案，滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與要求。(3)遵循“安全第一、預(yù)防為主”與“管生產(chǎn)務(wù)必管安全”的原則。嚴(yán)格按照鐵路施工安全操作規(guī)程，從制度、管理、方案、資源方面制定切實(shí)可行的措施，確保施工安全，服從建設(shè)單位指令，服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督檢查，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，嚴(yán)格按規(guī)程辦事。(4)遵循質(zhì)量為先的原則。履行合同約定義務(wù)，建立健全質(zhì)量管理自控體系，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量管理規(guī)定，確立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的(5)遵循“科技是第一生產(chǎn)力”的原則。學(xué)習(xí)使用國(guó)內(nèi)外鐵路建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn)與新技術(shù)，充分應(yīng)用“四新”成果，配備精干高效的技術(shù)骨干力量與專業(yè)化的施工作業(yè)隊(duì)伍，充分發(fā)揮科技在施工生產(chǎn)中的先導(dǎo)保障(6)遵循施工生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)“三同步”的原則。把全標(biāo)段建成一流的資源節(jié)約型、環(huán)境友好型鐵路。3.編制范圍本標(biāo)段擬進(jìn)行冬季施工的部分橋梁樁基與隧道工程。4.工程概況4.1.線路概況本標(biāo)段為新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道土建工程**標(biāo)段，位于陜西省**市**縣境內(nèi)。施工起訖里程：DK**,正線長(zhǎng)度35.83km。4.2.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1)鐵路等級(jí)：國(guó)鐵I級(jí)(重載鐵路);(2)正線數(shù)目：浩勒?qǐng)?bào)吉南至陶利廟南為單線，陶利廟南至三門峽為雙線；(3)最小曲線半徑：通常1200米、困難地段800米；(4)限制坡度：浩勒?qǐng)?bào)吉南至納林河段6%,納林河至襄陽(yáng)段下行6%、上行13%;(6)牽引質(zhì)量：浩勒?qǐng)?bào)吉南至襄陽(yáng)段10000噸、部分5000噸；(7)到發(fā)線有效長(zhǎng)度：浩勒?qǐng)?bào)吉南至襄陽(yáng)段1700米；(8)閉塞類型：浩勒?qǐng)?bào)吉至岳陽(yáng)段自動(dòng)閉塞；(9)設(shè)計(jì)活載：橋涵設(shè)計(jì)列車豎向靜活載使用1.2倍ZH活載本標(biāo)段路基土石方120.3萬(wàn)立方；橋梁工程16座，共計(jì)2846.07延米，其中大橋2522.84延米/11座，中橋323.23延米/5座；涵洞工程574.89延米/16座；公路橋1座；隧道工程23938.56延米/10座；鋪設(shè)無(wú)砟道床52120米，安裝彈性支承塊15.6萬(wàn)塊、鋪道碴3.2萬(wàn)立方米。5自然條件分布黃土殘丘，局部為黃土梁，丘間洼地及黃土殘丘局部表層零星分布程800-1400m。5.2氣候特點(diǎn)本標(biāo)段屬高原大陸性季風(fēng)氣候區(qū)，要緊災(zāi)害氣候有干旱、霜凍、冰雹等。受季風(fēng)環(huán)流、地理位置與地形的綜合影響，春季干旱多風(fēng)，有寒流出現(xiàn)；夏季溫?zé)帷⒏珊?、雨澇相間，多雷陣雨，秋季涼爽多雨，氣溫下降快，霜期早；冬期嚴(yán)寒干燥，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)；全年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng)，占年頻率的24%。年平均風(fēng)速2.21m/s,1.59m/s。年平均氣溫9.4℃/9.6℃,最冷月平均氣溫-11.3℃/-11.6℃,極端最高氣溫36.4℃/38.3℃,極端最低氣溫-27.3℃/-25.5℃,年平均降水量388.7/520.9mm,年平均蒸發(fā)量2001.5mm/1674.6mm,最大積雪厚度120mm/140mm,最大季節(jié)凍土深度按照對(duì)鐵路工程影響氣候分區(qū)，本標(biāo)段為嚴(yán)寒地區(qū)，各氣象要素(2001年至2010年)如表1。項(xiàng)目地名極端最低均蒸累年風(fēng)向/根據(jù)收集的有記錄的氣象資料，本標(biāo)段標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深度1.0m,最大凍結(jié)深度如表2。表2本標(biāo)段土壤凍結(jié)深度表最大凍結(jié)深度(m)行政區(qū)劃6.要緊工程特點(diǎn)6.1總體特點(diǎn)(1)本標(biāo)段線路長(zhǎng)、橋隧相連，橋隧比重大，地形起伏較大、施工場(chǎng)地狹小，現(xiàn)場(chǎng)施工組織、調(diào)度指揮要求高。