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文檔簡介

大橋工程土地復墾項目總體概述1.1項目簡介某市是我國重要的煤炭能源基地、安徽省沿淮地區(qū)重要的工業(yè)城市。隨著某市城市的發(fā)展,空間結(jié)構(gòu)的調(diào)整,各組團之間必須建立快速交通系統(tǒng)。根據(jù)某市產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃,在淮河以北地區(qū)建設(shè)煤電化產(chǎn)業(yè)基地,大力發(fā)展煤炭開采與采選、電力工業(yè)、煤化工等基礎(chǔ)工業(yè)?;春颖辈棵弘姰a(chǎn)業(yè)化基地的建設(shè),畢將產(chǎn)生大量的人流、物流,如何解決煤炭的外運問題已經(jīng)成為交通所面臨的當務(wù)之急。在某市下轄的各城市組團中,大通區(qū)、田家庵區(qū)、八公山、謝家集區(qū)、鳳臺縣等地區(qū)等交通聯(lián)系必須繞經(jīng)平圩淮河大橋。由于橋梁建設(shè)時間早,技術(shù)標準較低,遠不能適應(yīng)社會經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)布局和交通增長的要求。因為,為了加快淮河北部煤電產(chǎn)業(yè)基地的建設(shè),解決資源外運問題,加強潘集區(qū)和田家庵、大通和山南新區(qū)等城市組團的銜接,加強某路網(wǎng)和高速公路網(wǎng)的銜接,淮上淮河大橋的建設(shè)迫在眉睫。1.1.1項目概況項目名稱:淮上淮河大橋建設(shè)工程建設(shè)地點:某市建設(shè)單位:某市公路管理局路線總長:26.861Km設(shè)計速度:80公里/小時。公路等級:一級公路設(shè)計荷載:公路-Ⅰ級通航等級:采用Ⅲ(2)標準,常年可通航1000T級的船舶。最高通航水位23.83m(頻率20年一遇),最低通航水位15.65m(保證率98%),常水位受下游蚌埠閘控制在17—18米之間。橋梁涵洞:小橋涵與路基同寬,設(shè)計荷載:公路—Ⅰ級,設(shè)計洪水頻率1/100。出圖標準:本設(shè)計文件內(nèi)容、圖表規(guī)格均按部頒《公路工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦法》(交公路發(fā)[2007]358號)的要求編制。建設(shè)工期:2010年7月—2013年6月,總工期36個月1.1.2路線走向及主要控制點路線走向:路線起于合徐高速公路某連接線,沿正在改建的上窯至曹庵公路經(jīng)某乳品公司、淮建新村,于K6+900與G206平交,跨淮河后經(jīng)段崗、前圩南、龔集南至終點陶圩,接省道S225。主要控制點:起點段與G206改建段的銜接、九龍崗互通、洛河互通、淮河大橋。主要被交道路:公路X002、G206、S225。主要河流湖泊:項目區(qū)域均屬淮河流域。主要有淮河及其支流泥河等。1.1.3建設(shè)規(guī)模本項目路線全長26.681公里,特大橋?qū)?2米,兩端連接段路基寬24.5米。工程總占地146.8434hm2,其中永久占地117.9433hm2,臨時用地28.9001hm2:其中取土場13.0000hm2,施工臨時用地15.9001hm2。工程總投資21.07億元。全線填挖方總量178.18萬m3(自然方),借方88.79萬m3:其中淮河退堤工程取土48.79m3,另設(shè)置取土場一處,取土40.00萬m3。本項目共設(shè)淮河特大橋1座,全長10.052m,接線部分設(shè)大、中橋共2座,共長180.16米;涵洞59道,共長2213.14米,全線共平面交叉9處。