市政工程橋梁施工組織設(shè)計(修改)

新民場鎮(zhèn)子云橋災(zāi)后重建工程施工組織設(shè)計四川振華建設(shè)集團有限公司2013年12月30日目錄第一章編制依據(jù)及原則 -5-1、編制依據(jù) -5-2、編制原則 -5-其次章工程概況與特點 -6-1、工程概況 -6-2、水文、氣象、地質(zhì)、地形狀況 -6-3、主要工程技術(shù)要求 -7-4、交通、通訊、電力、材料、吊裝等工程難點重點 -9-第三章總體施工組織方案與支配 -11-1、建立施工組織機構(gòu) -11-2、施工任務(wù)分解與勞動部署 -12-3、主要機械（具）設(shè)備配備 -12-4、材料供應(yīng)保證支配 -13-5、施工打算與臨時工程 -13-第四章總體施工支配和主要工程施工依次 -15-1、工期支配 -15-2、分項工程進度支配 -15-3、工程施工依次 -16-第五章橋梁施工技術(shù)方案 -16-1、橋梁工程簡介 -16-2、原舊橋梁拆除 -17-3、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工 -18-4、上部結(jié)構(gòu)施工 -26-5、護岸施工 -35-第六章冬、雨季施工措施 -36-1、冬季施工支配 -36-2、雨季施工支配 -36-第七章確保工期的措施 -38-1、確保工期的管理措施 -38-2、確保工期的主要技術(shù)措施 -39-第八章確保質(zhì)量的體系和措施 -40-1、質(zhì)量保證體系和措施 -40-第九章確保平安的體系和措施 -45-1、平安保證體系和措施 -45-第十章文明施工及文物愛護措施 -52-1、文明施工措施 -53-2、文物愛護措施 -54-第十一章環(huán)境愛護措施 -55-1、環(huán)境愛護目標 -55-2、環(huán)境愛護的管理措施 -55-3、環(huán)境愛護的具體措施 -55-4、醫(yī)療衛(wèi)生 -57-第十二章附表 -58-1、擬投入本合同工程的主要施工機械表 -58-2、擬配備本合同工程主要的材料試驗、測量儀器設(shè)備表 -60-第一章編制依據(jù)及原則1、編制依據(jù)1.1新民場鎮(zhèn)子云橋災(zāi)后重建工程施工圖紙。1.2工地現(xiàn)場考察所獲得的資料。1.3交通部“馬路橋涵施工技術(shù)規(guī)范”及與本工程相關(guān)的標準、規(guī)程。1.4《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》GB50092—96。1.5中華人民共和國建設(shè)部頒布的《市政工程質(zhì)量檢驗評定標準》。1.6施工合同文件及其他相關(guān)文件。1.7我單位人員、設(shè)備等綜合實力狀況。1.8質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康平安管理體系文件及程序文件。2、編制原則2.1提高工程技術(shù)管理，優(yōu)化施工方案的原則嚴格遵守與甲方簽訂的施工合同要求：總體工程達合格標準。主動應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，優(yōu)化施工方案，加強科學管理，提高工程質(zhì)量努力降低工程成本。2.2執(zhí)行監(jiān)理工作程序，建立質(zhì)量保證體系的原則建立三級質(zhì)量管理體系，成立由項目經(jīng)理，總工程師及各部室負責人組成的全面質(zhì)量領(lǐng)導小組、設(shè)專職質(zhì)檢部和專職質(zhì)檢工程師，執(zhí)行質(zhì)量檢查程序，內(nèi)部自檢合格，報監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可進行下一道工序。在施工中，從質(zhì)量、進度、試驗等方面聽從監(jiān)理的管理，嚴格依據(jù)監(jiān)理程序施工。2.3確保施工平安，堅持以人為本的原則嚴格執(zhí)行《馬路工程施工平安技術(shù)規(guī)程》，比照制定可行的專項平安技術(shù)方案和工藝平安技術(shù)措施，定人定崗定職責，確保人身平安和施工平安，加強衛(wèi)生防治工作。制定平安搶救預(yù)案，實行人性化管理。2.4統(tǒng)籌兼顧、均衡施工、合理支配、確保工期的原則結(jié)合施工現(xiàn)場的實際，依據(jù)合同工期，編制工程施工支配，配備橋梁專業(yè)施工隊伍，機械設(shè)備，人員材料。合理支配施工依次，確保合同工期目標的實現(xiàn)。2.5工地施工中愛護環(huán)境的原則堅持“改造自然、愛護自然、建設(shè)工程、環(huán)保同行”的原則，確保文明施工。施工、環(huán)保同考慮、同支配、同落實，兩者并舉，同期進行，達到修橋、環(huán)保雙勝利，雙滿足。其次章工程概況與特點1、工程概況由于2013年7月郫縣普降暴雨，形成嚴峻的洪鬧災(zāi)難，原紫云橋被沖垮，給兩岸人民群眾出行帶來了嚴峻影響。本工程依據(jù)新民場鎮(zhèn)子云橋災(zāi)后重建的要求，由郫縣新民場鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一部署，邀請核工業(yè)西南勘察設(shè)計探討院有限公司進行了規(guī)劃設(shè)計。2、水文、氣象、地質(zhì)、地形狀況2.1氣候與水文條件郫縣新民場鎮(zhèn)為亞熱帶潮濕季風氣候區(qū)，四季分明，春秋短，冬夏長，雨量足夠，日照偏少，無霜期較長等特點。全年平均氣溫15.9℃，歷史極端最高氣溫35.4℃，極端最低氣溫-5.4℃。年平均日照時數(shù)為1161.5小時，年平均降水量966.1～10122.2地震烈度場地的抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計基本地震加速度0.10g，設(shè)計地震分組為第三組，建筑設(shè)計特征周期0.45s2．3、地質(zhì)構(gòu)造橋位區(qū)出露的地層主要為第四系全新統(tǒng)人工積累雜填土層（Q4ml）和第四系上更新統(tǒng)沖洪積層（Q3a1+p第四系全新統(tǒng)人工積累層（Q4ml）雜填土：灰褐色、黃褐色，稍濕，主要為中細砂、混凝土、卵石等。厚度0.6m，分布于場地表層。第四系全新統(tǒng)沖洪積（Q3a1+pl）的低液限粉土和卵石。3、主要工程技術(shù)指標新民場鎮(zhèn)子云橋，為拆除老橋新建橋梁，施工進場時原有老橋尚未拆除，由我單位進行拆除及建渣棄運。橋梁寬度同原橋梁寬度7m，標準橫斷面布置為：6m（行車道）+0.5m（人行道紫云橋為跨越紫云河而設(shè)，橋梁上部結(jié)構(gòu)采納1×21.0m后張預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土預(yù)制空心板，橋?qū)?.0m。上部結(jié)構(gòu)單跨5片21m（后張法）預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，板高為0.95m，中板寬1.24m，邊板全寬1.615m，懸臂寬0.375m；全橋共有中板3片，邊板2片?？招陌彘g采納大鉸縫現(xiàn)澆混凝土連接。下部結(jié)構(gòu)0號橋臺，1號橋臺采納帶耳墻蓋梁輕型橋臺。橋梁基礎(chǔ)均采納鉆孔樁基礎(chǔ)，樁徑為1.2m。橋面鋪裝采納10cm厚C40防水混凝土調(diào)平層＋10cm厚瀝青混凝土面層，C40防水混凝土內(nèi)設(shè)置鋼筋網(wǎng)，且橋面鋪裝延長至橋頭搭板，伸縮縫處斷開。C40防水混凝土層和橋面板間再加涂一層環(huán)保型橋梁防水涂料。橋梁橋臺處設(shè)置QMF-40淺埋型伸縮縫。橋面橫橋向較低側(cè)防撞護欄預(yù)埋鑄鐵泄水管以橫向排水，全橋左右共平均設(shè)置4組8套泄水管，以滿足泄水須要。由于該橋未設(shè)人行道，因此橋梁兩側(cè)需設(shè)置帶扶手防撞護欄以保證行車平安，同時該橋梁是村民進出的通道，因此護欄的高度不小于1.1m。后臺設(shè)置橋頭搭板，為一塊7.5m寬鋼筋混凝土板。搭板底自上而下分別設(shè)置20cm厚夯實砂礫石層、20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層、后臺填土（密實度不小于96%）。橋梁支座均采納板式橡膠支座。橋梁起點側(cè)采納GYZ200×200×56板式橡膠支座，單個支座墊石尺寸為30cm（橫橋向）×30cm（順橋向）。橋梁終點側(cè)處采納GYZF4200×200×58型四氟滑板式橡膠支座，單個支座墊石尺寸為30cm（橫橋向）×30cm（順橋向）。4、交通、通訊、電力、材料、吊裝等工程難點重點4.1交通本工程所處位置偏僻，從新民場鎮(zhèn)城區(qū)到施工現(xiàn)場僅有一條村道可行，交通非常不便。材料運輸困難，部分材料運至村道路口后不得不分零采納小型運輸車輛轉(zhuǎn)運。大型材料設(shè)備(如吊車、發(fā)電機、空心板)難以進場，必要時還需擴寬村道(或彎道改順)損毀沿路部分農(nóng)作物、樹以及須要臨時交通封閉等，若發(fā)生該狀況應(yīng)請建設(shè)單位出面協(xié)調(diào)解決。4.2通訊施工現(xiàn)場唯一通信方式為運用移動電話，主要管理及技術(shù)人員配備手機保證24小時暢通，以保證與甲方、監(jiān)理、設(shè)計單位聯(lián)系及有關(guān)信息的剛好傳遞。4.3施工電力由于就近電源不能滿足現(xiàn)場用電要求，綜合考慮現(xiàn)場各型用電設(shè)備的配備狀況，施工現(xiàn)場用電采納一臺75KW柴油發(fā)電機及一臺15KW柴油發(fā)電機供應(yīng)電力。