塔吊與高壓線防碰撞專項(xiàng)方案

塔吊和高壓線防碰撞方案編制：審核：審批：廣州××建設(shè)集團(tuán)塔吊和高壓線防碰撞方案一、編制說明：廣州從化流溪新岸小區(qū)建設(shè)項(xiàng)目B型B1-B2之間設(shè)有塔吊兩臺，型號為：QTZ80(TC6013A-6)，塔機(jī)臂長60米。而在B型西北側(cè)原有一臺變壓器和一條10KV高壓線，距離1#塔機(jī)中心點(diǎn)56米?，F(xiàn)塔機(jī)前臂端部和高壓線之間有效架空距離約為20米，塔機(jī)在靜態(tài)時(shí)，前臂和高壓線水平最短距離為56米，故變壓器和高壓線全部在1#塔吊回轉(zhuǎn)中心范圍內(nèi)（詳見平面圖）。為了預(yù)防塔機(jī)前臂和高壓線之間可能碰撞，杜絕所以而引發(fā)事故可能。特制訂本方案。二、編制依據(jù)1、施工現(xiàn)場實(shí)地勘察；2、《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-）；3、《中國電力設(shè)施保護(hù)條例》4、國家相關(guān)規(guī)范要求。三、工程概況及現(xiàn)場概況1、工程概況工程名稱：廣州流溪新岸小區(qū)建設(shè)項(xiàng)目工程地址：廣州從化街口105國道東側(cè)建設(shè)單位：廣州××房地產(chǎn)開發(fā)設(shè)計(jì)單位：福建××集團(tuán)設(shè)計(jì)院監(jiān)理單位：廣州××工程監(jiān)理施工單位：廣州××建設(shè)集團(tuán)2、現(xiàn)場概況在B型現(xiàn)場西側(cè)有10KV高壓線?，F(xiàn)場施工中設(shè)一臺塔吊，緊鄰高壓線下方為鋼筋堆場和鋼筋制作房，架空高壓線均在塔吊回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，依據(jù)《施工現(xiàn)場臨時(shí)用安全技術(shù)規(guī)范》要求，為了預(yù)防塔機(jī)前臂和高壓線之間可能碰撞，杜絕所以而引發(fā)事故可能。四、防護(hù)方法（一）塔機(jī)限位方法根據(jù)《中國電力設(shè)施保護(hù)條例》第十條（一）點(diǎn)要求：架空電力線路保護(hù)區(qū)：導(dǎo)線邊線向外側(cè)延伸所形成兩平行線內(nèi)區(qū)域，在通常地域各級電壓導(dǎo)線邊線延伸安全距離以下：１－１０千伏５米３５－１１０千伏１０米１５４－３３０千伏１５米５００千伏２０米在廠礦、城鎮(zhèn)等人口密集地域，架空電力線路保護(hù)區(qū)區(qū)域可略小于上述要求。但各級電壓導(dǎo)線邊線延伸距離，不應(yīng)小于導(dǎo)線邊線在最大計(jì)算弧垂及最大計(jì)算風(fēng)偏后水平距離和風(fēng)偏后距建筑物安全距離之和。參考以上這個(gè)國家標(biāo)準(zhǔn)，B型和塔機(jī)和這個(gè)高壓線之間現(xiàn)在保持距離足以確保靜態(tài)安全。因?yàn)榧芸崭邏壕€均在塔吊回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，必需對塔吊進(jìn)行嚴(yán)格控制限位方法。限位方法會(huì)增加工程施工難度，降低施工效率，工期將對應(yīng)延長，施工費(fèi)用將有一定增加。1、常態(tài)限位①電子限位方法為滿足日常施工需求，確保施工安全，塔機(jī)旋轉(zhuǎn)方位采取固定，用電子限位器加以對旋轉(zhuǎn)控制，向南旋轉(zhuǎn)0度位置后限位器限止向北旋轉(zhuǎn)；向北旋320度位置后限位器限止向南旋轉(zhuǎn)；起吊最遠(yuǎn)端和架空高壓線水平距離為15米。在此范圍內(nèi)可嚴(yán)禁塔吊臂觸碰高壓線和從高壓線上空經(jīng)過所帶來影響均能符合《中國電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》。