“云·倉(cāng)·配”帶你走進(jìn)智慧新世界-智慧倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理智慧樹知到期末考試答案2024年_第1頁(yè)
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“云·倉(cāng)·配”帶你走進(jìn)智慧新世界—智慧倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理智慧樹知到期末考試答案2024年“云·倉(cāng)·配”帶你走進(jìn)智慧新世界—智慧倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理眾包物流這種模式下,人們只需一部智能手機(jī),完成(),即可按完成訂單數(shù)量獲得酬勞。

A:接單B:使用C:配送D:注冊(cè)答案:注冊(cè)###接單###配送云倉(cāng)和傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)的主要區(qū)別在于()。

A:堆碼方式的不同B:裝備與技術(shù)的不同C:倉(cāng)儲(chǔ)品類的不同D:管理方式與要求的不同答案:倉(cāng)儲(chǔ)品類的不同###管理方式與要求的不同###裝備與技術(shù)的不同面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)+實(shí)體的線上與線下的有機(jī)融合,多數(shù)物流平臺(tái)也面臨著以下三大短板()。

A:倉(cāng)配信息普遍孤島化B:跨區(qū)域協(xié)同性仍較弱C:服務(wù)質(zhì)量有等提升D:末端配送未高效整合答案:跨區(qū)域協(xié)同性仍較弱###末端配送未高效整合###倉(cāng)配信息普遍孤島化新零售與傳統(tǒng)零售相比,有哪些新特點(diǎn)。()

A:零售產(chǎn)出的新內(nèi)容B:零售組織的新形態(tài)C:零售主體的新角色D:零售經(jīng)營(yíng)的新理念答案:零售主體的新角色###零售產(chǎn)出的新內(nèi)容###零售組織的新形態(tài)###零售經(jīng)營(yíng)的新理念配送中心將各種物流作業(yè)的信息進(jìn)行(),并向貨主提供作業(yè)明細(xì)及咨詢信息,這是現(xiàn)代配送中心非常重要的一項(xiàng)功能。

A:分析B:刪除C:采集D:傳遞答案:采集###分析###傳遞智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中的自動(dòng)分揀系統(tǒng)包括()等。

A:翻盤式分揀系統(tǒng)B:滑塊分揀系統(tǒng)C:交叉帶分揀系統(tǒng)D:擺輪分揀系統(tǒng)答案:交叉帶分揀系統(tǒng)###翻盤式分揀系統(tǒng)###滑塊分揀系統(tǒng)###擺輪分揀系統(tǒng)已經(jīng)開始發(fā)展的冷鏈物流項(xiàng)目有()。

A:阿里巴巴馴鹿冷鏈B:美團(tuán)短途冷鏈C:京東冷鏈卡班D:蘇寧冷鏈網(wǎng)答案:美團(tuán)短途冷鏈###京東冷鏈卡班###蘇寧冷鏈網(wǎng)###阿里巴巴馴鹿冷鏈快遞云倉(cāng)就是指物流快遞企業(yè)自建的云倉(cāng),以下屬于快遞云倉(cāng)的是()。

A:順豐B:京東C:百世D:EMS答案:EMS###順豐###百世倉(cāng)庫(kù)選址考慮的因素有()。

A:競(jìng)爭(zhēng)因素B:環(huán)境因素C:人為因素D:經(jīng)濟(jì)因素答案:經(jīng)濟(jì)因素;環(huán)境因素;競(jìng)爭(zhēng)因素冷凍食品由()構(gòu)成。

A:冷凍貯藏B:冷藏運(yùn)輸及配送C:冷凍銷售D:冷凍加工答案:冷凍加工###冷凍貯藏###冷藏運(yùn)輸及配送###冷凍銷售依托其他商業(yè)實(shí)體的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所建立的包裹自提點(diǎn),可以選擇的地點(diǎn)包括()。

A:臨街商鋪B:加油站C:便利店D:地鐵合作建立的自提點(diǎn)答案:便利店###加油站###臨街商鋪###地鐵合作建立的自提點(diǎn)()的自建物流似乎很少會(huì)遇到爆倉(cāng)的窘境,但它們卻因?yàn)樯矸菟蓿瑹o(wú)法將優(yōu)質(zhì)的物流提供給淘系的中小賣家使用。