4.4材料鋼材在本地的建材市場選購 ，混凝土用商品混凝土；工程用水采納河水。材料堆場擬在現(xiàn)場就近租用村民農(nóng)田作為臨時堆場，涉及相關(guān)協(xié)調(diào)工作應(yīng)請建設(shè)單位出面協(xié)調(diào)解決。由于老橋需拆除導致部分材料無法運至對岸，部分材料需進行繞道轉(zhuǎn)運。4.4空心板吊裝依據(jù)現(xiàn)場勘察，施工場地狹窄無法設(shè)置預(yù)制場地，空心板采納托付具備資質(zhì)的專業(yè)預(yù)制廠生產(chǎn)，預(yù)制完成后運至現(xiàn)場吊裝?？招陌暹\輸除第“4.1”條中描述的狀況外還涉及到吊裝吊車進場及吊車擺放的問題，擬在現(xiàn)場依據(jù)吊裝半徑須要設(shè)吊車?？科脚_，設(shè)置吊裝平臺時修筑馬道、占用農(nóng)田等涉及相關(guān)協(xié)調(diào)工作應(yīng)請建設(shè)單位出面協(xié)調(diào)解決。在考慮吊裝半徑時留意作業(yè)范圍內(nèi)的架空電力、通信線路，尤其留意施工場地內(nèi)的水紋監(jiān)控設(shè)備，必要時請建設(shè)單位協(xié)調(diào)相關(guān)設(shè)備臨時拆除、移動位置等?？招陌寮庸ぜ鞍惭b工藝在本方案后文中描述。第三章總體施工組織方案與支配1、建立施工組織機構(gòu)我單位在接到施工任務(wù)后，依據(jù)該項目的工程特點及合同文件的具體要求，快速在全單位范圍內(nèi)選調(diào)富有橋梁施工閱歷的管理人員、業(yè)務(wù)骨干、技術(shù)人員組成“新民場鎮(zhèn)子云橋災(zāi)后重建工程項目經(jīng)理部”，作為我單位駐現(xiàn)場指揮機構(gòu)，全權(quán)負責組織、指揮、協(xié)調(diào)現(xiàn)場施工，并與甲方、監(jiān)理工程師及設(shè)計單位親密協(xié)作，搞好施工組織、對外協(xié)調(diào)和各類保障工作。項目部設(shè)項目經(jīng)理1人，技術(shù)負責人1人，施工工長1人，平安工長1人。下設(shè)：施工技術(shù)質(zhì)量科、平安科、物資支配科、試驗室、綜合辦公室等。項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目總工工程技術(shù)部質(zhì)量檢驗部測量部試驗室財務(wù)部物資選購 部綜合部平安管理部項目工長工區(qū)工區(qū)工區(qū)環(huán)境管理部環(huán)境管理部2、施工任務(wù)分解與勞動部署依據(jù)本工程的總工程量、工程特點和重點難點、工程分布以及當?shù)貧夂蛱攸c、工期要求，依據(jù)突出重點、兼顧一般、點線結(jié)合、均衡生產(chǎn)、確保工期的原則，并按此一次性投入所需的人員和設(shè)備。橋梁樁基礎(chǔ)由一個樁基施工隊分段進行；橋梁工程支配一個施工隊，負責主橋的承臺、墩柱、等的施工，空心板由具備資質(zhì)的預(yù)制廠生產(chǎn)。具體任務(wù)分解狀況、勞動力動態(tài)布置見下圖：任務(wù)分解及勞動力布置表：隊伍名稱擔當任務(wù)區(qū)段所擔當工程內(nèi)容人數(shù)樁基隊鉆孔樁基礎(chǔ)樁基施工15橋梁隊主橋墊層、承臺及系梁、下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)、橋面系等403、主要機械（具）設(shè)備配備在設(shè)備配備上遵循“先進、適用、配套、滿足要求”的原則，并通過合理的配備組合，力爭最大限度地提高工效，加快進度，確保質(zhì)量與平安。橋梁施工則依據(jù)不同狀況分別重點保證，項目部配足基礎(chǔ)、墩臺身的設(shè)備和支架與模板；以及滿足橋梁施工所需設(shè)備等。同時還配備了相應(yīng)足夠的工程測量、材料試驗及質(zhì)量檢測儀器，充分體現(xiàn)“以設(shè)備保工藝、以工藝保質(zhì)量”的施工指導思想，確保工程質(zhì)量達到投標時承諾的創(chuàng)優(yōu)目標。4、材料供應(yīng)保證支配依據(jù)總工期的支配支配，提前做出材料供應(yīng)支配，做好周密的進場支配和周期性儲備支配與落實。結(jié)合工程支配、市場價格和市場供需關(guān)系并細致把握季節(jié)性、市場敏捷性的特點，提高和儲存實力，細致做好本工程的物資供應(yīng)與保障工作，確保工程施工不受影響和按序進行。通過調(diào)查，剛好確定工程所需材料的供貨地點、數(shù)量以及運輸方式，保證工程按期開工。供料過程中剛好向供料廠家索取產(chǎn)品質(zhì)量合格證并做好進貨檢驗工作。工程所用混凝土采納商品混凝土，我項目部對商品混凝土廠家用于本工程的材料進行了嚴格檢驗與限制。5、施工打算與臨時工程5.1施工打算技術(shù)打算工作.1在全面熟識設(shè)計文件、設(shè)計交底和技術(shù)規(guī)范的基礎(chǔ)上，進行現(xiàn)場踏勘和施工調(diào)查，對各種料場及交通狀況進行調(diào)查，以便更好為施工生產(chǎn)服務(wù)，發(fā)覺問題依據(jù)程序提出變更看法申報有關(guān)部門申請變更。.2由項目部總工程師組織技術(shù)人員進行圖紙會審，確保施工圖紙無錯誤；按要求，編制質(zhì)量支配，經(jīng)審批后實施。.3依據(jù)現(xiàn)場收集到的狀況、核實的工程數(shù)量，按工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料做好施工打算。.4在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下剛好完成各類原材料試驗及砂漿、混凝土協(xié)作比設(shè)計及取土場的土質(zhì)試驗工作，建立施工技術(shù)檔案，由專人負責。.5接樁后做好復測工作，在測量成果上報監(jiān)理工程師審批后，依據(jù)設(shè)計文件及規(guī)范要求的精度復原線路中線并加密坐標點、水準點限制網(wǎng)，埋好愛護樁。施工中嚴格復測、復核制度，確保構(gòu)造物位置精確。5.1.2施工材料打算工作由項目經(jīng)理部統(tǒng)一組織各種材料的選購 和供應(yīng)工作，施工時充分利用當?shù)氐倪\輸力氣以進行材料的運輸工作；采納質(zhì)量有保證企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品。對于所選購 的材料，均建立完善的檢測試驗手段，主材、地材首先自檢，經(jīng)試驗合格后并經(jīng)監(jiān)理工程師審批同意后，方可用于本工程。同時要加強材料的不定期動態(tài)抽查，確保合格的材料用于本工程。臨時工程打算工作依據(jù)工程須要，本著因地制宜、精打細算的原則設(shè)置臨時各種設(shè)施，重點抓好供電、供水設(shè)施，以及模板、鋼筋、空心板等加工及打算工作。施工機械打算工作依據(jù)施工進度合理配制各種機具的進場支配，運用前進行調(diào)試，確保機械性能良好。5.2臨時工程臨時便道除第“4.2”條描述的狀況外。現(xiàn)場需修筑40cm厚砂礫石臨時施工便道，寬約6米，機械方可有作業(yè)面。施工便道位置將占用接近農(nóng)田，并有部分障礙物需拆除，因此在實施中需由業(yè)主進行協(xié)調(diào)解決。生活及生產(chǎn)房屋項目經(jīng)理部在橋側(cè)搭建鋼管彩鋼板房作為臨時辦公用房。生產(chǎn)及生活用水依據(jù)現(xiàn)場考察狀況，施工用水采納河水。5.2.4由于場地地形特殊，無法完全封閉場地，支配2名專職保衛(wèi)人員24小時不間斷維持施工現(xiàn)場看管，禁止非施工人員進入現(xiàn)場。在路口和施工現(xiàn)場拉警示帶和設(shè)置告示牌、危急警示牌等。筑島：需筑臨時用島，采納挖掘機就近取材筑島，保證機械作業(yè)面，不須要筑島后，對臨時筑島進行拆除。第四章總體施工支配和主要工程施工依次1、工期支配本工程合同工期為90天，支配開工時間為2014年1月1日，施工期正處于冬季。針對具體狀況和工程特點，總體支配：以橋梁施工為重點，路橋兼顧、平行作業(yè)、分段推動、流水作業(yè)、逐段成型。2、分項工程進度支配2.1橋梁施工：原舊橋梁拆除：5天樁基工程：30天。墩臺工程：20天。梁體工程：20天護岸工程：10天橋面鋪裝及伸縮縫：5天。2.2主體工程完成通車：2014注：以上時間為每工序所用的時間，具體總工期要從具備施工條件起算，各工序穿插進行。3、工程施工依次3.1橋梁工程施工依次：橋梁基礎(chǔ)由樁基隊施工；下部和上部結(jié)構(gòu)由橋梁隊負責施工，本橋施工依次為：工程部位施工依次備注基礎(chǔ)樁基礎(chǔ)先施工橋墩樁基，各工作面交叉進行。梁體工程主橋工程梁體與墩柱部分平行施工。各工作面交叉進行。第五章橋梁施工技術(shù)方案1、橋梁工程簡介本橋跨紫云河，施工時封閉該橋，交通車輛繞行。主橋橋全長21米，上部結(jié)構(gòu)采納后張法鋼筋混凝土工程預(yù)制空心板；下部結(jié)構(gòu)采納帶耳墻蓋梁輕型橋臺；鉆孔樁基礎(chǔ)。橋梁寬度為7.0m，標準橫斷面布置為：6m（機動車道）+2×0.5m（人行道）。橋梁中心樁號為K0+主要工程量：混凝土圬工量：300立方，橋梁基礎(chǔ)為Φ1.2m鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，總長度為602、原舊橋梁拆除一、拆除原則：老橋拆除難度高，風險大，施工平安要求高。為確保老橋拆除平安、快捷，堅持拆除原則為：平安第一、施工有序、平衡對稱、化整為零。（一）施工依次