②機(jī)械限位方法1號塔吊首次安裝高度為37米，比臨近高壓線、變壓器垂直距離高出約20米，前臂為60米，高壓線、變壓器在塔吊中心距離起重臂56米處下方。為了安全起見，在塔吊前臂50米位置采取變幅本身限位限死，嚴(yán)禁小車運(yùn)行最多不能超出50米。為了預(yù)防小車變幅外限限位器失靈，故在前臂51米處安裝小車反沖緩沖裝置，預(yù)防在限位失靈狀態(tài)下，小車向50米以外運(yùn)行（詳見下圖）。加裝限位后小車變幅最大距離和高壓線變壓器水平距離大于5米，所以符合《中國電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》。2、臨時(shí)限位因?yàn)槌B(tài)限位方法實(shí)施后，對B型西北角施工造成很大影響，該區(qū)域形成施工吊裝盲區(qū)，為確保該區(qū)域筒體正常施工，在確保施工安全前提下采取縮短塔機(jī)回轉(zhuǎn)半徑，取消旋轉(zhuǎn)方位限制臨時(shí)限位方法。當(dāng)每層樓施工至該區(qū)域時(shí)，用限位器將塔機(jī)回轉(zhuǎn)半徑限制在15米，起吊最遠(yuǎn)端和架空高壓線水平距離為15.33米，同時(shí)取消常態(tài)限制方法，在此范圍內(nèi)可嚴(yán)禁塔吊大臂觸碰高壓線和從高壓線上空經(jīng)過所帶來影響均能符合《中國電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》。待該區(qū)域施工工序完成后，再取消臨時(shí)限位方法，塔機(jī)同時(shí)轉(zhuǎn)換為常態(tài)限位方法。3、對塔吊司機(jī)進(jìn)行安全交底，思想上必需高度重視，嚴(yán)格根據(jù)塔吊所限角度進(jìn)行塔吊大臂運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)，嚴(yán)禁吊物時(shí)及平時(shí)大臂從高壓線上空經(jīng)過；天天上班作業(yè)前對限位裝置進(jìn)行測試，確保限位器處于工作正常狀態(tài)，發(fā)覺限位器不工作，立即通知相關(guān)人員進(jìn)行更換，不得冒險(xiǎn)強(qiáng)行作業(yè)。4、對信號工進(jìn)行安全交底，塔吊大臂在南側(cè)時(shí)嚴(yán)禁指揮塔吊司機(jī)右轉(zhuǎn)，塔吊大臂在北側(cè)時(shí)嚴(yán)禁指揮塔吊司機(jī)左轉(zhuǎn)，而且在起吊高度高于高壓線后才開始旋轉(zhuǎn)，預(yù)防因指揮失誤及限位裝置失靈或特遇大風(fēng)等特殊情況造成吊物碰到高壓線上。5、如遇大風(fēng)天氣，要立即停止吊裝作業(yè)，預(yù)防大風(fēng)把塔吊大臂刮起旋轉(zhuǎn)。6、每次作業(yè)完成后，必需立即把吊鉤鋼絲繩立即收起，并收回小車到起重臂15米處。附：1號塔吊和高壓線、變壓器位置平面圖（二）、現(xiàn)場施工臨時(shí)設(shè)施重新部署，因?yàn)樵ㄤ摻疃褕龊弯摻钪谱鞣烤o鄰架空高壓線下方，故將其拆除并搬遷至塔機(jī)限位后回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)場地中。先將新場地整平并鋪設(shè)5㎝碎石，在其上澆筑15㎝厚C20混凝土將其場地進(jìn)行全方面硬化，待強(qiáng)度滿足后再搭設(shè)鋼筋制作房和鋼筋堆場。新建位置詳常態(tài)限位圖。鋼筋房制作：優(yōu)異行四角燈籠架搭設(shè)；然后在上部設(shè)上下兩層防護(hù)層。防護(hù)層先滿鋪一層安全網(wǎng)，再鋪竹腳手板，竹腳手板用鐵絲壓住綁牢；并用九夾板將其側(cè)面密閉；再貼標(biāo)示口號。搭設(shè)參數(shù)：立桿步距（m）0.6，防護(hù)棚高度H(m)：6；上下防護(hù)層間距h1(m)：0.5；水平鋼管搭設(shè)方法：鋼管沿縱向搭設(shè)；防護(hù)層水平鋼管間距a(m)：0.3；鋼管類型(mm)：Φ48×3.5；（三）隔離圍擋施工為嚴(yán)禁在架空高壓線下方區(qū)域堆放材料和進(jìn)行施工作業(yè)，特設(shè)置一道隔離圍擋，圍擋采取雙排鋼管腳手架搭設(shè)，搭設(shè)高度為2m。