(2)本標(biāo)段地處陜北地區(qū)，除隧道工程外，其他工程每年均需考慮冬休時(shí)間，結(jié)合鋪架到達(dá)時(shí)間，年有效工期短，施工任務(wù)重。(3)本標(biāo)段隧道工程地質(zhì)條件復(fù)雜、鋪架時(shí)間早，線下工期緊張、不良地質(zhì)發(fā)育，軟弱圍巖比重大，施工安全風(fēng)險(xiǎn)高。(4)本標(biāo)段橋梁上部結(jié)構(gòu)使用支架法現(xiàn)澆箱梁，懸臂澆筑連續(xù)箱梁。(5)本標(biāo)段穿越環(huán)境敏感點(diǎn)，臨時(shí)工程、路基的施工對(duì)環(huán)境影響較大，因此本工程對(duì)環(huán)境保護(hù)、水土保持與文物保護(hù)要求較高。6.2.路基工程(1)全線路基工點(diǎn)共21處，其中深路塹工點(diǎn)2處，共計(jì)510.71m;高路堤工點(diǎn)4處，共計(jì)787.22m,路塹坡面防護(hù)工點(diǎn)9處，共計(jì)2059.8m,路堤坡面防護(hù)工點(diǎn)2處，共計(jì)375m,無(wú)砟軌道路基工點(diǎn)4處，共計(jì)339.53m。(2)地基處理復(fù)雜：有換填灰土、柱錘沖擴(kuò)樁、水泥攪拌樁、水泥土擠密樁、鉆孔灌注樁與沖擊碾壓等處理形式。(3)無(wú)砟道床基底要求高：無(wú)砟與有砟軌道過(guò)渡多，樁板結(jié)構(gòu)多，要進(jìn)行堆載預(yù)壓，并至少經(jīng)歷一個(gè)雨季或者一年的沉降期。(4)濕陷性黃土嚴(yán)重：本段位于黃土高原區(qū)，地層多以新黃土、老黃土及碎石類土為主，濕陷性黃土嚴(yán)重。6.3.橋梁工程(1)本標(biāo)段橋梁工程共計(jì)16座，總長(zhǎng)2846.07m。下部結(jié)構(gòu)要緊使用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁徑使用φ1.0m、1.25m、1.5m,鋼筋混凝土承臺(tái)；橋墩使用雙線圓端形實(shí)體橋墩及雙線圓端形空心橋墩與矩形橋臺(tái)。上部結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜，要緊有20m、24m、32m雙線簡(jiǎn)支T梁；24m、32m雙線簡(jiǎn)支箱梁，使用滿布支架法現(xiàn)澆施工；(32+48+32)連續(xù)箱梁，使用掛籃懸臂澆筑法施工；48+48m“T”構(gòu)，使用掛籃懸臂澆筑法施工。(2)本標(biāo)段橋隧相連工點(diǎn)較多，施工時(shí)需統(tǒng)籌兼顧，避免因施工組織失誤造成工期延誤。(3)上部結(jié)構(gòu)滿布支架法施工現(xiàn)澆箱梁、懸臂澆筑法施工連續(xù)箱梁數(shù)量多，施工過(guò)程中需統(tǒng)籌資源配置，合理安排施工順序。(4)空心薄壁高墩多，施工安全要求高，施工難度大，工藝復(fù)雜。6.4.隧道工程(1)本標(biāo)段共有隧道10座，共計(jì)23938.56延米，占本標(biāo)段的77.4%,隧道比重大。其中**隧道7223.54m,設(shè)置2座斜井作為輔助施工坑道；**隧道5625.11m,設(shè)置1座斜井作為輔助施工坑道；**隧道1225.53m,在隧道出口段設(shè)置平導(dǎo)救援站。(2)隧道穿越區(qū)存在游離態(tài)有害氣體逸出可能，為確保施工與運(yùn)營(yíng)安全，施工期間應(yīng)加強(qiáng)有害氣體調(diào)查，查明有害氣體逸出位置、濃度等，并根據(jù)有害氣體的具體情況在施工與運(yùn)營(yíng)期間采取必要的防護(hù)與應(yīng)急措(3)本標(biāo)段隧道白堊系砂巖成巖差，風(fēng)化嚴(yán)重，巖質(zhì)軟弱，施工過(guò)程極易發(fā)生塌方危險(xiǎn)，安全風(fēng)險(xiǎn)高。當(dāng)隧道位于全風(fēng)化白堊系砂巖段，使用密排小導(dǎo)管超前支護(hù)；施工工法使用CD法施工。白堊系含水砂巖段必要時(shí)采取超前洞內(nèi)排水措施。對(duì)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、圍巖監(jiān)控量測(cè)及施工過(guò)程操縱要求高。開挖過(guò)程中，需做好安全防護(hù)等工作，防止發(fā)生坍塌。(4)隧道洞口或者洞內(nèi)需要進(jìn)行加固處理，要緊使用鋼管樁、水泥土擠密樁上填灰土墊層進(jìn)行處理。(5)隧道洞身存在較多的新黃土、老黃土、基巖之間的土土與土石分界面，接觸面處地層地下水含量較高，施工中易發(fā)生坍塌。雨季隨降雨入滲，含量較高地層范圍會(huì)加大。(6)**隧道、**隧道使用斜井輔助施工，斜井進(jìn)入主洞后分別向兩個(gè)方向同時(shí)施工，洞內(nèi)空氣質(zhì)量差，施工通風(fēng)要求高。(7)隧道濕陷性黃土等特殊巖土分布范圍較大，遇水易崩解、坍塌，施工時(shí)要進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、圍巖監(jiān)控量測(cè)。黃土隧道施工過(guò)程操縱要求高。開挖過(guò)程中，需做好安全防護(hù)及排水等工作，防止洞頂或者側(cè)壁產(chǎn)生坍塌破壞。(8)**隧道進(jìn)口及兩個(gè)斜井工作面均無(wú)機(jī)動(dòng)車道，交通極不便利，施工準(zhǔn)備期要新修施工便道通往作業(yè)面洞口；隧道出口鄰近有鄉(xiāng)村道路到達(dá)，交通便利，施工準(zhǔn)備期需對(duì)鄉(xiāng)村道路進(jìn)行加固修復(fù)；隧道出口鄰近分布有窯洞，爆破施工需嚴(yán)格操縱，防止擾民。