老橋拆除依次原則上按建橋相反依次進行，即：橋面結(jié)構(gòu)→拱肋→橋臺及附屬→拆除物處理。（二）施工方法、施工工藝1、橋面拆除：砼面層拆除由橋梁中部向兩端進行，用小型挖機配風鎬和鏨鑿等工具挖掘，并裝車運走。2、拱肋拆除：拆除前，先將拱肋間的聯(lián)系橫梁自拱腳向拱頂方向逐根拆除，吊車吊住拱肋，最終拆除拱頂橫隔板，吊車將拱肋吊走。橫梁先用人工鑿除端部砼，氣割切割鋼筋后，吊車將橫梁（橫隔板）吊走。裝車時左側(cè)、右側(cè)對稱，且兩端對稱進行。

3、橋臺及附屬拆除：

砼大塊結(jié)構(gòu)采納機械破裂拆除，小塊砼和砌石結(jié)構(gòu)人工持大錘和撬棍拆除，全部建渣裝車運走。（三）拆除物處理及施工留意事項1、全部拆除物均裝車運走，并運至甲方指定堆放地點，且做好防塵降塵工作，嚴禁超載超限。2、機械拆除時，必需有專人指揮施工。全部拆除工作人員必需戴平安帽。3、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工3.1樁基礎(chǔ)施工依據(jù)圖紙的地質(zhì)資料狀況，橋梁基礎(chǔ)采納鉆孔樁基礎(chǔ)，樁徑1.2m。混凝土實行在集中拌制，混凝土的運輸采納混凝土攪拌運輸車運輸，鉆機吊架進行灌注，鉆架提升導管。3.1.1鉆孔灌注樁施工鉆孔樁施工前先進行測量定位，據(jù)樁位合理布置樁機位置，樁基鉆孔。鉆孔灌注樁施工防護詳見下圖。鉆孔灌注樁施工防護圖3.1.1.1依據(jù)施工現(xiàn)場實際條件對場地進行平整，清除雜物，換除軟土，夯打密實。河道中的墩先進行筑島圍堰，最終進行施工放樣，埋設(shè)護筒，鉆機就位。3.1.1.2在進行鉆孔樁施工時，先清理場地，再進行埋設(shè)鋼護筒的工作。護筒采納2～4mm厚鋼板加50#角鋼加強圈焊制而成，直徑比樁徑大30cm，長度為2m。旱地護筒埋設(shè)采納人工挖埋，先按樁位人工開挖護筒基坑，護筒基坑直徑較護筒大40cm，即每側(cè)比護筒直徑放寬20cm。全部鋼護筒埋設(shè)后，頂部高出地面0.3m，四周用粘土夯實，以防護筒滲漏泥漿，鋼護筒埋設(shè)頂面位置偏差<5cm，斜度<1%。3.1.1.3鉆機就位及打算鉆機底座用方木墊穩(wěn)，以防鉆機在沖擊成孔時發(fā)生位移，保證成孔垂直度，鉆機就位后嚴格檢查鉆頭，訂正誤差，要求偏斜不超過2cm。每個橋墩設(shè)一處泥漿池及一處沉淀池，選擇質(zhì)量合格的粘土制備泥漿。3.1.1.4選用優(yōu)質(zhì)粘土造漿護壁，拌制合格泥漿，存入泥漿池，用泥漿泵及導管供應(yīng)泥漿循環(huán)。鉆孔時始終保證水頭位置高于地下水位1.0m以上，施工現(xiàn)場配有流淌試驗站，隨時對泥漿比重進行測試，并依據(jù)不同的地質(zhì)狀況采納不同的泥漿比重。必要時，為改善泥漿質(zhì)量，摻入適量外加劑，鉆碴沉淀后剛好進行挖除。泥漿盡量考慮循環(huán)利用，以節(jié)約水資源，施工中嚴禁將泥漿排至河道及農(nóng)田內(nèi)，避開淤塞河道及造成環(huán)境污染。3.1.1.5依據(jù)不同的地層狀況采納不同的成孔速度，特殊是初始進尺要慢，低錘密擊，以保證孔口質(zhì)量；鉆孔時，依據(jù)地質(zhì)狀況，常常檢查、調(diào)整泥漿比重，剛好向孔內(nèi)補充新泥漿，以達到護壁的效果，成孔過程中，必需保證孔內(nèi)水位的穩(wěn)定。抽碴的同時，向孔內(nèi)補充簇新泥漿和水，視孔內(nèi)泥漿比重粘度狀況而定，一般成孔時泥漿比重保持在1.05～1.20g/m3之間，沖擊成孔過程指派專人隨時測量泥漿指標、孔深及鉆進狀況，并做好記錄，發(fā)覺異樣剛好處理。進入基巖后，采納低錘沖擊或間斷沖擊，如發(fā)覺偏孔剛好回填片石至偏孔上方30～50cm處，然后重新沖孔；遇到孤石時，用凹凸沖程交替沖擊，將大孤石擊碎或擊入孔壁，不得已時可用預(yù)爆方法處理；每鉆進4～5m深度驗孔一次，在更換鉆頭前或簡潔縮孔處均驗孔鉆孔灌注樁施工工藝流程圖檢查樁位基線與樁位高程護筒外形尺寸護筒中心偏差、垂直度與樁位高程鉆頭直徑、鉆機水平、泥漿性能、平安設(shè)備與樁位高程孔深、孔徑、孔斜、孔底沉碴與樁位高程檢查檢測混凝土材料、協(xié)作比、坍落度、灌注高度沉碴、虛土厚度灌注管封閉性及下水深度樁頂高程樁位測量埋設(shè)護筒驗收開鉆鉆進成孔吊裝鋼筋籠二次清孔下入灌注導管灌注水下混凝土混凝土養(yǎng)護樁頭處理設(shè)備配套、器材進場場地打算、三通一平安設(shè)泥漿循環(huán)系統(tǒng)護筒加工制備泥漿泥漿性能調(diào)整鉆碴處理、廢碴廢漿外運首次清孔制作鋼筋籠檢查樁位基線與樁位高程護筒外形尺寸護筒中心偏差、垂直度與樁位高程鉆頭直徑、鉆機水平、泥漿性能、平安設(shè)備與樁位高程孔深、孔徑、孔斜、孔底沉碴與樁位高程檢查檢測混凝土材料、協(xié)作比、坍落度、灌注高度沉碴、虛土厚度灌注管封閉性及下水深度樁頂高程樁位測量埋設(shè)護筒驗收開鉆鉆進成孔吊裝鋼筋籠二次清孔下入灌注導管灌注水下混凝土混凝土養(yǎng)護樁頭處理設(shè)備配套、器材進場場地打算、三通一平安設(shè)泥漿循環(huán)系統(tǒng)護筒加工制備泥漿泥漿性能調(diào)整鉆碴處理、廢碴廢漿外運首次清孔制作鋼筋籠打算清孔器具清理導管、打算隔水塞混凝土備料、混凝土拌合、輸送留取混凝土試樣起拔護筒鋼筋籠規(guī)格、定位、高程與樁位中心偏差鉆進過程中，應(yīng)隨時繪制樁孔地質(zhì)剖面柱狀圖。如與設(shè)計的地勘圖不符時，應(yīng)馬上按程序報甲方、設(shè)計代表到現(xiàn)場查勘定出方案后，方可進行下一道工序的施工。3.1.1.6當鉆至設(shè)計孔底標高后，精確測定孔底標高，并通過與樁徑同直徑、長度為樁徑的5倍檢孔器檢驗樁孔的豎直度和有無縮孔現(xiàn)象，經(jīng)檢查確認后方可清孔；采納注入泥漿循環(huán)清孔，達到要求后提起鉆頭，并補充泥漿。清孔后符合下列規(guī)定：孔內(nèi)的泥漿相對密度小于1.05～1.20g/m3、含砂率≤2％、粘度≤17-20Pa·s，確認無誤后方可拆除鉆頭，施工下道工序。灌注混凝土前，孔底沉渣厚度滿足設(shè)計要求。3.1.1.7鋼筋籠依據(jù)樁長分節(jié)、分段在鋼筋加工區(qū)加工，鋼筋籠主筋接長采納雙面焊接，鋼筋籠主籠與加強箍筋間點焊焊接，以保證籠體的剛度。加工時留意使鋼筋接頭在同一截面的數(shù)量小于規(guī)范要求。鋼筋愛護層的設(shè)置除按設(shè)計要求，在主筋上對稱焊鋼筋耳環(huán)。在焊接鋼筋籠時，將用于樁基檢測的聲測鋼管按設(shè)計位置同時焊接在鋼筋籠上。鋼筋籠采納吊車吊放，籠體入孔時精確對位，平穩(wěn)下放。鋼筋籠焊接接長時，為保證籠體順直，焊接實行雙側(cè)幫條焊，為加快焊接速度，節(jié)約時間，采納2臺電焊機同時焊接。鋼筋籠下放到位后，在孔口用鋼管固定，防止在灌注混凝土時籠體上浮。3.1.1導管采納直徑不小于300mm的管節(jié)組成，導管預(yù)先試拼、編號，采納絲扣連接并自下而上標示尺度，按規(guī)定做密封試驗，保證導管不漏水。底節(jié)導管可適當放長，一般為4m，且底部不設(shè)法蘭，以防止牽掛鋼筋籠，其余導管為2m一節(jié)。導管底部距孔底30～50cm。必需滿足首批混凝土用量的要求(即首批混凝土入孔后，導管底部埋入混凝土面以下1～1.5m)，混凝土漏斗的容量據(jù)此設(shè)計。3.1.1.9鋼筋籠安裝好后，下放灌注混凝土的導管。由于鋼筋籠下放時間較長，在灌注水下混凝土前再次測量孔深，以確定沉碴厚度，因均為柱樁，沉碴厚度不得超過規(guī)范標準，如超限，需進行其次次清孔。方法與第一次清孔相同，以達到孔底沉渣厚度小于規(guī)范要求。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格并簽證后，即進行水下混凝土灌注。3.1.1.10灌注一切打算就緒，在灌注混凝土前再次測量孔深，以確定沉碴厚度，因均為柱樁，沉碴厚度不得超過規(guī)范標準，如超限，則必需重新清孔。混凝土采納商品混凝土、攪拌車運輸、泵車灌注?；炷凉嘧⒉杉{砍球法，預(yù)先將隔水木球放置在混凝土漏斗孔口并用8#鉛絲綁牢，待混凝土量達到規(guī)定數(shù)量后剪斷鐵絲，使混凝土沖動隔水球一起下滑，達到隔水的目的?；炷吝B續(xù)灌注，不得中斷，以防止混凝土凝固，造成事故，為此指定專人負責協(xié)調(diào)各道工序，以保證混凝土灌注連續(xù)性。在灌注過程中，隨時測量混凝土面的高度以確定抽拔導管的時間，導管埋入混凝土面以下以不小于2m，不大于6m為限?；炷撩娉嘀猎O(shè)計樁頂標高以上0.8m，以便清除浮漿，確保樁頭混凝土質(zhì)量。混凝土灌注過程中指定專人測量導管埋入深度，及每次灌注混凝土量，并做好記錄。3.1.1鉆孔樁混凝土達到肯定強度后，采納挖掘機開挖承臺基坑，鑿除樁頭浮漿至樁頂設(shè)計標高。3.1.1.12鉆孔樁檢混凝土灌注時，每根樁做混凝土檢查試件，基坑開挖完畢鑿除樁頭混凝土至設(shè)計標高后，按規(guī)范及甲方要求做樁基無損檢測試驗。3.墩、臺身在基礎(chǔ)承臺施工、檢測完畢，達到設(shè)計強度后進行，先焊接墩、臺身鋼筋。為確保鋼筋的位置精確，實行墩外搭設(shè)鋼管支架支護、定位。3.2墩臺身采納木模板，墩臺身一次性立模澆注完成，不留施工縫。模板內(nèi)涂抹隔離劑，模板縫添夾軟橡膠條，以防漏漿。模板安裝時縱、橫方向架立經(jīng)緯儀，嚴格限制拼裝精度。技術(shù)打算基頂放線墩底測量墩臺身鋼筋安裝墩臺身模板安裝自檢后報監(jiān)理報驗澆筑墩臺身混凝土混凝土養(yǎng)生、拆摸安裝墩臺帽模板和鋼筋澆筑墩臺帽混凝土混凝土協(xié)作比設(shè)計報監(jiān)理簽證混凝土拌和鋼筋制作制作混凝土試塊強度試驗混凝土養(yǎng)生、拆模報監(jiān)理簽證下道工序?qū)嵭醒a救措施制作混凝土試塊強度試驗自檢后報監(jiān)理報驗墩臺身混凝土施工工藝流程圖技術(shù)打算基頂放線墩底測量墩臺身鋼筋安裝墩臺身模板安裝自檢后報監(jiān)理報驗澆筑墩臺身混凝土混凝土養(yǎng)生、拆摸安裝墩臺帽模板和鋼筋澆筑墩臺帽混凝土混凝土協(xié)作比設(shè)計報監(jiān)理簽證混凝土拌和鋼筋制作制作混凝土試塊強度試驗混凝土養(yǎng)生、拆模報監(jiān)理簽證下道工序?qū)嵭醒a救措施制作混凝土試塊強度試驗自檢后報監(jiān)理報驗墩臺身混凝土施工工藝流程圖腳手架采納一般鋼管支架，要求支架結(jié)構(gòu)的立面、平面安裝堅固，支架地基進行硬化處理、做碎石墊層，鋼管支點鋪設(shè)墊木。模板固定采納對拉螺桿及鋼管支架加固。3.混凝土采納商品混凝土，運輸采納混凝土攪拌車，采納泵車泵送灌注。保證拌合時間和運輸時間，嚴格限制協(xié)作比、坍落度。為避開造成離析，澆注時采納串筒限制混凝土的下落高度，混凝土分層灌注，由振搗工進入模板內(nèi)進行振搗，振搗方式采納采納插入式振搗器振搗，施工時加強把關(guān)，嚴防漏振、超振，做到內(nèi)實外美?；炷凉嘧⑼戤吅?，留意加強養(yǎng)護，達到拆模強度后，進行灑水及塑料膜包袱保濕養(yǎng)生，如在冬季應(yīng)包袱棉被保溫。混凝土施工中，設(shè)專職平安員巡察，嚴格機械操作規(guī)程，不得與模板支架發(fā)生碰撞，防止模板受振變形。墩臺身是橋梁的外露工程，也是“面子”工程，除內(nèi)在強度、相對位置、幾何尺寸必需滿足規(guī)范和設(shè)計要求外，其外觀質(zhì)量將是評價橋梁質(zhì)量優(yōu)劣的重要因素，這是我們特殊留意和重點把握限制的關(guān)鍵項目之一。3.3支座墊石澆筑、支座安裝3.墩、臺帽混凝土澆筑完成后，測量放樣定出墊石軸線，結(jié)合面鑿毛清理干凈，綁扎墊石鋼筋網(wǎng)，安裝模板，再測量放出墊石頂標高，然后澆筑混凝土。留意預(yù)留支座地腳螺栓孔位置是否精確，同時須保證墊石頂面平整以不影響支座的安裝。3.支座安裝嚴格按生產(chǎn)廠家要求及施工規(guī)范進行。支座安裝按以下步驟進行：3.3.3.33.33.33.33.34、上部結(jié)構(gòu)施工（一）施工工藝工藝流程：預(yù)制場地平整及基座的制作→基座的檢查→空心板模型的制作及加固→空心板鋼筋的制作→砼的澆筑→空心板的保溫及養(yǎng)生→空心板的張拉、壓漿、封端→空心板的吊裝→場地清理（二）空心板預(yù)制打算工作⑴材料要求①鋼絞線：預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板采納標準的低松弛高強度鋼絞線。要求進場的鋼絞線必需按規(guī)范要求取樣進行抗拉和延長率試驗，檢驗合格后方可投入運用。鋼絞線應(yīng)存放在距地面0.3m處，用不透水的苫布或厚塑料布覆蓋嚴密，保持清潔，且其存放和搬運過程中避開機械損傷和有害銹蝕。②鋼筋（Ⅰ、Ⅱ級鋼）：對進場的鋼筋按《馬路工程金屬試驗規(guī)程》進行抗拉極限強度、屈服點和冷彎試驗鑒定鋼筋質(zhì)量，并向監(jiān)理工程師供應(yīng)擬用于該工程的每批鋼筋的質(zhì)量鑒定報告和出廠證明書，經(jīng)監(jiān)理工程師批準合格后方可進行投入運用。原材料和成品、半成品均存放在硬化地面上，用木方墊高并用苫布覆蓋，避開銹蝕。