A:亞馬遜B:申通C:京東D:中通答案:京東###亞馬遜智能快遞柜是一種聯(lián)網(wǎng)的儲(chǔ)物系統(tǒng),該產(chǎn)品是由儲(chǔ)物終端與平臺(tái)管理系統(tǒng)組成,具備()等功能。

A:遠(yuǎn)程監(jiān)控B:智能取件C:智能存件D:信息管理發(fā)布答案:智能存件###智能取件###遠(yuǎn)程監(jiān)控###信息管理發(fā)布無(wú)人送貨模式現(xiàn)階段還沒有大范圍的使用,()等國(guó)內(nèi)外的領(lǐng)軍企業(yè)正在開始嘗試用無(wú)人送貨技術(shù)來(lái)提升配送能力。

A:順豐B:京東C:亞馬遜D:菜鳥答案:亞馬遜###菜鳥###京東###順豐“新零售”的營(yíng)銷模式包括()。

A:體驗(yàn)營(yíng)銷B:智能營(yíng)銷C:線下營(yíng)銷D:線上營(yíng)銷答案:體驗(yàn)營(yíng)銷###智能營(yíng)銷###線上營(yíng)銷###線下營(yíng)銷冷藏車特點(diǎn)主要有()。

A:制冷性B:輕便性C:隔熱性D:密封性答案:密封性###制冷性###輕便性###隔熱性冷鏈物流需要綜合考慮()要素,并協(xié)調(diào)好各要素間的關(guān)系,以確保易腐、生鮮農(nóng)產(chǎn)品在加工、運(yùn)輸和銷售過程中保值增值。

A:運(yùn)輸B:生產(chǎn)C:銷售D:技術(shù)性答案:生產(chǎn)###運(yùn)輸###銷售###技術(shù)性農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理可概括為“四高”,指的是()。

A:作業(yè)要求高B:高投入高利潤(rùn)C(jī):技術(shù)難度高D:政策法規(guī)要求高答案:作業(yè)要求高###技術(shù)難度高###政策法規(guī)要求高###高投入高利潤(rùn)下列屬于大數(shù)據(jù)在物流行業(yè)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)的是()。

A:提高運(yùn)輸與配送效率B:減少物流成本C:更有效滿足客戶服務(wù)要求D:及時(shí)對(duì)物流資源進(jìn)行合理配置,避免倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存不合理答案:減少物流成本###及時(shí)對(duì)物流資源進(jìn)行合理配置,避免倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存不合理###提高運(yùn)輸與配送效率###提高運(yùn)輸與配送效率###提高運(yùn)輸與配送效率###提高運(yùn)輸與配送效率###更有效滿足客戶服務(wù)要求在技術(shù)定位上,采用()等新一代技術(shù),打造的智慧物流體系的物流平臺(tái)。

A:GPS技術(shù)B:云計(jì)算C:物聯(lián)網(wǎng)D:三網(wǎng)融合答案:云計(jì)算###物聯(lián)網(wǎng)###三網(wǎng)融合()是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化設(shè)備動(dòng)作管理的控制系統(tǒng),負(fù)責(zé)WMS與自動(dòng)化設(shè)備之間的信息轉(zhuǎn)譯與傳遞,控制設(shè)備按照設(shè)計(jì)的運(yùn)行方式進(jìn)行工作。

A:ERPB:FNSC:WTOD:WCS答案:WCS智能引導(dǎo)車的簡(jiǎn)稱是(

),是指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置,能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛,具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車。

A:RGVB:MGVC:SLAMD:AGV答案:AGV()可以通過對(duì)物流配送人員需求預(yù)測(cè),適時(shí)變動(dòng)配送人員數(shù)量,達(dá)到降低物流成本的目的。

A:無(wú)人機(jī)B:微倉(cāng)C:眾包物流模式D:自提快遞柜答案:眾包物流模式AS/RS系統(tǒng)指的是(

)。

A:自動(dòng)存取系統(tǒng)B:穿梭車系統(tǒng)C:堆垛機(jī)系統(tǒng)D:分揀系統(tǒng)答案:自動(dòng)存取系統(tǒng)訂單處理作業(yè)需要確認(rèn)訂單資料及()等。