6.5.軌道工程本標(biāo)段使用無(wú)砟道床結(jié)構(gòu)。隧道內(nèi)使用彈性支撐塊式無(wú)砟道床，其他路基、橋梁段使用長(zhǎng)軌埋入式無(wú)砟道床，技術(shù)難度大，操縱精度高。7、冬期施工計(jì)劃根據(jù)《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》,當(dāng)工地晝夜平均氣溫(最高與最低氣溫的平均值或者當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí)、14時(shí)及21時(shí)室外氣溫的平均值)連續(xù)3d低于5℃或者最低氣溫低于-3℃時(shí)，混凝土與砌體施工應(yīng)按冬期據(jù)2013年11月-2014年3月、2014年11月-2015年3月冬期溫度統(tǒng)計(jì)分析，本標(biāo)段冬期施工的時(shí)間約為2015年11月初-2016年3月末，2016年11月初-2017年3月末。2017年11月初-2018年3月末。計(jì)劃冬期施工項(xiàng)目為標(biāo)段內(nèi)的部分橋梁樁基，隧道施工。8、冬期施工總體方案根據(jù)本標(biāo)段冬期施工計(jì)劃安排，計(jì)劃冬期施工項(xiàng)目為標(biāo)段內(nèi)的部分橋梁樁基與隧道工程。因此本方案僅針對(duì)混凝土(冬期施工的部分橋梁樁基與隧道)的拌與、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)與鋼筋加工及安裝。冬期施工期間混凝土拌合站使用外部熱源加熱暖棚法對(duì)原材料進(jìn)行加熱，料倉(cāng)內(nèi)使用全封閉保溫材料及燒煤爐，拌合機(jī)采取彩鋼板封閉空調(diào)加熱升溫，隧道洞口掛門簾封閉，洞內(nèi)熱風(fēng)機(jī)輔助加熱保溫。施工機(jī)械停放在暖棚車庫(kù)內(nèi)，并采取防凍保溫與防滑措施。施工前對(duì)攪拌設(shè)備、運(yùn)輸罐車、混凝土泵及管道用熱水或者蒸汽進(jìn)行預(yù)熱。運(yùn)輸罐車使用防水棉被包裹。隧道內(nèi)溫度較低時(shí)，在洞口掛門簾保溫措施，必要時(shí)在洞口設(shè)保溫棚。洞口段襯砌及洞門施工應(yīng)躲開冬期施工。隧道洞外高位水池、外露供水管與輸水管及進(jìn)洞150米范圍內(nèi)管道應(yīng)使用管道外包裹棉布的保溫措施進(jìn)行保溫。橋梁樁基在水下混凝土灌注完畢后，要使用土覆蓋，覆蓋厚度超過(guò)冬期鋼筋加工需對(duì)加工棚采取保溫措施，為滿足鋼筋焊接質(zhì)量，在鋼筋加工棚四周搭設(shè)鋼管支架，四周掛防水棉被包裹，鋼筋加工時(shí)在棚內(nèi)燒煤爐提升環(huán)境溫度。9、冬期混凝土熱工計(jì)算混凝土冬期施工，不管使用哪種方法保溫，都要按規(guī)程要求，進(jìn)行混凝土的熱工計(jì)算。熱工計(jì)算要緊是混凝土攪拌、運(yùn)輸、澆筑溫度的計(jì)為保證冬季施工的正常進(jìn)行，確?；炷寥肽囟葷M足混凝土質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求(≥5℃),采取冬季施工措施，要緊措施以加熱拌合用水為主，輔以骨料、外加劑的保溫，拌合用水的加熱溫度不宜高于80℃。9.1原材存放混凝土原材置于料倉(cāng)內(nèi)，料倉(cāng)全封閉，且倉(cāng)內(nèi)設(shè)置取暖設(shè)施，保持原材料溫度在5℃以上。安排人員測(cè)量并記錄倉(cāng)內(nèi)材料的表面及表面下列各部位的溫度，每一米深測(cè)量一處?；炷翑嚢柙谂飪?nèi)進(jìn)行，棚內(nèi)設(shè)暖氣片設(shè)施，保持棚內(nèi)溫度不低于10℃。輸水管、送料帶、運(yùn)輸罐車采取遮蔽、包裹等保溫措施，盡量減少中間倒運(yùn)環(huán)節(jié)縮短運(yùn)輸時(shí)間，減少混凝土施工過(guò)程中的熱量散失。9.2熱工計(jì)算公式混凝土冬季施工熱工計(jì)算根據(jù)《建筑工程冬季施工規(guī)程(1)混凝土拌合物的理論溫度：c2(wsms+wgmg)]÷[4.2m式中TO——混凝土拌合溫度ws、wg——砂、石的含水率(%)ms、mg、mc、mw——砂、石、水泥、水的質(zhì)量(kg)a——水泥及骨料的比熱，取值為0.92c1、c2——水的比熱容[kJ/(kg*k)]及熔解熱(kJ/kg)(2)混凝土拌合物的出機(jī)溫度：式中T1——混凝土拌合物的出機(jī)溫度(℃)TO——混凝土拌合物的理論溫度(℃)TP——攪拌機(jī)棚內(nèi)溫度(℃),取10℃(3)混凝土拌合物經(jīng)運(yùn)輸?shù)綕沧r(shí)的溫度：式中T2——混凝土拌合物經(jīng)運(yùn)輸?shù)綕沧r(shí)的溫度(℃)T1——混凝土拌合物的出機(jī)溫度(℃)a——溫度缺失系數(shù)，當(dāng)使用罐車時(shí)使用a=0.25t——混凝土拌合物自運(yùn)輸?shù)綕沧r(shí)的時(shí)間(h)Tm——外界溫度(℃),取值-10℃n——混凝土的倒運(yùn)次數(shù)，取1(4)考慮模具的汲取影響，混凝土澆注成型時(shí)的溫度：式中T3——模具的汲取影響，混凝土澆注成型時(shí)的溫度(℃)mc、ms——每立方米混凝土重量、與每立方米混凝土相接處的模板、鋼Cc、Cs——混凝土、模具的比熱容[kJ/(kg*k)]混凝土取1kJ/(kg*k)鋼材取0.48kJ/(kg*k)Tn——模具的溫度未預(yù)熱時(shí)可使用當(dāng)時(shí)環(huán)境溫度(℃)9.3混凝土施工配合比及各類因素隧道混凝土等級(jí)有C30、C35、C40,橋梁樁基混凝土有水下C35、C40。