鋼筋必需按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格、不同生產(chǎn)廠家和下料長度分別存放，且應(yīng)設(shè)立識別標記。⑵鋼筋加工鋼筋制作常規(guī)方法：按圖紙尺寸精確下料、彎制，按規(guī)范規(guī)定進行焊接。制作管道定位網(wǎng)時，先搭設(shè)樣臺，在樣臺上放出基線，將正、反彎矩鋼絲束的限制點標示在樣臺上（限制點是指管道中心線的點位）。預(yù)應(yīng)力各限制點鋼筋網(wǎng)片的高度要減去管道半徑后，將網(wǎng)片橫向鋼筋固定在管道下邊緣處即可。加工完成的預(yù)應(yīng)力鋼束定位網(wǎng)片按依次堆放整齊，并設(shè)立識別標記，便于空心板預(yù)制時精確的安裝在預(yù)應(yīng)力鋼束各限制點。⑶預(yù)應(yīng)力管道選用預(yù)制空心板采納工廠加工成型的高密度聚乙烯管作為預(yù)應(yīng)力管道。⑷預(yù)埋件錨頭、墊板、螺旋筋、支座預(yù)埋鋼板、橫隔梁焊置在鋼筋骨架上，并將木板（與預(yù)制鋼板尺寸相同，厚度與愛護層厚度相同）用鐵線固定在預(yù)埋鋼板外側(cè)。此木板能限制愛護層厚度，削減T梁安裝前清除預(yù)埋件表面混凝土的工作量。并打算四個吊裝孔，成孔木楔塊（用木條外包塑料薄膜也可）。⑸鋼絞線成束鋼絞線成束應(yīng)在設(shè)置的成束平臺上進行。鋼鉸線按設(shè)計長度進行精確下料，一束料數(shù)量下定后，起先成束：用梳板在一端將鋼絞線分別穿入孔內(nèi)，向另一端梳理，梳理過的鋼絞線束用鐵線綁扎堅固，防止相互纏繞。各成束的鋼絲束分別存放，掛標識牌標明型號、長度、運用部位、數(shù)量。⑹本工程運用商品混凝土，混凝土等級必需符合設(shè)計及規(guī)范要求，按規(guī)范制取試壓件。⑺施工人員培訓：預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板施工前對全體施工人員進行一次崗前培訓和技術(shù)交底，使管理人員、現(xiàn)場作業(yè)人員了解平安技術(shù)操作規(guī)程，在關(guān)鍵工序上嚴把質(zhì)量關(guān)、平安關(guān)。特種作業(yè)人員必需持證上崗。⑻預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制所需的一切設(shè)備均應(yīng)滿足施工要求，破損帶病機械嚴禁入場。機械設(shè)備在運用過程中出現(xiàn)故障時，應(yīng)馬上組織檢修。特殊是混凝土拌合機械、輸送機械及振搗機械、發(fā)電機組、起吊設(shè)備等應(yīng)勤檢勤修，保持機械設(shè)備性能良好。（三）主要施工方案1、預(yù)制場地平整及基座的制作：（1）預(yù)制場地為預(yù)制廠已硬化的混凝土地面。（2）基座的數(shù)量在充分利用場地的有效面積及綜合考慮施工工藝和吊裝方案后確定。（3）基座長、寬尺寸嚴格按設(shè)計圖施工。（4）為保證板梁底模光滑度，在地模的上層鋪5mm厚的鋼板，并將鋼板接縫處用打磨機磨光。（5）預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板施工不設(shè)置反拱，在基座澆筑時不預(yù)設(shè)置預(yù)拱度。2、基座的檢查基座施工完工后，用水準儀進行基座表面平整度的檢測，每個基座檢測8點，使基座表面平整無局部凹凸現(xiàn)象，確保空心板的質(zhì)量及表觀符合技術(shù)規(guī)范要求。3、空心板模板空心板模板由具備資質(zhì)的專業(yè)預(yù)制廠家生產(chǎn)。（1）外模安裝：在鋼筋檢驗合格后安裝外模板，其結(jié)構(gòu)尺寸按設(shè)計拼裝，采納對拉桿上下加固，運用斜撐使其堅固牢靠。（2）內(nèi)模安裝：預(yù)應(yīng)力空心板的芯模運用定型鋼模板，內(nèi)模板在施工現(xiàn)場拼裝完后。在臺座內(nèi)模板底部每隔50厘米焊接一道固定筋，固定筋應(yīng)與主筋焊牢并設(shè)縱向筋三根與固定筋焊牢，將內(nèi)模板放置在固定鋼筋上，待砼達到規(guī)定強度后將取出內(nèi)模鋼模板。4、鋼筋的制作和安裝（1）按鋼筋的設(shè)計尺寸進行切割、彎曲、焊接。（2）按設(shè)計圖紙進行鋼筋布置，綁扎或局部焊接，綁絲頭要求向里、向下。（3）綁扎時要求主、箍筋間距、焊接接頭等符合規(guī)范要求。（4）鋼筋骨架在鋼筋加工棚內(nèi)依照設(shè)計規(guī)格、尺寸統(tǒng)一加工，然后運上預(yù)制臺座依照設(shè)計綁扎成型。鋼筋骨架在預(yù)制臺座上的裝配依次是：在臺座上精確標出各種鋼筋的定位線→安裝板底支座鋼板→分段安裝板肋鋼筋→精確安裝定位鋼筋網(wǎng)→安裝水紋管→拼裝側(cè)?！壴砭壈邃摻睢鷻z查。（5）軸心受拉和小偏心受拉桿件中的鋼筋接頭，不宜綁接。鋼筋加工過程中同一截面的鋼筋焊接根數(shù)不得超過總數(shù)的50%。鋼筋焊接時，一般采納搭接焊或幫焊，搭接焊采納單面焊或雙面焊，單面焊焊接長度為鋼筋直徑的10倍，雙面焊焊接長度為鋼筋直徑的5倍；幫焊時幫條的長度不得小于單面焊鋼筋直徑的10倍或雙面焊鋼筋直徑的5倍，焊接時焊縫必需飽滿。（6）作為定位鋼筋愛護層用的砂漿墊塊制作成中孔圓形或三角形，盡量削減墊塊與模板接觸面，確保外觀質(zhì)量。5、水紋管定位預(yù)應(yīng)力孔道采納預(yù)埋水紋管成孔，水紋管按設(shè)計曲線埋設(shè)，孔道位置應(yīng)精確，以保證預(yù)應(yīng)力鋼束順當通過，并能保證壓漿的質(zhì)量。拼裝側(cè)模前，對預(yù)應(yīng)力孔道進行一次全面檢查：是否有孔洞、脫節(jié)、脫扣、變形，尤其留意焊接點旁邊是否燒傷，并對損傷部位隨時進行修補。6、砼的澆筑砼澆注之前應(yīng)先檢查模板內(nèi)有無雜物，檢查填縫、脫模劑是否符合規(guī)范要求，澆筑混凝土前，應(yīng)檢查砼的勻稱性和坍落度；混凝土應(yīng)按肯定30cm厚度進行分層澆筑，應(yīng)在下層砼初凝前澆筑完成上層砼，保持水平分層。在檢查合格后方可進行砼澆注。（砼振搗采納插入式振搗棒并選派專業(yè)人員操作。運用插入式振搗棒時移動間距不超過振搗器作用半徑的1.5倍，并插入下層砼5-10cm，振搗時避開碰接模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。振搗密實的標記是砼停止下沉，不冒氣泡，泛漿，表面平整。7、空心板的保溫及養(yǎng)生混凝土澆筑完后，應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護采納滴灌養(yǎng)生，上面采納毛氈覆蓋，側(cè)面采納薄膜覆蓋，養(yǎng)護期一般不少于7天，養(yǎng)護期間混凝土表面應(yīng)保持潮濕，覆蓋時不得損傷混凝土表面?；炷劣心０甯采w時，應(yīng)在養(yǎng)護期間常常使模板保持潮濕。8、待空心板砼強度達到設(shè)計強度的90%以后，即可進行空心板的預(yù)應(yīng)力張拉工作，在張拉結(jié)束后24小時內(nèi)進行壓漿作業(yè)，壓漿結(jié)束后即可進行封端作業(yè)。（1）梁體張拉1）機具設(shè)備：施加預(yù)應(yīng)力所用的機具設(shè)備及儀表應(yīng)由專人運用和管理，并應(yīng)定期維護和校驗。千斤頂和壓力表應(yīng)配套校驗，以確定張拉力與壓力表之間的關(guān)系曲線。張拉機具設(shè)備應(yīng)與錨具配套運用，在運用前進行全面校驗。張拉機具設(shè)備經(jīng)檢查和標定后運用，且每隔2月進行一次檢查和保養(yǎng)。當千斤頂運用超過6個月或200次、在運用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或檢修以后應(yīng)重新校驗。2）張拉前的打算工作①張拉時派專人（有閱歷者）指導預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)，全部操作預(yù)應(yīng)力設(shè)備的人員經(jīng)內(nèi)部培訓后上崗。②錨具安裝正確，預(yù)應(yīng)力空心板的混凝土強度應(yīng)符合設(shè)計要求，不應(yīng)低于設(shè)計強度等級值的85%且混凝土齡期不小于7天。③施工現(xiàn)場已具備確保工作人員和設(shè)備平安的預(yù)防措施。3）預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長量計算預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長量通過下式計算：ΔL=(PPL)/(APEP)（式1）式中：PP——預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力（N），直線筋取張拉端的拉力，兩端張拉的曲線筋，計算方法見式2；L——預(yù)應(yīng)力筋的長度（mm）；AP——預(yù)應(yīng)力筋的截面面積（mm2）EP——預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量（MPa）預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力按下式計算：PP={P[1-e-(kx+μθ)]}/(kx+μθ)(式2)式中：PP——預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力（N），直線筋PP=P;P——預(yù)應(yīng)力筋張拉端的張拉力（N）;x——從張拉端至計算截面的孔道長度（m）；θ——從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和（rad）；μ——預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦系數(shù)。k——孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù)。預(yù)應(yīng)力筋的限制張拉力按下式計算：P=δk×AP（式3）式中：P——預(yù)應(yīng)力筋的限制張拉力（N）;δk——預(yù)應(yīng)力筋限制應(yīng)力（MPa）AP——預(yù)應(yīng)力筋的截面面積（mm2）預(yù)應(yīng)力筋張拉程序為：10%σcon→20%σcon→50%σcon→σcon（持荷2min錨固），張拉依次嚴格按設(shè)計要求的依次進行（50%N1→100%N2→100%N1），在張拉限制應(yīng)力達到穩(wěn)定后方可錨固。錨固后對外露鋼絞線利用砂輪機進行裁切，裁切剩余長度不小于3cm。（2）孔道壓漿1）壓漿前的打算工作：割切錨后外漏鋼絞線，將錨具與鋼絞線間的間隙用水泥漿填塞；再用壓力水將孔道在壓漿前沖洗干凈，保證孔道暢通。水紋管道沖洗后用空壓機吹出孔內(nèi)積水，剛好進行壓漿。2）水泥漿的拌制：水泥漿的拌制以試驗室通過試驗確定水泥漿協(xié)作比摻量為依據(jù)，保證拌制成的水泥漿符合規(guī)范要求并滿足運用要求。水泥漿的拌合應(yīng)首先將水加于拌合機內(nèi)，再放入水泥，經(jīng)充分拌合后最終加入外加劑。拌合應(yīng)至少2min，直至達到稠度勻稱為止。3）壓漿：管道壓漿應(yīng)盡可能在預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉完成和征得同意壓漿后馬上進行，且必需有技術(shù)人員在現(xiàn)場才允許進行管道壓漿。壓漿時，由一側(cè)壓漿孔壓入，另一側(cè)壓漿孔流出，直到流出的漿液稠度達到注入時的稠度，然后馬上關(guān)閉流出端閥門，加壓片刻，保證管道中充溢水泥漿。水泥漿自調(diào)制至壓入孔道的持續(xù)時間，一般不超過30～45min，水泥漿在運用前和壓注過程中應(yīng)常常攪動。壓滿漿的管道要進行愛護，使其在一天內(nèi)不受擾動。白天氣溫高于35℃（3）封端孔道壓漿作業(yè)完成后，馬上將板端水泥漿沖洗干凈，同時清除錨墊板、錨具及端面混凝土的污垢。預(yù)應(yīng)力空心板板端混凝土鑿毛后安裝端模、校核板長，澆筑封端混凝土。由于板端部位空間小，所以在施工中做到細致操作、細致振搗，確保錨頭處的混凝土密實。8、空心板的運輸及存放（1）預(yù)制運輸及存放：待空心板砼張拉、壓漿、封端后，即可進行空心板的吊裝工作。用25T汽車吊，板車運輸，堆放前將場地平整壓實后設(shè)存板臺座，并設(shè)良好的排水系統(tǒng)?？招陌宕娣艜r采納性能良好支撐墊木支墊，支撐墊木支點位置正確、支撐穩(wěn)固，確保具有良好的抗傾覆實力。9、空心板吊裝本工程采納吊車安裝空心板，施工方法如下：打算工作（1）梁體架設(shè)前對基座中心線進行放樣，并依據(jù)基座中線放線出梁板各支座中心線，并彈出梁板端線及每塊梁板的兩側(cè)邊線。