A:運(yùn)輸車調(diào)度B:包裝C:存貨查詢D:分揀答案:存貨查詢可以運(yùn)用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)中的()算法,對(duì)庫(kù)存管理中貨物的存儲(chǔ)序號(hào)、貨物的存儲(chǔ)量、貨物單價(jià)及占全部庫(kù)存貨物數(shù)量的百分比、占貨物總價(jià)值的百分比等數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,確定不同庫(kù)存貨物的管理措施,制定合理的庫(kù)存策略。

A:異類B:定性與對(duì)比C:分類D:演化分析答案:分類揀貨后必須經(jīng)過復(fù)核,以防差錯(cuò)。復(fù)核的內(nèi)容可歸納為“二檢”、“一核”?!耙缓恕笔牵ǎ?。

A:核對(duì)賬務(wù)金額是否與實(shí)物相符B:核對(duì)出庫(kù)憑證上所列貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量是否與實(shí)物相符C:檢查外觀質(zhì)量是否完好合格D:檢查技術(shù)證件是否齊全答案:核對(duì)出庫(kù)憑證上所列貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量是否與實(shí)物相符精當(dāng)儲(chǔ)位上架的基本步驟包含①領(lǐng)取上架任務(wù)②找儲(chǔ)位③系統(tǒng)上架④物品上架,排序正確的是()。

A:①②④③B:②①③④C:③①②④D:①②③④答案:①②④③阿里、京東能夠?qū)Υ髷?shù)據(jù)進(jìn)行較好的應(yīng)用,很大程度上取決于其背后所依賴的()的優(yōu)勢(shì)。

A:上市公司B:電商互聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái)C:金融業(yè)務(wù)D:物流體系答案:電商互聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái)不屬于平臺(tái)類云倉(cāng)的是()。

A:蘇寧B:亞馬遜C:京東D:順豐答案:順豐由于我國(guó)冷鏈物流起步晚、發(fā)展水平較低,外國(guó)巨頭公司進(jìn)入,競(jìng)爭(zhēng)加劇。下列不屬于外國(guó)巨頭公司的是()。

A:英格索蘭B:開利C:普洛斯冷庫(kù)D:夏暉物流答案:夏暉物流京東、蘇寧、天貓、唯品會(huì)等平臺(tái)通過大數(shù)據(jù)分析,進(jìn)行()布倉(cāng),縮短配送時(shí)效,提升客戶消費(fèi)體驗(yàn)。

A:全國(guó)B:地區(qū)C:省D:市答案:全國(guó)眾包物流作為一種新興的(),其主要流程是由各類O2O商戶發(fā)單、兼職配送員搶單后,將貨物送到消費(fèi)者手中的配送形式,能夠有效提升外賣等企業(yè)的配送能力和服務(wù)水平。