本方案取C35作為代表進(jìn)行熱工計(jì)算，其他等級(jí)混凝土參照?qǐng)?zhí)行。=455:891:892:182:20.48。攪拌站每盤方量為1m2,因此所用原材質(zhì)量：水泥455kg,碎石891kg,砂892kg,水182kg,外加劑20.48kg。砂石的含水率分別取3.4%、0%。材料溫度：取最低溫度水泥、砂、石為0℃,水溫度待定。攪拌樓內(nèi)溫度為10℃,混凝土用罐車運(yùn)輸，運(yùn)輸時(shí)間定為60分鐘，外界氣溫假定為-10℃?；炷撩苛⒎矫字亓?450kg,與每立方米混凝土接觸的模具的重量為400kg,預(yù)熱到10℃。9.4計(jì)算要求混凝土入模溫度≥5℃,現(xiàn)場(chǎng)澆注溫度操縱在8～10℃。因水溫待定，已知現(xiàn)場(chǎng)入模澆注溫度操縱在8～10℃,即T3=8℃,因此使用倒推法求加熱水溫度。已知T3=(CcmcT2+CsmsTn)/(Ccmc+Csms)=8℃代入數(shù)據(jù)已知T2=T1-(at+0.032n)(T1-Tm)=7.84℃代入數(shù)據(jù)T1-(0.25×1+0.032×1)[T1-(-1已知T1=T0-0.16(TO-TP)=14.85℃代入數(shù)據(jù)(wsms+wgmg)]÷[4.2mw+a(mc+ms+mg)]=15.77℃代入數(shù)據(jù)-0.034×892-0×891)+4.2×(0.034×892×0+0×891×0為了保證冬季施工正常進(jìn)行，保證混凝土澆注入模溫度在8～10℃范圍內(nèi)，務(wù)必做好原材料的溫度操縱保證原材料不低于5℃,拌合用水不低于75℃,溫度操縱在75～80℃之間。根據(jù)近幾年冬期氣溫調(diào)查，周邊環(huán)境溫度最低為-19度。以砂、碎石含水率分別為2%、0,材料溫度為5℃考慮，水加熱從45℃-80℃,攪拌棚溫度Ti設(shè)定為10℃,材料溫度水泥為5℃,其它材料以0℃考慮，攪拌樓主機(jī)溫度Ti設(shè)為10℃,熱工計(jì)算得出在溫度0℃、-5℃、-10℃、混凝土拌合、出機(jī)、入模溫度表水泥溫度55555555000000000000000000000000外加劑溫度00000000水溫度混凝土出機(jī)溫度T1混凝土入模溫度T2混凝土拌合、出機(jī)、入模溫度表55555555000000000000000000000000外加劑溫度00000000混凝土出機(jī)溫度T1混凝土入模溫度T2混凝土拌合、出機(jī)、入模溫度表55555555000000000000000000000000外加劑溫度00000000混凝土出機(jī)溫度TI混凝土入模溫度T2混凝土拌合、出機(jī)、入模溫度表55555555000000000000000000000000外加劑溫度00000000混凝土入模溫度T27混凝土拌合、出機(jī)、入模溫度表55555555000000000000000000000000外加劑溫度00000000混凝土出機(jī)溫度T1混凝土入模溫度T2根據(jù)鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南要求出機(jī)溫度不低于10℃,入模溫度不低于5℃,上面熱工計(jì)算能夠得出，環(huán)境溫度0℃到-20℃。在材料溫度為5℃時(shí)，拌合水溫從45℃~80℃都能滿足施工要求，水泥溫度為5℃,其它材料為0℃時(shí)，水溫務(wù)必大于55℃才能滿足施工要求，在冬期施工期間使用外部熱源對(duì)原材料加熱暖棚法，料倉(cāng)內(nèi)使用全封閉保溫材料及燒煤爐，主機(jī)采取彩鋼板封閉空調(diào)加熱升溫，隧道洞口掛門簾封閉，洞內(nèi)熱風(fēng)機(jī)輔助加熱保溫。10、冬期施工要求由上面熱工計(jì)算能夠得出，環(huán)境溫度0℃到-20℃。在材料溫度為5℃時(shí)，拌合水溫從45℃~80℃都能滿足施工要求，水泥溫度為5℃,其它材料為0℃時(shí)，水溫務(wù)必大于55℃才能滿足冬季施工要求。為達(dá)到以上要求，在冬期施工時(shí)需對(duì)拌合站各部位及混凝土運(yùn)輸設(shè)1)主拌合站料倉(cāng)保溫，使用保溫板全封閉保溫，通過(guò)料倉(cāng)內(nèi)生煤爐，提高料倉(cāng)環(huán)境溫度，在料倉(cāng)的出入口掛上棉被門簾擋住外面冷空氣。存放在外面的砂子使用防水帆布覆蓋。在料倉(cāng)上料口燒煤爐增加溫度。2)主拌合機(jī)保溫，使用彩鋼板對(duì)主機(jī)進(jìn)行封閉，在彩鋼板棚內(nèi)設(shè)置熱風(fēng)機(jī)，形成保溫棚，隧道噴漿料拌與機(jī)使用棉被包裹。3)拌合站輸水管道及外加劑管道保溫，在管道四周包裹棉氈，在空中裸露部分在棉氈外面纏繞電爐絲，防止上凍，對(duì)管道進(jìn)行加熱解凍。外加劑罐在罐外面使用包裹棉被保溫。4)拌合站施工用水加熱，水溫溫度根據(jù)材料溫度、環(huán)境溫度、運(yùn)輸距離及冬期施工施工規(guī)范要求計(jì)算得出，拌與機(jī)及料倉(cāng)加熱通過(guò)鍋爐燒水供給。拌合用水使用鍋爐燒水供給，水箱使用防水棉被覆蓋封閉保溫。5)拌合站混凝土罐車保溫，使用防水棉布套包裹。