（2）依據(jù)梁板的邊線及蓋梁中線量測防震錨栓位置是否正確，對位置誤差較大的提前調(diào)整，保證梁體能順當安裝。

（3）在梁板端應(yīng)彈出支座中心線，以便利梁板安裝及能與蓋梁上支座中心對齊。并對梁長、梁寬、梁端頭垂直度及梁板側(cè)面的順直度進行測量，保證梁板安裝順當。

（4）對梁板的強度及蓋梁、墩柱的強度進行回彈，保證各部位的砼達到設(shè)計強度。

（5）每片梁檢驗合格后進行編號登記，與放置位置編號一一對應(yīng)。

（6）清除支座墊石表面浮渣及板底預(yù)埋鋼板表面浮渣，保證梁板安裝時支座底面及頂面平整。并檢查梁板防震錨栓是否都通順，位置是否正確等。

（7）為保證梁板底面及支座底面平整，施工時須墊設(shè)部分調(diào)整平鋼板，施工前應(yīng)打算不同厚度的鋼板。對于厚度大于３mm的調(diào)平層采納高標號細石混凝土（C40以上）調(diào)平。

（8）檢查吊車及運梁車是否能正常運轉(zhuǎn)，起吊所用鋼絲繩及吊具是否合格，運梁道路是否通暢平整，做好架梁前的一切打算工作。2、梁體起吊及運輸

（1）梁場起吊梁板采納龍門吊（起梁機）起梁，梁體吊起后將運梁車后半部分用人工推入梁下，將梁體一端放在運梁車托架上，并對其進行臨時固定。

（2）后半部分臨時加固好后將運梁車前半部分徐落在托架上，待梁板放穩(wěn)后方可取掉起吊鋼絲繩。

（3）梁板放置好后對梁板前后兩端進行綁扎加固，梁板在運梁車托架上的位置應(yīng)與梁板的支座中心線重合，防止梁板懸挑部分過多在運梁過程中引起頂板出現(xiàn)裂紋，梁板兩側(cè)采納方木及膠皮墊塞緊，保證梁板在運輸過程中不會因活動而損傷。空心板梁采納鋼絲繩捆綁吊裝的施工方法。鋼絲繩捆綁位置應(yīng)盡量靠近空心板兩端，不準利用抗震錨栓孔捆綁吊裝。