A:第三方配送模式B:第一方配送模式C:第四方配送模式D:第二方配送模式答案:第三方配送模式配送成本削減具有()效應(yīng)。

A:加減B:預(yù)熱C:乘數(shù)D:多少答案:乘數(shù)通過大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)技術(shù),可以挖掘出消費(fèi)者的消費(fèi)偏好及習(xí)慣,從而將商品物流環(huán)節(jié)和客戶需求同步進(jìn)行,將商品提前布局到消費(fèi)需求周圍、并預(yù)計(jì)運(yùn)輸路線和配送路線。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)客戶服務(wù)效果評(píng)價(jià)指標(biāo)不包括客戶抱怨率和客戶滿意度等。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:錯(cuò)大數(shù)據(jù)(bigdata),指的是所涉及的資料量規(guī)模巨大到無(wú)法通過目前的主流軟件工具,在合理的時(shí)間內(nèi)達(dá)到擷取、管理、處理并整理成為幫助企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策目的的資訊。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)配送是長(zhǎng)距離運(yùn)輸、規(guī)模大、額度較高的運(yùn)輸形式。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)我們的購(gòu)買行為也在為物流大數(shù)據(jù)提供關(guān)鍵素材。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)阿里、菜鳥、京東、順豐、亞馬遜等國(guó)內(nèi)外的領(lǐng)軍企業(yè)正在開始嘗試用無(wú)人送貨技術(shù),來(lái)提升配送能力,現(xiàn)階段在我國(guó)已經(jīng)大規(guī)模的在使用。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:錯(cuò)調(diào)度人員應(yīng)對(duì)配送過程中可能產(chǎn)生的問題有預(yù)見。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)云倉(cāng)儲(chǔ)借助利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)以及GIS等現(xiàn)代物流管理方法、通過布局倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施進(jìn)行貨物流通。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)消費(fèi)場(chǎng)景化是“新零售”最主要的發(fā)展方向,也是顧客未來(lái)需求的發(fā)展方向。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)冷凍加工是先對(duì)生鮮果蔬的產(chǎn)后預(yù)冷以及對(duì)肉、禽、魚、蛋的冷卻與凍結(jié),然后在低溫環(huán)境中對(duì)農(nóng)產(chǎn)品處理加工。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)為保障貨物精當(dāng)上架,上架員只要了解熟悉貨物知識(shí)即可,其他信息不需要了解。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)按照運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)形式分類:碼垛機(jī)器人主要有直角坐標(biāo)式機(jī)器人、關(guān)節(jié)式機(jī)器人和極坐標(biāo)式機(jī)器人。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)穿梭車,又稱為RGV,是有軌制導(dǎo)車輛(RailGuidedVehicle)的英文縮寫,是物流系統(tǒng)中一種執(zhí)行往復(fù)輸送任務(wù)的小車,基本功能是在物流系統(tǒng)中通過軌道上的往復(fù)運(yùn)動(dòng)完成貨物單元的輸送。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)通常,WCS對(duì)設(shè)備的控制邏輯和優(yōu)化算法,會(huì)直接影響設(shè)備更大產(chǎn)能的實(shí)現(xiàn)。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)動(dòng)線優(yōu)化遵循的基本原則是“迂回、交叉”。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:錯(cuò)在新零售情境下,零售主體在商品交易活動(dòng)中的角色產(chǎn)生了變化。天貓這樣的新零售平臺(tái)不僅僅以中間商或者平臺(tái)的角色出現(xiàn),而成為了整條產(chǎn)業(yè)鏈中商品交易活動(dòng)和商務(wù)關(guān)系的組織者和服務(wù)者。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)由于RFID承載的是電子信息,其數(shù)據(jù)內(nèi)容可經(jīng)由密碼保護(hù),使其內(nèi)容不易被偽造及編造,安全性更高。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)已經(jīng)完全實(shí)現(xiàn)了“貨到人”的管理模式。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)法的好處是需要的人員比較少,在盤點(diǎn)的過程當(dāng)中其他的業(yè)務(wù)也可以正常的進(jìn)行,多次的盤點(diǎn)模式使得盤點(diǎn)出現(xiàn)錯(cuò)誤也可以及時(shí)的找出加以改正,是一種非常人性化的盤點(diǎn)模式。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:錯(cuò)傳統(tǒng)零售是靠互聯(lián)網(wǎng)、線上位置、平臺(tái)流量產(chǎn)生購(gòu)物。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:錯(cuò)Amazon的CubiScan儀器會(huì)對(duì)新入庫(kù)的中小體積商品進(jìn)行體積的測(cè)量,并根據(jù)商品信息優(yōu)化入庫(kù),可以大大提升新品上線速度。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)智能快遞柜將快件進(jìn)行規(guī)范存放,寄件人不需要與快遞員進(jìn)行面對(duì)面的接觸,也可以起到保護(hù)消費(fèi)者隱私、人身安全的作用。

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)選材精當(dāng)?shù)拇虬粌H能保護(hù)貨物、方便運(yùn)輸、促進(jìn)銷售,更是節(jié)約物流成本的手段。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)冷庫(kù)可廣泛應(yīng)用于乳品廠、制藥廠、化工廠、果蔬倉(cāng)庫(kù)、禽蛋倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所。

A:錯(cuò)B:對(duì)答案:對(duì)分揀

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