全線設(shè)互通立交2處,分別為九龍崗互通(K0+580),洛河互通(K7+255.390),本項目在淮河北岸設(shè)主線收費站和管理處1處。1.2項目所在地區(qū)自然環(huán)境與社會經(jīng)濟概況1.1.1自然環(huán)境概況1.1.1.1地理位置與地形地貌本項目位于某市潘集區(qū)和大通區(qū)(如圖2-1),項目建設(shè)區(qū)域內(nèi)的地貌單元屬淮河沖積平原,微地貌單元屬淮河漫灘及一級階地。河漫灘由第四系全新統(tǒng)堆積而成,地形平坦開闊,地面標高為17~19m,由于河道泛濫,近河谷處較遠離河谷處略高,漫灘上分布有人工河堤,標高分別為23m及26m左右。本橋跨越大部分地段均為河漫灘。一級階地分布于橋梁起、終點附近段,由第圖2-1本項目地理位置圖四系上更新統(tǒng)堆積而成,地形較平坦,地面標高為19~25m,階地前緣與漫灘呈2~3m陡坎。項目建設(shè)區(qū)域內(nèi)地形較為平坦,河漫灘發(fā)育寬闊,地下水埋深較淺?;春右员钡貏菹蚧春泳弮A,高差小于5米,構(gòu)成緩傾斜平原。淮河以南崗坳相間,構(gòu)成丘陵和山前斜坡地,地形最高處海拔241.6米,最低處為淮河洪泛區(qū),海拔約15.5米。1.1.1.2氣候項目區(qū)域?qū)倥瘻貛О霛駶櫞箨懶约撅L氣候區(qū)。區(qū)內(nèi)春暖、夏季熱、秋涼、冬冷,四季分明,氣候溫和。年平均氣溫為16.3℃。多年平均降水量939.4mm,降雨量年際變化較大,降水在全年中分配不均,6-9月降水量較大,約占全年降水總量60%,且多以暴雨式出現(xiàn),11月至翌年2月降水量最少,約占全年降水總量10%。多年平均蒸發(fā)量大于多年平均降水量,蒸發(fā)量為1646.05mm,6月份蒸發(fā)量最大為228.168mm,最小為元月份55.75mm。年平均相對濕度為72%。平均無霜期250天。全年以東北風為主,春末及盛夏有少數(shù)偏南風。年平均風速在1.9-3.7m/s之間。1.1.1.3水文項目所在地區(qū)水系比較發(fā)育,屬淮河流域,公路沿線主要跨越河流有淮河干流及湯魚湖、洛河洼行洪區(qū)?;春恿饔蚨嗄昶骄陱搅魃罴s231mm。徑流的年內(nèi)分配也很不均勻,主要集中在汛期。項目區(qū)地下水類型主要為松散巖類孔隙水,次為紅層孔隙裂隙水。根據(jù)本橋水質(zhì)分析資料,場地地表水和地下水對混凝土無腐蝕性,地表水可直接作為工程用水。1.1.1.4土壤與植被擬建項目區(qū)土壤主要為黃棕壤、水稻土、灰潮土,黃棕壤為晚更新黃土狀沉積物上發(fā)育的馬肝土屬,水稻土為發(fā)育在馬肝土母質(zhì)上的瀦育性馬肝田土屬。馬肝土質(zhì)比較適中,土層深厚,肥力較高,耕性良好,是本區(qū)的主要旱作土壤,易種植蔬菜等旱作物;馬干田系由馬肝土上長期種植水稻發(fā)育而成,為良性水稻土,潴育層較厚,剖面發(fā)育良好,可作為麥、稻、油菜耕作土壤。擬建項目區(qū)地帶性植被為北亞熱帶落葉闊葉林。人工植被有栽培的樹和農(nóng)作物,天然植被以草本為主。原生植被已經(jīng)不存在。選線區(qū)域內(nèi)樹種繁多,道路兩旁以楊、柳為主,河堤多栽種泡桐,刺槐和柳樹。村鎮(zhèn)四周及房屋前后多栽種泡桐、刺槐、柳樹、楝、棗等樹。農(nóng)田植被以小麥為主,其次是大豆、山芋、玉米、棉花,此外還種植油菜、芝麻、花生等油料作物和各類瓜菜。1.1.2社會經(jīng)濟環(huán)境某市位于淮河中游,安徽省中部偏北,地處東經(jīng)116°21′21"到117°11′59"與北緯32°32′45"到33°01′14"之間,東與鳳陽、定遠縣毗鄰,南與長豐縣、壽縣接壤,西與潁上縣交界,北與蒙城縣、懷遠縣相交,總面積2585.12平方公里,下轄五區(qū)一縣和一個國家級綜合實驗區(qū)。