廣東省陽江市高新區(qū)2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期1月期末考試物理試題（解析版）

高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGE2024學(xué)年度第一學(xué)期高一期末監(jiān)測題物理1．本試卷共6頁，16小題，滿分100分，考試用時(shí)75分鐘。注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必用黑色字跡鋼筆或簽字筆將自己的姓名、考生號(hào)、考場號(hào)和座位號(hào)填寫在答題卡上。用2B鉛筆將試卷對應(yīng)類型填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼橫貼在答題卡右上角“條形碼粘貼處”。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題〖答案〗后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的〖答案〗信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他〖答案〗，〖答案〗不能答在試卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡鋼筆或簽字筆作答，〖答案〗必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的〖答案〗，然后再寫上新的〖答案〗；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液，不按以上要求作答的〖答案〗無效。4．作答選考題時(shí)，請先用2B鉛筆填涂選做題的題號(hào)對應(yīng)的信息點(diǎn)，再作答。漏涂、錯(cuò)涂、多涂的，〖答案〗無效。5．考生必須保持答題卡的整潔，考試結(jié)束后，將試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.2023年9月24日，第19屆亞運(yùn)會(huì)男子200米個(gè)人混合泳決賽在杭州奧體中心游泳館舉行，中國選手以1分54秒62的成績獲得冠軍，打破亞洲紀(jì)錄。已知男子200米個(gè)人混合泳決賽的泳道長為50m。關(guān)于運(yùn)動(dòng)員參加男子200米個(gè)人混合泳決賽，下列說法正確的是（）A.“1分54秒62”指的是時(shí)刻B.運(yùn)動(dòng)員決賽全程的位移大小為200mC.運(yùn)動(dòng)員決賽全程的平均速度大小等于零D.研究運(yùn)動(dòng)員的游泳動(dòng)作時(shí)，可將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)〖答案〗C〖解析〗A．“1分54秒62”是比賽的成績，描述的是一個(gè)過程，可知，“1分54秒62”指的是時(shí)間間隔，故A錯(cuò)誤；B．泳道長為50m，可知，200米個(gè)人混合泳決賽軌跡存在折返過程，即運(yùn)動(dòng)員最終可以近似看為回到出發(fā)位置，則運(yùn)動(dòng)員的位移近似為0，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)上述，運(yùn)動(dòng)員決賽全程的位移為0，由于平均速度等于總位移與總時(shí)間之比，可知，動(dòng)員決賽全程的平均速度大小等于零，故C正確；D．研究運(yùn)動(dòng)員的游泳動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的形狀和體積對所研究問題的影響不能夠忽略，此時(shí)，運(yùn)動(dòng)員不能夠看為質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。故選C。2.2023年9月杭州亞運(yùn)會(huì)上，中國選手米久江在總長為25.5km的山地自行車男子奧林匹克越野賽中，以1小時(shí)32分37秒的成績奪冠。下列說法正確的是（）A.米久江的比賽成績1小時(shí)32分37秒，指的是時(shí)間B.研究米久江的騎行動(dòng)作時(shí)，可以將其看成質(zhì)點(diǎn)C.25.5km為米久江比賽的位移D.根據(jù)題中數(shù)據(jù)可求米久江比賽的平均速度〖答案〗A〖解析〗A．米久江的比賽成績1小時(shí)32分37秒，指的是時(shí)間，故A正確；B．研究米久江的騎行動(dòng)作時(shí)，米久江的形狀大小不能忽略不計(jì)，不可以將其看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C．25.5km為米久江比賽的路程，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)題中數(shù)據(jù)不能知道位移大小，所以無法求出米久江比賽的平均速度，故D錯(cuò)誤。故選A。3.