6)冬期施工機(jī)械的保護(hù)，混凝土輸送管道先用熱水洗泵升溫，后再用砂漿潤(rùn)泵，然后灌注混凝土。拌與機(jī)及運(yùn)輸車輛施工完成一定要清洗干凈，不能有積水。清洗的污水應(yīng)做好排水，防止四處飛濺，造成結(jié)冰，影響下次使用。保證混凝土的出機(jī)溫度大于10℃,入模溫度大于5℃。7)拌合站溫度操縱，室內(nèi)氣溫使用干濕溫度計(jì)，備10支溫度計(jì)掛貼在操作室及施工區(qū)內(nèi)，并每2小時(shí)觀測(cè)一次，并用表格填寫清晰，作為原始記錄。攪拌時(shí)投料順序?yàn)槭啊嗯c摻合料→外加劑。8)每天對(duì)砂、石子進(jìn)行含水量檢測(cè)，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整配合比。10.2鋼筋加工1)冬期鋼筋加工需對(duì)加工棚采取保溫措施，為滿足鋼筋焊接質(zhì)量，在鋼筋加工棚四周搭設(shè)鋼管支架，四周掛防水棉被包裹，鋼筋加工時(shí)在棚內(nèi)燒煤爐提升環(huán)境溫度。2)鋼筋冷彎溫度不得低于-20℃,當(dāng)溫度低于-20℃時(shí)，不得對(duì)HRB335、HRB400鋼筋進(jìn)行冷彎操作。3)鋼筋的電弧焊接應(yīng)有防雪、防風(fēng)及保溫措施，并應(yīng)選用韌性較好的焊條，焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。4)鋼筋焊接前，務(wù)必根據(jù)當(dāng)?shù)氐氖┕l件、氣溫狀況進(jìn)行試焊，經(jīng)試驗(yàn)合格后，方可正式施焊。在使用焊條或者焊劑時(shí)，要按說(shuō)明書的要求，對(duì)焊條或者焊劑進(jìn)行烘焙，干燥后再使用。10.3混凝土施工1)冬期混凝土施工應(yīng)專門進(jìn)行配合比選定試驗(yàn)，并按規(guī)程要求，進(jìn)行混凝土的熱工計(jì)算。2)冬期混凝土施工應(yīng)定期檢測(cè)水、外加劑及骨料加入攪拌機(jī)時(shí)的溫度，與混凝土拌與、澆筑、養(yǎng)護(hù)時(shí)的環(huán)境溫度，每一工作班至少檢測(cè)43)攪拌混凝土前，應(yīng)先通過(guò)熱工計(jì)算，并經(jīng)試拌確定水與骨料需要預(yù)熱的最高溫度，保證混凝土的出機(jī)溫度不低于10℃,入模溫度不低于4)混凝土原材料預(yù)熱時(shí)需注意：(1)水泥、外加劑等不得直接加熱。(2)需要對(duì)水進(jìn)行加熱時(shí)，水的加熱溫度不高于80℃。(3)在加熱水后尚不能滿足要求時(shí)，將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應(yīng)高于60℃。(4)拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度減小或者發(fā)生速凝現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整拌與料的加熱溫度。5)骨料中不得混有冰雪、凍塊及易被凍裂的礦物質(zhì)。6)攪拌設(shè)備棚內(nèi)氣溫不低于10℃,攪拌混凝土前及停止攪拌后，用熱水沖洗攪拌機(jī)鼓筒。7)混凝土攪拌時(shí)間宜較常溫施工延長(zhǎng)50%左右。8)混凝土的運(yùn)輸容器應(yīng)有保溫設(shè)施，運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)縮短，并盡量減少9)混凝土澆筑前，應(yīng)清除模板及鋼筋上的冰雪與圬垢；混凝土澆筑應(yīng)使用分層連續(xù)的方法澆筑，分層厚度不得小于20cm。10)混凝土施工縫符合下列要求：當(dāng)舊混凝土面與外露鋼筋(預(yù)埋件)暴露在冷空氣中時(shí)，應(yīng)對(duì)距離新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內(nèi)的舊混凝土與長(zhǎng)度在1.0m范圍內(nèi)的外露鋼筋(預(yù)埋件)進(jìn)行防寒保濕；新澆筑混凝土與鄰接的已硬化混凝土或者巖土介質(zhì)間的溫差不得大于15℃;與混凝土接觸的地基面的溫度不得低于2℃。11)混凝土開始養(yǎng)護(hù)時(shí)的溫度應(yīng)按施工方案通過(guò)熱工計(jì)算確定，但不得低于5℃,細(xì)薄截面結(jié)構(gòu)不宜低于10℃。12)拆除模板時(shí)混凝土要達(dá)到抗凍強(qiáng)度規(guī)定值(5mPa),方可拆除模板；混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15℃。當(dāng)溫差在10℃以上但低于15℃時(shí)，拆除模板后的混凝土表面需加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。13)混凝土養(yǎng)護(hù)溫度的檢測(cè)頻次在養(yǎng)護(hù)期間至少每6h檢測(cè)一次；室外氣溫及施工環(huán)境溫度應(yīng)每晝夜定時(shí)、定點(diǎn)觀測(cè)3次。14)混凝土養(yǎng)護(hù)溫度的檢測(cè)按下列方法實(shí)施：(1)在結(jié)構(gòu)隅角、突出、迎風(fēng)與細(xì)薄部位應(yīng)均勻留置測(cè)溫孔，孔深可根據(jù)養(yǎng)護(hù)方法及結(jié)構(gòu)尺寸確定。測(cè)溫孔應(yīng)編號(hào)并繪圖。