2009年,全市總?cè)丝?41.5萬人,其中非農(nóng)業(yè)人口113.3萬人。2009年全年完成地區(qū)生產(chǎn)總值508.8億元,按可比價格計算,比上年增長13.7%。其中,第一產(chǎn)業(yè)增加值41.8億元,增長6.1%;第二產(chǎn)業(yè)增加值319.4億元,增長15.8%;第三產(chǎn)業(yè)增加值147.6億元,增長11.6%。三次產(chǎn)業(yè)比例為8.2:61.8:29.0,人均地區(qū)生產(chǎn)總值22169元。1.3項目區(qū)土地利用現(xiàn)狀1.3.1土地利用現(xiàn)狀特點根據(jù)查詢項目所在地國土資源管理部門土地利用現(xiàn)狀圖,結(jié)合現(xiàn)場踏勘和統(tǒng)計資料可知,項目區(qū)內(nèi)臨時用地的土地利用類型主要為耕地和其他農(nóng)用地,項目區(qū)及周邊土地利用具有以下特點:(1)農(nóng)用地以耕地為主,林地、園地和牧草地的比重小;(2)土地開發(fā)利用程度較高,后備資源開發(fā)利用難度較大;(3)農(nóng)村居民點用地集約利用程度須進一步加強;(4)土地利用的生態(tài)壓力逐漸增大。1.3.2土地利用現(xiàn)狀結(jié)構(gòu)本項目臨時用地地塊共計6個,總用地面積為28.9001公頃:其中耕地面積為28.3063公頃,占區(qū)總面積的97.95%;農(nóng)村道路面積為0.105公頃,占總面積的0.36%;農(nóng)田水利面積為面積為0.4888公頃,占總面積的1.69%。詳見表2-1和2-2。表2-1項目區(qū)臨時用地土地利用現(xiàn)狀表單位:公頃臨時用地性質(zhì)面積比例地類名稱耕地其他農(nóng)用地合計農(nóng)村道路農(nóng)田水利取土場面積11.68240.0450.272613比例97.56%0.35%1.10%100.00%施工臨時工地面積15.62390.060.216215.9001比例98.26%0.38%1.36%100.00%小計面積28.30630.1050.488828.9001比例97.95%0.36%1.69%100.00%表2-2項目區(qū)臨時用地土地利用現(xiàn)狀表單位:公頃地塊編號地塊用途總面積現(xiàn)狀地類及面積水田望天田旱地農(nóng)村道路坑塘水面農(nóng)田水利11#預制廠、拌合站5.09884.03210.93420000.132522#預制廠、拌合站4.5694.5013000.012300.055433#預制廠、拌合站3.2594003.19460.036500.028344#拌合站1.4907001.490700055#取土場1311.6824000.04500.272666#預制廠1.48221.471000.011200合計28.900121.68680.93424.68530.10500.48881.4項目施工工藝1.4.1項目工藝流程1.4.1.1施工準備階段項目工程將于2010年7月開工,至2013年6月底建成通車,計劃工期36個月。在正式工程開工前完成改移道路,做好三通一平,臨時房屋盡早修建,擬采用鋼架活動式臨時房屋,材料廠應(yīng)先行一步建成,為各類工程開工創(chuàng)造條件,此外,沙石備料工作應(yīng)提前安排進行。施工準備階段主要逐步完成征地、拆遷、開辟施工場地等。圖2-2項目工藝流程圖1.4.1.2主體工程施工階段1.路基工程包括路基土方填筑、開挖、調(diào)運、路基的排水、防護建設(shè)等,約24個月完成。(1)土方工程路基土方采用機械施工,時間自2010年8月至2012年3月底,計劃安排20個月內(nèi)完成。