如圖所示，在臺(tái)球比賽中，小球以1.5m/s的速度垂直撞擊邊框后，以1.3m/s的速度反向彈回，球與邊框接觸的時(shí)間為0.1s，（假設(shè)這個(gè)反彈運(yùn)動(dòng)可以近似看做勻變速運(yùn)動(dòng)），小球在這0.1s內(nèi)的加速度為（）A.2m/s2，方向向右 B.2m/s2，方向向左C.28m/s2，方向向右 D.28m/s2，方向向左〖答案〗D〖解析〗設(shè)向左為正方向，根據(jù)加速度的定義可得方向向左。故選D。4.兩輛汽車A、B在同一平直的公路上行駛，運(yùn)動(dòng)過程中位移（x）—時(shí)間（t）圖像如圖所示，根據(jù)圖像，以下分析錯(cuò)誤的是（）A.A、B兩質(zhì)點(diǎn)的出發(fā)點(diǎn)相距B.A、B兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)向同一方向運(yùn)動(dòng)C.在運(yùn)動(dòng)過程中，A質(zhì)點(diǎn)比B質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的快D.當(dāng)時(shí)，A、B兩質(zhì)點(diǎn)的速度大小相等〖答案〗D〖解析〗A．質(zhì)點(diǎn)A從距離原點(diǎn)正方向上處出發(fā)，質(zhì)點(diǎn)B從原點(diǎn)出發(fā)，則兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)相距，故A正確不符合題意；B．質(zhì)點(diǎn)A和B在t＝0時(shí)刻同時(shí)出發(fā)，都向正方向運(yùn)動(dòng)，故B正確不符合題意；C．圖線的斜率等于速度，則知質(zhì)點(diǎn)A運(yùn)動(dòng)的速率比質(zhì)點(diǎn)B運(yùn)動(dòng)的速率大，A質(zhì)點(diǎn)比B質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的快，故C正確不符合題意；D．當(dāng)時(shí)，兩物體到達(dá)了同一位置，速度大小不相等，故D錯(cuò)誤符合題意；故選D。5.如圖所示，在氣墊導(dǎo)軌上安裝有兩個(gè)光電計(jì)時(shí)裝置A、B，A、B間距離為，為了測量滑塊的加速度，在滑塊上安裝了一個(gè)寬度為的遮光條，現(xiàn)讓滑塊以某一加速度通過A、B，記錄遮光條通過A、B的時(shí)間分別為0.010s、0.005s，滑塊從A到B所用時(shí)間為0.200s。則下列說法正確的是（）A.滑塊通過A的速度為1cm/s B.滑塊通過B的速度為2cm/sC.滑塊加速度為 D.滑塊在A、B間的平均速度為3m/s〖答案〗C〖解析〗A．滑塊通過A的速度故A錯(cuò)誤；B．滑塊通過B的速度故B錯(cuò)誤；C．滑塊加速度故C正確；D．滑塊在A、B間的平均速度故D錯(cuò)誤。故選C。6.發(fā)生強(qiáng)烈地震時(shí)，通常交通會(huì)被阻斷，有時(shí)需要用直升機(jī)向受災(zāi)地區(qū)空投物資。某次空投時(shí)將用密度較小且較厚的軟材料包裹好的物資從懸停在空中的直升機(jī)上由靜止釋放，物資豎直下落180m到達(dá)地面，取重力加速度g=10m/s2。則物資在空中下落的時(shí)間可能是（）A.4s B.5s C.6s D.7s〖答案〗D〖解析〗由自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可得代入數(shù)據(jù)可得考慮到空氣阻力的影響，物資在空中下落時(shí)的加速度小于重力加速度，物資下落的時(shí)間應(yīng)大于6s，則物資在空中下落的時(shí)間可能是。故選D。7.圖1為杭州亞運(yùn)會(huì)上由無人機(jī)組表演的吉祥物，體現(xiàn)了高科技在現(xiàn)實(shí)生活中的應(yīng)用。圖2為某架無人機(jī)升空時(shí)的v-t圖像，在該無人機(jī)下部通過細(xì)桿固定著一質(zhì)量為m的攝像頭，重力加速度為g。下列說法中正確的是（）A.0~3s無人機(jī)向上運(yùn)動(dòng)，6s~9s向下運(yùn)動(dòng)B.0~3s無人機(jī)的平均速度大小為1m/sC.0~3s攝像頭受到的重力大于mgD.0~3s無人機(jī)的平均加速度和6s~9s的平均加速度大小相等〖答案〗D〖解析〗A．0~9s無人機(jī)速度均為正值，飛行的速度方向沒有發(fā)生改變，整個(gè)過程都在向上運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．0~3s內(nèi)無人機(jī)做的不是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，所以平均速度不等于初、末速度和的一半，故B錯(cuò)誤；C．0~9s攝像頭所受的重力均為mg，故C錯(cuò)誤；D．0~3s的平均加速度和6~9s的速度變化量大小相同，根據(jù)平均加速度大小相等，方向不同，故D正確。故選D。二、多項(xiàng)選擇題：本題共3小題，每小題6分，共18分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。8.如圖所示，完全相同的兩個(gè)吊燈，左邊的吊燈只受一個(gè)A繩拉力的作用，右邊的吊燈受到B繩和C繩的共同作用，兩燈均處于靜止?fàn)顟B(tài)，則下列說法正確的是（）A.A繩對燈的拉力與燈重力是等效的B.B、C兩繩對燈的拉力與A繩對燈的拉力等效C.B繩對燈的拉力和C繩對燈的拉力可以看做A繩對燈拉力的分力D.A繩的拉力等于B繩的拉力和C繩的拉力的和〖答案〗BC〖解析〗A．