同時(shí)在圍擋上設(shè)警示牌，警示牌上寫：“高壓線危險(xiǎn)”。五、塔機(jī)拆卸塔吊拆卸前臂朝東方向，所以塔機(jī)拆卸必需是專業(yè)拆卸隊(duì)組織人員進(jìn)場拆卸，施工人員必需熟悉《塔機(jī)使用說明書》和拆卸方案，了解掌握拆卸次序及安全操作規(guī)程，檢驗(yàn)并配齊拆卸所需要吊裝工具。①斷電拆卸在塔機(jī)拆卸前15日，以書面匯報(bào)通知建設(shè)方，由建設(shè)方協(xié)調(diào)供電局對經(jīng)過施工區(qū)域架空高壓線進(jìn)行停電后，再對塔機(jī)進(jìn)行拆卸。②通電拆卸假如建設(shè)方協(xié)調(diào)供電局未果，在高壓線不能斷電情況下需拆卸塔機(jī)，那么在拆卸前，需用絕緣膠皮將塔機(jī)后臂進(jìn)行全方位封閉；在拆卸過程中應(yīng)遵守規(guī)則,必需嚴(yán)格根據(jù)拆除塔吊次序進(jìn)行，預(yù)防事故發(fā)生，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆除由上而下，總標(biāo)準(zhǔn)是和裝機(jī)程序相反，切不可顛倒。尤其是在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆卸到和高壓線水平位置時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制好和高壓線安全距離，嚴(yán)禁塔機(jī)方位發(fā)生改變，避免和高壓線發(fā)生碰撞；在拆除起重臂、平衡臂時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制好吊車起吊高度和回轉(zhuǎn)半徑。塔機(jī)具體拆卸方法和注意事項(xiàng)詳《塔吊施工方案》。六、安全事項(xiàng)1.操作人員必需熟知機(jī)械保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，非安裝維護(hù)人員未經(jīng)許可不得攀登塔機(jī)。2.塔機(jī)正常工作氣溫為-20℃∽+40℃。風(fēng)速低于20m/s。3.塔機(jī)天天必需進(jìn)行動(dòng)載試驗(yàn)及對多種安全裝置進(jìn)行調(diào)整（見相關(guān)調(diào)整方法）后方能進(jìn)行吊裝作業(yè)。4.在夜間工作時(shí)，除塔機(jī)本身備有照明外，施工現(xiàn)場備有充足照明設(shè)備。5.司機(jī)室內(nèi)嚴(yán)禁放潤滑油，油棉紗及其它易燃、易燃物品，冬季用電爐取暖時(shí)更要注意防火。6塔機(jī)必需有良好電氣接地方法，預(yù)防雷擊，遇有雷擊嚴(yán)禁在底架周圍走動(dòng)。（接地電阻小于4歐姆）7塔機(jī)應(yīng)定人定機(jī)，專機(jī)專員負(fù)責(zé)制，非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室和私自操作，在處理電氣事故，必需有專職維修人員二人以上。8.司機(jī)必需在得到指揮信號后，方可進(jìn)行操作、操作前必需鳴笛，并要集中精神。在危險(xiǎn)區(qū)域增設(shè)專職指揮員一名。9.司機(jī)必需嚴(yán)格按起重機(jī)性能表中要求幅度和起重量進(jìn)行工作，不許超載使用。10.起重機(jī)不得斜拉或斜吊物品，并嚴(yán)禁用于拔樁等類似作業(yè)。起重臂上吊籃僅供維修時(shí)用，工作中嚴(yán)禁放在小車上，而應(yīng)固定在臂架根部。11.工作中塔梯上嚴(yán)禁有些人，并不得在工作中進(jìn)行調(diào)整或維修機(jī)械等作業(yè)。12.工作時(shí)嚴(yán)禁閑人走近臂活動(dòng)范圍以內(nèi)。13.液壓系統(tǒng)安全閥數(shù)值，電器系統(tǒng)保護(hù)裝置調(diào)整值及