路基施工應(yīng)嚴格按照《公路工程技術(shù)標準》設(shè)計要求進行,尤其要加強分層檢驗,確保填土壓實,采用重型壓路機碾壓。(2)防護、排水工程防護工程主要包括植草皮、浸水護坡、橋頭滿鋪等。由于本項目路基大多穿越水塘段,浸水護坡的工程量較為繁重??蓪⒆o坡工程與路基土方工程結(jié)合安排,穿插在土方工程中進行。時間安排自2012年1月至2012年7月底,計劃工期6個月。2、路面工程計劃路面工期安排在2012年6月開工,2013年5月底結(jié)束,計劃12個月完成。路面工程開工前,首先要驗收路基修筑質(zhì)量(包括標高、路拱度、壓實度等),確認合格后,方可進行該項目施工。當大部分路基峻工后,可開始底基層施工。本項目工程采用瀝青混凝土路面,施工中應(yīng)嚴格按照《瀝青混凝土路面施工及驗收標準》要求進行。路面各結(jié)構(gòu)層的材料滿足設(shè)計要求,施工單位要進行相應(yīng)的試驗,并及時為施工現(xiàn)場提供數(shù)據(jù),并隨時檢查工程質(zhì)量,為保證路面基底層質(zhì)量,要求對水泥穩(wěn)定類基層采用機械集中拌和的方法,然后用機械配合人工攤鋪碾壓,面層采用大型機械攤鋪成型設(shè)備,集中拌和,確保工程質(zhì)量。3、橋梁、涵洞(1)特大橋本項目有淮河特大橋1座。時間安排自2010年7月至2013年6月底,計劃工期36個月。(2)大中橋本項目有大橋和中橋各1座。時間安排自2010年8月至2012年3月底,計劃工期20個月。4、交叉工程本項目有平面交叉9處。工期安排自2011年4月至2012年3月底,計劃安排12個月完成。5、沿線設(shè)施及其他工程(1)沿線設(shè)施本項目的沿線設(shè)施包括安全、服務(wù)、管理設(shè)施中的交通標志、標線、安全護欄等。計劃工期自2009年4月至2013年6月底。5月底路面結(jié)束后進行交通標志、標線施工。(2)環(huán)境綠化沿線綠化工程包括主線邊坡綠化,綠化內(nèi)容主要是按設(shè)計及實地情況,播散草籽、栽植花卉、樹木等。工期自2013年4月至2013年6月底,計劃工期3個月。路基邊坡防護工程施工時應(yīng)及時對邊坡進行培土、整平、夯實綠化,以確保防護工程質(zhì)量,防止邊坡沖刷。通過以上線路施工工藝的分析,項目建設(shè)對土地的破壞主要環(huán)節(jié)是施工準備階段和路基工程階段。根據(jù)咨詢項目設(shè)計單位,本項目縱向可以把施工便道設(shè)置在主線路基紅線范圍以內(nèi),不需要另外設(shè)置施工便道;由于取土場離路基較近,橫向便道不占用耕地,部分較遠的通過與當?shù)?、協(xié)調(diào),有償使用現(xiàn)有道路。在施工準備階段,施工臨時用地的設(shè)置和修建都將破壞土地;該部分土地破壞形式主要表現(xiàn)為壓占,在施工結(jié)束后,原有地表經(jīng)過長期壓占,已改變土壤的緊密結(jié)構(gòu),耕作層已經(jīng)被破壞。在路基工程階段,路基所需填土方將不可避免的從耕地中取土,以滿足工程施工的需要,該類臨時用地對土地的破壞形式主要表現(xiàn)為挖損。由于取土場挖取了大量土方,取土后的取土場將形成深坑,部分表土裸露,加快了水土流失和養(yǎng)分流失的機會,改變了原有地貌和土地利用形態(tài),對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。1.4.2施工過程對土地資源的影響工程建設(shè)用地范圍主要包括永久占地和臨時用地。在項目建設(shè)區(qū)內(nèi)工程的實施將可能對土地造成破

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