(2)測(cè)溫孔應(yīng)設(shè)在易于散熱的部位；大體積結(jié)構(gòu)的測(cè)溫孔應(yīng)在表面(3)檢測(cè)混凝土溫度時(shí)，測(cè)溫計(jì)不應(yīng)受外界氣溫的影響，并應(yīng)在測(cè)溫孔內(nèi)至少留置3min。根據(jù)工地條件，可使用熱電偶、熱敏電阻等預(yù)埋式溫度計(jì)檢測(cè)混凝土的溫度。15)冬期施工應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護(hù)、拆模與承受荷載的需要，增加與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)的施工試件很多于2組。此種試件應(yīng)在解凍后方可試壓。11、冬季施工措施11.1冬期施工前的措施1)進(jìn)入冬期施工前，對(duì)摻外加劑人員、測(cè)溫保溫人員、火爐管理人員，專門組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識(shí)，明確職責(zé)，經(jīng)考試合格后，方準(zhǔn)上崗工作。2)派專人及時(shí)收聽天氣預(yù)報(bào)，防止寒流突然襲擊。3)試驗(yàn)人員測(cè)量施工期間的室外氣溫，暖棚內(nèi)氣溫，砂漿、混凝土的溫度并做好記錄。4)根據(jù)實(shí)物工程量提早組織有關(guān)機(jī)具、外加劑與保溫材料進(jìn)場(chǎng)。5)搭建加熱用的爐灶，對(duì)各類加熱的材料、設(shè)備要檢查其安全可靠6)工地的臨時(shí)供水管道做好保溫防凍工作。7)做好冬期施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗(yàn)工作，提出施8)勞動(dòng)力組織，進(jìn)場(chǎng)人員先進(jìn)行安全生產(chǎn)、質(zhì)量意識(shí)、施工規(guī)范、操作規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、治安消防、法則法規(guī)、文明施工、安全保護(hù)、環(huán)境保護(hù)等教育與培訓(xùn)。根據(jù)需要配備的特種作業(yè)人員全部持證上崗。9)結(jié)合本工程特點(diǎn)，本著滿足施工需要，均衡生產(chǎn)，動(dòng)態(tài)管理，組織專業(yè)化施工的原則，安排勞動(dòng)力。10)制定嚴(yán)格的工作制度與勞動(dòng)生產(chǎn)紀(jì)律，實(shí)行定額管理，簽訂承包合同，獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。建立技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)制度及開展思想政治、法制教育活動(dòng)，進(jìn)一步提高施工作業(yè)人員的操作技能，達(dá)到先培訓(xùn)后持證上崗的管理要求。提高遵紀(jì)守法的意識(shí)與法治素養(yǎng)，促進(jìn)精神文化娛樂生活。教育施工作業(yè)人員搞好路地共建，妥善處理路地關(guān)系，高效、優(yōu)質(zhì)、安全地完成工作任務(wù)。11.2冬期施工過(guò)程中的措施11.2.1橋梁樁基工程樁基混凝土灌注要盡量縮短卸料時(shí)間，防止混凝土熱量缺失過(guò)大，對(duì)運(yùn)輸罐車進(jìn)行使用包裹保溫措施，用2cm厚棉套包裹保溫，保證混凝土入模溫度，選擇最佳路線，縮短混凝土運(yùn)輸時(shí)間，減少混凝土裝卸次數(shù)。鉆孔樁在冬期灌注混凝土后，要及時(shí)進(jìn)行土體覆蓋保溫，確保樁體混凝土不受凍害，冬期開挖基槽時(shí)，應(yīng)周密計(jì)劃，做到連續(xù)施工，以防基槽底層原土凍結(jié)。氣溫低于0℃時(shí)，應(yīng)預(yù)留30cm厚的原土或者覆蓋防凍物。11.2.2隧道工程落實(shí)施工過(guò)程各環(huán)節(jié)的防寒保溫措施，嚴(yán)格溫度監(jiān)測(cè)制度，認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制。準(zhǔn)備充足的防寒保溫物資設(shè)備，供暖用設(shè)備要有足夠大的功率，要有備用的能源與電源。隧道冬期施工的分界里程暫定以洞口向洞內(nèi)150米為準(zhǔn)。隧道洞外高位水池、外露供水管與輸水管及進(jìn)洞150米范圍內(nèi)管道應(yīng)使用管道外包裹棉布的保溫措施進(jìn)行保溫。加強(qiáng)施工設(shè)備的保護(hù)保養(yǎng)，確保施工各環(huán)節(jié)順利進(jìn)行。施工機(jī)械車輛停放在暖棚車庫(kù)內(nèi)，并采取防凍保溫與防滑措施。施工前對(duì)攪拌設(shè)備、運(yùn)輸罐車、混凝土泵及管道用熱水或者蒸汽進(jìn)行預(yù)熱，施工完畢后，進(jìn)行認(rèn)真清洗并將余水排放干凈。隧道內(nèi)溫度較低時(shí)，在洞口掛門簾保溫措施，必要時(shí)在洞口設(shè)保溫棚，混凝土使用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，泵送入模，以減少混凝土的倒運(yùn)次數(shù)，減少混凝土由出機(jī)到澆筑的過(guò)程中的溫度降低。洞口段襯砌及洞門施工應(yīng)躲開冬期施工。