A繩產(chǎn)生的效果是使燈吊在空中，重力的效果是使燈有向下運(yùn)動(dòng)的趨勢，則A繩對燈的拉力與燈重力不是等效的，故A錯(cuò)誤；B．A繩產(chǎn)生的效果是使燈吊在空中，B、C兩繩產(chǎn)生效果也是使燈吊在空中，所以A繩的拉力和B、C繩的拉力是等效的，故B正確；C．根據(jù)上述，B、C兩繩對燈的拉力與A繩對燈的拉力等效，可以相互替代，即B、C兩繩的拉力可以看做A繩拉力的分力，故C正確；D．根據(jù)上述，B、C兩繩對燈的拉力與A繩對燈的拉力等效，可以相互替代，即A繩拉力可以看做B、C兩繩拉力的合力，它們之間滿足平行四邊形定則，而不能簡單認(rèn)為A繩的拉力等于B繩的拉力和C繩的拉力的和，故D錯(cuò)誤。故選BC。9.如圖所示，傾角為30°的斜面放置在水平地面上，平行于斜面的輕彈簧左端拴接在質(zhì)量為3m的物塊上，輕彈簧右端連接一輕質(zhì)細(xì)繩，細(xì)繩跨過光滑定滑輪連接質(zhì)量為m的小球，小球上端細(xì)繩豎直時(shí)，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。對小球施加水平拉力F，使小球緩慢移動(dòng)至細(xì)繩與豎直方向的夾角為60°，此過程中物塊及斜面始終靜止，彈簧始終在彈性限度內(nèi)，則A.細(xì)繩上的彈力先增大后減小 B.水平拉力F逐漸增大C.物塊對斜面的摩擦力先減小后增大 D.地面對斜面的摩擦力先增大后減小〖答案〗BC〖解析〗AB.對小球受力分析，由力的動(dòng)態(tài)三角形如圖可知水平拉力F逐漸增大，細(xì)繩上的彈力增大，故A錯(cuò)誤，B正確；CD.當(dāng)拉著小球的細(xì)繩豎直向下時(shí)，繩子的拉力大小等于mg，這時(shí)物塊受到的摩擦力大小為方向沿斜面向上。繩子與豎直方向的夾角不斷增大，繩子拉力不斷增大，最大可以為這時(shí)物塊受到的摩擦力大小不斷減小。當(dāng)繩子拉力為時(shí)，物體受到的摩擦力為0。當(dāng)拉力繼續(xù)增大，物體有向上滑動(dòng)的趨勢，物體受到的摩擦力開始沿斜面向下，不斷增大。所以物塊對斜面的摩擦力先減小后增大，故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。10.如圖所示，A、B兩個(gè)物體相互接觸，但并不黏合，放置在水平面上，水平面與物體間的摩擦力可忽略，已知mA=4kg，mB=6kg。從t＝0開始，推力FA和拉力FB分別作用于A、B上，F(xiàn)A、FB隨時(shí)間的變化規(guī)律為：FA=8-2t（N），F(xiàn)B=2+2t（N）。則（）A.t＝0時(shí)，A物體的加速度為2m/s2B.A、B開始分離時(shí)的速度為3m/sC.t＝2.0s時(shí)，A、B開始分離D.t＝1.0s時(shí)，A、B之間的相互作用力為2N〖答案〗CD〖解析〗A.t＝0時(shí)，AB整體的加速度為選項(xiàng)A錯(cuò)誤；BC.當(dāng)A、B開始分離時(shí)兩者之間的彈力為零，則對A解得t=2s則此時(shí)的速度為v=at=2m/s選項(xiàng)B錯(cuò)誤，C正確；D.t＝1.0s時(shí)FA=6N，對物體A解得FAB=2N即A、B之間的相互作用力為2N，選項(xiàng)D正確。故選CD。三、非選擇題（本題共5小題，共54分?？忌鶕?jù)要求作答。）11.某實(shí)驗(yàn)小組用如圖甲所示的裝置來完成“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。（1）關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作，下列說法正確的是_________。A．平衡摩擦力時(shí)，小車尾端不系紙帶B．釋放小車前，應(yīng)先接通電火花計(jì)時(shí)器C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，改變小車質(zhì)量后，需要重新平衡摩擦力（2）實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶如圖乙所示，紙帶上相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出。已知電火花計(jì)時(shí)器所接電源的頻率f=50Hz，則打計(jì)數(shù)點(diǎn)“1”時(shí)小車的速度大小=_______m/s，小車的加速度大小a=_______m/s2。（計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）（3）圖丙是某同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a-F圖線，造成該圖線不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因可能是________________，圖線上部彎曲的原因是__________________?！即鸢浮剑?）B（2）0.360.40（3）平衡摩擦力不足或未平衡摩擦力砂和砂桶的總質(zhì)量過大〖解析〗（1）A.平衡摩擦力時(shí)，不掛砂桶，將紙帶連接在小車上并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，故A錯(cuò)誤；B.