（4）梁板運輸過程中必需保證運梁車平穩(wěn)，在較大縱坡段行車時應(yīng)放慢行車速度，并視察梁板是否出現(xiàn)滑動，如若出現(xiàn)應(yīng)馬上停車處理?？招陌辶旱跹b施工方法和技術(shù)措施在蓋梁上依據(jù)空心板平面布置圖分出每個空心板的位置、支座墊石施工完成后，檢驗其高程、平面位置等符合要求后。對原地面進行平整、碾壓，滿足吊車及拖車的通行條件要求。采納2臺35噸吊車，吊車從拖車上吊起空心板放置到設(shè)定位置。并預(yù)先安裝好橡膠支座，墊好調(diào)平砂漿，梁板就位經(jīng)檢驗合格后，進行下一片空心板的安裝。（1）整修運梁道路，運梁道路不得有急彎，且坡度相宜，道路場地必需滿足梁板運輸和吊車作業(yè)的要求。（2）檢查梁板外形尺寸、預(yù)埋鋼板位置以預(yù)埋鋼板外露尺寸是否和設(shè)計相吻合，超過設(shè)計誤差5mm,需剛好處理。（3）檢查空心板孔道水泥漿強度資料，要求大于30PMPa，否則，不能起吊。（4）檢查臺帽、支承墊石強度資料，符合設(shè)計強度要求。（5）橡膠支座是與送檢的橡膠支座質(zhì)量標準和外形尺寸相符的。（6）復核支座墊石頂面高程，要求支座墊石頂面平整，標高正確，否則，有違規(guī)誤差應(yīng)剛好進行處理。（7）安裝前應(yīng)將支座墊石處清理干凈，用水灰比不大于0.5的1：3硬性水泥砂漿抹平，頂面標高符合設(shè)計要求；砂漿所用的中粗砂應(yīng)先用2.36mm的篩子將超標的小石子清除掉。（8）橡膠支座精確安放在支承墊石上，要求調(diào)平鋼板與橡膠支座密貼，支座位置精確。（9）吊車作業(yè)地面應(yīng)堅實平整，支腳必需支墊牢靠，回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物，吊裝過程中，鋼絲繩應(yīng)保持垂直，兩臺起重機升降轉(zhuǎn)動應(yīng)協(xié)調(diào)同步。（10）梁板吊起時，應(yīng)先將梁板吊離地面10CM，停機檢查制動器靈敏性和牢靠性以及吊繩捆扎的堅固程度，確認狀況正常后，方可接著工作。（11）起升或降下梁板時，速度要勻稱、平穩(wěn)，保持機身的穩(wěn)定，防止重心傾斜，嚴禁起吊的梁板自由下落。（12）梁板安放時，梁板就位精確且與橡膠支座密貼，若就位不準時或支座與調(diào)平鋼板不密貼時，須吊起，實行措施墊鋼板促使支座與調(diào)平鋼板密貼。安裝滑板支座的梁板，安裝后應(yīng)剛好焊接固定防止左右滑動。4.2橋面施工4.實行措施保證鋼筋網(wǎng)位置正確和愛護層厚度。澆注混凝土時，對鋼筋網(wǎng)位實行必要的防護措施。4.2澆注橋面混凝土前，應(yīng)在橋面范圍內(nèi)布點測量高程，以確定澆注后的鋪裝厚度。橋面鋪裝適當灑水再澆筑，一次斷面攤鋪完成，并預(yù)留好伸縮縫的工作槽和預(yù)埋件?；炷恋匿佋O(shè)要勻稱，鋪設(shè)的高度應(yīng)略高于完成的橋面標高，用振動器壓實，用整平板整平。橋面鋪裝的最終整修工作，應(yīng)包括鏝平及清理。在修整前要清除全部表面自由水。一段橋面鋪裝修整完成并在其收漿、拉毛后，應(yīng)盡快予以覆蓋和進行養(yǎng)生。為了與上層瀝青混凝土路面良好結(jié)合，鋪裝混凝土的表面要拉毛，并在其上噴涂防水涂料。4．3臺背回填橋臺后采納采納砂礫填筑，含泥量不大于15%，最大粒徑不大于10cm，壓實度不小于95%，虛鋪厚度不宜超過15～25cm。4.3填筑范圍：自地面的臺身后面起2米，沿45度填到路面底基層底部。施工方法：回填時橋臺需達到設(shè)計規(guī)定強度，且臺前臺后對稱填筑。填筑前在橋臺背面劃出每層填筑水平線，保證每層壓實厚度不超過15cm。刷去與路基連接處的虛土，達到路基壓實度合格的部分，并開挖出寬度不小于1m的臺階。臺后填筑時人工協(xié)作機械平整，用蛙式打夯機或沖擊夯協(xié)作光輪振動壓路機壓實。碾壓時保證施工機械距離構(gòu)造物邊緣不小于1m，壓路機不能靠近處用蛙式打夯機及沖擊夯夯實。柱及肋板的四周等局部難以夯實處，采納重磅大錘人工夯實。臺后填筑過程中始終保持排水通暢。4.4橋面鋪裝4.4.1、橋面混凝土鋪裝層厚10cm4.4.1.14.4.1.24.4.3人行防撞施工時特殊要留意使模板光順緊密裝配，以能保持其線條及外形，且在拆模時不致?lián)p害混凝土。施工時應(yīng)按詳圖制作所用模板及斜角條，并具有簡潔斜角接頭。在完成工程后，全部角隅應(yīng)精確，線條分明，加工光滑且無裂縫、碎裂或其他缺陷。4.4.4伸縮裝置本工程伸縮裝置設(shè)橋臺處，采納QMF-40淺埋型伸縮縫。4.4.4.1、4.4.4.2、4.4.5橋面橫橋向較低側(cè)防撞護欄預(yù)埋鑄鐵泄水管以橫向排水，全橋左右平均設(shè)置4組8套泄水管以滿足泄水須要。5、護岸施工場區(qū)內(nèi)原橋臺拆除及岸坡二次開挖處，為防止河水長期浸泡、沖刷，設(shè)置河堤護岸擋墻。擋墻采納仰斜式重力式擋墻，墻身采納M10塊石砌筑，河流上下游側(cè)護岸擋墻各15米，共60米。輕型橋臺底部擋墻斷面形式與護岸擋墻一樣，但需采納C20砼澆筑。應(yīng)留意，擋墻修建應(yīng)在岸坡開挖之后及橋臺樁基礎(chǔ)施工之前。1、護岸墻采納M10漿砌塊石砌筑，石材強度等級不應(yīng)低于MU30，施工過程中，應(yīng)嚴格依據(jù)分部試驗室供應(yīng)的協(xié)作比進行現(xiàn)場施工。施工采納砂漿攪拌機拌合，M10砂漿砌筑，拌合勻稱；石料為塊石，塊石最小厚度應(yīng)大于15cm。2、砌筑前應(yīng)通知分部試驗室做地基承載力試驗，地基承載力不小于250Kpa.試驗合格后，作業(yè)人員首先對土質(zhì)溝底人工夯實，巖石溝底應(yīng)用碎石或砂礫找平并夯實。若地基承載力不能滿足設(shè)計要求，應(yīng)通知技術(shù)負責人，實行必要的基礎(chǔ)換填等軟基處理后，方可施工，嚴格擅自處理。3、砌筑應(yīng)采納擠漿法分層、分段砌筑，嚴禁采納灌漿法施工，砌縫應(yīng)相互錯開（≥80mm），石料不得無砂漿干脆接觸，保證砌體內(nèi)砂漿飽滿。4、墻背回填待擋土墻強度達到設(shè)計強度75%時進行，并分層填筑夯實，留意墻身不要受到?jīng)_擊的影響，墻身仰斜且墻體較高時，可視施工條件沿墻高分段進行砌筑回填。5、護岸擋墻分段長度15m，各段擋墻間應(yīng)設(shè)置2cm沉降縫，縫內(nèi)沿頂、內(nèi)、外三邊填塞瀝青麻筋或瀝青木板，其深度不小于0.2m。6、外層塊石砌筑時應(yīng)留出2cm深的空縫，采納M10砂漿勾縫，寬度2cm。7、擋墻墻身地基以上部分，沿墻高和墻長設(shè)置泄水孔，按2米上下左右交織設(shè)置，泄水孔采納直徑50mmPVC管。8、橋梁上下游兩側(cè)鋪砌端頭全范圍內(nèi)設(shè)置50cm深垂裙，防止河水對鋪砌底的沖刷掏空作用。第六章冬、雨季施工措施1、冬季施工支配1.1當晝夜平均氣溫低于+5℃或日晝夜最低氣溫低于-3℃時，即按冬季施工。1.2在冬季施工時，要編制冬季施工方案，報甲方和監(jiān)理工程師審批后才能進行。1.3施工前，通過氣象部門人員隨時了解氣象改變。在冬季來臨前一個月打算足夠的冬期施工防護材料。1.4混凝土工程：混凝土拌和時，對水進行加熱，對砂、石子進行覆蓋蓄熱或加熱，保證無凍塊。拌制混凝土時，先用熱水或蒸汽預(yù)熱拌合機，適當延長攪拌時間，混凝土用熱水拌和，以保證拌制混凝土在出料口和灌注入模時的溫度符合施工規(guī)范要求。混凝土采納蓋塑料布方法進行養(yǎng)護，定時測定溫度。2、雨季施工支配2.1雨季施工時做到合理支配，對結(jié)構(gòu)工程中行洪主河道中的樁基盡量避開雨季。2.2編制雨季各施工項目的施工方案，備足雨季施工材料和防護物品。2.3駕馭天氣預(yù)報和氣象動態(tài)，常常與當?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，以利支配施工，做好預(yù)防工作。雨季施工剛好檢測砂石料含水量，精確調(diào)整砂漿、混凝土施工協(xié)作比，施工完畢對砌體和混凝土表面剛好覆蓋，現(xiàn)澆混凝土時配備好足量的防雨布。2.4維護好施工便道，便道兩側(cè)挖出排水溝，疏通排水渠道，以便雨后車輛能盡快通行和防止雨水對支架基礎(chǔ)的浸泡。2.5做好物資、設(shè)備的防淋、防濕工作，對鋼筋和機電設(shè)備等做好覆蓋?；炷连F(xiàn)澆現(xiàn)場配備好足量的防雨布。2.6基坑開挖實行在基坑地面設(shè)置擋水土埂或挖排水溝等措施，防止地表水流入，必要時實行覆蓋基坑的措施。開挖后要剛好澆注和砌筑，避開雨水浸泡基底。2.7做好防洪渡汛措施2.7.1成立防洪組織，加強對防洪工作的領(lǐng)導，建立汛期防洪值班制度。2.7.2渡汛施工立足于“防”，在汛期來臨之前，對防洪組織機構(gòu)、措施落實、搶險方案等進行全面檢查，把防洪所需的資金、設(shè)備、物資、人員重點做出支配并予以保證。2.7.3做好歷史水情、災(zāi)情調(diào)查，確保防洪工作的主動權(quán)。2.7.4進場后盡早與河務(wù)、航務(wù)管理部門取得聯(lián)系，臨時設(shè)施及場地布置周密考慮防洪要求，不能堵塞河道，并按有關(guān)規(guī)定預(yù)留防洪通道。2.7.5施工臨時堆放的物料要防止影響泄水排洪。剛好清理不用的施工機具、材料，防止水淹及堵塞河道引發(fā)水害。第七章確保工期的措施1、確保工期的管理措施1.1早進場、早打算、早開工接到甲方的中標通知后，抓住工程開工前“時間差”組織進場，進行施工方案編制、樁位復測、熟識設(shè)計文件和技術(shù)交底，為工程施工創(chuàng)建條件。1.2加大設(shè)備、人員的投入，確保支配工期的實現(xiàn)為加快本標段的施工進度，保證工期，緊緊圍繞“確保重點，兼顧其它”的總體支配思路落實在具體工作中，配備先進、足夠的機械設(shè)備和勞動力，突出重點，拉開工序。1.3搞好材料的組織供應(yīng)工作施工中選配好物資選購 和管理人員，固定特地的材料運輸車，提前制定各工程項目的年、季、月材料支配，按施工支配和工程進度提前備足施工所須要的材料。各料場要有肯定的儲存實力，確保施工不發(fā)生因料源供應(yīng)不足而中斷。1.4不斷優(yōu)化施工組織方案，科學支配施工支配，搞好工序連接剛好編制實施性施工組織設(shè)計，并在施工中不斷優(yōu)化施工方案。實行目標管理、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等現(xiàn)代化管理方法，使施工組織更加全面和嚴謹。在施工中要對實施性施工組織中的有關(guān)工序連接、勞動組織、工期支配上適時調(diào)整不斷優(yōu)化，使其更加完善、可行。運用計算機管理軟件進行工程形象進度管理，剛好將形象進度分析成果提交項目總工程師，并依據(jù)分項工程的特點及質(zhì)量工期要求選擇最優(yōu)施工方案。1.5做好機械設(shè)備的選型及配件供應(yīng)工作設(shè)備的選型力求好用、高效、耐用的原則，防止待機誤工。在施工中要有支配地備足易損件，做到隨壞隨修，利用不利氣候進行設(shè)備修理保養(yǎng)，確保施工按支配正常工作。