隧道噴射混凝土，仰拱混凝土，二襯混凝土終凝前防凍措施：冬季時(shí)，采取在洞口掛門簾的保溫措施通常能保持混凝土澆筑時(shí)溫度在5℃以上，必要時(shí)在洞口設(shè)保溫棚。隧道洞口保溫架使用鋁合金框架，鋁合金通過(guò)打膨脹螺栓固定在二次襯砌砼上；鋁合金立桿間距×橫桿間距為100cm×100cm形成鋁合金框架結(jié)構(gòu)體系，鋁合金結(jié)構(gòu)體系搭設(shè)從隧道洞口明暗分界里程向暗洞50cm處做起，洞口保溫架外部：使用2mm采光保溫板包裹，內(nèi)部使用(一層9mm保溫毛氈布+一層5mm保溫棚布)。洞門封堵后，均設(shè)大門，大門高3.5米，寬3米，保證車輛與人員能正常出入，大門使用可拉門簾。大門設(shè)專人管理，保障車輛進(jìn)出后，及時(shí)關(guān)閉大門，以保證隧道內(nèi)溫度不小于5度。(2)高壓風(fēng)管保溫將高壓風(fēng)站靠近洞口設(shè)置，以縮短風(fēng)管的洞外長(zhǎng)度，便于保溫。洞外風(fēng)管及進(jìn)洞150m左右包裹使用。洞外風(fēng)管架空，離開地面，減少低溫環(huán)境的影響。施工中，及時(shí)做好管內(nèi)積水的排放工作，洞口300m范圍內(nèi)，每增加100m左右設(shè)置一積水罐，安裝排水閥門，供風(fēng)前及供風(fēng)后分別打開閥門以排出冷凝水，避免凍結(jié)堵塞。(3)供水系統(tǒng)保溫對(duì)隧道洞口蓄水池頂口進(jìn)行覆蓋，洞口設(shè)加熱保溫水池儲(chǔ)水，以變頻調(diào)壓供水系統(tǒng)向洞內(nèi)供水。洞口300m范圍內(nèi)與洞外輸水管路均包裹玻璃棉保溫，并設(shè)置回水管路至洞口儲(chǔ)水罐，安裝回水抽水泵。不用水施工時(shí)，開動(dòng)回水抽水泵，排干供水管路中水，防止凍結(jié)堵塞，也避免了管路放水對(duì)寶貴水源的浪11.3冬期施工成品半成品保護(hù)措施(1)鋼筋工程成品保護(hù)鋼筋加工制作時(shí)，焊接接頭冷卻時(shí)不得接觸積水或者雨水，以防鋼筋成品存在接頭隱患。加工成型的鋼筋在存放與吊運(yùn)過(guò)程中，選擇合理的擱墊點(diǎn)或者吊點(diǎn)，以防發(fā)生較大變形。(2)混凝土工程成品保護(hù)混凝土澆筑完成后將散落在模板上的混凝土清理干凈，并按方案要求進(jìn)行覆蓋保護(hù)?；炷翝仓笪催_(dá)到5MPa前嚴(yán)禁上人踩踏或者進(jìn)行下道工序施工?；炷翝仓螅跊]有達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度之前嚴(yán)禁集中堆放模板、架料等集中荷載。結(jié)構(gòu)完成后不得隨意開槽打洞，在混凝土澆筑前事先做好預(yù)留預(yù)埋。(3)防水工程成品保護(hù)拱墻防水板鋪設(shè)后，焊接鋼筋時(shí)需要對(duì)防水板采取保護(hù)措施，如焊接部位正下方墊木板防止焊渣燒損防水板。砼澆筑完畢后，拆模時(shí)不得撞動(dòng)止水帶與扯破橡塑變形縫止水帶，同時(shí)對(duì)該部分成品采取有針對(duì)性的保護(hù)措施，辦理交接手續(xù)。12、冬期施工所需的物資設(shè)備冬期施工材料種類一覽表使用地點(diǎn)1X隧道、拌合站2帆布X3防寒勞保X4常壓鍋爐10tX拌合站5防寒篷布等X6薄皮鐵爐子X拌合站7X現(xiàn)場(chǎng)鋼筋及模板加熱8煤X9X13、冬期施工組織管理為保證冬期施工順利進(jìn)行，自冬期施工開始前夕起，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的施工現(xiàn)場(chǎng)冬期施工領(lǐng)導(dǎo)小組。指導(dǎo)冬期施工工作安排。13.1人員組織成立冬期施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目總工組員：工程管理部1人，質(zhì)量監(jiān)察部1人，安全環(huán)保部1人，計(jì)劃財(cái)務(wù)部1人，設(shè)備物資部1人，綜合管理部1人，精密測(cè)量隊(duì)1人，中心實(shí)驗(yàn)室1人。13.2測(cè)溫管理1)施工現(xiàn)場(chǎng)在技術(shù)人員的指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)工程的測(cè)溫、保溫、摻加外加劑等項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)工作，每天要看測(cè)溫記錄，發(fā)現(xiàn)特殊及時(shí)采取措施并匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)負(fù)責(zé)人。2)項(xiàng)目技術(shù)人員要每日查詢測(cè)溫、保溫、供熱的情況與存在的問(wèn)題，及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員解決冬施疑難問(wèn)題。3)施工測(cè)溫人員在每層或者每段停止測(cè)溫時(shí)交一次測(cè)溫記錄，平常發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)管理人員與技術(shù)人員匯報(bào)，以便立即采取措施。4)測(cè)溫人員每天24h都應(yīng)有人上崗，并實(shí)行嚴(yán)格的交接班制度。測(cè)溫人員要分區(qū)、項(xiàng)填寫并妥善保管。5)測(cè)溫記錄要交給技術(shù)人員歸檔備查。