為充分利用紙帶，實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源，再釋放小車，故B正確；C.實(shí)驗(yàn)前平衡摩擦力后，在實(shí)驗(yàn)過程中每次改變小車質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力，故C錯(cuò)誤；故選B。（2）電源的頻率f=50Hz，紙帶上相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出，則計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為打計(jì)數(shù)點(diǎn)“1”時(shí)小車的速度大小為小車的加速度大小為（3）圖像不過坐標(biāo)原點(diǎn)且在橫軸上有截距，即有拉力時(shí)還未產(chǎn)生加速度，原因可能是平衡摩擦力不足或未平衡摩擦力。圖線上部彎曲的原因是砂和砂桶的總質(zhì)量過大。12.某實(shí)驗(yàn)小組探究兩個(gè)互成角度的力的合成規(guī)律。如圖甲所示，橡皮條的一端固定，另一端掛有輕質(zhì)小圓環(huán)，橡皮條的長度為GE。在圖乙中，用兩個(gè)彈簧測力計(jì)共同拉動(dòng)拴在小圓環(huán)上的兩條細(xì)繩，小圓環(huán)受到拉力、共同作用，靜止于О點(diǎn)，記錄、的大小和方向。撤去、，改用一個(gè)力F單獨(dú)拉住小圓環(huán)，保證與、，作用的效果是相同的，記錄力F的大小和方向，利用圖示法畫出力F、、，探究三者的關(guān)系。（1）請簡述實(shí)驗(yàn)中如何保證“力F單獨(dú)作用時(shí)，與、，共同作用的效果是相同的”：_________________________。（2）下列操作有利于減小實(shí)驗(yàn)誤差的是__________（填字母代號(hào)）。A.拴在小圓環(huán)上的兩條細(xì)繩必須等長B.在記錄力的方向時(shí)，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些C.用兩彈簧測力計(jì)同時(shí)拉小圓環(huán)時(shí)，兩條細(xì)繩之間的夾角必須取90°（3）某次實(shí)驗(yàn)記錄了和的方向如圖中虛線所示，和的大小分別為2.0N和3.0N，圖中已經(jīng)畫出了F的大小和方向。請根據(jù)圖中給出的力的標(biāo)度，完成力、的圖示__________。（4）某同學(xué)將（3）中所作、圖示的箭頭端分別與F箭頭端用虛線連接，觀察到所圍成的形狀近似為平行四邊形，于是得出猜想：力的合成滿足平行四邊形定則。為檢驗(yàn)這一猜想，還需進(jìn)一步做什么工作____________________?！即鸢浮剑?）見〖解析〗（2）B（3）（4）進(jìn)一步改變拉力F1、F2的大小和方向，多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)，檢驗(yàn)結(jié)論〖解析〗（1）實(shí)驗(yàn)中力F單獨(dú)作用時(shí)，與F1、F2共同作用時(shí)都使小圓環(huán)靜止于O點(diǎn)，以此保證力F單獨(dú)作用時(shí)，與F1、F2共同作用的效果是相同的。（2）A．拴在小圓環(huán)上的兩條細(xì)繩不一定必須等長，但是盡量長一些，有利于減小在確定力的方向時(shí)的誤差，故A錯(cuò)誤；B．在記錄力的方向時(shí)，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些，有利于減小在確定力的方向時(shí)的誤差，故B正確；C．用兩彈簧測力計(jì)同時(shí)拉小圓環(huán)時(shí)，兩條細(xì)繩之間的夾角不一定必須取90°，故C錯(cuò)誤。故選B。（3）根據(jù)力的標(biāo)度，作圖如圖所示（4）還需進(jìn)一步改變拉力F1、F2的大小和方向，多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)，檢驗(yàn)結(jié)論。13.一種巨型娛樂器械環(huán)形座艙套裝在豎直柱子上，座艙被升降機(jī)送到離地面100m的高處由靜止自由落下．落到離地面20m高時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)開始啟動(dòng)，使座艙做勻減速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)地面時(shí)剛好停下。不計(jì)空氣阻力，重力加速度g取。求：（1）此過程中的最大速度大?。唬?）座艙減速過程中的加速度?！即鸢浮剑?）；（2），方向向上〖解析〗（1）設(shè)此過程中座艙最大速度是，自由落體運(yùn)動(dòng)的末速度即為最大速度，自由落體運(yùn)動(dòng)的位移為由得（2）座艙勻減速運(yùn)動(dòng)的位移為，設(shè)座艙勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度為a，由得負(fù)號(hào)表示加速度方向向上。14.如圖所示，固定斜面傾角θ=30°，A、B用跨過定滑輪O的輕繩相連，且OA段與斜面平行，物體A