1.6搞好與地方政府關(guān)系，創(chuàng)建良好的外部施工環(huán)境主動主動地與地方政府、群眾聯(lián)系，保證施工有一個良好的外部環(huán)境。2、確保工期的主要技術(shù)措施2.1編制實施性施工組織設(shè)計，運用網(wǎng)絡(luò)支配技術(shù)，實行動態(tài)管理，剛好調(diào)整各項工程的進度支配，確?？偣て谀繕说膶崿F(xiàn)。2.2做好施工場地布置，做好便道和施工場地的硬化，盡量削減雨季施工的影響。2.3搞好整體工程的施工依次和現(xiàn)場管理工作，使整個工程有條不紊的進行。2.4做好模板和支架設(shè)計計算，確定合理的倒用次數(shù)，利用有限的施工工作面，保證橋梁墩臺身和連續(xù)梁施工持續(xù)進行。2.5投入足夠的機械設(shè)備，鉆孔樁運用高效的鉆機；混凝土施工采納商品混凝土，采納混凝土攪拌運輸車進行水平運輸，采納混凝土輸送泵或泵車垂直運輸，提高工作效率。2.6充分考慮冬雨季施工對施工進度的影響，抓住施工的黃金季節(jié)，力爭實現(xiàn)工程提前完成。2.7固定特地的材料運輸車進行砂等材料的運輸，提前制定各工程項目的年、季、月材料支配，按施工支配和工程進度提前備足施工所須要的材料。各料場要有肯定的儲存實力，確保施工不發(fā)生因料源供應(yīng)不足而中斷。第八章確保質(zhì)量的體系和措施1、質(zhì)量保證體系和措施1.1質(zhì)量保證體系我單位已依據(jù)GB/T19001-2000《質(zhì)量管理體系要求》建立了自己的質(zhì)量保證體系，并通過了認證。在本項目中我們將建立本項目的質(zhì)量保證體系，把質(zhì)量管理的每項工作具體落實到每個部門、每個人，使質(zhì)量工作事事有人管，人人有職責，辦事有標準，工作有檢查，檢查有落實，使全體職工都擔負起質(zhì)量責任。成立以項目經(jīng)理為組長的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，副組長由項目副經(jīng)理和總工組成，組員由各部室負責人組成，施工隊相應(yīng)成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組。建立三級質(zhì)量管理體系，在項目部和施工隊分別設(shè)專職質(zhì)檢部和質(zhì)量檢查室，分別設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師，班組設(shè)兼職質(zhì)量檢查員，對施工的全方位進行質(zhì)量管理、監(jiān)督、檢查，并制定切實有效的能夠保證工程質(zhì)量的措施，克服質(zhì)量通病，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)精品工程。質(zhì)量保證體系框圖見以下附圖。1.2質(zhì)量保證措施質(zhì)量目標：確保全部工程達到國家、交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準。工序一次驗收合格率達到100%。1.2.1制訂切實可行的質(zhì)量檢查程序各分項工程施工隊（班組）在每一道工序過程及完成后，由質(zhì)檢員按設(shè)計圖和技術(shù)規(guī)范要求嚴格進行自檢，對自檢合格工程填寫報驗申請表，報質(zhì)檢工程師審查，質(zhì)檢工程師確認自檢檢查有效后簽字報送現(xiàn)場（駐地）監(jiān)理工程師申請檢驗，請監(jiān)理工程師檢查驗收，監(jiān)理工程師的檢驗驗合格后，方可進行下一工序的施工。1.3質(zhì)量管理措施1.3.1建立健全質(zhì)量管理領(lǐng)導小組本工程設(shè)立全面質(zhì)量領(lǐng)導小組，下設(shè)專職質(zhì)檢機構(gòu)—質(zhì)檢科，質(zhì)檢科內(nèi)設(shè)各專項工程質(zhì)檢工程師及質(zhì)檢工程師助理，專司質(zhì)量檢查之職。組成以總工程師為首，選派有多年施工閱歷的技術(shù)人員組成的技術(shù)攻關(guān)小組，利用先進的技術(shù)手段與方法，結(jié)合現(xiàn)場實際狀況，細心編制出具體的施工方案，報甲方和監(jiān)理工程師批準，杜絕因施工方案不當而引起工程返工和質(zhì)量事故的發(fā)生。成立創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導小組。第一管理者任創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導小組組長，副組長由副指揮、副經(jīng)理和總工程師組成，組員由業(yè)務(wù)部門負責人和各隊隊長、隊技術(shù)主管組成。1.3.2建立各級質(zhì)量責任制依據(jù)企業(yè)法人工程質(zhì)量責任終身制的原則，建立項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、總工程師、施工隊主管領(lǐng)導、單位工程技術(shù)負責人、質(zhì)量檢查人員、質(zhì)量管理部門、施工技術(shù)部門、支配部門、物資、機械設(shè)備部門、班組作業(yè)層等質(zhì)量責任制，建立各工程質(zhì)量責任卡，并建立與各級責權(quán)利相統(tǒng)一的運行機制。1.3.3制定獎罰方法，將質(zhì)量狀況與工資、獎金相結(jié)合將質(zhì)量管理目標分解細化，按項目和工序落實到人，實行各級各類人員質(zhì)量獎罰責任制，同每人的工資獎金掛鉤。獎（罰）金額按月考核，當月兌現(xiàn)。1.3.4實行質(zhì)量一票推翻制當質(zhì)量與進度等發(fā)生沖突時，必需先質(zhì)量后進度。發(fā)生質(zhì)量問題，扣發(fā)當事人當月獎金并酌情賠償肯定比例的損失。對于關(guān)鍵工程質(zhì)量必需采納雙控措施，經(jīng)項目總工程師同意后再報監(jiān)理工程師批準。1.3.5加強設(shè)備、材料的管理常常進行施工設(shè)備檢修、檢測儀器設(shè)備的標定、材料的檢驗，確保機械設(shè)備完好率、運用性能、檢測儀器的精度滿足施工要求和確保合格的原用于工程中。杜絕由機械設(shè)備、檢測儀器和材料緣由而引起的工程質(zhì)量事故。1.4施工階段的質(zhì)量限制1.4.1嚴格做好技術(shù)交底，沒有技術(shù)交底的項目不得開工。建立嚴格的測量制度，健全測量責任制。1.4.2堅持旁站制度。質(zhì)檢員、試驗人員必需跟班作業(yè)，工程關(guān)鍵部位以及經(jīng)監(jiān)理工程師批準，實行“三班制”施工的項目必需有質(zhì)檢工程師守候現(xiàn)場。1.4.3采納先進的檢測設(shè)備，選派責任心強的檢測人員，加強對整個工程的施工限制，并確保各工序、各分項工程的施工質(zhì)量。1.4.4嚴把材料質(zhì)量關(guān)。鋼絞線、錨具、拉索保證工程質(zhì)量要求：應(yīng)從正規(guī)廠家進貨，并有出廠合格證和試驗報告。鋼材：用于本工程的鋼材均應(yīng)進行化學分析、拉伸、冷彎、常溫沖擊和低溫沖擊等多項指標抽樣檢驗，只有當上述指標均滿足相應(yīng)要求時，才能用于施工。水泥：用于本工程的水泥均應(yīng)進行不溶物、氧化鎂、三氧化硫、燒失量、細度、凝聚時間、安定性、強度和堿等多項指標檢驗，只有當上述指標均滿足規(guī)范要求時，才準進入施工現(xiàn)場，從而確保工程質(zhì)量。1.4.5嚴格按規(guī)定做好各項檢驗工作，建立健全自檢體系,隱藏檢查制度工程開工前，項目部要制定本工程的全部隱檢項目報監(jiān)理審批。施工過程中，嚴格執(zhí)行施工人員自檢、專業(yè)檢查工程師檢查和監(jiān)理終檢的制度，未經(jīng)專業(yè)檢查工程師檢查和監(jiān)理檢查合格的任何工序不得自行轉(zhuǎn)入下道工序，隱藏部位不得覆蓋。1.4.6廣泛開展群眾性的QC小組活動，選準課題，攻克難關(guān)，克服質(zhì)量通病。1.4.7制定切實可行的冬雨季施工措施，保證施工質(zhì)量不受氣候的影響。1.4.8聽從甲方、監(jiān)理單位、設(shè)計單位的檢查、指導和監(jiān)督，1.4.9建立工程技術(shù)檔案，做好竣工資料的編制。平常留意資料的積累，工程竣工時按建設(shè)單位的要求，提交竣工文件。1.4.9.1工程檔案資料必需按國家檔案局和國家計委《基本建設(shè)項目檔案資料管理暫行規(guī)定》以及臨沂市建設(shè)檔案管理方法等的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，并滿足甲方對檔案資料管理的要求，在工程施工過程剛好做好收集、匯總、整理工程檔案。1.4.9.2在工程竣工驗收后30天內(nèi)，向監(jiān)理單位提交一式三份完整的、符合要求的工程檔案資料原件及一份復印件，以監(jiān)理單位簽認后由承包商提交甲方檔案管理部門。1.4.9.3工程資料記錄是施工過程中自然積累形成的要求與工程進度同步進行，直至工程交工驗收結(jié)束。1.4.9.4工程資料要求內(nèi)容真實，數(shù)據(jù)精確，不準后補，不得擅自修改，不準偽造，不得外借。1.5質(zhì)量檢測措施成立工程科、質(zhì)檢科、中心試驗室和工地試驗室，建立項目部、施工隊、班組三級自檢體系，配備足夠的技術(shù)力氣和先進的儀器設(shè)備。建立檢測管理制度，檢測人員要嚴格按章辦事，細致執(zhí)行測試規(guī)程和技術(shù)標準。1.5.1測量接樁后全部測量標記妥當愛護，施工中常常檢查校正，確保樁位精確牢靠；全部測量記錄和計算成果均換手復核，按工程項目分類裝訂。各項工程的平面、高程定位測量，必需引用兩個以上施工限制樁，并應(yīng)閉合，精度符合要求。1.5.2試驗試驗、檢驗做到原始記錄齊全、數(shù)據(jù)真實牢靠、測試手段齊全；會同工地負責人制作檢查試件，按規(guī)定日期試驗，施工中支配專人值班，負責質(zhì)量限制。1.6質(zhì)量限制重、難點項目的質(zhì)量保證措施橋涵工程結(jié)構(gòu)的運用功能主要體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)的強度，施工時作為質(zhì)量限制的重點。同時外觀質(zhì)量要求嚴，施工時要加強其外觀質(zhì)量的限制。開工前，對工程所需材料（鋼筋、鋼絞線、商混、水泥、砂、石料等）的料源進行調(diào)查并取樣檢驗試驗，合格后方可選購 ；在材料到達工地后，分批按規(guī)定取樣檢驗，試驗合格后方可運用。梁體、墩臺混凝土采納自動計量的拌和站拌制混凝土，確?；炷恋膹姸确弦蟆栏裣拗沏@孔樁的施工質(zhì)量，鉆孔時確保泥漿質(zhì)量，在鉆孔和灌注混凝土時確?？變?nèi)的水頭，防止出現(xiàn)坍孔；在灌注混凝土時留意導管的埋深，避開導管拔漏和埋管太深，杜絕出現(xiàn)斷樁。橋梁混凝土施工時加強測量檢測，嚴格限制鋼筋的焊接、鋼絞線的張拉質(zhì)量，墩身運用新的大塊鋼模板，梁部底模運用竹膠板，邊腹板及翼板用鋼模板。模板用鋼板厚度不小于6mm,保證支架、模板剛度及混凝土內(nèi)實外美。連續(xù)梁支架要經(jīng)過預(yù)壓穩(wěn)定，并通過觀測畫出彈性變形曲線，精確調(diào)整預(yù)拱度。