6)冬期施工期間每日平均溫度、每日各時(shí)間段溫度對(duì)混凝土測(cè)溫、拆模、制定并采取緊急措施等都有很大的決定作用，計(jì)算其平均值，制作冬施日?qǐng)?bào)表，建立冬期施工日?qǐng)?bào)制度，以便隨時(shí)把握冬期施工日氣溫情況，采取必要措施，冬期施工日?qǐng)?bào)表同時(shí)注明當(dāng)天天氣預(yù)報(bào)情況，便于技術(shù)人員查對(duì)、比較。7)冬期施工期間混凝土入模溫度是預(yù)控混凝土質(zhì)量的一個(gè)很重要的內(nèi)在因素，建立冬期施工混凝土入模溫度統(tǒng)計(jì)表，隨時(shí)統(tǒng)計(jì)掌握混凝土8)混凝土養(yǎng)護(hù)測(cè)溫記錄表按部位與日期編目，并附測(cè)溫點(diǎn)平面布置圖，測(cè)溫人員務(wù)必在當(dāng)天9:00前將混凝土養(yǎng)護(hù)測(cè)溫記錄反饋到項(xiàng)目技術(shù)質(zhì)量部。如遇氣溫突降等情況及時(shí)反饋?lái)?xiàng)目技術(shù)質(zhì)量部或者項(xiàng)目值班人員，以便及時(shí)采取有效措施。測(cè)溫記錄完成后測(cè)溫人員、審核人、技術(shù)負(fù)責(zé)人務(wù)必簽字齊全，歸檔至施工記錄中。14、冬期施工安全、防火14.1冬期施工安全教育A各單位務(wù)必對(duì)全體職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育。結(jié)合工程任務(wù)在冬期施工前做好安全技術(shù)交底。配備好安全防護(hù)用品。B對(duì)新工人、變化工種及臨時(shí)參加生產(chǎn)勞動(dòng)的人員進(jìn)行安全教育與安C特殊工種(包含電氣、架子、起重、焊接、機(jī)械、車輛等工種)須經(jīng)有關(guān)部門專業(yè)培訓(xùn)，考核發(fā)證后方可上崗。每年均須重新培訓(xùn)考核。D使用新設(shè)備、新機(jī)具、新工藝應(yīng)對(duì)操作人員進(jìn)行機(jī)械性能、操作方法等安全技術(shù)交底。A現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的各類材料、模板、混凝土構(gòu)件、乙炔氣瓶、氧氣瓶等存放場(chǎng)地與乙炔集中站都要符合安全要求，加強(qiáng)管理。B加強(qiáng)冬季勞動(dòng)保護(hù)工作。冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。腳手架、上人馬道，要采取防滑措施。霜雪天后要及時(shí)清掃。大風(fēng)雪后及時(shí)檢查腳手架，防止空中墜落事故發(fā)生。C乙炔、氧氣瓶等壓力容器，應(yīng)有合格證，并附有技術(shù)資料。使用時(shí)要建立檢查制度，嚴(yán)格檢查安全裝置。對(duì)不合格技術(shù)指標(biāo)的壓力容器要停止使用。14.1.2、解除冬期施工后的安全措施冬期施工中搭設(shè)的架子、高車架、外用電梯、塔吊等基礎(chǔ)與電線桿等，應(yīng)進(jìn)行一次普查，防止地基融沉造成傾斜倒塌。A施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁使用裸線。電線鋪設(shè)要防砸、防碾壓、防止電線凍結(jié)在冰雪中。大風(fēng)雪后，應(yīng)對(duì)供電線路進(jìn)行檢查，防止斷線造成觸電事故。B施工臨時(shí)生活區(qū)內(nèi)在宿舍取暖設(shè)專人管理，嚴(yán)禁明火取暖與亂拉、亂接電器，嚴(yán)防煙氣中毒、火災(zāi)與觸電事故。14.2冬期施工防火措施及消防管理A冬期施工保溫用的稻草、草簾、聚苯等易燃物品要在安全地點(diǎn)碼放，應(yīng)保持干燥通風(fēng)，有防風(fēng)雪措施。其堆放間距要符合防火要求。B所有易燃保溫材料按生產(chǎn)進(jìn)度進(jìn)行操縱進(jìn)場(chǎng)，專人調(diào)配防止積壓。C擋風(fēng)設(shè)施要使用非易燃品，原則上不使用草簾、葦箔。如務(wù)必使用，應(yīng)經(jīng)消防部門批準(zhǔn)。要嚴(yán)格操縱其上方與周圍明火作業(yè)，配足消防D各類性質(zhì)相抵觸的化學(xué)物品不得堆放在同一貨架上，防止摻混發(fā)E各類可燃保溫材料不準(zhǔn)堆放在電閘箱、電焊機(jī)、變壓器與電動(dòng)工具周圍，防止材料長(zhǎng)時(shí)間蓄熱自燃。同時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離電線，避免線路打火引燃保溫材料。A現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用火，都要由主管施工員或者班組長(zhǎng)向用火人員進(jìn)行消防安全書面交底。操作前消防人員應(yīng)根據(jù)操作環(huán)境與消防措施落實(shí)情況開具“用火證”。用火證當(dāng)日有效，用完收回。B明火操作地點(diǎn)要有專人看火人員的要緊職責(zé)如下：①清除用火部位鄰近的可燃物。不能清除的可用水澆濕。②用火部位要準(zhǔn)備好消防器材。經(jīng)常檢查消防用水，防止凍結(jié)影響③看火人員不得擅離崗位。操作完畢后對(duì)用火地點(diǎn)全面檢查，特別是火花濺落部位，確認(rèn)無(wú)死灰復(fù)燃的可能方可離崗。C木工棚、庫(kù)房