在澆注混凝土時，在混凝土中加入適量的緩凝劑，保證每次澆注的混凝土在其初凝前完畢，確保連續(xù)梁的施工質(zhì)量。第九章確保平安的體系和措施1、平安保證體系和措施1.1.平安保證體系、平安第一,預(yù)防為主，綜合治理、平安目標1.1.2.1“三無”：無工傷死亡和重傷事故、無交通死亡事故、無火災(zāi)、水災(zāi)事故。1.1.2.2“一控”：輕傷負傷頻率限制在1‰以下。1.1.2.3“三殲滅”：殲滅違章指揮、殲滅違章操作、殲滅慣性事故。提高全員意提高全員意識平安規(guī)則教化公司平安領(lǐng)導小組開工前檢查國家平安法律包保責任制平安科獎罰分明平安部工班、工種平安檢查員實現(xiàn)平安生產(chǎn)目標項目經(jīng)理部平安領(lǐng)導小組經(jīng)濟兌現(xiàn)平安生產(chǎn)第一平安為了生產(chǎn)生產(chǎn)必需平安收尾過程檢查地方及業(yè)主平安文明施工的規(guī)定各種平安生產(chǎn)制度公司各項平安制度平安生產(chǎn)檢查制度安全總結(jié)評比平安生產(chǎn)保證體系思想保證組織保證工作保證制度保證經(jīng)濟保證1.1.3、平安管理體系平安管理組織機構(gòu)（1）建立健全平安生產(chǎn)管理機構(gòu)，成立以項目經(jīng)理為組長的平安生產(chǎn)領(lǐng)導小組，全面負責并領(lǐng)導本項目的平安生產(chǎn)工作。主管平安生產(chǎn)的項目副經(jīng)理為平安生產(chǎn)的干脆責任人，項目總工程師為平安生產(chǎn)的技術(shù)負責人。（2）機構(gòu)配置項目經(jīng)理部設(shè)平安科，平安科下設(shè)平安組，下設(shè)專職平安員。施工隊設(shè)平安室，配置專職平安員。落實平安生產(chǎn)責任制（1）項目實行平安生產(chǎn)三級管理，即：一級管理由經(jīng)理負責，二級管理由專職平安負責，三級管理由班組長負責，各作業(yè)點設(shè)共青團平安監(jiān)督崗。（2）完善各項平安生產(chǎn)管理制度，針對各工序及各工種的特點制定相應(yīng)的平安管理制度，并由各級平安組織檢查落實。（3）建立平安生產(chǎn)責任制，落實各級管理人員和操作人員的平安職責，做到縱向究竟，橫向到邊，各自作好本崗位的平安工作。（4）項目開工前，由項目經(jīng)理部編制實施性平安技術(shù)措施，特殊作業(yè)編制專項平安技術(shù)措施，經(jīng)領(lǐng)導小組同意后實施。（5）嚴格執(zhí)行逐級平安技術(shù)交底制度，施工前由項目經(jīng)理部組織有關(guān)人員進行具體的技術(shù)平安交底。項目隊對施工班組及具體操作人員進行平安技術(shù)交底。各級專職平安員對平安措施的執(zhí)行狀況進行交底。各級專職平安員對平安措施的執(zhí)行狀況進行檢查、督促并作好記錄。（6）加強施工現(xiàn)場平安教化①針對工程特點，定期進行平安生產(chǎn)教化，重點對專職平安員、平安監(jiān)督崗崗員、班組長及從事特種作業(yè)的員工進行培訓和考核，學習平安生產(chǎn)必備的基本學問和技能，提高平安意識。②未經(jīng)平安教化的管理人員及施工人員不準上崗。未進行三級教化的新工人不準上崗。變換工種或參與采納新工藝、新工法、新設(shè)備及技術(shù)難度較大的工序的工人必需經(jīng)過技術(shù)培訓，并經(jīng)考試合格者才準上崗。③特殊工種的平安教化和考核，嚴格依據(jù)《特種作業(yè)人員平安人員平安技術(shù)考核管理規(guī)則》執(zhí)行。經(jīng)過培訓考核合格，獲得操作證方能持證上崗。對已取得上崗證者，要進行登記存檔規(guī)范管理。對上崗證要按期復審，并要設(shè)專人管理。④通過平安教化，增加職工平安意識，樹立“平安第一，預(yù)防為主”的思想，細致執(zhí)行平安操作規(guī)程，做到：不違章指揮、不違章操作、不損害自己、不損害他人，不被他人損害，確保自身和他人平安，提高職工整體平安防護意識和自我防護實力。（7）細致執(zhí)行平安檢查制度項目經(jīng)理部保證檢查制度的落實，按規(guī)定定期檢查，經(jīng)理部每10日檢查一次工程隊安檢部門每7日檢查一次，作業(yè)班級實行每班班前、班中、班后三檢制，不定期檢查視工程進展狀況而定。對檢查中發(fā)覺的平安隱患，建立登記、整改制度，依據(jù)“三不放過”的原則制定整改措施。在隱患沒有消退前，實行牢靠的防護措施。如有危及人身平安的險情，馬上停工，處理合格后方可施工。平安保證措施1、臨時及協(xié)助工程平安措施(1)臨時及協(xié)助工程按相應(yīng)的國家有關(guān)標準、規(guī)范要求施工。(2)臨時道路的施工，避開擠壓河道、污染水源、危及行車平安，臨時道路在險處設(shè)立平安標記。(3)臨時房屋防火、防洪和防暑應(yīng)滿足要求，并配備消防設(shè)施。(4)臨時供電及照明線路應(yīng)滿足國家有關(guān)現(xiàn)行規(guī)定要求，電線接頭堅固，電力平安工期應(yīng)定期檢查。(5)搬運大型構(gòu)件不得超重、偏載和超限。長大構(gòu)件應(yīng)掛平安標記，裝卸有專人指揮。、橋梁工程施工平安措施(1)橋梁施工做好施工前期打算工作，正確選用施工方法，并結(jié)合施工具體實際，編制平安技術(shù)措施支配，制定操作細則，并向施工人員進行技術(shù)交底。(2)對橋梁施工中的協(xié)助結(jié)構(gòu)、支架、臨時工程如腳手架的設(shè)計，必需進行平安檢算，考慮實行相應(yīng)的平安措施。施工爬梯、支架上部要用用平安網(wǎng)防護。(3)工地內(nèi)設(shè)平安標記，夜間施工作業(yè)有照明設(shè)施，并不得擅自拆除。(4)開挖基坑時依據(jù)規(guī)定的基坑邊坡開挖，分層下挖到符合基底承載力要求的設(shè)計高程為止。嚴禁采納局部開挖深坑，從底層向四周掏土的方法施工。基坑四周用欄桿、平安網(wǎng)防護。(5)用挖掘機開挖時，不要遇到樁基，以防擾動樁基混凝土，影響強度。基坑底面四周開挖排水溝并在頭設(shè)集水井，必要時用水泵向外排水。機具、材料、棄土等堆放在基坑邊坡周邊平安距離以外。(6)采納圍堰（包括草袋土包）防水開挖基坑時，依據(jù)有關(guān)規(guī)定辦理。在圍堰內(nèi)作業(yè)，如遇有洪水沖刷邊坡時，馬上實行防護措施。(7)灌筑混凝土基礎(chǔ)時，搭設(shè)灌筑平臺及運料走道，并設(shè)置防護欄桿。當漏斗孔挪移時，漏斗外邊空隙封閉嚴密。基礎(chǔ)的模板、鋼筋安裝以及混凝土灌筑。(8)墩身鋼筋、模板安裝前，搭設(shè)腳手架平臺、欄桿及上下扶梯：人工搬運和綁扎鋼筋時，相互協(xié)作，同步操作。在已安裝的鋼筋上行走時，必需架設(shè)交通跳板，或搭腳手架。(9)橋梁墩臺模板就位后，馬上用撐木等固定位置，以防傾倒傷人。當借助吊機吊模板合縫時，模板底端用撬棍等工具拔移。每節(jié)模板立好后，上好連接器和上下兩道箍筋，打好內(nèi)撐，方可暫停作業(yè)，以保持穩(wěn)定。(10)在直立橋臺模板過程中，上模板工作人員的平安帶必需拴于堅固地點，穿拉桿時，內(nèi)外呼應(yīng)。(11)橋墩臺整體模板吊裝前，使模板連接堅固，內(nèi)撐、拉桿、箍筋上緊，吊點正確堅固。起吊時，拴好溜繩，并聽從信號指揮，不得超載。(12)運用混凝土振搗器時，檢查下列內(nèi)容：振搗器的外殼接地裝置及膠皮線狀況；電線的端部與振搗器的連接狀況；振搗器的搬移地點及在間斷工作時電源開關(guān)關(guān)閉狀況。經(jīng)檢查合格的方準運用。(13)橋梁墩臺施工，搭腳手架，鋪腳手板、裝欄桿、扶梯。在腳手架與墩身之間掛平安網(wǎng)(14)高處作業(yè)設(shè)置防護措施，人員必需佩帶平安帶，并符合國家有關(guān)規(guī)定要求。(15)各工種進行上下立體交叉作業(yè)時，不得在同一垂直方向操作。(16)腳手架的搭設(shè)符合平安技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。立桿間距、桿件聯(lián)系、剪力撐妝設(shè)按規(guī)定執(zhí)行，立桿底設(shè)墊塊并設(shè)置平安網(wǎng)攔桿擋板。并經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員檢驗合格后方可投入運用，腳手架拆除時，下方不得有其他人員。1.1.4.3、供電與電器設(shè)備平安措施(1)施工用電的線路設(shè)備按批準的施工組織設(shè)施裝設(shè)，同時符合當?shù)毓╇姴块T規(guī)定。運用期限超過六個月，要達到正式電力工程的技術(shù)要求。(2)配電系統(tǒng)分級配電，配電箱，開關(guān)箱外觀完整、堅固、防雨防塵、外涂平安色并統(tǒng)一編號。其安裝形式符合有關(guān)規(guī)定，箱內(nèi)電器牢靠、完好、造型、定值符合規(guī)定，并標明用途。(3)動力電源和照明電源分開布設(shè)。(4)全部電器設(shè)備及金屬外殼或構(gòu)架均按規(guī)定設(shè)置牢靠的接零及接地愛護。(5)現(xiàn)場全部用電設(shè)備的安裝、保管和修理由專人負責，非專職電器值班人員，不得操作電器設(shè)備，檢修、搬遷電器設(shè)備（包括電纜和設(shè)備）時，切斷電源，并懸掛“有人工作，不準送電”的警告牌。(6)手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必需接觸的部分，有良好的絕緣。運用前進行絕緣檢查。(7)施工現(xiàn)場全部的用電設(shè)備，按規(guī)定設(shè)置漏電愛護裝置，定期檢查，發(fā)覺問題剛好處理解決。(8)電器設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動和傳動部分（如鏈輪、皮帶和齒輪等），加裝遮欄或防護罩。(9)干脆向現(xiàn)場供電的電線上，嚴禁裝設(shè)自動重合閘。(10)工作現(xiàn)場照明運用平安電源。、機械設(shè)備運用平安措施(1)各種機械有專人負責修理、保養(yǎng)，并常常對機械的關(guān)鍵部位進行檢查，預(yù)防機械故障及機械損害的發(fā)生。(2)機械安裝時基礎(chǔ)必需穩(wěn)固，吊裝機械臂下不得站人，操作時，機械臂架設(shè)空線要符合平安規(guī)定。(3)各種機械設(shè)備視工作性質(zhì)、性能的不同搭設(shè)防塵、防雨、防噪音等裝置，機械設(shè)備旁邊設(shè)標記牌、規(guī)則牌。(4)運輸車輛聽從指揮，信號要齊全，不得超速、過岔口、遇障礙物時減速鳴笛，制動器齊全，性能好。(5)起重作業(yè)前檢查繩扣、掛鉤、鋼索、滑車、吊桿等部件，確認良好后方可作業(yè)。作業(yè)時，支配專人指揮，同時留意起吊范圍內(nèi)設(shè)備的平安，嚴禁任何人攀登吊立中的物件和在起重物下通過、停留及作業(yè)。(6)起吊設(shè)備時，嚴禁起吊超過規(guī)定重量的物件，不得用來運輸人員。其中吊裝的鋼絲繩，定期進行檢查，凡發(fā)覺有扭結(jié)